Toyota Auris (2018 year). Instruction in Dutch - part 15

293

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. dat wordt opge-

worpen door een voorligger

• Bij het rijden door stoom of rook waardoor voorliggers moeilijk te zien zijn
• Bij het rijden in een omgeving waarbij de helderheid van het omgevings-

licht plotseling verandert, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel

• Tijdens het rijden in een bocht en gedurende een bepaalde tijd na het rij-

den in een bocht

• Als de voorligger zich niet direct voor

uw auto bevindt

• Bij slecht weer zoals bij hevige regen,

mist, sneeuw of een zandstorm.

• Wanneer  een  zeer  fel  licht,  bijvoor-

beeld  de  zon  of  de  koplampen  van
tegemoetkomend 

verkeer, 

recht-

streeks in de sensor voor schijnt

• Als er weinig omgevingslicht is, zoals

tijdens de schemering, of 's nachts of
in een tunnel

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 293  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

294

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

• Als de wielen niet goed zijn uitgelijnd
• Als de sensor voor wordt gehinderd door een ruitenwisserblad
• De auto schommelt
• Er wordt gereden met extreem hoge snelheden
• Wanneer er wordt gereden op wegen met scherpe bochten of een onre-

gelmatig wegdek

• Wanneer de voorligger het laserlicht slecht reflecteert

●

In  sommige  situaties,  zoals  de  onderstaande,  kan  wellicht  onvoldoende
remkracht  worden  gerealiseerd,  waardoor  het  systeem  mogelijk  niet  goed
werkt:
• Als de remfuncties niet optimaal kunnen functioneren, bijvoorbeeld door-

dat onderdelen van het remsysteem extreem koud of warm, of nat zijn

• Als de auto niet goed onderhouden wordt (extreem versleten remdelen of

banden, onjuiste bandenspanning enz.)

• Als er met de auto gereden wordt op grind of een andere gladde onder-

grond

• Wanneer uw auto slipt

• Wanneer  de  voorzijde  van  uw  auto

omhoog of omlaag staat

• Als  de  sensor  niet  goed  is  uitgelijnd

doordat  de  sensor,  enz.  is  blootge-
steld aan hevige schokken

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 294  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

295

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

■

Als  het  waarschuwingslampje  PCS knippert of  gaat  branden  en  er  een
waarschuwingsmelding wordt  weergegeven  op  het  multi-informatiedis-
play

Het  Pre-Crash  Safety-systeem  is  mogelijk  tijdelijk  niet  beschikbaar  of  er  is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.

●

In  de  volgende  situaties  gaat  het  waarschuwingslampje  uit,  verdwijnt  de
melding en werkt het systeem weer normaal als weer aan de normale wer-
kingsvoorwaarden wordt voldaan:
• Wanneer het gebied rondom de sensor voor heet is, bijvoorbeeld in de

zon

• Wanneer de voorruit is beslagen of wanneer er condens of ijs op de voor-

ruit zit (



Blz. 432, 439)

• Wanneer u rijdt in omstandigheden waarin de sensor voor een object niet

kan  signaleren  zoals  in  het  donker  ('s  nachts  op  een  onverlichte  weg),
wanneer fel licht in de sensor schijnt of in de sneeuw of in de mist.

• Wanneer de sensor voor of het gebied rondom de sensor koud is, bijvoor-

beeld in een extreem koude omgeving

• Als het gebied vóór de sensor voor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wan-

neer de motorkap is geopend

●

Als  het  waarschuwingslampje  PCS  blijft  knipperen  of  branden,  of  als  de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig in
het systeem. Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.

■

Als de VSC wordt uitgeschakeld

●

Als de TRC en VSC zijn uitgeschakeld (



Blz. 359), worden ook de functies

Pre-Crash  Safety  Brake Assist  en  Pre-Crash  Safety  Brake  uitgeschakeld.
De Pre-Crash Safety-waarschuwingsfunctie werkt echter nog.

