Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in French - part 5

 

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Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in French - part 5

 

 

79

1-2. Système hybride

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

AVERTISSEMENT

Précautions relatives à la haute tension

Ce véhicule possède des systèmes CC et CA haute tension, ainsi qu'un système 12
V. La haute tension des courants CC et CA est très dangereuse et peut provoquer
des brûlures et des chocs électriques graves pouvant entraîner des blessures
graves, voire mortelles.

Ne touchez, ne démontez, ne retirez ni ne remplacez jamais les pièces, les câbles
haute tension ou leurs connecteurs.

Le système hybride devient chaud après le démarrage, du fait de l'utilisation de la
haute tension. Prenez garde aussi bien à la haute tension qu'à la température éle-
vée et respectez toujours les étiquettes d'avertissement apposées sur le véhicule.

N'essayez jamais d'ouvrir l'orifice d'accès à
la prise de service situé sous le siège
arrière. La prise de service n'est utilisée que
lorsque le véhicule fait l'objet d'un entretien
et est soumis à un courant haute tension.

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80

1-2. Système hybride

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

AVERTISSEMENT

Précautions relatives aux accidents de la route

Si votre véhicule est impliqué dans un accident, respectez les précautions suivantes
pour réduire le risque de blessures graves, voire mortelles:

Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr pour prévenir les accidents ultérieurs, ser-
rez le frein de stationnement, mettez le levier de vitesses en position P et désacti-
vez le système hybride. (

P. 194)

Ne touchez pas les pièces, câbles haute tension et leurs connecteurs.

Si des câbles électriques sont exposés à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule, il
existe un risque de choc électrique. Ne touchez jamais aux câbles électriques
exposés.

Si vous constatez une fuite de liquide, ne le touchez pas, car il peut s'agir d'un élec-
trolyte alcalin puissant provenant de la batterie du système hybride (batterie de
traction). En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment et
immédiatement à l'eau ou, dans la mesure du possible, avec une solution d'acide
borique. Consultez un médecin immédiatement.

Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N'utilisez jamais d'extincteur
non conçu pour les feux d'origine électrique. L'utilisation d'eau, même en petite
quantité, peut se révéler dangereuse.

Si votre véhicule doit être remorqué, ceci doit être effectué avec les roues avant
soulevées. Si les roues en prise avec le moteur électrique (moteur de traction)
touchent le sol lors du remorquage, le moteur risque de continuer à produire de
l'électricité. Cela peut provoquer un incendie. (

P. 498)

Inspectez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous remarquez une fuite de
liquide sur le sol, il est possible que le système de carburant ait été endommagé.
Quittez le véhicule dès que possible.

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1-2. Système hybride

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

AVERTISSEMENT

Batterie du système hybride (batterie de traction)

Ne revendez, ne cédez ou ne modifiez jamais la batterie du système hybride. Afin
d'éviter les accidents, les batteries des systèmes hybrides retirées des véhicules
mis au rebut sont récupérées par tout concessionnaire ou réparateur agréé Toyota,
ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé. Ne vous chargez
pas vous-même de la mise au rebut de la batterie.
À moins que la batterie ne soit correctement récupérée, ce qui suit peut se pro-
duire, et occasionner des blessures graves, voire mortelles:
• La batterie du système hybride peut être mise au rebut ou jetée de façon illé-

gale, ce qui présente un danger pour l'environnement et quelqu'un peut toucher
une pièce haute tension, et recevoir un choc électrique.

• La batterie du système hybride est destinée à être utilisée exclusivement avec

votre véhicule hybride. Si la batterie du système hybride est utilisée en dehors
de votre véhicule ou modifiée de quelque manière que ce soit, des accidents
tels qu'un choc électrique, un dégagement calorifique, de fumées, une explo-
sion ou une fuite de l'électrolyte peuvent se produire.

Lorsque vous revendez ou cédez votre véhicule, le risque d'accident est extrême-
ment élevé car il est possible que la personne recevant le véhicule ne soit pas
informée de ces dangers.

