содержание .. 19 20 21 22 ..
Toyota FJ Cruiser. Руководство - часть 21
Перед запуском двигателя
Как запустить двигатель—
(b) Запуск двигателя
1. Прежде, чем садиться в автомобиль,
(a) Перед запуском стартера
Перед запуском двигателя, убедитесь, что
проверьте зону вокруг.
вы выполнили все инструкции в “(a) Перед
1. Приведите в действие стояночный тормоз
запуском стартера”.
2. Отрегулируйте положение сиденья, угол
до упора.
спинки сиденья, угол подушки сиденья,
Нормальный запуск
2.
Выключите ненужное освещение и
высоту сиденья, высоту подголовника и угол
аксессуары (дополнительное оборудование).
Система
многоточечного
впрыска
рулевого колеса.
/последовательного многоточечного впрыска
3. С механической коробкой передач:
3. Отрегулируйте внешние
и
внутренние
топлива вашего двигателя автоматически
Выжмите педаль сцепления до пола и
зеркала заднего вида.
регулирует воздушно-топливную смесь для
переведите передачу на нейтральную.
запуска. Вы можете запустить холодный или
4. Заприте все двери.
Удерживайте педаль сцепления выжатой до
горячий двигатель следующим образом:
5. Пристегните ремни.
пола, пока не запустится двигатель.
Предохранительное устройство стартера не
Не держа ногу на педали акселератора,
запустите двигатель поворотом ключа
позволит стартеру сработать, если педаль
сцепления не полностью нажата.
зажигания в положение “START”. Отпустите
его, когда двигатель запустится.
С автоматической коробкой передач:
Переведите рычаг селектора в положение
Двигатель необходимо разогревать при езде,
“P”. Если вы перезапускаете двигатель во
а не на холостом ходу. Чтобы разогреть
двигатель,
необходимо
проехать
с
время движения автомобиля, переведите
рычаг селектора в положение
“N”.
равномерно вращающимся двигателем
Предохранительное устройство стартера не
расстояние, необходимое для приведения
позволит стартеру сработать, если рычаг
температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя в нормальный диапазон.
селектора будет находиться в любом другом
положении.
Если двигатель глохнет...
4. Только для автоматической коробки
Просто перезапустите двигатель, следуя
передач: Выжмите педаль тормоза и
инструкциям «Нормальный запуск» выше.
удерживайте ее прижатой к полу, пока не
Если двигатель не запускается...
трогаетесь с места.
См. “Если двигатель не запускается” на стр.
248 в Разделе 4.
Советы по вождению в разных
Мойка автомобиля или езда через
условиях
глубокую воду могут привести к тому, что
тормоза будут мокрыми. Чтобы проверить,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда сбрасывайте скорость при
мокрые ли тормоза, убедитесь, что рядом
порывистом встречном ветре.
Это
Не приводите в действие стартер
с вами нет автомобилей, а затем слегка
позволит гораздо лучше контролировать
более 30 секунд за раз. Это может
нажмите педаль. Если вы не почувствуете
автомобиль.
привести к перегреву стартера и
обычного тормозного усилия, тормоза,
электропроводки.
Съезжайте с бордюров и заезжайте на
вероятно, намокли.
Чтобы высушить
бордюры медленно, и, если возможно, под
тормоза, ведите автомобиль осторожно,
Не разгоняйте на холостом ходу
прямым углом.
Избегайте езды по
слегка нажимая тормозную педаль и с
холодный двигатель.
высоким, с острыми краями предметам и
приведенным в действие стояночным
Если двигатель запускается с
т.п. Несоблюдение этой предосторожности
тормозом.
Если тормоза не начнут
трудом или часто глохнет,
может
привести
к
серьезным
работать
безопасным
образом,
пройдите осмотр двигателя
повреждениям шин, таким как разрывы
необходимо съехать на обочину дороги и
немедленно.
шин.
