Toyota Auris (2017 year). Instruction in Polish - part 36

Wy∏àczyç silnik. Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
P (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie neutralne
N (wersje  z mechanicznà  skrzynià  biegów)  i uruchomiç  hamulec
postojowy.

Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ kó∏ przedniej osi jezdnej.

Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y,
aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.

Uruchomiç silnik.

Przestawiç  dêwigni´  skrzyni  biegów  w po∏o˝enie  D lub  biegu
wstecznego R (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie
biegu 1. lub wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów)
i zwolniç  hamulec  postojowy.  Nast´pnie,  zachowujàc  ostro˝noÊç,
nacisnàç peda∏ przyspieszenia.

W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu

ó

Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym

Nacisnàç przycisk 

, aby wy∏àczyç uk∏ad

kontroli nap´du (TRC).

ó

Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym

Nacisnàç przycisk 

, aby wy∏àczyç uk∏ad

kontroli nap´du (TRC).

5

4

3

2

1

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

605

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

Gdy samochód ugrz´ênie

Gdy  ko∏a  samochodu  wirujà  w miejscu  lub  samochód  ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 605    (Black plate)

606

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

■

Podczas prób uwolnienia samochodu

Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.

■

Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów

Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e  to  spowodowaç  gwa∏towne  ruszenie  samochodu  i doprowadziç  do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

■

W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów

Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u
przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.

Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 606    (Black plate)

607

9-1. Dane techniczne

Dane techniczne i serwisowe 

(paliwo, poziom oleju itp.)....608

Informacje dotyczàce 

paliwa.................................628

9-2. Ustawienia w∏asne

Funkcje podlegajàce 

zmianie ustawieƒ ...............630

9-3. Kalibracja

Funkcje wymagajàce 

kalibracji.............................637

9

Informacje techniczne

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 607    (Black plate)

608

9-1. Dane techniczne

Dane techniczne i serwisowe (paliwo, 
poziom oleju itp.)

Wymiary i obcià˝enia

D∏ugoÊç ca∏kowita

4330 mm

SzerokoÊç ca∏kowita

1760 mm

WysokoÊç ca∏kowita*

1

1475 mm

Rozstaw osi

2600 mm

Rozstaw kó∏

1535 mm*

2

1525 mm*

3

1515 mm*

4, 5

Przednich

Dopuszczalna masa ca∏kowita

ó

Silnik 1NR-FE

1735 kg

ó

Silnik 1ZR-FAE

1830 kg*

6

1805 kg*

7

ó

Silnik 8NR-FTS

1845 kg*

6

1820 kg*

7

ó

Silnik 1ND-TV

1820 kg

ó

Silnik 1WW

1890 kg

ó

Silniki 1NR-FE, 1ND-TV

1535 mm*

2

1525 mm*

3

1515 mm*

4

ó

Silniki 1ZR-FAE i 8NR-FTS i 1WW

1525 mm*

2

1515 mm*

3

1505 mm*

5

Tylnych

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 608    (Black plate)

*

1

: Samochód nieobcià˝ony

*

2

: Wersje wyposa˝one w opony 195/65R15

*

3

: Wersje wyposa˝one w opony 205/55R16

*

4

: Wersje wyposa˝one w opony 215/45R17

*

5

: Wersje wyposa˝one w opony 225/45R17

*

6

: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà

*

7

: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów

9-1. Dane techniczne

609

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

Dopuszczalny 
nacisk osi

ó

Silniki 

1NR-FE, 

1ZR-FAE, 

8NR-FTS i 1ND-TV

1020 kG

ó

Silnik 1WW

1080 kG

Przedniej

Dopuszczalna 
masa holowanej
przyczepy

ó

Silniki 1NR-FE i 1ND-TV

1000 kg

ó

Silniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW

1300 kg

z hamulcem

450 kg

bez hamulca

Dopuszczalny nacisk na hak 
holowniczy

ó

Silniki 1NR-FE i 1ND-TV

55 kG

ó

Silniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW

65 kG

1010 kG

Tylnej

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 609    (Black plate)

Numer identyfikacyjny pojazdu

Numer  identyfikacyjny  pojazdu  (VIN)  stanowi  legalne  oznaczenie
pojazdu.  Jest  to  podstawowy  numer  identyfikacyjny  samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.

Numer  identyfikacyjny  pojazdu
wybity  jest  pod  przednim  pra-
wym fotelem.

Numer  identyfikacyjny  pojazdu
podany jest równie˝ na naklejce
fabrycznej.

610

9-1. Dane techniczne

Identyfikacja samochodu

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 610    (Black plate)

Numer silnika

Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.

