Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Polish - part 25

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien mie-
Êciç si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.

ó

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

430

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Zu˝yty olej silnikowy

Zu˝yty  olej  silnikowy  zawiera  potencjalnie  niebezpieczne  dla  zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy
oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochrony
Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na Êmieci,
wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu  uzyskania  informacji,  na  temat  sposobów  przekazywania  do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów
silnikowych  i filtrów,  najlepiej  skontaktowaç  si´  z autoryzowanà  stacjà
obs∏ugi Toyoty lub najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.

■

W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika

Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.

■

Podczas wymiany oleju silnikowego

Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie  wlewaç  oleju  powy˝ej  poziomu  maksymalnego,  poniewa˝  jest  to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.

P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 430    (Black plate)

ó

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego

Uk∏ad ch∏odzenia silnika tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie p∏ynem
„Toyota  Super  Long  Life  Coolant”  lub  podobnej  jakoÊci  niskokrzepnàcym  roztwo-
rem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów, amin, azotynów
ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybry-
dowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, zawie-
rajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej. (Zakres
stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponownie spada

Obejrzeç  ch∏odnic´,  przewody  elastyczne,  zakr´tki  zbiorników  wyrównawczych
w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy i pomp´ w uk∏a-
dzie ch∏odzenia silnika.
Je˝eli  nie  ma  Êladów  wycieków,  nale˝y  zleciç  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi
Toyoty  lub  innemu  specjalistycznemu  warsztatowi  sprawdzenie  szczelnoÊci  ci-
Ênieniowej korka ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

431

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy

Nie nale˝y odkr´caç zakr´tek zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika/sterownika mocy.
Przy odkr´caniu zakr´tek wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek panujà-
cego  wewnàtrz  uk∏adu  ch∏odzenia  silnika/sterownika  mocy  wysokiego  ciÊnie-
nia, mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra-
˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.

■

Przy dolewaniu p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika

P∏yn  ch∏odzàcy  nie  jest  ani  samà  wodà,  ani  nierozcieƒczonym  koncentratem nisko-
krzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu niskokrzepnà-
cego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce, antykorozyjne i odpro-
wadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi na opakowaniu produktu.

■

W razie rozlania p∏ynu

Âlady  p∏ynu  zmyç  wodà,  zapobiegajàc  uszkodzeniu  zalanej  cz´Êci  lub  po-
wierzchni lakierowanej.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 431    (Black plate)

Nale˝y  sprawdzaç  stan  ch∏odnicy  silnika  i skraplacza  oraz  usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.

Je˝eli  którykolwiek  z tych  elementów  ulegnie  silnemu  zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi  Toyoty  lub  innego  specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.

ó

Wersje bez zmywaczy Êwiate∏ g∏ównych

Je˝eli którykolwiek ze spryskiwaczy
nie  dzia∏a,  zbiornik  spryskiwacza
mo˝e  byç  pusty.  Uzupe∏niç  p∏yn
zmywajàcy.

ó

Wersje ze zmywaczami Êwiate∏ g∏ównych

Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwa-
czy  jest  bardzo  niski,  konieczne
jest jego uzupe∏nienie.

UnieÊç pokrywk´, zatykajàc palcem
otwór  w jej  Êrodku.  Sprawdziç  po-
ziom p∏ynu w rurce.

432

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Ch∏odnica i skraplacz

■

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy

Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.

P∏yn do spryskiwaczy

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 432    (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

433

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Przy dolewaniu p∏ynu

Ze wzgl´du na zawartoÊç alkoholu w p∏ynie zmywajàcym nie nale˝y go do-
lewaç, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy lub pracuje, poniewa˝,
np. w razie rozlania p∏ynu, mo˝e on ulec zapaleniu.

■

Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów

Do  zbiornika  spryskiwaczy  nie  wolno  wlewaç  wody  z myd∏em  ani  p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych.

■

Rozcieƒczanie p∏ynu wodà

W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy szyb mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 433    (Black plate)

Umiejscowienie

Akumulator 12-woltowy znajduje
si´  z prawej  strony  w komorze
baga˝nika.

Zdejmowanie os∏ony akumulatora 12-woltowego

Wyjàç  os∏on´  pod∏ogi  ba-
ga˝nika.

Zdjàç  os∏on´  akumulatora
12-woltowego.

2

1

434

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Akumulator 12-woltowy

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 434    (Black plate)

Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego

Sprawdziç,  czy  zaciski  przewodów  akumulatora  12-woltowego  nie
sà poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i nie jest poluzo-
wana obejma mocujàca.