позвонить дилеру Toyota для оказания
Переезжайте медленно через бугры или
помощи.
участки дороги с выбоинами. в противном
Модели с непостоянным полным
случае, удары могут привести к серьезным
приводом— Toyota рекомендует не
повреждениям шин и/или колес.
использовать привод на четыре колеса на
При парковке на спуске/подъеме,
сухой дороге с твердым покрытием, так как
поверните
передние
колеса
до
езда с полным приводом вызовет
соприкосновения с бордюром, чтобы
излишний шум и износ, а также
автомобиль не катился. Приведите в
повышенный расход топлива.
действие стояночный тормоз и переведите
Модели с непостоянным полным
рычаг переключения передач в положение
приводом— в холодную погоду езда с
“P” (для автоматической трансмиссии) или
приводом на два колеса может
на первую передачу или задний ход (для
производить шум, пока раздаточная
механической коробки передач). В случае
коробка не разогреется. Поэтому, следует
необходимости заблокируйте колеса.
ехать с полным приводом до разогрева
раздаточной коробки.
Меры предосторожности при
Не превышайте
ограничения
езде по бездорожью
ВНИМАНИЕ
скорости движения.
Даже если
Чтобы получать
удовольствие
от
Перед тем, как трогаться с места,
легальное ограничение скорости
безопасной езды и во избежание закрытия
убедитесь, что стояночный тормоз
позволяет это, не превышайте
некоторых зон для езды на внедорожниках,
полностью
отпущен,
и
что
скорость 140 км/ч (85 миль/ч), если
при езде по бездорожью соблюдайте
напоминающий
индикатор
на автомобиле не установлены
следующие меры предосторожности.
стояночного тормоза погас.
скоростные шины. Езда на скорости
a. Водите автомобиль только в зонах, в
Не оставляйте автомобиль без
свыше 140 км/ч (85 миль/ч) может
которых
разрешена
езда
на
присмотра
с
работающим
вызвать повреждение шин, потерю
внедорожниках.
двигателем.
контроля,
и
возможно,
травмирование.
Перед тем как
b. Не нарушайте пределы частной
Не оставляйте ногу на педали
ездить на такой высокой скорости,
собственности.
Перед въездом на
тормоза во время езды. Это может
обязательно проконсультируйтесь с
частную
территорию
получите
вызвать
опасный
перегрев,
вашим дилером шин и определите,
разрешение владельца.
излишний износ и повышенный
являются ли шины на вашем
c. Не въезжайте в закрытые зоны. Не
расход топлива.
автомобиле скоростными или нет.
нарушайте ограничения в виде ворот,
При езде вверх или вниз по крутому
Не продолжайте обычную езду с
барьеров и ограничивающих движение
склону снижайте скорость и
мокрыми тормозами. С мокрыми
знаков.
переключайтесь на понижающую
тормозами, вашему автомобилю
d. Не съезжайте с установившихся дорог.
передачу. Если долго ехать на
потребуется
более
длинный
Когда дороги мокрые, следует изменить
тормозах, это приведет к их
перегреву и неадекватной работе.
тормозной путь, и автомобиль может
технику вождения или отложить поездку
увести в одну сторону при нажатии
во избежание повреждения дорог.
Будьте
осторожны,
когда
тормозов. Стояночный тормоз при
Для владельцев
автомобилей
на
разгоняетесь, переключаетесь на
этом также не будет удерживать
материковой части США, Гавайях или
повышающую или понижающую
автомобиль надежно.
передачу или тормозите на
Пуэрто-Рико:
скользкой поверхности.
Резкое
Для
получения
дополнительной
ускорение
или
торможение
информации по вождению вашего
двигателем может привести к заносу
внедорожного
автомобиля,
получите
или развороту автомобиля.
консультации в следующих организациях:
Департаменты Национальных и Местных
Парков и Зон Отдыха
Государственных
Бюро
по
Автомобильному транспорту.
