Suzuki Escudo (2016 year). Instruction japanese - part 19

 

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Suzuki Escudo (2016 year). Instruction japanese - part 19

 

 

7

万一のとき/パンク

7-8

よっては、再使用できない場合があり
ます。

新しい修理剤はスズキ販売店またはス
ズキ代理店でご購入ください。

スペアタイヤ(市販品)が準備できない
場合は、タイヤパンク応急修理セットを
ご使用ください。
→ 7-2ページ

(タイヤパンク応急修理セット)

他車に注意をうながすため、非常点
滅表示灯を点滅させます。他車の通
行のじゃまにならず、安全に作業が
でき、地面が硬くて平らな場所に車
を移動します。

パーキングブレーキをしっかりとか
けます。

セレクトレバーを 

  に入れ、エ

ンジンを止めます。

必要に応じて、停止表示板(別売
り)を置きます。

交換するタイヤと対角線の位置にあ
る タ イ ヤ の 前 後 に、輪 止 め(市 販
品)を置きます。

80J1245

工具、ジャッキ、スペアタイヤ(市
販品)を取り出します。同乗者がい
るときや重い荷物を載せているとき
は、車から降ろします。

万一ジャッキが外れたときに足な
どをはさまないために、取り出し
たスペアタイヤは、交換するタイ
ヤの近くの車体の下に置いてくだ
さい。

80J323

ホイールレンチを使用して、ホイー
ルボルト 5 個を反時計方向にまわ
し、手でボルトが軽くまわるくらい
までゆるめます。

57L70046

(1) 輪止め
(2) 交換するタイヤ

タイヤ交換の準備

1

2

P

3

(1)

(2)

スペアタイヤを地面に置くときは、ホ
イール表面を上にすると傷つきにくく
なります。

(3) ホイールレンチ

4

5

(3)

000-取扱説明書.book  8 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/パンク

7-9

ジャッキアップをする前に、パーキング
ブレーキをしっかりとかけてください。

セレクトレバーを 

  に入れ、エンジ

ンを止めてください。

ジャッキバー取り付け部を手でまわ
してジャッキを広げ、ジャッキ頭部
の凹み部を車載ジャッキ指定位置に
軽く接触させます。

ジ ャ ッ キ 頭 部 を 軽 く ゆ す っ て、
ジャッキ頭部の凹み部が指定位置に
はまっているか確認します。

61M0130

ジャッキに、ジャッキバーとホイー
ルレンチを取り付けます。(次の図
参照)

ジャッキバーは次の図のように、
ホイールレンチの穴に差し込みま
す。

ホイールレンチをまわして、タイヤ
が地面から少し離れるまで、車体を
慎重に持ち上げます。

70K70150

万一ジャッキが外れると、身体がはさ
まれ重大な傷害を受けたり、車が動き
出して思わぬ事故につながったりする
おそれがあります。ジャッキアップす
るときは次のことをお守りください。

地面が硬くて平らな場所でジャッキ
アップしてください。

ジャッキは、タイヤ交換またはタイヤ
パンク修理だけに使用してください。

ジャッキはこの車に付属のものを使用
し、ほかの車のものは使用しないでく
ださい。また、この車のジャッキをほ
かの車に使用しないでください。

ジャッキは必ず指定された位置にか
け て く だ さ い。指 定 以 外 の 位 置 に
ジャッキをかけると、ジャッキが外
れたり、車を損傷したりするおそれ
があります。

ジャッキで必要以上に車を持ち上げ
ないでください。

ジャッキで車を持ち上げているとき
は、車の下にもぐったり、エンジン
をかけたり、車をゆすったりしない
でください。

ジャッキアップするときに、ジャッ
キの上や下にものをはさまないでく
ださい。

複数のジャッキを使用して、複数輪
を同時にジャッキアップしないでく
ださい。

ジャッキアップ

P

(1) ジャッキ指定位置

(2) ジャッキバー
(3) ホイールレンチ

1

2

(1)

3

4

(3)

(2)

000-取扱説明書.book  9 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/パンク

7-10

ガレージジャッキ(市販品)
を使用するときは

ガレージジャッキおよびリジッドラック
(市販品)の指定位置を次の図に示しま
す。詳細については、スズキ販売店また
はスズキ代理店にご相談ください。

〔フロント側ガレージジャッキ指定位置〕

54P000801

〔リヤ側ガレージジャッキ指定位置〕

54P000802

〔リジッドラック指定位置〕

61MM0B103

(1) フロント側ガレージジャッキ指定位置

(1)