Zaciski

Obejma mocujàca

Symbole ostrzegawcze

Znaczenie  symboli  znajdujàcych  si´  w górnej  cz´Êci  akumulatora
12-woltowego jest nast´pujàce:

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

435

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Nie paliç, nie zbli˝aç si´
z otwartym ogniem, 
nie powodowaç iskrzenia

Zawiera kwas

Chroniç oczy

Przestrzegaç instrukcji 
obs∏ugi

Chroniç przed dost´pem
dzieci

Zawiera wybuchowy gaz

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 435    (Black plate)

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Podczas  ∏adowania  z akumulatora  12-woltowego  wydziela  si´  wodór  –  palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:

W przypadku  ∏adowania  akumulatora  12-woltowego  bez  wyjmowania  go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.

Przy pod∏àczaniu i od∏àczaniu przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z akumu-
latorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.

Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego

Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
W takim przypadku, w celu zablokowania/odblokowania drzwi, nale˝y u˝yç
zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.

Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybranym
stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego uruchamiania
hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.

Wybrany  za  pomocà  przycisku  rozruchu  stan  operacyjny  jest  zapami´ty-
wany przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zosta-
nie  wybrany  stan,  przy  którym  akumulator  12-woltowy  zosta∏  od∏àczony.
Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e wy-
brany jest stan wy∏àczony. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli
wybrany stan operacyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego
jest nieznany.

Po pod∏àczaeniu akumulatora 12-woltowego nale˝y uruchomiç hybrydowy
uk∏ad  nap´dowy,  wcisnàç  peda∏  hamulca  zasadniczego  i sprawdziç,  czy
mo˝liwe jest przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w dowolne po∏o-
˝enie.

Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy  nie  daje  si´  uruchomiç,  nale˝y  skontaktowaç  si´  z autoryzowanà  stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

436

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 436    (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

437

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym

Wewnàtrz  akumulatora  12-woltowego  znajduje  si´  trujàcy  i ˝ràcy  kwas
siarkowy.  Ponadto  wydziela  on  palny  i wybuchowy  gaz  –  wodór.  W celu
unikni´cia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, podczas prac w po-
bli˝u akumulatora 12-woltowego, nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych
Êrodków ostro˝noÊci:

Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora 12-woltowego.

Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.

Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.

Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elek-
trolitu.

Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.

Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.

■

Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwartej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszczeniu
o niedostatecznej wentylacji.

■

Sposób ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Przeprowadzaç ∏adowanie wy∏àcznie ma∏ym pràdem (poni˝ej 5 A). ¸adowanie
pràdem o wi´kszym nat´˝eniu mo˝e doprowadziç do eksplozji akumulatora
12-woltowego.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 437    (Black plate)

438

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Doraêna pomoc

Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà wodà i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´ mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad na oczy.

Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.

W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natychmiast
zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opisano po-
wy˝ej.

W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Nast´pnie wypiç mleczko magnezjowe,
surowe jajko lub olej roÊlinny. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.

■

Wymiana akumulatora 12-woltowego

Nale˝y zastosowaç akumulator 12-woltowy zaprojektowany do tego samo-
chodu. Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e spowodowaç przedostanie si´
gazu (wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej, powodujàc po˝ar lub wybuch.

W celu wymiany akumulatora 12-woltowego nale˝y skontaktowaç z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

■

Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy  pracuje.  Nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  wszystkie  urzàdzenia  elektryczne
w samochodzie sà wy∏àczone.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 438    (Black plate)

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêników
zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierówno-
miernie zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane

Bie˝nik nowy

Bie˝nik zu˝yty

Wskaênik zu˝ycia bie˝nika

Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „

▲

▲

”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.

Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaê-
ników zu˝ycia bie˝nika opony.

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.

W celu wyrównania stopnia zu˝y-
cia wszystkich opon oraz przed∏u-
˝enia  ich  trwa∏oÊci  Toyota  zaleca
okresowà  zamian´  kó∏  miejscami
(rotacj´) co oko∏o 10 000 km.
Wersje  z uk∏adem  monitorowania
ciÊnienia  w ogumieniu:  Podczas
zamiany  przednich  i tylnych  kó∏
miejscami  (rotacji),  które  majà
ró˝ne  ciÊnienia  powietrza  w opo-
nach,  po  prze∏o˝eniu  kó∏  nale˝y
dokonaç  kalibracji  uk∏adu  monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

439

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Opony

Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.

Sprawdzanie stanu bie˝nika

Sprawdzanie stanu bie˝nika

Przód

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 439    (Black plate)

Samochód  ten  wyposa˝ony  jest  w uk∏ad  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu,  który  na  podstawie  sygna∏ów  z czujników  w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych
zagro˝eƒ. (

→

S. 494)

♦

Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u

Przy wymianie kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.

Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej  jednostki  sterujàcej  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia  w ogu-
mieniu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych  nale˝y  powierzyç  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (

→

S. 441)

♦

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:

Po zamianie przednich i tylnych kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝-
ne ciÊnienie w ogumieniu

Gdy zostanie zmieniony rozmiar opony

Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝nej lub obcià˝enia samochodu itd.

Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w oponie zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.