Клубы рекреационного автотранспорта
Служба лесов и Бюро по управлению
После езды по высокой траве, грязи,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
землями США.
камням, песку, речкам и т.д.,
♦ При езде по воде, такой как
проверьте низ кузова на предмет
пересечение мелких потоков,
налипших или застрявших травы,
сначала проверьте глубину воды и
ВНИМАНИЕ
веток, бумаги, камней или песка.
дно русла реки на твердость.
С целью снижения риска получения
Очистите низ кузова от любых таких
Переезжайте
медленно
и
серьезных травм или повреждения
предметов.
Если продолжать
избегайте глубокой воды.
автомобиля,
всегда
соблюдайте
эксплуатировать автомобиль, не
♦ Принимайте все необходимые
следующие предосторожности:
очистив низ кузова, может произойти
меры предосторожности для
поломка или пожар.
Водите автомобиль осторожно в
того, чтобы вода не повредила
условиях бездорожья. Не рискуйте и
В
случае
аварии
с
двигатель или другие части
не водите автомобиль в опасных
переворачиванием автомобиля, не
автомобиля.
местах.
пристегнутый ремнем безопасности
Попадание воды в воздухозаборник
человек
значительно
больше
Не держите рулевое колесо за спицы
двигателя приведет к серьезному
рискует
погибнуть,
чем
во время езды по бездорожью.
повреждению двигателя.
пристегнутый.
Следовательно,
Сильный толчок может сильно
водитель и все пассажиры должны
♦ Попадание
воды
в
дернуть руль и повредить руки.
пристегивать ремни безопасности
автоматическую коробку передач
Держите обе руки и, в частности,
всегда, когда автомобиль находится
вызовет ухудшение качества
большие пальцы рук на внешней
в движении.
переключения передач, блокировку
стороне обода рулевого колеса.
трансмиссии, сопровождающуюся
Всегда проверяйте эффективность
При езде по внедорожью или
вибрацией и, в конечном счете,
неровной местности избегайте
работы ваших тормозов сразу после
повреждение.
высокой скорости, скачков, резких
езды в песке, грязи, воде или снеге.
поворотов, ударов о другие объекты
♦ Вода может смыть смазку с
и т.д. Это может привести к потере
подшипников
колеса,
что
управления
автомобилем
или
приведет к появлению ржавчины и
переворачиванию автомобиля, что
преждевременному отказу, и
приведет к смерти или серьезным
может попасть в дифференциалы,
травмам. Вы также рискуете нанести
коробку передач, раздаточную
дорогостоящий ущерб подвеске и
коробку,
снижая
смазочные
ходовой части вашего автомобиля.
качества
трансмиссионного
масла.
Советы по вождению в зимнее
Проверяйте состояние аккумулятора и
проводов.
♦ Песок
и
грязь,
которые
время
скапливаются
в
тормозном
Низкая температура снижает емкость любой
Убедитесь в том, что охлаждающая
барабане или вокруг тормозных
аккумуляторной батареи, т.е. она должна
жидкость надежно защищена от
дисков, могут повлиять на
быть в наилучшем состоянии для того, чтобы
замерзания.
эффективность торможения и
обеспечивать достаточно мощности для
повредить элементы тормозной
Используйте только “Toyota Super Long Life
запуска зимой.
Coolant” или аналогичную охлаждающую
системы.
В Разделе
7−3 говорится о том, как
жидкость высокого качества на основе
♦ Всегда
производите
визуально проверить аккумулятор. Ваш
этиленгликоля, не содержащую силикатов,
профилактический осмотр в конце
дилер Toyota и большинство СТО с
аминов, нитритов и боратов, изготовленную
каждого дня езды по бездорожью, а
удовольствием проверят уровень зарядки.
по
технологии
с
использованием
именно по неровной местности,
Убедитесь, что вязкость моторного масла
долговечных гибридных органических кислот
песку, грязи или воде.
