Suzuki Every (2017 year). Instruction japanese - part 14

 

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Suzuki Every (2017 year). Instruction japanese - part 14

 

 

運転するときは/エンジン始動・停止

4-5

4

所持している携帯リモコンが、インパネ
の上や荷室などを除く車内の作動範囲に
入っていると、エンジンスイッチによる
始動(4-9 ページ参照)および電源の切
替え(次ページ参照)が可能となります。
また、そのほかに次の機能があります。

リクエストスイッチによるドアの施
錠・解錠
→ 3-7ページ(携帯リモコン)

キーレスエントリー
→ 3-4ページ(キーレスエントリー)

イモビライザー(車両盗難防止装置)
→ 4-4ページ

(イモビライザーシステム)

64P30450

(1) 車内の作動範囲

キーレスプッシュスタート

システム

タイプ別装備

(1)

車 内 の 作 動 範 囲 に 携 帯 リ モ コ ン が
あっても、次のような状況にあるとリ
モコンが検知されず、エンジン始動や
電源切替えができない場合がありま
す。また、携帯リモコン車外持ち出し
警告が作動する場合があります。
・携帯リモコンの電池が消耗してい

・携帯リモコンが強い電波やノイズ

の影響を受けている

・携帯リモコンが金属製のものと接

していたり、覆われたりしている

・携帯リモコンが奥まったところや

収納スペースなどにある
→ 5-10ページ

(インパネ収納スペース)

→ 5-13ページ

(ドリンクホルダー)

→ 5-15ページ

(そのほかの装備)

・携帯リモコンがメーターパネルの

手前やサンバイザー、床にある

車内の作動範囲に携帯リモコンがな
くても、次のような状況にあるとリモ
コンが検知され、エンジン始動や電源
切替えができる場合があります。ま
た、携帯リモコン車外持ち出し警告が
作動しない場合があります。
・車外に携帯リモコンがあっても、

ドアに近づきすぎている

・携帯リモコンがインパネの上や荷

室にある

000-取扱説明書.book  5 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-6

ACC表示灯

82K097

メーターパネル内にあります。

エンジンスイッチが 

  位置にあ

ると点灯します。
→ 1-12ページ(警告灯・表示灯)
→ 4-6ページ

(電源の切替えのしかた)

IG ON表示灯

82K098

メーターパネル内にあります。

エンジン停止状態で、エンジンスイッ
チが 

 位置にあると点灯します。

→ 1-12ページ(警告灯・表示灯)
→ 4-6ページ

(電源の切替えのしかた)

プッシュ表示灯

82K174

メーターパネル内にあります。
→ 1-12ページ(警告灯・表示灯)

ブレーキペダルを踏んで点灯したとき
は、通常エンジンの始動が可能です。
ただし、始動できず点滅したときは、
4-11ページの「プッシュ表示灯が点滅
してエンジンがかからないときは」を
お読みください。

ブレーキペダルを踏まずにエンジンス
イッチを押して点滅したときは、4-7
ページの「プッシュ表示灯が点滅して
電源が切り替わらないときは」をお読
みください。

電源の切替えのしかた

エンジンをかけずに電装品の使用やメー
ターの確認をしたいときは、次のように
してエンジンスイッチの位置を切り替え
ます。
なお、この切替えのことを「電源の切替
え」といいます。

携帯リモコンを所持して運転席にす
わります。

ブレーキペダルを踏まずにエンジン
スイッチ(1)を押します。

82K254

ACC

ON

1

2

(1)

000-取扱説明書.book  6 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-7

4

押すごとに次のようにエンジンス

イッチの位置が切り替わります。

70K130

■ プッシュ表示灯

が点滅し

て電源が切り替わらないとき

携帯リモコンが「車内の作動範囲」

(4-5

ページ参照)で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、メーター内のプッシュ表示灯

 の消灯後、操作をやり直してくださ

い。それでも切り替わらないときは、携
帯リモコンの電池切れのおそれがありま
す。次の手順で切り替えてください。

ブレーキペダルを踏まずにエンジン
スイッチ(1)を押します。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点滅している約10秒以内に、携帯
リモコン(2)の先端(ロックスイッ
チ側)をエンジンスイッチに約 2 秒
間当てます。