Si votre véhicule est mis au rebut sans que la batterie du système hybride n'ait été
retirée, il existe un danger de choc électrique grave en cas de contact avec les
pièces, les câbles haute tension et leurs connecteurs. Si votre véhicule doit être
mis au rebut, la batterie du système hybride doit être mise au rebut par un conces-
sionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé. Si la batterie du système hybride n'est pas mise au rebut
correctement, elle risque de causer un choc électrique pouvant entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles.

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82

1-2. Système hybride

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

NOTE

Prise d'admission d'air de la batterie du système hybride (batterie de traction)

Ne placez pas d'objets qui pourraient bloquer la prise d'admission d'air. La batterie
du système hybride (batterie de traction) risque de surchauffer et de subir des
dommages. 

Nettoyez régulièrement la prise d'admission d'air afin d'éviter toute surchauffe de la
batterie du système hybride (batterie de traction).

Ne laissez pas de l'eau ou d'autres substances étrangères pénétrer dans la prise
d'admission d'air, car cela risque de provoquer un court-circuit et d'endommager la
batterie du système hybride (batterie de traction).

Ne transportez pas de grandes quantités d'eau, comme des bouteilles d'eau de
refroidissement à bord de votre véhicule. En cas de projections d'eau sur la batte-
rie du système hybride (batterie de traction), celle-ci risque de subir des dom-
mages. Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.

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83

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

1-3. Système antivol

Le témoin indicateur clignote après la
mise sur arrêt du contact d'alimenta-
tion pour indiquer que le système
fonctionne.

Le témoin indicateur arrête de cligno-
ter après la mise du contact d'alimen-
tation en mode ACCESSORY ou ON,
pour indiquer que le système a été
désactivé.

Entretien du système

Le système d'antidémarrage dont est équipé le véhicule ne nécessite aucun entretien.

Conditions risquant d'entraîner un dysfonctionnement du système

Si la partie de préhension de la clé est en contact avec un objet métallique

Si la clé est à proximité ou en contact avec une clé du système de sécurité (clé avec
puce de transpondeur intégrée) d'un autre véhicule

Système d'antidémarrage

Les clés du véhicule contiennent une puce de transpondeur qui
empêche le démarrage du système hybride si la clé n'a pas été préala-
blement enregistrée dans l'ordinateur de bord du véhicule. 

Ne laissez jamais les clés à l'intérieur du véhicule lorsque vous quittez
le véhicule.

Ce système est conçu pour aider à la prévention du vol du véhicule, il
ne constitue toutefois pas une garantie absolue contre les vols de véhi-
cules.

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89

1-3. Système antivol

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

NOTE

Pour garantir le bon fonctionnement du système

Ne modifiez et ne démontez pas le système. S'il a été modifié ou retiré, il n'est plus
garanti que le système fonctionne normalement.

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90

1-3. Système antivol

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

L'alarme émet de la lumière et du son pour donner l'alerte lorsqu'une intru-
sion est détectée.

L'alarme se déclenche dans les situations suivantes lorsqu'elle est armée:

Une porte verrouillée est déverrouillée ou ouverte par un autre moyen que
la fonction d'accès mains libres ou la télécommande du verrouillage cen-
tralisé. (Les portes se verrouillent à nouveau automatiquement.)

Le capot est ouvert.

Le capteur d'intrusion détecte un mouvement à l'intérieur du véhicule. (Un
intrus pénètre dans le véhicule.)

La vitre du hayon reçoit un léger coup ou est brisée.

Fermez les portes et le capot, et ver-
rouillez toutes les portes au moyen de
la fonction d'accès mains libres ou de
la télécommande du verrouillage cen-
tralisé. Le système est automatique-
ment armé après 30 secondes.

Le témoin indicateur allumé se met à
clignoter dès lors que le système est
armé.

Alarme

: Sur modèles équipés

Alarme

Armement du système d'alarme

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91

1-3. Système antivol

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Effectuez l'une des opérations suivantes pour désactiver ou arrêter l'alarme:

Déverrouillez les portes au moyen de la fonction d'accès mains libres ou
de la télécommande du verrouillage centralisé.

Démarrez le système hybride. (L'alarme se désactive ou s'arrête après
quelques secondes.)

Entretien du système

Le système d'alarme dont est équipé le véhicule ne nécessite aucun entretien.

Éléments à vérifier avant de verrouiller le véhicule

Pour éviter tout déclenchement intempestif de l'alarme et le vol du véhicule, vérifiez
les points suivants:

Personne ne se trouve à bord du véhicule.