подходит для холодной погоды.
(Охлаждающая жидкость по технологии с
Информация
по
плановому
использованием долговечных гибридных
Рекомендуемая вязкость - см. стр. 292 в
техобслуживанию - см. “Руководство
органических кислот представляет собой
Разделе 7−2. Если вы оставите тяжелое
по плановому техобслуживанию” или
комбинацию
фосфатов
с
низким
летнее масло в вашем автомобиле на
“Дополнение к Инструкции по
содержанием фосфора и органических
зимние месяцы, это может привести к
Эксплуатации”.
кислот.)
проблемам с запуском двигателя. Если вы
Более подробная информация по выбору
не уверены в том, какое масло использовать,
типа охлаждающей жидкости
- см.
обратитесь к вашему дилеру Toyota и там
“Проверка уровня охлаждающей жидкости
будут рады вам помочь.
двигателя” на стр. 294 в Разделе 7−2.
Предохраняйте дверные замки от
Для США—“Toyota Super Long Life Coolant”
замерзания.
представляет собой смесь из
50%
Впрысните жидкость для размораживания
охлаждающей
жидкости
и
50%
замков или глицерин в замки. Это
деионизированной воды. Эта охлаждающая
предохранит их от замерзания.
жидкость обеспечивает защиту при
Используйте промывочную жидкость с
температуре до −35°C (−31°F).
содержанием
противоморозного
Для Канады—“Toyota Super Long Life
раствора.
Coolant” представляет собой смесь из 55%
Этот продукт есть в наличии у вашего
охлаждающей
жидкости
и
45%
дилера Toyota и в большинстве магазинов
деионизированной воды. Эта охлаждающая
запчастей для автомобилей.
Следуйте
жидкость обеспечивает защиту при
инструкциям изготовителя по смешиванию с
температуре до −42°C (−44°F).
водой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте одну обычную воду.
Буксировка с четырьмя колесами
Буксировка прицепа (трейлера)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
на земле
Ваш
автомобиль
разрабатывался
Не используйте антифриз для
изначально как легковой автомобиль и
двигателя или другие вещества, так
автомобиль
для
перевозки
грузов.
как они могут повредить краску на
Буксировка
прицепа
неблагоприятно
вашем автомобиле.
повлияет на управляемость, технические
характеристики, торможение, долговечность,
Не используйте стояночный тормоз,
и экономное вождение (расход топлива и
когда есть риск того, что он замерзнет.
т.п.). Ваша безопасность и удовлетворение
При парковке переведите передачу в
от езды зависят от соответствующего
положение
“P”
(для автоматической
корректно подобранного оборудования и
трансмиссии) или на первую передачу или
осторожной манеры вождения. Для вашей
задний ход (для механической трансмиссии)
безопасности и безопасности других, не
и заблокируйте передние колеса.
Не
перегружайте ваш автомобиль или прицеп.
используйте стояночный тормоз, иначе вода
Перед тем как приступать к буксировке,
или снег, скопившиеся внутри и вокруг его
обратитесь к вашему дилеру Toyota и
механизма могут замерзнут и тормоз будет
Ваш автомобиль не рассчитан на
получите подробную консультацию.
тяжело отпустить.
буксировку, когда все четыре колеса
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЕСУ
Следите за тем, чтобы снег и лед не
буксируемого транспортного средства
Перед тем как приступать к буксировке,
скапливались под крыльями.
касаются земли, за фургоном-автодомом.
убедитесь, что общий вес трейлера,
Лед и снег, скопившиеся под крыльями
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
полный вес автопоезда, полный вес
могут привести к проблемам с управлением.
автомобиля, полная нагрузка на ось и
Не буксируйте ваш автомобиль с
Во время езды в тяжелых зимних условиях,
нагрузка на дышло прицепа не выходят
четырьмя колесами на земле. Это
время от времени останавливайтесь и
за рамки установленных пределов.
