Toyota Auris Hybrid (2015 year). Instruction in Greek - part 16

 

  Index      Toyota     Toyota Auris Hybrid (2015 year) - instruction in Greek

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     14      15      16      17     ..

 

 

Toyota Auris Hybrid (2015 year). Instruction in Greek - part 16

 

 

274

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

Αλλάξτε

 

τη

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

στην

 R.

Ενώ

 

το

 

τιμόνι

 

στρίβει

κρατήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

σταματημένο

 

τελείως

Όταν

 

σταματήσει

 

να

 

στρίβει

 

το

 

τιμόνι

κάνετε

 

όπισθεν

 

με

 

το

 

αυτοκίνητο

 

αργά

 

ενώ

ελέγχετε

 

την

 

ασφάλεια

 

της

 

περιοχής

 

πίσω

 

από

 

το

 

αυτοκίνητο

.

Επαναλάβατε

 

τα

 

βήματα

 

 

έως

 

μέχρι

 

να

 

ολοκληρωθεί

 

η

 

λειτουρ

-

γία

 

υποβοήθησης

 

της

 

στάθμευσης

.

Όταν

 

έχει

 

ολοκληρωθεί

 

η

 

λειτουργία

 

υ

-

ποβοήθησης

 

της

 

στάθμευσης

ηχεί

 

ο

βομβητής

σβήνει

 

το

 

ενδεικτικό

 Simple-

IPA 

και

 

η

 

οθόνη

 

πολλαπλών

 

πληροφο

-

ριών

 

αλλάζει

Ρυθμίστε

 

τη

 

θέση

 

του

 

αυτοκινήτου

 

ή

 

και

τη

 

γωνία

 

όπως

 

είναι

 

αναγκαίο

 

για

 

να

ολοκληρώσετε

 

τη

 

στάθμευση

 

του

 

αυτο

-

κινήτου

.

10

11

7

10

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

275

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

Όταν

 

εμφανίζεται

 

ένα

 

μήνυμα

 

στην

 

οθόνη

 

πολλαπλών

 

πληροφοριών

Μήνυμα

Αιτία

Τι

 

να

 

κάνετε

“IPA slot not detected,
speed too high.” (

Δεν

 

ανι

-

χνεύτηκε

 

διαθέσιμος

 

χώ

-

ρος

 IPA, 

ταχύτητα

 

υπερ

-

βολικά

 

υψηλή

.)

Η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινή

-

του

 

ξεπέρασε

 

τα

 30 km/h

(18 mph).

Μειώστε

 

την

 

ταχύτητα

 

του

αυτοκινήτου

 

στα

 30 km/h

(18 mph) 

ή

 

λιγότερο

.

“IPA canceled, take over.”
(

Η

 IPA 

ακυρώθηκε

ανα

-

λάβετε

 

εσείς

.)

Ο

 

διακόπτης

 Simple-IPA

γύρισε

 

στη

 

θέση

 OFF.

Γυρίστε

 

το

 

διακόπτη

Simple-IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

Ο

 

διακόπτης

 Simple-IPA

γύρισε

 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

 

ενώ

κάνατε

 

όπισθεν

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

άλλαξε

στη

 

θέση

 R 

κατά

 

τη

 

διάρ

-

κεια

 

της

 

ανίχνευσης

 

ενός

χώρου

 

στάθμευσης

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

άλλαξε

σε

 

μία

 

θέση

 

άλλη

 

εκτός

 

της

μετά

 

την

 

έναρξη

 

του

 

αυτό

-

ματου

 

στριψίματος

 

και

 

πριν

το

 

αυτοκίνητο

 

εισέλθει

 

μέσα

στο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

276

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

“IPA canceled, take over.”
(

Η

 IPA 

ακυρώθηκε

ανα

-

λάβετε

 

εσείς

.)

Το

 

τιμόνι

 

δεν

 

μπόρεσε

 

να

στρίψει

 

αρκετά

 

εξαιτίας

λόγων

 

όπως

 

η

 

χαμηλή

 

πί

-

εση

 

ελαστικών

η

 

φθορά

ελαστικών

η

 

επιρροή

 

των

συνθηκών

 

του

 

δρόμου

,

βρίσκεστε

 

σε

 

μία

 

κλίση

,

κλπ

για

 

το

 

λόγο

 

αυτό

 

το

αυτοκίνητο

 

δεν

 

μπόρεσε

να

 

σταθμεύσει

 

στον

 

επι

-

θυμητό

 

χώρο

Ελέγξτε

 

τα

 

ελαστικά

 

για

φθορά

 

και

 

σωστή

 

πίεση

.

Εάν

 

το

 

μήνυμα

 

αυτό

 

εμ

-

φανίζεται

 

όταν

 

το

 

αυτοκί

-

νητο

 

σταθμεύει

 

και

 

σε

άλλους

 

χώρους

επιθεω

-

ρήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

σε

έναν

 

Εξουσιοδοτημένο

Έμπορο

 Toyota 

ή

 

Εξου

-

σιοδοτημένο

 

Επισκευα

-

στή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποιημέ

-

νο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξο

-

πλισμένο

 

επαγγελματία

.

Το

 

υποβοηθούμενο

 

τιμόνι

υπερθερμάνθηκε

 

προσω

-

ρινά

.

Επιχειρήστε

 

να

 

χρησιμο

-

ποιήσετε

 

το

 Simple-IPA

μετά

 

από

 

μία

 

μικρή

 

ανα

-

μονή

.

Πιθανή

 

δυσλειτουργία

 

του

συστήματος

.

Επιθεωρήστε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

αμέσως

 

σε

 

έναν

 

Εξουσι

-

οδοτημένο

 

Έμπορο

 Toyota

ή

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Επι

-

σκευαστή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποι

-

ημένο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξο

-

πλισμένο

 

επαγγελματία

“IPA canceled, take over,
driver intervened.” (

Η

 IPA

ακυρώθηκε

αναλάβετε

 

εσείς

,

παρενέβη

 

ο

 

οδηγός

.)

Το

 

τιμόνι

 

χρησιμοποιήθηκε

χειροκίνητα

 

κατά

 

τη

 

διάρ

-

κεια

 

του

 

αυτόματου

 

στριψί

-

ματος

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

χειροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύ

-

στε

 

έναν

 

άλλο

 

χώρο

στάθμευσης

.

“IPA canceled, take over,
speed, too high.” (

Η

 IPA 

ακυ

-

ρώθηκε

αναλάβετε

 

εσείς

τα

-

χύτητα

 

υπερβολικά

 

υψηλή

.)

Η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινή

-

του

 

ξεπέρασε

 

τα

 50 km/h

(31 mph) 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

της

 

ανίχνευσης

 

του

 

χώρου

στάθμευσης

.

Μειώστε

 

την

 

ταχύτητα

 

του

αυτοκινήτου

 

στα

 30 km/h

(18 mph) 

ή

 

λιγότερο

 

και

 

γυ

-

ρίστε

 

το

 

διακόπτη

 Simple-

IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

Η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινή

-

του

 

ξεπέρασε

 

τα

 6 km/h (3

mph) 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

αυτόματου

 

στριψίματος

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

χειροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύ

-

στε

 

έναν

 

άλλο

 

χώρο

στάθμευσης

.

Μήνυμα

Αιτία

Τι

 

να

 

κάνετε

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

277

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

“IPA canceled take over,
TRC/ABS/VSC activated.”
(

Η

 IPA 

ακυρώθηκε

αναλά

-

βετε

 

εσείς

ενεργοποιήθηκε

το

 TRC/ABS/VSC.)

Λειτούργησε

 

το

 TRC, VSC,

VSC+ 

ή

 

το

 ABS.

