Toyota Auris (2018 year). Manual in Czech

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

317

■ Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému

Stop & Start

Zapněte

. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického starto-

vání motoru.): S. 439

Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,

abyste systém zrušili.

■ Systém klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start

Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, zruší se systém klimatiza-

ce (funkce ochlazování, topení a odvlhčování) a proudí pouze vzduch, nebo se

proudění vzduchu vypne. Abyste předešli zrušení činnosti systému klimatizace,

zrušte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.

■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace

Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý systém

klimatizace, může být změněna provedením následující činnosti. (Délka doby,

kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý,

nemůže být změněna.)

 Vozidla s 3kruhovým přístrojem

● Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start

Každým stisknutím a podržením spínače

zrušení Stop & Start na 3 sekundy a déle

se délka času činnosti změní. Aktuální

nastavení se zobrazí na multiinformač-

ním displeji.

Standardní

Prodloužený

 Vozidla s 2kruhovým přístrojem

● Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start

Každým stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start na 3 sekundy

a déle se systém přepíná mezi standardní prodlouženou dobou. Stav systé-

mu může být ověřen na obrazovce multiinformačního displeje

(Zob-

razení nastavení). (S. 125)

● Nastavení z obrazovky

(Zobrazení nastavení) multiinformačního dis-

pleje

S. 125

318

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■ Ochranná funkce systému Stop & Start

● Vozidla bez systému Smart Entry & Start: Když audiosystém vydává nad-

měrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky vypnut, aby se sní-

žila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru,

počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho otočte do polohy "ACC" nebo "ON",

abyste audiosystém znovu zapnuli.

● Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Když audiosystém vydává nad-

měrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky vypnut, aby se sní-

žila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru,

počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho přepněte do režimu PŘÍSLUŠEN-

STVÍ nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, abyste audiosystém znovu

zapnuli.

● Audiosystém nemusí být aktivován, když jsou odpojeny a pak znovu připoje-

ny pólové vývody akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru

a pak dvakrát opakujte následující činnost, abyste aktivovali audiosystém

normálně.

• Vozidla bez systému Smart Entry & Start: Zapněte spínač motoru do po-

lohy "ON" a pak ho vypněte.

• Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Zapněte spínač motoru do re-

žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a pak ho vypněte.

■Výměna akumulátoru

S. 627

■ Zobrazení stavu systému Stop & Start

S. 123

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

319

■ Hlášení na multiinformačním displeji (vozidla s 2kruhovým přístrojem)

V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí

a hlá-

šení.

● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start

Hlášení

Podrobnosti

"Depress brake

firmly to activate."

Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.

(Pro aktivaci se-

Pokud je brzdový pedál sešlápnut více, sys-

šlápněte pevně

tém bude fungovat.

brzdu.)

•

Používá se systém klimatizace, když je

okolní teplota vysoká nebo nízká.

Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-

"For climate con-

tou a teplotou v kabině malý, systém bude

trol." (Pro ovládání

zapnut.

klimatizace.)

•

je ZAPNUTO.

•

Hodnota nabití akumulátoru může být

nízká.

Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby

se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale

pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,

vypnutí motoru bude povoleno.

•

Může nastat obnovovací nabíjení (Příkla-

dy: Krátkou dobu po výměně akumuláto-

ru, odpojení pólů akumulátoru atd.)

Po dokončení obnovovacího nabíjení za

přibližně 5 až 40 minut bude systém fungo-

vat.

"Battery charging."

•

Motor mohl být nastartován s otevřenou

(Nabíjení baterie.)

kapotou.

Zavřete kapotu, vypněte spínač motoru, po-

čkejte krátkou dobu, a pak nastartujte mo-

tor.

•

Akumulátor může být studený.

Běh motoru na krátkou dobu umožní obno-

vení činnosti systému pomocí zvýšení tep-

loty v motorovém prostoru.

•

Akumulátor může být extrémně horký.

Pokud je motor vypnut a je umožněno do-

statečné vychladnutí motorového prostoru,

systém obnoví činnost.

320

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Hlášení

Podrobnosti

• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-

"For brake sys-

mořskou výškou.

tem." (Pro brzdový

• Podtlak posilovače brzd je nízký.

systém.)

Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-

čené úrovně, systém se zapne.

Motor byl nastartován s otevřenou kapo-

tou.

"Bonnet open."

Pro zapnutí systému zavřete kapotu, vy-

(Kapota otevřená.)

pněte spínač motoru, počkejte krátkou dobu,

a pak nastartujte motor.

"Driver seat belt

unbuckled" (Rozep-

Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.

nutý bezpečnostní

pás řidiče)

Mohl být nainstalován typ akumulátoru ne-

"Non-dedicated

vhodný pro systém Stop & Start.

battery." (Nevhodný

Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vo-

typ akumulátoru.)

zidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-

(pouze motor

ným prodejcem nebo servisem Toyota,

8NR-FTS)

nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-

ným odborníkem.

● Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop

& Start

Hlášení

Podrobnosti

• Byl zapnut nebo je používán systém kli-

"For climate con-

matizace.

trol." (Pro ovládání

klimatizace.)

•

bylo zapnuto.

Brzdový pedál byl více nebo opakovaně

"For brake sys-

sešlápnut.

tem." (Pro brzdový

Systém se zapne poté, co poběží motor

systém.)

a podtlak posilovače brzd dosáhne určené

úrovně.

Hodnota nabití akumulátoru může být

nízká.

"Battery charging."

Motor je nastartován, aby se upřednostnilo

(Nabíjení baterie.)

nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krát-

kou dobu umožní obnovení činnosti sys-

tému.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

321

Hlášení

Podrobnosti

"Steering wheel

turned." (Volant byl

Byl ovládán volant.

otočen.)

"Bonnet open."

Byla otevřena kapota.

(Kapota otevřená.)

"Driver seat belt

unbuckled" (Rozep-

Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.

nutý bezpečnostní

pás řidiče)

● Vozidla s manuální převodovkou: Když motor nelze nastartovat pomocí sys-

tému Stop & Start

Hlášení

Podrobnosti

"Stop & Start sys-

tem active. Shift to

N and depress

Řadicí páka byla přesunuta z N do jiné po-

clutch to restart."

lohy při uvolněném spojkovém pedálu.

(Systém Stop

Pro nastartování motoru přesuňte řadicí

& Start je aktivní.

páku do N a pak sešlápněte spojkový pe-

K nastartování pře-

dál.

řaďte na N a se-

šlápněte spojku.)

322

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Stop & Start system mal-

function. Inspect at dealer." (Systém Stop & Start má poruchu. Navštivte

prodejce.) (vozidla s 2kruhovým přístrojem)

Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-

vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným

a vybaveným odborníkem.

■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká

Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-

vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným

a vybaveným odborníkem.

VÝSTRAHA

■ Když je systém Stop & Start v činnosti

● Vozidla s Multidrive: Sešlápněte brzdový pedál a zabrzděte parkovací brz-

du, pokud je to nutné, když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start

(když svítí indikátor Stop & Start).

● Vozidla s manuální převodovkou: Mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdo-

vým pedálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí sys-

tému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).

● Nedovolte nikomu opouštět vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systé-

mu Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).

Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.

● Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí

systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-

matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit

a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení

zdraví.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

323

UPOZORNĚNÍ

■ Zajištění správné funkce systému

Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí

fungovat správně. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným

prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vyba-

veným odborníkem.

● Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu

řidiče a spolujezdce vpředu bliká.

● Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního

pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.

● Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, vý-

stražná kontrolka otevřených dveří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,

když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

● Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstraž-

ná kontrolka otevřených dveří je zobrazena na multiinformačním displeji,

nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

● Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, vý-

stražná kontrolka otevřených dveří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení interié-

ru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

● Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, vý-

stražná kontrolka otevřených dveří není zobrazena na multiinformačním

displeji, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru

v poloze dveří.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

325

Nastavení rychlosti vozidla

Abyste aktivovali tempomat, sti-

skněte tlačítko "ON-OFF" (ZA-

PNOUT-VYPNOUT).

Indikátor tempomatu se rozsvítí.

Opětovným stisknutím tlačítka tem-

pomat vypnete.

Ovládáním plynového pedálu

zrychlete nebo zpomalte na po-

žadovanou rychlost (nad přibliž-

ně 40 km/h) a stlačte páčku

dolů, abyste nastavili rychlost.

Indikátor tempomatu "SET" se roz-

svítí.

Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy

je páčka uvolněna, stane nastave-

nou rychlostí.

326

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Seřízení nastavené rychlosti

Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-

dované rychlosti.

Zvýšení rychlosti

Snížení rychlosti

Jemné seřízení: Pohněte páčkou

v požadovaném směru.

Větší seřízení: Držte páčku v po-

žadovaném směru.

Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:

Jemné seřízení: O přibližně 1,6 km/h (1 mph) při každém ovládání páčky.

Větší seřízení: Nastavená rychlost může být zvyšována nebo snižována

nepřetržitě, až do uvolnění páčky.

Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti

Zatažením za páčku směrem

k sobě se stálá rychlost zruší.

Nastavení rychlosti je také zrušeno,

když sešlápnete pedál brzdy nebo

spojky (pouze manuální převodovka).

Zatlačením páčky nahoru se

stálá rychlost opět zapne.

Opětovné zapnutí je však možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než při-

bližně 40 km/h.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

327

■ Tempomat může být zapnut, když

 Vozidla s Multidrive

● Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu M.

● Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší použitím pádlového řazení.

(vozidla s pádlovými spínači řazení)

● Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.

 Vozidla s manuální převodovkou

Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.

■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla

● Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí

zpět na nastavenou rychlost.

● I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nej-

prve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte páčku dolů,

abyste nastavili novou rychlost.

■ Automatické zrušení tempomatu

Tempomat je automaticky zrušen při kterékoliv z následujících situací.

● Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod nastave-

nou rychlost vozidla.

V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.

● Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.

● Je aktivován VSC.

● Je aktivován omezovač rychlosti. (je-li ve výbavě)

■Pokud se indikátor tempomatu rozsvítí žlutě (vozidla s 3kruhovým pří-

strojem), nebo je na multiinformačním displeji zobrazeno "Check cruise

control system." (Zkontrolujte systém tempomatu.) (vozidla s 2kruho-

vým přístrojem)

Stiskněte jednou tlačítko "ON-OFF", abyste systém deaktivovali, a pak stisk-

něte tlačítko znovu, abyste systém opět aktivovali.

Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší

ihned poté, co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu.

Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-

sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

328

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

VÝSTRAHA

■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu

Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.

■ Situace nevhodné pro použití tempomatu

Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.

To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit

nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.

● V hustém provozu

● Na silnicích s ostrými zatáčkami

● Na klikatých silnicích

● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice

● V prudkých kopcích

Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů

z prudkého kopce.

● Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení

330

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Nastavení rychlosti vozidla

Zapněte spínač omezovače

rychlosti.

Pro vypnutí omezovače rychlosti

stiskněte spínač ještě jednou.

 Typ A

 Typ B

Zrychlete nebo zpomalte na po-

žadovanou rychlost a stlačte

páčku dolů, abyste nastavili po-

žadovanou maximální rychlost.

Pokud je páčka stlačena dolů, když

je rychlost vozidla nižší než 30 km/h,

nastavená rychlost bude 30 km/h.

^*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem

^*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Seřízení nastavené rychlosti

Zvýšení rychlosti

Snížení rychlosti

Držte páčku, až dosáhnete požado-

vaného nastavení rychlosti.

Jemné seřízení nastavené rychlosti

lze provést lehkým zatlačením páč-

ky nahoru nebo dolů a jejím uvolně-

ním.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

331

Zrušení a opětovné zapnutí omezovače rychlosti

Zrušení

Pro zrušení omezovače rychlosti za-

táhněte páčku k sobě.

Obnovení

Pro obnovení činnosti omezovače

rychlosti zatlačte páčku nahoru.

■ Překročení nastavené rychlosti

V následujících situacích rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost a zna-

ky multiinformačního displeje budou blikat:

● Když plně sešlápnete plynový pedál

● Když jedete dolů ze svahu

■ Automatické zrušení omezovače rychlosti

Omezovač rychlosti je automaticky zrušen v kterékoliv z následujících situací:

● Je aktivován tempomat.

● Pouze motor 8NR-FTS: Když je vypnut systém VSC a/nebo systém TRC

stisknutím spínače vypnutí VSC.

■Pokud se indikátor omezovače rychlosti rozsvítí žlutě (vozidla s 3kruho-

vým přístrojem), nebo je na multiinformačním displeji zobrazeno "Check

speed limiter system." (Zkontrolujte systém omezovače rychlosti.) (vozi-

dla s 2kruhovým přístrojem)

Zastavte motor a pak motor znovu nastartujte. Po nastartování motoru na-

stavte omezovač rychlosti. Pokud omezovač rychlosti nelze nastavit, může

mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-

torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-

ným a vybaveným odborníkem.

332

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

VÝSTRAHA

■ Abyste předešli nechtěnému ovládání omezovače rychlosti

Mějte tlačítko omezovače rychlosti vypnuté, když ho nepoužíváte.

■ Situace nevhodné pro použití omezovače rychlosti

Nepoužívejte omezovač rychlosti v žádné z následujících situací.

To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit

nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.

● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice

● V prudkých kopcích

● Když vaše vozidlo táhne přívěs

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

333

Parkovací asistent^

Vozidla bez navigačního/multimediálního systému:

Při rovnoběžném parkování nebo zajíždění do garáže je pomocí

senzorů měřena vzdálenost od vašeho vozidla k okolním překáž-

kám, a ta je indikována pomocí multiinformačního displeje a bzu-

čáku. Když používáte tento systém, vždy kontrolujte okolní

prostor.

Vozidla s navigačním/multimediálním systémem:

Viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního sys-

tému".

■ Typy senzorů

Přední střední senzory

Zadní rohové senzory

Přední rohové senzory

Zadní střední senzory

Přední boční senzory

: Je-li ve výbavě

334

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■ Zapnutí/vypnutí systému parkovacího asistenta

Tento systém může být zapnut/vypnut na multiinformačním displeji.

Zobrazte zobrazení nastavení (S. 119) a pak stiskněte

na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili

Stiskněte

na spínačích

ovládání přístroje, abyste

systém zapnuli/vypnuli.

Když je systém zapnutý, indi-

kátor parkovacího asistenta

se rozsvítí.

Zobrazení

Když senzory detekují nějakou překážku, na multiinformačním displeji

se objeví grafika v závislosti na poloze a vzdálenosti překážky.