может привести к серьезным
проверяйте пространство под крыльями.
повреждениям автомобиля.
Общий вес трейлера и нагрузку на дышло
В зависимости от того, где вы ездите,
трейлера можно измерить на весовой
рекомендуем вам возить с собой
платформе на станциях взвешивания на
некоторое аварийное оборудование.
автострадах, в компаниях, поставляющих
Некоторыми из таких предметов, которые
стройматериалы,
компаниях
грузового
вы можете положить в автомобиль,
автотранспорта, свалках автомашин и т.д.
являются шинные цепи, скребок для очистки
стекол, мешок песка или соли, сигнальные
ракеты, лопатка, провода для запуска
двигателя от внешнего источника и т.п..
ВНИМАНИЕ
Полный вес автомобиля не должен
превышать Gross Vehicle Weight
Максимальный общий вес прицепа
Rating
(GVWR), указанный на
(вес прицепа плюс вес груза) никогда
сертификационной
наклейке.
не должен превышать 2268 кг (5000
Полный вес автомобиля является
фунтов.). При буксировке прицепа и
суммой
веса
незагруженного
груза весом свыше
907 кг
(2000
автомобиля, веса водителя и
фунтов.), необходимо использовать
пассажиров, веса багажа и нагрузки
устройство регулировки колебаний
от сцепного устройства и дышла
достаточной мощности.
Сумма
прицепа
(трейлера).
Он также
общего веса прицепа, общего веса
включает в себя вес любого
автомобиля, водителя и пассажиров
специального
оборудования,
и груза в автомобиле никогда не
установленного
на
вашем
должны превышать величины,
автомобиле.
указанные ниже.
Сцепные устройства
прицепа
Для моделей с приводом на два
Нагрузка на заднюю или переднюю
(трейлера) рассчитаны на разные
ось в результате распределения
колеса:
весовые нагрузки, определяемые
полного веса автомобиля на две оси
4173 кг (9200 фунтов.)
изготовителем каждого сцепного
не
должна
превышать
Для моделей с полным приводом:
устройства. Даже когда автомобиль
Максимальную
Разрешённую
4309 кг (9500 фунтов.)
физически способен буксировать
Превышение максимального веса
нагрузку на Ось Транспортного
больший вес, вам необходимо
Средства (Gross Axle Weight Rating
прицепа, автомобиля или полного
определить максимальный вес, на
(GAWR)),
указанную
на
веса автопоезда может привести к
который рассчитано конкретное
сертификационной наклейке
аварии с получением серьезных
сцепное устройство и никогда не
травм.
превышать его.
Превышение
максимального веса, на который
рассчитано конкретное сцепное
устройство, может привести к
аварии с получением серьезных
травм.
СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Общий вес
Нагрузка на дышло
трейлера
Если вы хотите установить сцепное
ВНИМАНИЕ
устройство
для
прицепа,
проконсультируйтесь с вашим дилером
Не буксируйте автомобиль, используя
Toyota.
Г-образную часть сцепного устройства.
Эта часть может сломаться, что
Используйте только сцепные устройства,
приведет к серьезным травмам или
рекомендуемые изготовителем, и такие,
повреждению автомобиля.
которые соответствуют общему весу
прицепа.
Нагрузка на дышло
Сцепное устройство должно быть
надежно привинчено к раме автомобиля и
Общий вес трейлера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
установлено
в
соответствии
с
инструкциями изготовителя сцепного
Не используйте устанавливаемые на
устройства.
оси сцепные устройства, так как они
Нагрузка от груза в прицепе
могут повредить кожух оси,
(трейлере)
должна
быть
Шар и поворотный шкворень сцепного
распределена таким образом,
устройства должны быть покрыты тонким
подшипники колес, колеса или шины.
Также, никогда не устанавливайте
чтобы нагрузка на дышло
слоем смазки.