プッシュ表示灯 

  の点滅中に、

イモビライザー警告灯が約 5 秒間
点灯します。

64P40230

上図の携帯リモコンは代表例です。お
車のタイプにより異なります。

※前記の手順を行なっても切り替わらな

いときは、鉛バッテリーあがりなどの
別の原因が考えられます。スズキ販売
店またはスズキ代理店にご連絡くださ
い。

セレクトレバーが 

  以外に入って

いると、

(OFF)にはもどせ

ません。

セレクトレバーの故障などで、エン
ジンスイッチを 

(OFF)にも

どせないことがあります。

→ 4-14 ページ(エンジンスイッ

チをもどすときは)

P

Ɂ஽

P

͏۶Ɂ஽

¨ÏÆÆ©

ON

ACC

LOCK

¨ɴ˂ʑɭɴ©

ʁʟʒ

ʁʟʒ

P

LOCK

LOCK

1

設定の切替え(カスタマイズ)をする
と、携 帯 リ モ コ ン 検 出 範 囲 外 警 告 ブ
ザー(室内ブザー)を1回鳴らすことが
できます。設定の切替えについては、
スズキ販売店またはスズキ代理店にご
相談ください。

携帯リモコンの電池切れが近いと、エ
ンジンスイッチを 

  にしたとき

に、メーター内の携帯リモコン電池消
耗警告灯が約15秒間点灯します。

→ 3-9ページ

(携帯リモコン電池消耗警告灯)

→ 6-7ページ

(リモコンキーの電池交換)

2

(2)

(1)

ON

000-取扱説明書.book  7 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-8

携帯リモコン車外持ち出し警告

次のような場合、室内/車外ブザーが約
2 秒間断続的に鳴るとともに、メーター
内のイモビライザー警告灯が点滅し、携
帯リモコンの車外持ち出しを警告しま
す。

エンジン回転中、またはエンジンス
イッチが 

 または 

 位置にあ

る状態で、いずれかのドアを開け、そ
のあとすべてのドアを閉めたときに携
帯リモコンが車内にない場合

エンジンスイッチが 

  または

 位置にある状態で、エンジンを始

動しようとしたときに携帯リモコンが
車内にない場合

64P0234

警告が作動したときは、すみやかに携帯
リモコンを車内にもどしてください。

警告の作動中は、エンジンの再始動が
できません。

イモビライザー警告灯の点滅は、通常、
携帯リモコンが車内にもどってきてか
ら少しすると消灯します。消灯しない
場 合 は、一 度 エ ン ジ ン ス イ ッ チ を

(OFF)にもどしてから再操作し

てください。

エンジンスイッチ照明

エンジン停止中に運転席ドアを開ける
と点灯します。運転席ドアを閉めると
約 15秒間点灯し、徐々に減光しながら
消灯します。

ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間、点灯します。ライトを消すと消灯
します。

82K253

携帯リモコンは運転者が所持し、管理
してください。

ACC

ON

ACC

ON

LOCK

鉛バッテリー保護のため、次の条件を
すべてみたすと、自動的に消灯しま
す。(バッテリーセーバー機能)

ヘッドライトや車幅灯が消灯

運転席ドアを開けたまま約 15 分が経

000-取扱説明書.book  8 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-9

4

2-13 ページの「エンジンをかけるとき
は」
もあわせてお読みください。

キーレスプッシュスタート
システム非装備車

パーキングブレーキ(1)がしっか
りかかっていることを確認します。

80J1037

80P0134

 は、セレクトレ

バーが 

 に入っていることを確認

します。

 は、チェンジレバー

が N(ニュートラル)になっている
ことを確認します。

64P0161

  は、エンジン

スイッチを 

  にし、セレクトレ

バーが 

 になっていることをメー

ター内のセレクトレバー位置表示で
確認します。

74P40030

ヘ ッ ド ラ イ ト や エ ア コ ン な ど の ス
イッチを切った方が、エンジンはか
かりやすくなります。

ハンドルロックが解除できなくて、
エンジンの始動ができない場合があ
ります。

→ 4-4 ページ(ハンドルロック

が解除できないときは)

