Toyota 4Runner (2020 year). Instruction - part 27

424

6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

Select  “Set  Pressure”  then
press  and  hold 

  until  the

tire  pressure  warning  light
blinks 3 times.

Then  a  message  will  be  dis-

played on the multi-information

display.
“---”  will  be  displayed  on  the

multi-information  display  for

the  inflation  pressure  of  each

tire  while  initialization  is  being

performed.

Drive  straight  (with  occasional  left  and  right  turns)  at  approxi-
mately 25 mph (40 km/h) or more for approximately 10 to 30 min-
utes.

Initialization is complete when the position of each tire is determined

and the inflation pressure of each tire is displayed on the multi-infor-

mation display.
Initialization  may  take  longer  than  approximately  1  hour  in  certain

situations,  such  as  when  the  vehicle  is  stopped  for  a  long  time  at

traffic lights, etc. (



P. 429)

◆

Registering ID codes

Every tire pressure warning valve and transmitter has a unique ID
code. When replacing a tire pressure warning valve and transmitter,
it is necessary to register the ID codes. 
The ID codes can be registered on 

 of the multi-information dis-

play.

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8

425

6-3. Do-it-yourself maintenance

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4RUNNER (U)

■

How to register the ID codes

Select 

 on the multi-information display using the meter con-

trol switches on the steering wheel. (



P. 96)

Select “Vehicle Settings” and then press and hold 

.

Select “TPWS” and then press 

.

Select  “Change  Wheel  Set”
then press and hold 

 until

the  tire  pressure  warning
light blinks slowly 3 times.

Then  a  message  will  be  dis-

played on the multi-information

display.
When registration is being per-

formed, the tire pressure warn-

ing 

light 

will 

blink 

for

approximately  1  minute  then

illuminate and  “---” will  be  dis-

played  for  the  inflation  pres-

sure  of  each tire  on  the  multi-

information display.

Drive  straight  (with  occasional  left  and  right  turns)  at  approxi-
mately 25 mph (40 km/h) or more for approximately 10 to 30 min-
utes.

Registration is complete when the tire pressure warning light turns

off and the inflation pressure of each tire is displayed on the multi-

information display.
Registration  may  take  longer  than  approximately  1  hour  in  certain

situations,  such  as  when  the  vehicle  is  stopped  for  a  long  time  at

traffic lights, etc. (



P. 430)

After registering the ID codes, make sure to initialize the tire pres-

sure warning system. (



P. 423)

1

2

3

4

5

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6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

■

When to replace your vehicle’s tires

Tires should be replaced if:

●

The treadwear indicators are showing on a tire.

●

You  have  tire  damage  such  as  cuts,  splits,  cracks  deep  enough  to
expose the fabric, and bulges indicating internal damage

●

A tire goes flat repeatedly or cannot be properly repaired due to the size
or location of a cut or other damage

If you are not sure, consult with your Toyota dealer.

■

Replacing tires and wheels

If the ID code of the tire pressure warning valve and transmitter is not reg-
istered, the tire pressure warning system will not work properly. After driv-
ing  for  about  20  minutes,  the  tire  pressure  warning  light  blinks  for  1
minute and stays on to indicate a system malfunction.

■

Tire life

Any tire over 6 years old must be checked by a qualified technician even
if it has seldom or never been used or damage is not obvious.

■

Routine tire inflation pressure checks

The  tire  pressure  warning  system  does  not  replace  routine  tire inflation
pressure  checks.  Make  sure  to  check  tire  inflation  pressure  as  part  of
your routine of daily vehicle checks.

■

Maximum load of tire

Check that the number given by dividing the maximum load by 1.10 of the
replacement  tire  is  greater  than  1/2  of  the  Gross Axle  Weight  Ratings
(GAWR) of either the front axle or the rear axle, whichever is greater.
For  the  GAWR,  see  the  Certification
Label. For the maximum load of the tire,
see the load limit at maximum cold tire
inflation  pressure  mentioned  on  the
sidewall of the tire. (



P. 535)

427

6-3. Do-it-yourself maintenance

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4RUNNER (U)

■

Tire types

●

Summer tires
Summer tires are high-speed performance tires best suited to highway
driving under dry conditions. Since summer tires do not have the same
traction  performance  as  snow  tires,  summer  tires  are  inadequate  for
driving  on  snow-covered  or  icy  roads.  For  driving  on  snow-covered
roads or icy roads, the use of snow tires is recommended. When install-
ing snow tires, be sure to replace all four tires.

