Toyota Auris. Руководство по эксплуатации (2018 год)

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

161

Интеллектуальная система доступа и пуска без

ключа^

Следующие действия можно выполнять, просто держа

электронный ключ, например, в кармане. Водитель всегда должен

иметь при себе электронный ключ.

● Блокирует и разблокирует двери (стр. 150)

● Блокирует и разблокирует дверь багажного отделения (стр. 156)

● Запускает двигатель (стр. 244)

■ Местоположение антенны

Антенны снаружи салона автомобиля

Антенны в салоне автомобиля

Антенна внутри багажного отделения

Антенна снаружи багажного отделения

: При наличии

162

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

■ Радиус действия (зоны обнаружения электронного ключа)

При блокировке или разблокировке

дверей

Этой системой можно управлять,

когда электронный ключ находится в

пределах около

0,7 m

(м) от

наружной ручки передней двери и

двери

багажного

отделения.

(Возможно управление только

дверьми, обнаруживающими ключ).

При пуске двигателя или изменении режимов замка запуска двигателя

Системой можно управлять, когда электронный ключ находится внутри

автомобиля.

■ Сигнализации и предупреждающие индикаторы

Автомобили с 3-кольцевым указателем: Для того, чтобы предотвратить кражу

автомобиля и непредвиденные обстоятельства, возникающие из-за ошибочных

действий, используется сочетание внешних и внутренних зуммеров, а также

сигнальные лампы. Примите меры в соответствии с тем, какая сигнальная лампа

загорается. (стр. 612)

Автомобили с 2-кольцевым указателем: Во избежание кражи автомобиля и

несчастных случаев из-за ошибочных действий используется сочетание внешних

и внутренних зуммеров, а также предупреждающих сообщений, отображаемых

на многофункциональном информационном дисплее. Примите надлежащие

меры, основанные на отображаемом сообщении. (стр. 619)

Когда звучит только сигнализация, обстоятельства и процедуры исправления

следующие.

Сигнализация

Ситуация

Процедура исправления

Автомобили

кольцевым указателем:

Предпринята попытка

заблокировать двери с

Извлеките электронный

помощью

ключ из автомобиля и

интеллектуальной

снова

заблокируйте

системы доступа и пуска

двери.

В течение

5 секунд

без ключа, причем

звучит внешний зуммер

электронный ключ все

еще находился внутри

автомобиля.

Была

предпринята

попытка

запереть

Закройте все двери и

автомобиль

при

снова заблокируйте их.

открытой двери.

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

163

Сигнализация

Ситуация

Процедура исправления

Замок запуска двигателя

была повернут в режим

ACCESSORY,

пока

Выключите

замок

дверь водителя была

Непрерывно

звучит

запуска двигателя и

открыта

(или дверь

внутренний зуммер

закройте

дверь

водителя была открыта,

водителя.

когда замок запуска

двигателя находился в

режиме ACCESSORY).

Предпринята попытка

заблокировать любую

переднюю

дверь

следующим образом:

Автомобили

дверь была открыта,

кольцевым указателем:

внутренняя

кнопка

Извлеките электронный

Внутренний

зуммер

блокировки была в

ключ из автомобиля и

звучит один раз, а

положении блокировки,

снова

заблокируйте

внешний зуммер - один

затем

дверь

была

двери.

раз каждые 5 секунд

закрыта за наружную

ручку двери, причем

электронный ключ все

еще находился внутри

автомобиля.

Дверь водителя была

открыта, когда рычаг

Автомобили

переключения передач

Переключите

рычаг

кольцевым указателем:

не

находился

переключения передач в

Непрерывно

звучит

положении P, а замок

положение P.

внутренний зуммер*

запуска двигателя не

был выключен.

*: Автомобили с Multidrive

164

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

■ Когда индикатор интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа

мигает желтым цветом

(автомобили с

3-кольцевым указателем) или

“Проверьте систему Entry & Start.” отображается на многофункциональном

информационном дисплее (автомобили с 2-кольцевым указателем)

Возможно, система неисправна. Незамедлительно проверьте автомобиль у

любого официального дилера или в ремонтной службе Toyota, либо у другого

квалифицированного и технически оснащенного специалиста.

■ Функция энергосбережения аккумуляторной батареи

Во избежание разрядки элемента питания электронного ключа и аккумуляторной

батареи в период длительного простоя автомобиля будет активирована функция

энергосбережения аккумуляторной батареи.

● В следующих ситуациях интеллектуальная система доступа и пуска без ключа

разблокирует двери с задержкой.

• Электронный ключ был оставлен в зоне приблизительно 2 m (м) снаружи

автомобиля на 10 минут или более.

• Интеллектуальная система доступа и пуска без ключа не использовалась в

течение 5 дней или более.

● Если интеллектуальная система доступа и пуска без ключа не использовалась

в течение 14 дней или более, никакие двери разблокировать будет нельзя, за

исключением двери водителя. В этом случае возьмитесь за ручку двери

водителя или воспользуйтесь беспроводным пультом дистанционного

управления, либо механическим ключом, чтобы разблокировать двери.

■ Функция энергосбережения элемента питания электронного ключа

Когда установлен режим энергосбережения,

разрядка элемента питания уменьшается

посредством

прекращения

приема

радиоволн электронным ключом.

Нажмите

дважды, нажав и

удерживая

одновременно

Проверьте, чтобы индикатор электронного

ключа мигнул 4 раза.

Когда установлен режим энергосбережения

аккумуляторной батареи, интеллектуальную

систему доступа и пуска без ключа

использовать нельзя. Для того чтобы

выключить эту функцию, нажмите любые

кнопки электронного ключа.

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

165

■ Условия, негативно влияющие на работу

Интеллектуальная система доступа и пуска без ключа использует слабые

радиоволны. В следующих ситуациях возможна неправильная работа

интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа, беспроводного пульта

дистанционного управления и системы иммобилайзера из-за помех связи между

электронным ключом и автомобилем. (Способы решения: стр. 658)

● Когда элемент питания электронного ключа разряжен

● Вблизи телевизионных вышек, электростанций, бензоколонок, радиостанций,

больших экранов, аэропортов или других сооружений, которые создают

сильные радиоволны или электрические помехи

● Когда при себе имеется портативный радиоприемник, мобильный телефон,

беспроводной телефон или другое беспроводное средство связи

● Когда электронный ключ находится в контакте или закрыт следующими

металлическими предметами

• Карточками, к которым прикреплена алюминиевая фольга

• Сигаретными пачками, имеющими внутри алюминиевую фольгу

• Металлическими футлярами или сумками

• монетами;

• Металлическими обогревателями рук

• Мультимедийными носителями, такими как CD- и DVD-диски

● Когда поблизости используются другие беспроводные ключи

(излучающие

радиоволны)

● Когда электронный ключ носят вместе со следующими устройствами, которые

излучают радиоволны

• Электронный ключ другого автомобиля или беспроводной ключ, излучающий

радиоволны

• Персональные компьютеры или карманные персональные компьютеры

(КПК)

• Цифровые аудиоплееры

• Портативные игровые приставки

● Если на заднее стекло нанесена тонировка с содержанием металлических

частиц или к нему прикреплены металлические предметы

● Когда электронный ключ находится рядом с зарядным устройством или

электронными устройствами

166

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

■ Примечание по работе функции доступа

● Даже когда электронный ключ находится в пределах радиуса действия (зон

обнаружения), система может работать неправильно в следующих случаях:

• Если при блокировке или разблокировке дверей электронный ключ

находится слишком близко со стеклом или наружной ручкой двери, около

земли или на высоте.

• Если при открывании двери багажного отделения электронный ключ

находится около земли или на высоте или слишком близко к центральной

части заднего бампера.

• Когда при пуске двигателя или при изменении режимов замка запуска

двигателя электронный ключ находится на приборной панели, на шторке

багажного отделения или на полу, в дверных карманах или в перчаточном

ящике.

● Не оставляйте электронный ключ вверху приборной панели или рядом с

дверными карманами, когда покидаете автомобиль. В зависимости от условий

приема радиоволн он может быть обнаружен антенной снаружи салона, и

дверь можно будет заблокировать снаружи, в результате чего электронный

ключ может оказаться запертым внутри автомобиля.

● Пока электронный ключ находится в радиусе действия, заблокировать или

разблокировать двери может кто угодно. Однако отпереть автомобиль можно

только с помощью дверей, обнаруживающих электронный ключ.