●

Het  waarschuwingslampje  PCS  gaat  branden  en  de  melding  “Pre-Crash
Brake  is  disabled  due  to  VSC  OFF.”  (Pre-Crash  Brake-systeem  is  uitge-
schakeld  i.v.m.  VSC  OFF)  wordt  weergegeven  op  het  multi-informatiedis-
play.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 295  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

296

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

Als wordt gereden op wegen met witte (gele) lijnen, waarschuwt deze
functie de bestuurder als de auto de rijstrook dreigt te verlaten.
Het  LDA-systeem  herkent  zicht-
bare  witte  (gele)  lijnen  met  de
sensor  voor  aan  de  bovenzijde
van de voorruit.

Wanneer  het  systeem  vaststelt
dat  de  auto  de  rijstrook  dreigt  te
verlaten, wordt een waarschuwing
weergegeven  op  het  multi-infor-
matiedisplay  en  klinkt  de  waar-
schuwingszoemer 

om 

de

bestuurder te waarschuwen.

Wanneer  de  waarschuwingszoe-
mer klinkt, controleer dan de situa-
tie  op  de  weg  en  bedien  het
stuurwiel voorzichtig om weer naar
het  midden  tussen  de  witte  (gele)
lijnen terug te keren.

LDA (Lane Departure Alert)





: Indien aanwezig

Overzicht van de functie

Lane Departure Alert-functie

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 296  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

297

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

WAARSCHUWING

■

Voordat u het LDA-systeem gebruikt

Vertrouw niet uitsluitend op het LDA-systeem. De LDA is geen systeem dat
de auto automatisch bestuurt of de hoeveelheid aandacht die moet worden
besteed aan het gebied voor de auto beperkt. De bestuurder dient altijd vol-
ledige  verantwoordelijkheid  te  nemen  voor  een  veilig  rijgedrag  door  de
omgeving steeds goed in de gaten te houden en het stuurwiel te bedienen
om de rijrichting van de auto te corrigeren. Zorg ook voor voldoende pauzes
als u moe bent, bijvoorbeeld als u langere tijd heeft gereden.
Als u niet op de juiste manier rijdt en niet goed oplet, kunt u een ongeval
veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

■

Onbedoelde werking van de LDA vermijden

Als u het LDA-systeem niet gebruikt, zet het systeem dan uit met de toets
LDA.

■

Voorkomen  van  storingen  in  het  LDA-systeem  en  onbedoeld  uitge-
voerde handelingen

●

Breng geen wijzigingen aan de koplampen aan en plak geen stickers op
het lampglas.

●

Breng  geen  wijzigingen  aan  de  wielophanging,  enz.  aan. Als  de  wielop-
hanging moet worden vervangen, neem dan contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.

●

Monteer of plaats geen voorwerpen op de motorkap of de grille. Monteer
ook geen accessoires aan de voorzijde van de auto (bullbars, enz.).

●

Als uw voorruit gerepareerd moet worden, neem dan contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 297  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

298

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

Druk  op  de  toets  LDA  om  het
LDA-systeem in te schakelen.

Het controlelampje LDA gaat bran-
den en er wordt een melding weer-
gegeven 

op 

het 

multi-

informatiedisplay.
Druk  nogmaals  op  de  toets  LDA
om het LDA-systeem uit te schake-
len.
Als  het  LDA-systeem  wordt  in-  of
uitgeschakeld,  blijft  de  status  van
het LDA-systeem de volgende keer
dat de motor wordt gestart ongewij-
zigd

Inschakelen van het LDA-systeem

Weergave op het multi-informatiedisplay



Binnenzijde  van  de  weergege-
ven witte lijnen is wit



Binnenzijde van de weergege-
ven witte lijnen is zwart

Dit  geeft  aan  dat  het  systeem
witte  (gele)  lijnen  herkent. Als  de
auto  de  rijstrook  verlaat,  knippert
de  witte  lijn  die  wordt  weergege-
ven aan de zijde waar de auto de
strook verlaat oranje.

