Content      ..     2      3      4      5     ..

Toyota Auris (2018 year). Manual in Polish - page 4

4-2. Prowadzenie samochodu

249

Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni

Po∏o˝enie dêwigni

Przeznaczenie

P

Parkowanie / uruchamianie silnika

R

Cofanie

N

Po∏o˝enie neutralne

D

Zwyk∏a jazda*¹

7-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów z trybem

M

jazdy dynamicznej „SPORT”*² (→S. 251)

^*1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-

zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.

^*2: Wybierajàc biegi za pomocà prze∏àczników dêwigniowych w po∏o˝eniu M,

mo˝na kontrolowaç intensywnoÊç hamowania silnikiem.

4

Tryb jazdy dynamicznej „SPORT”

Nacisnàç przycisk.

Stosowany w celu uzyskania lep-

szego przyspieszenia lub podczas

jazdy w górzystym terenie.

Ponowne naciÊni´cie przycisku

przywraca normalny tryb pracy

*1

skrzyni biegów.

^*1: Wersje z zespo∏em wskaêników

*2

3-tarczowym

^*2: Wersje z zespo∏em wskaêników

2-tarczowym

250

4-2. Prowadzenie samochodu

Tymczasowy wybór biegów w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one

w prze∏àczniki dêwigniowe)

Aby aktywowaç tymczasowà zmian´ biegów, nale˝y u˝yç prze∏àcznika

dêwigniowego, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.

Zmiana zakresu pozwala na dostosowanie si∏y hamowania silnikiem.

Biegi mogà byç zmieniane za pomocà prze∏àczników dêwigniowych „-”

i

„+”.

Zmiana biegu na wy˝szy

Zmiana biegu na ni˝szy

Aktualnie wybrany bieg, od D1

*1

*2

do D7, pokazywany jest na wy-

Êwietlaczu w zespole wskaêników.

^*1: Wersje z zespo∏em wskaêników

3-tarczowym

^*2: Wersje z zespo∏em wskaêników

2-tarczowym

4-2. Prowadzenie samochodu

251

Zmiana biegów, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´

w po∏o˝eniu M

Aby w∏àczyç 7-biegowà sekwencyjnà skrzyni´ biegów z trybem jazdy dy-

namicznej „SPORT”, nale˝y przestawiç dêwigni´ zmiany biegów w po∏o-

˝enie M. Po wybraniu po∏o˝enia M dêwigni skrzyni biegów zmiany biegów

mo˝na dokonywaç za pomocà dêwigni skrzyni biegów lub prze∏àczników

dêwigniowych (wersje wyposa˝one w prze∏àczniki dêwigniowe), co po-

zwala prowadziç samochód na dowolnie wybranym biegu.

Zmiana biegu na wy˝szy

Zmiana biegu na ni˝szy

Zmiana biegu zostanie dokonana

po ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzy-

ni biegów lub prze∏àcznika dêwi-

gniowego.

Aktualnie wybrany bieg, od M1 do

4

M7, pokazywany jest na wyÊwie-

tlaczu w zespole wskaêników.

^*1: Wersje z zespo∏em wskaêników

3-tarczowym

^*2: Wersje z zespo∏em wskaêników

2-tarczowym

Jednak w przypadku nadmiernego wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci

obrotowej silnika, mimo po∏o˝enia M dêwigni skrzyni biegów, nastàpi

samoczynna zmiana biegów.

Funkcje biegów

Mo˝liwy jest wybór si∏y hamowania silnikiem spoÊród 7 prze∏o˝eƒ.

Ni˝szy bieg zapewni wi´kszà si∏´ hamowania silnikiem ni˝ bieg wy˝szy.

WzroÊnie równie˝ pr´dkoÊç obrotowa silnika.

Je˝eli nie pojawia si´ wskaênik 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów

z trybem jazdy dynamicznej „SPORT”, nawet po przestawieniu dêwigni

skrzyni biegów w po∏o˝enie M

Oznacza to usterk´ w uk∏adzie przek∏adni bezstopniowej. Nale˝y niezw∏ocznie

zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu

specjalistycznemu warsztatowi.

(W takiej sytuacji skrzynia biegów b´dzie pracowaç, tak jak przy wybranym

po∏o˝eniu D dêwigni skrzyni biegów.)

Zatrzymanie samochodu, gdy wybrane jest po∏o˝enie M dêwigni skrzyni

biegów

Po zatrzymaniu samochodu nast´puje samoczynna redukcja biegu do M1.

Po zatrzymaniu samochód ruszy z biegu M1.

Gdy samochód jest zatrzymany, wybrany jest bieg M1.

4-2. Prowadzenie samochodu

253

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów z po∏o˝enia P

Przede wszystkim nale˝y sprawdziç, czy peda∏ hamulca zasadniczego jest

wciÊni´ty.

Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia skrzyni bie-

gów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awaria mechanizmu blokady

dêwigni skrzyni biegów (zabezpieczajàcego przed przestawieniem jej w spo-

sób przypadkowy). Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu w autoryzo-

wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.

Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-

stawienie dêwigni.

Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni biegów:

Uruchomiç hamulec postojowy.

1

2

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu przestawiç w po-

zycj´ „LOCK”.

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç stan

wy∏àczony.

3

Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.

4

4

Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´tem

lub innym podobnym narz´dziem.

W celu unikni´cia uszkodzenia os∏ony

koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç szmatkà.

5

Nacisnàç przycisk kasowania blokady

dêwigni skrzyni biegów.

Gdy przycisk jest wciÊni´ty, mo˝na prze-

stawiç dêwigni´ skrzyni biegów.

Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ (uk∏ad AI-SHIFT)

Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” samoczynnie dobiera

najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków drogowych.

Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” dzia∏a

w sposób automatyczny, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-

niu D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie M lub wybranie normalnego trybu

jazdy przerywa dzia∏anie uk∏adu.)

4-2. Prowadzenie samochodu

255

Mechaniczna skrzynia biegów^✻

Przestawianie dêwigni skrzyni biegów

4

Przed przestawieniem dêwigni skrzyni biegów nale˝y ca∏kowicie wci-

snàç peda∏ sprz´g∏a, a po w∏àczeniu biegu zwalniaç peda∏ powoli.

W∏àczanie biegu wstecznego R

Podczas przestawiania dêwigni

w po∏o˝enie biegu wstecznego

R nale˝y pociàgnàç do góry pier-

Êcieƒ pod ga∏kà dêwigni.

^✻ : W niektórych wersjach

256

4-2. Prowadzenie samochodu

Wskaênik zmiany biegu

Wskaênik zmiany biegu zosta∏ wprowadzony w celu pomocy kierowcy

w uzyskaniu jak najmniejszego zu˝ycia paliwa oraz ograniczenia iloÊci

emitowanych spalin przy ni˝szym priorytecie w zakresie osiàgów silnika.

