Toyota Auris (2017 year). Instruction in Spanish - part 26

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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◆

Registro de los códigos de identificación

La válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos tienen
un código de identificación único. Al cambiar la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos, hay que registrar el código de iden-
tificación. El código de identificación debe registrarlo un concesionario o
taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.

■

Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo

Es necesario cambiar los neumáticos si:

●

Los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.

●

Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos
como para dejar la estructura al descubierto, o combas indicativas de daños internos

●

El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar correcta-
mente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños

Si tiene dudas, póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado,
o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

■

Sustitución de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de aviso de la pre-
sión de los neumáticos)

Si el código de identificación de la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los
neumáticos no está registrado, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionará correctamente. Al cabo de aproximadamente 20 minutos de conducción, la
luz de aviso de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece
encendida para indicar un funcionamiento incorrecto del sistema.

■

Vida útil del neumático

Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado,
aunque se haya utilizado poco o nunca, o no presente daños evidentes.

■

Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos (vehícu-
los con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones
rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáti-
cos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.

■

Neumáticos de perfil bajo (neumáticos de 17 pulgadas)

En general, en comparación con los neumáticos estándar, los neumáticos de perfil
bajo se desgastan con mayor rapidez y su agarre en vías nevadas y/o heladas es
menor. Asegúrese de utilizar neumáticos para nieve en carreteras nevadas y/o hela-
das. Circule con precaución a una velocidad apropiada para la vía y las condiciones
atmosféricas.

■

Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4
mm (0,16 pul.)

Los neumáticos pierden totalmente su eficacia en la nieve.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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■

Situaciones en que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no fun-
ciona correctamente (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos)

●

En los siguientes casos, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría
no funcionar correctamente.
• Si no se utilizan ruedas originales de Toyota. 
• Se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
• Se ha cambiado un neumático por uno que no es del tamaño especificado.
• Se han instalado cadenas para neumáticos, etc.
• Se ha instalado un neumático antipinchazos auxiliar.
• Si se aplica pintura en las ventanillas que afecte a las señales de onda de radio.
• Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo, sobre todo alrededor de las ruedas o en

los alojamientos de éstas.

• Si la presión de inflado de los neumáticos es extremadamente superior al nivel

especificado.

• Si se utilizan neumáticos sin las válvulas y los transmisores de aviso de la presión

de los neumáticos.

• Si el código de identificación en las válvulas y los transmisores de aviso de la pre-

sión de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso de la presión
de los neumáticos.

●

El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla

gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio potentes o ruido
eléctrico.

• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico

u otro dispositivo de comunicación inalámbrico.

●

Cuando el vehículo está estacionado, se puede extender el tiempo requerido para
que se visualice o se apague el aviso.

●

Cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuya rápidamente por ejemplo
cuando reviente un neumático, podría no funcionar el aviso.

■

La función de inicialización (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)

●

Asegúrese de llevar a cabo la inicialización después de ajustar la presión de inflado
de los neumáticos. 
Además, asegúrese de que los neumáticos están fríos antes de la inicialización o el
ajuste de la presión de inflado de los neumáticos.

●

Si apaga accidentalmente el interruptor de alimentación durante la inicialización, no
es necesario pulsar el interruptor de reinicio otra vez, pues la inicialización se reini-
ciará automáticamente la próxima vez que se ponga el interruptor de alimentación
en modo ON. 

●

Si pulsa el interruptor de reinicio accidentalmente cuando no es necesario realizar la
inicialización, ajuste la presión de inflado de los neumáticos en el nivel especificado
cuando los neumáticos estén fríos, y realice nuevamente la inicialización.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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■

Advertencia del rendimiento del sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

El aviso proveniente del sistema de aviso de la presión de los neumáticos cambiará
en conformidad con las condiciones de conducción. Por esta razón, el sistema podría
dar un aviso incluso si la presión de los neumáticos no alcanza un nivel lo suficiente-
mente bajo, o si la presión es superior a la presión que estaba ajustada cuando se ini-
cializó el sistema.

■

Si la inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos ha
fallado (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

La inicialización se puede realizar en pocos minutos. Sin embargo, en los siguientes
casos no se ha registrado bien el ajuste y el sistema no funcionará correctamente. Si
no se logra registrar los ajustes de la presión de inflado de los neumáticos tras varios
intentos, lleve su vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios lo antes posible.

●

Al accionar el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los neumáticos, la luz
de aviso de la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.

●

Tras circular durante un período de tiempo después de terminar la inicialización, la
luz de aviso se enciende después de parpadear durante 1 minuto.