● Даже если электронный ключ находится снаружи автомобиля, пуск двигателя

возможен, если электронный ключ находится рядом со стеклом.

● Двери могут разблокироваться или заблокироваться, если большое количество

воды попадает на ручку двери, например, во время дождя или на

автомобильной мойке, когда электронный ключ находится в радиусе действия.

(Двери будут автоматически заблокированы приблизительно через 30 секунд,

если не выполняется открывание и закрывание).

● Если для блокировки дверей используется беспроводной пульт дистанционного

управления, когда электронный ключ находится рядом с автомобилем,

разблокировка дверей с помощью функции доступа может не сработать. (Для

разблокировки дверей используйте беспроводной пульт дистанционного

управления).

● Прикосновение к замку двери или датчику разблокировки в перчатках может

привести к отказу операции блокировки или разблокировки.

● Когда операция блокировки производится при помощи датчика блокировки,

сигналы распознавания будут переданы последовательно два раза. После

этого сигналы распознавания передаваться не будут.

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

167

● Если на ручку двери попадает влага, в то время как электронный ключ

находится в радиусе действия, дверь может разблокироваться и

заблокироваться несколько раз. В этом случае перед мойкой автомобиля

выполните следующие процедуры исправления:

• Поместите электронный ключ на расстоянии

2 m

(м) или более от

автомобиля. (Следите за тем, чтобы ключ не был украден).

• Установите электронный ключ в режим энергосбережения элемента питания,

чтобы отключить интеллектуальную систему доступа и пуска без ключа.

(стр. 164)

● Автомобили с 3-кольцевым указателем: Если электронный ключ находится в

автомобиле, а на ручку двери во время мойки попала влага, снаружи раздастся

звук зуммера. Для того чтобы выключить сигнализацию, заблокируйте все

двери.

● Автомобили с 2-кольцевым указателем: Если электронный ключ находится в

автомобиле, а на ручку двери во время мойки попала влага, на

многофункциональном информационном дисплее может появиться сообщение,

и раздастся звук зуммера снаружи автомобиля. Для того чтобы выключить

сигнализацию, заблокируйте все двери.

● Датчик блокировки может работать неправильно, если он покрыт льдом,

снегом, грязью и т.п. Очистите датчик блокировки и повторите попытку.

● Резкое управление ручкой или управление ручкой сразу после проникновения в

радиус действия может препятствовать разблокировке дверей. Коснитесь

датчика разблокировки дверей и убедитесь, что двери разблокированы, прежде

чем снова тянуть за ручку двери.

● Если в зоне обнаружения находится другой электронный ключ, то после сжатия

ручки двери разблокировка двери может занять чуть больше времени.

■ Когда автомобиль не эксплуатируется в течение длительного времени

● Во избежание кражи автомобиля не оставляйте электронный ключ ближе 2 m

(м) от автомобиля.

● Интеллектуальную систему доступа и пуска без ключа можно отключить

заранее. (стр. 704)

■ Для правильной работы системы

При работе с системой электронный ключ должен обязательно находиться при

вас. При управлении системой снаружи автомобиля не держите электронный

ключ слишком близко к автомобилю.

В зависимости от положения и способа удерживания электронного ключа могут

возникнуть проблемы с обнаружением ключа, и система может работать

неправильно. (Сигнализация может самопроизвольно выключаться или функция

предотвращения блокировки дверей может не работать).

168

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

■ Если интеллектуальная система доступа и пуска без ключа работает

неправильно

● Блокировка и разблокировка дверей: Используйте механический ключ.

(стр. 658)

● Пуск двигателя: стр. 659

■ Индивидуальная настройка

Настройки (напр., интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа) можно

изменить. (Индивидуально настраиваемые функции: стр. 704)

■ Если интеллектуальная система доступа и пуска без ключа была отключена

в индивидуальных настройках

● Блокировка и разблокировка дверей:

Используйте беспроводной пульт дистанционного управления или

механический ключ. (стр. 150, 658)

● Пуск двигателя и изменение режимов замка запуска двигателя: стр. 659

● Выключение двигателя: стр. 247

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

197

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Предостережение относительно электромагнитных помех

● Лицам с имплантированными кардиостимуляторами, кардиостимуляторами

ресинхронизационной терапии или кардиодефибрилляторами не следует

находиться рядом с антеннами интеллектуальной системы доступа и пуска

без ключа. (стр. 161)

Радиоволны могут негативно повлиять на работу таких устройств. При

необходимости функцию доступа можно отключить. За более подробной

информацией, например, о частоте радиоволн и времени излучения,

обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному

специалисту. Затем проконсультируйтесь с врачом о необходимости

отключения функции доступа.

● Людям, пользующимся какими-либо другими электрическими медицинскими

устройствами,

помимо

имплантированных

кардиостимуляторов,

кардиостимуляторов

ресинхронизационной

терапии

или

кардиодефибрилляторов, следует проконсультироваться с изготовителем

этих устройств о том, каким образом радиоволны влияют на работу таких

устройств.

Радиоволны могут неожиданно влиять на работу таких медицинских

устройств.

Для того чтобы получить подробную информацию об отключении функции

доступа, обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу

Toyota, либо к другому квалифицированному и технически оснащенному

специалисту.

3-3. Регулировка сидений

199

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ При регулировке положения сиденья

● Во время регулировки положения сиденья следите за тем, чтобы другие

пассажиры не были травмированы движущимся сиденьем.

● Во избежание травм не размещайте руки под сиденье или рядом с

движущимися частями.

Пальцы или ладони могут быть зажаты механизмом сиденья.

● Обязательно оставьте достаточно места около ног, чтобы они не застряли.

■ Регулировка сиденья

● Будьте осторожны, чтобы сиденье не ударило пассажиров или багаж.

● Для того чтобы снизить риск соскальзывания поясной части ремня во время

столкновения, не откидывайте сиденье больше, чем это необходимо.

Если сиденье наклонено слишком сильно, поясная часть ремня может

соскользнуть с бедер, с силой надавить на живот или шею, и может сдавить

плечевую часть ремня, увеличивая риск серьезной травмы или смерти в

случае аварии.

Не следует производить регулировку во время движения, так как сиденье

может случайно сдвинуться, и водитель может потерять управление

автомобилем.

● После регулировки сиденья убедитесь в том, что оно надежно

зафиксировано.

3-3. Регулировка сидений

201

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности. Пренебрежение ими может

привести к серьезной травме или смерти.

■ При складывании спинок задних сидений

● Не складывайте спинки сидений во время движения.

● Остановите автомобиль на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз

и переключите рычаг переключения передач в положение P (Multidrive) или N

(механическая коробка передач).

● Не допускайте размещения пассажира на сложенном сиденье или в багажном

отделении во время поездки.

● Не разрешайте детям забираться в багажное отделение.

● Не позволяйте никому сидеть на центральном заднем сиденье, если правое

заднее сиденье сложено, поскольку замок заднего центрального ремня

безопасности в этом случае находится под сложенным сиденьем и не может

быть использован.

● При складывании спинок задних сидений будьте осторожны, чтобы не

прищемить руку.

● Отрегулируйте положение передних сидений, прежде чем складывать спинки

задних сидений, чтобы передние сиденья не мешали спинкам задних сидений

при их складывании.

■ После возврата спинки заднего сиденья в вертикальное положение

● После регулировки спинки сиденья слегка

толкните ее вперед и назад, чтобы

убедиться в надежности ее фиксации.

Если спинка не зафиксирована надежно,

будет видна красная метка на рычаге

фиксатора спинки сиденья. Убедитесь в

том, что красная метка не видна.

● Следите за тем, чтобы ремни

безопасности не перекрутились и не были

зажаты спинкой сиденья.

Если ремень безопасности будет зажат

между удерживающим крючком спинки

сиденья и защелкой, это может повредить

ремень безопасности.

202

3-3. Регулировка сидений

Подголовники

Подголовники имеются на всех сиденьях.

Регулировка по вертикали

Вверх

Потяните подголовники вверх.

Вниз

Нажмите на подголовник вниз,

удерживая

нажатой

кнопку

фиксатора.

Кнопка фиксатора

■ Снятие подголовников

Потяните подголовник вверх, удерживая

нажатой кнопку фиксатора.

Кнопка фиксатора

■ Регулировка высоты подголовников

Убедитесь,

что

подголовники

отрегулированы таким образом, что их

центр находится на линии верхних кончиков

ваших ушей.