(2) リヤ側ガレージジャッキ指定位置

(2) リジッドラック指定位置

タイヤの取り付け・取り外し

(2)

(3)

(3)

000-取扱説明書.book  10 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/パンク

7-11

ホイールボルトを外します。タイヤ
が急に車両から外れるのを防ぐた
め、最後のボルトを外すときは、タ
イヤを手でささえてください。

外したタイヤは、車体の下に置き

ます。

次の場所の汚れや異物を取り除きま
す。

交換するホイールの取り付け面

車体側の取り付け面(ハブ面)

車体側のネジ穴やホイールボルト
のネジ部

ホイールボルトのテーパー面

ホイール穴のテーパー面

−代表例−

51K1031

このとき、ボルトやボルト穴のネジ
部、ホイールのボルト穴につぶれや亀
裂などの異常がある場合は、スズキ
サービス工場で点検を受けてくださ
い。

必ず図に示す指定位置を守ってくだ
さい。

ジャッキアップした車体を保持する
際は、必ずリジッドラックに掛け替
えてください。

フ ロ ン ト 側 ま た は リ ヤ 側 の み を
ジャッキアップする際は、必ず接地
側のタイヤの前後に輪止め(市販
品)を置いてください。

タイヤを地面に置くときは、ホイール
表面を上にすると傷つきにくくなりま
す。

1

2

(1) 交換するホイールの取り付け面
(2) 車体側の取り付け面(ハブ面)
(3) 車体側のネジ穴やホイールボルトの

ネジ部

(4) ホイールボルトのテーパー面

前記の場所に汚れや異物、つぶれや
亀裂などの異常があると、走行中に
ホイールボルトがゆるむことがあり
ます。

ボルトや車体側のネジ穴に、オイル
やグリスを付着させないでくださ
い。必要以上にボルトを締めすぎて
折れるおそれがあります。

(2)

(4)

(1)

(3)

000-取扱説明書.book  11 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/パンク

7-12

タイヤを手でささえながら、ホイー
ルの穴と車両のネジ穴をあわせま
す。
ホイールボルトのテーパー面が、ホ
イール穴のテーパー面に軽く接触す
るまで、手で時計方向にまわして締
めます。

60M0017

車体の下に置いたタイヤを取り出
し、タイヤが地面に接触するまで
ジャッキを下げます。

ホイールレンチを使用して、ホイー
ルボルトを次の図の順序で 2 ∼ 3 回
に分けて締め付けます。

締め付けトルク:100N・m

(1020kgf・cm)

ホイールレンチの柄の先端にかか
る力は 330N(34kgf)を目安に
してください。

すべてのホイールボルトが確実に
締まっていることを確認してくだ
さい。

80J1224

(4) ホイールボルトのテーパー面
(5) ホイール穴のテーパー面

3

(4)

(5)

4

5

ホイールボルトが確実に締まってい
ないと、ボルトやブレーキ部品を損
傷したり、ホイールが外れたりする
など、思わぬ事故につながるおそれ
が あ り ま す。ト ル ク レ ン チ(市 販
品)を使用せずにタイヤ交換した場
合は、できるだけ早くスズキサービ
ス工場で締め付けトルクの点検を受
けてください。

ホイールレンチを足で踏んだり、パ
イプや棒などを追加して締め付けた
りすると、閉めすぎによってボルト
が損傷し、事故につながるおそれが
あります。

規定の締め付けトルクで締める場合
は、トルクレンチ(市販品)のご使用
をおすすめします。

000-取扱説明書.book  12 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/バッテリーあがり

