Toyota Auris (2017 year). Instruction in Czech - part 18

 

  Index      Toyota     Toyota Auris (2017 year) - instruction in Czech

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     16      17      18      19     ..

 

 

Toyota Auris (2017 year). Instruction in Czech - part 18

 

 

318

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Přesuňte řadicí páku do R.

Multiinformační  displej  se  přepne,
indikátor IPA se rozsvítí a bude za-
hájeno  automatické  řízení.  Couvej-
te  s  vozidlem  pomalu  ovládáním
plynového a brzdového pedálu, při-
čemž  dávejte  pozor,  abyste  neza-
chytili rukama o volant a kontrolujte,
zda je  okolní oblast bezpečná. Bě-
hem  automatického  řízení  udržujte
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.

Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.

Pomalu  s  vozidlem  couvejte,  při-
čemž  kontrolujte  bezpečnost  ob-
lasti za vozidlem. 

5

6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

319

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Když výstražný bzučák zadního
senzoru  parkovacího  asistenta
zní  nepřerušovaně,  ihned  vozi-
dlo úplně zastavte.

Multiinformační  displej  se  přepne,
když  výstražný  bzučák  začne  znít
nepřerušovaně.

Přesuňte řadicí páku do D (Multidrive) nebo 1 (manuální převodovka).

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené. 
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem.

Když  výstražný  bzučák  přední-
ho  senzoru  parkovacího  asis-
tenta zní nepřerušovaně, ihned
vozidlo úplně zastavte.

Multiinformační  displej  se  přepne,
když  výstražný  bzučák  začne  znít
nepřerušovaně.

7

8

9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

320

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Přesuňte řadicí páku do R.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené. 
Když se volant přestane otáčet, pomalu s vozidlem couvejte, přičemž kon-
trolujte bezpečnost oblasti za vozidlem.

Opakujte kroky 

 až 

, až je

asistenční parkování dokončeno.

Když  je  asistenční  parkování  do-
končeno,  zazní  bzučák,  indikátor
IPA  zhasne  a  multiinformační  dis-
plej se přepne. 
Upravte  polohu  a/nebo  úhel  vozi-
dla podle potřeby, abyste zaparko-
vání vozidla dokončili.

10

11

7

10

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

321

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení

Hlášení

Příčina

Co dělat

"IPA slot not detected, 
speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla 30 km/h.

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší.

"IPA cancelled, take 
over."

Spínač IPA byl vypnut.

Zapněte spínač IPA.

Spínač IPA byl zapnut 
při couvání.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Řadicí páka byla během 
detekce parkovacího 
místa přesunuta do R.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Řadicí páka byla přesu-
nuta do jiné polohy než 
R poté, co bylo zaháje-
no automatické řízení 
a předtím, než vozidlo 
zajede na parkovací 
místo.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

322

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

"IPA cancelled, take 
over."

Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku 
pneumatik, opotřebení 
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování 
ve svahu, atd., proto 
nebylo možno vozidlo 
zaparkovat na požado-
vaném místě. 

• Zkontrolujte opotřebe-

ní a tlak pneumatik.

• Pokud se toto hlášení 

zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte 
vozidlo zkontrolovat 
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem 
nebo servisem 
Toyota, nebo jiným 
řádně kvalifikovaným 
a vybaveným odborní-
kem.

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po 
krátké prodlevě.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

"IPA cancelled, take 
over, driver intervened."

Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take 
over, speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce 
parkovacího místa 
50 km/h.

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší 
a zapněte spínač IPA.

Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Hlášení

Příčina

Co dělat

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

323

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

"IPA cancelled, take 
over, TRC/ABS/VSC 
activated."

Bylo v činnosti TRC, 
VSC nebo ABS.

• Pokud byla činnost 

zrušena během de-
tekce parkovacího 
místa, zapněte znovu 
spínač IPA.

• Pokud byla činnost 

zrušena během auto-
matického řízení, za-
parkujte vozidlo 
manuálně nebo dete-
kujte jiné parkovací 
místo.

"IPA cancelled, take 
over, TRC/VSC is off."

Spínač 

 byl vypnut. Zapněte spínač 

.

"IPA cancelled, take 
over, timeout."

Uplynulo více než 6 mi-
nut od zapnutí spínače 
IPA a přesunutí řadicí 
páky do R, před zaháje-
ním automatického 
řízení.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Uplynulo více než 6 mi-
nut od přesunutí řadicí 
páky do R a zahájení 
automatického řízení, 
před dokončením asis-
tenčního parkování.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Celková doba zastavení 
během automatického 
řízení přesáhla 2 minuty.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take 
over, check IPA sys-
tem."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

Hlášení

Příčina

Co dělat

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

324

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

"IPA not available."

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po 
krátké prodlevě.

Motor nebyl nastarto-
ván.

Nastartujte motor.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

"IPA not available, 
speed too high."