●

All season tires
All season tires are designed to provide better traction in snow and to
be  adequate  for  driving  in  most  winter  conditions  as  well  as  for  use
year-round. All  season  tires,  however,  do  not  have  adequate  traction
performance compared with snow tires in heavy or loose snow. Also, all
season tires fall short in acceleration and handling performance com-
pared with summer tires in highway driving.

●

Snow tires
For driving on snow-covered roads or icy roads, we recommend using
snow tires. If you need snow tires, select tires of the same size, con-
struction and load capacity as the originally installed tires. Since your
vehicle  has  radial  tires  as  original  equipment,  make  sure  your  snow
tires also have radial construction. Do not install studded tires without
first  checking  local  regulations  for  possible  restrictions.  Snow  tires
should be installed on all wheels. (



P. 330)

■

If the tread on snow tires wears down below 0.16 in. (4 mm)

The effectiveness of the tires as snow tires is lost.

■

Warning performance of the tire pressure warning system

The  warning  of  the  tire  pressure  warning  system  will  change  in  accor-

dance with the conditions under which it was initialized. For this reason,

the system may give a warning even if the tire pressure does not reach a

low enough level, or if the pressure is higher than the pressure that was

adjusted to when the system was initialized.

428

6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

■

Situations in which the tire pressure warning system may not oper-

ate properly

●

In the following cases, the tire pressure warning system may not operate

properly.
• If non-genuine Toyota wheels are used.

• A tire has been replaced with a tire that is not an OE (Original Equip-

ment) tire.

• A tire has been replaced with a tire that is not of the specified size.

• Tire chains etc. are equipped.

• If a window tint that affects the radio wave signals is installed.

• If there is a lot of snow or ice on the vehicle, particularly around the

wheels or wheel housings.

• If  the  tire  inflation  pressure  is  extremely  higher  than  the  specified

level.

• If  the  spare  tire  is  in  a  location  subject  to  poor  radio  wave  signal

reception.

• If a large metallic object which can interfere  with signal reception is

put near the spare tire.

• If tires not equipped with the tire pressure warning valves and trans-

mitters are used.

• If the ID code on the tire pressure warning valves and transmitters is

not registered in the tire pressure warning computer.

●

Performance may be affected in the following situations.
• Near a TV tower, electric power plant, gas station, radio station, large

display, airport or other facility that generates strong radio waves or

electrical noise

• When  carrying  a  portable  radio,  cellular  phone,  cordless  phone  or

other wireless communication device

●

When the vehicle is parked, the time taken for the warning to start or go

off could be extended.

●

When tire inflation pressure declines rapidly for example when a tire has

burst, the warning may not function.

429

6-3. Do-it-yourself maintenance

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Mainten

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4RUNNER (U)

■

The initialization operation

●

Make sure to carry out initialization after adjusting the tire inflation pres-

sure.

Also, make sure the tires are cold before carrying out initialization or tire

inflation pressure adjustment.

●

If you have accidentally turned the engine switch to the “LOCK” position

(vehicles without a smart key system) or off (vehicles with a smart key

system) during initialization, it is not necessary to press the reset switch

again  as initialization will restart automatically  when the engine  switch

has been turned to the “ON” position (vehicles without a smart key sys-

tem) or IGNITION ON mode (vehicles with a smart key system) for the

next time.

●

If you accidentally press the reset switch when initialization is not neces-

sary,  adjust  the  tire  inflation  pressure  to  the  specified  level  when  the

tires are cold, and conduct initialization again.

●

While the position of each tire is being determined and the inflation pres-

sures  are  not  being  displayed  on  the  multi-information  display,  if  the

inflation pressure of a tire drops, the tire pressure warning light will come

on.