Zmiana biegu na wy˝szy

Zmiana biegu na ni˝szy

^*1: Wersje z zespo∏em wskaêników

3-tarczowym

^*2: Wersje z zespo∏em wskaêników

2-tarczowym

WyÊwietlanie wskaênika zmiany biegu

Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´

na pedale sprz´g∏a.

Maksymalne dopuszczalne pr´dkoÊci

Je˝eli zachodzi koniecznoÊç uzyskania maksymalnego przyspieszenia, w poni˝-

szej tabeli podane sà maksymalne osiàgane pr´dkoÊci jazdy na poszczególnych

biegach.

ó Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym

km/h

Maksymalna pr´dkoÊç

Bieg

Silnik 1NR-FE

Silnik 1ZR-FAE

Silnik 8NR-FTS

1

44

50

43

2

82

94

79

3

112

137

124

4

152

185

168

5

179

-

-

4-2. Prowadzenie samochodu

257

ó Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym

km/h

Maksymalna pr´dkoÊç

Bieg

Silnik 1ND-TV

Silnik 1WW

1

42

42

2

79

85

3

122

133

4

165

189

5

-

-

■ WyÊwietlacz wskaênika zmiany biegu

4

Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierowca nie powinien patrzeç wy∏àcznie na

wyÊwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza wskaênika zmiany biegu nale˝y

obserwowaç, je˝eli nie stwarza to zagro˝enia, zwracajàc uwag´ na sytu-

acj´ na drodze. Zaniechanie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç

do wypadku.

■ W celu unikni´cia uszkodzenia skrzyni biegów

Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni

biegów w po∏o˝enie biegu wstecznego

R bez wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.

PierÊcienia pod ga∏kà nale˝y u˝ywaç tylko podczas w∏àczania biegu

wstecznego R.

Bieg wsteczny mo˝na w∏àczaç, tylko gdy samochód zosta∏ ca∏kowicie

zatrzymany.

258

4-2. Prowadzenie samochodu

Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów

Opis dzia∏ania

Skr´t w prawo

Zmiana pasa ruchu w prawo

(cz´Êciowe wychylenie i zwol-

nienie dêwigni)

Kierunkowskazy po prawej stronie

mignà 3-krotnie.

Zmiana pasa ruchu w lewo

(cz´Êciowe wychylenie i zwol-

nienie dêwigni)

Kierunkowskazy po lewej stronie

mignà 3-krotnie.

Skr´t w lewo

W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy

ó Wersje z mechanicznym kluczykiem:

Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.

ó Wersje z elektronicznym kluczykiem:

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.

Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle

Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie ˝arówki przednich lub tylnych kierun-

kowskazów.

Ustawienia w∏asne

Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. liczba migni´ç kierunkowskazów

sygnalizujàcych zamiar zmiany pasa ruchu). (Funkcje podlegajàce zmianie

ustawieƒ: →S. 663)

4-2. Prowadzenie samochodu

259

Hamulec postojowy

Opis dzia∏ania

Aby uruchomiç hamulec posto-

jowy, nale˝y, naciskajàc stopà

peda∏ hamulca zasadniczego,

pociàgnàç do koƒca dêwigni´

hamulca postojowego.

Aby zwolniç hamulec postojo-

wy, nale˝y lekko pociàgnàç

dêwigni´ do góry, a nast´pnie

opuÊciç dêwigni´, trzymajàc

wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy.

4

Parkowanie

→S. 213

Sygnalizacja ostrzegawcza uruchomionego hamulca postojowego

Sygna∏ rozlegnie si´, gdy samochód przekroczy pr´dkoÊç oko∏o 5 km/h, gdy

hamulec postojowy nie zosta∏ ca∏kowicie zwolniony.

Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym: Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym

pojawi si´ komunikat „Zwolnij hamulec postojowy. [Release parking brake.]”.

U˝ywanie w warunkach zimowych

→S. 363

■ Przed jazdà

Ca∏kowicie zwolniç hamulec postojowy.

Jazda z za∏àczonym hamulcem postojowym mo˝e spowodowaç przegrzanie

uk∏adu hamulcowego. Wp∏ywa to na parametry hamowania i przyspieszone

zu˝ycie elementów uk∏adu hamulcowego.

260

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych

Âwiat∏a g∏ówne mogà byç w∏àczane r´cznie lub automatycznie.

Opis dzia∏ania

Poszczególne Êwiat∏a w∏àcza si´, obracajàc koƒcówk´ dêwigni prze-

∏àcznika:

ó Typ A

W∏àczone Êwiat∏a do jaz-

*

dy dziennej. (→S. 264)

W∏àczone przednie i tyl-

ne Êwiat∏a pozycyjne,

oÊwietlenie tablicy reje-

stracyjnej oraz pod-

Êwietlenie wskaêników.

W∏àczone Êwiat∏a g∏ów-

ne i wszystkie Êwiat∏a

wymienione powy˝ej.

*: W niektórych wersjach

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

261

ó

Typ B

Automatyczne w∏àcza-

nie i wy∏àczanie Êwiate∏

g∏ównych, Êwiate∏ do jaz-

*

dy dziennej (→S. 264)

oraz wszystkich Êwiate∏

wymienionych poni˝ej.

(Wersje z mechanicz-

nym kluczykiem: Gdy

wy∏àcznik zap∏onu znaj-

duje si´ w pozycji „ON”.)

(Wersje z elektronicz-

nym kluczykiem: Gdy

przyciskiem rozruchu

wybrany jest stan IGNI-

TION ON.)

4

W∏àczone przednie i tyl-

ne Êwiat∏a pozycyjne,

oÊwietlenie tablicy reje-

stracyjnej oraz podÊwie-

tlenie wskaêników.

W∏àczone Êwiat∏a g∏ówne i

wszystkie Êwiat∏a

wymienione

powy˝ej.

W∏àczone Êwiat∏a do jazdy dziennej. (→S. 264)

*: W niektórych wersjach

262

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

W∏àczanie Êwiate∏ drogowych

W celu w∏àczenia Êwiate∏ dro-

gowych nale˝y przy w∏àczo-

nych Êwiat∏ach mijania ode-

pchnàç od siebie dêwigni´

prze∏àcznika.

W celu wy∏àczenia Êwiate∏ drogo-

wych nale˝y pociàgnàç dêwigni´

z powrotem do siebie w po∏o˝enie

Êrodkowe.

Âwiat∏a drogowe mo˝na te˝ w∏àczyç jednorazowo, pociàgajàc

dêwigni´ prze∏àcznika do siebie

i zwalniajàc jà.

W ten sposób mo˝na b∏yskaç Êwiat∏ami drogowymi zarówno przy w∏àczo-

nych, jak i wy∏àczonych Êwiat∏ach mijania.

Funkcja „Follow me home”

Âwiat∏a g∏ówne mo˝na w∏àczyç na 30 sekund, gdy wy∏àcznik zap∏onu

znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem)

lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje z elek-

tronicznym kluczykiem).