エンジンのかけかた

1

レバー式

(1)

ペダル式

(1)

2

オートマチック車

P

マニュアル車

オートギヤシフト車

ON

P

000-取扱説明書.book  9 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-10

右足でブレーキペダル(2)をしっ
かり踏み続けます。

アクセルペダル(3)は踏まないで

ください。

64L40060

 は、左足でクラッチ

ペダル(4)をいっぱいまで踏み込
みます。

64L40160

キーを 

 までまわします。

80J1036

エンジンがかかったら、すみやか

にキーから手を離します。

セレクトレバーが 

  のとき、ブ

レーキペダルを踏まないでエンジ
ンスイッチを 

 にすると、

ブレーキリクエストインジケー
ターが点灯し、警告ブザーが鳴り
ます。

セレクトレバーが 

  または 

以 外 で、エ ン ジ ン ス イ ッ チ を

 にすると、次のようにな

ります。
・ブレーキリクエストインジケー

ターが点灯

・セレクトレバー位置表示または

ギヤポジション表示が点滅

・警告ブザーが吹鳴

※ 前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

  の 場 合、メ ー

ター内のセレクトレバー位置表示が P
のときは、ブレーキペダルを踏まなく
てもエンジン始動は可能ですが、安全
のためブレーキペダルを踏んでくださ
い。表示が N のときはブレーキペダル
を踏み続けなければ、エンジンは始動
できません。

(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル

3

(2)

(3)

オートギヤシフト車

4

マニュアル車

(4)

(2)

(3)

■クラッチスタートシステム
マニュアル車は、クラッチペダルを
いっぱいまで踏み込まないとスター
ターがまわらず、エンジンを始動でき
ません。

5

START

オートギヤシフト車

N

START

P

N

START

000-取扱説明書.book  10 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-11

4

キーレスプッシュスタート
システム装備車

 、  、  は、キーレスプッシュスター

トシステム非装備車と同じ操作です。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点灯したら、エンジンスイッチ
(1)を 押 し ま す。エ ン ジ ン が か
かったら、スターターは自動的に停
止します。

エ ン ジ ン が か か ら な く て も、ス

ターターはしばらくすると自動的
に停止します。自動停止後または
システム異常時は、エンジンス
イッチを押している間だけ、ス
ターターがまわります。

82K254

■ プッシュ表示灯

が点滅し

てエンジンがかからないとき

携帯リモコンが「車内の作動範囲」

4-5

ページ参照)で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、メーター内のプッシュ表示灯

 の消灯後、操作をやり直してくださ

い。それでもエンジンがかからないとき
は、携帯リモコンの電池切れのおそれが
あります。次の手順を行なってください。

セレクトレバーが 

 に入っている

ことを再確認し、ブレーキペダルを
しっかり踏み続けます。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点灯したら、エンジンスイッチ

(1)を押します。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点滅している約10秒以内に、携帯
リモコン(2)の先端(ロックスイッ
チ側)をエンジンスイッチに約 2 秒
間当てます。

プッシュ表示灯 

  の点滅中に、

イモビライザー警告灯が約 5 秒間
点灯します。

64P40230

上図の携帯リモコンは代表例です。お
車のタイプにより異なります。

鉛 バ ッ テ リ ー 保 護 の た め、キ ー を

 にまわした状態を 8 秒以上

続けないでください。エンジンがかか
らないときは、キーを一度 

 に

もどし、10 秒以上待ってから再びか
けてください。

START

ACC

1

2

3

4

(1)

1

P

2

3

(2)

