Лада Х-Рей. Замена плавких предохранителей и реле

Лада Х-Рей. Замена плавких предохранителей и реле

Рекомендуется всегда выяснять причину выхода из строя предохранителей и реле у дилера LADA.

При замене плавких предохранителей и реле необходимо использовать только предохранители и реле, типы которых рекомендованы для данного автомобиля и только тех производителей, которые имеют одобрение ПАО «АВТОВАЗ» и имеющие маркировку в соответствии с таблицами 1–4.

Внимание!

не допускается применение предохранителей и реле, отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых в таблицах 1–4. Это может привести к отказам в работе электрооборудования автомобиля, коротким замыканиям и возгоранию автомобиля.

Неисправный предохранитель или реле определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, защищаемым в соответствии с таблицами 1–4.

рис. 8.27. блок предохранителей и реле салона

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей и реле салона (рис. 8.27)

Таблица 1

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F1	30А	Электростеклоподъемники передних дверей
F2*	10А	Дальний свет (фара левая)
F3*	10А	Дальний свет (фара правая)
F4*	10А	Ближний свет (фара левая)
F5*	10А	Ближний свет (фара правая)
F6*	5А	Габаритные огни (фары левая и правая)
F7*	5А	Габаритные огни (задние фонари левый и правый)
		Фонари освещения номерного знака
		Подсветка переключателя корректора света фар
		Подсветка выключателя центральной блокировки замков дверей
		Подсветка выключателя аварийной сигнализации
		Подсветка панели управления кондиционером *
		Подсветка выключателя системы безопасной парковки
		Подсветка переключателя электростеклоподъемников в двери водителя
		Подсветка переключателя электростеклоподъемников в двери/дверях пассажиров
		Подсветка прикуривателя
		Подсветка блока освещения салона
		Подсветка аудиосистемы/ мультимедийной системы
F8	30А	Электростеклоподъемники задних дверей
F8	30А	Управление реле блокировки задних электростеклоподъемников

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F9*	7,5А	Задний противотуманный огонь
F10	-	Резерв
F11	20А	Центральный блок кузовной электроники (моторедукторы замков боковых дверей, моторедуктор замка багажника)
F12	5А	Антенна иммобилизатора
		Контроллер системы курсовой устойчивости
		Датчик угла поворота рулевого колеса
		Выключатель сигнала торможения
F13	10А	Блок освещения салона
		Плафон освещения багажника
		Плафон освещения вещевого ящика
		Контроллер САУКУ **
		Панель управления климатической установкой **
F14 **	5А	Датчик дождя
F15	15А	Омыватель ветрового и заднего стекол
F15	15А	Центральный блок кузовной электроники (очиститель заднего стекла)
F16	15А	Автомобильный терминал системы «ЭРА-ГЛОНАCС»
		Обогреватели передних сидений
		Аудиосистема/мультимедийная система
F17 *	7,5А	Дневные ходовые огни
F18	7,5А	Лампы сигналов торможения в задних фонарях
F18	7,5А	Дополнительный сигнал торможения

Продолжение табл. 1

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F19	5А	Контроллер системы управления двигателем
		Центральный блок кузовной электроники
		Дополнительный блок кузовной электроники**
		Комбинация приборов
		Управление реле стартера
		Управление реле топливного насоса
		Селектор выбора режимов автоматизированной трансмиссии
F20	5А	Блок управления системой надувных подушек безопасности
F21	7,5А	Лампы света заднего хода
F21	7,5А	Контроллер управления автоматизированной трансмиссией
F22	5А	Электронасос гидроусилителя рулевого управления
F23	5А	Блок управления системой безопасной парковки
		Электрокорректор света левой фары
		Электрокорректор света правой фары
		Переключатель электрокорректора света фар
		Управление реле обогрева ветрового стекла 1
		Управление реле обогрева ветрового стекла 2
		Управление реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал
F24	15А	Центральный блок кузовной электроники (питание предохранителей салона F12, F13, F36 с задержкой после выключения зажигания)
F25	5А	Автомобильный терминал системы «ЭРА-ГЛОНАCС»
F25	5А	Дополнительный блок кузовной электроники**

