Toyota Auris (2017 year). Instruction in Finnish - part 13

209

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

OM12K97FI

4

Ajamin

en

Pyyhkimen toiminta valitaan siirtämällä vipua seuraavasti:

Takalasinpyyhkimen jak-
sotoiminto
Takalasinpyyhkimen nor-
maalitoiminto

Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-
minta

Pyyhin pyyhkäisee nesteen suih-
kauttamisen jälkeen automaattisesti
pari kertaa.

n

Takalasinpyyhkimiä ja -pesintä voidaan käyttää kun



Autot ilman älyavainjärjestelmää

Virta-avain on ON-asennossa.



Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Käynnistyspainikkeesta on valittuna IGNITION ON -toimintatila.

n

Jos pesunestettä ei suihkua

Tarkista, että pesimen suutin ei ole tukossa ja että tuulilasinpesimen säiliössä
on pesunestettä.

Takalasinpyyhin ja -pesin

Käyttöohjeet

1

2

3

OM12K97FI.book  Page 209  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

210

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

OM12K97FI

HUOMAA

n

Kun takalasi on kuiva

Älä käytä takalasinpyyhintä, sillä se voi vahingoittaa takalasia.

n

Jos pesimen nestesäiliö on tyhjä

Älä käytä pesintä nestesäiliön ollessa tyhjä. Pesimen pumppu saattaa
ylikuumentua.

n

Jos suutin tukkeutuu

Tällaisessa tilanteessa ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -
korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon. 
Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai muulla vastaavalla esineellä. Suutin
vaurioituu.

OM12K97FI.book  Page 210  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

211

OM12K97FI

4

Ajamin

en

4-4. Tankkaaminen

l

Sulje kaikki ovet ja ikkunat ja valitse käynnistyspainikkeesta OFF-
toimintatila.

l

Varmista polttoaineen tyyppi.

n

Polttoainetyypit

→

S. 580

n

Lyijyttömän bensiinin täyttöaukko (bensiinimoottori)

Väärän polttoaineen tankkaamisen estämiseksi autosi polttoaineen täyttö-
aukkoon sopii vain lyijyttömän polttoaineen tankkauspistooli.

Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin avaaminen

Toimi seuraavasti avatessasi polttoainesäiliön täyttöaukon korkkia:

Ennen tankkaamista

OM12K97FI.book  Page 211  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

212

4-4. Tankkaaminen

OM12K97FI

VAROITUS

n

Kun tankkaat auton

Huomioi seuraavat varotoimenpiteet autoa tankatessasi. Näiden ohjeiden nou-
dattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

l

Noustuasi autosta pura mahdollinen staattinen sähkövaraus koskettamalla
maalaamatonta metallipintaa ennen polttoainesäiliön kannen avaamista.
Staattisen varauksen purkaminen on tärkeää ennen tankkaamista, koska
staattisen varauksen purkautumisesta aiheutuva kipinöinti voi muuten
sytyttää polttoainehöyryt tankkauksen yhteydessä.

l

Käännä polttoainesäiliön korkki auki hitaasti. 
Saatat kuulla suhisevaa ääntä, kun avaat korkkia. Odota hetki, kunnes
suhiseva ääni loppuu ennen kuin irrotat korkin. Kuumalla ilmalla paineinen
polttoaine voi suihkuta ulos täyttöaukosta ja aiheuttaa onnettomuuden.

l

Älä anna kenenkään, joka ei ole purkanut staattista sähkövarausta itsestään,
tulla lähelle avointa polttoainesäiliötä.

l

Älä hengitä höyrystynyttä polttoainetta. 
Polttoaine sisältää ainesosia, jotka ovat haitallisia hengitettyinä.

l

Älä tupakoi tankkauksen aikana. 
Tupakointi sytyttää polttoaineen ja aiheuttaa tulipalon.

l

Älä palaa autoon tai kosketa ketään tai mitään esinettä, joka on staattisesti
varautunut. 
Tämä voi muodostaa staattisen varauksen uudelleen ja aiheuttaa polttoaineen
syttymisvaaran.

n

Tankkauksen aikana

Huomioi seuraavat varotoimenpiteet estääksesi polttoaineen ylivuotaminen
säiliöstä:

l

Aseta tankkauspistooli kunnolla täyttöaukkoon.

l

Lopeta säiliön täyttäminen, kun tankkauspistooli automaattisesti katkaisee
polttoaineen tulon.

l

Älä ylitäytä polttoainesäiliötä.

HUOMAA

n

Tankkaaminen

Älä läikytä polttoainetta tankatessasi. 
Läikyttäminen voi vaurioittaa autoa. Auton päästöjen valvontajärjestelmä
saattaa alkaa toimia epänormaalisti tai polttoainejärjestelmän osat tai auton
maalipinta saattavat vaurioitua.

OM12K97FI.book  Page 212  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

213

4-4. Tankkaaminen

OM12K97FI

4

Ajamin

en

Avaa polttoainesäiliön täyttöau-
kon kansi vetämällä avaajaa.