(1)

000-取扱説明書.book  11 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-12

※前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

エンジンを止めるときは

設定の切替え(カスタマイズ)をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー(室内ブザー)を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、スズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。

携帯リモコンの電池切れが近いと、
エンジンスイッチを 

 にしたとき

に、メーター内の携帯リモコン電池
消耗警告灯が約15秒間点灯します。

→ 3-9ページ

(携帯リモコン電池消耗警告灯)

→ 6-7ページ

(リモコンキーの電池交換)

ON

緊急時以外は、走行中にエンジンを止
めないでください。

ブレーキ倍力装置が働かないため、
ブレーキペダルを踏むときに強い力
が必要になります。

パワーステアリング装置が働かない
ため、ハンドルが重くなります。

次の機能が作動しません。
・ABS(ABS装備車)
・エマージェンシーストップシグナ

ル(ESS)(タイプ別装備)

・ESP

®

(タイプ別装備)

・レーダーブレーキサポート(RBS)

(タイプ別装備)

・誤発進抑制機能(タイプ別装備)

 は、AGSのシ

ステムが作動しなくなるおそれがあ
ります。

走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッション(タイプ
別装備)が損傷するおそれがあります。

エンジンの止めかた

オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book  12 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-13

4

■ キーレスプッシュスタート

システム非装備車

エンジンスイッチを

にもどしま

す。

■ キーレスプッシュスタート

システム装備車

停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを3連打以上、ま
たは 2 秒以上長押ししてください。こ
の場合、システムの異常が考えられま
すので、スズキサービス工場で点検を
受けてください。

キーを抜くときは

キーを抜くと、ハンドルロックがかかり
ます。

■ オートマチック車・オートギ

ヤシフト車

セレクトレバーを 

 に入れ、セレ

クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→ 4-17ページ

(セレクトレバーの操作)

→ 4-28ページ

(セレクトレバーの操作)

キーを 

(OFF)にもどして

キーを抜きます。

誤操作防止のため、次の条件をみたし
ているときだけキーが抜けます。
・セレクトレバーが 

 位置

・セレクトレバーのボタンから手を離

している

・オートマチック車

→ 4-21ページ

(キーインターロック)

→ 4-26ページ(駐車)

・オートギヤシフト車

→ 4-36ページ

(キーインターロック)

→ 4-42ページ(駐車)

 は走行中、絶対にエン

ジンスイッチを 

(OFF)にも

どさないでください。キーが万一抜け
ると、ハンドルがロックされてまわせ
なくなり、思わぬ事故につながるおそ
れがあります。

車両の状態

エンジン停止方法

停車中

エンジンスイッチを
押す

走行中

(緊急時)

エンジンスイッチを
3 連打以上、または 2
秒以上長押しする

ACC

マニュアル車

LOCK

キーレスプッシュスタートシステム非装備車

1

P

2

LOCK

P

000-取扱説明書.book  13 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-14

■ マニュアル車

キーを 

(OFF)にもどしてキー

を抜きます。

 → 

(OFF)は、キーを押

し込んでまわします。

64P40170

■ キー抜き忘れ警告ブザー

キーの抜き忘れを防止するためのブザー
です。

キーを 

 または 

(OFF) に

したまま運転席ドアを開けると、室内
ブザーが ピー、ピー、 と断続的に鳴
ります。

キーを抜くと、室内ブザーが止まりま
す。

エンジンスイッチをもどすと
きは

セレクトレバーを 

 に入れ、セレク

トレバーのボタンから手を離します。
→ 4-17ページ

(セレクトレバーの操作)

エンジンスイッチを押して 
(OFF)にもどします。

エンジンスイッチを 

(OFF)に

もどして、いずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。

誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを 

(OFF)に

もどせません。
・セレクトレバーの位置が 

 以外

・セレクトレバーの位置が 

  に入っ

ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→ 4-26ページ(駐車)