■

Registro de los códigos de identificación (vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)

Se pueden registrar los códigos de identificación de las válvulas y los transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos para dos juegos de ruedas.
No es necesario registrar los códigos de identificación al sustituir los neumáticos nor-
males por neumáticos para nieve, si los códigos de identificación para las ruedas con
neumáticos normales y con neumáticos para nieve están registrados de antemano.
Para más información acerca del cambio de los códigos de identificación, consulte a
un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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ADVERTENCIA

■

Al revisar o cambiar los neumáticos

Respete las precauciones siguientes para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse daños en alguna parte del tren de transmisión
u originarse características de maniobrabilidad peligrosas, con el consiguiente
riesgo de sufrir accidentes que resulten en lesiones graves o mortales.

●

No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o patrones de rodadura.
Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de la banda de rodadura notable-
mente diferente.

●

No utilice tamaños de neumáticos distintos de los recomendados por Toyota.

●

No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura diagonal
cinturada o de capas sesgadas).

●

No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.

●

No utilice neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo.
No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados anteriormente. 

●

Vehículos con neumático de repuesto compacto: No remolque si el vehículo tiene
un neumático de repuesto compacto instalado.

■

Al inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos (vehículos
con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

No accione el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los neumáticos sin
ajustar antes la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo
contrario, puede que la luz de aviso de la presión de los neumáticos no se encienda
aunque la presión de inflado de los neumáticos sea baja, o que se encienda cuando
la presión de inflado de los neumáticos sea normal.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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AVISO

■

Reparación o sustitución de neumáticos, ruedas, válvulas de aviso de la pre-
sión de los neumáticos, transmisores y tapas de la válvula de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

●

Para extraer o colocar las ruedas, los neumáticos, o las válvulas y los transmisores
de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesiona-
rio o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, ya que las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.

●

Asegúrese de colocar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si no se insta-
lan las tapas de las válvulas de los neumáticos, el agua podría penetrar en las vál-
vulas de aviso de la presión de los neumáticos y podría verse afectado el
funcionamiento de las válvulas de aviso de la presión de los neumáticos.

●

Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, utilice únicamente las del
tipo especificado. La tapa podría atascarse.

■

Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos)

Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Tras utilizar pasta sellante líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula
de aviso de la presión de los neumáticos al reparar o sustituir el neumático. 
(



P. 448)

■

Conducción por carreteras en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con superficies sueltas o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de amortiguación. Además, la conducción por
carreteras irregulares puede deteriorar los neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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AVISO

■

Neumáticos de perfil bajo (neumáticos de 17 pulgadas)

Es posible que los neumáticos de perfil bajo causen más daño del habitual a la
rueda del neumático al recibir un impacto de la superficie de la carretera. Por lo
tanto, tenga en cuenta lo siguiente:

●

Asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada. Si los
neumáticos no están lo suficientemente inflados, podrían sufrir daños más graves.

●

Evite baches, pavimento irregular, bordillos y demás puntos peligrosos de la carre-
tera. De lo contrario, podrían producirse daños graves en los neumáticos y en las
ruedas.

■

Si la presión de inflado del neumático disminuye durante la conducción

No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.

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La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta del basti-
dor de la puerta del lateral del conductor, tal como se muestra.

■

Consecuencias de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta

Si circula con una presión de inflado de los neumáticos incorrecta, podrían darse las
siguientes situaciones:

●

Reducción del ahorro de combustible

●

Reducción del confort de conducción y respuesta insuficiente

●

Reducción de la duración de los neumáticos debido al desgaste

●

Reducción de la seguridad

●

Daños en la transmisión

Si es necesario inflar un neumático con demasiada frecuencia, revíselo en un conce-
sionario o taller Toyota autorizado, o en otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.

Presión de inflado de los neumáticos

Asegúrese de mantener la presión de inflado de los neumáticos
correcta. Debe comprobarse la presión de inflado de los neumáticos al
menos una vez al mes. Sin embargo, Toyota recomienda que la presión
de inflado de los neumáticos se compruebe cada dos semanas. 
(



P. 570)

Etiqueta de información de carga de los neumáticos



Vehículos con dirección a la
izquierda



Vehículos con dirección a la dere-
cha

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Mantenimiento y cuidados

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■

Instrucciones para revisar la presión de inflado de los neumáticos

Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, asegúrese de verificar lo
siguiente:

●

Compruebe la presión solamente cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos durante 3 horas o no ha circulado
durante más de 1,5 km o 1 milla, obtendrá una lectura precisa de la presión de
inflado de los neumáticos en frío.