Les vitres sont fermées avant que l'alarme ne soit armée.

Aucun objet de valeur ou autre effet personnel n'est laissé dans le véhicule.

Désactivation ou arrêt de l'alarme

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92

1-3. Système antivol

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Déclenchement de l'alarme

L'alarme risque de se déclencher dans les situations suivantes:
(Arrêter l'alarme désactive le système d'alarme.)

Verrouillage des portes lié à l'alarme

Dans les cas suivants, selon la situation, la porte peut se verrouiller automatiquement
afin d'empêcher toute intrusion dans le véhicule:

Lorsqu’une personne restée dans le véhicule déverrouille la porte et que l’alarme est
activée.

Lorsque l'alarme est activée, et qu'une personne restée dans le véhicule déverrouille
la porte.

Lors de la recharge ou du remplacement de la batterie 12 V

Les portes sont déverrouillées à l'aide de la
clé.

Ouverture d'une porte ou du capot par une
personne à bord du véhicule.

La batterie 12 V est débranchée.

NOTE

Pour garantir le bon fonctionnement du système

Ne modifiez et ne démontez pas le système. S'il a été modifié ou retiré, il n'est plus
garanti que le système fonctionne normalement.

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93

1-3. Système antivol

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Le capteur d'intrusion détecte des intrus ou un mouvement à l'intérieur du
véhicule. Lorsqu'un intrus ou un mouvement est détecté, l'alarme se
déclenche. 
Ce système est conçu pour dissuader et prévenir le vol du véhicule, mais il
ne constitue pas une sécurité absolue contre les intrusions. 

Réglage du capteur d'intrusion

Le capteur d'intrusion est activé automatiquement lors de l‘activation de
l'alarme. (

P. 90)

Désactivation du capteur d'intrusion

Si vous laissez des animaux de compagnie ou d'autres choses en mouve-
ment à l'intérieur du véhicule, veillez à arrêter le capteur d'intrusion avant
d'activer l'alarme car celui-ci répondra au mouvement à l'intérieur du véhi-
cule.

Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.

Appuyez sur la commande de
désactivation 'du capteur d'intru-
sion.

Pour régler l'alarme sans activer le
capteur d'intrusion, l'alarme doit être
réglée dans les 5 minutes suivant la
désactivation du capteur.

Le capteur d'intrusion est réactivé
chaque fois que vous mettez le
contact d'alimentation en mode ON.

Capteur d'intrusion

1
2

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94

1-3. Système antivol

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Désactivation et réactivation automatique du capteur d'intrusion

L'alarme reste activée même si le capteur d'intrusion est désactivé.

Une fois le capteur d'intrusion désactivé, appuyez sur le contact d'alimentation ou
déverrouillez les portes au moyen de la fonction d'accès mains libres ou de la télé-
commande du verrouillage centralisé pour réactiver le capteur d'intrusion.

Le capteur d'intrusion est réactivé automatiquement lorsque le système d'alarme est
désactivé.

Le capteur d'intrusion est réactivé automatiquement si le système d'alarme n'est pas
activé dans les 5 minutes suivant la désactivation du capteur d'intrusion.

Conditions de détection du capteur d'intrusion

Le capteur risque de déclencher l'alarme dans les situations suivantes:

Des personnes ou des animaux domestiques
se trouvent à bord du véhicule.

Une vitre est ouverte. 
Dans un tel cas, le capteur peut détecter les
mouvements suivants:
• Le vent ou le déplacement d'objets tels

que des feuilles et des insectes à l'inté-
rieur du véhicule

• Des ondes ultrasonores émises par des

dispositifs tels que des capteurs d'intru-
sion d'autres véhicules

• Le déplacement de personnes à l'exté-

rieur du véhicule

Des objets non fixés, tels que des acces-
soires pendants ou des vêtements suspen-
dus aux crochets à vêtements, se trouvent
dans le véhicule.

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95

1-3. Système antivol

1

Consignes

 de 

sécur

ité

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Le véhicule se trouve dans une station de lavage automatique ou à haute pression.

Le véhicule subit des chocs, tels que la grêle, la foudre ou tout autre type de chocs et
de vibrations répétés, etc.