сцепные устройства, мешающие
составляла 9 -11% от общего веса
Toyota рекомендует снимать сцепное
нормальному
функционированию
прицепа, не превышая при этом
устройство на то время, когда вы не
энергопоглощающего бампера, если
максимальную
нагрузку,
буксируете прицеп, чтобы снизить риск
таковой установлен на вашем
указанную ниже.
дополнительного
повреждения
от
автомобиле.
Сцепное устройство
сцепного устройства в случае удара
227 кг (500 фунтов)
сзади. После того, как вы сняли сцепное
Никогда не нагружайте заднюю
устройство, закупорьте все крепежные
часть прицепа большим весом,
отверстия на кузове автомобиля во
чем переднюю. Примерно
60%
избежание
попадания
внутрь
нагрузки
прицепа
должно
загрязняющих веществ, таких как
приходиться
на
переднюю
выхлопные газы, грязь, вода и т.п.
половину прицепа, а оставшиеся
40% - на заднюю.
ФАРКОП
Соблюдайте эти простые шаги для того,
чтобы правильно определить, какого типа
фаркоп вам необходим:
1. Определите правильный размер фаркопа
для соединительного устройства прицепа.
На
большинстве
соединительных
устройств
проштампован требуемый
размер фаркопа. Размеры, которые вы с
наибольшей
вероятностью
найдете
проштампованными на соединительных
устройствах:
1 Номинальная нагрузка на фаркоп
Класс прицепа
Типичный размер
2 Диаметр шара
фаркопа
3 Длина стержня до головки
III
2 дюйма
4 Диаметр стержня
II
2 дюйма
I
1 7/8 дюйма
2.
Подберите фаркоп так, чтобы его
допустимая нагрузка соответствовала или
превышала полный вес прицепа.
Номинальная нагрузка на фаркоп должна
быть напечатана на верху шарообразной
части.
3. При установке в шарообразную насадку
стержень с резьбой должен выступать за
1 Соединительное устройство
нижнюю часть стопорной шайбы и гайки,
2 Фаркоп
как минимум, на две нитки резьбы.
Стержень фаркопа должен подходить к
3 Крепление к фаркопу
диаметру
крепежного
отверстия
шарообразной насадки.
ПОДГОНКА ВЫСОТЫ ФАРКОПА ПО
ШИНЫ
ВЫСОТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО
Убедитесь, что шины автомобиля
УСТРОЙСТВА ПРИЦЕПА
ВНИМАНИЕ
накачаны должным образом. Подробные
Независимо от того, какого класса сцепное
Если общий вес прицепа превышает
инструкции - см. стр. 297 в Разделе 7−2 и
устройство
вы
используете,
для
453 кг
(1000 фунтов), требуются
стр. 320 в Разделе 8.
обеспечения безопасного сцепления с
тормоза для прицепа.
Шины прицепа должны быть накачаны до
прицепом
фаркоп
должен
быть
Не подключайтесь к гидравлической
давления, рекомендуемого изготовителем
отрегулирован так, чтобы подходить по
системе автомобиля, так как это
прицепа в соответствии
с
общим весом
высоте к соединительному устройству
снизит
его
собственную
прицепа (трейлера).
прицепа.
эффективность торможения.
ТОРМОЗА И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
Никогда не буксируйте прицеп без
ЦЕПИ
предохранительных
цепей,
Toyota
рекомендует
прицепы
прикрепленных одновременно к
(трейлеры)
с
тормозами,
автомобилю и прицепу. В случае
соответствующими
требованиям
повреждения
соединительного
действующего
федерального
устройства или фаркопа есть риск
законодательства,
а
также
того, что прицеп выедет на другую
законодательству штата/провинции.
полосу движения.
Между буксирующим автомобилем и
прицепом
всегда
необходимо
использовать
предохранительные
цепи. Оставьте в цепях достаточно
слабины для поворотов. Цепь должна
перекрещиваться
под
дышлом
прицепа, чтобы не дать дышлу упасть
на землю в случае его повреждения
или отделения. Чтобы правильно
устанавливать предохранительные
цепи,
следуйте
рекомендациям
изготовителя сцепного устройства
или прицепа.