Käännä korkkia hitaasti avatak-
sesi sen ja aseta se täyttöaukon
kannessa olevaan pitimeen.

Tankkauksen jälkeen käännä polt-
toainesäiliön korkkia, kunnes kuu-
let naksahduksen. Vapauttaessasi
kätesi korkki kääntyy hieman vas-
takkaiseen suuntaan.

Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin avaaminen

1

2

Polttoainesäiliön korkin sulkeminen

VAROITUS

n

Jos vaihdat polttoainesäiliön korkin

Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Toyota-korkkia. Muuten on
vaarana tulipalon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuole-
maan tai vakavaan loukkaantumiseen.

OM12K97FI.book  Page 213  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

214

OM12K97FI

4-5. Toyota Safety Sense

u

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)

→

S. 219

u

Kaistavahti (LDA)

→

S. 232

u

Automaattiset kaukovalot

→

S. 237

u

Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)

→

S. 241

Toyota Safety Sense

∗

∗

: Joissakin malleissa

Toyota Safety Sense -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista
avustavista järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turval-
lisen ja mukavan:

VAROITUS

n

Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense on suunniteltu toimimaan sen olettamuksen perus-
teella, että kuljettaja ajaa turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu pienentä-
mään matkustajiin ja autoon kohdistuvaa törmäysvoimaa kolaritilanteessa
tai avustamaan kuljettajaa normaaleissa ajo-olosuhteissa.
Koska tunnistuksen tarkkuudessa ja hallinnan tehokkuudessa on rajansa,
älä luota liikaa tähän järjestelmään. Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta ajamisesta.

OM12K97FI.book  Page 214  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

215

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

4

Ajamin

en

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tieto-
koneella, joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:

• Kaasupolkimen tila
• Jarrun tila
• Auton nopeus
• Pre-Crash -turvajärjestelmän toimintojen toiminnan tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohtei-

den välimatka ja suhteellinen nopeus)

Pre-Crash -turvajärjestelmä ei tallenna keskusteluja, ääntä tai kuvia.

l

Tiedon käyttö
Toyota voi käyttää tähän tietokoneeseen tallennettua tietoa toimin-
tahäiriöiden diagnosointiin, tutkimus- ja kehitystyöhön sekä laadun
parantamiseen.
Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi:

• Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraajan

luvalla

• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä
• Toyotan käyttöön oikeustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiettyyn

autoon tai sen omistajaan

Etutunnistin on sijoitettu tuulilasin
yläreunaan. Se koostuu kahden
tyyppisistä tunnistimista, joista kum-
pikin tunnistaa ajamista avustaville
järjestelmille tarpeellista tietoa.

Laser-tunnistimet
Kamera

Ajoneuvon tietojen tallennus

Etutunnistin

1
2

OM12K97FI.book  Page 215  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

216

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

VAROITUS

n

Etutunnistin

Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä olevat ajoneuvot.
Etutunnistin on luokiteltu luokan 1M lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1
mukaisesti. Normaaleissa olosuhteissa laserit eivät ole haitallisia paljaalle
silmälle. On kuitenkin tärkeää huomioida seuraavat varotoimenpiteet.

l

Välttääksesi vaarallisen altistumisen säteilylle, älä koskaan yritä purkaa
etutunnistinta (esim. poistaa linssejä). Purettuna etutunnistin on luokiteltu
luokan 3B lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B
laserit ovat vaarallisia ja aiheuttavat silmävamman riskin suorassa altistu-
misessa.

l

Älä yritä katsoa etutunnistimen sisään suurennuslasilla, mikroskoopilla tai
muulla optisella laitteella alle 100 mm etäisyydeltä.

Laserluokituksen tarra

Lasertietotarra

OM12K97FI.book  Page 216  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

217

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

4

Ajamin

en

VAROITUS

Lasersäteilytieto

Suurin keskimääräinen teho: 45 mW
Pulssin kesto: 33 ns
Aallonpituus: 905 nm
Divergenssi (hajautuminen) (horisontaalinen x vertikaalinen): 28° x 12°

n

Etutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi

Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.

l

Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on öljyi-
nen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin sisäpinta
mihin etutunnistin on asennettu on likainen, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.

l

Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-
nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään
peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa syttyä ja järjestelmä saattaa kytkeytyä
väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa tuulilasin huurteen-
poistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. (

→

S. 366, 373)

l

Jos tuulilasi peittyy vesipisaroista etutunnistimen edestä, käytä tuulilasin-
pyyhkimiä poistaaksesi ne. Jos vesipisarat eivät poistu riittävästi, etutun-
nistimen tehokkuus saattaa alentua.

l

Älä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin ul-
kopintaan etutunnistimien eteen (kuvas-
sa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm al-
le etutunnistimen alareunan
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)

l

Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)

OM12K97FI.book  Page 217  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

218

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

VAROITUS

l

Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista etu-
tunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien kumit tai
pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

l

Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.

l

Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.

l

Älä asenna antennia tunnistimen eteen.

l

Älä kasta etutunnistinta.

l

Älä anna kirkkaiden valojen paistaa etutunnistimeen.