Le véhicule est stationné sur un emplace-
ment soumis à des vibrations ou bruits impor-
tants, comme dans un parking couvert.

De la neige ou de la glace recouvrant le véhi-
cule est retirée, provoquant des impacts ou
des vibrations répétées au niveau du véhi-
cule.

NOTE

Pour garantir le bon fonctionnement du capteur d'intrusion

L'installation d'accessoires autres que des pièces d'origine Toyota, ou le fait de
laisser des objets entre le siège conducteur et le siège passager avant risquent de
réduire les performances de détection.

Afin de garantir un fonctionnement correct
des capteurs, ne les touchez pas et ne les
recouvrez pas.

Ne pulvérisez pas de désodorisants ou
d'autres produits directement dans les ori-
fices du capteur.

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96

1-3. Système antivol

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Les véhicules utilisant ce système ont
des étiquettes collées sur la vitre des
deux portes avant.

Placez le contact d'alimentation sur arrêt, faites descendre tous les passa-
gers du véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.

Au moyen de la fonction d'accès mains libres: 
Touchez la zone du capteur de la poignée de porte extérieure à deux
reprises en l'espace de 5 secondes. 
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé: 
Appuyez sur 

 deux fois dans un délai de 5 secondes.

Au moyen de la fonction d'accès mains libres: Maintenez la poignée de porte
extérieure. 
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé: Appuyez sur 

 .

Système à double verrouillage (véhicules à 

conduite à droite uniquement)

L'accès non autorisé au véhicule est empêché en désactivant la fonc-
tion de déverrouillage des portes tant de l'intérieur que de l'extérieur du
véhicule.

Armement du système à double verrouillage

Désactivation du système à double verrouillage

AVERTISSEMENT

Précautions relatives au système à double verrouillage

N'activez jamais le système à double verrouillage si des personnes se trouvent à
bord du véhicule, car les portes ne peuvent pas être ouvertes de l'intérieur du véhi-
cule.

1

2

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97

2

Combiné d’instruments

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

2. Combiné 

d'instruments

Témoins et témoins 

d'avertissement....................... 98

Jauges et instruments ............. 103
Écran multifonctionnel............. 106
Écran de contrôle/

consommation de l'énergie... 115

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98

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

2. Combiné d'instruments

Les unités utilisées par le compteur de vitesse et certains témoins peuvent
varier en fonction de la région cible.

Témoins et témoins d'avertissement

Les témoins et témoins d'avertissement du combiné d'instruments et
de la console centrale informent le conducteur de l'état des différents
systèmes du véhicule. 

À titre explicatif, l'illustration suivante montre tous les témoins d'aver-
tissement et les témoins allumés.

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99

2. Combiné d'instruments

2

Combiné d’i

n

st

ru

ment

s

UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12L08K)

Les témoins d'avertissement informent le conducteur des dysfonctionne-
ments présents dans les systèmes du véhicule.

Témoins d'avertissement

*

1

(Rouge)

Témoin d'avertissement du
système de freinage 
(

P. 505)

*

1

Témoin de perte d'adhé-
rence (

P. 506)

*

1

(Jaune)

Témoin d'avertissement du
système de freinage 
(

P. 505)

*

1, 2

(sur modèles 

équipés)

Témoin d’avertissement
PCS (

P. 507)

Témoin d'avertissement de
surchauffe de liquide de
refroidissement moteur 
(

P. 505)

Témoin d'avertissement de
niveau de carburant insuffi-
sant (

P. 507)

*

1

Témoin indicateur de dys-
fonctionnement (

P. 506)

Témoin de rappel de cein-
ture de sécurité du conduc-
teur et du passager avant
(

P. 507)

*

1

Témoin d'avertissement
SRS (

P. 506)

*

3

Témoins de rappel de cein-
ture de sécurité des passa-
gers arrière (

P. 508)

*

1

Témoin d'avertissement
ABS (

P. 506)

*

1

(sur modèles 

équipés)

Témoin d'avertissement de
pression des pneus 
(

P. 508)

*

1

Témoin d'avertissement du
système de direction assis-
tée électrique (

P. 506)

*

1

Témoin d'avertissement
principal (

P. 508)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

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