Тойота 4 раннер. Трос привода заслонки

Болты корпуса клапанов трансмисии А43D

Болты корпуса клапанов трансмисии А34О

Проверка и регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта при отпущенной педали. 2. Проверьте натяжение троса. 3. Проверьте расстояние между оболочкой и ограничителем троса. 4. При необходимости отрегулируйте вращением контргаек.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините трос от тяги (см. подраздел 5.9). 2. Освободите трос от хомутов в моторном отсеке. 3. Отверните болт хомута троса на картере гидротрансформатора. 4. Снимите поддон. 5. На трансмиссиях A340F/ А340Е отверниет 3 болта и снимите соленоидные клапаны. 6. Снимите трубки, на трансмиссии А43 их можно достать, поддев отверткой, после чего необходимо отвернуть 5 винтов фильтра грубой чистки (рисунок слева). Для снятия трубок на трансмиссии А340Е подденте их отверткой (рисунок справа). 7. В трансмиссии А340F имеется только 1 трубка. Для снятия подденте трубку отверткой. 8. Снимите фильтр грубой очистки трансмиссии (если предусмотрен). 9. Отверните 17 болтов и снимите корпус клапанов (cм. рис. Болты корпуса клапанов трансмисии А43D и рис. Болты корпуса клапанов трансмисии А34О). При сборке корпуса клапанов трансмиссии A43D необходимо завернуть болты, которые имеют разную длину, в сооответствии со схемой. При сборке корпуса клапанов трансмиссии A430 необходимо завернуть болты в сооответствии со схемой. Перед отворачиванием последнего болта придерживайте корпус с помощником. 10. Опустите корпус и отсоедините трос от кулачка. 11. Достаньте трос из трансмиссии. На трансмиссии А43 вытолкните трос 10 мм – торцевой головкой (рисунок слева). На трансмиссии А340 отверните болт и достаньте трос (рисунок справа). 12. Пропустите новый трос. На трансмиссии А340 затяните болт. 13. Присоедините трос к кулачку. 14. Перед установкой корпуса клапанов совместите канавку на клапане ручного привода со штифтом на рычаге (на рисунке слева показана трансмиссия А43, на рисунке справа – трансмиссия А340). 15. Перегните трос так, чтобы радиус кривизны был около 200 мм. Втолкните трос до ощущения слабого сопротивления и расклепайте ограничитель на расстоянии 0,8–1,5 мм от торца оболочки троса. 16. Далее сборка выполняется в обратном порядке. При необходимости отрегулируйте трос.