ГРАФИК ОБКАТКИ
Убедитесь, что ваши зеркала заднего
вида соответствуют всем требованиям
Toyota не рекомендует буксировать
федеральных норм, а также норм
прицеп на новом автомобиле или
штата/провинции и местных норм. Если
автомобиле с новыми элементами
не соответствуют, установите зеркала
силовой цепи
(такими как двигатель,
заднего вида, требуемые для буксировки.
трансмиссия,
дифференциал,
подшипники колес и т.д.) на протяжении
СОВЕТЫ ПО БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
первых 800 км (500 миль) езды.
(ТРЕЙЛЕРА)
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Во время буксировки прицепа ваш
автомобиль будет вести себя иначе, чем
Если вы буксируете прицеп, вашему
обычно. Тремя основными причинами
автомобилю потребуется более частое
аварий, в которые попадают автомобили
обслуживание из-за дополнительной
с
прицепами,
являются:
ошибка
нагрузки. Информация по этому вопросу
водителя, превышение скорости и
ФОНАРИ ПРИЦЕПА
более подробно представлена в
неправильная загрузка прицепа. Помните
«Руководстве
по
плановому
Ваш автомобиль оборудован монтажным
об этом во время буксировки:
техобслуживанию» или
«Дополнении к
жгутом, который хранится в задней части
инструкции по эксплуатации”.
Перед тем, как тронуться с места,
под кузовом. Он также оборудован
Подтягивайте все фиксирующие болты
проверьте
работу
осветительных
разъемом для освещения прицепа за
шаровой опоры буксирного устройства и
приборов и все соединения между
задним бампером. Используйте один из
кронштейна примерно через каждые 1000
автомобилем и прицепом.
Проехав
этих элементов для подключения и
км (600 миль) езды с прицепом.
небольшое расстояние, остановитесь и
управления фонарями прицепа. Тем не
снова проверьте осветительные приборы
менее, фонари прицепа должны
ПРОВЕРКА НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕД
и соединения.
Перед тем, как
соответствовать
требованиям
БУКСИРОВКОЙ
буксировать прицеп, попрактикуйтесь в
федеральных норм, а также норм
Убедитесь, что ваш автомобиль остается
поворотах, остановках и движении задним
штата/провинции и местных нормативов.
горизонтальным по отношению к земле
ходом с прицепом в зоне, свободной от
Свяжитесь с местным дилером или
после того, как прицеплен загруженный
движения автотранспорта, пока не
пунктом проката автофургонов и
или незагруженный прицеп.
Не
научитесь чувствовать прицеп.
получите консультацию по типу проводки
приступайте к езде, если передняя часть
и реле для вашего прицепа (трейлера).
автомобиля приподнята или опущена
Проверяйте работу сигналов поворота и
вниз, и проверьте автомобиль на
стоп-сигналов каждый раз, когда
несоответствие нагрузки на дышло,
цепляете прицеп. Прямое сращивание
перегрузку, износ подвески и другие
кабелей
может
повредить
возможнее причины.
электросистему вашего автомобиля и
Убедитесь, что груз в прицепе надежно
вывести из строя его осветительные
зафиксирован и не сможет сдвигаться.
приборы.
Движение задним ходом с прицепом
Избегайте
рывков
при
рулевом
Для
сохранения
эффективности
является довольно трудным и требует
управлении и резких поворотов. При
торможения двигателем, не используйте
практики. Держитесь за низ рулевого
кутом повороте прицеп может ударить
шестую передачу
(при механической
колеса и передвигайте руку влево для
автомобиль.
Сбрасывайте скорость
трансмиссии) или не переводите рычаг в
того, чтобы прицеп сдвинулся влево.