■ Регулировка подголовника заднего сиденья

При использовании всегда поднимайте подголовник на один уровень выше

сложенного положения.

3-3. Регулировка сидений

203

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Меры предосторожности при использовании подголовников

Соблюдайте следующие меры предосторожности относительно подголовников.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

● Используйте подголовники, предназначенные для каждого соответствующего

сиденья.

● Всегда регулируйте подголовники в правильном положении.

● После регулировки подголовников потяните их вниз и убедитесь, что они

надежно зафиксированы.

● Не ездите на автомобиле со снятыми подголовниками.

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

205

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Предостережение во время движения

Не регулируйте рулевое колесо во время движения.

Во время выполнения этой операции водитель может не справиться с

управлением автомобилем и попасть в аварию, что может привести к

серьезной травме или смерти.

■ После регулировки рулевого колеса

Убедитесь в том, что рулевое колесо надежно зафиксировано.

Иначе рулевое колесо может внезапно повернуться, что может привести к

несчастному случаю со смертельным исходом или серьезной травмой. А также,

звуковой сигнал может не прозвучать, если рулевое колесо не заблокировано

должным образом.

206

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

Внутреннее зеркало заднего вида

Положение внутреннего зеркала заднего вида можно

отрегулировать для достаточного обзора назад.

Регулировка высоты зеркала заднего вида (только автомобили с

внутренним зеркалом заднего вида с автоматическим

затемнением)

Высоту внутреннего зеркала заднего вида можно настроить согласно

вашей позе во время вождения.

Отрегулируйте высоту внутреннего

зеркала заднего вида, передвигая

его вверх и вниз.

Функция затемнения

 Затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида с механическим

затемнением

Отраженный свет фар движущихся сзади автомобилей можно

уменьшить с помощью рычага.

Обычное положение

Положение затемнения

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

207

 Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида

В зависимости от уровня яркости фар движущихся сзади автомобилей

отраженный свет автоматически уменьшается.

Изменение режима функции

автоматического затемнения

Включено/выключено

Когда функция автоматического

затемнения

находится

во

включенном режиме, индикатор

горит.

Автомобили без интеллектуальной

Индикатор

системы доступа и пуска без ключа:

Функция будет включаться каждый

раз при повороте замка запуска

двигателя в положение “ON”.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Функция будет включаться каждый раз при повороте замка запуска двигателя

в режим IGNITION ON.

Нажатие на кнопку переключает функцию в режим выключения. (Индикатор

также погаснет).

■ Во избежание ошибки датчика (автомобили с внутренним зеркалом заднего

вида с автоматическим затемнением)

Для того чтобы обеспечить правильную

работу датчиков, не дотрагивайтесь до них

и не накрывайте их.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не регулируйте положение зеркала во время движения.

Это может привести к неправильному управлению автомобилем и стать

причиной аварии, что может привести к серьезной травме или смерти.

208

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

Наружные зеркала заднего вида

Процедура регулировки

Нажмите переключатель, чтобы

выбрать

зеркало,

которое

необходимо отрегулировать.

Влево

Вправо

Нажмите переключатель, чтобы

отрегулировать зеркало.

Вверх

Вправо

Вниз

Влево

Складывание зеркал вручную

 Механический тип

 Тип с электроприводом

Нажмите на зеркало в направлении Нажмите переключатель, чтобы

задней части автомобиля.

сложить зеркала.

Снова нажмите переключатель,

чтобы вернуть их в исходное

положение.

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

209

Автоматическое складывание и раскладывание зеркал

(при

наличии)

В автоматическом режиме складывание/раскладывание зеркал

происходит в зависимости от блокировки/разблокировки дверей.

Автоматические операции можно отключить следующим образом.

Выключите замок запуска двигателя.

Нажмите

удерживайте

переключатель

складывания

зеркал и

переключатель

регулировки

угла

наклона

наружного зеркала заднего вида

одновременно более чем на 2

секунды.

Повторное

выполнение

вышеуказанной процедуры снова

включит автоматический режим

работы.

■ Угол наклона зеркала можно регулировать, когда

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа:

Замок запуска двигателя находится в положении “ACC” или “ON”.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Замок запуска двигателя находится в режиме ACCESSORY или IGNITION ON.

■ При отсоединении и повторном подключении клемм аккумуляторной

батареи

(автомобили с функцией автоматического складывания/

раскладывания зеркал)

Функция автоматического складывания/раскладывания зеркал вернется во

включенное положение по умолчанию. Для выключения функции нажмите на

переключатель еще раз.

■ Когда зеркала запотели

Наружные зеркала заднего вида можно очистить с помощью обогревателей

зеркал. Включите обогреватель заднего стекла, чтобы включить обогреватели

наружных зеркал заднего вида. (стр. 450, 457)

■ Использование функции автоматического складывания/раскладывания

зеркал в холодную погоду (при наличии)

Когда функция автоматического складывания/раскладывания зеркал

используется в холодную погоду, наружные зеркала заднего вида могут

замерзнуть, а автоматическое складывание и раскладывание может быть

невозможно. В этом случае удалите лед и снег с наружного зеркала заднего

вида, затем управляйте зеркалом вручную с помощью переключателя

складывания зеркал, либо перемещая зеркало вручную.

210

3-4. Регулировка рулевого колеса и зеркал

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Важные моменты во время движения

При движении автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к потере контроля над автомобилем и

стать причиной аварии, грозящей серьезными травмами или смертью.

● Не регулируйте зеркала во время движения.

● Не начинайте движение со сложенными зеркалами.

● Перед началом движения наружные зеркала водителя и переднего пассажира

должны быть разложены и правильно отрегулированы.

■ При перемещении зеркала

Во избежание травмы или повреждения зеркала будьте осторожны, чтобы не

зажать руку зеркалом во время его регулировки.

■ Когда работают обогреватели зеркал

Не дотрагивайтесь до поверхностей зеркал заднего вида, так как они могут

быть горячими и стать причиной ожога.

3-5. Опускание и подъем стекол

211

Электростеклоподъемники^

Процедуры опускания и подъема

Электростеклоподъемники можно опустить или поднять, используя

переключатели.

Управление переключателем перемещает стекла следующим образом:

 Тип с опусканием/подъемом одним нажатием только стекла водителя

Закрывание

Подъем одним нажатием (только

стекло водителя)*

Опускание

Опускание одним нажатием

(только стекло водителя)*

*: Для того чтобы остановить движение

стекла, управляйте переключателем

в противоположном направлении.

 Тип с опусканием/подъемом одним нажатием всех стекол

Закрывание

Подъем одним нажатием*

Открывание

Опускание одним нажатием*

*: Для того чтобы остановить движение

стекла, управляйте переключателем

в противоположном направлении.

Переключатель блокировки стекол

Нажмите переключатель, чтобы

заблокировать

переключатели

управления

электростеклоподъемниками

пассажиров.

Используйте этот переключатель,

чтобы предотвратить случайное

опускание или подъем пассажирских

стекол детьми.

: При наличии

212

3-5. Опускание и подъем стекол

■ Электростеклоподъемниками можно управлять, когда

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа:

Замок запуска двигателя находится в положении “ON”.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Замок запуска двигателя находится в режиме IGNITION ON.

■ Управление электростеклоподъемниками после выключения двигателя

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа:

Электростеклоподъемники можно включить примерно на

45 секунд после

поворота замка запуска двигателя в положение “ACC” или “LOCK”. Однако ими

нельзя управлять при любой открытой передней двери.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Электростеклоподъемниками можно управлять в течение примерно 45 секунд

после того, как замок запуска двигателя повернут в режим ACCESSORY или

выключен. Однако ими нельзя управлять при любой открытой передней двери.

■ Функция защиты от защемления (только для стекол с функцией подъема

одним нажатием)

Если между стеклом и рамой попадает предмет, движение стекла прекращается,

и затем оно немного опускается.

3-5. Опускание и подъем стекол

213

■ Когда электростеклоподъемники не поднимаются должным образом

(только стекла с функцией подъема одним нажатием)

Если функция защиты от защемления работает неправильно, и стекло не

поднимается, выполните следующие операции с помощью переключателя

управления электростеклоподъемником на соответствующей двери.

● Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа: После

остановки автомобиля стекло можно поднять, удерживая переключатель

управления электростеклоподъемником в положении подъема одним

нажатием, когда замок запуска двигателя повернут в положение “ON”.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа: После

остановки автомобиля стекло можно поднять, удерживая переключатель

управления электростеклоподъемником в положении подъема одним

нажатием, когда замок запуска двигателя повернут в режим IGNITION ON.