セレクトレバーの故障などで、エンジ
ンスイッチを 

(OFF)にもどせ

ないことがあります。スズキサービス
工場で点検を受けてください。なお、
点検前には次の作業をしてください。
・盗難を防ぐため、キー操作にてドア

を施錠してください。(リクエスト
スイッチやキーレスエントリーでは
施錠できません)

・鉛バッテリーあがりを防ぐため、

バッテリーのマイナス端子を外して
ください。(10 mmスパナなどの市
販工具が必要です)

■ エンジンスイッチもどし忘れ

警告ブザー

エンジンスイッチのもどし忘れを防止す
るためのブザーです。

エンジンスイッチを 

  にしたま

ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
が ピー、ピー、 と断続的に鳴ります。

セレクトレバーを 

  に入れ、セレク

トレバーのボタンから手を離します。
エンジンスイッチを2回押して 

(OFF)にもどすと、室内ブザーが止ま

ります。

(OFF)にもどさないと、リク

エストスイッチや携帯リモコンでドア
が施錠できません。

LOCK

ACC

LOCK

ACC

LOCK

キーレスプッシュスタートシステム装備車

1

P

2

LOCK

LOCK

LOCK

P

P

LOCK

ACC

P

LOCK

LOCK

000-取扱説明書.book  14 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/パーキングブレーキ

4-15

4

■ ハンドルロック未作動警告ブザー

故障などで、エンジンスイッチを 

(OFF)

 にもどして、いずれかのドアを開

閉してもハンドルがロックされない場
合、運転席ドアを開けると、室内ブザー
が ピッ、ピッ、 と断続的に鳴ります。ス
ズキサービス工場で点検を受けてくださ
い。

パーキングブレーキは後輪にかかりま
す。駐車するときはパーキングブレーキ
をしっかりとかけてください。

64P1002

64P40190

ペダル式(足踏み式)

■ 駐車するときは

右足でブレーキペダルを踏みながら、左
足でパーキングブレーキペダルをいっぱ
いまで踏み込みます。

パーキングブレーキをかけるときは、
確実にブレーキが効くまで一気に踏み
込んでください。

一気に踏み込まないで途中でペダルか
ら足を離してしまったときは、一度解
除してから、同じ手順で再度踏み込ん
でください。

(1) ボタン

LOCK

パーキングブレーキ

パーキングブレーキの操作

ペダル式

レバー式

(1)

パーキングブレーキを解除したとき
は、メーター内のブレーキ警告灯が消
灯しているか確認してください。万
一、パーキングブレーキをかけたまま
走行した場合、ブレーキ装置が過熱し
てブレーキが効かなくなるおそれがあ
ります。
→ 3-95ページ(ブレーキ警告灯)

ヒルホールドコントロール装備車の場
合、パーキングブレーキをかけるとヒ
ルホールドコントロールが作動しませ
ん。
→ 4-55ページ

(ヒルホールドコントロール)

ヒルホールドコントロールは、メー
ター内のブレーキシステム警告灯(オ
レンジ色)が初期点灯するお車に装
備されています。(エブリイの場合)

→ 1-12ページ(警告灯・表示灯)

オートマチック車

000-取扱説明書.book  15 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/パーキングブレーキ

4-16

■ パーキングブレーキをさらに

強く効かせたいときは

右足でブレーキペダルを強く踏んだ
ままにします。

左足でパーキングブレーキを踏んで
解除してから、再度踏み込みます。

■ 解除するときは

右足でブレーキペダルを踏みながら、
左足でパーキングブレーキペダルをカ
チッと音がするまで踏み、ゆっくりと
離します。

坂道発進するときは、左足でパーキン
グブレーキペダルをカチッと音がする
まで踏んでおき、右足でアクセルペダ
ルを慎重に踏み、車が動き出す感触を
確認しながらパーキングブレーキペダ
ルをゆっくりともどしてください。

レバー式(引き上げ式)

