Toyota Auris (2017 year). Instruction in swedish - part 33

524

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

Lufta däcket tills det har angivet
lufttryck.

Tätningsmedlet sprutas in
och trycket höjs först för att
sedan sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär
1 minut (5 minuter vid låga
temperaturer) efter att ström-
brytaren kopplas på.
Lufta däcket tills det har angi-
vet lufttryck.

• Om lufttrycket i däcket fortfarande

är lägre än angivet värde efter att
det har luftats i 35 minuter med
knappen i ON-läge så är däcket
för skadat för att kunna lagas.
Stäng av kompressorn med
strömbrytaren och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller -verkstad eller annan
verksamhet med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.

• Om lufttrycket i däcket överskrider angivet värde kan du släppa ut luft

för att justera lufttrycket. (



Sid. 527, 569)

15

1

2

3

OM12K97SE_Auris.book  Page 524  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

525

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

Stäng av kompressorn.

Lossa munstycket från ventilen på däcket och dra därefter ut
kontakten från eluttaget.

Tätningsmedel kan läcka ut när slangen tas bort.

Tryck på knappen för att släppa
ut tryck från flaskan.

Fäst locket på kabeln.

Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen till det lagade däcket.
Lossa slangen från flaskan och
fäst kapsylen på flaskan.

Placera flaskan i den ursprungliga
förpackningen och stäng den med
blixtlåset.

16

17

18

19

20
21

OM12K97SE_Auris.book  Page 525  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

526

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

Förvara flaskan och kompressorn tillfälligt i bagagerummet.
Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst 80 km/tim.
Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn.

Kontrollera däcktrycket.

Om luftrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punkte-
ringen kan inte repareras.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om luftrycket i däcket är minst 130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till 

.

Om lufttrycket i däcket har rekommenderat värde (



Sid. 569):

Fortsätt till 

.

Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket till rekommenderat
värde har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och utför sedan 

.

Förvara kompressorn i bagagerummet.
Undvik att köra med hårda inbromsningar, häftig acceleration eller
tvära svängar. Kör försiktigt i högst 80 km/tim till närmaste auktorise-
rade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

22
23

24

25

1

2

26

3

27

26

24

27
28

OM12K97SE_Auris.book  Page 526  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

527

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

n

Om däcket luftas till högre än rekommenderat lufttryck

Kontrollera att lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat
lufttryck har uppnåtts.

n

När ett däck har lagats med reparationssatsen för däcklagning

l

Tryckvarningsventil och sändare ska ersättas.

l

Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.

Tryck på knappen för att släppa ut luft.

1

2

OM12K97SE_Auris.book  Page 527  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

528

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

n

Kontroll av reparationssatsen för däcklagning i akut situation

Kontrollera tätningsmedlets bäst-föredatum ibland. 
Utgångsdatum visas på flaskan. Använd inte tätningsmedel vars utgångsdatum
är passerat. Annars kan lagningar som utförs med reparationssatsen för
däcklagning i akut situation inte utföras ordentligt.

n

Reparationssats för däcklagning i akut situation

l

Reparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig reparation
av ett däck. Tätningsmedlet kan inte användas igen och måste ersättas. Köp
en ny flaska hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning. Kompressorn
kan användas flera gånger.

l

Tätningsmedlet kan användas i utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.

l

Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.

l

Tätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum är markerat på
flaskan. Flaskan med tätningsmedel ska ersättas med en ny flaska innan
utgångsdatum är passerat. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för byte av tätningsmedel.

l

Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.

l

Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste
det tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.

l

Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.

l

Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.

OM12K97SE_Auris.book  Page 528  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

529

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

VARNING

n

Kör inte med ett punkterat däck

Fortsätt inte köra med punkterat däck. 
Däcket kan förstöras för gott redan efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.

n

Säkerhetsåtgärder under körning

l

Lagningssatsen ska endast användas för din bil. 
Använd inte lagningssatsen på andra fordon, det kan leda till en olycka
som orsakar svåra eller livshotande skador.

l

Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprung-
liga däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats fullständigt
kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande skador.

n

Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel

l

Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.

l

Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.

n

Vid lagning av punktering

l

Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.

l

Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. 
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.

l

Tappa inte flaskan för att undvika att den exploderar eller börjar läcka. Gran-
ska flaskan visuellt innan den används. Använd inte flaska som har utsatts för
stötar, spruckit, repats, läcker eller uppvisar andra skador. I sådana fall ska
flaskan omedelbart ersättas.

l

Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut och tätnings-
medel spruta ut.

l

Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.