● Если даже после выполнения рассмотренной выше процедуры стекло

невозможно поднять, инициализируйте функцию, выполнив следующие

действия.

Удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником в

положении подъема одним нажатием. После того как стекло поднимется,

продолжайте удерживать переключатель в течение еще 6 секунд.

Удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником в

положении опускания одним нажатием. После того как стекло полностью

опустится, продолжайте удерживать переключатель в течение еще 2 секунд.

Снова удерживайте переключатель управления электростеклоподъемником

в положении подъема одним нажатием. После того как стекло поднимется,

продолжайте удерживать переключатель в течение еще 2 секунд.

Если вы отпустили переключатель во время движения стекла, начните сначала.

Если стекло продолжает подниматься, но затем снова немного опускается даже

после правильного выполнения вышеуказанной процедуры, проверьте

автомобиль у любого официального дилера или в ремонтной службе Toyota,

либо у другого квалифицированного и технически оснащенного специалиста.

214

3-5. Опускание и подъем стекол

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ Подъем стекол

● Водитель

несет

ответственность

за

все

операции

электростеклоподъемниками, включая операции для пассажиров. Во

избежание случайного выполнения операции, особенно ребенком, не

позволяйте детям управлять электростеклоподъемниками. Существует

вероятность захвата частей тела детей и других пассажиров

электростеклоподъемниками. Кроме того, при поездке с ребенком

рекомендуется использовать переключатель блокировки стекол. (стр. 211)

● Проверьте, что никому из пассажиров не будет грозить защемление какой-

либо части тела во время подъема или опускания стекла.

● При выходе из автомобиля выключите замок запуска двигателя, возьмите

ключ и выйдите из автомобиля вместе с ребенком. Возможно случайное

выполнение операции из-за шалости и т.д., которое может привести к

несчастному случаю.

■ Функция защиты от защемления (только для стекол с функцией подъема

одним нажатием)

● Никогда не пытайтесь преднамеренно проверить работоспособность функции

защиты от защемления с помощью какой-либо части тела.

● Функция защиты от защемления может не сработать, если что-либо будет

зажато непосредственно перед полным подъемом стекла.

215

Вождение

4-1.

Перед началом движения

4-5.

Toyota Safety Sense

Управление автомобилем

216

Toyota Safety Sense

286

Груз и багаж

229

PCS (система

Буксировка прицепа

230

предупреждения

столкновения)

293

4-2.

Техника вождения

LDA (система

Замок запуска (зажигания)

предупреждения о выходе

двигателя (автомобили

из полосы движения)

307

без интеллектуальной

Система автоматического

системы доступа и

включения дальнего

пуска без ключа)

240

света

313

Замок запуска (зажигания)

RSA (система подсказки

двигателя (автомобили с

дорожных знаков)

317

интеллектуальной

системой доступа и

4-6.

Использование систем

пуска без ключа)

244

обеспечения

Multidrive

255

безопасности движения

Механическая коробка

Система Стоп/Старт

передач

262

(Смарт-Стоп)

323

Рычаг переключателя

Круиз-контроль

336

указателей поворота

265

Ограничитель скорости

341

Стояночный тормоз

266

Датчик системы помощи

при парковке Toyota

345

4-3.

Управление фонарями и

стеклоочистителями

Simple-IPA (простая

интеллектуальная система

Переключатель фар

267

безопасной парковки)

353

Переключатель

Система дизельного

противотуманных фар

273

сажевого фильтра

369

Передние стеклоочистители

Система фильтров

и омыватель

275

выхлопных газов

370

Задний стеклоочиститель

Системы помощи

и омыватель

280

водителю

371

4-4.

Дозаправка

4-7.

Советы по вождению

Открывание крышки

Советы по вождению

топливного бака

282

зимой

378

216

4-1. Перед началом движения

Управление автомобилем

Для того чтобы обеспечить безопасность движения, необходимо

соблюдать следующие процедуры:

Пуск двигателя

стр. 240, 244

Вождение

 Multidrive

Нажав на педаль тормоза, переключите рычаг переключения передач

в положение D. (стр. 255)

Отпустите стояночный тормоз. (стр. 266)

Для ускорения автомобиля постепенно отпускайте педаль тормоза и

плавно выжимайте педаль акселератора.

 Механическая коробка передач

Выжмите педаль сцепления и переключите рычаг переключения

передач в положение 1. (стр. 262)

Отпустите стояночный тормоз. (стр. 266)

Постепенно отпускайте педаль сцепления. Одновременно с этим

плавно нажимайте педаль акселератора, чтобы автомобиль начал

движение.

4-1. Перед началом движения

217

Остановка

 Multidrive

Нажмите на педаль тормоза, когда рычаг переключения передач

находится в положении D.

Автомобили с системой Стоп/Старт: Если система Стоп/Старт включена, при

нажатии на педаль тормоза будет выключаться двигатель.

При необходимости затяните стояночный тормоз.

Если автомобиль требуется остановить на длительное время, переключите

рычаг переключения передач в положение P или N. (стр. 255)

 Механическая коробка передач

Выжимая педаль сцепления, одновременно выжимайте педаль

тормоза.

При необходимости затяните стояночный тормоз.

Если автомобиль требуется остановить на длительное время, переключите

рычаг переключения передач в положение N. (стр. 262)

Автомобили с системой Стоп/Старт: Если включена система Стоп/Старт, при

переключении рычага переключения передач в положение N и отпускании

педали сцепления двигатель будет выключен. (стр. 262)

218

4-1. Перед началом движения

Парковка автомобиля

 Multidrive

Нажмите на педаль тормоза, когда рычаг переключения передач

находится в положении D.

Затяните стояночный тормоз

(стр.

266) и переключите рычаг

селектора в положение P. (стр. 255)

При парковке на склоне заблокируйте колеса по необходимости.

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без

ключа: Поверните замок запуска двигателя в положение “LOCK”,

чтобы выключить двигатель.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Нажмите замок запуска двигателя, чтобы выключить двигатель.

Заблокируйте дверь, убедившись, что ключ находится у вас.

 Механическая коробка передач

Выжимая педаль сцепления, одновременно выжимайте педаль

тормоза.

Затяните стояночный тормоз. (стр. 266)

Переключите рычаг переключения передач в положение N.

(стр. 262)

При парковке на склоне установите рычаг переключения передач в положение

1 или R и по мере необходимости заблокируйте колеса.

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без

ключа: Поверните замок запуска двигателя в положение “LOCK”,

чтобы выключить двигатель.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:

Нажмите замок запуска двигателя, чтобы выключить двигатель.

Заблокируйте дверь, убедившись, что ключ находится у вас.

4-1. Перед началом движения

219

Начало движения на крутом подъеме

 Multidrive

Убедитесь, что стояночный тормоз затянут, и переключите рычаг

переключения передач в положение D.

Плавно нажмите на педаль акселератора.

Отпустите стояночный тормоз.

 Механическая коробка передач

Надежно затянув стояночный тормоз и полностью выжав педаль

сцепления, переключите рычаг переключения передач в положение 1.

Слегка выжимайте педаль акселератора и одновременно плавно

отпускайте педаль сцепления.

Отпустите стояночный тормоз.

■ При начале движения вверх по склону

Включится система помощи при трогании на склоне. (стр. 371)

■ Движение во время дождя

● Ведите машину осторожно, так как во время дождя видимость снижается,

стекла могут запотевать, а дорога становится скользкой.

● Ведите автомобиль с осторожностью, когда начинается дождь, потому что в это

время дорожное покрытие будет особенно скользким.

● Не управляйте автомобилем на высокой скорости при движении по скоростной

автомагистрали в дождь, так как между шинами и дорожным покрытием может

образоваться слой воды, из-за чего возможна неправильная работа рулевого

управления и тормозной системы.

■ Количество оборотов двигателя во время движения автомобиля

(автомобили с Multidrive)

Количество оборотов двигателя может повыситься при следующих

обстоятельствах. Это происходит из-за автоматического управления включением

повышенных или пониженных передач в соответствии с условиями вождения.

Это не указывает на внезапное ускорение.

● Движение автомобиля рассматривается как движение вверх или вниз по склону

● Когда отпущена педаль акселератора

● Когда педаль тормоза выжата при выбранном спортивном режиме

220

4-1. Перед началом движения

■ Обкатка нового автомобиля Toyota

Для того чтобы продлить срок службы вашего автомобиля, рекомендуем

соблюдать следующие меры предосторожности:

● Первые 300 km (км):

Избегайте резких остановок.

