Suzuki Solio Hybrid (2017 year). Instruction japanese - part 13

 

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Suzuki Solio Hybrid (2017 year). Instruction japanese - part 13

 

 

運転する前に/メーター

3-116

3

※2 クリープ機能が働かない場合があります。坂道での発進はパーキングブレーキを

使用してください。
→ 4-22ページ(急な上り坂での発進)

メッセージ

マスター

ウォーニング

ブザー音

原因(対処方法)

消灯

なし

車が動いている状態で、ハイブリッドシ
ステムの起動を行なったなどの理由によ
り、システムが起動できずハイブリッド
走行ができません。ハイブリッドシステ
ムを再起動してください。(※2)

消灯

なし

ボンネットが開いている、またはハイブ
リッドシステム起動時にボンネットが完
全に閉まっていなかったため、ハイブ
リッド走行ができません。ハイブリッド
システムを再起動してください。

点滅

ポーン

1回

室内ブザー

ESP

®

のシステムに異常が考えられま

す。スズキサービス工場で点検を受けて
ください。
→ 4-33ページ(ESP

®

装備車の取扱い)

点滅

ポーン

1回

室内ブザー

ヒルホールドコントロールのシステムに
異常が考えられます。スズキサービス工
場で点検を受けてください。
→ 4-36ページ

(ヒルホールドコントロール)

点滅

ピピピピピ

断続的

室内ブザー

ふらつき警報が作動しています。
→ 4-53ページ(ふらつき警報)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/メーター

3-117

3

メッセージ

マスター

ウォーニング

ブザー音

原因(対処方法)

点滅

ピピピピピ

断続的

室内ブザー

車線逸脱警報が作動しています。
→ 4-51ページ(車線逸脱警報)

点滅

ピピッ

1回

室内ブザー

先行車発進お知らせ機能が作動していま
す。
→ 4-54ページ

(先行車発進お知らせ機能)

点滅

ピピピピピ

断続的

室内ブザー

誤発進抑制機能が作動しています。
→ 4-49ページ(誤発進抑制機能)

点滅

なし

ステレオカメラの異常が考えられます。
ハイブリッドシステムを再起動しても
メッセージが表示される場合、スズキ販
売店またはスズキ代理店にご連絡くださ
い。
→ 4-39ページ

(ステレオカメラの一時停止・故障)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-118

3

ライトの点灯・消灯

エンジンスイッチの位置に関係なく使用
でき、ライトスイッチのツマミ(1)を
まわすと次のように点灯・消灯します。

74P30560

74P30880

※オートライトシステム(タイプ別装備)

は、エンジンスイッチが 

  のとき

だけ作動します。

スイッチの使いかた

ライトスイッチ

オートライトシステム非装備車

(1)

オートライトシステム装備車

(1)

ライト

スイッチ

の位置

ヘッドライト

(前照灯)

車幅灯、

尾灯、

番号灯

点灯

消灯

点灯

AUTO

自動点灯・消灯(※)

OFF

消灯

ハイブリッドシステム停止中に、長時
間点灯させないでください。鉛バッテ
リーがあがる原因となります。

ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間は、メーター内のライト点灯表示灯
が点灯します。
→ 3-90ページ(ライト点灯表示灯)

ON

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-119

3

■ オートライトシステム

エンジンスイッチが 

 のときに使用

でき、車外の明るさに応じてヘッドライ
トや車幅灯が自動的に点灯・消灯します。
エンジンスイッチを

または

(OFF)にすると、自動的に消灯します。

ライトスイッチのツマミを AUTO の位
置にまわすと、次のように点灯・消灯
します。

81P30940

■ LEDイルミネーション

フロントグリル内にあります。

車幅灯が点灯している間、点灯します。

ライト消し忘れ警告ブザー

ヘッドライトや車幅灯の消し忘れを防止
するため、次のようなときに運転席ドア
を開けると、室内ブザーが ピーーー と
連続して鳴ります。

エンジンスイッチを 

(OFF)に

したあとも、ライトや車幅灯が点灯し
ている

ライトおよび車幅灯を消すと、室内ブ
ザーは止まります。

車外の
明るさ

ヘッドライト

(前照灯)

車幅灯、

尾灯、

番号灯

明るいとき

消灯

薄暗いとき

消灯

点灯

暗いとき

点灯

AUTO 位置のままエンジンスイッチ
を 

 にしていると、ハイブリッド

システムが起動していなくても、車外
が暗くなるとともにライトや車幅灯が
点灯します。そのまま長時間点灯させ
ると、鉛バッテリーがあがる原因とな
りますのでご注意ください。

オートライトセンサー(2)の上や周
囲にものを置いたり、ガラスクリー
ナーなどを吹きかけたままにしたりし
ないでください。センサーの感度が低
下し、正常に点灯・消灯しなくなりま
す。