OM12K97SE_Auris.book  Page 529  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

530

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

VARNING

n

Vid lagning av punktering

l

När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.

l

Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.

l

Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.

l

Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.

l

Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Rör inte metallde-
larna kring den anslutande ytan mellan flaska och kompressor. De kan bli
extremt heta.

l

Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.

n

Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt

Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken. 
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.

l

Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kurvor
eller runt hörn.

l

Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan

däcket vara svårt skadat.

OM12K97SE_Auris.book  Page 530  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

531

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

OBSERVERA

n

När du utför en lagning i en akut situation

l

Ett däck bör repareras med lagningssatsen för däcklagning i akut situation
om skadan orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en spik eller skruv som trängt
igenom däckmönstret. 
Ta inte bort det vassa föremålet från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.

l

Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.

l

Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.

l

Vänd inte flaskan upp och ner när du använder den så att du inte orsakar
skada på kompressorn.

n

Säkerhetsanvisningar beträffande reparationssatsen för däcklagning i
en akut situation

l

Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.

l

Om bensin stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte bensin
komma i kontakt med den.

l

Reparationssatsen ska förvaras säkert för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.

l

Förvara reparationssatsen i verktygsbrickan under mattan i bagagerummet
utom räckhåll för barn.

l

Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för
funktionsstörning.

n

Undvik skador på tryckvarningsventilerna och sändarna (modeller med
tryckvarningssystem)

När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. (



Sid. 437)

OM12K97SE_Auris.book  Page 531  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

532

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

Något av följande kan vara orsak till problemet:

l

Det finns för lite bränsle i tanken. 
Tanka bilen.

l

Motorn kan ha blivit sur. 
Försök att starta igen och använd korrekt startmetod. 
(



Sid. 165, 169)

l

Ett fel kan ha uppstått i motorns startspärrsystem. (



Sid. 60)

Något av följande kan vara orsak till problemet:

l

Batteriet kan vara urladdat. (



Sid. 538)

l

Batteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade.

Motorns startsystem kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt
problem, t.ex. att batteriet i den elektroniska nyckel är urladdat eller en
trasig säkring. Det finns dock en tillfällig åtgärd för att starta motorn. 
(



Sid. 533)

Om motorn inte startar

Om motorn inte startar trots att du har använt korrekt startmetod
(



Sid. 165, 169), kan du använda någon av följande åtgärder:

Motorn startar inte trots att startmotorn fungerar normalt.

Startmotorn går runt långsamt, kupébelysningen och strålkastarna
är svaga, signalhornet hörs inte eller bara svagt.

Startmotorn drar inte runt (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)

OM12K97SE_Auris.book  Page 532  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

533

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

Något av följande kan vara orsak till problemet:

l

En eller båda batteripolerna kan ha lossnat.

l

Batteriet kan vara urladdat. (



Sid. 538)

l

Em funktionsstörning kan ha uppstått i servostyrningen.

Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning om felet inte kan
repareras eller om du inte vet hur reparationen ska utföras.

Om motorn inte startar kan följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta motorn om startknappen inte fungerar normalt:

Flytta växelspaken till P (Multidrive) eller N (manuell växellåda).
Ansätt parkeringsbromsen.
Tryck startknappen till radioläge.
Tryck på startknappen och håll den intryckt i 15 sekunder och trampa
samtidigt hårt ned bromspedalen (MultiMode) eller kopplingspedalen
(manuell växellåda).

Om motorn inte kan startas med hjälp av metoden ovan kan systemet
vara ur funktion. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.

Startmotorn går inte runt, kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, signalhornet hörs inte.

Startfunktion i akut situation (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)

1
2
3
4

OM12K97SE_Auris.book  Page 533  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

534

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

Använd den mekaniska nyckeln
(



Sid. 100) till att utföra följande

åtgärder:

Låsa alla dörrar
Låsa upp alla dörrar

Om den elektroniska nyckeln inte fungerar 

ordentligt (modeller med elektroniskt lås- 

och startsystem)

Om kommunikationen mellan den elektroniska nyckeln och bilen
har avbrutits (



Sid. 119) eller om den elektroniska nyckeln inte

kan användas på grund av att batteriet är urladdat kan varken
det elektroniska lås- och startsystemet, startknappen eller fjärr-
kontrollen användas. I så fall kan dörrarna öppnas och motorn
startas med hjälp av följande metod.