Nadměrná rychlost vozi-
dla (přes 50 km/h)

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší 
a zapněte spínač IPA.

"IPA not available, TRC/
VSC is off."

Spínač 

 je vypnutý.

Po zapnutí spínače 

 zapněte spínač 

IPA.

"IPA not available, stop 
the vehicle, turn wheel 
from left end to right 
end."

Od odpojení/připojení 
akumulátoru nebyla pro-
vedena inicializace sys-
tému. 

Proveďte inicializaci. 

S. 326

"Check IPA system."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

Hlášení

Příčina

Co dělat

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

325

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Podmínky činnosti IPA

Motor je nastartován.

Spínač 

 je zapnutý.

Rychlost  vozidla  je  30  km/h  nebo  nižší.  (Během  automatického  řízení  je
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.) 

Zrušení činnosti IPA

Činnost IPA bude zrušena, když:

Spínač IPA je vypnut.

Je v činnosti ABS, VSC nebo TRC.

Řadicí páka je během detekce parkovacího místa přesunuta do R.

Řadicí páka je přesunuta do R a vozidlo couvá 1 m nebo více po detekování
parkovacího místa před zazněním bzučáku.

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

Po zapnutí spínače IPA a přesunutí řadicí páky do R uběhne více než 6 mi-
nut, než se zahájí automatické řízení.

Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-
matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

Po přesunutí řadicí páky do R a zahájení automatického řízení uběhne více
než 6 minut do dokončení parkování.

Celková doba zastavení během automatického řízení přesáhne 2 minuty.

Obnovení funkce IPA

Pokud je IPA zrušen z důvodu jedné z následujících situací, může být činnost
IPA obnovena stisknutím spínače IPA v závislosti na podmínkách, např. polo-
ze zastaveného vozidla a úhlu natočení volantu.

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

Rychlost vozidla přesáhne během automatického řízení 6 km/h.

Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-
matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.

Pokud není činnost obnovena, zaparkujte vozidlo manuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

Když používáte IPA opakovaně

Když je IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně přehřát.
To může činnost IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opětovným
použitím IPA chvíli počkejte.

Činnost parkovacího asistenta během činnosti IPA

I když je parkovací asistent vypnut, když je aktivován IPA, senzory parkovací-
ho asistenta jsou stále v činnosti. V tom případě, když je činnost IPA dokon-
čena nebo zrušena, senzory parkovacího asistenta budou deaktivovány.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

326

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Činnost systému Stop & Start během činnosti IPA (vozidla se systémem
Stop & Start)

Systém Stop & Start během činnosti IPA nefunguje. Pokud je během činnosti
systému Stop & Start zapnut spínač IPA, činnost systému Stop & Start bude
zrušena.

Když je teplota v kabině vysoká

Senzory  nemusí  fungovat  správně,  když  je  teplota  v  kabině  vysoká  vlivem
parkování vozidla na slunci. Použijte IPA poté, co kabina vychladne.

Senzory používané IPA

S. 308

Inicializace IPA

Během 15 sekund od zapnutí spínače IPA otočte volantem až na doraz vlevo
nebo vpravo a pak na opačnou stranu.

Když se zobrazí obrazovka detekce parkovacího místa, inicializace je dokon-
čena.

Pokud se po opětovném stisknutí spínače IPA stále zobrazuje "IPA not avail-
able, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." na multiinformač-
ním  displeji,  inicializace  selhala.  Nechte  vozidlo  zkontrolovat  u  kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

327

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

VÝSTRAHA

Výstrahy týkající se používání IPA

Nikdy se při parkování nespoléhejte plně na IPA. Za bezpečnost je odpo-
vědný řidič. Buďte pozorní, stejně jako při parkování s kterýmkoliv jiným
vozidlem. 

Couvejte pomalu, přičemž používejte brzdový pedál pro ovládání rychlosti
vozidla.

Pokud to vypadá, že pravděpodobně narazíte do blízkých vozidel, překá-
žek nebo lidí, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili, a systém
vypněte.

Podmínky, kdy je použití IPA zakázáno

Nepoužívejte IPA za následujících podmínek. 
Tím může dojít k nesprávné činnosti a může to vést k neočekávané nehodě. 

V prudkých zatáčkách nebo svazích.

Na kluzkých nebo zledovatělých vozovkách, nebo na sněhu.

Na nerovných površích vozovky, např na štěrku.

Během špatného počasí, jako je silný déšť, mlha, sníh, nebo písečná bouře.

Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění nízký.

Když má vozidlo nesprávnou geometrii kol v důsledku silného nárazu do
kol, např. po nárazu do obrubníku.

Když je instalováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě) nebo sněho-
vé řetězy.

Když při pokusu o parkování prokluzují pneumatiky.

Když je na parkovacím místě napadané listí nebo sníh.

Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. tažné zařízení,
přívěs, nosič jízdních kol, atd. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

328

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

VÝSTRAHA

Když  je  před  nebo  za  parkovacím  místem  zaparkováno  vozidlo,  jehož
přední/zadní část je nad oblastí detekce, např. nákladní vozidlo, autobus
nebo vozidlo s tažným zařízením, přívěsem, nosičem jízdních kol, atd. 

Pokud byl poškozen přední nárazník.

Pokud je senzor překryt krytem předního nárazníku, atd.

Pokud vozidlo nebo překážka před nebo za parkovacím místem nejsou ve
vhodné poloze.

Pokyny pro automatické řízení

Protože se volant při funkci asistenčního parkování pohybuje automaticky,
dávejte pozor na následující body.

Nenechte přiblížit oblečení jako jsou vázanky, šátky a dlouhé rukávy k vo-
lantu, protože by se mohly zamotat. Také nenechte přiblížit malé děti k vo-
lantu.

Pokud máte dlouhé nehty na prstech, buďte opatrní, abyste se neporanili,
když se volant pohybuje.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

329

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

UPOZORNĚNÍ

Když používáte IPA

Zkontrolujte, zda je parkovací místo vhodné. (Šířka prostoru, zda se nevy-
skytují překážky, stav povrchu vozovky, atd.)

IPA nebude fungovat správně, pokud se vozidlo před nebo za parkovacím
místem pohybuje, nebo pokud se na parkovací místo dostane nějaká pře-
kážka poté, co senzory detekovaly parkovací místo. Během činnosti asis-
tenčního parkování vždy kontrolujte okolní oblast.

Senzory nemusí být schopny detekovat obrubníky. Vozidlo může najet na
obrubník v závislosti na situaci, např., pokud vozidlo před nebo za parko-
vacím místem najelo na obrubník. 
Kontrolujte okolní oblast, abyste předešli poškození pneumatik a kol.

Vozidlo  nemusí  být možné zaparkovat  na  cílové parkovací  místo,  pokud
se vozidlo pohybuje dopředu, když je řadicí páka v R nebo couvá, když je
řadicí páka v poloze jiné než R, např., když parkujete na svahu.

Když  couváte,  couvejte  s  vozidlem  po-
malu,  abyste  předešli  nárazu  přední
části  vozidla  do  překážek  před  vozi-
dlem. 

Když  couváte,  couvejte  s  vozidlem  po-
malu,  abyste  předešli  nárazu  přední
části vozidla do vozidla zaparkovaného
před parkovacím místem.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

330

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Čistění DPF katalyzátoru

Čistění DPF katalyzátoru je prováděno dle potřeby, podle jízdních
podmínek.

Vlastnosti zařízení

Systém DPF má následující vlastnosti:

Při čistění se zvýší volnoběžné otáčky

Změní se zápach výfukových plynů

Když startujete motor, může vznikat během čistění bílá pára
(vodní pára)

Během čistění se může snížit výkon při zrychlování

Výměna motorového oleje

S. 467

Systém filtru pevných částic 

(DPF) 

(pouze naftový motor)

Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky vyčištěn.

VÝSTRAHA

Výfukové potrubí

Během čistění se nedotýkejte výfukového potrubí, protože výfukové potrubí
a výfukové plyny jsou velmi horké. Ujistěte se také, že v blízkosti výfukové-
ho potrubí nejsou žádné osoby nebo hořlavé materiály, když je vozidlo za-
staveno. 
Jinak by to mohlo způsobit zranění popálením nebo požár.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

331

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

UPOZORNĚNÍ

Abyste zabránili poruše systému DPF

Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ

Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ

Neupravujte výfukové potrubí

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

332

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

ABS (Protiblokovací brzdový systém)

Pomáhá  předcházet  zablokování  kol  při  prudkém  zabrzdění  nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.

Brzdový asistent

Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.

VSC (Řízení stability vozidla)

Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.

TRC (Protiprokluzový systém)

Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách

Asistent rozjezdu do kopce

Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.

EPS (Elektrický posilovač řízení) 

Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem. 

Signalizace nouzového brzdění

Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.

Asistenční jízdní systémy

Následující  systémy  fungují  v  reakci  na  různé  jízdní  podmínky
automaticky,  aby  pomohly  zlepšit  bezpečnost  jízdy  a  výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

333

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Indikátor  prokluzu  bude  blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC.

Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může

snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí 

 pro vypnutí

systému  vám  může  usnadnit  rozhoupání  vozidla,  abyste  vozidlo  vy-
prostili.

Vozidla s 3kruhovým přístrojem

Pro  vypnutí  systému  TRC  rychle

stiskněte a uvolněte 

.

Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí. 

Stiskněte 

 znovu, abyste sys-

témy opět zapnuli.

Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Pro  vypnutí  systému  TRC  rychle

stiskněte a uvolněte 

.

Na multiinformačním displeji se zob-
razí "TRC OFF". 

Stiskněte 

  znovu,  abyste  sys-

tém opět zapnuli.

Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC

Zrušení systému TRC

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     16      17      18      19     ..