7-13

工具とジャッキを所定の位置に収納し
てください。

タイヤを交換してしばらく走行したあ
と、ホイールナットにゆるみがないか
確認してください。

アルミホイール装備車は、タイヤを交
換してから1,000km程度走行したあと
に、ホイールナットにゆるみがないか
点検してください。

次のようなときは、鉛バッテリーがあ
がっています。

エンジンをかけようとしてもスター
ターがまわらない。または、まわって
も回転が弱くてエンジンがかからな
い。

ヘッドライトが極端に暗かったり、ホー
ンの音が小さかったりする。

ブースターケーブルと、12V バッテリー
を使用しているほかのバッテリー正常車
があれば、エンジンの始動ができます。

1 本目のブースターケーブルを①→
②の順序で接続します。

①バッテリーあがり車の

端子

②バッテリー正常車の

端子

54PJ000074

タイヤを交換したあと、車体の振動な
どの異常を感じたときは、ただちに安
全な場所に停車し、スズキ販売店また
はスズキ代理店にご連絡ください。

タイヤを交換したあとは

バッテリーあがり

鉛バッテリーあがりとは

(1) ブースターケーブル
(2) 正常車の鉛バッテリー

鉛バッテリーあがりのときは

1

12 V

(2)

(1)

2

1

000-取扱説明書.book  13 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/バッテリーあがり

7-14

2 本目のブースターケーブルを③→
④の順序で接続します。

③バッテリー正常車の

端子

④エンジンフック

54PJ000075

バッテリー正常車のエンジンを始動
し、エンジンの回転を少し高めに保
ちます。

バッテリーあがり車のエンジンを始
動します。

取り付けたときと逆の順序で、ブー
スターケーブルを外します。

お近くのスズキ販売店またはスズキ
代理店でバッテリーを完全充電しま
す。

(2) 正常車の鉛バッテリー
(3) ブースターケーブル
(4) エンジンフック

2

12 V

(2)

3

4

(3)

(4)

(3)

3

4

5

6

鉛バッテリーからは水素ガスが発生し
ています。水素ガスは、火気や火花に
引火すると爆発のおそれがありますの
で、次のことをお守りください。

・充電は火気のない風通しの良いと

ころで、すべてのバッテリーキャッ
プを外して行なってください。

・④の接続のときに、バッテリーが

あがった車の 

  端子につながな

いでください。発生した火花が水
素ガスに引火し、爆発のおそれが
あります。バッテリーから離れた
エンジン本体などに接続してくだ
さい。

・乾いた布でバッテリーをふかない

でください。静電気が発生して引
火のおそれがあります。

バッテリー液は希硫酸です。目や皮
膚につくと、失明などの重大な傷害
を受けるおそれがあります。万一、
付着したときは、すぐに多量のきれ
いな水で洗浄し、医師の診察を受け
てください。

ブースターケーブルは確実に接続し
てください。エンジン始動時の振動
などでブースターケーブルが外れる
と、ドライブベルトや冷却ファンに
巻き込まれるおそれがあります。

シ ョ ー ト 防 止 の た め、ブ ー ス タ ー
ケーブルの

端子は、バッテリーの

端 子 以 外 の 部 分(

端 子、ボ

デー、ブラケットなど)と接触させ
ないでください。

は 押 し が け が で

きません。

オートマチック車

000-取扱説明書.book  14 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/バッテリーあがり

7-15

鉛バッテリーを交換するとき

■ 外しかた

エンジンスイッチを 

  にしま

す。

バッテリーケーブルの

側を外し

ます。

バッテリー端子のナットは、10 mm

スパナ(市販品)などでゆるめます。

54PJ000076

バッテリーケーブルの

側を外し

ます。

カバーを開け、ナットをゆるめま

す。

取り付け金具を外します。

取り付け金具のボルトは、12 mm

スパナ(市販品)などで外します。

鉛バッテリーを交換するときは、次の
ことをお守りください。

濡れた手でバッテリーに触れないで
く だ さ い。感 電 の お そ れ が あ り ま
す。

走行後の場合は、30 分以上放置し、
バッテリーの水素ガスが抜けるのを
待ってから作業を行なってくださ
い。

アイドリングストップシステム装備車
は、高性能な専用の鉛バッテリーを使
用していますので、次のことをお守り
ください。守らないとアイドリングス
トップシステムが正常に作動しなく
なったり、バッテリーの寿命が短く
なったりするおそれがあります。

バッテリーを交換するときは、指定
のバッテリーを使用する(指定外の
ものを使用しない)

→ 8-2ページ(サービスデータ)