Činnost předního středního sen-

zoru

Činnost předního rohového

a předního bočního senzoru

Činnost zadního rohového sen-

zoru

Činnost zadního středního sen-

zoru

338

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■ Parkovacího asistenta je možné použít, když

Vozidla bez systému Smart Entry & Start:

Spínač motoru je v poloze "ON".

Vozidla se systémem Smart Entry & Start:

Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.

● Přední senzory:

• Vozidla s Multidrive:

Řadicí páka je v jiné poloze než P.

• Vozidla s manuální převodovkou:

Parkovací brzda není zabrzděna.

• Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.

(Při jakékoliv rychlosti, když je řadicí páka v R)

● Zadní senzory:

Řadicí páka je v R.

■ Informace o detekci senzorů

● Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzorů

správně detekovat překážky. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou

vypsány níže.

• Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led.

• Senzor je zamrzlý.

• Senzor je něčím překryt.

• Vozidlo je značně nakloněno na jednu stranu.

• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.

• Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových

motorů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých zařízení,

vydávajících ultrazvukové vlny.

• V okolí je jiné vozidlo vybavené parkovacími senzory.

• Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.

• Vozidlo je vybaveno ochranným rámem nebo bezdrátovou anténou.

• Je připevněno tažné oko.

• Nárazník nebo senzor byl vystaven silnému nárazu.

• Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku.

• V prudkém slunečním svitu nebo silně mrazivém počasí.

• Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.

Navíc k výše uvedeným příkladům jsou případy, kdy z důvodu jejich tvaru mo-

hou být dopravní značky a jiné předměty posouzeny senzorem tak, že jsou blí-

že, než jsou.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

339

● Tvar překážky může bránit senzorům, aby překážku detekovaly. Zvláštní po-

zornost věnujte následujícím překážkám:

• Dráty, ploty, lana atd.

• Bavlna, sníh a jiné materiály, které pohlcují zvukové vlny

• Ostře tvarované objekty

• Nízké překážky

• Vysoké překážky s vyčnívající horní částí směrem k vašemu vozidlu

■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Clean sonar." (Očistěte

senzor.)

Senzor může být špinavý, nebo je pokryt sněhem nebo ledem. V tom případě

očistěte senzor a systém by se měl vrátit do normálního stavu.

Pokud je senzor zamrzlý z důvodu nízkých teplot, může se zobrazit hlášení,

nebo nemusí být detekována překážka. Když senzor rozmrzne, systém by se

měl vrátit do normálního stavu.

■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Check sonar system."

(Zkontrolujte systém senzorů.)

Systém nemusí fungovat z důvodu poruchy senzoru.

Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-

sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

VÝSTRAHA

■ Při použití parkovacího asistenta

Dodržujte následující pokyny.

Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně

a může tak dojít k nehodě.

● Nepoužívejte senzory při rychlostech přesahujících 10 km/h.

● Nepřipevňujte žádné příslušenství v dosahu senzorů.

UPOZORNĚNÍ

■ Poznámky k parkovacímu asistentu

● Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.

Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.

● Pokud dojde k nehodě vašeho vozidla, ovlivní to senzory a může dojít

k poruše systému.

Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo

jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

340

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

S-IPA (Jednoduchý inteligentní parkovací asistent)

S-IPA je systém, který pomáhá při rovnoběžném parkování. Když

parkujete mezi dvěma zaparkovanými vozidly nebo v prostoru za

jedním zaparkovaným vozidlem, použijí se senzory instalované

na stranách předního nárazníku a je detekován prostor, kde

může být vozidlo zaparkováno. Parkování je pak usnadněno po-

mocí automatického ovládání volantu.

Detekce použitelného parkovacího místa

Parkování vozidla na detekované parkovací místo*

Otáčení volantem pro zaparkování na cílové parkovací místo*

Zaparkování na cílovém parkovacím místě je dokončeno*

*: Volant je ovládán automaticky.

Spínač S-IPA a multiinformační displej

Spínač S-IPA

Zobrazení

Indikátor

: Je-li ve výbavě

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

341

Ovládání S-IPA

Ovládejte S-IPA podle multiinformačního displeje a bzučáku.

Systém detekuje parkovací místa na straně spolujezdce vpředu a pomáhá

při zaparkování na detekovaném místě.

Když parkujete na místo na straně řidiče, posuňte páčku směrových svě-

tel, abyste signalizovali zatočení na stranu sedadla řidiče. Ponechte páčku

směrových světel v této poloze, až do zahájení automatického řízení.

Zapněte spínač S-IPA při rych-

losti vozidla 30 km/h nebo nižší.

Multiinformační displej se přepne

na obrazovku detekce parkovacího

místa, když je systém v činnosti.

Jeďte s vozidlem, přičemž udr-

žujte vzdálenost přibližně 1 m

od zaparkovaných vozidel.

Přibližně 1 m

Jeďte s vozidlem co nejvíce rovno-

běžně se zaparkovanými vozidly

a obrubníkem.

Nižší rychlosti vozidla umožní sys-

tému asistenci při parkování vozidla

s lepší rovnoběžností k zaparkova-

ným vozidlům a obrubníku a lepší

polohu mezi vozidly před a za par-

kovacím místem.

Vyžadovaná délka pro parkovací

místo, které má být detekováno, je

celková délka vozidla plus přibližně

1 m.

Udržujte rychlost vozidla 30 km/h nebo nižší.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

343

Přesuňte řadicí páku do R.

Multiinformační displej se přepne,

indikátor S-IPA se rozsvítí a bude

zahájeno automatické řízení. Cou-

vejte s vozidlem pomalu ovládáním

plynového a brzdového pedálu, při-

čemž dávejte pozor, abyste neza-

chytili rukama o volant a kontrolujte,

zda je okolní oblast bezpečná. Bě-

hem automatického řízení udržujte

rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.

Když se multiinformační displej

přepne, snižte rychlost vozidla.

Pomalu s vozidlem couvejte, při-

čemž kontrolujte bezpečnost ob-

lasti za vozidlem.

344

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Když výstražný bzučák zadního

senzoru parkovacího asistenta

zní nepřerušovaně, ihned vozi-

dlo úplně zastavte.

Multiinformační displej se přepne,

když výstražný bzučák začne znít

nepřerušovaně.

Přesuňte řadicí páku do D (Multidrive) nebo 1 (manuální převodovka).

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.

Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed, při-

čemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem.

Když výstražný bzučák přední-

ho senzoru parkovacího asis-

tenta zní nepřerušovaně, ihned

vozidlo úplně zastavte.

Multiinformační displej se přepne,

když výstražný bzučák začne znít

nepřerušovaně.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

345

Přesuňte řadicí páku do R.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.

Když se volant přestane otáčet, pomalu s vozidlem couvejte, přičemž kon-

trolujte bezpečnost oblasti za vozidlem.

Opakujte kroky

až

, až je

asistenční parkování dokon-

čeno.

Když je asistenční parkování do-

končeno, zazní bzučák, indikátor

S-IPA zhasne a multiinformační

displej se přepne.

Upravte polohu a/nebo úhel vozi-

dla podle potřeby, abyste zaparko-

vání vozidla dokončili.

346

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení

Hlášení

Příčina

Co dělat

"IPA slot not detected,

Rychlost vozidla přesáh-

Snižte rychlost vozidla

speed too high."

la 30 km/h.

na 30 km/h nebo nižší.