Εάν

 

η

 

λειτουργία

 

ακυρώ

-

θηκε

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

της

ανίχνευσης

 

ενός

 

χώρου

στάθμευσης

γυρίστε

 

πά

-

λι

 

το

 

διακόπτη

 Simple-IPA

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

Εάν

 

η

 

λειτουργία

 

ακυρώθη

-

κε

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

 

αυ

-

τόματου

 

στριψίματος

σταθ

-

μεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χειρο

-

κίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

“IPA canceled take over,
TRC/VSC is off.” (

Η

 IPA 

ακυ

-

ρώθηκε

αναλάβετε

 

εσείς

το

TRC/VSC 

είναι

 

εκτός

 

λει

-

τουργίας

.)

Ο

 

διακόπτης

 

 

γύρισε

στο

 OFF.

Γυρίστε

 

το

 

διακόπτη

 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

“IPA canceled, take over,
timeout.” (

Η

 IPA 

ακυρώθη

-

κε

αναλάβετε

 

εσείς

τέλος

χρόνου

.)

Έχουν

 

περάσει

 

περισσότε

-

ρα

 

από

 6 

λεπτά

 

από

 

τότε

που

 

ο

 

διακόπτης

 Simple-

IPA 

γύρισε

 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

 

και

η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

άλλαξε

στην

 R, 

πριν

 

μπορέσει

 

να

ξεκινήσει

 

το

 

αυτόματο

 

στρί

-

ψιμο

 

του

 

τιμονιού

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Έχουν

 

περάσει

 

περισσότερα

από

 6 

λεπτά

 

από

 

τότε

 

που

 

ο

η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

άλλαξε

στην

 R 

και

 

άρχισε

 

το

 

αυτόμα

-

το

 

στρίψιμο

 

του

 

τιμονιού

,

πριν

 

να

 

μπορέσει

 

να

 

ολοκλη

-

ρωθεί

 

η

 

εργασία

 

υποβοήθη

-

σης

 

της

 

στάθμευσης

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Ο

 

συνολικός

 

χρόνος

 

σταμα

-

τήματος

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

του

 

αυτόματου

 

στριψίματος

ξεπέρασε

 

τα

 2 

λεπτά

.

Σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χει

-

ροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

 

έναν

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

“IPA canceled, take over,
check IPA system.” (

Η

 IPA

ακυρώθηκε

αναλάβετε

 

εσείς

,

ελέγξτε

 

το

 

σύστημα

 IPA.)

Δυσλειτουργία

 

συστήματος

.

Επιθεωρήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

αμέσως

 

σε

 

έναν

 

Εξουσιοδο

-

τημένο

 

Έμπορο

 Toyota 

ή

Εξουσιοδοτημένο

 

Επισκευα

-

στή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποιημένο

και

 

κατάλληλα

 

εξοπλισμένο

επαγγελματία

Μήνυμα

Αιτία

Τι

 

να

 

κάνετε

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

278

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

“IPA not available.” 
(

Δεν

 

διατίθεται

 

η

 IPA.)

Το

 

υποβοηθούμενο

 

τιμό

-

νι

 

υπερθερμαίνεται

 

προ

-

σωρινά

.

Επιχειρήστε

 

να

 

χρησιμο

-

ποιήσετε

 

το

 Simple-IPA 

με

-

τά

 

από

 

μία

 

μικρή

 

αναμονή

.

Το

 

υβριδικό

 

σύστημα

 

δεν

έχει

 

ξεκινήσει

.

Ξεκινήστε

 

το

 

υβριδικό

 

σύ

-

στημα

.

Πιθανή

 

δυσλειτουργία

 

του

συστήματος

.

Επιθεωρήστε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

αμέσως

 

σε

 

έναν

 

Εξουσι

-

οδοτημένο

 

Έμπορο

 Toyota

ή

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Επι

-

σκευαστή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποι

-

ημένο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξο

-

πλισμένο

 

επαγγελματία

“IPA not available, speed
too high.” (

Δεν

 

διατίθεται

 

η

IPA, 

ταχύτητα

 

υπερβολικά

υψηλή

.)

Υπερβολική

 

ταχύτητα

 

του

αυτοκινήτου

 (

πάνω

 

από

 50

km/h [31 mph])

Μειώστε

 

την

 

ταχύτητα

 

του

αυτοκινήτου

 

στα

 30 km/h

(18 mph) 

ή

 

λιγότερο

 

και

 

γυ

-

ρίστε

 

το

 

διακόπτη

 Simple-

IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

“IPA not available, TRC/
VSC is off.” (

Δεν

 

διατίθεται

η

 IPA, 

το

 TRC/VSC 

είναι

εκτός

 

λειτουργίας

.)

Ο

 

διακόπτης

 

 

είναι

 

στη

θέση

 OFF.

Μετά

 

το

 

γύρισμα

 

του

 

διακό

-

πτη

 

 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

γυ

-

ρίστε

 

το

 

διακόπτη

 Simple-

IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

“IPA not available, stop the
vehicle, turn wheel from left
end to right end.” (

Δεν

 

διατί

-

θεται

 

η

 IPA, 

σταματήστε

 

το

αυτοκίνητο

στρίψτε

 

το

 

τιμό

-

νι

 

από

 

το

 

αριστερό

 

άκρο

μέχρι

 

το

 

δεξιό

 

άκρο

.)

Δεν

 

έχει

 

γίνει

 

αρχική

 

ενερ

-

γοποίηση

 

του

 

συστήματος

από

 

τότε

 

που

 

αποσυνδέθη

-

κε

/

επανασυνδέθηκε

 

η

 

μπα

-

ταρία

 

των

 12 volt. 

Πραγματοποιήστε

 

αρχική

ενεργοποίηση

→Σελ

. 280

“Check IPA system.” 
(

Ελέγξτε

 

το

 

σύστημα

 IPA.)

Δυσλειτουργία

 

συστήματος

.

Επιθεωρήστε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

αμέσως

 

σε

 

έναν

 

Εξουσι

-

οδοτημένο

 

Έμπορο

 Toyota

ή

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Επι

-

σκευαστή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποι

-

ημένο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξο

-

πλισμένο

 

επαγγελματία

Μήνυμα

Αιτία

Τι

 

να

 

κάνετε

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

279

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

Συνθήκες

 

λειτουργίας

 

του

 Simple-IPA

Το

 

υβριδικό

 

σύστημα

 

ξεκίνησε

.

Ο

 

διακόπτης

 

 

είναι

 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

.

Η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

 

είναι

 30 km/h (18 mph) 

ή

 

λιγότερο

. (

Κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

αυτόματου

 

στριψίματος

 

του

 

τιμονιού

η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

 

είναι

 6 km/h [3

mph] 

ή

 

λιγότερο

.) 

Ακύρωση

 

της

 

λειτουργίας

 

του

 Simple-IPA

Η

 

λειτουργία

 

του

 Simple-IPA 

θα

 

ακυρωθεί

 

όταν

:

Ο

 

διακόπτης

 Simple-IPA 

γυρίσει

 

στη

 

θέση

 OFF.

Λειτουργεί

 

το

 ABS, VSC, VSC+ 

ή

 

το

 TRC.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

αλλάζει

 

στην

 R 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

της

 

ανίχνευσης

 

ενός

 

χώρου

στάθμευσης

.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

αλλάζει

 

στην

 R 

και

 

το

 

αυτοκίνητο

 

κάνει

 

όπισθεν

 1 m (3 ft.) 

ή

 

πε

-

ρισσότερο

 

μετά

 

την

 

ανίχνευση

 

ενός

 

χώρου

 

στάθμευσης

 

και

 

πριν

 

ηχήσει

 

ο

 

βομβητής

.

Το

 

τιμόνι

 

χρησιμοποιείται

 

χειροκίνητα

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

 

αυτόματου

 

στριψίματος

.

