Toyota Auris (2017 year). Instruction in Polish - part 28

Gdy  silnik  jest  zimny,  poziom  p∏ynu  powinien  mieÊciç  si´  pomi´dzy
kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalino-
wego

ó

Wersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia  si´ga  kreski  „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

ó

Wersje z silnikiem 8NR-FTS

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia  si´ga  kreski  „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

ó

Wersje z silnikiem 1WW

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia  si´ga  kreski  „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

474

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 474    (Black plate)

Zbiornik  wyrównawczy  w uk∏adzie  ch∏odnicy  powietrza  do∏a-
dowujàcego (wersje z silnikiem 8NR-FTS)

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia  si´ga  kreski  „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”.

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego

ó

Z wyjàtkiem wersji z silnikiem 1WW

Uk∏ad  ch∏odzenia  silnika  tego  samochodu  mo˝e  byç  nape∏niany  wy∏àcznie
p∏ynem „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnà-
cym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów,
amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wy-
soce trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.

P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym  50%  koncentratu  niskokrzepnàcego  i 50%  wody  dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)

W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

ó

Wersje z silnikiem 1WW

Mo˝na nape∏niaç wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Genuine Premium Long Life Co-
olant 1WW/2WW” lub jego odpowiednikiem.

St´˝ony  roztwór  „Toyota  Genuine  Premium  Long  Life  Coolant  1WW/2WW”
nale˝y zawsze wymieszaç w proporcjach 50% p∏ynu ch∏odzàcego i 50% wody
dejonizowanej. (Zakres stosowania: do -35°C.)

W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponow-
nie spada

Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tk´ zbiornika wyrównawczego,
kurek spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.

Je˝eli  nie  ma  Êladów  wycieków,  nale˝y  zleciç  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi 
Toyoty  lub  innemu  specjalistycznemu  warsztatowi  sprawdzenie  szczelnoÊci
ciÊnieniowej korka ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

475

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 475    (Black plate)

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika, skraplacza i ch∏odnicy powie-
trza do∏adowujàcego* oraz usuwaç z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli  którykolwiek  z tych  elementów  ulegnie  silnemu  zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi  Toyoty  lub  innego  specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.

*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW

476

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Gdy silnik jest goràcy

Nie  nale˝y  odkr´caç  zakr´tki  zbiornika  wyrównawczego  w uk∏adzie  ch∏o-
dzenia silnika.
Przy odkr´caniu zakr´tki wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek pa-
nujàcego  wewnàtrz  uk∏adu  ch∏odzenia  silnika  wysokiego  ciÊnienia,  mo˝e
zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a, takimi jak np. poparzenie.

■

Gdy silnik jest goràcy

Nie  nale˝y  dotykaç  ch∏odnicy  silnika,  skraplacza  ani  ch∏odnicy  powietrza
do∏adowujàcego,  poniewa˝  grozi  to  powa˝nymi  obra˝eniami  cia∏a,  takimi
jak np. poparzenie.

■

Przy dolewaniu p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika

P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym.  Nale˝y  przestrzegaç  prawid∏owej  proporcji  koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.

■

W razie rozlania p∏ynu

Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.

Ch∏odnica, skraplacz i ch∏odnica powietrza do∏adowujàcego

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 476    (Black plate)

Sprawdziç akumulator w nast´pujàcy sposób.

Symbole ostrzegawcze

Znaczenie  symboli  znajdujàcych  si´  w górnej  cz´Êci  akumulatora
jest nast´pujàce:

Stan zewn´trzny akumulatora

Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora nie sà poluzowane
lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca jest prawid∏owo
dokr´cona.

Zaciski

Obejma mocujàca

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

477

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Akumulator

Nie paliç, nie zbli˝aç si´
z otwartym ogniem, nie
powodowaç iskrzenia

Zawiera kwas

Chroniç oczy

Przestrzegaç instrukcji
obs∏ugi

Chroniç przed dost´pem
dzieci

Zawiera wybuchowy gaz

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 477    (Black plate)

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora

Podczas ∏adowania z akumulatora wydziela si´ wodór – palny i wybuchowy
gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:

W przypadku  ∏adowania  akumulatora  bez  wyjmowania  go  z samochodu
nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.