■ 駐車するときは

ボタンを押さずにパーキングブレーキレ
バーをいっぱいに引き上げます。

■ 解除するときは

レバーを少し引き上げながらレバー先
端のボタンを押し込み、そのまま下ま
で完全におろします。

坂道発進するときは、パーキングブ
レーキをかけたまま右足でアクセルペ
ダルを慎重に踏み、車が動き出す感触
を確認しながらパーキングブレーキを
解除してください。

パーキングブレーキ解除忘れ
警告ブザー

パーキングブレーキを解除し忘れたまま
走行すると、室内ブザーが ピピピッ、
ピピピッ と鳴り続けます。

走行中は、パーキングブレーキペダ
ルを踏まないでください。急ブレー
キをかけた状態になり、事故を起こ
すおそれがあります。

走行中は、パーキングブレーキペダ
ルに足を乗せないでください。カー
ブを曲がるときなどに足に力がかか
り、踏み込んでしまうおそれがあり
ます。

パーキングブレーキの効きを強くし
ようとして、2 度踏みをしないでく
ださい。2 度踏みをすると、ペダル
がもどってパーキングブレーキが解
除されます。

パーキングブレーキを解除するとき
は、右足でブレーキペダルを踏んで
ください。

1

2

警告ブザーが鳴ったときは、ただちに
安全な場所に停車し、パーキングブ
レーキを解除してください。走行中の
解除は、操作に気を取られて思わぬ事
故を起こすおそれがあります。

マニュアル車 オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book  16 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/オートマチック車

4-17

4

セレクトレバーの各位置のはたらき

64P40030

(1) ボタン

パーキング

駐車するとき、エンジンを始動・停止するとき、キーレス
プッシュスタートシステム非装備車のキーを抜くときの位置

駆動輪(後輪)が固定されます。

リバース

車を後退させるときの位置

室内で警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレバーが

 

 

に入っていることを知らせます。

ニュートラル

エンジンの動力が伝わらない状態の位置

エンジンを始動できますが、安全のため 

 位置で始動し

てください。

ドライブ

通常走行の位置

車の速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に
変速され走行できます。

セカンド

エンジンブレーキを効かせるときなどの位置

ギヤは1速と2速の間で自動的に切り替わります。坂道を走
行するときなどに使用します。

ロー

強力なエンジンブレーキを効かせるときなどの位置

急な下り坂を走行するときなどに使用します。

オートマチック車

セレクトレバーの操作

オートマチック車

(1)

P

R

R

N

P

D

2

L

000-取扱説明書.book  17 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4

運転するときは/オートマチック車

4-18

セレクトレバーの動かしかた

64P0236

■ シフトロックシステム

発進するときなどに、セレクトレバーの
誤操作を防ぐシステムです。

エンジンスイッチが 

  でブレーキ

ペダルを踏んでいるときだけ、セレク
トレバーを 

 からほかの位置に動か

せます。

エンジンスイッチが 

  または

(OFF)のときは、ブレーキペ

ダルを踏んでいても、セレクトレバー
を 

  からほかの位置に動かせませ

ん。

セレクトレバーのボタンを押してか
ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ
さい。シフトロックが解除されないこ
とがあります。

万一、エンジンスイッチを 

  にし

て、ブレーキペダルを踏んでもセレク
トレバーを 

 からほかの位置へ動か

せない場合は、次の「シフトロックの
解除のしかた」
でシフトロックを解除
してください。
この場合は、シフトロックシステムな
どの故障が考えられます。ただちにス
ズキサービス工場で点検を受けてくだ
さい。

ブレーキペダルを踏み、ボ
タンを押したままセレクト
レバーを動かします。

ボタンを押さずにセレクト
レバーを動かします。

ボタンを押したままセレク
トレバーを動かします。

完全に停車させてから、セレクトレ
バーを 

 に入れてください。車が動

いていると、トランスミッションが故
障する原因となります。なお、トラン
スミッション保護のため、前進車速が
約 10 km/h 以上のときは変速されま
せん。(ニュートラルのまま)

