Toyota Auris (2017 year). Instruction in Czech - part 16

286

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

◆

Když je řadicí páka v D nebo M

■

Vypnutí motoru

Když jedete s řadicí pákou v D
nebo  M,  sešlápněte  brzdový
pedál a vozidlo zastavte.

Indikátor Stop & Start se rozsvítí.

■

Opětovné nastartování motoru

Uvolněte brzdový pedál.

Indikátor Stop & Start zhasne.

Systém Stop & Start 

(Smart Stop)





: Je-li ve výbavě

Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového  pedálu  nebo  řadicí  páky  (vozidla  s  Multidrive),  nebo
ovládání spojkového pedálu (vozidla s manuální převodovkou),
když je vozidlo zastaveno.

Ovládání systému Stop & Start (vozidla s Multidrive)

287

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

◆

Když je řadicí páka přesunuta do P nebo N

■

Vypnutí motoru

Sešlápněte  brzdový  pedál
a vozidlo zastavte.
Přesuňte  řadicí  páku  do  P
nebo N. (



S. 223)

Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Pokud  je  řadicí  páka  přesunuta
do P nebo N z D nebo M, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, motor zůstane vy-
pnutý.

■

Opětovné nastartování motoru

Přesuňte řadicí páku do D, M nebo R. (



S. 223)

Sešlápněte brzdový pedál při přesouvání řadicí páky.
Indikátor Stop & Start zhasne.

■

Vypnutí motoru

Při  plně  sešlápnutém  spojko-
vém  pedálu  sešlápněte  brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Přesuňte  řadicí  páku  do  N
(



S. 230) a uvolněte spojko-

vý pedál.

Indikátor Stop & Start se rozsvítí.

■

Opětovné nastartování motoru

Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.

Indikátor Stop & Start zhasne.

1

2

Ovládání systému Stop & Start 
(vozidla s manuální převodovkou)

1

2

288

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Stiskněte  spínač  zrušení  Stop  &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.

Indikátor  zrušení  Stop  &  Start  se
rozsvítí.
Opětovným  stisknutím  spínače  se
systém  Stop  &  Start  zapne  a  indi-
kátor zrušení Stop & Start zhasne.

■

Automatická reaktivace systému Stop & Start



Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování

I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" a pak do polohy "START".



Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování

I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude  automaticky  znovu  zapnut,  jakmile  vypnete  spínač  motoru
a pak motor nastartujete.

■

Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno

●

Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje. 
Od  příště  se  při  zastavení  vozidla  (poté,  co  byl  systém  Stop  &
Start vypnut) motor nebude vypínat.

●

Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne. 
Od  příště  se  při  zastavení  vozidla  (poté,  co  byl  systém  Stop  &
Start zapnut) motor bude vypínat.

Vypnutí systému Stop & Start

289

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.

●

Tato  funkce  funguje  na  rovných  površích,  stejně  jako  v  prudkých
svazích.

●

Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.

●

Odezva brzdového pedálu se může změnit, může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.

■

Podmínky činnosti

●

Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.

•

 je vypnuto.

• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.

Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

290

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

●

V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně

zastavováno.

• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-

trémně nízká nebo vysoká.

• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-

mulátoru.

• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.

●

V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.

• Je zapnuto 

.

• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo

N.

• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.

●

V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.

291

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Kapota

●

Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru.
V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(



S. 209, 213)

●

Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý po-
mocí systému Stop & Start s řadicí pákou v P nebo N, motor se automaticky
znovu nastartuje.

●

Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování. 
(



S. 209, 213)

●

Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.

■

Kdy používat systém Stop & Start

●

Vozidla s  manuální  převodovkou:  Pokud  je motor vypnut pomocí  systému
Stop & Start a řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném
spojkovém pedálu, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Zna-
mená to, že motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, nezname-
ná to, že byl motor vypnut úplně.

●

Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.

●

Když systém není v činnosti, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražným hlášením (pouze vozidla s 2kruhovým přístrojem) a výstražným
bzučákem. (



S. 294)

●

Vozidla  se  systémem  bezklíčového  nastupování  a  startování:  Pokud  je
stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického  startování  motoru.  V  tom  případě  nastartujte  motor  použitím
normálního postupu startování. (



S. 209, 213)

●

Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.

●

Montáž  a  demontáž  elektrických  součástí  a  bezdrátových  zařízení  může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

292

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Pokud  se  zamlžuje  čelní  sklo,  když  je  motor  vypnutý  pomocí  systému
Stop & Start

Zapněte 

. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického starto-

vání motoru.): 



S. 413

Pokud  se  čelní  sklo  zamlžuje  často,  stiskněte  spínač  zrušení  Stop  &  Start,
abyste systém zrušili.