W tym celu, gdy wy∏àcznik zap∏o-

nu znajduje si´ w pozycji „LOCK”

(wersje z mechanicznym kluczy-

kiem) lub przyciskiem rozruchu wy-

brany jest stan wy∏àczony (wersje

z elektronicznym kluczykiem),

a prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony

jest w pozycji

(w niektórych

wersjach) lub

, pociàgnàç

dêwigni´ prze∏àcznika do siebie

i zwolniç jà.

Âwiat∏a zostanà wy∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:

• Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏à-

czony w pozycj´ „ON”.

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrany zostanie

stan IGNITION ON.

• U˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.

• Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ zostanie pociàgni´ta do siebie, a nast´pnie

zwolniona.

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

263

Pokr´t∏o r´cznego poziomowania Êwiate∏ g∏ównych (wersje

z halogenowymi Êwiat∏ami g∏ównymi)

WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych mo˝na regulowaç w zale˝noÊci

od liczby pasa˝erów oraz stanu obcià˝enia pojazdu.

Odchylanie Êwiate∏ g∏ównych

do góry

Pochylanie Êwiate∏ g∏ównych

do do∏u

Wskazówki dotyczàce ustawieƒ pokr´t∏a r´cznego poziomowania

Êwiate∏ g∏ównych

4

Stan obcià˝enia

Pozycja pokr´t∏a

Przewo˝one osoby

Baga˝

Kierowca

Bez baga˝u

0

Kierowca i pasa˝er

Bez baga˝u

0

na przednim fotelu

Komplet pasa˝erów

Bez baga˝u

1,5

Komplet pasa˝erów

Maksymalne obcià˝enie

2,5

Kierowca

Maksymalne obcià˝enie

3,5

264

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Âwiat∏a do jazdy dziennej

Aby w czasie jazdy w ciàgu dnia samochód by∏ lepiej widoczny dla innych

u˝ytkowników drogi, po uruchomieniu silnika i zwolnieniu hamulca postojowe-

go, je˝eli prze∏àcznik Êwiate∏ znajduje si´ w pozycji wy∏àczonej lub

, auto-

matycznie w∏àczane sà Êwiat∏a do jazdy dziennej. (Âwiat∏a do jazdy dziennej

Êwiecà jaÊniej ni˝ Êwiat∏a pozycyjne.) Âwiat∏a do jazdy dziennej nie sà prze-

znaczone do jazdy po zmroku.

Czujnik oÊwietlenia sterujàcy w∏àczaniem Êwiate∏ (w niektórych wersjach)

Czujnik oÊwietlenia mo˝e nie dzia∏aç prawi-

d∏owo, gdy zostanie zas∏oni´ty przez po∏o˝ony

na nim lub zamocowany do przedniej szyby

samochodu jakikolwiek przedmiot.

Zas∏oni´ty czujnik mo˝e nie reagowaç na

zmiany warunków oÊwietlenia zewn´trzne-

go, powodujàc niew∏aÊciwe dzia∏anie uk∏adu

automatycznego w∏àczania Êwiate∏.

Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏

ó Wersje z mechanicznym kluczykiem

Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji

lub

: Prze∏àczenie wy∏àcz-

nika zap∏onu w pozycj´ wy∏àczonà powoduje automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏

g∏ównych oraz przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych (w niektórych wersjach).

Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji

: Prze∏àczenie wy∏àcznika

zap∏onu w pozycj´ wy∏àczonà powoduje automatyczne wy∏àczenie wszyst-

kich Êwiate∏.

W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç

w pozycj´ „ON” lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji wy∏àczonej, a nast´p-

nie z powrotem do pozycji

lub

ó Wersje z elektronicznym kluczykiem

Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji

lub

: Wybranie przyci-

skiem rozruchu stanu wy∏àczonego powoduje automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏

g∏ównych oraz przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych (w niektórych wersjach).

Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji

: Wybranie przyciskiem roz-

ruchu stanu wy∏àczonego powoduje automatyczne wy∏àczenie wszystkich

Êwiate∏.

W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç

stan IGNITION ON lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji wy∏àczonej,

a nast´pnie z powrotem do pozycji

lub

Sygnalizator akustyczny w∏àczonych Êwiate∏

ó Wersje z mechanicznym kluczykiem

Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy wy∏àcznik zap∏o-

nu znajduje si´ w pozycji „LOCK” lub „ACC”, rozlega si´ sygna∏ akustyczny

przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.

ó Wersje z elektronicznym kluczykiem

Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy przyciskiem rozruchu

wybrany jest stan wy∏àczony lub ACCESSORY, rozlega si´ sygna∏ akustyczny

przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

265

Automatyczne poziomowanie Êwiate∏ g∏ównych (wersje z ledowymi

Êwiat∏ami g∏ównymi)

WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych dostosowuje si´ samoczynnie do stanu

obcià˝enia pojazdu, aby nie powodowaç oÊlepiania innych u˝ytkowników drogi.

Funkcja ochrony akumulatora przed roz∏adowaniem

W nast´pujàcych sytuacjach Êwiat∏a zostanà wy∏àczone automatycznie po 20

minutach w celu ochrony akumulatora przed roz∏adowaniem:

Âwiat∏a g∏ówne i/lub Êwiat∏a pozycyjne sà w∏àczone.

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w po-

zycji „ACC” lub wy∏àczonej.

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrany jest

stan ACCESSORY lub wy∏àczony.

Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji

lub

W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ta zostanie wy∏àczona:

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏à-

czony w pozycj´ „ON”.

4

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu zostanie wy-

brany stan IGNITION ON.

Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.

Gdy drzwi zostanà otwarte lub zamkni´te.

Ustawienia w∏asne

Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. czu∏oÊci czujnika oÊwietlenia).

(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ: →S. 663)

■ W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora

Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ na d∏u˝ej,

ni˝ to jest konieczne.

266

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Wy∏àcznik Êwiate∏ przeciwmgielnych

Âwiat∏a przeciwmgielne zapewniajà doskona∏à widocznoÊç w trud-

nych warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mg∏y.

ó

Wy∏àcznik tylnego Êwiat∏a przeciwmgielnego

Tylne Êwiat∏o przeciw-

mgielne wy∏àczone

Tylne Êwiat∏o przeciw-

mgielne w∏àczone

Zwolnienie pierÊcienia wy∏àcznika

powoduje jego powrót do pozycji

Ponowny obrót pierÊcienia wy∏àcz-

nika powoduje wy∏àczenie tylnego

Êwiat∏a przeciwmgielnego.

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

267

ó

Wy∏àcznik przednich i tylnego Êwiat∏a przeciwmgielnego

Przednie Êwiat∏a i tylne

Êwiat∏o przeciwmgielne

wy∏àczone

Przednie Êwiat∏a prze-

ciwmgielne w∏àczone

Przednie Êwiat∏a i tylne

Êwiat∏o przeciwmgielne

w∏àczone

Zwolnienie pierÊcienia wy∏àcznika

powoduje jego powrót do pozycji

Ponowny obrót pierÊcienia wy∏àcz-

nika powoduje wy∏àczenie jedynie

tylnego Êwiat∏a przeciwmgielnego.