Χρειάζονται

 

περισσότερα

 

από

 6 

λεπτά

 

για

 

να

 

ξεκινήσει

 

το

 

αυτόματο

 

στρίψιμο

 

μετά

 

το

γύρισμα

 

του

 

διακόπτη

 Simple-IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

 

και

 

την

 

αλλαγή

 

της

 

θέσης

 

της

 

σχέ

-

σης

 

στην

 R.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

μετακινείται

 

σε

 

μία

 

θέση

 

άλλη

 

εκτός

 

της

 R 

μετά

 

την

 

έναρξη

 

του

αυτόματου

 

στριψίματος

 

και

 

πριν

 

το

 

αυτοκίνητο

 

εισέλθει

 

μέσα

 

στο

 

χώρο

 

στάθμευσης

Χρειάζονται

 

περισσότερα

 

από

 6 

λεπτά

 

για

 

να

 

ολοκληρωθεί

 

η

 

στάθμευση

 

μετά

 

την

 

αλ

-

λαγή

 

της

 

θέσης

 

της

 

σχέσης

 

στην

 R 

και

 

την

 

έναρξη

 

του

 

αυτόματου

 

στριψίματος

.

Ο

 

συνολικός

 

χρόνος

 

σταματήματος

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

 

αυτόματου

 

στριψίματος

 

ξε

-

περνά

 

τα

 2 

λεπτά

.

Επαναφορά

 

της

 

λειτουργίας

 

του

 Simple-IPA

Εάν

 

το

 Simple-IPA 

ακυρώθηκε

 

εξαιτίας

 

μίας

 

από

 

τις

 

παρακάτω

 

ενέργειες

η

 

λειτουργία

του

 Simple-IPA 

μπορεί

 

να

 

είναι

 

δυνατό

 

να

 

επανέλθει

 

με

 

το

 

πάτημα

 

του

 

διακόπτη

 

του

Simple-IPA 

ανάλογα

 

με

 

τις

 

συνθήκες

 

όπως

 

η

 

θέση

 

σταματήματος

 

του

 

αυτοκινήτου

 

και

η

 

γωνία

 

του

 

τιμονιού

.

Το

 

τιμόνι

 

χρησιμοποιείται

 

χειροκίνητα

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

 

αυτόματου

 

στριψίματος

.

Η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

 

ξεπερνά

 

τα

 6 km/h (3 mph) 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

του

 

αυτόμα

-

του

 

στριψίματος

.

Η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

μετακινείται

 

σε

 

μία

 

θέση

 

άλλη

 

εκτός

 

της

 R 

μετά

 

την

 

έναρξη

 

του

αυτόματου

 

στριψίματος

 

και

 

πριν

 

το

 

αυτοκίνητο

 

εισέλθει

 

μέσα

 

στο

 

χώρο

 

στάθμευσης

Εάν

 

η

 

λειτουργία

 

δεν

 

επανέλθει

σταθμεύστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

χειροκίνητα

 

ή

 

ανιχνεύστε

έναν

 

άλλο

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Όταν

 

χρησιμοποιείτε

 

επαναλαμβανόμενα

 

το

 Simple-IPA

Όταν

 

το

 Simple-IPA 

χρησιμοποιείται

 

επαναλαμβανόμενα

το

 

υποβοηθούμενο

 

τιμόνι

μπορεί

 

να

 

υπερθερμανθεί

 

προσωρινά

Αυτό

 

μπορεί

 

να

 

απενεργοποιήσει

 

ή

 

να

 

ακυρώ

-

σει

 

τη

 

λειτουργία

 

του

 Simple-IPA. 

Στην

 

περίπτωση

 

αυτή

περιμένετε

 

μερικά

 

λεπτά

 

πριν

χρησιμοποιήσετε

 

πάλι

 

το

 Simple-IPA.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

280

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

Λειτουργία

 

του

 

αισθητήρα

 

υποβοήθησης

 

στάθμευσης

 

της

 Toyota 

κατά

 

τη

 

διάρ

-

κεια

 

της

 

λειτουργίας

 

του

 Simple-IPA

Ακόμη

 

και

 

αν

 

ο

 

αισθητήρας

 

υποβοήθησης

 

στάθμευσης

 

της

 Toyota 

είναι

 

γυρισμένος

στη

 

θέση

 OFF 

όσο

 

διάστημα

 

είναι

 

ενεργοποιημένο

 

το

 Simple-IPA, 

ο

 

αισθητήρας

 

υπο

-

βοήθησης

 

στάθμευσης

 

της

 Toyota 

θα

 

συνεχίσει

 

να

 

λειτουργεί

Στην

 

περίπτωση

 

αυτή

,

όταν

 

ολοκληρωθεί

 

ή

 

ακυρωθεί

 

η

 

λειτουργία

 

του

 Simple-IPA, 

ο

 

αισθητήρας

 

υποβοήθη

-

σης

 

στάθμευσης

 

της

 Toyota 

θα

 

απενεργοποιηθεί

.

Όταν

 

η

 

θερμοκρασία

 

της

 

καμπίνας

 

είναι

 

υψηλή

Οι

 

αισθητήρες

 

μπορεί

 

να

 

μην

 

λειτουργούν

 

όταν

 

η

 

θερμοκρασία

 

της

 

καμπίνας

 

είναι

υψηλή

 

εξαιτίας

 

της

 

στάθμευσης

 

του

 

αυτοκινήτου

 

στον

 

ήλιο

Χρησιμοποιήστε

 

το

Simple-IPA 

αφού

 

κρυώσει

 

η

 

καμπίνα

.

Αισθητήρες

 

που

 

χρησιμοποιούνται

 

από

 

το

 Simple-IPA

→Σελ

. 262

Αρχική

 

Ενεργοποίηση

 

του

 Simple-IPA

Μέσα

 

σε

 15 

δευτερόλεπτα

 

από

 

το

 

γύρισμα

 

του

 

διακόπτη

 Simple-IPA 

στη

 

θέση

 

ΟΝ

,

στρίψτε

 

το

 

τιμόνι

 

τελείως

 

προς

 

τα

 

αριστερά

 

ή

 

προς

 

τα

 

δεξιά

 

και

 

κατόπιν

 

προς

 

την

 

αντί

-

θετη

 

πλευρά

.

Όταν

 

εμφανίζεται

 

η

 

οθόνη

 

ανίχνευσης

 

χώρου

 

στάθμευσης

η

 

αρχική

 

ενεργοποίηση

 

εί

-

ναι

 

ολοκληρωμένη

.

Εάν

 

το

 

εκ

 

νέου

 

πάτημα

 

του

 

διακόπτη

 

του

 Simple-IPA 

εξακολουθεί

 

να

 

εμφανίζει

 “IPA

not available, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end.” (

Δεν

 

διατίθεται

 

η

IPA, 

σταματήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

στρίψτε

 

το

 

τιμόνι

 

από

 

το

 

αριστερό

 

άκρο

 

μέχρι

 

το

 

δεξιό

άκρο

.) 

στην

 

οθόνη

 

πολλαπλών

 

πληροφοριών

η

 

αρχική

 

ενεργοποίηση

 

έχει

 

αποτύχει

.

Επιθεωρήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

σε

 

έναν

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Έμπορο

 Toyota 

ή

 

Εξουσιοδο

-

τημένο

 

Επισκευαστή

 

ή

 

άλλο

 

πιστοποιημένο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξοπλισμένο

 

επαγγελματία

.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σημεία

 

προσοχής

 

σχετικά

 

με

 

τη

 

χρήση

 

του

 Simple-IPA

Ποτέ

 

μην

 

εξαρτάστε

 

αποκλειστικά

 

από

 

το

 Simple-IPA 

όταν

 

σταθμεύετε

Ο

 

οδηγός

είναι

 

υπεύθυνος

 

για

 

την

 

ασφάλεια

Δώστε

 

την

 

ίδια

 

προσοχή

 

όπως

 

όταν

 

θα

 

σταθ

-

μεύατε

 

με

 

οποιοδήποτε

 

αυτοκίνητο

Κάνετε

 

όπισθεν

 

αργά

χρησιμοποιώντας

 

το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

 

για

 

να

 

ελέγχετε

 

την

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

.