■

Systém klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start

Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, zruší se systém klimati-
zace  (funkce  ochlazování,  topení  a  odvlhčování)  a  proudí  pouze  vzduch,
nebo se proudění vzduchu vypne. Abyste předešli zrušení činnosti systému
klimatizace,  zrušte  systém  Stop  &  Start  stisknutím  spínače  zrušení  Stop  &
Start.

■

Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace

Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý systém
klimatizace, může být změněna provedením následující činnosti. (Délka doby,
kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý,
nemůže být změněna.)



Vozidla s 3kruhovým přístrojem

●

Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start



Vozidla s 2kruhovým přístrojem

●

Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Každým stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start na 3 sekundy
a déle se systém přepíná mezi standardní prodlouženou dobou. Stav systé-

mu může být ověřen na obrazovce multiinformačního displeje 

 (Zob-

razení nastavení). (



S. 113)

●

Nastavení z obrazovky 

 (Zobrazení nastavení) multiinformačního dis-

pleje



S. 113

Každým stisknutím a podržením spínače
zrušení Stop & Start na 3 sekundy a déle
se  délka  času  činnosti  změní.  Aktuální
nastavení  se  zobrazí  na  multiinformač-
ním displeji.

Standardní
Prodloužený

1
2

293

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Ochranná funkce systému Stop & Start

●

Vozidla  bez  systému  bezklíčového  nastupování  a  startování:  Když  audio-
systém vydává nadměrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte
spínač motoru, počkejte 3  sekundy nebo déle,  a pak  ho  otočte do polohy
"ACC" nebo "ON", abyste audiosystém znovu zapnuli.

●

Vozidla se  systémem  bezklíčového nastupování  a  startování:  Když  audio-
systém vydává nadměrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte
spínač motoru, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho přepněte do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, abyste audio-
systém znovu zapnuli.

●

Audiosystém nemusí být aktivován, když jsou odpojeny a pak znovu připoje-
ny pólové vývody akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru
a  pak  dvakrát  opakujte  následující  činnost,  abyste  aktivovali  audiosystém
normálně.
• Vozidla  bez  systému  bezklíčového  nastupování  a  startování:  Zapněte

spínač motoru do polohy "ON" a pak ho vypněte.

• Vozidla  se  systémem  bezklíčového  nastupování  a  startování:  Zapněte

spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a pak ho vypněte.

■

Výměna baterie



S. 598

■

Zobrazení stavu systému Stop & Start



S. 111

294

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Hlášení na multiinformačním displeji (vozidla s 2kruhovým přístrojem)

V  následujících  situacích  se  na  multiinformačním  displeji  zobrazí 
a hlášení.

●

Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start

Hlášení

Podrobnosti

"Depress brake 
firmly to activate." 
(Pro aktivaci se-
šlápněte pevně 
brzdu.)

Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.

Pokud je brzdový pedál sešlápnut více, sys-
tém bude fungovat.

"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)

• Používá se systém klimatizace, když je 

okolní teplota vysoká nebo nízká.

Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude 
zapnut.

•

 je ZAPNUTO.

"Battery charging." 
(Dobíjení akumulá-
toru.)

• Hodnota nabití akumulátoru může být 

nízká.

Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby 
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale 
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti, 
vypnutí motoru bude povoleno.

• Může nastat obnovovací nabíjení (Příkla-

dy: Krátkou dobu po výměně akumuláto-
ru, odpojení pólů akumulátoru atd.)

Po dokončení obnovovacího nabíjení za 
přibližně 5 až 40 minut bude systém fungo-
vat.

• Motor mohl být nastartován s otevřenou 

kapotou.

Zavřete kapotu, vypněte spínač motoru, 
počkejte krátkou dobu, a pak nastartujte 
motor.

• Akumulátor může být studený.

Běh motoru na krátkou dobu umožní obno-
vení činnosti systému pomocí zvýšení tep-
loty v motorovém prostoru.

• Akumulátor může být extrémně horký.

Pokud je motor vypnut a je umožněno do-
statečné vychladnutí motorového prostoru, 
systém obnoví činnost.

295

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

"For brake sys-
tem." (Z důvodu 
brzdového sys-
tému.)

• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-

mořskou výškou.

• Podtlak posilovače brzd je nízký.

Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-
čené úrovně, systém se zapne.

"Bonnet open." 
(Otevřená kapota.)

Motor byl nastartován s otevřenou kapo-
tou.

Pro zapnutí systému zavřete kapotu, vy-
pněte spínač motoru, počkejte krátkou 
dobu, a pak nastartujte motor.

"Driver seat belt 
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnost-
ní pás řidiče.)

Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.

"Non-dedicated 
battery." (Nevhodný 
typ akumulátoru.) 
(pouze motor 
8NR-FTS)

Mohl být nainstalován typ akumulátoru ne-
vhodný pro systém Stop & Start.

Systém Stop & Start nefunguje. Nechte 
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.