Dit  geeft  aan  dat  het  systeem
witte  (gele)  lijnen  niet  kan  her-
kennen  of  tijdelijk  is  uitgescha-
keld.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 298  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

299

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

■

Als “Check LDA system” (controleer LDA-systeem) wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay

Als het controlelampje LDA niet gaat branden wanneer de toets LDA wordt
ingedrukt om het systeem in te schakelen, is er mogelijk een storing aanwe-
zig in het systeem. Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-
dealer  of  hersteller/reparateur  of  een  andere  naar  behoren  gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.

■

Werkingsvoorwaarden

Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt vol-
daan.

●

De LDA is ingeschakeld.

●

De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.

●

Het systeem herkent witte (gele) lijnen.

●

De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.

●

De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.

●

Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal
van meer dan ongeveer 150 m.

●

Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (



Blz. 569)

■

Tijdelijk uitschakelen van functies

Als niet langer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan, wordt een functie
mogelijk tijdelijk uitgeschakeld. Als echter weer aan de werkingsvoorwaarden
wordt  voldaan,  wordt  de  werking  van  de  functie  automatisch  hervat.
(



Blz. 299)

■

Lane Departure Alert-functie

De waarschuwingszoemer is mogelijk slecht te horen door geluiden van bui-
ten, afspelen van muziek, enz.

■

Er bevinden zich maar aan één kant van de weg witte (gele) lijnen

Het LDA-systeem zal niet werken voor de zijde waar geen witte (gele) lijnen
konden worden herkend.

■

Nadat de auto in de zon heeft gestaan

Het  LDA-systeem  is  mogelijk  niet  beschikbaar  en  er  wordt  gedurende  een
bepaalde tijd na het wegrijden een waarschuwingsmelding weergegeven. Als
de temperatuur in de auto daalt en de temperatuur rondom de sensor voor
(



Blz. 279)  weer  geschikt  is  voor  de  werking  ervan,  worden  het  systeem

geactiveerd.

■

Als er slechts aan één zijde van de auto rijstrookmarkeringen aanwezig
zijn

De Lane Departure Warning-functie zal niet werken voor de zijde waar geen
rijstrookmarkeringen konden worden herkend.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 299  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

300

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

■

Omstandigheden waaronder de functies mogelijk niet goed werken

In de volgende situaties signaleert de sensor voor witte (gele) lijnen mogelijk
niet en werken verschillende functies mogelijk niet normaal.

●

Er zijn schaduwen op de weg die parallel lopen aan de witte (gele) lijnen of
deze bedekken.

●

Er wordt met de auto gereden in een gebied zonder witte (gele) lijnen, zoals
voor een tolboom of kaartautomaat of op een kruising.

●

De witte (gele) lijnen zijn onderbroken of er zijn kattenogen (reflecterende
markeringen) of stenen aanwezig.

●

De witte (gele) lijnen zijn niet of moeilijk te zien door zand, enz.

●

Er wordt met de auto gereden op een wegdek dat nat is door regen, plas-
sen, enz.

●

De  verkeerslijnen  zijn  geel  (waardoor  ze  mogelijk  moeilijker  te  herkennen
zijn dan witte lijnen).

●

De witte (gele) lijnen lopen over een stoeprand, enz.

●

Er wordt met de auto gereden op een helder oppervlak, zoals beton.

●

Er wordt met de auto gereden op een oppervlak dat helder is als gevolg van
gereflecteerd licht, enz.

●

Er wordt met de auto gereden in een gebied waar de helderheid plotseling
verandert, zoals bij in- en uitgangen van tunnels.

●

Licht van de koplampen van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camera
binnen.

●

Er wordt met de auto gereden op een plaats waar de weg zich splitst, wegen
samenkomen, enz.