Εάν

 

σας

 

φαίνεται

 

πιθανόν

 

ότι

 

θα

 

κτυπήσετε

 

κοντινά

 

αυτοκίνητα

εμπόδια

 

ή

 

ανθρώ

-

πους

πατήστε

 

το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

 

για

 

να

 

σταματήσετε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

και

 

απε

-

νεργοποιήστε

 

το

 

σύστημα

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

281

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Συνθήκες

 

στις

 

οποίες

 

απαγορεύεται

 

η

 

χρήση

 

του

 Simple-IPA

Μην

 

χρησιμοποιήσετε

 

το

 Simple-IPA 

κάτω

 

από

 

τις

 

παρακάτω

 

συνθήκες

Εάν

 

κάνετε

 

κάτι

 

τέτοιο

 

μπορεί

 

να

 

προκαλέσετε

 

αντικανονική

 

λειτουργία

 

και

 

να

 

οδηγη

-

θείτε

 

σε

 

ένα

 

ατύχημα

Σε

 

απότομες

 

στροφές

 

ή

 

κλίσεις

.

Σε

 

ολισθηρούς

 

ή

 

παγωμένους

 

δρόμους

 

ή

 

σε

 

χιόνι

.

Σε

 

ανομοιόμορφες

 

επιφάνειες

 

δρόμου

 

όπως

 

χαλίκια

.

Κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

κακοκαιρίας

 

όπως

 

πυκνή

 

βροχή

ομίχλη

χιόνι

 

ή

 

αμμοθύελλα

.

Όταν

 

τα

 

ελαστικά

 

είναι

 

υπερβολικά

 

φθαρμένα

 

ή

 

η

 

πίεση

 

των

 

ελαστικών

 

είναι

 

χαμηλή

.

Όταν

 

το

 

αυτοκίνητο

 

έχει

 

αντικανονική

 

ευθυγράμμιση

 

των

 

τροχών

 

εξαιτίας

 

του

 

ότι

 

τα

ελαστικά

 

έχουν

 

δεχθεί

 

δυνατή

 

πρόσκρουση

 

όπως

 

κτύπημα

 

επάνω

 

σε

 

κράσπεδο

.

Όταν

 

βρίσκεται

 

τοποθετημένη

 

η

 

στενότερη

 

ρεζέρβα

 (

εάν

 

διατίθεται

ή

 

αντιολισθητικές

αλυσίδες

.

Όταν

 

τα

 

ελαστικά

 

γλίστρησαν

 

στην

 

προσπάθειά

 

σας

 

να

 

σταθμεύσετε

.

Όταν

 

στο

 

χώρο

 

στάθμευσης

 

βρίσκονται

 

πεσμένα

 

φύλλα

 

ή

 

χιόνι

.

Μοντέλα

 

τα

 

οποία

 

μπορούν

 

να

 

ρυμουλκήσουν

 

ένα

 

τρέιλερ

Όταν

 

αντικείμενα

 

όπως

μία

 

βάση

 

ρυμούλκησης

ένα

 

τρέιλερ

μία

 

σχάρα

 

ποδηλάτου

κλπ

βρίσκονται

 

τοπο

-

θετημένα

 

στο

 

πίσω

 

μέρος

 

του

 

αυτοκινήτου

Όταν

 

ένα

 

όχημα

 

του

 

οποίου

 

το

 

εμπρός

/

πίσω

 

άκρο

 

βρίσκεται

 

επάνω

 

από

 

την

 

περιο

-

χή

 

ανίχνευσης

όπως

 

ένα

 

φορτηγό

ένα

 

λεωφορείο

 

ή

 

όχημα

 

με

 

μία

 

βάση

 

ρυμούλκη

-

σης

ένα

 

τρέιλερ

μία

 

σχάρα

 

ποδηλάτου

κλπ

βρίσκεται

 

σταθμευμένο

 

εμπρός

 

ή

 

πί

-

σω

 

από

 

το

 

χώρο

 

στάθμευσης

Εάν

 

ο

 

μπροστινός

 

προφυλακτήρας

 

έχει

 

υποστεί

 

ζημιά

.

Εάν

 

ο

 

αισθητήρας

 

είναι

 

καλυμμένος

 

από

 

το

 

κάλυμμα

 

του

 

μπροστινού

 

προφυλακτή

-

ρα

κλπ

.

Εάν

 

ένα

 

όχημα

 

ή

 

εμπόδιο

 

δεν

 

βρίσκεται

 

σε

 

μία

 

κατάλληλη

 

θέση

 

εμπρός

 

ή

 

πίσω

από

 

το

 

χώρο

 

στάθμευσης

.

Προφυλάξεις

 

αυτόματου

 

στριψίματος

Επειδή

 

το

 

τιμόνι

 

κινείται

 

αυτόματα

 

στη

 

λειτουργία

 

υποβοήθησης

 

της

 

στάθμευσης

,

έχετε

 

υπόψη

 

σας

 

το

 

παρακάτω

 

σημείο

.

Κρατήστε

 

το

 

ρουχισμό

 

όπως

 

γραβάτες

μαντήλια

 

και

 

μακριά

 

μανίκια

 

μακριά

 

από

 

το

τιμόνι

γιατί

 

μπορούν

 

να

 

μπερδευτούν

 

με

 

αυτό

Επίσης

κρατάτε

 

τα

 

παιδιά

 

μακριά

από

 

το

 

τιμόνι

.

Εάν

 

έχετε

 

μακριά

 

νύχια

προσέξτε

 

να

 

μην

 

τραυματίσετε

 

τον

 

εαυτό

 

σας

 

όταν

 

κινείται

το

 

τιμόνι

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

282

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν

 

χρησιμοποιείτε

 

το

 Simple-IPA

Ελέγξτε

 

ότι

 

ο

 

χώρος

 

στάθμευσης

 

είναι

 

κατάλληλος

. (

Πλάτος

 

του

 

χώρου

εάν

 

υπάρ

-

χουν

 

οποιαδήποτε

 

εμπόδια

κατάσταση

 

επιφάνειας

 

του

 

δρόμου

κλπ

.)

Το

 Simple-IPA 

δεν

 

θα

 

λειτουργήσει

 

σωστά

 

εάν

 

το

 

όχημα

 

εμπρός

 

ή

 

πίσω

 

από

 

το

χώρο

 

στάθμευσης

 

κινείται

ή

 

εάν

 

ένα

 

εμπόδιο

 

εισέλθει

 

στο

 

χώρο

 

στάθμευσης

 

αφού

οι

 

αισθητήρες

 

έχουν

 

ανιχνεύσει

 

το

 

χώρο

 

στάθμευσης

Ελέγχετε

 

πάντοτε

 

την

 

γύρω

περιοχή

 

κατά

 

τη

 

διάρκεια

 

της

 

λειτουργίας

 

υποβοήθησης

 

της

 

στάθμευσης

.

Οι

 

αισθητήρες

 

μπορεί

 

να

 

μην

 

είναι

 

σε

 

θέση

 

να

 

ανιχνεύσουν

 

κράσπεδα

Το

 

αυτοκί

-

νητο

 

μπορεί

 

να

 

περάσει

 

επάνω

 

από

 

το

 

κράσπεδο

 

ανάλογα

 

με

 

την

 

περίπτωση

,

όπως

 

εάν

 

το

 

όχημα

 

εμπρός

 

ή

 

πίσω

 

από

 

το

 

χώρο

 

στάθμευσης

 

έχει

 

περάσει

 

επάνω

στο

 

κράσπεδο

Ελέγξτε

 

τη

 

γύρω

 

περιοχή

 

για

 

να

 

αποτρέψετε

 

ζημιά

 

στα

 

ελαστικά

 

και

 

στις

 

ζάντες

.

Το

 

αυτοκίνητο

 

μπορεί

 

να

 

μην

 

είναι

 

σε

 

θέση

 

να

 

σταθμεύσει

 

στο

 

χώρο

 

στόχευσης

 

της

στάθμευσης

 

εάν

 

το

 

αυτοκίνητο

 

κινηθεί

 

προς

 

τα

 

εμπρός

 

όταν

 

η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

είναι

 

στην

 R 

ή

 

κινηθεί

 

όπισθεν

 

όταν

 

η

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

είναι

 

σε

 

μία

 

θέση

 

άλλη

 

εκτός

της

 R, 

όπως

 

όταν

 

σταθμεύετε

 

σε

 

μία

 

πλαγιά

.