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F26	15А	Центральный блок кузовной электроники (указатели поворота)
F27*	20А	Ближний свет (фары левая и правая)
F27**	5А	Сигнал включения ближнего света фар
		Сигнал включения дальнего света фар
		Сигнал включения противотуманных фар
		Сигнал включения заднего противотуманного огня
F28	15А	Звуковой сигнал
F28	15А	Сигнал включения габаритных огней **
F29*	25А	Габаритные огни (фары и задние фонари)
		Дальний свет (фары левая и правая)
		Задний противотуманный огонь
		Управление реле звукового сигнала
F30	-	Резерв
F31	5А	Комбинация приборов
F32	7,5А	Центральный блок кузовной электроники
		Автомобильный терминал системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
		Аудиосистема/оборудование мультимедийное
		Управление реле дополнительной розетки в багажнике
		Управление реле электровентилятора отопителя
		Панель управления кондиционером*
F33	15А	Прикуриватель
F34	15А	Диагностический разъем

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F34	15А	Аудиосистема/мультимедийная система
F35	5А	Обогрев наружных зеркал
F36	5А	Электропривод наружных зеркал
F37	30А	Цепь пуска стартера
F38*	30А	Очиститель ветрового стекла
F38**	30А	Дополнительный блок кузовной электроники (очиститель ветрового стекла)
F39*	40А	Электровентилятор отопителя
F40	-	Резерв
F41**	25А	Дополнительный блок кузовной электроники (дневной ходовой огонь правой фары, габаритные огни передние, ближний свет левой фары, дальний свет правой фары)
F42	-	Резерв
F43**	15А	Дополнительный блок кузовной электроники (питание потребителей после предохранителя салона F19)
F44	15А	Розетка для дополнительных потребителей в багажнике
F45	-	Резерв
F46**	25А	Дополнительный блок кузовной электроники (габаритные огни салона, противотуманные фары, задний противотуманный огонь)
F47**	25А	Дополнительный блок кузовной электроники (дневной ходовой огонь левого борта, габаритные огни задние, ближний свет правой фары, дальний свет левой фары)

* Предохранители, используемые только в исполнении «Optima» (без датчика дождя).

** Предохранители, используемые только в исполнении «Top» и «Luxe» (с датчиком дождя).

реле, расположенные в блоке предохранителей и реле салона (рис. 8.27)

Таблица 2

№ реле	Максимальный постоянный ток, А	Назначение реле
К1	40А	Реле электровентилятора отопителя
К2	40А	Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал
КЗ	40А	Реле блокировки задних электростеклоподъемников
К4	-	Резерв
К5	20А	Реле розетки для дополнительных потребителей в багажнике

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей и реле моторного отсека (рис. 8.28)

Таблица 3

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F1*	10А	Противотуманные фары
F2	7,5А	Центральный блок кузовной электроники
F3	25А	Обогреватель заднего стекла
F3	25А	Обогреватели наружных зеркал
F4	25А	Контроллер системы курсовой устойчивости
F5	70А	Потребители бортовой электросети салона
F6	70А	Потребители бортовой электросети салона

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F7	50А	Контроллер системы курсовой устойчивости
F8	40А	Обогреватель ветрового стекла 1
F8 (без обогрева ветрового стекла)	30А	Розетка для дополнительных потребителей в багажнике
F9	40А	Обогреватель ветрового стекла 2
F9 (без обогрева ветрового стекла)	-	Резерв
F10	30А	Розетка для дополнительных потребителей в багажнике
F11	-	Резерв
F12 **	30А	Цепь пуска стартера
F13	-	Резерв
F14**	25А	Электронная система управления двигателем
F14 ***	30А	Электронная система управления двигателем
F15	15А	Муфта компрессора кондиционера
F15 ** (без кондиционера)	30А	Электровентилятор охлаждения радиатора
F16	50А	Электровентилятор охлаждения радиатора
F17	70А	Контроллер автоматизированной трансмиссии (АМТ)
F18	80А	Электронасос гидроусилителя рулевого управления
D1 (установлен на месте F19)	-	Диод системы кондиционирования