перед
поворотом
во
избежание
положение
“D”
(при автоматической
Передвигайте руку вправо для того,
необходимости резкого торможения.
трансмиссии).
чтобы прицеп сдвинулся вправо. (Этот
Помните, что во время поворота колеса
Так как из-за прицепа увеличилась
порядок действий, в основном, является
прицепа будут находиться ближе к
нагрузка, двигатель вашего автомобиля
противоположным порядку действий при
внутренней стороне поворота, чем колеса
может перегреваться в жаркие дни (при
езде задним ходом без прицепа). Также,
автомобиля. Чтобы компенсировать это,
температуре свыше
30°C
[85°F]) на
поворачивайте рулевое колесо по чуть-
делайте поворот с большим радиусом,
крутом спуске или подъеме.
Если
чуть за раз, избегайте поворачивать руль
чем обычный радиус поворота вашего
указатель температуры охлаждающей
резко или далеко за один раз. Попросите
автомобиля.
жидкости
показывает
перегрев,
кого-нибудь направлять вас, когда вы
необходимо немедленно выключить
Встречный ветер и неровная дорога
едете задним ходом, чтобы снизить риск
кондиционер
(если он был включен),
будут неблагоприятно сказываться на
аварии.
съехать с дороги и остановиться в
управляемости автомобиля и прицепа,
Так как тормозной путь может
безопасном месте. См. “Если автомобиль
вызывая покачивание. Время от времени
увеличиться, при буксировке трейлера
перегрелся” на стр. 252 в Разделе 4.
смотрите в зеркало заднего вида, чтобы
увеличивайте дистанцию до автомобиля
подготовиться к обгону грузовиком или
Всегда кладите блокирующие подкладки
перед вами, из расчета одной длины
автобусом, так как это тоже может
под колеса как автомобиля, так и прицепа
автомобиля+прицеп на каждые 16 км/ч
вызвать покачивание автомобиля и
при парковке. Приводите в действие
(10 миль/ч) скорости. Избегайте резких
прицепа.
В случае покачивания,
ручной тормоз до упора. Переключайте
торможений, так как вас может занести,
возьмитесь крепко за рулевое колесо и
передачу в положение
“P”
(при
что приведет к складыванию автопоезда
уменьшите скорость,
- немедленно, но
автоматической трансмиссии) или на
и потере управления. Особенно опасно
постепенно. Никогда не увеличивайте
первую передачу или задний ход
(при
резко тормозить на скользких и мокрых
скорость. Держите руль так, чтобы ехать
механической трансмиссии). Избегайте
дорогах.
прямо вперед. Если вы не будете делать
парковки с прицепом на спуске/подъеме,
Старайтесь не трогаться с места
экстремальных поправок в движении,
а если этого нельзя избежать, то паркуйте
рывками и избегать резких ускорений.
используя руль или тормоза, автомобиль
автомобиль только после того, как
Если в вашем автомобиле механическая
и прицеп вернутся в равновесие.
выполните следующее:
коробка
передач,
поддерживайте
1. Нажмите тормоза и удерживайте.
Осторожно обгоняйте
(объезжайте)
количество оборотов двигателя на
2.
Попросите кого-нибудь положить
другие автомобили. Для этого требуется
низком уровне и не допускайте работы
блокирующие подкладки под колеса
значительное расстояние. После того,
двигателя вразнос, чтобы предотвратить
автомобиля и прицепа.
как вы объехали другой автомобиль, не
излишнюю пробуксовку сцепления.
3. Когда блокирующие подкладки будут
забывайте о длине вашего прицепа и
Всегда трогайтесь с места на первой
положены под колеса, отпустите
перед сменой полосы движения
передаче.
убедитесь в том, что места достаточно.
медленно тормоза, пока подкладки не
поглотят нагрузку.
4. Приведите в действие стояночный
тормоз до упора.
содержание .. 19 20 21 22 ..