■

When initialization of the tire pressure warning system has failed

●

Do  not  move  the  vehicle  backward  during  initialization.  Initialization  is

started again from the beginning and it may take longer than usual.

●

Initialization may take longer to complete if the vehicle is driven on an

unpaved road.

When  performing  initialization,  drive  on  a  paved  road  if  possible.

Depending on the driving environment and condition of the tires, initial-

ization will be completed in approximately 10 to 30 minutes.
• If initialization is not complete after driving approximately 30 minutes,

continue driving for a while.

• If initialization is not complete after driving approximately 1 hour, park

the vehicle in a safe place for approximately 20 minutes. Then drive

straight (with occasional left and right turns) at approximately 25 mph

(40 km/h) or more

*

 for approximately 10 to 30 minutes.

• If initialization is still not complete, have the vehicle inspected by your

Toyota dealer.

*

: Except when making a left/right turn

●

In the following situations, the tire inflation pressure will not be recorded

and the system will not operate properly. Perform initialization again.
• When operating the tire pressure warning reset switch, the tire pres-

sure warning light does not blink 3 times.

• After performing initialization, the tire pressure warning light blinks for

1 minute then stays on after driving for about 20 minutes.

430

6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

■

When ID code registration has failed

●

Registration may take long time or the ID codes may not be registered in

the following situations.
• When the vehicle is moved backward during registration.

Registration is started again from the beginning and it may take lon-

ger than usual.

• When  another  vehicle  is  running  the  side  of  the  vehicle  such  as  in

heavy traffic.

It may take longer to detect the vehicle’ tire pressure warning valves

and transmitters.

• If tire pressure warning valves and transmitters are in the vehicle.

The ID codes may not be registered.

●

When  performing  registration,  drive  on  a  paved  road  if  possible.

Depending on the driving environment and condition of the tires, regis-

tration will be completed in approximately 10 to 30 minutes.
• If registration is not complete after driving approximately 30 minutes,

continue driving for a while.

• If registration is not complete after driving approximately 1 hour, park

the vehicle in a safe place for approximately 20 minutes. Then drive

straight (with occasional left and right turns) at approximately 40 km/h

(25 mph) or more

*

 for approximately 10 to 30 minutes.

If registration is still not complete, have the vehicle inspected by your

Toyota dealer.

*

: Except when making a left/right turn

●

When the tire pressure warning light does not blink slowly 3 times, the

ID code will not be registered and the system will not operate properly.

Perform registration again.

■

When registering ID codes

●

Initialize the tire pressure warning system after ID code registration. Ini-

tialization is disabled if the system was initialized before registration.

●

After ID code registration, the tires are hot by driving. Initialize the tire

pressure warning system after the tires become cold.

■

Canceling the change wheel set mode

●

If turning  the  engine switch to  the  “LOCK”  position (vehicles  without  a

smart key system) or off (vehicles with a smart key system) when in the

change wheel set mode before driving, the change wheel set mode is

canceled.

●

After driving when in the change wheel set mode, the change wheel set

mode cannot be canceled. To cancel the mode, perform the procedure

for ID code registration again and turn the engine switch to the “LOCK”

position  (vehicles  without  a  smart  key  system)  or  off  (vehicles  with  a

smart key system) before driving.

●

If  the  change  wheel  set  mode  is  canceled,  the  ID  codes  that  have

already been registered are communicated. When communication is fin-

ished, the tire pressure warning light will turn off.

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6-3. Do-it-yourself maintenance

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Mainten

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4RUNNER (U)

■

Tire pressure warning system certification



For vehicles sold in the U.S.A.



For vehicles sold in Canada

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6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

WARNING

■

When inspecting or replacing tires

Observe the following precautions to prevent accidents.
Failure to do so may cause damage to parts of the drive train as well as
dangerous  handling  characteristics,  which  may  lead  to  an  accident
resulting in death or serious injury.

●

Do not mix tires of different makes, models or tread patterns.
Also, do not mix tires of remarkably different treadwear.

●

Do not use tire sizes other than those recommended by Toyota.