Όταν

 

κάνετε

 

όπισθεν

κινείστε

 

αργά

 

για

 

να

αποφύγετε

 

το

 

μπροστινό

 

άκρο

 

του

 

αυτοκινή

-

του

 

να

 

κτυπήσει

 

σε

 

ένα

 

εμπόδιο

 

στο

 

εμπρός

μέρος

 

του

 

αυτοκινήτου

Όταν

 

κάνετε

 

όπισθεν

κινείστε

 

αργά

 

για

 

να

αποφύγετε

 

το

 

μπροστινό

 

άκρο

 

του

 

αυτοκινή

-

του

 

να

 

κτυπήσει

 

στο

 

όχημα

 

που

 

είναι

 

σταθ

-

μευμένο

 

στο

 

εμπρός

 

μέρος

 

του

 

χώρου

στάθμευσης

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

283

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

ECB (

Ηλεκτρονικά

 

Ελεγχόμενο

 

Σύστημα

 

Πέδησης

)

Το

 

ηλεκτρονικά

 

ελεγχόμενο

 

σύστημα

 

πέδησης

 

παράγει

 

δύναμη

 

πέδησης

 

που

αντιστοιχεί

 

με

 

τη

 

λειτουργία

 

των

 

φρένων

ABS (

Σύστημα

 

Αντιμπλοκαρίσματος

 

Τροχών

)

Βοηθά

 

να

 

αποφευχθεί

 

μπλοκάρισμα

 

τροχού

 

όταν

 

εφαρμόζονται

 

ξαφνικά

 

τα

 

φρέ

-

να

 

ή

 

εάν

 

εφαρμόζονται

 

τα

 

φρένα

 

σε

 

μία

 

ολισθηρή

 

επιφάνεια

 

δρόμου

Υποβοήθηση

 

φρένων

Δημιουργεί

 

ένα

 

αυξημένο

 

επίπεδο

 

δύναμης

 

πέδησης

 

μετά

 

το

 

πάτημα

 

του

 

πε

-

ντάλ

 

των

 

φρένων

όταν

 

το

 

σύστημα

 

ανιχνεύει

 

μία

 

κατάσταση

 

φρεναρίσματος

 

πα

-

νικού

.

Σύστημα

 VSC (Vehicle Stability Control – 

Έλεγχος

 

Σταθερότητας

Αυτοκινήτου

)

Βοηθά

 

τον

 

οδηγό

 

να

 

ελέγξει

 

την

 

ολίσθηση

 

όταν

 

παρεκκλίνει

 

απότομα

 

ή

 

όταν

στρίβει

 

σε

 

ολισθηρές

 

επιφάνειες

 

οδοστρώματος

VSC + (Vehicle Stability Control – 

Έλεγχος

 

Σταθερότητας

 

Αυτοκινήτου

+)

Παρέχει

 

έλεγχο

 

συνεργασίας

 

του

 ABS, TRC, VSC 

και

 EPS.

Βοηθά

 

να

 

διατηρηθεί

 

η

 

σταθερότητα

 

της

 

κατεύθυνσης

 

κατά

 

την

 

απότομη

πλάγια

 

εκτροπή

 

σε

 

ολισθηρές

 

επιφάνειες

 

δρόμων

 

ελέγχοντας

 

την

 

απόδο

-

ση

 

του

 

τιμονιού

.

Σύστημα

 TRC (Traction Control – 

Έλεγχος

 

Πρόσφυσης

)

Βοηθά

 

στο

 

να

 

διατηρεί

 

την

 

δύναμη

 

της

 

κίνησης

 

και

 

εμποδίζει

 

τους

 

κινητήριους

τροχούς

 

να

 

σπινάρουν

 

όταν

 

ξεκινά

 

το

 

αυτοκίνητο

 

ή

 

όταν

 

επιταχύνει

 

σε

 

ολισθη

-

ρούς

 

δρόμους

Έλεγχος

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

)

Βοηθά

 

να

 

αποτραπεί

 

να

 

κυλήσει

 

το

 

αυτοκίνητο

 

προς

 

τα

 

πίσω

 

όταν

 

ξεκινά

 

σε

 

μία

κλίση

Συστήματα

 

υποβοήθησης

 

οδήγησης

Για

 

να

 

ενισχυθεί

 

η

 

οδηγική

 

ασφάλεια

 

και

 

οι

 

επιδόσεις

τα

 

παρακάτω

 

συ

-

στήματα

 

λειτουργούν

ανταποκρινόμενα

 

σε

 

διάφορες

 

συνθήκες

 

οδήγη

-

σης

Προσέξτε

 

όμως

 

γιατί

 

αυτά

 

τα

 

συστήματα

 

είναι

 

συμπληρωματικά

και

 

δεν

 

θα

 

πρέπει

 

να

 

εξαρτάστε

 

από

 

αυτά

 

υπερβολικά

 

όταν

 

λειτουργείτε

το

 

αυτοκίνητο

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

284

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

Σύστημα

 EPS 

(Electric Power Steering – 

Ηλεκτρική

 

Υποβοήθηση

 

Τιμονιού

Χρησιμοποιεί

 

ένα

 

ηλεκτρικό

 

μοτέρ

 

για

 

να

 

μειώσει

 

την

 

προσπάθεια

 

που

 

χρειάζε

-

ται

 

για

 

να

 

στρίψει

 

το

 

τιμόνι

 

Σήμα

 

φρένων

 

έκτακτης

 

ανάγκης

Όταν

 

εφαρμόζονται

 

τα

 

φρένα

 

απότομα

τα

 

αλάρμ

 

αναβοσβήνουν

 

αυτόματα

 

για

να

 

προειδοποιήσουν

 

το

 

πίσω

 

αυτοκίνητο

.

Η

 

ενδεικτική

 

λυχνία

 

ολίσθησης

 

θα

 

ανα

-

βοσβήνει

 

ενώ

 

βρίσκονται

 

σε

 

λειτουργία

τα

 

συστήματα

 TRC/VSC/ABS.

Εάν

 

το

 

αυτοκίνητο

 

κολλήσει

 

σε

 

λάσπη

χώμα

 

ή

 

χιόνι

το

 

σύστημα

 TRC 

μπορεί

να

 

μειώσει

 

την

 

ισχύ

 

από

 

το

 

υβριδικό

 

σύστημα

 

προς

 

τους

 

τροχούς

Εάν

 

πιέσε

-

τε

 

το

 

 

για

 

να

 

απενεργοποιήσετε

 

το

 

σύστημα

 

μπορεί

 

να

 

είναι

 

πιο

 

εύκολο

σε

 

εσάς

 

να

 

κινήσετε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

εμπρός

-

πίσω

 

για

 

να

 

το

 

απελευθερώσετε

.

Για

 

να

 

απενεργοποιήσετε

 

το

 

σύστημα

TRC, 

πιέστε

 

και

 

απελευθερώστε

 

γρή

-

γορα

 

το

 

.

Το

 "TRC OFF" 

θα

 

εμφανιστεί

 

στην

 

οθό

-

νη

 

πολλαπλών

 

πληροφοριών

Πιέστε

 

το

 

 

για

 

να

 

ενεργοποιήσετε

πάλι

 

το

 

σύστημα

.

Όταν

 

λειτουργούν

 

τα

 

συστήματα

 TRC/VSC/ABS

Απενεργοποίηση

 

του

 

συστήματος

 TRC

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

285

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

Απενεργοποίηση

 off 

των

 

συστημάτων

 TRC 

και

 VSC

Για

 

να

 

απενεργοποιήσετε

 

τα

 

συστήματα

 TRC 

και

 VSC, 

πιέστε

 

και

 

κρατήστε

 

πατημένο

το

 

 

για

 

περισσότερο

 

από

 3 

δευτερόλεπτα

 

ενώ

 

το

 

αυτοκίνητο

 

είναι

 

σταματημένο

.