Продолжение табл. 3

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
D2 (установлен на месте F20)	-	Диод системы охлаждения двигателя
F21	-	Резерв
F22	-	Резерв
F23**	15А	Управление реле электровентилятора охлаждения радиатора
		Управление реле кондиционера
		Датчик кислорода 1
		Датчик кислорода 2
		Клапан продувки адсорбера
		Датчик фаз
F23 ***	7,5А	Датчик кислорода 1
		Датчик кислорода 2
		Клапан управления длиной впускной трубы (только для 21129)
		Клапан продувки адсорбера
		Датчик фаз
		Клапан фазера (только для 21179)
F24 ***	15А	Контроллер системы управления двигателем
		Блок управления электровентилятора радиатора
		Катушка зажигания 1 цилиндра
		Катушка зажигания 2 цилиндра

Окончание табл. 3

№ предохранителя	Максимальный постоянный ток, А	Защищаемые электрические цепи
F24 ***	15А	Катушка зажигания 3 цилиндра
		Катушка зажигания 4 цилиндра
		Форсунка 1 цилиндра
		Форсунка 2 цилиндра
		Форсунка 3 цилиндра
		Форсунка 4 цилиндра
		Модуль электробензонасоса с датчиком уровня топлива
F25 ***	15А	Топливный насос

* Предохранители, используемые только в исполнении «Optima» (без датчика дождя).

** Предохранители, используемые только в исполнении с двигателем H4Mk.

*** Предохранители, используемые только в исполнении с двигателями 21129 и 21179.

реле, расположенные в блоке предохранителей и реле моторного отсека (рис. 8.28)

Таблица 4

№ реле	Максимальный постоянный ток, А	Назначение реле
К1	20А	Реле тревожного звукового сигнала
К2	-	Резерв
К3**	40А	Реле стартера
К3*	20А	Реле стартера
К4	40А	Главное реле ЭСУД
К5	20А	Реле муфты компрессора кондиционера
К5* (без кондиционера)	20А	Реле электровентилятора охлаждения радиатора
К6*	20А	Реле топливного насоса и катушек зажигания
К6**	20А	Реле топливного насоса
К7	40А	Реле обогрева ветрового стекла 2
К7** (без кондиционера)	40А	Реле электровентилятора охлаждения радиатора
К8	40А	Реле обогрева ветрового стекла 1
К9	20А	Реле звукового сигнала

* Реле, используемые только в исполнении с двигателем H4Mk.

** Реле, используемые только в исполнении с двигателями 21129 и 21179.

рис. 8.28. блок предохранителей и реле моторного отсека

Для доступа к предохранителям и реле отсоедините крышку

1 (рис. 8.29), используя выемку.

рис. 8.29 домонтаж крышки блока предохранителей и реле салона

Извлеките предохранитель с помощью пинцета, расположенного на тыльной стороне крышки блока (рис. 8.30).

рис. 8.30 Пинцет для извлечения предохранителей из блока

Чтобы извлечь предохранитель из пинцета, сдвиньте его в сторону.

защиТа аВТОмОбиля ОТ КОррОзии

Кузов является базовым и самым дорогостоящим элементом автомобиля. Он изготовлен из современных материалов и защищен от коррозии высококачественными защитными средствами.

Основа долговечности антикоррозионной защиты заложена изготовителем, однако, лакокрасочные и другие защитные и декоративные покрытия подвержены естественному старению и износу.

Эффективность антикоррозионной защиты и ее долговечность зависят от климатических условий, экологического состояния окружающей среды, условий эксплуатации, хранения, правильного ухода и своевременности принимаемых профилактических мер.