バッテリー端子から電気製品の電源
をとらない

鉛バッテリー交換の際、バッテリーや
車両の部品を損傷するおそれがありま
すので、スズキ販売店またはスズキ代
理店での交換(有料)をおすすめしま
す。

(1) バッテリーケーブルの

(2) バッテリーケーブルの

(3) 取り付け金具

ショート防止のため、次のことをお守
りください。

側のケーブルから先に外す

金 属 工 具 な ど に よ り、

端 子 と

端子とを接触させない

外したケーブルは、交換時にバッテ
リー端子と接触しないよう、バッテ
リーの側面や離れた場所へ動かす

1

OFF

2

(1)

(2)

(3)

3

4

000-取扱説明書.book  15 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-16

バッテリーを外します。

バッテリーは重いため、落とさな

いように両手でしっかりと持っ
て、車両の部品などに当たらない
ように取り出します。

■ 取り付けかた

「外しかた」と逆の手順で行ないます。

鉛バッテリーのタイプについては、巻
末の「サービスデータ」をご覧くださ
い。
→ 8-2ページ(サービスデータ)

鉛バッテリーを交換したときは、初期
設定が必要な機能があります。

 8-5 ページ(次の機能は、必ず初

期設定してください)

1 か月に一度は連続して 30 分以上走行
して充電する必要があります。

エンジンを停止したままライトをつけ
たり、長時間ナビゲーションやオー
ディオなどを使用したりしないように
しましょう。

渋滞などで長時間アイドリングを続け
ている場合は、電装品の使用を極力避
けてください。

→ 2-3ページ(バッテリーを点検して)

電気装置が作動しないときや、電球が切
れていないのにランプが点灯しないとき
は、ヒューズ切れが考えられます。

ヒューズは、エンジンルーム内と運転
席足元にあります。

装備仕様の違いにより、所定の位置に
ヒューズがない場合があります。ま
た、装備がなくてもヒューズだけがあ
る場合があります。

バッテリーを傾けすぎないでくださ
い。液漏れのおそれがあります。

バッテリー端子および取り付け金具の
ナットは、確実に締め付けてくださ
い。ゆるみがあると、火災や故障の原
因となります。

バッテリーケーブルを取り付けるとき
は、

側から先に取り付けてくださ

い。ショートのおそれがあります。

鉛バッテリー交換は、「マイナスで始
まり、マイナスで終わる」といわれま
す。作業手順を守ってください。

5

バッテリーあがりを

防ぐためには

ヒューズ切れ

ヒューズが切れたときは

000-取扱説明書.book  16 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-17

エンジンルーム内のヒューズ

54PJ000113

■ リレーボックス内のヒューズ

ヒューズの表は、ボックスのふたの裏側
にあります。

54PJ000110

次の表は、各ヒューズが受け持つ主な
装備を表しています。

(1) メインヒューズボックス
(2) リレーボックス

(1)

(2)

リレーボックス

(1)

(13)

(2)
(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)
(11)
(12)

(14)
(15)
(16)
(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(24)

(25)

(31)

(32)

(33)

(41)

(42)

位置

表示

容量

接続先名称

1

IG1 SIG2 7.5A レーダーセンサー

2

RDTR2

30A

ラジエーター

(サブ)

3

FR FOG

20A

フロント 

フォグランプ

4

H/L2

7.5A

ヘッドライト

5

H/L3

25A

6

ABS2

25A

ABS/ESP

®

コントローラ

7

H/L

25A

ヘッドライト

8

B/U

30A

バックアップ

9

DCDC2

30A

10

IGN

40A

イグニッション

スイッチ

11

ABS

40A

ABS

12

ST

30A

スターター

13

T/M3

7.5A

14

F/HTR

30A

15

RDTR

30A

ラジエーター

ファン

16

T/M2

30A

17

T/M 

PUMP

40A

18

DCDC

30A

000-取扱説明書.book  17 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-18

助手席足元のヒューズ

54PJ000108

■ 助手席足元のヒューズ

ヒューズの表は、ヒューズカバーの表側
にあります。

54PJ000109

次の表は、各ヒューズが受け持つ主な
装備を表しています。

19

20

FI

20A

燃料噴射装置

21

CPRSR

10A

コンプレッサー

22

T/M1

15A

23

BLW

30A ブロワ―ファン

24

25

T/M5

15A

26

ST SIG

7.5A

アイドリングストップ

コントローラー

27

H/L L

15A

ヘッドライト

(左)

28

H/L HI L 15A

ヘッドライト
上向き(左)

29

30

31

FI

15A

32

H/L R

15A

ヘッドライト

(右)