Η

 

ενδεικτική

 

λυχνία

 VSC OFF 

θα

 

ανάψει

 

και

 

το

 “TRC OFF” 

θα

 

εμφανιστεί

 

στην

 

οθόνη

πολλαπλών

 

πληροφοριών

*

.

Πιέστε

 

το

 

 

για

 

να

 

ενεργοποιήσετε

 

πάλι

 

τα

 

συστήματα

.

*

:

Σε

 

αυτοκίνητα

 

με

 PCS (

σύστημα

 

Ασφαλείας

 

Πριν

 

Τη

 

Σύγκρουση

), 

θα

 

απενεργοποιη

-

θούν

 

επίσης

 

και

 

οι

 

λειτουργίες

 

υποβοήθησης

 

των

 

φρένων

 

πριν

 

τη

 

σύγκρουση

 

και

της

 

πέδησης

 

πριν

 

τη

 

σύγκρουση

. (

→Σελ

. 239)

Όταν

 

εμφανίζεται

 

το

 

μήνυμα

 

στην

 

οθόνη

 

πολλαπλών

 

πληροφοριών

 

που

 

δείχνει

ότι

 

το

 TRC 

έχει

 

απενεργοποιηθεί

 

ακόμη

 

και

 

αν

 

το

 

 

δεν

 

έχει

 

πατηθεί

Δεν

 

μπορεί

 

να

 

λειτουργήσει

 

το

 TRC 

και

 

ο

 

έλεγχος

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

σε

 

ανάβαση

Επικοινωνήστε

 

με

 

έναν

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Έμπορο

 Toyota 

ή

 

Εξουσιοδο

-

τημένο

 

Επισκευαστή

 

ή

 

με

 

άλλο

 

πιστοποιημένο

 

και

 

κατάλληλα

 

εξοπλισμένο

 

επαγγελ

-

ματία

.

Ήχοι

 

και

 

κραδασμοί

 

που

 

προκαλούνται

 

από

 

τα

 

συστήματα

 ABS, 

υποβοήθησης

φρένων

, TRC 

και

 VSC

Οποιαδήποτε

 

από

 

τις

 

παρακάτω

 

συνθήκες

 

μπορεί

 

να

 

συμβεί

 

όταν

 

τα

 

παραπάνω

 

συ

-

στήματα

 

λειτουργούν

Κανένα

 

από

 

αυτά

 

δεν

 

υποδεικνύει

 

ότι

 

έχει

 

παρουσιαστεί

 

οποια

-

δήποτε

 

ελαττωματική

 

λειτουργία

.

Κραδασμοί

 

μπορεί

 

να

 

εμφανιστούν

 

στο

 

αμάξωμα

 

του

 

αυτοκινήτου

 

και

 

στο

 

τιμόνι

.

Ένας

 

ήχος

 

λειτουργίας

 

ηλεκτρικού

 

μοτέρ

 

μπορεί

 

να

 

ακουστεί

 

μόλις

 

σταματήσει

 

το

 

αυ

-

τοκίνητο

.

Το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

 

μπορεί

 

να

 

παρουσιάσει

 

παλμούς

 

λίγο

 

μετά

 

την

 

ενεργοποίηση

του

 

συστήματος

 ABS.

Το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

 

μπορεί

 

να

 

μετακινηθεί

 

λίγο

 

προς

 

τα

 

κάτω

 

μετά

 

την

 

ενεργοποί

-

ηση

 

του

 

συστήματος

 ABS.

Ήχος

 

λειτουργίας

 

του

 ECB

Ο

 

ήχος

 

λειτουργίας

 

του

 ECB 

μπορεί

 

να

 

ακούγεται

 

στις

 

παρακάτω

 

περιπτώσεις

αλλά

αυτό

 

δεν

 

υποδεικνύει

 

ότι

 

έχει

 

παρουσιαστεί

 

μία

 

δυσλειτουργία

.

Ήχος

 

λειτουργίας

 

που

 

ακούγεται

 

από

 

τον

 

χώρο

 

του

 

κινητήρα

 

όταν

 

χρησιμοποιείται

 

το

πεντάλ

 

των

 

φρένων

.

Ήχος

 

από

 

μοτέρ

 

του

 

συστήματος

 

πέδησης

 

ακούγεται

 

από

 

το

 

εμπρός

 

μέρος

 

του

 

αυ

-

τοκινήτου

 

όταν

 

είναι

 

ανοικτή

 

η

 

πόρτα

 

του

 

οδηγού

.

Ήχος

 

λειτουργίας

 

που

 

ακούγεται

 

από

 

τον

 

χώρο

 

του

 

κινητήρα

 

όταν

 

έχουν

 

περάσει

 

ένα

ή

 

δύο

 

λεπτά

 

μετά

 

το

 

σταμάτημα

 

του

 

υβριδικού

 

συστήματος

.

Ήχος

 

λειτουργίας

 

του

 EPS

Όταν

 

λειτουργεί

 

το

 

τιμόνι

μπορεί

 

να

 

ακουστεί

 

ένας

 

ήχος

 

από

 

μοτέρ

 (

βόμβος

). 

Αυτό

δεν

 

υποδεικνύει

 

δυσλειτουργία

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

286

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

Αυτόματη

 

επανενεργοποίηση

 

των

 

συστημάτων

 TRC 

και

 VSC

Μετά

 

την

 

απενεργοποίηση

 

των

 

συστημάτων

 TRC 

και

 VSC, 

τα

 

συστήματα

 

θα

 

επανε

-

νεργοποιηθούν

 

αυτόματα

 

στις

 

παρακάτω

 

περιπτώσεις

:

Όταν

 

ο

 

διακόπτης

 

ισχύος

 (power) 

είναι

 

γυρισμένος

 

στη

 

θέση

 OFF

Εάν

 

μόνο

 

το

 

σύστημα

 TRC 

είναι

 

απενεργοποιημένο

το

 TRC 

θα

 

ενεργοποιηθεί

 

όταν

αυξηθεί

 

η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

Εάν

 

έχουν

 

απενεργοποιηθεί

 

και

 

τα

 

δύο

 

συστήματα

 TRC 

και

 VSC, 

δεν

 

θα

 

γίνει

 

αυτό

-

ματη

 

επανενεργοποίηση

 

όταν

 

αυξηθεί

 

η

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

.

Μειωμένη

 

αποτελεσματικότητα

 

του

 

συστήματος

 EPS

Η

 

αποτελεσματικότητα

 

του

 

συστήματος

 EPS 

μειώνεται

 

για

 

να

 

εμποδίσει

 

την

 

υπερθέρ

-

μανση

 

του

 

συστήματος

 

όταν

 

υπάρχει

 

συχνή

 

απαίτηση

 

λειτουργίας

 

του

 

για

 

παρατετα

-

μένο

 

χρονικό

 

διάστημα

Σαν

 

αποτέλεσμα

 

το

 

τιμόνι

 

μπορεί

 

να

 

γίνει

 

λίγο

 

πιο

 

βαρύ

Εάν

συμβεί

 

αυτό

αποφύγετε

 

το

 

συχνό

 

στρίψιμο

 

ή

 

σταματήστε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

και

 

γυρίσετε

στη

 

θέση

 off 

το

 

υβριδικό

 

σύστημα

Το

 

σύστημα

 EPS 

πρέπει

 

να

 

επιστρέψει

 

στην

 

κανο

-

νική

 

λειτουργία

 

μέσα

 

σε

 10 

λεπτά

.

Συνθήκες

 

λειτουργίας

 

του

 

ελέγχου

 

υποβοήθησης

 

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

Όταν

 

ικανοποιηθούν

 

οι

 

τέσσερις

 

παρακάτω

 

συνθήκες

θα

 

λειτουργήσει

 

ο

 

έλεγχος

 

υπο

-

βοήθησης

 

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

:

Η

 

θέση

 

αλλαγής

 

της

 

ταχύτητας

 

είναι

 

σε

 

μία

 

άλλη

 

εκτός

 

της

 P 

ή

 N (

όταν

 

γίνεται

 

ξεκίνη

-

μα

 

προς

 

τα

 

εμπρός

/

προς

 

τα

 

πίσω

 

σε

 

μία

 

ανηφορική

 

κλίση

).