Spínač S-IPA byl vypnut.

Zapněte spínač S-IPA.

Zaparkujte vozidlo ma-

Spínač S-IPA byl zapnut

nuálně nebo detekujte

při couvání.

jiné parkovací místo.

Řadicí páka byla během

Zaparkujte vozidlo ma-

detekce parkovacího

nuálně nebo detekujte

"IPA cancelled, take

místa přesunuta do R.

jiné parkovací místo.

over."

Řadicí páka byla přesu-

nuta do jiné polohy než

R poté, co bylo zahájeno

Zaparkujte vozidlo ma-

automatické řízení

nuálně nebo detekujte

a předtím, než vozidlo

jiné parkovací místo.

zajede na parkovací

místo.

• Zkontrolujte opotřebe-

ní a tlak pneumatik.

Volant nemusel být do-

• Pokud se toto hlášení

statečně otočen z důvo-

zobrazuje, když je vo-

dů např., nízkého tlaku

zidlo parkováno na ji-

pneumatik, opotřebení

ných místech, nechte

pneumatik, vlivem stavu

vozidlo zkontrolovat

vozovky, parkování ve

kterýmkoliv autorizo-

svahu, atd., proto nebylo

vaným prodejcem

možno vozidlo zaparko-

nebo servisem Toyota,

vat na požadovaném

nebo jiným řádně kva-

"IPA cancelled, take

místě.

lifikovaným a vybave-

over."

ným odborníkem.

Posilovač řízení je do-

Zkuste použít S-IPA po

časně přehřátý.

krátké prodlevě.

Nechte vozidlo zkontro-

lovat kterýmkoliv autori-

zovaným prodejcem

Je možné, že má sys-

nebo servisem Toyota,

tém poruchu.

nebo jiným řádně kvalifi-

kovaným a vybaveným

odborníkem.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

347

Hlášení

Příčina

Co dělat

Volant byl během auto-

Zaparkujte vozidlo ma-

"IPA cancelled, take

matického řízení manu-

nuálně nebo detekujte

over, driver intervened."

álně ovládán.

jiné parkovací místo.

Rychlost vozidla přesáh-

Snižte rychlost vozidla

la během detekce parko-

na 30 km/h nebo nižší

vacího místa 50 km/h.

a zapněte spínač S-IPA.

"IPA cancelled, take

over, speed too high."

Rychlost vozidla přesáh-

Zaparkujte vozidlo ma-

la během automatického

nuálně nebo detekujte

řízení 6 km/h.

jiné parkovací místo.

• Pokud byla činnost

zrušena během detek-

ce parkovacího místa,

zapněte znovu spínač

S-IPA.

"IPA cancelled, take

Bylo v činnosti TRC,

• Pokud byla činnost

over, TRC/ABS/VSC

VSC nebo ABS.

zrušena během auto-

activated."

matického řízení, za-

parkujte vozidlo

manuálně nebo dete-

kujte jiné parkovací

místo.

"IPA cancelled, take

Zapněte spínač

over, TRC/VSC is off."

Spínač

byl vypnut.

Uplynulo více než 6 mi-

nut od zapnutí spínače

Zaparkujte vozidlo ma-

S-IPA a přesunutí řadicí

nuálně nebo detekujte

páky do R, před zaháje-

jiné parkovací místo.

ním automatického

řízení.

Uplynulo více než 6 mi-

"IPA cancelled, take

nut od přesunutí řadicí

over, timeout."

páky do R a zahájení

Zaparkujte vozidlo ma-

automatického řízení

nuálně nebo detekujte

předtím, než se mohlo

jiné parkovací místo.

dokončit asistenční par-

kování.

Celková doba zastavení

Zaparkujte vozidlo ma-

během automatického

nuálně nebo detekujte

řízení přesáhla 2 minuty.

jiné parkovací místo.

348

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Hlášení

Příčina

Co dělat

Nechte vozidlo zkontro-

lovat kterýmkoliv autori-

zovaným prodejcem

"IPA cancelled, take

Porucha systému.

nebo servisem Toyota,

over, check IPA system."

nebo jiným řádně kvalifi-

kovaným a vybaveným

odborníkem.

Posilovač řízení je do-

Zkuste použít S-IPA po

časně přehřátý.

krátké prodlevě.

Motor nebyl nastartován.

Nastartujte motor.

Nechte vozidlo zkontro-

"IPA not available."

lovat kterýmkoliv autori-

zovaným prodejcem

Je možné, že má sys-

nebo servisem Toyota,

tém poruchu.

nebo jiným řádně kvalifi-

kovaným a vybaveným

odborníkem.

Snižte rychlost vozidla

"IPA not available,

Nadměrná rychlost vozi-

na 30 km/h nebo nižší

speed too high."

dla (přes 50 km/h)

a zapněte spínač S-IPA.

"IPA not available, TRC/

Po zapnutí spínače

Spínač

je vypnutý.

VSC is off."

zapněte spínač S-IPA.

"IPA not available, stop

Od odpojení/připojení

the vehicle, turn wheel

akumulátoru nebyla pro-

Proveďte inicializaci.

from left end to right

vedena inicializace sys-

S. 351

end."

tému.

350

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■Podmínky činnosti S-IPA

● Motor je nastartován.

● Spínač

je zapnutý.

● Rychlost vozidla je 30 km/h nebo nižší. (Během automatického řízení je rych-

lost vozidla 6 km/h nebo nižší.)

■Zrušení činnosti S-IPA

Činnost S-IPA bude zrušena, když:

● Spínač S-IPA je vypnut.

● Je v činnosti ABS, VSC nebo TRC.

● Řadicí páka je během detekce parkovacího místa přesunuta do R.

● Řadicí páka je přesunuta do R a vozidlo couvá 1 m nebo více po detekování

parkovacího místa před zazněním bzučáku.

● Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

● Po zapnutí spínače S-IPA a přesunutí řadicí páky do R uběhne více než

6 minut, než se zahájí automatické řízení.

● Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-

matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

● Po přesunutí řadicí páky do R a zahájení automatického řízení uběhne více

než 6 minut do dokončení parkování.

● Celková doba zastavení během automatického řízení přesáhne 2 minuty.

■ Obnovení funkce S-IPA

Pokud je S-IPA zrušen z důvodu jedné z následujících situací, může být čin-

nost S-IPA obnovena stisknutím spínače S-IPA v závislosti na podmínkách,

např. poloze zastaveného vozidla a úhlu natočení volantu.

● Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

● Rychlost vozidla přesáhne během automatického řízení 6 km/h.

● Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-

matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

Pokud není činnost obnovena, zaparkujte vozidlo manuálně nebo detekujte

jiné parkovací místo.

■ Když používáte S-IPA opakovaně

Když je S-IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně pře-

hřát. To může činnost S-IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opě-

tovným použitím S-IPA chvíli počkejte.

■ Činnost parkovacího asistenta během činnosti S-IPA

I když je parkovací asistent vypnut, když je aktivován S-IPA, senzory parkova-

cího asistenta jsou stále v činnosti. V tom případě, když je činnost S-IPA dokon-

čena nebo zrušena, senzory parkovacího asistenta budou deaktivovány.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

351

■ Činnost systému Stop & Start během činnosti S-IPA (vozidla se systé-

mem Stop & Start)

Systém Stop & Start během činnosti S-IPA nefunguje. Pokud je během čin-

nosti systému Stop & Start zapnut spínač S-IPA, činnost systému Stop & Start

bude zrušena.