● Первые 800 km (км):

Не буксируйте прицеп.

● Первые 1000 km (км):

• Избегайте движения на слишком высокой скорости.

• Избегайте резких ускорений.

• Не ездите постоянно на пониженных передачах.

• Не ездите с постоянной скоростью в течение длительного времени.

■ Управление автомобилем в зарубежных странах

Соблюдайте законодательные требования страны касательно регистрации

автомобиля и убедитесь в пригодности местного топлива. (стр. 683)

■ Продолжительность работы на холостом ходу перед выключением

двигателя

Во избежание повреждения турбонагнетателя дайте двигателю поработать на

холостом ходу сразу после движения с высокой скоростью или подъема по

склону.

 Двигатель 8NR-FTS

Продолжительность

Условия движения

работы на холостом ходу

Обычное движение по городу

Не требуется

Движение с высокой

Постоянная скорость прибл.

Приблизительно 1 минута

скоростью

100 km/h (км/ч)

Движение по крутым склонам или продолжительная

езда со скоростью

100 km/h

(км/ч) или выше

Приблизительно 2 минуты

(движение по гоночной трассе и т.д.), или

буксировка прицепа

222

4-1. Перед началом движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ При начале движения автомобиля (автомобили с Multidrive)

Всегда держите ногу на педали тормоза во время остановки при включенном

двигателе. Это предотвратит самопроизвольное движение автомобиля.

■ Во время движения автомобиля

● Перед началом движения ознакомьтесь с расположением педалей тормоза и

акселератора во избежание нажатия на неправильную педаль.

• Случайное нажатие на педаль акселератора вместо педали тормоза

приведет к резкому ускорению автомобиля, которое может стать причиной

аварии.

• Поворот тела назад при выполнении маневра задним ходом затрудняет

управление педалями. Будьте внимательны при нажатии на педали.

• Убедитесь, что вы сохраняете правильную для вождения позу даже при

небольших передвижениях автомобиля. Это позволит вам нажимать на

педали тормоза и акселератора надлежащим образом.

• Нажимайте на педаль тормоза правой ногой. Нажатие на педаль тормоза

левой ногой может увеличить время реакции в экстремальной ситуации и

привести к аварии.

● Не ездите по воспламеняемым материалам и не останавливайте автомобиль

вблизи них.

Выхлопная система и выхлопные газы могут быть очень горячими. При

нахождении воспламеняемых материалов рядом с горячими деталями может

возникнуть пожар.

● Не выключайте двигатель во время обычного движения. Выключение

двигателя во время движения не приведет к потере рулевого управления или

управления тормозами, но усилители этих систем работать не будут. Это

затруднит управление и торможение, поэтому вам следует съехать с дороги и

остановить автомобиль, как только представится безопасная возможность

сделать это.

Однако в экстренных ситуациях, таких, когда остановить автомобиль

обычным образом невозможно: стр. 593

● Используйте торможение двигателем (включив пониженную передачу) для

сохранения безопасной скорости во время движения вниз с крутого холма.

Постоянное использование тормозов может привести к их перегреву и

уменьшению эффективности торможения. (стр. 255, 262)

● Не регулируйте положение рулевого колеса, сиденья, внутреннего или

наружных зеркал заднего вида во время движения.

Это может привести к потере управления автомобилем.

● Всегда следите за тем, чтобы руки, голова и другие части тел пассажиров не

высовывались наружу.

4-1. Перед началом движения

223

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ При движении по скользкой дороге

● Резкое торможение, ускорение и изменение направления движения могут

вызвать пробуксовку шин и снизить ваши возможности управления

автомобилем.

● Резкое ускорение, торможение двигателем, вызванное переключением

передач или изменением количества оборотов двигателя, может привести к

скольжению автомобиля.

● После проезда через лужу слегка выжмите педаль тормоза, чтобы убедиться

в нормальной работе тормозов. Мокрые тормозные колодки могут мешать

нормальной работе тормозов. Если колодки намокли только на одной стороне

автомобиля так, что нарушилось их нормальное функционирование, это

может помешать работе рулевого управления.

■ При переключении рычага переключения передач

● Автомобили с Multidrive: Не допускайте отката автомобиля назад, если рычаг

переключения передач установлен в положение движения, или отката

вперед, если рычаг переключения передач установлен в положение R.

Это может привести к самопроизвольному выключению двигателя, слабому

торможению или недостаточной управляемости и стать причиной аварии или

повреждения автомобиля.

● Автомобили с Multidrive: Не переключайте рычаг переключения передач в

положение P во время движения автомобиля.

Это может повредить коробку передач и привести к потере управления

автомобилем.

● Не переключайте рычаг переключения передач в положение R, когда

автомобиль движется вперед.

Это может повредить коробку передач и привести к потере управления

автомобилем.

● Не переключайте рычаг переключения передач в положение движения

вперед во время движения автомобиля назад.

Это может повредить коробку передач и привести к потере управления

автомобилем.

● Перемещение рычага переключения передач в положение N, когда

автомобиль движется, приведет к отсоединению двигателя от коробки

передач. Торможение двигателем недоступно, когда выбрано положение N.

● Автомобили с Multidrive: Будьте внимательны и не переключайте рычаг

переключения передач при нажатой педали акселератора. Переключение

рычага переключения передач в положение, отличное от P или N, может

привести к неожиданному резкому ускорению автомобиля и стать причиной

аварии с серьезными или смертельными травмами.

224

4-1. Перед началом движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ Если вы слышите визг или скрежет (признаки износа тормозных колодок)

Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту,

чтобы проверить и заменить тормозные колодки как можно быстрее.

Если тормозные колодки вовремя не заменить, может произойти повреждение

тормозных дисков.

Опасно ездить на автомобиле с превысившим предел износом тормозных

колодок и/или дисков.

■ Когда автомобиль стоит

● Не повышайте количество оборотов двигателя.

Если автомобиль движется на любой передаче, отличной от P (Multidrive) или

N, это может привести к резкому и неожиданному ускорению автомобиля и

стать причиной аварии.

● Автомобили с Multidrive: Для того чтобы не допустить аварии в результате

отката автомобиля, всегда удерживайте нажатой педаль тормоза при

работающем двигателе и при необходимости затягивайте стояночный тормоз.

● Для того чтобы не допустить аварии в результате отката автомобиля вперед

или назад во время остановки на склоне, всегда выжимайте педаль тормоза и

при необходимости затягивайте стояночный тормоз.

● Избегайте повышения оборотов двигателя или разгона на холостом ходу.

Когда автомобиль стоит, разгон двигателя до высоких оборотов может

привести к перегреву выхлопной системы. Если поблизости находятся

легковоспламеняющиеся материалы, это может стать причиной пожара.

4-1. Перед началом движения

225

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ Когда автомобиль припаркован

● Не оставляйте в автомобиле, находящемся на солнце, очки, зажигалки,

аэрозольные баллоны или банки с газированными напитками.

Это может привести к следующему:

• Газ может вырваться из зажигалки или аэрозольного баллона и привести к

пожару.

• Высокая температура внутри автомобиля может стать причиной

деформации или образования трещин на линзах или очках из пластмассы.

• Банки с газированными напитками могут треснуть, их содержимое может

распространиться по салону автомобиля и стать причиной короткого

замыкания электрических компонентов автомобиля.

● Не оставляйте зажигалки в автомобиле. Если зажигалка находится в

перчаточном ящике или на полу, она может неожиданно вспыхнуть при

размещении багажа или при регулировке сиденья, вызвав пожар.

● Не прикрепляйте присоски к ветровому стеклу или другим стеклам. Не

размещайте емкости, например, освежители воздуха, на приборной панели

или торпедо. Присоски или емкости могут выступить в качестве линз, вызвав

пожар.

● Не оставляйте дверь или стекло открытыми, если гнутое стекло покрыто

металлизированной пленкой, например, серебристой. Отражающиеся

солнечные лучи могут стать причиной того, что стекло выступит в качестве

линзы, вызвав пожар.

● Автомобили с Multidrive: Всегда затягивайте стояночный тормоз,

переключайте рычаг переключения передач в положение P, выключайте

двигатель и запирайте автомобиль.

Не оставляйте автомобиль с включенным двигателем без присмотра.