タイプ別装備

ON

ACC

LOCK

ON

インパネ助手席側

(2)

タイプ別装備

LOCK

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-120

3

ライトの上向き、下向きの
切替え

ヘッドライトを上向き(ハイビーム)に
切り替えると、遠くまで照らすことがで
きます。

ライトが点灯しているときに、レバー

(3)を車の前方向に押すと上向きにな

ります。もとの位置にもどすと、下向
きになります。

ライトスイッチの位置に関係なく、レ
バーを手前に引くと、引いている間、
上向きにライトが点灯します。

ライトを上向きにすると、メーター内
のヘッドライト上向き(ハイビーム)
表示灯が点灯します。
 3-90ページ(ヘッドライト上向き

(ハイビーム)表示灯)

81P30950

上図のスイッチは代表例です。お車の
タイプにより異なります。

ヘッドライトや車幅灯を点灯していると
きに使用でき、雨や霧などで視界が悪い
ときに使用します。

ライトスイッチのリング(1)をまわ
すとフォグランプが点灯し、メーター
内のフォグランプ点灯表示灯が点灯し
ます。
→ 3-95ページ

(フォグランプ点灯表示灯)

74P30900

対向車や先行車があるときは、ライト
を下向きにしてください。

(3)

鉛バッテリー保護のため、視界が良く
なったらすみやかにスイッチを切って
ください。

フォグランプスイッチ

タイプ別装備

(1)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-121

3

ハロゲンヘッドライト装備車は、ライト
を点灯して光軸調整ダイヤルをまわす
と、ライトの光軸が調整できます。
荷物や同乗者を乗せてライトの光軸が上
向きになると、対向車や先行車の迷惑と
なります。ダイヤルを操作して、光軸を
下向きに調整してください。

ダイヤル操作は、ライトが下向き(ロー
ビーム)に点灯しているときに行なっ
てください。ライトが上向き(ハイビー
ム)に点灯している、または点灯して
いないときは、光軸が適切に調整でき
ているか判断できません。

ダイヤルの目盛りは 0 ∼ 5 まであり、
光軸が 11 段階(0.5 きざみ)に調整で
きます。

ダイヤルの目盛りを大きくすると、光
軸が下向きになります。

81P30960

荷物や同乗者の乗せかたによって変わ
りますが、次表の数値を参考に適切な
位置に調整してください。

〈ダイヤル位置の目安〉

光軸調整ダイヤル

タイプ別装備

走行中はダイヤル操作をしないでくだ
さい。操作に気を取られて、思わぬ事
故につながるおそれがあります。

車検などで基本の光軸を調整するとき
は、ダイヤルを0の位置にしてくださ
い。0 以外の位置で基本光軸を調整す
ると、ライトの光軸が基準より上向き
になるなど、安全上問題となるおそれ
があります。

ダイヤルを操作すると、ライトの下向
き(ロービーム)と上向き(ハイビー
ム)の光軸が同時に調整されます。

ディスチャージヘッドライト装備車
および LED ヘッドライト装備車の場
合、光軸が自動調整されます。
→ 3-83ページ

(オートレベリング警告灯)

条件

ダイヤル

位置

運転席のみ乗車

0

運転席および助手席に乗車

0.5

5名乗車

2

5名乗車で荷室満載

2.5

運転席のみ乗車で荷室満載

3.5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-122

3

エンジンスイッチが 

 のときに使用

できます。

右折・左折をするとき

左折時:レバー(1)を押し上げます。
右折時:レバーを押し下げます。

同時に方向指示器とメーター内の方向
指示器表示灯が点滅します。

ハンドルをもとにもどすと、レバーが
自動的にもどり、方向指示器と表示灯
が消灯します。

74P30590

上図のスイッチは代表例です。お車の
タイプにより異なります。

車線変更をするとき

レバーを車線変更しようとする方向に軽
く押さえます。

押さえている間だけ、方向指示器と表
示灯が点滅します。

■ ワンタッチ機能

操作したレバーをすぐにもどしたとき
は、方向指示器と表示灯が 3 回点滅しま
す。

ハンドルを切る角度が小さいと、レ
バーが自動的にもどらないことがあり
ます。レバーを手でもどしてください。

方向指示器スイッチ

ON

(1)

ࡿ੸

ծ੸

᡾፷
۰௿

᡾፷
۰௿

設定の切替え(カスタマイズ)をする
と、以下の設定ができます。

ワンタッチ機能の「ON」、「OFF」
→ 3-106ページ

(セッティングモード)