■Když je teplota v kabině vysoká

Senzory nemusí fungovat správně, když je teplota v kabině vysoká vlivem

parkování vozidla na slunci. Použijte S-IPA poté, co kabina vychladne.

■Senzory používané S-IPA

S. 333

■ Inicializace S-IPA

Během 15 sekund od zapnutí spínače S-IPA otočte volantem až na doraz vle-

vo nebo vpravo a pak na opačnou stranu.

Když se zobrazí obrazovka detekce parkovacího místa, inicializace je dokon-

čena.

Pokud se po opětovném stisknutí spínače S-IPA stále zobrazuje "IPA not

available, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." na multiin-

formačním displeji, inicializace selhala. Nechte vozidlo zkontrolovat u které-

hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo jiného řádně

kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

352

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

VÝSTRAHA

■ Výstrahy týkající se používání S-IPA

● Nikdy se při parkování nespoléhejte plně na S-IPA. Za bezpečnost je od-

povědný řidič. Buďte pozorní, stejně jako při parkování s kterýmkoliv jiným

vozidlem.

● Couvejte pomalu, přičemž používejte brzdový pedál pro ovládání rychlosti

vozidla.

● Pokud to vypadá, že pravděpodobně narazíte do blízkých vozidel, překá-

žek nebo lidí, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili, a systém

vypněte.

■ Podmínky, kdy je použití S-IPA zakázáno

Nepoužívejte S-IPA za následujících podmínek.

Tím může dojít k nesprávné činnosti a může to vést k neočekávané nehodě.

● V prudkých zatáčkách nebo svazích.

● Na kluzkých nebo zledovatělých vozovkách, nebo na sněhu.

● Na nerovných površích vozovky, např na štěrku.

● Během špatného počasí, jako je silný déšť, mlha, sníh, nebo písečná bouře.

● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění nízký.

● Když má vozidlo nesprávnou geometrii kol v důsledku silného nárazu do kol,

např. po nárazu do obrubníku.

● Když je instalováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě) nebo sněho-

vé řetězy.

● Když při pokusu o parkování prokluzují pneumatiky.

● Když je na parkovacím místě napadané listí nebo sníh.

● Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. tažné zařízení,

přívěs, nosič jízdních kol, atd.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

353

VÝSTRAHA

● Když je před nebo za parkovacím místem zaparkováno vozidlo, jehož před-

ní/zadní část je nad oblastí detekce, např. nákladní vozidlo, autobus nebo

vozidlo s tažným zařízením, přívěsem, nosičem jízdních kol, atd.

● Pokud byl poškozen přední nárazník.

● Pokud je senzor překryt krytem předního nárazníku, atd.

● Pokud vozidlo nebo překážka před nebo za parkovacím místem nejsou ve

vhodné poloze.

■ Pokyny pro automatické řízení

Protože se volant při funkci asistenčního parkování pohybuje automaticky,

dávejte pozor na následující body.

● Nenechte přiblížit oblečení jako jsou vázanky, šátky a dlouhé rukávy k vo-

lantu, protože by se mohly zamotat. Také nenechte přiblížit malé děti k vo-

lantu.

● Pokud máte dlouhé nehty na prstech, buďte opatrní, abyste se neporanili,

když se volant pohybuje.

354

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UPOZORNĚNÍ

■ Když používáte S-IPA

● Zkontrolujte, zda je parkovací místo vhodné. (Šířka prostoru, zda se nevy-

skytují překážky, stav povrchu vozovky, atd.)

● S-IPA nebude fungovat správně, pokud se vozidlo před nebo za parkova-

cím místem pohybuje, nebo pokud se na parkovací místo dostane nějaká

překážka poté, co senzory detekovaly parkovací místo. Během činnosti

asistenčního parkování vždy kontrolujte okolní oblast.

● Senzory nemusí být schopny detekovat obrubníky. Vozidlo může najet na

obrubník v závislosti na situaci, např., pokud vozidlo před nebo za parko-

vacím místem najelo na obrubník.

Kontrolujte okolní oblast, abyste předešli poškození pneumatik a kol.

● Když couváte, couvejte s vozidlem po-

malu, abyste předešli nárazu přední čás-

ti vozidla do překážek před vozidlem.

● Když couváte, couvejte s vozidlem po-

malu, abyste předešli nárazu přední

části vozidla do vozidla zaparkovaného

před parkovacím místem.

● Vozidlo nemusí být možné zaparkovat na cílové parkovací místo, pokud

se vozidlo pohybuje dopředu, když je řadicí páka v R nebo couvá, když je

řadicí páka v poloze jiné než R, např., když parkujete na svahu.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

355

Systém filtru pevných částic (DPF)

(pouze naftový motor)

Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené

úrovně, je automaticky vyčištěn.

■ Čistění DPF katalyzátoru

Čistění DPF katalyzátoru je prováděno dle potřeby, podle jízdních

podmínek.

■ Vlastnosti zařízení

Systém DPF má následující vlastnosti:

● Při čistění se zvýší volnoběžné otáčky

● Změní se zápach výfukových plynů

● Když startujete motor, může vznikat během čistění bílá pára

(vodní pára)

● Během čistění se může snížit výkon při zrychlování

■Výměna motorového oleje

S. 493

VÝSTRAHA

■Výfukové potrubí

Během čistění se nedotýkejte výfukového potrubí, protože výfukové potrubí

a výfukové plyny jsou velmi horké. Ujistěte se také, že v blízkosti výfukové-

ho potrubí nejsou žádné osoby nebo hořlavé materiály, když je vozidlo za-

staveno.

Jinak by to mohlo způsobit zranění popálením nebo požár.

UPOZORNĚNÍ

■ Abyste zabránili poruše systému DPF

● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ

● Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ

● Neupravujte výfukové potrubí

356

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Systém filtru výfukových plynů^

Systém filtru výfukových plynů je určen pro zachytávání pev-

ných částic ve výfukových plynech použitím filtru výfukových

plynů instalovaného do výfukového potrubí.

UPOZORNĚNÍ

■ Abyste zabránili poruše systému filtru výfukových plynů

● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ

● Neupravujte výfukové potrubí

: Je-li ve výbavě

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

357

Asistenční jízdní systémy

Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky

automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.

Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-

měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

◆ ABS (Protiblokovací brzdový systém)

Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo

když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.

◆ Brzdový asistent

Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový

pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.

◆ VSC (Řízení stability vozidla)

Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na

kluzkých površích vozovky.

◆ TRC (Protiprokluzový systém)

Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při

rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.

◆ Asistent rozjezdu do kopce

Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.

◆ EPS (Elektrický posilovač řízení)

Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení

volantem.

◆ Signalizace nouzového brzdění

Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,

aby bylo varováno vozidlo za vámi.

358

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC

Indikátor prokluzu bude blikat, když

jsou v činnosti systémy TRC/VSC.

Zrušení systému TRC

Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC

může

snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí

pro vypnutí

systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy-

prostili.

 Vozidla s 3kruhovým přístrojem

Pro vypnutí systému TRC rychle

stiskněte a uvolněte

Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.

Stiskněte

znovu, abyste sys-

tém opět zapnuli.

 Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Pro vypnutí systému TRC rychle

stiskněte a uvolněte

Na multiinformačním displeji se zob-

razí "TRC OFF".

Stiskněte

znovu, abyste sys-

tém opět zapnuli.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

359

■ Vypnutí obou systémů TRC a VSC

 Vozidla s 3kruhovým přístrojem

Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte

déle než 3 sekundy,

když je vozidlo zastaveno.

Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutí VSC se rozsvítí.

Stiskněte

znovu, abyste systémy opět zapnuli.

 Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte

déle než 3 sekundy,

když je vozidlo zastaveno.

Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí

"TRC OFF".*

Stiskněte

znovu, abyste systémy opět zapnuli.

*: U vozidel s PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) bude zrušen také před-

nárazový brzdový asistent a funkce přednárazového brzdění. (S. 295)

■ Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebyl stisknut

(vozidla

s 3kruhovým přístrojem)

TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-

liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-

vaného a vybaveného odborníka.

■ Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC

byl vypnut, i když nebyl stisknut

(vozidla s 2kruhovým přístrojem).

TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-

liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-

vaného a vybaveného odborníka.

■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC a VSC

● Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk

z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těch-

to systémů.

● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-

témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.

• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.

• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.

• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.

• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.

360

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

■Zvuk činnosti EPS

Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-

znamená poruchu.

■ Automatická reaktivace systémů TRC a VSC

Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-

pnuty v následujících situacích:

● Vozidla bez systému Smart Entry & Start: Když je spínač motoru otočen do

polohy "LOCK"

Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Když je spínač motoru vypnut

● Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší

rychlost vozidla

Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-

mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.

■ Snížená účinnost systému EPS

Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se

po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání

volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo

vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu

během 10 minut.

■ Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce

Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce

bude fungovat:

● Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se roz-

jíždíte dopředu nebo dozadu do kopce).

● Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když se

rozjíždíte dopředu do kopce, nebo v R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.

● Vozidlo je zastaveno.

● Plynový pedál není sešlápnutý.

● Parkovací brzda není zabrzděna.

■ Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce

Asistent rozjezdu do kopce bude zrušen v některé z následujících situací:

● Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do P nebo N.

● Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se

rozjíždíte dopředu do kopce, nebo z R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.

● Plynový pedál je sešlápnutý.

● Parkovací brzda je zabrzděna.

● Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

361

■ Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění

Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění

bude fungovat:

● Jsou vypnuta varovná světla.

● Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.

● Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od zpo-

malení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.

■ Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění

Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:

● Jsou zapnuta varovná světla.

● Brzdový pedál je uvolněn.

● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-

dění.

VÝSTRAHA

■ABS nefunguje efektivně, když

● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-

né pneumatiky na zasněžené vozovce).

● Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-

kých vozovkách.

■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-

mínek

ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-

nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:

● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce

● Při jízdě se sněhovými řetězy

● Při jízdě přes hrboly na vozovce

● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích

■TRC nemusí fungovat efektivně, když

Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-

su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.

Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu

hnací síly.

362

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

VÝSTRAHA

■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když

● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu

do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách po-

krytých ledem.

● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro udr-

žení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta

rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může

vést k nehodě.

■ Když je aktivován VSC

Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může

způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.

■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC

Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-

že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-

pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

■Výměna pneumatik

Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,

vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-

huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.

Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozi-

dle nasazeny rozdílné pneumatiky.

Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-

vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného

a vybaveného odborníka.

■ Zacházení s pneumatikami a odpružením

Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-

ní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.

4-7. Pokyny pro jízdu

363

Pokyny pro jízdu v zimě

Před jízdou s vozidlem v zimě proveďte nezbytné přípravy a kon-

troly. Vždy jezděte s vozidlem způsobem, který odpovídá převlá-

dajícím povětrnostním podmínkám.

Příprava na zimu

● Použijte kapaliny, které odpovídají převládajícím venkovním teplotám.

• Motorový olej

• Chladicí kapalina motoru

• Kapalina ostřikovačů

● Nechte zkontrolovat stav akumulátoru servisním technikem.

● Vybavte vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami nebo kupte sadu

sněhových řetězů pro přední kola.

Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly stejného rozměru a značky, a aby

řetězy odpovídaly rozměru pneumatik.

Před jízdou s vozidlem

Podle jízdních podmínek proveďte následující:

● Nepokoušejte se násilím otevírat okna nebo pohybovat stěrači, po-

kud jsou zamrzlé. Abyste rozpustili led, polijte zamrzlou oblast tep-

lou vodou. Vodu ihned utřete, aby nezamrzla.

● Odstraňte sníh nashromážděný na otvorech pro přívod vzduchu

před čelním sklem, abyste zajistili správnou činnost ventilátoru sys-

tému klimatizace.

● Pravidelně kontrolujte a odstraňujte nadbytek ledu nebo sněhu, kte-

rý se může nashromáždit na vnějších světlech, střeše vozidla, pod-

vozku, okolo pneumatik nebo na brzdách.

● Před nastoupením do vozidla odstraňte veškerý sníh nebo bláto

z podrážek vašich bot.

Během jízdy s vozidlem

Zrychlujte s vozidlem pomalu, udržujte bezpečnou vzdálenost mezi

vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sníženou rychlostí odpovídající stavu

vozovky.

364

4-7. Pokyny pro jízdu

Když vozidlo parkujete

● Zaparkujte vozidlo a přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo 1

nebo R (manuální převodovka) bez zabrzdění parkovací brzdy.

Parkovací brzda může zamrznout, což zabrání jejímu uvolnění. Po-

kud parkujete vozidlo bez zabrzdění parkovací brzdy, vždy zaklínuj-

te kola.

Jinak to může být nebezpečné, protože to může způsobit neočeká-

vaný pohyb vozidla s následkem nehody.

● Pokud je vozidlo zaparkováno bez zabrzdění parkovací brzdy, ověř-

te, že řadicí páku není možné přesunout z P*.

*: Řadicí páka bude zablokována, pokud se ji pokusíte přesunout z P do jaké-

koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud lze řadicí páku

přesunout z P, může být problém se systémem zámku řazení. Nechte vozi-

dlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-

sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

Volba sněhových řetězů (kromě pneumatik 225/45R17)

Při montáži sněhových řetězů použijte správný rozměr řetězů.

Rozměr řetězu je upraven pro každý rozměr pneumatiky.

Boční řetěz:

průměr 3 mm

šířka 10 mm

délka 30 mm

Příčný řetěz:

průměr 4 mm

šířka 14 mm

délka 25 mm

Předpisy při použití sněhových řetězů

Omezení, týkající se použití řetězů, se liší podle míst a typů silnice.

Vždy se seznamte s místními předpisy, než nainstalujete řetězy.

4-7. Pokyny pro jízdu

365

■ Pneumatiky 225/45R17

Sněhové řetězy nemohou být montovány na pneumatiky 225/45R17.

■ Montáž sněhových řetězů

Při montáži a demontáži řetězů dodržujte následující pokyny:

● Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.

● Montujte řetězy na přední pneumatiky. Nemontujte řetězy na zadní pneuma-

tiky.

● Montujte řetězy na přední pneumatiky co nejtěsněji. Dotáhněte řetězy po

ujetí 0,5 - 1,0 km.

● Montujte řetězy dle pokynů dodaných k sněhovým řetězům.