ó

Silnik 1NR-FE

ó

Silnik 1ZR-FAE

ó

Silnik 8NR-FTS

ó

Silnik 1ND-TV

ó

Silnik 1WW

9-1. Dane techniczne

611

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 611    (Black plate)

ó 

Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE

612

9-1. Dane techniczne

Alternator

Wa∏ 
korbowy

Pompa cieczy
ch∏odzàcej

Spr´˝arka
klimatyzacji

*: Ugi´cie paska przy nacisku kciukiem 98 N

(u˝ywany pasek)

Silnik

Model

1NR-FE lub 1ZR-FAE

Typ

4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym

Ârednica i skok t∏oka

ó

Silnik 1NR-FE

72,5 x 80,5 mm

ó

Silnik 1ZR-FAE

80,5 x 78,5 mm

PojemnoÊç

ó

Silnik 1NR-FE

1329 cm

3

ó

Silnik 1ZR-FAE

1598 cm

3

Luzy zaworowe 
(zimny silnik)

Automatyczna regulacja

Napi´cie paska nap´du
osprz´tu

ó

Silnik 1NR-FE

Automatyczna regulacja

ó

Silnik 1ZR-FAE

7,6–10,0 mm*

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 612    (Black plate)

ó

Silnik 8NR-FTS

ó

Silniki 1ND-TV i 1WW

9-1. Dane techniczne

613

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

Model

8NR-FTS

Typ

4-cylindrowy,  rz´dowy,  4-suwowy,  o zap∏onie
iskrowym (z turbospr´˝arkà)

Model

1ND-TV lub 1WW

Typ

4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie samo-
czynnym (z turbospr´˝arkà)

Ârednica i skok t∏oka

ó

Silnik 1ND-TV

73,0 x 81,5 mm

ó

Silnik 1WW

78,0 x 83,6 mm

PojemnoÊç

ó

Silnik 1ND-TV

1364 cm

3

ó

Silnik 1WW

1598 cm

3

Luzy zaworowe 
(zimny silnik)

ó

Silnik 1ND-TV

Dolotowy: 0,11–0,17 mm
Wydechowy: 0,14–0,20 mm

ó

Silnik 1WW

Automatyczna regulacja

Luzy zaworowe 
(zimny silnik)

Automatyczna regulacja

Napi´cie paska nap´du
osprz´tu

Automatyczna regulacja

Napi´cie paska nap´du
osprz´tu

Automatyczna regulacja

Ârednica i skok t∏oka

71,5 x 74,5 mm

PojemnoÊç

1197 cm

3

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 613    (Black plate)

ó

Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym

ó

Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym

614

9-1. Dane techniczne

Paliwo

■

Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem 1ND-TV)

Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du  osprz´tu  Toyoty  lub  równowa˝nego  zamiennika  o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie  wy˝szà  wytrzyma∏oÊç  w porównaniu  do  standardowych  pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.

Rodzaj paliwa

Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna z euro-
pejskim standardem EN228

Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa

Liczba oktanowa

Co najmniej 95

PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)

50 L

Rodzaj paliwa

Na obszarze Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy zgodny z europejskim standardem
EN590

Poza obszarem Unii Europejskiej:
Olej  nap´dowy  o zawartoÊci  siarki  nie  wi´kszej
ni˝ 50 ppm

Liczba cetanowa

Co najmniej 48

PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)

50 L

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 614    (Black plate)

*: Obj´toÊç  oleju  jest  przybli˝onà  wartoÊcià  potrzebnà  do  wymiany.  Poziom

oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.

Dobór oleju silnikowego

ó

Wersje z silnikami 1NR-FE i 1ZR-FAE

Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine  Motor  Oil”.  Dopuszczalne  jest  stosowanie  odpowiedniej  jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.

Gatunek oleju:

0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specy-
fikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Reso-
urce-Conserving” lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC

15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN

9-1. Dane techniczne

615

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

Uk∏ad smarowania silnika

Obj´toÊç oleju 
(przy wymianie – przybli˝ona*)

Z filtrem

Bez filtra

ó

Silnik 1NR-FE

3,4 L

ó

Silnik 1ZR-FAE

4,2 L

ó

Silnik 8NR-FTS

4,0 L

ó

Silnik 1ND-TV

3,7 L

ó

Silnik 1WW

5,2 L

ó

Silnik 1NR-FE

3,2 L

ó

Silnik 1ZR-FAE

3,9 L

ó

Silnik 8NR-FTS

3,7 L

ó

Silnik 1ND-TV

3,3 L

ó

Silnik 1WW

4,9 L

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 615    (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):

Silnik  samochodu  jest  fabrycz-
nie  nape∏niony  olejem  o lepko-
Êci SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.