点滅回数の変更(1回∼4回)
・設定の切替えについては、スズキ

販売店またはスズキ代理店にご相
談ください。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-123

3

エンジンスイッチの位置に関係なく使用
できます。故障などでやむをえず路上駐
車するときや非常時に使用します。

スイッチを押すと、すべての方向指示
器とメーター内の方向指示器表示灯が
点滅します。

もう一度押すと消灯します。

81Ph30210

エンジンスイッチが 

 のときに使用

できます。

ハイブリッドシステム停止中に長時間
点滅させないでください。鉛バッテ
リーがあがる原因となります。

非常点滅表示灯スイッチ

寒 冷 時 は、ガ ラ ス 面 に 吹 き つ け た
ウォッシャー液が凍結して、視界が悪
くなることがあります。ガラス面をデ
フロスターで暖めてから、ウォッシャー
液を噴射してください。
→ 5-25ページ(デフロスター)

ウインドーが乾いているときは、ウ
インドーをウォッシャー液で濡らし
てからワイパーを動かしてください。
空ぶきするとガラス面やワイパーブ
レード(ゴム部)に傷がつくおそれが
あります。

ワイパーブレードがガラスにはりつ
いているときは、ワイパーを作動さ
せないでください。ブレード部(ゴム
の部分)が傷ついたり、ワイパーが故
障したりするおそれがあります。

ウォッシャー液が十分に出ないとき
は、ウォッシャースイッチを切って
ください。ウォッシャーポンプが故
障する原因となります。

ワイパー/ウォッシャースイッチ

ON

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-124

3

■ ワイパーが作動中に停止した

ときは

積雪などでワイパーに大きな負荷がかか
る状態が続きワイパーモーターの温度が
あがると、モーターを保護するためにブ
レーカーが作動してワイパーが停止しま
す。次の手順で対処してください。

安全な場所に停車し、エンジンス
イッチを

または

(OFF)

にします。

ワイパースイッチをOFFにします。

ワイパーの作動をさまたげる積雪な
どの障害物を取り除きます。

しばらくしてモーターの温度が下が
ると、ブレーカーが自動復帰してワ
イパーの使用が可能となります。

しばらく待ってもワイパーが使用でき
ない場合は、別の原因が考えられます。
スズキサービス工場で点検を受けてく
ださい。

フロントワイパースイッチ

レバー(1)を上下に操作します。

81P30980

■ 間欠ワイパーの時間調節の

しかた

 のときにリング(2)をまわすと、

作動間隔を調節できます。

81P30990

1

ACC

LOCK

2

3

4

MIST

レバーを押し上げ
ている間作動

OFF

停止

INT

間欠作動

LO

低速作動

HI

高速作動

(1)

MIST

HI

OFF

LO

INT

INT

(2)

作動間隔「長」

作動間隔「短」

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-125

3

フロントウォッシャースイッチ

レバー(1)を手前に引くと、ウォッシャー
液が噴射されワイパーが数回動きます。

81P31000

リヤワイパースイッチ

ツマミ(3)をまわします。

81P31010

リヤウォッシャースイッチ

図の  方向にツマミ(3)をまわし、
ON の上にある 

(ウォッシャー)に

あわせるとウォッシャー液が噴射し、同
時にリヤワイパーも連動して動きます。
ツマミから手を離すと ON にもどりま
す。

図の方向にツマミ(3)をまわし、OFF
の下にある  (ウォッシャー)にあわ
せるとウォッシャー液が噴射します。
ツマミから手を離すとOFFにもどりま
す。

81P31020

エンジンスイッチの位置に関係なく使用
できます。ハンドルのホーンマークがつ
いている部分を押すと、ホーンが鳴りま
す。

51K0187

ON

作動

OFF

停止

(1)

(3)

ON

OFF

(3)

(3)

ホーンスイッチ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-126

3

READY 表示灯が点灯中に使用でき、
バックドアガラスの内側のくもりを取り
ます。
→ 1-2ページ(ハイブリッドシステム)

スイッチを押すとバックドアガラスが
暖められて、スイッチ内の表示灯(1)
が点灯します。
もう一度押すとスイッチが切れます。

約15分連続で使用すると、自動的にス
イッチが切れます。

使用中にエンジンスイッチを

た は 

(OFF)にすると、ハイ

ブリッドシステムを再起動しても自動
的にスイッチは入りません。

81Ph30170

リヤデフォッガースイッチ

ACC

LOCK

(1)

鉛バッテリー保護のため、くもりが
取れたらすみやかにスイッチを切っ
て く だ さ い。ま た、雪 を 溶 か し た
り、雨水を乾燥させたりする目的で
使用しないでください。

バックドアガラスの室内側をふくと
きは、熱線や端子を傷つけないよう
に、水を含ませたやわらかい布で熱
線に沿ってふいてください。

READY 表示灯が点灯していないとき
はスイッチが入りません。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転する前に/スイッチの使いかた

3-127

3

車両接近通報装置を停止状態にできま
す。自動車専用道路での渋滞時など、通
報の必要がない場合に使用します。
→ 1-8ページ

(車両接近通報装置について)