Το

 

αυτοκίνητο

 

είναι

 

σταματημένο

.

Το

 

πεντάλ

 

του

 

γκαζιού

 

δεν

 

είναι

 

πατημένο

.

Δεν

 

είναι

 

δεμένο

 

το

 

χειρόφρενο

.

Αυτόματη

 

ακύρωση

 

του

 

συστήματος

 

του

 

ελέγχου

 

υποβοήθησης

 

εκκίνησης

 

σε

ανάβαση

Ο

 

έλεγχος

 

υποβοήθησης

 

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

 

θα

 

σβήσει

 

σε

 

οποιαδήποτε

 

από

 

τις

παρακάτω

 

περιπτώσεις

:

Η

 

θέση

 

αλλαγής

 

ταχύτητας

 

μετακινείται

 

στη

 

θέση

 

Ρ

 

ή

 

Ν

.

Το

 

πεντάλ

 

του

 

γκαζιού

 

είναι

 

πατημένο

.

Έχει

 

συμπλεχθεί

 

το

 

χειρόφρενο

.

Έχουν

 

περάσει

 2 

περίπου

 

δευτερόλεπτα

 

μετά

 

την

 

απελευθέρωση

 

του

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

.

Συνθήκες

 

λειτουργίας

 

του

 

σήματος

 

φρεναρίσματος

 

έκτακτης

 

ανάγκης

Όταν

 

ικανοποιούνται

 

και

 

οι

 

τρεις

 

παρακάτω

 

συνθήκες

θα

 

λειτουργήσει

 

το

 

σήμα

 

φρενα

-

ρίσματος

 

έκτακτης

 

ανάγκης

:

Βρίσκονται

 

εκτός

 

λειτουργίας

 

τα

 

αλάρμ

.

Η

 

πραγματική

 

ταχύτητα

 

του

 

αυτοκινήτου

 

είναι

 

πάνω

 

από

 55 km/h (35 mph).

Το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

 

πατιέται

 

με

 

έναν

 

τρόπο

 

που

 

κάνει

 

το

 

σύστημα

 

να

 

κρίνει

 

από

την

 

επιβράδυνση

 

του

 

αυτοκινήτου

 

ότι

 

αυτή

 

είναι

 

μία

 

ξαφνική

 

λειτουργία

 

πέδησης

.

Αυτόματη

 

ακύρωση

 

του

 

συστήματος

 

του

 

σήματος

 

φρεναρίσματος

 

έκτακτης

 

ανά

-

γκης

Το

 

σήμα

 

φρεναρίσματος

 

έκτακτης

 

ανάγκης

 

θα

 

απενεργοποιηθεί

 

σε

 

οποιαδήποτε

 

από

τις

 

παρακάτω

 

περιπτώσεις

:

Βρίσκονται

 

σε

 

λειτουργία

 

τα

 

αλάρμ

.

Απελευθερώνεται

 

το

 

πεντάλ

 

των

 

φρένων

.

Το

 

σύστημα

 

κρίνει

 

από

 

την

 

επιβράδυνση

 

του

 

αυτοκινήτου

 

ότι

 

αυτό

 

δεν

 

είναι

 

μία

 

ξαφ

-

νική

 

λειτουργία

 

πέδησης

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

287

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

4

Οδήγη

σ

η

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το

 

σύστημα

 ABS 

δεν

 

λειτουργεί

 

αποτελεσματικά

 

όταν

Έχουν

 

ξεπεραστεί

 

τα

 

όρια

 

απόδοσης

 

της

 

πρόσφυσης

 

των

 

ελαστικών

 (

όπως

 

σε

 

πε

-

ρίπτωση

 

υπερβολικά

 

φθαρμένων

 

ελαστικών

 

ή

 

δρόμου

 

καλυμμένου

 

με

 

χιόνι

).

Το

 

αυτοκίνητο

 

έχει

 

πέσει

 

σε

 

υδρολίσθηση

 

ενώ

 

οδηγείται

 

με

 

υψηλή

 

ταχύτητα

 

επάνω

σε

 

βρεγμένους

 

ή

 

ολισθηρούς

 

δρόμους

.

Η

 

απόσταση

 

φρεναρίσματος

  (

ακινητοποίησης

όταν

 

λειτουργεί

 

το

 

σύστημα

ABS 

μπορεί

 

να

 

υπερβεί

 

αυτή

 

των

 

κανονικών

 

συνθηκών

Το

 

σύστημα

 ABS 

δεν

 

είναι

 

σχεδιασμένο

 

να

 

μικραίνει

 

την

 

απόσταση

 

φρεναρίσματος

του

 

αυτοκινήτου

Διατηρείτε

 

πάντοτε

 

ασφαλή

 

απόσταση

 

από

 

το

 

προπορευόμενο

όχημα

ιδιαίτερα

 

στις

 

παρακάτω

 

καταστάσεις

:

Όταν

 

οδηγείτε

 

σε

 

βρώμικους

 

δρόμους

σε

 

δρόμους

 

καλυμμένους

 

με

 

χαλίκι

 

ή

 

χιόνι

Όταν

 

οδηγείτε

 

με

 

αντιολισθητικές

 

αλυσίδες

Όταν

 

οδηγείτε

 

πάνω

 

από

 

ανωμαλίες

 

στον

 

δρόμο

Όταν

 

οδηγείτε

 

σε

 

δρόμους

 

με

 

λακκούβες

 

ή

 

σε

 

ανομοιόμορφες

 

επιφάνειες

Το

 

σύστημα

 TRC (

Ελέγχου

 

της

 

Πρόσφυσης

μπορεί

 

να

 

μην

 

λειτουργεί

 

αποτελε

-

σματικά

 

όταν

Ο

 

έλεγχος

 

της

 

κατεύθυνσης

 

και

 

της

 

ισχύος

 

μπορεί

 

να

 

μην

 

είναι

 

εφικτός

 

όταν

 

οδηγείτε

σε

 

ολισθηρές

 

επιφάνειες

 

οδοστρώματος

ακόμη

 

και

 

όταν

 

λειτουργεί

 

το

 

σύστημα

 TRC. 

Οδηγείτε

 

το

 

αυτοκίνητο

 

προσεκτικά

 

σε

 

συνθήκες

 

όπου

 

η

 

σταθερότητα

 

και

 

η

 

δύναμη

μπορούν

 

να

 

χαθούν

.

Ο

 

έλεγχος

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

δεν

 

λειτουργεί

 

α

-

ποτελεσματικά

 

όταν

Μην

 

στηρίζετε

 

υπερβολικά

 

στον

 

έλεγχο

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανά

-

βαση

). 

Ο

 

έλεγχος

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

μπορεί

 

να

 

μην

λειτουργεί

 

αποτελεσματικά

 

σε

 

δρόμους

 

με

 

μεγάλη

 

κλίση

 

ή

 

σε

 

δρόμους

 

καλυμμέ

-

νους

 

με

 

πάγο

.

Σε

 

αντίθεση

 

με

 

το

 

χειρόφρενο

ο

 

έλεγχος

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανά

-

βαση

δεν

 

προορίζεται

 

για

 

να

 

χρησιμοποιείται

 

ώστε

 

να

 

κρατά

 

ακίνητο

 

το

 

αυτοκίνητο

για

 

παρατεταμένη

 

χρονική

 

περίοδο

Μην

 

επιχειρήσετε

 

να

 

χρησιμοποιήσετε

 

τον

 

έλεγ

-

χο

 

υποβοήθησης

 Hill-start (

εκκίνησης

 

σε

 

ανάβαση

για

 

να

 

συγκρατήσετε

 

το

 

αυτοκίνη

-

το

 

σε

 

μία

 

κλίση

γιατί

 

εάν

 

το

 

κάνετε

 

αυτό

 

μπορεί

 

να

 

οδηγήσει

 

σε

 

ένα

 

ατύχημα

.