●

Er wordt gereden op een helling.

●

Er wordt gereden op een weg die naar links of rechts helt of op een bochtige
weg.

●

Er wordt gereden op een onverharde of ongelijkmatige weg.

●

Er wordt gereden in een scherpe bocht.

●

De rijstrook is zeer smal of breed.

●

De auto helt sterk over door het vervoeren van zware bagage of door een
onjuiste bandenspanning.

●

De afstand tot de voorligger is extreem kort.

●

De auto beweegt vaak op en neer ten gevolge van de wegomstandigheden
tijdens het rijden (slechte wegen of naden in het wegdek).

●

De koplampglazen zijn vuil en laten 's nachts weinig licht door, of de licht-
bundel wijkt af.

●

De auto is net van rijstrook gewisseld of een kruising overgestoken.

■

Waarschuwingsmeldingen voor het LDA-systeem

Waarschuwingsmeldingen  worden  gebruikt  om  een  storing  in  het  systeem
aan te geven of om de bestuurder tijdens het rijden te waarschuwen.

■

Persoonlijke voorkeursinstellingen



Blz. 122

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 300  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

301

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

Duw de hendel van u af terwijl de
lichtschakelaar in de stand 
staat.

Het  controlelampje  van  het  Auto-
matic  High  Beam-systeem  gaat
branden  als  de  koplampen  auto-
matisch  worden  ingeschakeld  om
aan  te  geven  dat  het  systeem  is
ingeschakeld.



: Indien aanwezig

Automatic High Beam-systeem



Het Automatic High Beam-systeem maakt gebruik van een inge-
bouwde  sensor  voor  om  de  helderheid  van  bijvoorbeeld  de
straatverlichting  en  de  verlichting  van  tegenliggers  en  voorlig-
gers te meten, en schakelt indien nodig automatisch het groot-
licht in of uit.

WAARSCHUWING

■

Beperkingen van het Automatic High Beam-systeem

Vertrouw  niet  uitsluitend  op  het Automatic  High  Beam-systeem.  Rijd  altijd
voorzichtig, houd hierbij de omgeving in de gaten en schakel indien nodig
handmatig het grootlicht in of uit.

■

Voorkomen  van  onjuiste  werking  van  het Automatic  High  Beam-sys-
teem

Voorkom overbelading van uw auto.

Inschakelen van het Automatic High Beam-systeem

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 301  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

302

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

■

Dimlicht inschakelen

Trek  de  hendel  naar  u  toe,
zodat  deze  in  de  oorspronke-
lijke stand terugkomt.

Het  controlelampje  van  het
Automatic  High  Beam-systeem
dooft.
Duw de hendel van u af om het
Automatic  High  Beam-systeem
weer in te schakelen.

■

Grootlicht inschakelen

Zet de lichtschakelaar in 
stand 

.

Het  controlelampje  van  het
Automatic  High  Beam-systeem
dooft en het controlelampje van
het grootlicht gaat branden.

Handmatig in- en uitschakelen van het grootlicht

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 302  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

303

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

■

Voorwaarden voor het automatisch in- of uitschakelen van het grootlicht

●

Als  aan  alle  onderstaande  voorwaarden  is  voldaan,  wordt  het  grootlicht
automatisch ingeschakeld (na ongeveer 1 seconde):
• De rijsnelheid is ongeveer 40 km/h of hoger.
• Het gebied voor de auto is niet verlicht.
• Er zijn geen tegenliggers of voorliggers met ingeschakelde koplampen of

achterlichten.

• Er bevinden zich weinig straatlantaarns op de weg voor u.

●

Als aan een van onderstaande voorwaarden wordt voldaan, wordt het groot-
licht automatisch uitgeschakeld:
• De rijsnelheid is lager dan ongeveer 30 km/h.
• Het gebied voor de auto is verlicht.
• Tegenliggers of voorliggers hebben de koplampen of achterlichten inge-

schakeld.