の操作は、セレクトレバーのボタ

ンを押さない習慣をつけてください。
常にボタンを押して操作していると、
間違って 

  

  

 へ入れてしまう

おそれがあります。

R

P

R

L

セレクトレバー可動部に飲み物などを
こぼしたり、内部に異物が入ったりし
た場合、そのまま使用を続けるとシフ
トロックシステムが正常に機能しなく
なるおそれがありますので、すみやか
にスズキサービス工場で点検を受けて
ください。

発進するときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んだままセレクトレバーを
操作してください。

ON

P

ACC

LOCK

P

ON

P

000-取扱説明書.book  18 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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運転するときは/オートマチック車

4-19

4

■ シフトロックの解除のしかた

シフトロックシステムの故障や鉛バッテ
リーあがりなどで、セレクトレバーを 
からほかの位置へ動かせないときは、次
の手順でシフトロックを解除します。

安全のため、エンジンスイッチを

  にしてパーキングブレーキ

をしっかりとかけ、ブレーキペダル
を踏んだ状態にします。

セレクトレバーパネルにあるシフト
ロック解除ボタンを押しながら、セ
レクトレバーを操作します。

64P40240

オーバードライブ(O/D)
スイッチ

スイッチを押すごとに、ONとOFFが交
互に切り替わります。

OFF のときに、マルチインフォメー
ションディスプレイ内のオーバードラ
イブOFF表示が表示されます。

オーバードライブスイッチは、エンジ
ン始動時には自動的に ON 状態へもど
ります。

64P40250

■ スイッチがONのときは

通常走行に適しています。

セレクトレバーが 

 のときに、1速か

ら 4 速の間で自動変速し、燃費性能と
静粛性を高めます。

P

1

ACC

2

P

R

2

N

D

L

SHIFT 

LOCK

(1) オーバードライブ(O/D)スイッチ

スイッチがONでも、AT油温、エンジ
ン水温が低いと、4 速に入らない場合
があります。

P

R

2

N

D

L

SHIFT 

LOCK

(1)

D

000-取扱説明書.book  19 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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4

運転するときは/オートマチック車

4-20

■ スイッチがOFFのときは

坂道や山間路の走行に適しています。

セレクトレバーが 

 のときに、1速か

ら3速の間で自動変速します。

下り坂では、軽いエンジンブレーキが
かかります。

上り坂や山間路ではエンジン回転の変
化が少ない、なめらかな走行ができま
す。

■ オーバードライブOFF表示

64P0335

メーターパネル内にあります。
→ 1-12ページ(警告灯・表示灯)

オーバードライブ(O/ D)スイッチが
OFFのときに表示されます。

オートマチック車は、クラッチ操作とギ
ヤチェンジから解放されて運転操作が楽
になりますが、オートマチック車特有の
現象や操作上の注意があります。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、セ
レクトレバーが 

 

  以外に入ってい

ると、アクセルペダルを踏まなくても車
がゆっくり動きます。これをクリープ現
象といいます。

キックダウン

走行中(低車速時を除く)にアクセルペ
ダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に
シフトダウンしてエンジン回転が上昇し
て、力強い加速ができます。これをキッ
クダウンといいます。

追い越しなどで急加速したいときは、
アクセルペダルをいっぱいに踏み込み
ます。キックダウンして力強い加速が
得られます。

D

オートマチック車の特性

P N

セレクトレバーを 

 

 以外に入れ

て い る と き は、ブ レ ー キ ペ ダ ル を
しっかり踏んでください。

エンジン始動直後やエアコン作動時
などは、クリープ現象が強くなるこ
と が あ り ま す。と く に し っ か り ブ
レーキペダルを踏んでください。

通常の加速をするときは、アクセルペ
ダルをゆっくり踏み込んでください。
いっぱいに踏み込むと、キックダウン
して思わぬ急加速をするおそれがあり
ます。

P N

000-取扱説明書.book  20 ページ  2017年6月20日 火曜日 午前9時58分

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