Если автомобиль припаркован с положением P рычага переключения

передач, а стояночный тормоз не затянут, автомобиль может начать

движение, в результате которого существует вероятность аварии.

● Не дотрагивайтесь до выхлопных труб при работающем двигателе или

непосредственно после выключения двигателя.

Это может вызвать ожоги.

226

4-1. Перед началом движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.

■ Если вы решили вздремнуть в автомобиле

Всегда выключайте двигатель. В противном случае, если вы случайно

переключите рычаг переключения передач или выжмите педаль акселератора,

это может стать причиной аварии или пожара из-за сильного перегрева

двигателя. Кроме того, если автомобиль припаркован в плохо вентилируемом

месте, выхлопные газы могут скапливаться и проникать в салон, что может

представлять угрозу здоровью или привести к смерти.

■ При торможении

● Когда тормоза влажные, следует вести автомобиль осторожнее.

При влажных тормозах тормозной путь увеличивается; это также может стать

причиной неравномерности торможения разных колес автомобиля. Кроме

того, стояночный тормоз может хуже удерживать автомобиль.

● Если усилитель тормозов не работает, держитесь на достаточном расстоянии

от других автомобилей, избегайте холмов или резких поворотов, которые

требуют торможения.

В этом случае торможение по-прежнему возможно, но для этого к педали

тормоза требуется прилагать большее усилие, чем обычно. Длина тормозного

пути также увеличится. Тормозную систему требуется незамедлительно

отремонтировать.

● Не качайте педаль тормоза, если двигатель заглох.

При каждом нажатии на педаль тормоза задействуется резерв усилителя

тормозов.

● Тормозная система состоит из 2 независимых гидравлических систем; если

одна из систем выходит из строя, другая продолжает работать. В этом случае

на педаль тормоза следует нажимать с большим усилием, чем обычно, и

увеличится тормозной путь автомобиля.

Тормозную систему требуется незамедлительно отремонтировать.

ВНИМАНИЕ!

■ При движении на автомобиле (автомобили с Multidrive)

● Не выжимайте педали акселератора и тормоза одновременно во время

движения, так как это может ограничить мощность двигателя.

● Не используйте педаль акселератора и не выжимайте педали акселератора и

тормоза одновременно, чтобы удержать автомобиль на холме.

4-1. Перед началом движения

227

ВНИМАНИЕ!

■ При движении автомобиля

(автомобили с механической коробкой

передач)

● Не выжимайте педали акселератора и тормоза одновременно во время

движения, так как это может ограничить мощность двигателя.

● Не переключайте передачи, пока педаль сцепления не будет полностью

выжата. После переключения передачи не отпускайте резко педаль

сцепления. Это может повредить сцепление, коробку передач и зубчатые

передачи.

● Соблюдайте следующее во избежание повреждения сцепления.

• Не держите ногу на педали сцепления во время движения.

Это может привести к неисправности сцепления.

• Начинайте движение вперед всегда с 1-й передачи.

В противном случае можно повредить сцепление.

• Не используйте сцепление для удержания автомобиля при остановке на

склоне.

В противном случае можно повредить сцепление.

● Не переключайте рычаг переключения передач в положение R во время

движения автомобиля. Это может повредить сцепление, коробку передач и

зубчатые передачи.

■ При парковке автомобиля (автомобили с Multidrive)

Всегда затягивайте стояночный тормоз и переключайте рычаг переключения

передач в положение P. Несоблюдение этого требования может привести к

движению или внезапному ускорению автомобиля при случайном нажатии на

педаль акселератора.

■ Избегайте повреждения деталей автомобиля

● Не поворачивайте рулевое колесо до упора в обоих направлениях и не

удерживайте его в таком положении продолжительное время.

Это может привести к повреждению электродвигателя усилителя рулевого

управления.

● Во время движения по неровной дороге старайтесь двигаться как можно

медленнее, чтобы избежать повреждения колес, днища автомобиля и т.д.

● Двигатели

8NR-FTS,

1ND-TV и

1WW: Обязательно дайте двигателю

поработать на холостом ходу сразу после вождения с высокой скоростью или

по крутым склонам. Выключайте двигатель только после охлаждения

турбонагнетателя.

Пренебрежение этими указаниями может привести к повреждению

турбонагнетателя.

228

4-1. Перед началом движения

ВНИМАНИЕ!

■ Если во время движения спустила шина

Когда шина спущена или повреждена, это может стать причиной следующих

ситуаций. Крепко держите рулевое колесо и постепенно нажимайте на педаль

тормоза, чтобы замедлить движение автомобиля.

● Управление автомобилем может быть затруднено.

● Автомобиль будет издавать необычные звуки или вибрации.

● Поведение автомобиля может быть необычным.

Информация о том, что делать, если спущена шина (стр. 626, 640)

■ При въезде на затопленные дороги

Избегайте вождения по дорогам, затопленным после сильного дождя и т.д. Это

может привести к следующим серьезным повреждениям автомобиля:

● Заглохание двигателя

● Короткое замыкание электрических компонентов

● Повреждение двигателя, вызванное проникновением воды

Если автомобиль двигался по затопленной дороге и погружался в воду,

обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту

для проверки следующего:

● Работа тормозов

● Изменения количества и качества моторного масла, трансмиссионной

жидкости и т.д.

● Состояние смазочных материалов в подшипниках и соединениях подвески

(где возможно) и работа всех соединений, подшипников и т.д.

4-1. Перед началом движения

229

Груз и багаж

Обратите внимание на следующую информацию о мерах

предосторожности при размещении груза, грузовместимости и

допустимой массе груза:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Предметы, которые запрещается помещать в багажное отделение

Находясь в багажном отделении, указанные ниже предметы могут вызвать

пожар:

● Емкости с бензином

● Аэрозольные баллоны

■ Меры предосторожности при хранении

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Пренебрежение ими может помешать правильной работе педалей, затруднить

обзор водителю; данные предметы также могут ударить водителя или

пассажиров и стать причиной аварии.

● Когда это возможно, помещайте груз и багаж в багажное отделение.

● Не ставьте в багажное отделение груз и багаж, высота которого больше, чем

высота спинок сидений.

● Не помещайте груз или багаж в или на следующие места.

• У ног водителя

• На сиденье переднего пассажира или задние сиденья

(при укладке

предметов друг на друга)

• На шторку багажного отделения

• На приборную панель

• На торпедо

● Закрепляйте все предметы в пассажирском салоне.

● Когда задние сиденья сложены, не размещайте длинномерные предметы

непосредственно сзади передних сидений.

● Запрещается перевозить людей в багажном отделении. Оно не

предназначено для пассажиров. Пассажиры должны сидеть на сиденьях и

быть пристегнуты ремнями безопасности надлежащим образом.

■ Нагрузка и ее распределение

● Не допускайте перегрузки автомобиля.

● Следите за равномерностью распределения нагрузки.

Неправильное распределение нагрузки может вызвать повреждение рулевого

управления или тормозной системы, что может стать причиной серьезной

травмы или смерти.

230

4-1. Перед началом движения

Буксировка прицепа

Ваш автомобиль рассчитан, прежде всего, на перевозку

пассажиров. Буксировка прицепа негативно скажется на

управлении, производительности, торможении, долговечности и

расходе топлива. Ваша безопасность и удовлетворенность

зависят

от

надлежащего использования правильного

оборудования и привычек осторожного вождения. В целях вашей

безопасности и безопасности других лиц не перегружайте

автомобиль или прицеп.

Для безопасной буксировки прицепа будьте предельно осторожны

и управляйте автомобилем согласно характеристикам прицепа и

рабочим условиям.

Гарантии Toyota не распространяются на повреждения или

неисправности, вызванные буксировкой прицепа в коммерческих

целях.

Перед буксировкой обратитесь за подробной информацией к

местному официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному

специалисту, поскольку в некоторых странах существуют

дополнительные нормативные законодательные требования.

◆ Предельный вес

Перед буксировкой проверьте допустимую нагрузку при буксировке,

GVM (полная масса автомобиля), MPAC (максимально допустимая

нагрузка на ось) и допустимую нагрузку на сцепное устройство.

(стр. 676)

◆ Фаркоп/кронштейн

Toyota рекомендует использовать для вашего автомобиля фирменное

сцепное устройство/кронштейн Toyota. Также могут использоваться

другие изделия соответствующего назначения и качества.