• Er bevinden zich veel straatlantaarns op de weg voor u.

■

Detectie-informatie sensor voor

●

In de volgende situaties wordt het grootlicht mogelijk niet automatisch uitge-
schakeld:
• Als plotseling een tegenligger uit een bocht opdoemt
• Als plotseling een andere auto voor de eigen auto invoegt
• Als  tegenliggers  of  voorliggers  aan  het  zicht  zijn  onttrokken  als  gevolg

van een reeks bochten, wegafscheidingen of bomen langs de weg

• Wanneer  tegenliggers  opdoemen  uit  de  rechter  tegemoetkomende  rij-

strook op een brede weg

• Wanneer  er  tegenliggers  of  voorliggers  met  uitgeschakelde  verlichting

zijn

●

Het grootlicht wordt mogelijk uitgeschakeld als een tegenligger wordt gesig-
naleerd die zijn mistlampen aan heeft terwijl zijn koplampen uit zijn.

●

Door de aanwezigheid van huisverlichting, straatverlichting, verkeerslichten
of  verlichte  billboards  of  verkeersborden  wordt  mogelijk  geschakeld  van
grootlicht naar dimlicht of blijft het dimlicht mogelijk ingeschakeld.

●

De volgende factoren kunnen van invloed zijn op de reactietijd voor het in-
of uitschakelen van het grootlicht:
• De helderheid van koplampen, mistlampen en achterlichten van tegenlig-

gers en voorliggers

• De beweging en richting van tegenliggers en voorliggers
• Als de verlichting van een tegenligger of voorligger slechts aan één kant

werkt

• Als een tegenligger of voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• De toestand van de weg (stijgingspercentage, bochten, toestand van het

wegdek, enz.)

• Het aantal inzittenden en de hoeveelheid bagage

●

Het  grootlicht  kan  op  voor  de  bestuurder  onverwachte  momenten  worden
in- en uitgeschakeld.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 303  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

304

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

●

Fietsen of vergelijkbare objecten worden mogelijk niet gesignaleerd.

●

In de onderstaande situaties kan het systeem de helderheid van het omge-
vingslicht mogelijk niet juist signaleren. Hierdoor blijven de dimlichten moge-
lijk branden of zorgt het grootlicht mogelijk voor problemen bij voetgangers,
tegenliggers of voorliggers of anderen. In dergelijke gevallen moet handma-
tig worden geschakeld tussen grootlicht en dimlicht.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist, zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belemmerd door damp, wasem, ijs, vuil,

enz.

• De voorruit is gebarsten of beschadigd.
• De sensor voor is vervormd of vuil.
• De temperatuur van de sensor voor is extreem hoog.
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van koplam-

pen, achterlichten of mistlampen.

• Tegenliggers hebben de koplampen of voorliggers hebben de achterlich-

ten niet ingeschakeld of de lampen zijn vuil, hebben een andere kleur of
zijn niet correct afgesteld.

• In gebieden waar lichte en donkere stukken elkaar afwisselen.
• Als  geregeld  en  herhaaldelijk  over  stijgende  en  dalende  wegen  wordt

gereden, of over wegen met een slecht of oneffen wegdek (zoals klinker-
wegen, zandwegen, enz.).

• Als geregeld en herhaaldelijk over bochtige wegen wordt gereden.
• Er bevindt zich een sterk spiegelend voorwerp, zoals een spiegel, voor

de auto.

• De achterzijde van een voorligger is sterk spiegelend, zoals een contai-

ner op een truck.

• De  koplampen  van  de  auto  zijn  beschadigd  of  vuil  of  zijn  niet  correct

afgesteld.

• De auto helt naar één kant over door bijvoorbeeld een lekke band of ligt

aan de  achterzijde  wat  lager  doordat een  aanhangwagen  is  aangekop-
peld.