VÝSTRAHA

■ Jízda se zimními pneumatikami

Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.

Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to

způsobit smrtelné nebo vážné zranění.

● Používejte pneumatiky předepsaných rozměrů.

● Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.

● Nejezděte rychlostmi překračujícími rychlostní limit nebo limit určený pro

jízdu se zimními pneumatikami, které používáte.

● Zimní pneumatiky používejte na všech kolech, ne pouze na některých.

■ Při jízdě se sněhovými řetězy

Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.

Jinak může dojít k tomu, že vozidlo nebude možné bezpečně ovládat, což

může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.

● Nepřekračujte rychlostní limit určený pro vámi použité sněhové řetězy

nebo 50 km/h, podle toho, který je nižší.

● Vyhýbejte se jízdě po nerovných površích vozovek nebo přes díry.

● Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-

zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.

● Před nájezdem do zatáčky dostatečně zpomalte, abyste zajistili ovladatel-

nost vozidla.

366

4-7. Pokyny pro jízdu

UPOZORNĚNÍ

■ Oprava nebo výměna zimních pneumatik (vozidla s výstražným systé-

mem tlaku pneumatik)

Opravy nebo výměnu zimních pneumatik požadujte od prodejců Toyota nebo

oprávněných prodejců pneumatik.

To proto, že demontáž a montáž zimních pneumatik ovlivňuje činnost ventilků

a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik.

■ Nasazení sněhových řetězů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-

matik)

Ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat

správně, když jsou nasazeny sněhové řetězy.

367

Audiosystém

5-1. Základní činnosti

5-6. Používání Bluetooth^®

Typy audiosystémů

368

zařízení

Spínače audia na volantu ..369

Bluetooth^® audio/telefon

400

Zásuvka AUX/

Používání spínačů

zásuvka USB

370

na volantu

405

Registrace Bluetooth^®

5-2. Používání audiosystému

zařízení

406

Optimální použití

audiosystému

371

5-7. Menu "SET UP"

Používání menu "SET UP"

5-3. Používání rádia

(menu "Bluetooth")

407

Ovládání rádia

373

Používání menu "SET UP"

5-4. Přehrávání audio CD a MP3/

(menu "Phone")

412

WMA disků

5-8. Bluetooth^® audio

Ovládání přehrávače CD ...376

Ovládání Bluetooth^®

5-5. Používání externího zařízení

přenosného přehrávače...417

Poslech iPodu

384

5-9. Bluetooth^® telefon

Poslech paměťového

Uskutečnění telefonního

zařízení USB

392

hovoru

420

Používání zásuvky AUX

399

Přijetí telefonního hovoru...422

Mluvení do telefonu

423

5-10. Bluetooth^®

Bluetooth^®

425

368

5-1. Základní činnosti

Typy audiosystémů^

 Vozidla s audiosystémem

 Vozidla s navigačním/multimediálním systémem

Uživatelé modelů vybavených navigačním/multimediálním systé-

mem - viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního

systému".

■Používání mobilních telefonů

Pokud je mobilní telefon používán uvnitř nebo blízko vozidla, když je audio-

systém v činnosti, může být slyšet z reproduktorů audiosystému rušení.

■O Bluetooth^®

Slovní značka a logo Bluetooth jsou majetkem Bluetooth SIG, a bylo uděleno

svolení k používání obchodní značky držitelem licence Panasonic Corporation.

Další obchodní značky a názvy značek jsou majetkem různých majitelů.

UPOZORNĚNÍ

■ Abyste zabránili vybití akumulátoru

Nenechávejte audiosystém zapnutý déle než je nezbytné, když je vypnutý

motor.

■ Abyste zabránili poškození audiosystému

Buďte opatrní, abyste na audiosystém nerozlili nápoje nebo jiné kapaliny.

: Je-li ve výbavě

5-1. Základní činnosti

369

Spínače audia na volantu

Některé funkce audia mohou být ovládány použitím spínačů na

volantu.

Ovládání se může lišit v závislosti na typu audiosystému nebo

navigačního systému. Podrobnosti - viz příručka dodaná s audio-

systémem nebo navigačním systémem.

Ovládání audiosystému použitím spínačů na volantu

Spínač hlasitosti:

• Stisknutí: Zvýšení/snížení hla-

sitosti

• Stisknutí a podržení: Plynulé

zvýšení/snížení hlasitosti

Režim rádia:

• Stisknutí: Volba rádiové sta-

nice

• Stisknutí a podržení: Vyhledání směrem nahoru/dolů

Režim CD, MP3/WMA disku, Bluetooth^®, iPodu nebo USB:

• Stisknutí: Volba skladby/souboru

• Stisknutí a podržení: Volba složky nebo alba (MP3/WMA disk,

Bluetooth^®, iPod nebo USB)

Spínač "MODE":

• Stisknutí: Zapnutí, volba zdroje audia

• Stisknutí a podržení: Ztlumení nebo pozastavení aktuální činnos-

ti. Pro zrušení ztlumení nebo pozastavení spínač znovu stiskněte

a držte.

VÝSTRAHA

■ Abyste snížili riziko nehody

Buďte opatrní, když ovládáte spínače audia na volantu.

370

5-1. Základní činnosti

Zásuvka AUX/zásuvka USB

Připojte iPod, paměťové zařízení USB nebo přenosný audio pře-

hrávač do zásuvky AUX/zásuvky USB, jak je uvedeno níže. Stisk-

něte tlačítko "MODE" pro volbu "iPod", "USB" nebo "AUX".

Připojení použitím zásuvky AUX/zásuvky USB

■ iPod

Zatlačte na kryt, abyste ho ote-

vřeli, a připojte iPod pomocí

iPod kabelu.

Zapněte iPod, pokud není za-

pnutý.

■ USB paměť

Zatlačte na kryt, abyste ho otevřeli,

a připojte paměťové zařízení

USB.

Zapněte paměťové zařízení USB, pokud není zapnuté.

■ Přenosný audio přehrávač

Zatlačte na kryt, abyste ho otevřeli, a připojte přenosný audio pře-

hrávač.

Zapněte přenosný audio přehrávač, pokud není zapnutý.

VÝSTRAHA

■Během jízdy

Nepřipojujte zařízení nebo neovládejte ovládací prvky zařízení.

5-2. Používání audiosystému

371

Optimální použití audiosystému

Je možné seřídit kvalitu zvuku (výšky/basy) a vyvážení hlasitosti.

Zobrazí se aktuální režim

Mění se následující nastavení

• Kvalita zvuku a vyvážení hla-

sitosti

Kvalitu zvuku a nastavení vyváže-

ní hlasitosti můžete změnit, abys-

te dosáhli co nejlepšího zvuku.

• Zapnutí/vypnutí automatické-

ho nastavení úrovně zvuku

(S. 372)

Volba režimu

Použití funkce ovládání audia

■ Změna režimů kvality zvuku

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat).

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu "Sound

settings" (Nastavení zvuku).

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat).

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu požado-

vaného režimu.

"Bass", "Treble", "Fader", "Balance" nebo "ASL"

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat).

372

5-2. Používání audiosystému

■ Seřízení kvality zvuku

Stisknutím tlačítka "<SELECT" nebo "TUNE>" se nastaví úroveň.