●

Do not mix differently constructed tires (radial, bias-belted or bias-ply
tires).

●

Do not mix summer, all season and snow tires.

●

Do not use tires that have been used on another vehicle.
Do not use tires if you do not know how they were used previously.

■

When initializing the tire pressure warning system

Do  not  operate  the  tire  pressure  warning  reset  switch  without  first
adjusting the tire inflation pressure to the specified level. Otherwise, the
tire  pressure  warning  light  may  not  come  on  even  if  the  tire  inflation
pressure  is  low,  or  it  may  come  on  when  the  tire  inflation  pressure  is
actually normal.

433

6-3. Do-it-yourself maintenance

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Mainten

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4RUNNER (U)

NOTICE

■

Repairing or replacing tires, wheels, tire pressure warning valves,
transmitters and tire valve caps

●

When removing or fitting the wheels, tires or the tire pressure warning
valves  and  transmitters,  contact  your Toyota  dealer  as  the  tire  pres-
sure warning valves and transmitters may be damaged if not handled
correctly.

●

Make sure to install the tire valve caps. If the tire valve caps are not
installed,  water  could  enter  the  tire  pressure  warning  valves  and  the
tire pressure warning valves could be bound.

●

When replacing tire valve caps, do not use tire valve caps other than
those specified. The cap may become stuck.

■

To avoid damage to the tire pressure warning valves and transmit-
ters

When  a  tire  is  repaired  with  liquid  sealants,  the  tire  pressure  warning
valve  and  transmitter  may  not  operate  properly.  If  a  liquid  sealant  is
used, contact your Toyota dealer or other qualified service shop as soon
as possible. Make sure to replace the tire pressure warning valve and
transmitter when replacing the tire. (



P. 423)

■

Driving on rough roads

Take particular care when driving on roads with loose surfaces or pot-
holes.
These conditions may cause losses in tire inflation pressure, reducing
the  cushioning  ability  of  the  tires.  In  addition,  driving  on  rough  roads
may  cause  damage  to  the  tires  themselves,  as  well  as  the  vehicle’s
wheels and body.

■

If tire inflation pressure of each tire becomes low while driving

Do not continue driving, or your tires and/or wheels may be ruined.

434

6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

The  recommended  cold  tire  infla-
tion pressure and tire size are dis-
played  on  the  tire  and  loading
information label. (



P. 535)

Tire inflation pressure

Tire inflation pressure

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6-3. Do-it-yourself maintenance

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Mainten

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4RUNNER (U)

Tire valve
Tire pressure gauge

Remove the tire valve cap.
Press the tip of the tire pressure gauge onto the tire valve.
Read the pressure using the gauge gradations.
If the tire inflation pressure is not at the recommended level, adjust
the pressure.
If you add too much air, press the center of the valve to deflate.
After  completing  the  tire  inflation  pressure  measurement  and
adjustment, apply soapy water to the valve and check for leakage.
Put the tire valve cap back on.

■

Tire inflation pressure check interval

You should check tire inflation pressure every two weeks, or at least once
a month.
Do not forget to check the spare.

■

Effects of incorrect tire inflation pressure

Driving with incorrect tire inflation pressure may result in the following:

●

Reduced fuel economy

●

Reduced driving comfort and poor handling

●

Reduced tire life due to wear

●

Reduced safety

●

Damage to the drive train

If a tire needs frequent inflating, have it checked by your Toyota dealer.

Inspection and adjustment procedure

1

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6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

■

Instructions for checking tire inflation pressure

When checking tire inflation pressure, observe the following:

●

Check only when the tires are cold.
If  your  vehicle  has  been  parked  for  at  least  3  hours  or  has  not  been
driven for more than 1 mile or 1.5 km, you will get an accurate cold tire
inflation pressure reading.

●

Always use a tire pressure gauge.

It is difficult to judge if a tire is properly inflated based only on its appear-

ance.

●

It  is  normal  for  the  tire  inflation  pressure  to  be  higher  after  driving  as

heat is generated in the tire. Do not reduce tire inflation pressure after

driving.