4-1. Перед началом движения

231

Важные моменты, имеющие отношение к нагрузке на прицеп

■ Общая масса прицепа и допустимая нагрузка на сцепное

устройство

Общая масса прицепа

Масса самого прицепа плюс

масса груза в прицепе не должны

превышать

максимально

допустимое тяговое усилие.

Превышение этой массы опасно.

(стр. 676)

При

буксировке

прицепа

используйте

фрикционное

сцепное

устройство

или

фрикционный

стабилизатор

(устройство

контроля

раскачивания прицепа).

Допустимая нагрузка на сцепное устройство

Распределите груз в прицепе таким образом, чтобы нагрузка на сцепное

устройство превышала 25 kg (кг) или 4% допустимого тягового усилия. Не

превышайте указанную нагрузку на сцепное устройство. (стр. 676)

232

4-1. Перед началом движения

■ Информационная бирка (паспортная табличка)

Полная масса автомобиля

Максимально

допустимая

нагрузка на заднюю ось

■ Полная масса автомобиля

 Модели автомобилей категории M1*

Общий вес автомобиля с водителем, пассажирами, багажом,

фаркопом, общая масса в снаряженном состоянии и нагрузка на

сцепное устройство не должна превышать полную массу автомобиля

более чем на 100 kg (кг). Превышение этой массы опасно.

 Модели автомобилей категории N1*

Общая масса автомобиля с водителем, пассажирами, грузом,

фаркопом, общая масса сцепки и общая нагрузка на сцепное

устройство не должна превышать полную массу автомобиля.

Превышение этой массы представляет опасность.

■ Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось

 Модели автомобилей категории M1*

Вес, приходящийся на заднюю ось, не должен превышать

максимально допустимую нагрузку на заднюю ось более чем на 15%.

Превышение этой массы опасно.

 Модели автомобилей категории N1*

Вес, приходящийся на заднюю ось, не должен превышать

максимально допустимую нагрузку на заднюю ось. Превышение этой

массы опасно.

Значения тягового усилия при буксировке получены в результате

испытаний, проводимых на уровне моря. Обратите внимание, что

мощность двигателя и тяговое усилие при буксировке будут

снижаться по мере увеличения высоты над уровнем моря.

4-1. Перед началом движения

233

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Модели автомобилей категории M1*: Когда превышена полная масса

автомобиля или максимально допустимая нагрузка на ось

Двигайтесь на скорости, не превышающей указанную предельную скорость для

буксировки в зонах застройки, или не более 100 km/h (км/ч), в зависимости от

того, что ниже.

Несоблюдение этой меры предосторожности может стать причиной аварии с

серьезными или смертельными травмами.

*: Для определения категории автомобиля обратитесь к любому официальному

дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному

и технически оснащенному специалисту.

4-1. Перед началом движения

235

■ Информация о шинах

● При буксировке увеличьте давление в шинах на 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² (кгс/см²))

по сравнению с рекомендованным значением. (стр. 698)

● Увеличьте давление воздуха в шинах прицепа в соответствии с общей массой

прицепа и величиной, рекомендованной производителем прицепа.

■ Фонари прицепа

При установке фонарей прицепа обратитесь к любому официальному дилеру

или в ремонтную службу, либо к другому квалифицированному и технически

оснащенному специалисту, т.к. неправильная установка может вызвать

повреждения фонарей автомобиля. Пожалуйста, следите за соответствием

законам вашей страны при установке фонарей прицепа.

■ Период обкатки

Toyota не рекомендует использовать для буксировки прицепов автомобили,

оборудованные новыми компонентами трансмиссии, в течение первых 800 km

(км).

■ Проверка безопасности перед буксировкой

● Проверьте, не превышена ли максимальная предельная нагрузка на фаркоп и

кронштейн/сцепной шар. Обратите внимание, что масса прицепа будет

добавлена к нагрузке, передаваемой на автомобиль. Убедитесь также, что

общая нагрузка, воспринимаемая автомобилем, находится в рамках

предельного веса. (стр. 231)

● Убедитесь, что груз в прицепе закреплен.

● Если при наличии стандартных наружных зеркал заднего вида обзор

недостаточен, на автомобиль следует установить дополнительные наружные

зеркала заднего вида. Отрегулируйте выдвижные держатели этих зеркал с

обеих сторон автомобиля таким образом, чтобы они обеспечивали

максимальный обзор назад.

■ Техническое обслуживание

● Если автомобиль используется для буксировки, необходимо чаще выполнять

его техническое обслуживание из-за транспортировки большего груза по

сравнению с обычными условиями движения.

● Повторно затяните все болты, крепящие сцепной шар и кронштейн, примерно

через 1000 km (км) буксировки.

4-1. Перед началом движения

237

Рекомендации

Управляемость вашего автомобиля изменяется при буксировке прицепа.

Во избежание аварии, серьезной травмы или смерти при буксировке не

забывайте о следующем:

■ Проверьте соединения между прицепом и фонарями

Вскоре после подсоединения прицепа остановите автомобиль и

проверьте работоспособность соединения фонарей и прицепа; эту

проверку следует осуществить также непосредственно перед

началом поездки.

■ Практика по управлению автомобилем с прицепом

● К управлению автомобилем с прицепом следует привыкнуть,

потренировавшись

поворачивать,

останавливаться

разворачиваться в месте, где отсутствует интенсивное движение.

● При движении задним ходом с прицепом держите рулевое колесо

за ближайшую к вам секцию и вращайте его по часовой стрелке,

чтобы повернуть прицеп налево или против часовой стрелки, чтобы

повернуть его направо. Во избежание ошибки управления, каждый

раз вращайте его понемногу. Для того чтобы уменьшить риск

аварии, попросите кого-либо направлять ваше движение при

движении задним ходом.

■ Увеличение дистанции между транспортными средствами

На скорости 10 km/h (км/ч) расстояние до впереди движущегося

транспортного средства должно быть равно суммарной длине вашего

автомобиля и прицепа или больше этой величины. Избегайте резкого

торможения, которое может вызвать занос. В противном случае вы

можете потерять контроль над автомобилем. Это особенно вероятно

при движении по влажной или скользкой дороге.

■ Резкое ускорение/поворот рулевого колеса/поворот

Выполнение резких поворотов во время буксировки может привести к

тому, что прицеп столкнется с вашим автомобилем. При приближении

к повороту заранее снизьте скорость и медленно войдите в поворот,

избегая резкого торможения.

■ Важные комментарии о выполнении поворота

Колеса прицепа пройдут ближе к внутренней части кривой поворота,

чем колеса автомобиля. Принимая это во внимание, входите в

поворот шире, чем обычно.

238

4-1. Перед началом движения

■ Важные комментарии об устойчивости

На управляемость автомобиля повлияет его движение, вызванное

неровностями дороги и сильным боковым ветром. Также автомобиль

может раскачиваться из-за проходящих мимо автобусов или

большегрузных автомобилей. При движении рядом с такими

транспортными средствами часто проверяйте обстановку сзади

автомобиля. Как только сзади появится такое транспортное средство,

незамедлительно начинайте плавно снижать скорость, медленно

нажимая на педаль тормоза. При торможении всегда ведите

автомобиль по прямой.

■ Обгон других автомобилей

Принимайте во внимание общую длину вашего автомобиля и прицепа

и убедитесь, что расстояние между транспортными средствами

достаточно для того, чтобы выполнить маневр до смены полосы

движения.

■ Информация о коробке передач

 Multidrive

Для поддержания эффективности торможения двигателем и

производительности системы зарядки при использовании торможения

двигателем не включайте положение D коробки передач - следует

выбирать положение M и включать 4-ю передачу или ниже.

(стр. 258)

 Механическая коробка передач

Воздержитесь от движения на

6-й передачи для поддержания

эффективности торможения двигателем и работы системы зарядки

аккумуляторной батареи.

■ Если двигатель перегрелся

Буксировка нагруженного прицепа в гору на протяженном участке при

температуре более 30C может привести к перегреву двигателя. Если

указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

показывает, что двигатель перегрелся, незамедлительно выключите

систему кондиционирования воздуха, сверните к обочине и

остановите автомобиль в безопасном месте. (стр. 667)

■ При парковке автомобиля

Всегда подкладывайте колесные башмаки под колеса и автомобиля, и

прицепа. Плотно затяните стояночный тормоз и переключите рычаг

переключения передач в положение P

(Multidrive) и

1 ли R

(механическая коробка передач).

4-1. Перед началом движения

239

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выполняйте все инструкции, указанные в данном разделе. Невыполнение может

стать причиной аварии и, как следствие, серьезных травм или смерти.