• Er  wordt herhaaldelijk  en  op  een  abnormale  manier  geschakeld  tussen

dimlicht en grootlicht.

• De bestuurder meent dat andere bestuurders of voetgangers last hebben

van het grootlicht.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 304  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

305

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

De RSA herkent bepaalde verkeersborden door gebruik te maken van
de sensor voor en voorziet de bestuurder via het multi-informatiedis-
play van informatie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden,
of wanneer er bijvoorbeeld verboden acties ten opzichte van de her-
kende verkeersborden worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v.
een  waarschuwingsdisplay  en  waarschuwingszoemer  gewaar-
schuwd

*

.

*

: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.

Sensor voor

RSA (Road Sign Assist)





: Indien aanwezig

Overzicht van de functie

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 305  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

306

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

Nadat een verkeersbord door de sensor voor is herkend, wordt deze
op het multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het ver-
keersbord passeert.

●

Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd,  kunnen  er  maxi-
maal 3 verkeersborden worden
weergegeven. (



Blz. 119)

●

Wanneer andere informatie dan
van  het  ondersteunende  sys-
teem wordt geselecteerd, wordt
een  verkeersbord  met  de  snel-
heidslimiet  of  een  verkeers-
bord  voor  einde  van  alle
verboden weergegeven. 
(



Blz. 119)

Er  wordt  geen  verkeersbord  voor
een  inhaalverbod  of  met  de  snel-
heidslimiet  met  een  aanvullend
teken  weergegeven. Als  er  echter
andere  verkeersborden  dan  die
met de maximaal toegestane snel-
heid worden herkend, worden deze
trapsgewijs  weergegeven  onder
het  verkeersbord  met  de  maxi-
maal toegestane snelheid.

Weergave op het multi-informatiedisplay

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 306  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

307

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

4

Rij
den

De  volgende  soorten  verkeersborden,  inclusief  elektronische  ver-
keersborden en knipperende verkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of recente-
lijk geïntroduceerde verkeersborden worden mogelijk niet herkend.

*

1

: Een verkeersbord met een snelheidslimiet hoger dan 130 wordt mogelijk

niet herkend; er wordt mogelijk een verkeerde snelheidslimiet weergege-
ven.

*

2

: Als  de  richtingaanwijzers  bij  het  wisselen  van  rijstrook  niet  worden

bediend, wordt het teken niet weergegeven.

Soorten herkende verkeersborden

Type

Multi-informatiedisplay

Begin/einde snelheidslimiet

*

1

Snelheidslimiet 
met aanvullend 

teken 

(Gelijktijdig met 

snelheidslimiet 

weergegeven)

(Voorbeeld 

display)

Regen

IJs

Oprit/afrit

*

2

Er is een 

aanvullend teken 

(Inhoud wordt niet 

herkend)

Begin/einde inhaalverbod

Einde alle verboden 

(Einde van alle verboden. Terugkeer 

naar de standaard verkeersregel-

geving.)

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 307  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

308

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE

In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder
m.b.v. een waarschuwingsdisplay.

●

Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaar-
schuwing  in  relatie  tot  de  maximumsnelheid  op  het  op  het  multi-
informatiedisplay  weergegeven  verkeersbord  overschrijdt,  veran-
dert de kleur van het verkeersbord.

●

Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt ter-
wijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.

Afhankelijk van de situatie wordt de verkeerssituatie (richting en snel-
heid  van  het  verkeer  en  hoeveelheid  verkeer)  mogelijk  niet  goed
gesignaleerd en werkt het waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.

■

Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA

In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uit-
geschakeld.

●

Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.

●

De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
Afhankelijk  van  de  situatie  wordt  het  rijgedrag  (keren,  rijstrookwisseling,
enz.) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het automatisch uitschake-
len mogelijk niet goed.

Waarschuwingsdisplay

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 308  Monday, April 9, 2018  2:24 PM