4

Âwiat∏a przeciwmgielne mogà byç u˝yte, gdy

ó Wersje z tylnym Êwiat∏em przeciwmgielnym

Âwiat∏a g∏ówne sà w∏àczone.

ó Wersje z przednimi i tylnym Êwiat∏em przeciwmgielnym

Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne: W∏àczone sà Êwiat∏a g∏ówne lub przednie

Êwiat∏a pozycyjne.

Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne: W∏àczone sà przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.

268

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby

Dzia∏anie dêwigni prze∏àcznika wycieraczek

ó

Wycieraczki przedniej szyby z regulowanym trybem pracy przerywanej

Tryb pracy wycieraczek mo˝e byç wybrany poprzez odpowiednie ustawie-

nie dêwigni. W trybie pracy przerywanej wycieraczek mo˝na regulowaç

czas trwania przerw pomi´dzy cyklami roboczymi.

Przerywana praca wy-

cieraczek

Praca wycieraczek

z ma∏à pr´dkoÊcià

Praca wycieraczek

z du˝à pr´dkoÊcià

Chwilowe w∏àczenie

wycieraczek

W trybie przerywanej pracy wycieraczek mo˝na regulowaç d∏ugoÊç

przerw pomi´dzy cyklami roboczymi.

Zwi´kszanie cz´stotliwoÊci

przerywanej pracy wycieraczek

Zmniejszanie cz´stotliwoÊci

przerywanej pracy wycieraczek

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

269

Jednoczesne uruchomienie

spryskiwaczy i wycieraczek

szyb

Wraz z uruchomieniem spryskiwa-

czy szyby automatycznie zostajà

uruchomione wycieraczki.

Wersje ze zmywaczami Êwiate∏

g∏ównych: Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà

w∏àczone i dêwignia spryskiwa-

czy jest pociàgni´ta i przytrzyma-

na, zmywacze Êwiate∏ g∏ównych

wykonajà jeden ruch roboczy.

Póêniej zmywacze Êwiate∏ g∏ów-

nych b´dà dzia∏a∏y raz na 5 po-

ciàgni´ç dêwigni spryskiwaczy.

ó Wycieraczki z czujnikiem kropli deszczu

W trybie „AUTO” wycieraczki sà uruchamiane automatycznie, gdy czujnik

zarejestruje krople deszczu na szybie. Cz´stotliwoÊç cyklu pracy wyciera-

4

czek jest dostosowywana do nat´˝enia opadu i pr´dkoÊci jazdy.

Praca wycieraczek

sterowana czujnikiem

kropli deszczu

Praca wycieraczek

z ma∏à pr´dkoÊcià

Praca wycieraczek

z du˝à pr´dkoÊcià

Chwilowe w∏àczenie

wycieraczek

W trybie „AUTO” czu∏oÊç czujnika kropli deszczu mo˝e byç ustawiona

poprzez obrócenie pierÊcienia na dêwigni.

Zwi´kszanie czu∏oÊci czujnika

kropli deszczu

Zmniejszanie czu∏oÊci czujnika

kropli deszczu

270

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Uruchomienie spryskiwaczy

szyby i wycieraczek

Wraz z uruchomieniem spryski-

waczy szyby automatycznie zo-

stajà uruchomione wycieraczki,

wykonujàc kilka cykli roboczych.

Wersje ze zmywaczami Êwiate∏

g∏ównych: Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà

w∏àczone i dêwignia spryskiwa-

czy jest pociàgni´ta i przytrzyma-

na, zmywacze Êwiate∏ g∏ównych

wykonajà jeden ruch roboczy.

Póêniej zmywacze Êwiate∏ g∏ów-

nych b´dà dzia∏a∏y raz na 5 po-

ciàgni´ç dêwigni spryskiwaczy.

W∏àczenie wycieraczek i spryskiwaczy szyby jest mo˝liwe, gdy

ó Wersje z mechanicznym kluczykiem:

Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.

ó Wersje z elektronicznym kluczykiem:

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.

Wp∏yw pr´dkoÊci jazdy na prac´ wycieraczek (wersje wyposa˝one w wy-

cieraczki z czujnikiem kropli deszczu)

Praca wycieraczek po uruchomieniu spryskiwaczy szyby dostosowywana jest

do pr´dkoÊci jazdy, nawet w przypadku gdy prze∏àcznik nie jest w pozycji „AUTO”

(d∏ugoÊç przerwy przed dodatkowym przetarciem szyby).

Czujnik kropli deszczu (wersje wyposa˝one w wycieraczki z czujnikiem

kropli deszczu)

Czujnik reaguje na intensywnoÊç opadu

deszczu.

Jest to czujnik optyczny. Mo˝e on nie dzia-

∏aç prawid∏owo, gdy na przednià szyb´ sa-

mochodu nieregularnie padajà promienie

wschodzàcego lub zachodzàcego s∏oƒca

lub gdy jej powierzchnia jest zabrudzona,

np. owadami.

Je˝eli prze∏àcznik wycieraczek znajduje si´ w pozycji „AUTO”, po

wybraniu

przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON, wycieraczki wykonajà jeden

ruch roboczy w celu zasygnalizowania w∏àczonej funkcji automatycznej

pracy wycieraczek.

Gdy temperatura czujnika jest bardzo wysoka (powy˝ej 90°C) lub bardzo

niska (poni˝ej -15°C), uk∏ad mo˝e przestaç dzia∏aç. W takiej sytuacji prze-

∏àcznik wycieraczek nale˝y ustawiç w pozycji innej ni˝ „AUTO”.

Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby

Sprawdziç, czy dysze spryskiwaczy nie sà zatkane i czy zbiornik p∏ynu do

spryskiwaczy nie jest pusty.

272

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby

Opis dzia∏ania

Tryb pracy wycieraczki mo˝e byç wybrany poprzez odpowiednie usta-

wienie prze∏àcznika:

Przerywana praca wycie-

raczki

Normalna praca wycie-

raczki

Uruchomienie spryskiwacza

szyby i wycieraczki

Wraz z uruchomieniem spryski-

wacza szyby automatycznie zo-

staje uruchomiona wycieraczka,

wykonujàc kilka cykli roboczych.

W∏àczenie tylnej wycieraczki i spryskiwacza szyby jest mo˝liwe, gdy

ó Wersje z mechanicznym kluczykiem:

Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.

ó Wersje z elektronicznym kluczykiem:

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.

Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby

Sprawdziç, czy dysze spryskiwaczy nie sà zatkane i czy zbiornik p∏ynu do

spryskiwaczy nie jest pusty.