装置を停止状態にするときは、車両接
近通報装置OFFスイッチ(1)を押して
メーター内の車両接近通報装置OFF表
示灯(2)を点灯させます。

装置を作動可能な状態にもどすとき
は、もう一度スイッチを押して、メー
ター内の車両接近通報装置OFF表示灯
を消灯させます。

一度エンジンスイッチを 

(OFF)

にし、再度 

 にすると自動的に作動

可能な状態にもどります。

81Ph30120

ECO  モードにすると、次のようになり
燃費向上につながります。

アクセルペダルの踏み込みに対する駆
動力の発生がゆるやかになります。

空調の作動を抑えます。

エンジンの再始動がアクセルペダルを
踏み込んだときになります。(※)

※ノーマルモードの場合、エンジンの自

動再始動はブレーキペダルから足を離
したときです。

ECO モードスイッチ(1)を押すとECO
モードとなり、メーター内のECOモード
表示灯(2)が点灯します。もう一度ス
イッチを押すと ECO  モードが解除さ
れ、表示灯が消灯します。

81Ph30131

EV走行時はエンジン音がしないため、
歩行者などが車の発進や接近に気がつ
かない場合があります。周囲に歩行者
がいないなど、音を出して知らせる必
要性がない場合を除き、車両接近通報
装置はOFFにしないでください。

車両接近通報装置

OFFスイッチ

LOCK

ON

(1)

(2)

セレクトレバーを 

  に入れると、

ECOモードは解除されます。

ECOモードスイッチ

(2)

(1)

L

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/ハイブリッドシステム起動・停止

4-2

4

81Ph40060

(※)エンジンスイッチ位置の切替えについては、4-4ページの「キーレスプッシュスター

トシステム」をお読みください

エンジンスイッチの位置によって、マルチインフォメーションディスプレイにメッ
セージが表示されます。詳しくは 3-110 ページの「マルチインフォメーションディ
スプレイのメッセージ」を
ご覧ください。

エンジンスイッチ

の位置(※)

ハイブリッド

システムの状態

はたらき

 (OFF)

停止

駐 車 す る と き の 位 置 で す。エ ン ジ ン ス イ ッ チ を

(OFF)にもどして、いずれかのドアを開閉

すると、ハンドルロックがかかります。

停止

ハイブリッドシステムを起動せずにドアミラーや
オーディオまたはナビゲーション、アクセサリーソ
ケットなどの電装品(タイプ別装備)を使用すると
きの位置です。

停止

ハイブリッドシステムを起動せずにパワーウイン
ドーやワイパーなどの電装品を使用するときの位置
です。メーターが点灯します。

作動中

すべての電装品が使えます。通常運転中の状態です。

起動

携帯リモコンを所持してセレクトレバーを 

  に入

れ、ブレーキペダルを踏んでエンジンスイッチを押
すと、自動的に起動します。

ハイブリッドシステム起動・停止

エンジンスイッチの各位置のはたらき

LOCK

LOCK

ACC

ON

START

P

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/ハイブリッドシステム起動・停止

4-3

4

ハンドルロックが解除できな
いときは

イモビライザー警告灯が点灯し、ハイブ
リッドシステムの起動ができません。ハ
ンドルを左右に軽く動かしながら、エン
ジンスイッチを押してください。

64L40181

■ ハンドルロック未解除警告

エンジンスイッチが 

  のときに、ハ

ンドルロックが未解除の場合、メーター
内のマルチインフォメーションディスプ
レイにメッセージが表示されます。
→ 3-110ページ(マルチインフォメー

ションディスプレイのメッセージ)

ハイブリッドシステムを停止している
ときは、エンジンスイッチを 
または 

 にしたままにしないでく

ださい。また、その状態で長時間ナビ
ゲーション、またはオーディオなどを
使用しないでください。鉛バッテリー
があがる原因となります。

高電圧バッテリーは、READY 表示灯
を点灯させずにエンジンスイッチを

  に し た ま ま 放 置 し て い る と、

バッテリーを消費します。また、エン
ジンが回転していても停車状態で放
置すると、バッテリーを消費します。
高電圧バッテリーの充電が少なくな
ると、高電圧システムを停止しバッテ
リーの消費を抑えます。そのため、一
時的に EV 走行ができなくなります。
復帰するには、一度エンジンスイッチ
を 

(OFF)にし、ハイブリッ

ドシステムを起動し直す必要があり
ます。

ハンドルロックは通常、エンジンス
イッチを 

(OFF)から 

または 

 にしたときに解除されま

す。

強い電波やノイズの影響を受けると、
メーター内のプッシュ表示灯の点滅、
またはメッセージが表示され、電源の
切替えやハイブリッドシステムの起
動ができない場合があります。

ACC

ON

ON

LOCK

LOCK

ACC

ON

ON

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

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