■ Меры предосторожности при буксировке прицепа

При буксировке убедитесь, что не превышено ни одно из ограничений по весу.

(стр. 231)

■ Скорость автомобиля при буксировке

Соблюдайте максимальную законодательно разрешенную скорость при

буксировке прицепа.

■ Перед спуском с горы или на длинном склоне

Снизьте скорость и включите пониженную передачу. Однако, никогда не

переключайте резко на пониженную передачу во время крутых спусков или

затяжных склонов.

■ Управление педалью тормоза

Не нажимайте на педаль тормоза часто или на длительное время.

Это может привести к перегреву тормозов или снижению эффективности

торможения.

■ Во избежание аварии или травмы

● Автомобили с круиз-контролем: Не используйте круиз-контроль при

буксировке.

● Автомобили с компактным запасным колесом: Не буксируйте прицеп, когда на

автомобиль установлено компактное запасное колесо.

● Автомобили с аварийным ремонтным комплектом для проколотых шин: Не

буксируйте автомобиль, когда установленная шина была отремонтирована с

помощью аварийного ремонтного комплекта для проколотых шин.

ВНИМАНИЕ!

■ Не подключайте фонари прицепа напрямую

Прямое подключение фонарей прицепа может повредить электрическую

систему вашего автомобиля и стать причиной неисправности.

240

4-2. Техника вождения

Замок запуска (зажигания) двигателя (автомобили без

интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа)

Пуск двигателя

 Multidrive

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Проверьте, чтобы рычаг переключения передач был установлен в

положение P.

Сядьте на сиденье водителя и сильно нажмите на педаль тормоза.

Поверните замок запуска двигателя в положение “START” и запустите

двигатель.

 Механическая коробка передач (бензиновый двигатель)

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Проверьте, чтобы рычаг переключения передач был установлен в

положение N.

Сильно выжмите педаль сцепления.

Поверните замок запуска двигателя в положение “START” и запустите

двигатель.

 Механическая коробка передач (дизельный двигатель)

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Проверьте, чтобы рычаг переключения передач был установлен в

положение N.

Сильно выжмите педаль сцепления.

Поверните замок запуска двигателя в положение “ON”.

включается.

После того, как

погаснет, переключите замок запуска двигателя

в положение “START” и запустите двигатель.

242

4-2. Техника вождения

■ Если двигатель не запускается

Возможно, не отключилась система иммобилайзера двигателя. (стр. 78)

Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному

специалисту.

■ Если не удается выключить замок рулевого вала

При пуске двигателя может показаться, что

замок запуска двигателя застрял в

положении

“LOCK”. Для того чтобы

освободить

его,

поверните

ключ,

одновременно слегка поворачивая рулевое

колесо влево и вправо.

■ Функция напоминания о ключе

Зуммер звучит при открывании двери водителя, если замок запуска двигателя

находится в положении “LOCK” или “ACC”, чтобы напомнить о необходимости

извлечь ключ из замка запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ При пуске двигателя

Всегда запускайте двигатель, сидя на сиденье водителя. Ни при каких

обстоятельствах не выжимайте педаль акселератора при пуске двигателя.

Это может привести к аварии с серьезными или смертельными травмами.

■ Предостережение во время движения

Не поворачивайте замок запуска двигателя в положение “LOCK” во время

движения. Если в экстренном случае необходимо выключить двигатель во

время движения автомобиля, поворачивайте замок запуска двигателя только в

положение “ACC”, чтобы выключить двигатель. Если двигатель выключится во

время движения, это может привести к аварии. (стр. 593)

4-2. Техника вождения

243

ВНИМАНИЕ!

■ Во избежание разрядки аккумуляторной батареи

Не оставляйте замок запуска двигателя в положении “ACC” или “ON” на

длительный период времени при выключенном двигателе.

■ При пуске двигателя

● Не проворачивайте коленчатый вал двигателя более 30 секунд за одну

попытку. Это может привести к перегреву стартера и системы

электропроводки.

● Не увеличивайте обороты на холодном двигателе.

● Если двигатель стал плохо заводиться или часто глохнет, незамедлительно

обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,

либо к другому квалифицированному и технически оснащенному

специалисту.

4-2. Техника вождения

245

 Автомобили с 3-кольцевым указателем

Multidrive: Сильно выжмите педаль тормоза.

Механическая коробка передач: Сильно выжмите педаль сцепления.

Индикатор интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа (зеленый)

загорится. Если индикатор не загорается, запуск двигателя невозможен.

Кратковременно

сильно

нажмите на замок запуска

двигателя.

При управлении замком запуска

двигателя

достаточно

одного

короткого четкого нажатия. Не

требуется нажимать и удерживать

замок.

Двигатель будет проворачивать

коленчатый вал, пока не запустится,

или в течение

30 секунд в

зависимости от того, что займет

меньше времени.

Продолжайте нажимать на педаль

тормоза

(Multidrive) или педаль

сцепления

(механическая коробка

передач)

до полного

пуска

двигателя.

Модель с дизельным двигателем:

включается. Двигатель начинает

работать после того, как погаснет

Двигатель можно запустить из любого режима замка запуска двигателя.

246

4-2. Техника вождения

 Автомобили с 2-кольцевым указателем

Multidrive: Сильно выжмите педаль тормоза.

Механическая коробка передач: Сильно выжмите педаль сцепления.

появится на многофункциональном информационном дисплее.

Если не появляется этот символ, двигатель невозможно запустить.

Кратковременно

сильно

нажмите на замок запуска

двигателя.

При управлении замком запуска

двигателя

достаточно

одного

короткого четкого нажатия. Не

требуется нажимать и удерживать

замок.

Двигатель будет проворачивать

коленчатый вал, пока не запустится,

или в течение

30 секунд в

зависимости от того, что займет

меньше времени.

Продолжайте нажимать на педаль

тормоза

(Multidrive) или педаль

сцепления

(механическая коробка

передач)

до полного

пуска

двигателя.

Модель с дизельным двигателем:

включается. Двигатель начинает

работать после того, как погаснет

Двигатель можно запустить из любого режима замка запуска двигателя.

4-2. Техника вождения

247

Выключение двигателя

 Multidrive

Остановите автомобиль.

Затяните стояночный тормоз

(стр.

266), и переключите рычаг

переключения передач в положение P.

Нажмите замок запуска двигателя.

Автомобили с 3-кольцевым указателем: Отпустите педаль тормоза и

убедитесь, что индикатор интеллектуальной системы доступа и пуска

без ключа (зеленый) не горит.

Автомобили с 2-кольцевым указателем: Отпустите педаль тормоза и

убедитесь в том, что “Питание включено.” на многофункциональном

информационном дисплее не отображается.

 Механическая коробка передач

Выжимая педаль сцепления, остановите автомобиль.

Переключите рычаг переключения передач в положение N.

Затяните стояночный тормоз. (стр. 266)

Нажмите замок запуска двигателя.

Автомобили с 3-кольцевым указателем: Отпустите педаль сцепления

и убедитесь, что индикатор интеллектуальной системы доступа и

пуска без ключа (зеленый) не горит.

Автомобили с 2-кольцевым указателем: Отпустите педаль сцепления

и убедитесь в том, что “Питание включено.” на многофункциональном

информационном дисплее не отображается.

248

4-2. Техника вождения

Изменение режимов замка запуска двигателя

Режимы изменяются при нажатии на замок запуска двигателя, если

отпущена педаль тормоза

(Multidrive) или педаль сцепления

(механическая коробка передач).

(Режим изменяется при каждом

нажатии на переключатель).

 Автомобили с 3-кольцевым указателем

Выкл.*

Можно пользоваться лампами

аварийной сигнализации.

Индикатор

интеллектуальной

системы доступа и пуска без ключа

(зеленый) погас.

Режим ACCESSORY

Можно пользоваться некоторыми

электрическими

компонентами,

например, аудиосистемой.

Индикатор

интеллектуальной

системы доступа и пуска без ключа

(зеленый) медленно мигает.

Режим IGNITION ON

Можно

пользоваться

всеми

электрическими компонентами.

Индикатор

интеллектуальной

системы доступа и пуска без ключа

(зеленый) медленно мигает.

*: Автомобили с Multidrive: Если рычаг переключения передач находится не в

положении P при выключении двигателя, замок запуска двигателя будет

повернут в режим ACCESSORY, а не выключен.

Toyota Auris. Руководство по эксплуатации (2018 год) - часть 3