276

4-4. Uzupe∏nianie paliwa

Otwieranie pokrywy wlewu paliwa

Pociàgnàç dêwigni´, aby otwo-

1

rzyç pokryw´ wlewu paliwa.

Powoli odkr´ciç korek wlewu

2

paliwa i zawiesiç go po we-

wn´trznej stronie pokrywy

wlewu paliwa.

Zamykanie wlewu paliwa

Korek wlewu paliwa nale˝y dokr´-

ciç, a˝ rozlegnie si´ odg∏os za-

padki. Po zwolnieniu nacisku

korek wlewu paliwa cofnie si´

o niewielki kàt.

■ Wymiana korka wlewu paliwa

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnego korka wlewu paliwa marki Toyota,

przeznaczonego do tego samochodu. Niezastosowanie si´ do tego wymogu

mo˝e doprowadziç do po˝aru lub innych zagro˝eƒ, w wyniku których mo˝e

dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

4-5. Toyota Safety Sense

279

Przedni czujnik

Przedni czujnik znajduje si´

w górnej cz´Êci szyby. Sk∏ada si´

on z dwóch typów czujników,

z których ka˝dy gromadzi infor-

macje niezb´dne do obs∏ugi uk∏a-

dów u∏atwiajàcych jazd´.

Czujniki laserowe

Czujnik kamery

■ Przedni czujnik

Przedni czujnik wykorzystuje lasery do wykrywania pojazdów znajdujàcych

si´ przed samochodem. Przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie

4

laserowe klasy 1M zgodnie z normà IEC 60825-1. W normalnych warunkach

u˝ytkowania lasery te nie sà szkodliwe dla ludzkiego oka. Jednak˝e nale˝y

przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci.

Niezastosowanie si´ do nich mo˝e spowodowaç utrat´ wzroku lub ci´˝kie

zaburzenia widzenia.

Aby uniknàç nara˝enia si´ na szkodliwe promieniowanie lasera, nie na-

le˝y demontowaç przedniego czujnika (np. usuwaç soczewki). Podczas

demonta˝u przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie laserowe

klasy 3B zgodnie z normà IEC 60825-1. Urzàdzenia laserowe klasy

3B sà niebezpieczne i stwarzajà ryzyko uszkodzenia wzroku w sytuacji

bezpoÊredniej ekspozycji.

Nie wolno patrzeç w przedni czujnik przez szk∏o powi´kszajàce, mikroskop

optyczny lub inny instrument optyczny z odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 100 mm.

280

4-5. Toyota Safety Sense

Etykieta klasyfikacji lasera

Etykieta objaÊnieƒ dotyczàcych lasera

Dane dotyczàce emisji lasera

Maksymalna moc: 45 mW

Czas trwania impulsu: 33 ns

D∏ugoÊç fali: 905 nm

Rozbie˝noÊç (poziomo x pionowo): 28° x 12°

4-5. Toyota Safety Sense

281

■ Aby uniknàç usterki przedniego czujnika

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.

Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania

przedniego czujnika, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego

mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci. Je˝e-

li przednia szyba jest zabrudzona, zat∏uszczona lub pokryta kroplami

wody, Êniegiem itp. nale˝y jà wyczyÊciç. Je˝eli wewn´trzna strona przed-

niej szyby, gdzie zainstalowany jest przedni czujnik, jest zabrudzona, na-

le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym

specjalistycznym warsztatem.

Nie wolno przyklejaç ˝adnych naklejek,

w tym naklejek przezroczystych lub in-

nych przedmiotów, na zewn´trznej stro-

nie szyby, gdzie znajduje si´ przedni

4

czujnik (obszar zacieniony na ilustracji).

A: Od górnej kraw´dzi przedniej szyby

do oko∏o 10 cm poni˝ej przedniego

czujnika

B: Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w prawo i w lewo od Êrodka przedniego czujnika)

Nie wolno montowaç lub naklejaç ni-

czego na wewn´trznej strony przedniej

szyby pod przednim czujnikiem (obszar

zacieniony na ilustracji).

A: Oko∏o 10 cm poni˝ej dolnej kraw´dzi

przedniego czujnika

B: Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w prawo

i w lewo od Êrodka przedniego czujnika)

W ch∏odne dni, gdy wyst´pujà du˝e ró˝nice pomi´dzy temperaturà wn´-

trza pojazdu a temperaturà otoczenia, przednia szyba ulega ∏atwemu za-

parowaniu. W razie zaparowania, Êladów kropli deszczu lub oblodzenia

fragmentu przedniej szyby, na którym znajduje si´ przedni czujnik, sys-

tem chwilowo przestaje dzia∏aç oraz zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza

uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia. W takim przy-

padku nale˝y uruchomiç funkcj´ osuszania powietrza, aby usunàç zapa-

rowanie, krople deszczu lub oblodzenie. (→S. 432, 439)

Je˝eli fragment przedniej szyby, na którym znajduje si´ przedni czujnik,

pokryty jest kroplami deszczu, nale˝y u˝yç wycieraczek przedniej szyby

do ich usuni´cia.

Je˝eli krople deszczu nie zostanà usuni´te, dzia∏anie przedniego czujnika

mo˝e byç ograniczone.

282

4-5. Toyota Safety Sense

Je˝eli krople wody nie mogà byç prawid∏owo usuni´te przez wycieraczki

z powierzchni przedniej szyby w pobli˝u przedniego czujnika, nale˝y wy-

mieniç pióra wycieraczek lub wycieraczki.

Je˝eli konieczna jest wymiana piór wycieraczek lub wycieraczek, nale˝y

skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-

cjalistycznym warsztatem.

Nie naklejaç na przednià szyb´ foli przyciemniajàcej.

Je˝eli przednia szyba wymaga wymiany, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-

ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Nie mocowaç anteny przed przednim czujnikiem.

Nie dopuszczaç do zalania p∏ynem przedniego czujnika.

Nie dopuszczaç, aby jasne Êwiat∏o oÊwietla∏o przedni czujnik.

Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu przedniego

czujnika.

Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno do-

puÊciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym. Ponadto nie

wolno dotykaç obiektywu.

Naprawy obiektywu i przedniego czujnika nale˝y zawsze powierzaç auto-

ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

Nie nara˝aç przedniego czujnika na mocne uderzenia.

Nie zmieniaç pozycji lub kierunku przedniego czujnika ani nie demontowaç go.

Nie rozmontowywaç przedniego czujnika.

Nie instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne

fale elektryczne w pobli˝u przedniego czujnika.

Nie modyfikowaç ˝adnych elementów samochodu w pobli˝u czujnika

(wewn´trznego lusterka wstecznego, os∏on przeciws∏onecznych itp.) lub

w podsufitce.

Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´

pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-

skania szczegó∏owych informacji, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-

wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane na

dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà zas∏aniaç przedniego czujnika.

Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.

Nie instalowaç i nie umieszczaç ˝adnych przedmiotów na desce roz-

dzielczej.