●

Utilice siempre manómetros para neumáticos.
Es difícil determinar si un neumático se ha inflado correctamente basándose sola-
mente en el aspecto.

●

Es normal que la presión de inflado de los neumáticos aumente después de la con-
ducción ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la presión de inflado de
los neumáticos justo después de conducir.

●

El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de tal modo que el vehículo
esté equilibrado.

ADVERTENCIA

■

El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos

Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente. 
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se pueden producir las condicio-
nes siguientes que podrían provocar un accidente con resultado de lesiones graves
o mortales:

●

Desgaste excesivo

●

Desgaste irregular

●

Respuesta insuficiente

●

Posibilidad de reventones como consecuencia del sobrecalentamiento de los neu-
máticos

●

Fuga de aire entre el neumático y la rueda

●

Deformación de la rueda y/o daños en el neumático

●

Mayor probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción (debido a
peligros en la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)

AVISO

■

Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos

Asegúrese de volver a poner las tapas de las válvulas de los neumáticos.
Sin una tapa, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y ocasionar una
fuga de aire, lo que disminuiría la presión de inflado de los neumáticos.

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Al cambiar las ruedas, asegúrese de que sean equivalentes a las anteriores
en cuanto a capacidad de carga, diámetro, ancho de la llanta y bombeo

*

.

Las ruedas de recambio están disponibles en cualquier concesionario o taller
Toyota autorizado, u en otro profesional con la cualificación y el equipo nece-
sarios.

*

: Convencionalmente se conoce como “descentramiento”.

Toyota no recomienda utilizar los siguientes elementos:

●

Ruedas de distintas medidas o tipos

●

Ruedas usadas

●

Ruedas dobladas que han sido enderezadas

●

Utilice únicamente tuercas y llaves para ruedas de Toyota diseñadas para
sus ruedas de aluminio.

●

Tras rotar, reparar o cambiar los neumáticos, debe comprobar que las
tuercas de las ruedas están bien apretadas después de haber conducido
1.600 km (1.000 millas).

●

Tenga cuidado de no dañar las ruedas de aluminio al utilizar cadenas para
neumáticos.

●

Para balancear las ruedas, utilice únicamente pesos equilibradores origi-
nales de Toyota o equivalentes y un martillo de plástico o de goma.

■

Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos)

Las ruedas de su vehículo están equipadas con válvulas y transmisores de aviso de la
presión de los neumáticos, lo que permite que el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos le advierta con tiempo en caso de que se produzca una pérdida de pre-
sión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas, deben insta-
larse las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos. 
(



P. 448)

Ruedas

En caso de que una rueda esté encorvada, agrietada o con evidentes
signos de corrosión, deberá cambiarla. De lo contrario, es posible que
el neumático se separe de la rueda o que provoque una pérdida de con-
trol.

Selección de las ruedas

Precauciones sobre las ruedas de aluminio

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Mantenimiento y cuidados

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ADVERTENCIA

■

Al cambiar las ruedas

●

No utilice ruedas con un tamaño distinto al recomendado en el Instruction del propie-
tario, ya que podría causar una pérdida de control.

●

No utilice cámaras interiores en una rueda pinchada que esté diseñada para neu-
máticos sin cámara. Podría llegar a provocar un accidente, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.

■

Al instalar las tuercas de las ruedas

●

Nunca utilice aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten excesiva-
mente, lo que puede dañar el perno o el disco de la rueda. Además, el aceite o la
grasa pueden hacer que se aflojen las tuercas y la rueda se salga, lo que puede
provocar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos o las tuercas de las ruedas.

■

Uso prohibido de ruedas defectuosas

No utilice ruedas deformadas o agrietadas.
Hacerlo podría ocasionar que se fugue aire del neumático durante la conducción, lo
que podría ocasionar un accidente.

AVISO

■

Sustitución de las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

●

Dado que la reparación o la sustitución de los neumáticos puede afectar a las vál-
vulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, asegúrese de
que el servicio lo realice un concesionario o taller Toyota autorizado, otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios, u otro taller de servicio cualificado.
Además, procure comprar las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos en un concesionario o taller Toyota autorizado, o en otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.

●

Asegúrese de usar solo ruedas originales de Toyota en su vehículo.
Las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos pueden
no funcionar correctamente con ruedas que no sean originales. 