33

H/L HI R 15A

ヘッドライト
上向き(右)

位置

表示

容量

接続先名称

(1) 助手席足元のヒューズ

位置

表示

容量

接続先名称

1

2

A-STOP

10A

アイドリングストップ

コントローラー

3

DOME

10A

室内灯

(1)

(1)

(13)

(33)

(19)

(36)

(5)

(11) (17)

(6)
(7)

(12) (18) (23)

(28)

(24) (29)

(2)

(8)

(14) (20) (25) (30) (34)

(3)

(9)

(15) (21) (26) (31) (35)

(4)

(10) (16) (22) (27) (32)

000-取扱説明書.book  18 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-19

注)P/W T のヒューズを外したり交換し

たりしたときは、はさみ込み防止機
構の初期設定を行なってください。

→ 3-20 ページ(はさみ込み防止

機構の初期設定のしかた)

4

RADIO

15A

ラジオ

5

P/W T

20A

パワーウインドー

タイマー機能

6

S/R

20A

7

HAZ

10A

非常点滅

表示灯

8

HORN

15A

ホーン

9

4WD

15A

4WD

10

TAIL

10A

尾灯

11

STL

15A

電動ハンドル

ロック

12

DRL

10A

13

BCM

7.5A

BCM

14

STOP

10A

制動灯

15

RR FOG 7.5A

16

D/L

20A

ドアロック

17

RR DEF

20A

リヤ

デフォッガー

18 MRR HTP 10A

ドアミラー
 ヒーター

19

IG COIL

15A

イグニション

コイル

20

A/B

10A

エアバッグ

21

22

CRUISE 7.5A

クルーズ

コントロール

位置

表示

容量

接続先名称

23

ST SIG

7.5A

スターター

24

ABS

10A

ABS

25

BACK

10A

後退灯

26

IG1 SIG 7.5A

パワー

ステアリング

27

MTR

10A

メーター

28

ACC2

15A

アクセサリー

ソケット

29

ACC

15A

ドアミラー

30

WIP

15A

ワイパー

31

RADIO2 15A

32

IG2 SIG 7.5A レインセンサー

33

P/W

30A

パワー

ウインドー

34

FR WIP

30A

フロントワイパー

ウォッシャーモーター

35

ACC3

10A

アクセサリー

ソケット

36

S/H

20A シートヒーター

位置

表示

容量

接続先名称

000-取扱説明書.book  19 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/電球切れ

7-20

ヒューズの点検・交換には、ヒューズ抜
き(低背ヒューズ用、市販品)および交
換用ヒューズ(別売り)が必要となりま
す。点検・交換の際は、スズキ販売店ま
たはスズキ代理店にご相談ください。

点検・交換のしかた

エンジンスイッチを 

  にしま

す。

エンジンルーム内のリレーボックス
では、リレーボックスのカバーを外
します。

故障の状況から、点検すべきヒュー
ズをヒューズの表で確認します。
ヒューズ抜き(市販品)をヒューズ
に差し込んで引き抜き、ヒューズが
切れていないか点検します。

切 れ て い る と き は、同 じ 容 量 の
ヒューズと交換します。

交換したヒューズがすぐに切れる
ときは、電気系統の故障が考えら
れます。スズキサービス工場で点
検を受けてください。

82K208

ライトやランプ、方向指示器/非常点滅
表示灯などを点灯または点滅させて、電
球切れがないか点検してください。

ヘッドライトなどのレンズ内
面のくもり

レンズ内面に大粒の水滴がついていると
きやランプ内に水がたまっているとき
は、スズキサービス工場で点検を受けて
ください。

(1) 正常なヒューズの例
(2) 切れたヒューズの例

ヒューズの点検と交換

1

OFF

2

3

4

(1)

(2)

ヒューズは、同じサイズで同じ容量の
ものと交換してください。サイズの違
うヒューズ、容量の大きいヒューズ、
針金、銀紙などを使用すると、配線が
焼損したり火災が発生したりする原因
となります。

制動灯はほかの人に見てもらうか、壁
などを利用して点検してください。

メーター内の方向指示器表示灯の点
滅が異常に速くなったときは、方向
指示器/非常点滅表示灯の電球切れ
が考えられます。

ヘッドライトやリヤコンビネーション
ランプなどは、ランプ内外の温度差に
より一時的にレンズ内面がくもること
がありますが、機能上の問題はありま
せん。(窓ガラスがくもるのと同じ現
象です)