■ Umiejscowienie przedniego czujnika na przedniej szybie

Je˝eli przednia szyba ∏atwo ulega zaparowaniu, okolica przedniego czujnika

mo˝e byç goràca z powodu dzia∏ajàcego podgrzewania. Dotkni´cie szyby

mo˝e skutkowaç oparzeniami.

4-5. Toyota Safety Sense

283

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka

zderzenia (PCS)^✻

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)

wykorzystuje przedni czujnik do wykrywania pojazdów znajdu-

jàcych si´ przed samochodem. Je˝eli uk∏ad stwierdzi wysokie

ryzyko kolizji czo∏owej, komunikat ostrzegawczy poinformuje

kierowc´ o koniecznoÊci wykonania manewru uniku, a si∏a ha-

mowania zostanie zwi´kszona, aby pomóc kierowcy uniknàç

zderzenia.

Je˝eli uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS) stwierdzi bardzo wysokie ryzyko kolizji czo∏owej, nastàpi

samoczynne uruchomienie hamulców w celu podj´cia próby

unikni´cia zderzenia, zminimalizowania si∏y zderzenia oraz jego

skutków dla osób znajdujàcych si´ w samochodzie, jak równie˝

dla samego samochodu.

4

Czas wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego mo˝e si´ zmie-

niaç, a uk∏ad w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany/wy∏àczany

za pomocà prze∏àcznika. (→S. 286)

♦ Przedkolizyjne ostrzeganie

W sytuacji rozpoznania wyso-

kiego ryzyka kolizji czo∏owej

rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-

ny i na wyÊwietlaczu wielofunk-

cyjnym zostanie wyÊwietlony

komunikat ostrzegawczy, zmu-

szajàc kierowc´ do podj´cia

czynnoÊci zapobiegawczych.

♦ Przedkolizyjne wspomaganie hamowania

W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej nast´puje

samoczynne zwi´kszenie si∏y hamowania w stopniu proporcjonal-

nym do si∏y naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego.

♦ Przedkolizyjne automatyczne hamowanie

W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej kierowca jest

ostrzegany za pomocà komunikatu ostrzegawczego oraz sygnalizacji

akustycznej. Gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS) uzna, ˝e kolizja jest nieunikniona, nast´puje samoczynne urucho-

mienie hamulców, by ograniczyç pr´dkoÊç, przy jakiej nastàpi zderzenie.

^✻ : W niektórych wersjach

286

4-5. Toyota Safety Sense

Ustawienia uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)

Wy∏àczenie uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)

Przytrzymaç wciÊni´ty prze-

∏àcznik uk∏adu wczesnego re-

agowania w razie ryzyka zde-

rzenia (PCS) przez 3 sekundy

lub d∏u˝ej.

Gdy uk∏ad jest wy∏àczony, zaÊwie-

ci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu

wczesnego reagowania w razie ry-

zyka zderzenia, a na wyÊwietlaczu

wielofunkcyjnym zostanie wyÊwie-

tlony odpowiedni komunikat.

Aby w∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS), nale˝y ponownie nacisnàç prze∏àcznik.

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia zostanie w∏àczo-

ny ka˝dorazowo po uruchomieniu silnika.

Zmiana czasu wyÊwietlenia komunikatu ostrzegawczego uk∏adu

wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)

Nacisnàç przycisk uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka

zderzenia (PCS), aby wyÊwietliç aktualny czas wyÊwietlania komu-

nikatu ostrzegawczego na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. Ka˝dora-

zowe naciÊni´cie prze∏àcznika uk∏adu wczesnego reagowania w ra-

zie ryzyka zderzenia (PCS) powoduje zmian´ czasu wyÊwietlania

komunikatu ostrzegawczego w nast´pujàcy sposób.

Je˝eli czas wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego zosta∏ zmieniony,

ustawienie b´dzie utrzymane po ponownym uruchomieniu silnika.

Daleko

Uk∏ad b´dzie reagowa∏ wcze-

Êniej ni˝ ustawienie domyÊlne.

Niezbyt daleko

Ustawienie domyÊlne.

Blisko

Uk∏ad b´dzie reagowa∏ póêniej

ni˝ ustawienie domyÊlne.

288

4-5. Toyota Safety Sense

Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS) mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà.

W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej, uk∏ad oceny ryzyka uzna jà ja-

ko potencjalnà kolizj´ i spowoduje aktywacj´ uk∏adu wczesnego reagowa-

nia w razie ryzyka zderzenia (PCS).

• Podczas mijania pojazdu na pasie prze-

ciwnym, który zatrzyma∏ si´, aby skr´ciç

w lewo lub w prawo.

• Podczas przeje˝d˝ania obok pojazdu,

gdy wykonywany jest skr´t w lewo lub

w prawo.

• Podczas jazdy po drodze, gdzie po∏o˝e-

nie wzgl´dem innego pojazdu znajdujà-

cego si´ z przodu na sàsiednim pasie

ruchu mo˝e si´ zmieniaç, na przyk∏ad

na kr´tej drodze.

• Podczas bardzo szybkiego zbli˝ania si´

do pojazdu znajdujàcego si´ z przodu.

• Gdy przód samochodu jest podniesiony lub obni˝ony, np. gdy nawierzchnia

jest nierówna lub pofa∏dowana.

4-5. Toyota Safety Sense

289

• Podczas bardzo bliskiego mijania inne-

go samochodu lub obiektu.

• Je˝eli pojazd lub inny obiekt znajduje

si´ na poboczu lub na ∏uku drogi.

• Podczas jazdy wàskà drogà, ograniczonà przez konstrukcj´, na przyk∏ad

tunel lub podczas przejazdu przez ˝elazny most.

4

• Gdy na drodze lub poboczu znajdujà si´

odbijajàce Êwiat∏o przedmioty (pokrywa

studzienki, stalowa p∏yta itp.), schody

lub inne nierównoÊci.

• Podczas zbli˝ania si´ do nisko zawie-

szonych obiektów (niskie stropy, znaki

drogowe itp.).

• Gdy na szczycie drogi prowadzàcej pod

gór´ pojawià si´ obiekty znajdujàce si´

ponad nià (znaki drogowe, tablice, bil-

bordy, Êwiat∏a uliczne, itp.).

290

4-5. Toyota Safety Sense

• Podczas szybkiego zbli˝ania si´ do

elektrycznie sterowanych barier punktu

poboru op∏at, parkingu lub innych barier,

które otwierajà si´ lub zamykajà.

• Podczas korzystania z myjni automatycznej.

• Podczas zbli˝ania si´ do nisko wiszà-

cych obiektów, które mogà dotknàç sa-

mochodu, takich jak banery reklamowe,

ga∏´zie drzew lub g´sta trawa.

• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie

woda, Ênieg lub kurz z jadàcego przed

nim pojazdu itp.

• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie.