Όταν

 

ενεργοποιηθεί

 

το

 VSC

Η

 

ενδεικτική

 

λυχνία

 

ολίσθησης

 

αναβοσβήνει

 

Οδηγείτε

 

πάντοτε

 

προσεκτικά

Απρόσε

-

κτη

 

οδήγηση

 

μπορεί

 

να

 

προκαλέσει

 

ένα

 

ατύχημα

Δώστε

 

ιδιαίτερη

 

προσοχή

 

όταν

αναβοσβήνει

 

η

 

ενδεικτική

 

λυχνία

.

Όταν

 

είναι

 

απενεργοποιημένα

 

τα

 

συστήματα

 TRC/VSC

Να

 

είστε

 

ιδιαίτερα

 

προσεκτικοί

 

και

 

να

 

οδηγείτε

 

σε

 

ταχύτητα

 

ανάλογη

 

με

 

τις

 

συνθήκες

του

 

δρόμου

Επειδή

 

αυτά

 

είναι

 

τα

 

συστήματα

 

για

 

να

 

βοηθήσουν

 

να

 

εξασφαλιστεί

 

η

σταθερότητα

 

και

 

η

 

δύναμη

 

κίνησης

 

του

 

αυτοκινήτου

μην

 

απενεργοποιείτε

 

τα

 

συστή

-

ματα

 TRC/VSC 

εκτός

 

κι

 

εάν

 

είναι

 

αναγκαίο

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

288

4-6. 

Χρήση

 

των

 

συστημάτων

 

υποστήριξης

 

της

 

οδήγησης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αντικατάσταση

 

ελαστικών

Βεβαιωθείτε

 

ότι

 

όλα

 

τα

 

ελαστικά

 

είναι

 

καθορισμένων

 

διαστάσεων

μάρκας

διαμόρ

-

φωσης

 

πέλματος

 

και

 

δυνατότητας

 

συνολικού

 

φορτίου

Επιπρόσθετα

βεβαιωθείτε

 

ότι

τα

 

ελαστικά

 

είναι

 

φουσκωμένα

 

με

 

το

 

προτεινόμενο

 

επίπεδο

 

πίεσης

.

Τα

 

συστήματα

 ABS, TRC 

και

 VSC 

δεν

 

θα

 

λειτουργήσουν

 

σωστά

 

εάν

 

έχουν

 

τοποθε

-

τηθεί

 

διαφορετικά

 

ελαστικά

 

στο

 

αυτοκίνητο

.

Για

 

περισσότερες

 

πληροφορίες

 

επικοινωνήστε

 

με

 

έναν

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Έμπορο

Toyota 

ή

 

Εξουσιοδοτημένο

 

Επισκευαστή

 

ή

 

με

 

άλλο

 

πιστοποιημένο

 

και

 

κατάλληλα

εξοπλισμένο

 

επαγγελματία

 

όταν

 

αντικαθιστάτε

 

ελαστικά

 

ή

 

ζάντες

.

Χειρισμός

 

των

 

ελαστικών

 

και

 

ανάρτησης

Η

 

χρήση

 

ελαστικών

 

με

 

οποιοδήποτε

 

πρόβλημα

 

ή

 

η

 

τροποποίηση

 

της

 

ανάρτησης

 

θα

επηρεάσει

 

τα

 

συστήματα

 

υποβοήθησης

 

της

 

οδήγησης

 

και

 

μπορεί

 

να

 

κάνει

 

ένα

 

σύ

-

στημα

 

να

 

δυσλειτουργεί

.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

289

4

Οδήγη

σ

η

4-7. 

Συμβουλές

 

οδήγησης

Χρήση

 

της

 

λειτουργίας

 

οδήγησης

 Eco

Όταν

 

χρησιμοποιείτε

 

τον

 

λειτουργία

 

οδήγησης

 Eco, 

η

 

ροπή

 

που

 

αντιστοιχεί

 

με

 

το

ποσοστό

 

πατήματος

 

του

 

πεντάλ

 

του

 

γκαζιού

 

μπορεί

 

να

 

παραχθεί

 

πιο

 

ομαλά

από

 

ότι

 

στις

 

κανονικές

 

συνθήκες

Επιπλέον

θα

 

ελαχιστοποιηθεί

 

η

 

λειτουργία

 

του

συστήματος

 

κλιματισμού

 (

θέρμανση

/

ψύξη

), 

βελτιώνοντας

 

την

 

οικονομία

 

καυσί

-

μου

. (

→Σελ

. 206)

Χρήση

 

του

 

Δείκτη

 

Υβριδικού

 

Συστήματος

Η

 

φιλική

 

προς

 

το

 

περιβάλλον

 

οδήγηση

 Eco 

είναι

 

δυνατή

 

εάν

 

διατηρείτε

 

την

 

έν

-

δειξη

 

του

 

Δείκτη

 

του

 

Υβριδικού

 

Συστήματος

 

μέσα

 

στην

 

περιοχή

 Eco. 

(

→Σελ

. 102)

Λειτουργία

 

μοχλού

 

ταχυτήτων

Αλλάζετε

 

τη

 

θέση

 

της

 

σχέσης

 

στην

 D 

όταν

 

σταματάτε

 

σε

 

ένα

 

φανάρι

 

κυκλοφορί

-

ας

ή

 

όταν

 

οδηγείτε

 

σε

 

πυκνή

 

κυκλοφορία

 

κλπ

Αλλάζετε

 

τη

 

θέση

 

της

 

σχέσης

στην

 P 

όταν

 

σταθμεύετε

Όταν

 

χρησιμοποιείτε

 

τη

 

θέση

 

Ν

δεν

 

υπάρχει

 

θετική

επίδραση

 

στην

 

κατανάλωση

 

καυσίμου

Στην

 

θέση

 

Ν

ο

 

βενζινοκινητήρας

 

λει

-

τουργεί

 

αλλά

 

δεν

 

μπορεί

 

να

 

παραχθεί

 

ηλεκτρική

 

ενέργεια

Επίσης

όταν

 

χρησι

-

μοποιείτε

 

το

 

σύστημα

 

κλιματισμού

κλπ

., 

καταναλώνεται

 

το

 

ρεύμα

 

της

 

υβριδικής

μπαταρίας

 (

μπαταρία

 

κίνησης

).

Λειτουργία

 

του

 

πεντάλ

 

γκαζιού

/

πεντάλ

 

των

 

φρένων

Οδηγείτε

 

το

 

αυτοκίνητό

 

σας

 

ομαλά

Αποφεύγετε

 

απότομες

 

επιταχύνσεις

και

 

επιβραδύνσεις

Σταδιακή

 

επιτάχυνση

 

και

 

επιβράδυνση

 

θα

 

κάνει

 

πιο

αποτελεσματική

 

χρήση

 

του

 

ηλεκτρικού

 

μοτέρ

 (

μοτέρ

 

κίνησης

χωρίς

 

να

χρειάζεται

 

η

 

χρήση

 

της

 

ισχύος

 

από

 

τον

 

βενζινοκινητήρα

.

Αποφεύγετε

 

επαναλαμβανόμενη

 

επιτάχυνση

Η

 

επαναλαμβανόμενη

επιτάχυνση

 

καταναλώνει

 

ισχύ

 

από

 

την

 

υβριδική

 

μπαταρία

  (

μπαταρία

κίνησης

), 

με

 

αποτέλεσμα

 

την

 

κακή

 

κατανάλωση

 

καυσίμου

Η

 

ισχύς

 

της

μπαταρίας

 

μπορεί

 

να

 

ανακτηθεί

 

οδηγώντας

 

με

 

το

 

πεντάλ

 

του

 

γκαζιού

λίγο

 

απελευθερωμένο

.

Συμβουλές

 

οδήγησης

 

με

 

υβριδικό

 

αυτοκίνητο

Για

 

οικονομική

 

και

 

οικολογική

 

οδήγηση

δώστε

 

προσοχή

 

στα

 

παρακά

-

τω

 

σημεία

:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     14      15      16      17     ..