電球切れ

電球の点検

000-取扱説明書.book  20 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7

万一のとき/電球切れ

7-21

電球が切れているときは、ワット数およ
び型式が同一の電球と交換してください。
電球のワット数および型式は、サービス
データ(8-3ページ)をご覧ください。

電球を交換しても点灯しない、または
すぐ切れるときは電気系統の故障が考
えられます。スズキサービス工場で点
検を受けてください。

ヘッドライト(上向き)

ボンネットを開けます。

→ 5-14ページ(ボンネット)

カプラー(1)は、つめを押しなが
ら引き抜きます。

電球(ソケット一体式)(2)は、
反時計方向にまわして外します。

65J264

交換後は、外したときと逆の手順で
もとにもどします。

フォグランプ

交換作業のスペースを確保します。

エンジンをかけ、交換する電球側
と同じ方向にハンドルをいっぱい
にまわします。

エンジンを停止します。

電球を交換するときは、次のことをお
守りください。

安全で平らな場所に駐車し、パーキ
ングブレーキをしっかりとかけてく
ださい。

エンジンを止め、各ランプを消灯さ
せ、エンジンや排気管、電球などが
十分に冷えてから行なってくださ
い。やけどのおそれがあります。

車両の部品などで手や腕などをけが
しないよう、長袖の上着と手袋を着
用してください。

51K0180

電球を交換するときは

ハンドルロックは通常、エンジンス
イッチを 

  から 

  または

 にしたときに解除されます。

エンジンをかけるとハンドル操作が
軽くなります。

1

2

3

(2)

(1)

4

1

OFF

ACC

ON

000-取扱説明書.book  21 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/電球切れ

7-22

フェンダー内のカバーを一部外しま
す。
バンパー底部のスクリュー2 個は、
プラスドライバー(市販品)で外し
ます。

54PJ000142

フェンダー内のクリップ 2 個は、マ
イ ナ ス ド ラ イ バ ー(市 販 品)で こ
じって外します。

54P000712

フェンダー内のカバーをめくって内
側から電球を外し、新しい電球と交
換します。

54PJ000101

カプラーは、つめを押しながら外しま
す。

カプラーを外したあとに電球(ソケッ
ト一体式)を、反時計方向にまわして
外します。

61M0136

交換後は、外したときと逆の手順で
もとにもどします。

フェンダー内のカバーは、バン
パーの内側に入れます。

(1)スクリュー

(2)クリップ

2

(1)

3

(2)

(3)カプラー
(4)フォグランプの電球

4

(4)

(3)

5

000-取扱説明書.book  22 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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7

万一のとき/電球切れ

7-23

非分解式ランプ

次のランプは非分解式のため、電球のみ
の交換はできません。ランプ本体の交換
となります。点検・交換の際は、スズキ
販売店またはスズキ代理店にご相談くだ
さい。

方向指示器/非常点滅表示灯(ドアミ
ラー)

ハイマウントストップランプ

LEDイルミネーションランプ

LEDヘッドライト(下向き)

そのほかの一般的な電球

電球ソケットおよび電球の取り外し/取
り付けは、次の方法で行ないます。

■ 電球ソケットの取り外し/

取り付け

ソケットをランプ本体から取り外すと
き(1)は、ソケットを反時計方向に
まわして引き抜きます。

取り付けるとき(2)は、ソケットを
ランプ本体の切り欠きにあわせて差し
込み、時計方向にまわします。

65J283

■ 電球の取り外し/取り付け

2つのタイプがあります。

Aのタイプは、図のように抜き差しす
るだけです。

Bのタイプは、次のようになります。
・取り外すときは、電球を押しながら

反時計方向にまわします。

・取り付けるときは、電球を押しなが

ら時計方向にまわします。

82K210

■ 車幅灯、方向指示器/非常点

滅表示灯(前面)

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

54P000711

(1)

(2)

΍

(1)取り外し
(2)取り付け

(1)方向指示器/非常点滅表示灯

(前面、Bタイプ)

(2)車幅灯(Aタイプ)

A

B

(1)

(2)

΍

(1)

(2)

000-取扱説明書.book  23 ページ  2015年8月20日 木曜日 午前10時19分

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