440

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 440    (Black plate)

Sposób  post´powania  przy  kalibracji  uk∏adu  monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu

Zaparkowaç  samochód  w bezpiecznym  miejscu  i przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.

Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.

Doprowadziç  ciÊnienie  we  wszystkich  oponach  do  prawid∏owej
wartoÊci dla zimnego ogumienia. (

→

S. 560)

Istotne  jest,  aby  ciÊnienie  w ogumieniu  by∏o  prawid∏owe,  poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako
wzorcowy.

Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.

Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej.  Przytrzymaç
wciÊni´ty  przycisk  zerowa-
nia  uk∏adu,  a˝  trzykrotnie
mignie  lampka  ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu.

Odczekaç kilka minut, pozostawiajàc wybrany stan ON, a nast´p-
nie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.

♦ 

Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych

Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indy-
widualne  kody  identyfikacyjne.  Po  wymianie  takiego  zaworu  ko-
nieczne jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.

5

4

3

2

1

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

441

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 441    (Black plate)

Kiedy nale˝y wymieniç opony

Opony nale˝y wymieniç, gdy:

G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.

Pojawià  si´  przeci´cia,  rozwarstwienia  lub  p´kni´cia  na  tyle  g∏´bokie,  ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.

Opona  nie  trzyma  ciÊnienia  lub  z powodu  wielkoÊci  bàdê  umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.

W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.

Wymiana opon i obr´czy kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)

Je˝eli  kody  identyfikacyjne  zaworów  z czujnikami  ciÊnienia  i przekaênikami
sygna∏u  nie  sà  zarejestrowane,  uk∏ad  monitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 20 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci
si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.

Trwa∏oÊç opony

Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego  mechanika,  nawet  gdy  nie  nosi  ˝adnych  widocznych  Êladów
uszkodzeƒ.

Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regular-
nego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola taka
powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan techniczny
samochodu.

Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 17-calowe)

W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni.  Na  tego  typu  nawierzchni  nale˝y  u˝ywaç  opon  zimowych  lub
∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych* i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do
warunków drogowych i pogodowych.

*: Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na opony 225/45R17.

442

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 442    (Black plate)

Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm

Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie  dzia∏aç  prawid∏owo  (wersje  z uk∏adem  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu)

W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.

• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okoli-

cy kó∏ i wn´k kó∏.

• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà opony niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia

i przekaêniki sygna∏u.

• Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników

nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.

W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania
uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu:

• W pobli˝u  obiektów  emitujàcych  silne  pola  elektromagnetyczne,  takich

jak  wie˝e  telewizyjne,  elektrownie,  stacje  paliwowe,  nadajniki  radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.

• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju

radiotelefonów,  telefonów  komórkowych,  bezprzewodowych  telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.

W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.

Gdy  ciÊnienie  w oponie  gwa∏townie  spadnie,  np.  wskutek  jej  rozerwania,
sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

443

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 443    (Black plate)

Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibracji,
jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.

W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczone-
go  w trakcie  trwajàcej  kalibracji  nie  ma  potrzeby  ponownego  naciskania
przycisku  zerowania,  poniewa˝  kalibracja  zostanie  automatycznie  wzno-
wiona  przy  ponownym  uruchamianiu  hybrydowego  uk∏adu  nap´dowego
z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu ON.

W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.

Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Sygnalizacja  ostrzegawcza  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e  ciÊnienie  nie  spad∏o  poni˝ej  okreÊlonego  poziomu  bàdê  w sytuacji,  gdy
ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)

Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych  poni˝ej  przypadkach  proces  wprowadzania  do  pami´ci  uk∏adu
wartoÊci  ciÊnienia  w oponach  zakoƒczy  si´  niepomyÊlnie  i uk∏ad  nie  b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.

Gdy  naciÊni´cie  przycisku  zerowania  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ci-
Ênienia w ogumieniu.

Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu,  zacznie  migaç  lampka  ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.

Zarejestrowanie  kodów  identyfikacyjnych  (wersje  z uk∏adem  monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)

Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.

Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.

Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyjnych,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

444

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 444    (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

451

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon

W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Nie wolno zak∏adaç opon ró˝nych producentów, niejednakowego rodzaju,
o niejednakowym bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.

Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.

Nie  wolno  mieszaç  ró˝nych  rodzajów  opon:  radialnych,  opasanych  lub
diagonalnych.

Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.

Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.

Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.

■

Kalibracja  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu  (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Nie  nale˝y  naciskaç  przycisku  zerowania  uk∏adu  bez  uprzedniego  spraw-
dzenia  i doprowadzenia  do  prawid∏owej  wartoÊci  ciÊnienia  w oponach.
W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo-
˝e  reagowaç  w sposób  nieprawid∏owy,  nie  sygnalizujàc  spadku  ciÊnienia
lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej wartoÊci.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:23 PM  Page 451    (Black plate)