Przy pod∏àczaniu i od∏àczaniu przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z akumu-
latorem urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.

Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora (wersje z elektronicznym
kluczykiem)

Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora. W takim przypad-
ku w celu zablokowania/odblokowania drzwi nale˝y u˝yç zdalnego sterowania
lub mechanicznego kluczyka.

Silnik nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan AC-
CESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybranym stanie wy∏àczonym
mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego uruchamiania silnik b´dzie pra-
cowa∏ normalnie.

Wybrany  za  pomocà  przycisku  rozruchu  stan  operacyjny  jest  zapami´ty-
wany przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora zostanie wybrany stan,
przy którym akumulator zosta∏ od∏àczony. Przed od∏àczeniem akumulatora
nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  wybrany  jest  stan  wy∏àczony.  Nale˝y  zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli wybrany stan operacyjny przed roz∏adowaniem
akumulatora jest nieznany.

Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami silnik nie daje si´ urucho-
miç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.

478

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Zwiàzki chemiczne w akumulatorze

Wewnàtrz akumulatora znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela  on  palny  i wybuchowy  gaz  –  wodór.  W celu  unikni´cia  ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych Êrodków ostro˝noÊci:

Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora.

Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora.

Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.

Nie wdychaç wyziewów z akumulatora i nie po∏ykaç elektrolitu.

Do prac w pobli˝u akumulatora zak∏adaç okulary ochronne.

Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 478    (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

479

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora

Akumulator  nale˝y  ∏adowaç  na  otwartej  przestrzeni.  Nie  wolno  ∏adowaç
akumulatora  w gara˝u  lub  zamkni´tym  pomieszczeniu  o niedostatecznej
wentylacji.

■

Sposób ∏adowania akumulatora

Przeprowadzaç ∏adowanie wy∏àcznie ma∏ym pràdem (poni˝ej 5 A). ¸adowanie
pràdem o wi´kszym nat´˝eniu mo˝e doprowadziç do eksplozji akumulatora.

■

Doraêna pomoc

Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà  wodà  i niezw∏ocznie  zg∏osiç  si´  do  lekarza.  W miar´  mo˝liwoÊci
w drodze do gabinetu lekarskiego stosowaç mokry ok∏ad na oczy.

Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.

W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natychmiast
zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opisano po-
wy˝ej.

W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.

■

Podczas ∏adowania akumulatora

Nie  wolno  ∏adowaç  akumulatora,  gdy  silnik  pracuje.  W czasie  ∏adowania
akumulatora  nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  wszystkie  urzàdzenia  elektryczne
w samochodzie sà wy∏àczone.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 479    (Black plate)

ó

Wersje bez zmywaczy Êwiate∏ g∏ównych

Je˝eli  którykolwiek  ze  spryskiwa-
czy nie dzia∏a, zbiornik spryskiwa-
cza  mo˝e  byç  pusty.  Uzupe∏niç
p∏yn zmywajàcy.

ó

Wersje ze zmywaczami Êwiate∏ g∏ównych

Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwa-
czy  jest  bardzo  niski,  konieczne
jest jego uzupe∏nienie.

UnieÊç  pokrywk´,  zatykajàc  pal-
cem otwór w jej Êrodku. Sprawdziç
poziom p∏ynu w rurce.

480

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

P∏yn do spryskiwaczy

■

Przy dolewaniu p∏ynu

Ze wzgl´du na zawartoÊç alkoholu w p∏ynie zmywajàcym nie nale˝y go dole-
waç, gdy silnik jest goràcy lub pracuje, poniewa˝, np. w razie rozlania p∏ynu,
mo˝e on ulec zapaleniu.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 480    (Black plate)

Wod´  z filtra  paliwa  mo˝na  usunàç  samodzielnie.  Jednak  poniewa˝
czynnoÊç ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana zosta-
∏a przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet je˝eli woda z filtra b´dzie usuwana samodzielnie, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.

ó

Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym

KoniecznoÊç usuni´cia wody z filtra paliwa sygnalizowane jest zaÊwiece-
niem si´ lampki ostrzegawczej filtra paliwa oraz sygna∏em akustycznym.