Stiskněte

Režim kvality

Zobrazený

Úroveň

tlačítko

zvuku

režim

"<SELECT"

"TUNE>"

Basy*

"Bass"

-5 až 5

Snížit

Zvýšit

Výšky*

"Treble"

-5 až 5

Přední/zadní

Posun

vyvážení

"Fader"

F7 až R7

dozadu

dopředu

hlasitosti

Levé/pravé

Posun

vyvážení

"Balance"

F7 až R7

doleva

doprava

hlasitosti

*: Úroveň kvality zvuku se nastavuje samostatně v každém audio režimu.

■ Seřízení automatického nastavení úrovně zvuku (ASL)

Když je zvoleno ASL, stisknutím tlačítka "TUNE>" se mění hodnota

ASL v pořadí "Low" (Nízké), "Mid" (Střední) a "High" (Vysoké).

Stisknutím tlačítka "<SELECT" se ASL vypne.

ASL automaticky nastavuje hlasitost a kvalitu tónů podle rychlosti vozi-

dla.

5-3. Používání rádia

373

Ovládání rádia

Zvolte "AM" nebo "FM", abyste zahájili poslech rádia.

Voliče stanic

Vyhledání frekvence

Tlačítko volby režimu

Zobrazení seznamu stanic

Volba položky nebo AF/kódu

Hlasitost

regionu/nastavení režimu TA

Zapnout/vypnout

Nastavení frekvence

Nastavení předvolených stanic

Vyhledejte požadované stanice stisknutím tlačítka "<SELECT" nebo

"TUNE>".

Stiskněte a držte tlačítko voliče stanic, až uslyšíte pípnutí.

374

5-3. Používání rádia

Použití seznamu stanic

■ Aktualizace seznamu stanic

Stiskněte

"List" (Seznam).

Zobrazí se seznam stanic.

Stiskněte

"Update" (Aktualizovat) pro aktualizaci seznamu.

Když probíhá vyhledávání, zobrazí se "Updating" (Aktualizace), a pak

se na displeji vypíšou dostupné stanice.

Pro zrušení aktualizace stiskněte

"Back" (Zpět).

■ Volba stanice ze seznamu stanic

Stiskněte

"List" (Seznam).

Zobrazí se seznam stanic.

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu stanice.

Pro naladění stanice stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER".

Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte

"Back" (Zpět).

RDS (Radio Data System)

Tato funkce umožňuje rádiu příjem dat RDS.

■ Poslech stanic stejné sítě

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat).

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu "Radio"

a stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER".

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu požado-

vaného režimu: "FM AF" nebo "Region code".

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" pro volbu "On" (Zapnout) nebo

"Off" (Vypnout).

Režim FM AF ON:

Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se

silným příjmem.

Režim Region code ON: Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se

silným příjmem a vysílající stejný program.

5-3. Používání rádia

375

■ Dopravní informace

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat).

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu "Radio"

a stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER".

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu režimu

"FM TA".

Stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER" pro volbu "On" (Zapnout)

nebo "Off" (Vypnout).

Režim TA: Systém automaticky přepne na dopravní informace, po-

kud je přijímáno vysílání se signálem dopravních infor-

mací.

Když dopravní informace skončí, stanice se vrátí na předchozí

stanici.

■ Systém EON (Enhanced Other Network) (pro funkci dopravního hlášení)

Pokud stanice RDS (s údaji EON), kterou posloucháte, nevysílá program do-

pravních informací a audiosystém je v režimu TA (dopravní hlášení), pak,

když dopravní informace začne, bude rádio automaticky přepnuto na stanici

vysílající program dopravních informací ze seznamu EON AF.

■ Když je odpojen akumulátor

Předvolené stanice budou vymazány.

■Citlivost příjmu

● Udržení dokonalého příjmu rádia za každých okolností je obtížné z důvodu

stálé změny polohy antény, rozdílů v síle signálu a okolních objektů, jako

jsou vlaky, vysílače atd.

● Anténa rádia je připevněna na zadní straně střechy.

376

5-4. Přehrávání audio CD a MP3/WMA disků

Ovládání přehrávače CD

Zobrazení textu

Otevření zvolené skladby

/souboru

Zobrazení seznamu složek/

skladeb

Volba skladby/souboru

Volba složky (pouze MP3/

Volba skladby/souboru, rychlý

WMA disky)

posun vpřed nebo vzad

Opakované přehrávání

Hlasitost

Náhodné přehrávání

Zapnout/vypnout

Tlačítko volby režimu

Vysunutí disku

Vkládání CD, MP3 nebo WMA disku

Vložte disk.

Vysouvání CD, MP3 nebo WMA disku

Stiskněte

a vyjměte disk.

5-4. Přehrávání audio CD a MP3/WMA disků

377

Používání přehrávače CD

■ Volba skladby

Stiskněte tlačítko "TUNE>" nebo "SEEK>" pro posun nahoru, nebo

tlačítko "<SELECT" nebo "<TRACK" pro posun dolů, až se zobrazí

číslo požadované skladby.

■ Volba skladby ze seznamu skladeb

Stiskněte

"List" (Seznam).

Zobrazí se seznam skladeb.

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu skladby.

Pro otevření zvolené skladby stiskněte tlačítko "SETUP/ENTER".

Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte

"Back" (Zpět).

■ Rychlý posun skladby vpřed a vzad

Pro rychlý posun vpřed nebo vzad stiskněte a držte tlačítko

"SEEK>" nebo "<TRACK".

■ Opakované přehrávání

Stiskněte

"RPT".

Aktuální skladba je přehrávána opakovaně, dokud znovu nestisknete

"RPT".

■ Náhodné přehrávání

Stiskněte

"RDM".

Skladby jsou přehrávány v náhodném pořadí, dokud znovu nestisknete

"RDM".

■ Přepínání zobrazení

Stiskněte

"Text".

Na displeji se zobrazí název skladby, jméno interpreta a název CD.

Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte

"Text" nebo

"Back" (Zpět).

378

5-4. Přehrávání audio CD a MP3/WMA disků

Přehrávání disků MP3 nebo WMA

■ Volba složky

Pro volbu požadované složky stiskněte

" nebo

■ Volba složky a souboru ze seznamu složek

Stiskněte

"List" (Seznam).

Zobrazí se seznam složek.

Stiskněte tlačítko "<SELECT" nebo "TUNE>" pro volbu složky

nebo souboru.

Pro otevření zvoleného souboru/složky stiskněte tlačítko "SE-

TUP/ENTER".

Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte

"Back" (Zpět).

■ Návrat na první složku

Stiskněte a držte

", až uslyšíte pípnutí.

■ Volba souboru

Stiskněte tlačítko "<SELECT", "TUNE>", "<TRACK" nebo "SEEK>"

pro volbu požadovaného souboru.

■ Rychlý posun souboru vpřed a vzad

Pro rychlý posun vpřed nebo vzad stiskněte a držte tlačítko

"SEEK>" nebo "<TRACK".

■ Opakované přehrávání

Stisknutím

"RPT" se mění režim opakovaného přehrávání

v následujícím pořadí:

Opakovat soubor  Opakovat složku*  Vypnuto

*: Nedostupné, když je zvoleno RDM (náhodné přehrávání)

■ Náhodné přehrávání

Stisknutím

"RDM" se mění režim náhodného přehrávání

v následujícím pořadí:

Složka náhodně  Disk náhodně  Vypnuto

Toyota Auris (2018 year). Manual in Czech - page 5