l

Älä likaa tai vaurioita etutunnistinta.
Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä
kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.

l

Älä kohdista etutunnistimeen voimakkaita iskuja.

l

Älä muuta etutunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista sitä.

l

Älä pura etutunnistinta.

l

Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elekt-
ronisia aaltoja lähelle etutunnistinta.

l

Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin etutunnistimen ympärillä (sisä-
puolinen taustapeili, häikäisysuojat, jne.) tai katto.

l

Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikköön tai etupuskuriin mitään lisävarustei-
ta, jotka voisivat peittää etutunnistinta. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.

l

Jos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei
peitä etutunnistinta.

l

Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.

l

Älä kiinnitä mitään tai aseta mitään kojetaulun päälle.

n

Etutunnistimen kiinnityspaikka tuulilasissa

Jos tuulilasi huurtuu helposti, lasi etutunnistimen ympärillä saattaa olla
kuuma johtuen lämmittimen toiminnasta. Jos lasiin kosketaan saattaa se
aiheuttaa palovammoja.

OM12K97FI.book  Page 218  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

219

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

4

Ajamin

en

u

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus

Jos järjestelmä päättelee, että

nokkakolarin vaara on suuri,

summeri soi ja monitoiminäytöl-

le tulee esiin varoitusviesti, joka

kehottaa kuljettajaa tekemään

väistöliikkeen.

u

Pre-Crash-hätäjarrutustehostin

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.

u

Pre-Crash-jarrutustoiminto

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestel-
mä päättelee, että riski joutua kolariin ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, järjestelmä jarruttaa automaattisesti, jotta kolari voitaisiin vält-
tää tai vähentääkseen törmäyksen voimakkuutta.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)

∗

∗

: Joissakin malleissa

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-
taa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupai-
netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjes-
telmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on
erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kola-
rin välttämisessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa.
(

→

S. 222)

OM12K97FI.book  Page 219  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

220

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

VAROITUS

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset

l

Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.

l

Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:

→

S. 224

• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: 

→

S. 228

l

Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.

n

Pre-Crash-jarrutustoiminto

l

Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.

l

Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.

l

Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on
ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tar-
vittaessa painaa jarrupoljinta.

l

Jos jarrupoljin painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.

OM12K97FI.book  Page 220  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

221

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

4

Ajamin

en

VAROITUS

l

Ajon aikana kuten ajettaessa tasoristeyksen läpi, järjestelmä saattaa pää-
tellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien tasoristeyksen puomiin
on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten tarvit-
taviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan. 

(

→

S. 223)

• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän pois päältä. (

→

S. 222)

n

Milloin Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä

Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämät-
tä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:

l

Jos autoa hinataan

l

Jos autollasi hinataan toista autoa

l

Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla

l

Kun auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkai-
den voidessa pyöriä vapaasti

l

Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometris-
sä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa

l

Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö

l

Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa

l

Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin 
(

→

S. 443, 453)

l

Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita

l

Kun käytetään lumiketjuja

l

Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla

OM12K97FI.book  Page 221  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

222

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois
päältä

Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.

PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä, kun
järjestelmä kytketään pois pääl-
tä.
Kytkeäksesi järjestelmän pääl-
le, paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Pre-Crash Safety -turvajärjestel-
mä kytkeytyy päälle aina, kun
moottori käynnistetään.

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen

Paina PCS-katkaisinta saadaksesi esiin nykyisen varoituksen ajoi-
tusasetuksen monitoiminäytölle. Joka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan näyttötilassa, varoituksen ajoitus vaihtuu seuraavasti:

Jos toiminnan ajoitusta on muutettu, asetus säilyy, kun moottori seuraa-
van kerran käynnistetään.

Kaukana

Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrit-
tää.

Keskivaiheilla

Tämä on oletusasetus.

Lähellä

Varoitus alkaa toimia myöhem-
min kuin mitä oletusasetus mää-
rittää.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen

1

2

3

OM12K97FI.book  Page 222  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

223

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

4

Ajamin

en

n

Toimintaolosuhteet

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:

l

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 15 km/h tai suurempi.

l

Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 30 km/h tai suurempi.

l

Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 10 km/h tai suurempi.

Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:

l

Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-
keen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana

l

Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa

l

Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)

n

Pre-Crash-jarrutustoiminnon poiskytkeytyminen

l

Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.

l

Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.

OM12K97FI.book  Page 223  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM

224

4-5. Toyota Safety Sense

OM12K97FI

n

Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole

l

Joissain tilanteissa kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.

• Jos auton etuosa nousee tai laskee, kuten silloin, kun tienpinta on epäta-

sainen tai aaltomainen

• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on

pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalle
tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle

• Kun vastaantuleva auto kulkee ohi

käännyttäessä vasemmalle tai oike-
alle

• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteellinen

sijainti edellä olevaan ajoneuvoon rin-
nakkaisella kaistalla saattaa vaih-
della, kuten mutkaisella tiellä

• Jos autosi lähestyy nopeasti edellä

ajavaa ajoneuvoa

OM12K97FI.book  Page 224  Wednesday, January 25, 2017  11:47 AM