Избегайте чрезмерного приложения усилий либо неконтролируемого движения дверей, капота, приводящих к повреждениям и/или протирам дверей и кузова, за которые изготовитель ответственности не несёт.

Внимание!

Появление коррозии на кузове и других частях автомобиля в процессе его эксплуатации возможно и не свидетельствует о ненадлежащем качестве продукции.

При проявлении признаков коррозии (в том числе по сварным соединениям и стыкам), а также нарушений лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, истирания) и других защитных покрытий (сколы и истирание мастики и грунта) необходимо обратиться к дилеру LADA для принятия мер по предотвращению дальнейшего развития коррозии, восстановлению и ремонту лакокрасочного и защитного покрытий.

Внимание!

Своевременно принятые меры по предотвращению развития процесса коррозии на кузове и других частях автомобиля продлят срок его службы и надолго сохранят товарный вид.

В случае непринятия Вами своевременных мер по устранению коррозионных процессов на кузове изготовитель не несет ответственности за дальнейшее состояние кузова Вашего автомобиля.

Для повышения коррозионной стойкости кузова в замкнутые коробчатые полости порогов, лонжеронов, поперечин и других элементов основания кузова нанесен специальный антикоррозионный состав.

При эксплуатации автомобиля необходимо проводить антикоррозионную обработку кузова у дилера LADA в течение первого года эксплуатации и периодически раз в год по технологии, разработанной изготовителем.

Внимание!

После антикоррозионной обработки кузова антикоррозионным составом у дилера LADA необходимо проверить систему выпуска (нейтрализатор, основной и дополнительный глушитель) на предмет отсутствия состава на указанных деталях для предотвращения возможного возгорания.

В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова, а также лакокрасочное покрытие на нижних частях передних и задних крыльев подвергается абразивному износу от воздействия гравия, песка, соли. В результате этого воздействия мастика и грунт истираются, оголенный металл ржавеет. Поэтому регулярно следите за состоянием данных

покрытий и своевременно восстанавливайте поврежденные участки.

Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомобиля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воздухе) регулярно полируйте их с применением полировочных паст.

Эти пасты закрывают микротрещины и поры, возникшие в процессе эксплуатации в лакокрасочном покрытии, что препятствует возникновению коррозии под слоем краски.

Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла блеск, не оставляйте автомобиль продолжительное время на солнце, а также не допускайте попадания кислот, растворов соды, тормозной жидкости и бензина на поверхность кузова. Чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии под люком топливного бака при попадании бензина, протирайте поверхность чистой ветошью перед заправкой и после нее. В связи с неблагоприятной экологической обстановкой в некоторых районах имеются случаи агрессивного воздействия отдельных компонентов из окружающей среды на защитные декоративные покрытия автомобиля. Эти воздействия проявляются в виде рыжей сыпи, локального изменения цвета наружного лакокрасочного покрытия, локального разрушения эмалевого покрытия кузова.

Причиной появления рыжей сыпи является осаждение на горизонтальные поверхности кузова мельчайших частиц взвешенной в воздухе металлической пыли, которая приклеивается к кузову продуктами коррозии во время увлажнения росой.

Рыжая сыпь может быть удалена 5%-м раствором щавелевой кислоты с добавлением моющего средства и обильной последующей промывкой чистой водой.

Локальные изменения цвета (пятна) наружного лакокрасочного покрытия и локальные разрушения эмалевого покрытия

кузова являются следствием воздействия кислотных промышленных выбросов после их соединения с влагой воздуха. Такие воздействия в зависимости от степени тяжести устраняются полировкой или перекраской кузова.

Чтобы не появились царапины на лакокрасочном покрытии кузова, а также на наружных оптических поверхностях световых приборов автомобиля, не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным материалом.

Детали из пластмасс протирайте влажной ветошью. Применять бензин или растворители запрещается, так как пластмассовые детали потеряют блеск.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..