• Gdy na drodze lub Êcianie znajdujàcej si´ obok drogi namalowane sà

wzory, które mogà byç mylone z pojazdem.

• Gdy przednia cz´Êç samochodu jest

podniesiona lub obni˝ona.

4-5. Toyota Safety Sense

291

• Gdy przedni czujnik jest nieprawid∏owo

ukierunkowany ze wzgl´du na silne

uderzenie w jego okolicy.

• Gdy samochód jest zaparkowany w miej-

scu, gdzie znajduje si´ wiszàcy obiekt na

wysokoÊci przedniego czujnika.

• Gdy przednia szyba pokryta jest kroplami

deszczu, itp.

4

292

4-5. Toyota Safety Sense

Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo

W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej, pojazd mo˝e nie zostaç wykryty

przez przedni czujnik, uniemo˝liwiajàc prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu:

• Gdy nadje˝d˝ajàcy z naprzeciwka pojazd zbli˝a si´ do samochodu.

• Podczas zbli˝ania si´ do boku lub przodu pojazdu.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma z ty∏u ma∏à powierzchni´, np. przyczepa

bez ∏adunku.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma obni˝o-

nà tylnà cz´Êç pojazdu, np. niskopod∏o-

gowa przyczepa.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd przewozi ∏adunek, który wystaje poza jego tylny

zderzak.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bardzo

wysoki przeÊwit.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma nieregularny kszta∏t, np. traktor lub moto-

cykl z koszem.

• Gdy bardzo jasne Êwiat∏o lub s∏oƒce oÊwietla poprzedzajàcy pojazd.

• Gdy inny pojazd nagle przetnie drog´

samochodowi lub nagle pojawi si´ obok

samochodu.

• Gdy poprzedzajàcy pojazd wykona gwa∏towny manewr (np. nag∏y skr´t,

gwa∏towne przyspieszenie lub hamowanie).

• Gdy inny pojazd nagle przetnie drog´ za poprzedzajàcym pojazdem.

4-5. Toyota Safety Sense

293

• Gdy poprzedzajàcy pojazd nie znajduje

si´ dok∏adnie na wprost samochodu.

• Podczas jazdy w wyjàtkowo trudnych

warunkach pogodowych, np. podczas

ulewy, mg∏y, Ênie˝ycy lub burzy piaskowej.

• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz z jadàcego

przed nim pojazdu itp.

4

• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie.

• Gdy warunki oÊwietlenia zmieniajà si´ raptownie w krótkich odst´pach

czasu, na przyk∏ad podczas wje˝d˝ania lub wyje˝d˝ania z tunelu.

• Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, takie jak np.

s∏oƒce lub reflektory nadje˝d˝ajàcych po-

jazdów, Êwieci bezpoÊrednio w przedni

czujnik

• Gdy na zewnàtrz jest ciemno, np. o Êwicie

lub zmierzchu lub podczas jazdy w no-

cy lub w tunelu.

• Podczas jazdy po ∏uku drogi oraz przez pewien czas po pokonaniu zakr´tu.

294

4-5. Toyota Safety Sense

• Podczas poÊlizgu samochodu.

• Gdy przód samochodu jest podniesiony

lub obni˝ony.

• Gdy geometria kó∏ jest êle ustawiona.

• Gdy wycieraczka zas∏ania przedni czujnik.

• Gdy samochód jest poddawany du˝ym drganiom.

• Gdy samochód jedzie z bardzo du˝à pr´dkoÊcià.

• Podczas jazdy po drodze z ostrymi zakr´tami lub nierównà powierzchnià.

• Gdy poprzedzajàcy samochód jest s∏abo widziany przez przedni czujnik.

• Gdy przedni czujnik jest nieprawid∏owo

ukierunkowany ze wzgl´du na silne

uderzenie w jego okolicy.

W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej, mo˝e nie byç mo˝liwe wytwo-

rzenie wystarczajàcej si∏y hamowania, co mo˝e zak∏ócaç prawid∏owe dzia-

∏anie uk∏adu:

• Gdy uk∏ad hamowania nie mo˝e dzia∏aç z maksymalnà wydajnoÊcià, np. gdy

cz´Êci uk∏adu hamulcowego sà bardzo zimne, bardzo goràce lub mokre.

• Gdy stan techniczny samochodu nie jest prawid∏owy (hamulce i opony sà

nadmiernie zu˝yte, ciÊnienie w oponach jest nieprawid∏owe itp.)

• Gdy samochód porusza si´ po drodze ˝wirowej lub innej Êliskiej na-

wierzchni.

296

4-5. Toyota Safety Sense

Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa

ruchu (LDA)^✻

Zestawienie elementów funkcyjnych

Podczas jazdy na drodze, która ma oznaczone pasy ruchu, uk∏ad ten,

wykorzystujàc kamer´ wizyjnà, rozpoznaje namalowane na jezdni linie,

aby ostrzec kierowc´, gdy samochód zje˝d˝a z pasa ruchu.

Uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej

zmianie pasa ruchu rozpoznaje

namalowane na jezdni bia∏e (lub

˝ó∏te) linie przy pomocy przednie-

go czujnika znajdujàcego si´

w górnej cz´Êci przedniej szyby.

Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu

Gdy uk∏ad ostrzegania o nieza-

mierzonej zmianie pasa ruchu

(LDA) wykryje,

˝e samochód

zje˝d˝a z dotychczasowego pasa

ruchu, na wyÊwietlaczu wielo-

funkcyjnym pojawia si´ komuni-

kat ostrzegajàcy kierowc´ oraz

rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy.

Gdy rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-

ny, nale˝y sprawdziç sytuacj´ wokó∏

samochodu i ostro˝nie obracajàc

kierownicà, wjechaç na pas pomi´-

dzy bia∏ymi (lub ˝ó∏tymi) liniami wy-

znaczajàcymi pas ruchu.

^✻ : W niektórych wersjach

298

4-5. Toyota Safety Sense

W∏àczanie uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa

ruchu (LDA)

W celu w∏àczenia uk∏adu ostrzega-

nia o niezamierzonej zmianie pasa

ruchu (LDA) nale˝y nacisnàç wy-

∏àcznik uk∏adu ostrzegania o nie-

zamierzonej zmianie pasa ruchu

(LDA).

ZaÊwieci si´ lampka kontrolna

uk∏adu ostrzegania o niezamierzo-

nej zmianie pasa ruchu

„LDA”,

a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-

nym pojawi si´ komunikat.

Ponowne naciÊni´cie tego wy∏àcz-

nika wy∏àcza uk∏ad ostrzegania

o niezamierzonej zmianie pasa

ruchu (LDA).

Je˝eli uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)

zostanie w∏àczony lub wy∏àczony, po kolejnym uruchomieniu silnika uk∏ad

b´dzie kontynuowa∏ prac´ w tym samym stanie.