●

Asegúrese de instalar las tuercas de las rue-
das con la parte cónica hacia dentro. La ins-
talación de las tuercas con la parte cónica
hacia fuera puede causar la rotura de la
rueda y, con el tiempo, la salida de la rueda
durante la conducción, lo que puede provo-
car un accidente con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o mortales.

Parte 
cónica

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Apague el interruptor de alimentación.

Abra la guantera. Extraiga el amor-
tiguador.

Empuje hacia dentro cada lado de
la guantera para desenganchar los
agarres superiores. A continua-
ción, saque la guantera y desen-
ganche los agarres inferiores.

Quite la tapa del filtro.

Filtro del aire acondicionado

El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.

Método de desmontaje

1
2

3

4

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Mantenimiento y cuidados

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■

Operación de recambio

Extraiga el filtro del aire acondicio-
nado y sustitúyalo por uno nuevo.

Las marcas “



UP” del filtro deberían

señalar hacia arriba.

■

Intervalo de inspección

Revise y sustituya el filtro del aire acondicionado de acuerdo con el plan de manteni-
miento. En áreas con abundante polvo y con un flujo de tráfico elevado, podría ser
necesario cambiarlo antes del tiempo estipulado en un principio. (Si desea obtener
información detallada sobre su plan de mantenimiento, consulte el “Instruction de servicio
de Toyota” o el “Instruction de Garantía de Toyota”.)

■

Si el flujo de aire de los orificios de ventilación disminuye considerablemente

Es posible que el filtro esté obstruido. Revise el filtro y cámbielo en caso de que sea
necesario.

AVISO

■

Al utilizar el sistema de aire acondicionado

Asegúrese de que haya siempre un filtro instalado.
Si usa el sistema de aire acondicionado sin filtro puede ocasionar daños en el sis-
tema.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

●

Destornillador de cabeza plana

●

Destornillador de cabeza plana pequeño

●

Pila de litio CR2032

Saque la llave mecánica.

Retire la cubierta.

Para evitar que se dañe la llave, cubra
la punta del destornillador con un paño.

Quite la tapa de la pila.

Para evitar que se dañe la llave, cubra
la punta del destornillador con un paño.

Pila de la llave electrónica

Sustituya la batería por una nueva si está agotada o se muestra “Pila
de la llave baja.” en el visualizador de información múltiple.

Necesitará los siguientes elementos:

Sustitución de la pila

1

2

3

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Quite la pila agotada.

Introduzca una pila nueva con el termi-
nal “+” orientado hacia arriba.

■

Utilice una pila de litio CR2032

●

Las pilas pueden adquirirse en un concesionario o taller Toyota autorizado, o en otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, en tiendas de electrodomésti-
cos o de fotografía.

●

Sustituya únicamente por el mismo tipo o uno equivalente recomendado por el fabri-
cante.

●

Deseche las pilas usadas de acuerdo con lo estipulado por la legislación local.

■

Si la pila de la llave está agotada 

Es posible que se produzcan las siguientes situaciones:

●

El sistema de llave inteligente (si está instalado), botón pulsador de arranque (si está
instalado) y el control remoto inalámbrico no funcionan correctamente.

●

El alcance de funcionamiento se verá reducido.

4

ADVERTENCIA

■

Pilas y otras piezas eliminadas

Se trata de piezas pequeñas con las que los niños podrían ahogarse en caso de
ingerirlas. Mantenga fuera del alcance de los niños. De lo contrario, se pueden pro-
ducir lesiones graves o mortales.

■

Certificación de la pila de litio

PRECAUCIÓN: 
RIESGO DE EXPLOSIÓN EN CASO DE SUSTITUIR LA PILA POR UNA INADE-
CUADA. DESECHE LAS PILAS USADAS CONFORME A LAS INSTRUCCIONES
INDICADAS

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

AVISO

■

Para no alterar el funcionamiento normal tras haber sustituido la pila

Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes:

●

Siempre trabaje con las manos secas.
La humedad puede ocasionar corrosión en la pila.

●

No toque ni mueva ningún otro componente en el interior del control remoto.

●

No doble ninguno de los terminales de la pila.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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Apague el interruptor de alimentación. 

Abra la tapa de la caja de fusibles. 



Compartimento del motor

Pulse la lengüeta hacia dentro y
levante la tapa.

Cuando realice la instalación, primero
enganche la tapa en las dos lengüetas
traseras.

Comprobación y recambio de fusibles

Si algún componente eléctrico no funciona, es posible que se haya fun-
dido un fusible. En tal caso, revise y sustituya los fusibles si es necesa-
rio.

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