Je˝eli  olej  SAE  0W-20  nie  jest
dost´pny,  mo˝na  zastosowaç
olej  SAE  5W-30.  Jednak  pod-
czas  kolejnej  wymiany  oleju
powinien  zostaç  zastàpiony
olejem SAE 0W-20.

W przypadku  u˝ycia  oleju  silni-
kowego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo niskich
temperaturach otoczenia, mogà
wystàpiç trudnoÊci z rozruchem
silnika,  dlatego  zalecany  jest
olej  o lepkoÊci  SAE  0W-20  lub
5W-30.

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-

ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.

• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-

peraturowej.  Olej  z wy˝szym  oznaczeniem  liczbowym  wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.

616

9-1. Dane techniczne

Przewidywany  zakres  temperatur
otoczenia  w okresie  do  nast´pnej
wymiany oleju.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 616    (Black plate)

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:

Na  opakowaniach  niektórych  olejów  silnikowych  umieszczany  jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.

Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API

Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE  SN”  Êwiadczy  o oznaczeniu
klasy  jakoÊci  wed∏ug  Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).

Ârodkowa  cz´Êç:  Napis  „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.

Dolna  cz´Êç:  Napis  „Resource
Conserving”  oznacza,  ˝e  olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie  paliwa  i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.

Znak certyfikatu ILSAC

Znak  certyfikatu  Mi´dzynarodowego  Komitetu  Normowania  i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.

ó

Wersje z silnikiem 8NR-FTS

Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”.
Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines” lub odpo-
wiedniego  zamiennika,  który  spe∏nia  podane  kryteria  jakoÊciowe
i lepkoÊciowe.

Gatunek oleju:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” lub olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL „Energy-Con-
serving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub
olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC

Klasa lepkoÊci:
SAE 0W-20 lub 5W-30

9-1. Dane techniczne

617

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 617    (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):

Silnik samochodu jest fabrycz-
nie  nape∏niony  olejem  „Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for  Downsized  Turbo  Gasoline
Engines”  o lepkoÊci  SAE  0W-
20,  zapewniajàcym  najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asno-
Êci  rozruchowe  w niskich  tem-
peraturach.
Je˝eli  olej  SAE  0W-20  nie  jest  dost´pny,  mo˝na  zastosowaç  olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zo-
staç zastàpiony olejem SAE 0W-20.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-

ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.

• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-

raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na  opakowaniach  niektórych  olejów  silnikowych  umieszczany  jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wy-
braç odpowiedni produkt.

Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API

Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE  SN”  Êwiadczy  o oznaczeniu
klasy  jakoÊci  wed∏ug  Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa  cz´Êç:  Napis  „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna  cz´Êç:  Napis  „Resource
Conserving”  oznacza,  ˝e  olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie  paliwa  i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.

Znak certyfikatu ILSAC

Znak  certyfikatu  Mi´dzynarodowego  Komitetu  Normowania  i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.

618

9-1. Dane techniczne

Przewidywany  zakres  temperatur
otoczenia  w okresie  do  nast´pnej
wymiany oleju.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 618    (Black plate)

ó

Wersje z silnikiem 1ND-TV

Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine  Motor  Oil”.  Dopuszczalne  jest  stosowanie  odpowiedniej  jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.

Gatunek oleju: ACEA C2

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):

Silnik  samochodu  jest  fabrycz-
nie  nape∏niony  olejem  o lepko-
Êci SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.

LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ ole-

ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.

• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-

peraturowej.  Olej  z wy˝szym  oznaczeniem  liczbowym  wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.

9-1. Dane techniczne

619

9

Inf
or

macje 

tec
hniczne

Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwertera katalitycznego DPF.

Przewidywany  zakres  temperatur
otoczenia  w okresie  do  nast´pnej
wymiany oleju.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 619    (Black plate)

ó

Wersje z silnikiem 1WW

Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”. Informa-
cje na temat innych, porównywalnej jakoÊci, odpowiedników oleju sil-
nikowego mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.

620

9-1. Dane techniczne

■

W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika

Zastosowanie  oleju  silnikowego  innego  ni˝  „Toyota  Genuine  Motor  Oil
5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednika mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.

Je˝eli  nie  jest  dost´pny  zalecany  typ  oleju  silnikowego,  dopuszczalne
jest dolanie nie wi´cej ni˝ 1 litra oleju ACEA C3.
Nale˝y upewniç si´, ˝e posiada on odpowiednià lepkoÊç tj. SAE 0W-40,
0W-30, 5W-40 lub 5W-30.
U˝ycie oleju o innej lepkoÊci, mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 620    (Black plate)