WyÊwietlanie ostrze˝enia o niezamierzonej zmianie pasa ruchu

ó Bia∏e linie wype∏nione sà bia∏ym

ó Bia∏e linie wype∏nione sà czarnym

kolorem

kolorem

Oznacza to, ˝e uk∏ad rozpozna∏

Oznacza to, ˝e uk∏ad ostrzegania

bia∏e

(lub

˝ó∏te) linie na jezdni.

o niezamierzonej zmianie pasa ru-

Gdy samochód zje˝d˝a z pasa ru-

chu (LDA) nie rozpozna∏ bia∏ych

chu, bia∏a linia wyÊwietlana po tej

(lub

˝ó∏tych) linii na jezdni lub

stronie, w którà samochód zje˝-

chwilowo przesta∏ dzia∏aç.

d˝a zaczyna migaç w kolorze po-

maraƒczowym.

4-5. Toyota Safety Sense

301

Automatyczne w∏àczanie i wy∏àczanie

Êwiate∏ drogowych (AHB)^✻

Automatyczny sterownik za pomocà przedniego czujnika rejestru-

je blask oÊwietlenia ulicy, oÊwietlenia pojazdów znajdujàcych si´

z przodu oraz nadje˝d˝ajàcych z przeciwka itp. i odpowiednio

w∏àcza lub wy∏àcza Êwiat∏a drogowe.

■ Ograniczenia funkcjonalne automatycznego sterownika Êwiate∏ dro-

gowych

Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na dzia∏aniu automatycznego sterownika

Êwiate∏ drogowych. Samochód nale˝y zawsze prowadziç bezpiecznie, sta-

le obserwujàc otoczenie i w razie potrzeby r´cznie w∏àczaç lub wy∏àczaç

4

Êwiat∏a drogowe.

■ Aby zapobiec nieprawid∏owemu dzia∏aniu automatycznego sterowni-

ka Êwiate∏ drogowych

Nie nale˝y prze∏adowywaç samochodu.

W∏àczanie automatycznego sterownika Êwiate∏ drogowych

Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych

znajduje si´ w pozycji

, na-

le˝y odepchnàç od siebie dêwi-

gni´ prze∏àcznika.

Wraz z samoczynnym w∏àczeniem

Êwiate∏ drogowych zaÊwieci si´

lampka kontrolna automatycznego

w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏

drogowych, sygnalizujàc dzia∏anie

tej funkcji.

^✻ : W niektórych wersjach

302

4-5. Toyota Safety Sense

R´czne w∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych

Prze∏àczenie na Êwiat∏a mijania

Pociàgajàc dêwigni´ do siebie,

przestawiç jà w pierwotne po-

∏o˝enie.

ZgaÊnie lampka kontrolna funk-

cji automatycznego w∏àczania

i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych.

Odepchnàç od siebie dêwigni´

prze∏àcznika w celu ponownego

w∏àczenia automatycznego ste-

rownika Êwiate∏ drogowych.

Prze∏àczenie na Êwiat∏a drogowe

Prze∏àczyç prze∏àcznik Êwiate∏

w pozycj´

ZgaÊnie lampka kontrolna funk-

cji automatycznego w∏àczania

i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych,

a zaÊwieci si´ lampka kontrolna

Êwiate∏ drogowych.

4-5. Toyota Safety Sense

305

Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA)^✻

Zestawienie elementów funkcyjnych

Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) rozpoznaje okreÊlo-

ne znaki drogowe, wykorzystujàc do tego przedni czujnik, i wyÊwietla

kierowcy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym niezb´dne informacje.

Je˝eli system oceny stwierdzi, ˝e kierowca prowadzi samochód z nad-

miernà pr´dkoÊcià, wykonujàc niedozwolone manewry itp. w odniesieniu

do mijanych znaków drogowych, uk∏ad ostrzega kierowc´ za pomocà

komunikatów ostrzegawczych, wyÊwietlanych na wyÊwietlaczu wielo-

funkcyjnym oraz sygna∏u ostrzegawczego*.

*: Ten sposób ostrzegania musi zostaç wczeÊniej skonfigurowany.

Przedni czujnik

4

^✻ : W niektórych wersjach

306

4-5. Toyota Safety Sense

Wskazania na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym

Gdy przedni czujnik rozpozna znak drogowy znajdujàcy si´ przed samo-

chodem, podczas jego mijania zostanie on wyÊwietlony na wyÊwietlaczu

wielofunkcyjnym.

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunk-

cyjnym wybrana jest zak∏adka

uk∏adów wspomagajàcych kie-

rowc´ podczas jazdy, mogà

byç wyÊwietlane maksymalnie

3 znaki. (→S. 119)

Gdy na wyÊwietlaczu wielo-

funkcyjnym wybrana jest inna

zak∏adka ni˝ zak∏adka uk∏adów

wspomagajàcych kierowc´ pod-

czas jazdy, mo˝e zostaç wy-

Êwietlony znak ograniczenia

pr´dkoÊci lub znak koniec za-

kazów. (→S. 119)

Znaki zakazu wyprzedzania i ogra-

niczenia pr´dkoÊci nie sà wyÊwie-

tlane wraz z dodatkowà tabliczkà.

Jednak˝e je˝eli znaki inne ni˝ znak

ograniczenia pr´dkoÊci zostanà

rozpoznane, sà one wyÊwietlane

∏àcznie z aktualnym znakiem ogra-

niczenia pr´dkoÊci.

4-5. Toyota Safety Sense

307

Rodzaje rozpoznawanych znaków drogowych

Rozpoznawane sà nast´pujàce rodzaje znaków drogowych, w tym

znaków elektronicznych i migajàcych.

Nieoficjalne (niezatwierdzone przez Konwencj´ Wiedeƒskà) lub ostat-

nio wprowadzone znaki mogà nie byç rozpoznawane.

Typ

WyÊwietlacz wielofunkcyjny

Ograniczenie pr´dkoÊci

poczàtek/koniec*¹

Ograniczenie

pr´dkoÊci wraz

Deszcz

z dodatkowà

tabliczkà

4

(WyÊwietlana

równoczeÊnie

Oszronienie

ze znakiem ograni-

czenia pr´dkoÊci)

Nakaz opuszczenia

pasa ruchu*²

(Przyk∏adowy

Tabliczka istnieje

ekran)

(Nie zosta∏a

rozpoznana)

Zakaz wyprzedzania poczàtek/koniec

Koniec zakazów

(Wszystkie ograniczenia odwo∏ane.

Przywraca standardowe zasady ruchu

drogowego).

^*1: Znak ograniczenia pr´dkoÊci z wartoÊcià wy˝szà ni˝ 130 km/h mo˝e nie

zostaç rozpoznany. Wskazywana wartoÊç mo˝e byç b∏´dna.

^*2: Je˝eli przy zmianie pasa ruchu lampka kontrolna kierunkowskazów nie

dzia∏a, dodatkowa tabliczka nie zostanie wyÊwietlona.

Content      ..     2      3      4      5     ..