Hlášení

Podrobnosti

296

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

●

Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start

●

Vozidla s manuální převodovkou: Když motor nelze nastartovat pomocí sys-
tému Stop & Start

Hlášení

Podrobnosti

"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)

• Byl zapnut nebo je používán systém kli-

matizace.

•

 bylo zapnuto.

"For brake system." 
(Z důvodu brzdové-
ho systému.)

Brzdový pedál byl více nebo opakovaně 
sešlápnut.

Systém se zapne poté, co poběží motor 
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené 
úrovně.

"Battery charging." 
(Dobíjení akumulá-
toru.)

Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.

Motor je nastartován, aby se upřednostnilo 
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krát-
kou dobu umožní obnovení činnosti sys-
tému.

"Steering wheel 
turned." (Volant byl 
otočen.)

Byl ovládán volant.

"Bonnet open." 
(Otevřená kapota.)

Byla otevřena kapota.

"Driver seat belt 
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnostní 
pás řidiče.)

Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.

Hlášení

Podrobnosti

"Stop & Start sys-
tem active. Shift to 
N and depress 
clutch to restart." 
(Systém Stop & 
Start je aktivní. Pro 
nastartování pře-
řaďte do N a se-
šlápněte spojku.)

Řadicí páka byla přesunuta z N do jiné po-
lohy při uvolněném spojkovém pedálu.

Pro nastartování motoru přesuňte řadicí 
páku do N a pak sešlápněte spojkový pe-
dál.

297

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Stop & Start system mal-
function. Inspect at dealer." (Systém Stop & Start má poruchu. Navštivte
prodejce.) (vozidla s 2kruhovým přístrojem)

Systém může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkem.

■

Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká

Systém může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkem.

VÝSTRAHA

■

Když je systém Stop & Start v činnosti

●

Vozidla s Multidrive: Sešlápněte brzdový pedál a zabrzděte parkovací brz-
du, pokud je to nutné, když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).

●

Vozidla s manuální převodovkou: Mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdo-
vým pedálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí sys-
tému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).

●

Nedovolte nikomu opouštět vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start). 
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.

●

Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.

298

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

UPOZORNĚNÍ

■

Zajištění správné funkce systému

Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat  správně.  Nechte  vozidlo  zkontrolovat  kterýmkoliv  autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vyba-
veným odborníkem.

●

Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.

●

Ačkoliv  bezpečnostní  pás  řidiče  není  zapnutý,  kontrolka  bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.

●

Vozidla  s  3kruhovým  přístrojem:  Ačkoliv  jsou  dveře  řidiče  zavřené,  vý-
stražná  kontrolka  otevřených  dveří  svítí,  nebo  svítí  osvětlení  interiéru,
když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

●

Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstražná
kontrolka otevřených dveří je zobrazena na multiinformačním displeji, nebo
svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

●

Vozidla  s  3kruhovým  přístrojem: Ačkoliv  jsou  dveře  řidiče  otevřené,  vý-
stražná kontrolka otevřených dveří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení interié-
ru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.

●

Vozidla  s  2kruhovým  přístrojem: Ačkoliv  jsou  dveře  řidiče  otevřené,  vý-
stražná  kontrolka  otevřených  dveří  není  zobrazena  na  multiinformačním
displeji, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.

299

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Použijte tempomat, abyste udrželi nastavenou rychlost bez sešlápnutí
plynového pedálu. 

Indikátory
Spínač tempomatu

Tempomat





: Je-li ve výbavě

Přehled funkcí

1
2

300

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte  tlačítko  "ON-OFF"  (ZA-
PNOUT-VYPNOUT). 

Indikátor tempomatu se rozsvítí.
Opětovným stisknutím tlačítka tem-
pomat vypnete. 

Ovládáním  plynového  pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně  40  km/h)  a  stlačte  páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.

Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost  vozidla  se  v  okamžiku,
kdy  je  páčka  uvolněna,  stane  na-
stavenou rychlostí.

Nastavení rychlosti vozidla

1

2

301

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.

Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti

Jemné  seřízení:  Pohněte  páčkou
v požadovaném směru.
Větší  seřízení:  Držte  páčku  v  po-
žadovaném směru.

Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:

Jemné seřízení: O přibližně 1,6 km/h (1 mph) při každém ovládání páčky.
Větší  seřízení:  Nastavená  rychlost  může  být  zvyšována  nebo  snižována
nepřetržitě, až do uvolnění páčky.

Zatažením  za  páčku  směrem
k sobě se stálá rychlost zruší.

Nastavení  rychlosti  je  také  zruše-
no,  když  sešlápnete  pedál  brzdy
nebo spojky (pouze manuální pře-
vodovka).

Zatlačením páčky nahoru se stá-
lá rychlost opět zapne.

Opětovné zapnutí je však možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než při-
bližně 40 km/h.

Seřízení nastavené rychlosti

1
2

Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti

1

2