ó

Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym

KoniecznoÊç  usuni´cia  wody  z filtra  paliwa  sygnalizowane  jest  poja-
wieniem si´ komunikatu „Usuƒ wod´ z filtra paliwa. [Drain water from
fuel filter.]” na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym oraz sygna∏em akustycz-
nym.

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK”.

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.

UmieÊciç pod korkiem spustowym ma∏e naczynie na wyciekajàcà
wod´ i paliwo.

2

1

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

481

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów

Do  zbiornika  spryskiwaczy  nie  wolno  wlewaç  wody  z myd∏em  ani  p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych.

■

Rozcieƒczanie p∏ynu wodà

W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy szyb mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.

Filtr paliwa (wersje z silnikiem 1ND-TV)

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 481    (Black plate)

Obróciç korek spustowy w kie-
runku  przeciwnym  do  ruchu
wskazówek  zegara  o 2–2  1/2
obrotu.

Poruszaç  pompkà  wst´pnà,
a˝ zacznie wydobywaç si´ pa-
liwo.

Po  usuni´ciu  wody  r´cznie  dokr´ciç  korek  spustowy.  Nie  u˝ywaç
narz´dzi.

W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y usunàç wod´ z filtra paliwa:

Filtr paliwa typu A*: Co ka˝de 20 000 km.

Filtr  paliwa  typu  B*:  Na  wyÊwietlaczu  wielofunkcyjnym  wyÊwietlany
jest komunikat ostrzegawczy oraz rozlega si´ sygna∏ akustyczny.

*: W celu okreÊlenia typu filtra paliwa nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-

nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

W celu usuni´cia wody z filtra paliwa nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

5

4

3

482

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Filtr paliwa (wersje z silnikiem 1WW)

■

Gdy zgromadzi si´ woda w filtrze paliwa

Nie wolno kontynuowaç jazdy, gdy w filtrze paliwa zgromadzona jest woda.
Kontynuowanie  jazdy  bez  usuni´cia  wody  z filtra  paliwa  doprowadzi  do
uszkodzenia wysokociÊnieniowej pompy zasilajàcej.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 482    (Black plate)

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêników
zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierówno-
miernie zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.

Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane.

Bie˝nik nowy

Bie˝nik zu˝yty

Wskaênik zu˝ycia bie˝nika

Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „

∆

”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.

Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaê-
ników zu˝ycia bie˝nika opony.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

483

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Opony

Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.

Sprawdzanie stanu bie˝nika

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 483    (Black plate)

Ko∏a  nale˝y  okresowo  przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.

W celu  wyrównania  stopnia  zu˝y-
cia wszystkich opon oraz przed∏u-
˝enia  ich  trwa∏oÊci  Toyota  zaleca
okresowà  zamian´  kó∏  miejscami
(rotacj´) co oko∏o 10 000 km.
Podczas  zamiany  przednich  i tyl-
nych  kó∏  miejscami  (rotacji),  które
majà  ró˝ne  ciÊnienia  powietrza
w oponach, po prze∏o˝eniu kó∏ na-
le˝y dokonaç kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu.

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç zgodnie ze schematem na ilustracji.

W celu wyrównania stopnia zu˝ycia wszystkich opon oraz przed∏u˝enia
ich trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà zamian´ kó∏ miejscami (rotacj´)
co oko∏o 10 000 km.

484

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Przód

Przód

Przód

Okresowe przek∏adanie kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)

Okresowe przek∏adanie kó∏ (wersje bez uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)

ó

Wersje  z ko∏em  zapasowym 
innego  typu  ni˝  pozosta∏e  za-
montowane  ko∏a  lub  wersje  wy-
posa˝one  w awaryjny  zestaw
naprawczy do ogumienia

ó

Wersje z ko∏em zapasowym tego
samego  typu  co  pozosta∏e  za-
montowane ko∏a

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 484    (Black plate)

Samochód  ten  wyposa˝ony  jest  w uk∏ad  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu,  który  na  podstawie  sygna∏ów  z czujników  w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niej-
szych zagro˝eƒ. (

→

S. 546)

♦

Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u

Przy wymianie kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.

Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wyma-
ga  zarejestrowania  nowych  kodów  identyfikacyjnych  w pami´ci
elektronicznej  jednostki  sterujàcej  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie
kodów identyfikacyjnych nale˝y powierzyç autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (

→

S. 487)

♦

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:

Po zamianie przednich i tylnych kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝ne
ciÊnienie w ogumieniu

Gdy zostanie zmieniony rozmiar opony

Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przysto-
sowania do innej pr´dkoÊci podró˝nej lub obcià˝enia samochodu
itd.

Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w oponie zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

485

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 485    (Black plate)

Sposób  post´powania  przy  kalibracji  uk∏adu  monitorowania 
ciÊnienia w ogumieniu

Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i wy∏àcznik zap∏o-
nu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem)  lub  przyciskiem  rozruchu  wybraç  stan  wy∏àczony  (wersje
z elektronicznym kluczykiem).

Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.

Doprowadziç  ciÊnienie  we  wszystkich  oponach  do  prawid∏owej
wartoÊci dla zimnego ogumienia. (

→

S. 625)

Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝ uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako wzor-
cowy.

Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION
ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).

Otworzyç  schowek  w desce
rozdzielczej. 

Przytrzymaç

wciÊni´ty przycisk zerowania
uk∏adu, a˝ trzykrotnie mignie
lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu.

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”, a nast´pnie wy∏àcznik
zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc  wybrany  stan  IGNITION  ON,  a nast´pnie  przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.

5

4

3

2

1

486

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 486    (Black plate)

♦

Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych

Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indy-
widualne  kody  identyfikacyjne.  Po  wymianie  takiego  zaworu  ko-
nieczne jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.

Kiedy nale˝y wymieniç opony

Opony nale˝y wymieniç, gdy:

G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.

Pojawià  si´  przeci´cia,  rozwarstwienia  lub  p´kni´cia  na  tyle  g∏´bokie,  ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.

Opona  nie  trzyma  ciÊnienia  lub  z powodu  wielkoÊci  bàdê  umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.

W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.

Wymiana opon i obr´czy kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)

Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sy-
gna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie
b´dzie  funkcjonowa∏  prawid∏owo.  Po  oko∏o  10  minutach  jazdy  zacznie  migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´
na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.

Trwa∏oÊç opony

Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifikowa-
nego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.

Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.

Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 17-calowe)

W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni.  Na  tego  typu  nawierzchni  nale˝y  u˝ywaç  opon  zimowych  lub
∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych* i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç
do warunków drogowych i pogodowych.

*: Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na opony 225/45R17.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

487

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 487    (Black plate)

Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm

Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie  dzia∏aç  prawid∏owo  (wersje  z uk∏adem  monitorowania  ciÊnienia
w ogumieniu)

W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.

• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy

kó∏ i wn´k kó∏.

• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà opony niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia

i przekaêniki sygna∏u.

• Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników

nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.

W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania
uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu:

• W pobli˝u  obiektów  emitujàcych  silne  pola  elektromagnetyczne,  takich

jak  wie˝e  telewizyjne,  elektrownie,  stacje  paliwowe,  nadajniki  radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.

• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodza-

ju  radiotelefonów,  telefonów  komórkowych,  bezprzewodowych  telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.

W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.

Gdy  ciÊnienie  w oponie  gwa∏townie  spadnie,  np.  wskutek  jej  rozerwania,
sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.

488

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 488    (Black plate)

Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibracji,
jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.

W razie przypadkowego prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”
(wersje  z mechanicznym  kluczykiem)  lub  wybrania  przyciskiem  rozruchu
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) w trakcie trwajà-
cej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku zerowania,
poniewa˝  kalibracja  zostanie  automatycznie  wznowiona  przy  ponownym
uruchamianiu silnika z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem roz-
ruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).

W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.

Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Sygnalizacja  ostrzegawcza  uk∏adu  monitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnie-
nie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)

Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych  poni˝ej  przypadkach  proces  wprowadzania  do  pami´ci  uk∏adu
wartoÊci  ciÊnienia  w oponach  zakoƒczy  si´  niepomyÊlnie  i uk∏ad  nie  b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.

Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu  nie  powoduje  3-krotnego  migni´cia  lampki  ostrzegawczej  ciÊnienia
w ogumieniu.

Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania  ciÊnienia  w ogumieniu,  zacznie  migaç  lampka  ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.

Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)

Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.

Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.

Aby  uzyskaç  szczegó∏owe  informacje  na  temat  zmiany  kodów  identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

489

7

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:24 AM  Page 489    (Black plate)