●

Never exceed the vehicle capacity weight.
Passengers and luggage weight should be placed so that the vehicle is
balanced.

WARNING

■

Proper inflation is critical to save tire performance

Keep your tires properly inflated. 
If the tires are not properly inflated, the following conditions may occur
which could lead to an accident resulting in death or serious injury:

●

Excessive wear

●

Uneven wear

●

Poor handling

●

Possibility of blowouts resulting from overheated tires

●

Air leaking from between tire and wheel

●

Wheel deformation and/or tire damage

●

Greater possibility of tire damage while driving (due to road hazards,

expansion joints, sharp edges in the road, etc.)

NOTICE

■

When inspecting and adjusting tire inflation pressure

Be sure to put the tire valve caps back on.
If a valve cap is not installed, dirt or moisture may get into the valve and
cause an air leak, resulting in decreased tire inflation pressure.

437

6-3. Do-it-yourself maintenance

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Mainten

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4RUNNER (U)

When replacing wheels, care should be taken to ensure that they are
equivalent to those removed in load capacity, diameter, rim width and
inset

*

.

Replacement wheels are available at your Toyota dealer.

*

:

Conventionally referred to as “offset”.

Toyota does not recommend using the following:

●

Wheels of different sizes or types

●

Used wheels

●

Bent wheels that have been straightened

●

Use  only Toyota  wheel  nuts  and  wrenches  designed  for  use  with
your aluminum wheels.

●

When  rotating,  repairing  or  changing  your  tires,  check  that  the
wheel nuts are still tight after driving 1000 miles (1600 km).

●

Be  careful  not  to  damage  the  aluminum  wheels  when  using  tire
chains.

●

Use only Toyota genuine balance weights or equivalent and a plas-
tic or rubber hammer when balancing your wheels.

Wheels

If  a  wheel  is  bent,  cracked  or  heavily  corroded,  it  should  be
replaced.  Otherwise,  the  tire  may  separate  from  the  wheel  or
cause a loss of handling control.

Wheel selection

Aluminum wheel precautions

438

6-3. Do-it-yourself maintenance

4RUNNER (U)

■

When replacing wheels

The  wheels  of  your  vehicle  are  equipped  with  tire  pressure  warning
valves  and  transmitters  that  allow  the  tire  pressure  warning  system  to
provide advance warning in the event of a loss in tire inflation pressure.
Whenever wheels are replaced, tire pressure warning valves and trans-
mitters must be installed. (



P. 423)

WARNING

■

When replacing wheels

●

Do not use wheels that are a different size from those recommended in
the Owner’s Manual, as this may result in a loss of handling control.

●

Never  use  an  inner  tube  in  a  leaking  wheel  which  is  designed  for  a
tubeless tire. Doing so may result in an accident, causing death or seri-
ous injury.

■

When installing the wheel nuts

●

Never use oil or grease on the wheel bolts or wheel nuts.
Oil and grease may cause the wheel nuts to be excessively tightened,
leading to bolt or disc wheel damage. In addition, the oil or grease can
cause the wheel nuts to loosen and the wheel may fall off, causing an
accident  and  resulting  in  death  or  serious  injury.  Remove  any  oil  or
grease from the wheel bolts or wheel nuts.

●

Be sure to install the wheel nuts with
the  tapered  ends  facing  inward.
Installing  the  nuts  with  the  tapered
ends  facing  outward  can  cause  the
wheel  to  break  and eventually  cause
the  wheel  to  come  off  while  driving,
which  could  lead  to  an  accident
resulting in death or serious injury.

Tapered 
portion

439

6-3. Do-it-yourself maintenance

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4RUNNER (U)

NOTICE

■

Replacing tire pressure warning valves and transmitters

●

Because tire repair or replacement may affect the tire pressure warn-
ing valves and transmitters, make sure to have tires serviced by your
Toyota dealer or other qualified service shop. In addition, make sure to
purchase  your  tire  pressure  warning  valves  and  transmitters  at  your
Toyota dealer.

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Ensure that only genuine Toyota wheels are used on your vehicle.
Tire pressure warning valves and transmitters may not work properly
with non-genuine wheels.