Låsa och låsa upp dörrarna

1
2

OM12K97SE_Auris.book  Page 534  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

535

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

Multidrive: Se till att växelspaken är i P och trampa på bromspedalen. 
Manuell växellåda: För växelspaken till N och trampa ned kopp-
lingspedalen.
Tryck sidan med Toyota-emble-
met på den elektroniska nyckeln
mot startknappen.

När den elektroniska nyckeln känns
av, hörs en summerton och start-
knappen kan tryckas till tändnings-
läge.
Om det elektroniska lås- och start-
systemet inaktiverats i en special-
inställning trycks startknappen till
radioläge.

Modeller med instrument med 3 ringar: Trampa ned bromspedalen
hårt (Multidrive) eller kopplingspedalen (manuell växellåda) och kon-
trollera att indikeringslampan (grön) till det elektroniska lås- och start-
systemet tänds. 
Modeller med instrument med 2 ringar: Trampa ned bromspedalen
hårt (Multidrive) eller kopplingspedalen (manuell växellåda) och

kontrollera att 

 visas på informationsdisplayen.

Tryck på startknappen.

Om motorn ändå inte startar, kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller -verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.

Starta motorn

1

2

3

4

OM12K97SE_Auris.book  Page 535  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

536

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

n

Stänga av motorn

För växelspaken till P (Multidrive) eller N (manuell växellåda) och tryck på
startknappen som du brukar göra när du stänger av motorn.

n

Byta nyckelbatteri

Den ovan beskrivna metoden är endast en tillfällig lösning. Det elektroniska
batteriet bör genast bytas ut om det är urladdat. (



Sid. 451)

n

Larm (i förekommande fall)

Om dörrarna låses med den mekaniska nyckeln aktiveras inte larmsystemet. 
Om en dörr låses upp med den mekaniska nyckeln när larmsystemet är
aktiverat kan larmet gå igång.

n

Ändra startknappen lägen

Släpp upp bromspedalen (Multidrive) eller kopplingspedalen (manuell växellåda)
och tryck på startknappen i steg 

 ovan. 

Motorn startar inte och lägena ändras för varje gång du trycker på knappen.
(



Sid. 172)

n

Om den elektroniska nyckeln inte fungerar ordentligt

l

Kontrollera att det elektroniska lås- och startsystemet och startknappsystemet
inte har avaktiverats vid en specialinställning. Om det är avstängt, aktivera
funktionen. 
(Funktioner som kan specialinställas 



Sid. 574)

l

Kontrollera om det batteribesparande läget har ställts in. Om det är inställt
ska funktionen inaktiveras. (



Sid. 118)

3

OM12K97SE_Auris.book  Page 536  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

537

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår

Om du har tillgång till startkablar och en annan bil med ett 12-voltsbatteri
kan du starta din bil med startkablar enligt följande anvisningar.

Modeller med larm: Kontrollera
att du har nyckeln med dig.

När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och dör-
rarna låsas, beroende på situatio-
nen. (



Sid. 65)

Öppna motorhuven.  (



Sid. 411)

Modeller med 1ND-TV-motor, ta bort motorkåpan.
Lyft upp den främre delen av
motorkåpan för att lossa den
från klämmorna och dra sedan i
skyddet för att lossa det från
klämmorna på den bakre balken
som bilden visar.

Anslut startkablarna enligt följande metod:

Om bilens batteri laddats ur

Följande metoder kan användas för att starta motorn om bilens
batteri är urladdat. 
Du kan även kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.

21

2
23

4

OM12K97SE_Auris.book  Page 537  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

538

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE



1NR-FE-motor



8NR-FTS-motor

OM12K97SE_Auris.book  Page 538  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

539

8-2. Åtgärder i en nödsituation

OM12K97SE

8

Om prob

lem uppstår



1ZR-FAE- och 1WW-motorer



1ND-TV-motor

Anslut en pluskabel till pluspolen (+) på batteriet i din bil.
Koppla klämman på den positiva startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra bilen.
Anslut en minuskabel till den negativa batteripolen (–) i den
andra bilen.
Koppla andra änden av minuskabeln till en fast, omålad metalldel
på avstånd från batteriet och eventuella rörliga delar, se bilden.

1
2

3

4

OM12K97SE_Auris.book  Page 539  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM