Subaru Forester (2019). Instruction - part 54

(452,1)

11-6. Engine oil

CAUTION

.

If the level gauge cannot be

pulled out easily, twist the level
gauge right and left, then gently
pull it out. Otherwise, you may be
injured accidentally straining
yourself.

.

Use only engine oil with the

recommended grade and vis-
cosity.

.

Be careful not to spill engine oil

when adding it. If oil touches the
exhaust pipe, it may cause a bad
smell, smoke, and/or a fire. If
engine oil gets on the exhaust
pipe, be sure to wipe it off.

&

Engine oil consumption

Some engine oil will be consumed while
driving. The rate of consumption can be
affected by such factors as transmission
type, driving style, terrain and tempera-
ture. Under the following conditions, oil
consumption can be increased and may
require refilling between maintenance in-
tervals.

.

When the engine is new and within the

break-in period.
.

When the engine oil is of lower quality.

.

When the incorrect oil viscosity is used.

.

When engine braking is employed

(repeatedly).
.

When the engine is operated at high

engine speeds (for extended periods of
time).
.

When the engine is operated under

heavy loads (for extended periods of time).
.

When towing a trailer

.

When the engine idles for extended

periods of time.
.

When the vehicle is operated in stop-

and-go and/or heavy traffic situations.
.

When the vehicle is used under severe

thermal conditions.
.

When the vehicle accelerates and

decelerates frequently.

Under these or similar conditions, you
should check your oil at least every 2nd
fuel fill-up and change your engine oil more
frequently. Different drivers in the same
car may experience different results. If
your oil consumption rate is greater than
expected, contact your authorized
SUBARU dealer who may perform a test
under controlled conditions.

&

Locations of the oil level
gauge, oil filler cap and oil
filter

1)

Oil level gauge

2)

Oil filler cap

3)

Oil filter

&

Checking the oil level

1. Park the vehicle on a level surface and
turn the ignition switch to the “LOCK”/
“OFF” position. If you check the oil level
just after turning the ignition switch to the
“LOCK”/“OFF” position, wait a few minutes
for the oil to drain back into the oil pan
before checking the level.

Engine oil

450

(453,1)

CAUTION

If the level gauge cannot be pulled
out easily, twist the level gauge right
and left, then gently pull it out.
Otherwise, you may be injured acci-
dentally straining yourself.

2. Pull out the level gauge, wipe it clean,
and insert it again.
3. Be sure the level gauge is correctly
inserted until it stops.

1)

Full level

2)

Low level

3)

Approximately 1.1 US qt (1.0 liter, 0.9 Imp
qt) from low level to full level

4. Pull out the oil level gauge again.
5. Check the oil levels on both sides of the
level gauge. The engine oil level must be

judged by the lowest of the two levels. If
the oil level is below the low level mark,
add oil so that the full level is reached.

CAUTION

.

Be careful not to touch the engine

oil filter when removing the oil
filler cap. Doing so may result in a
burn, a pinched finger, or may
cause some other injury.

.

Use only engine oil with the

recommended grade and vis-
cosity.

.

Be careful not to spill engine oil

when adding it. If oil touches the
exhaust pipe, it may cause a bad
smell, smoke, and/or a fire. If
engine oil gets on the exhaust
pipe, be sure to wipe it off.

To add engine oil, remove the engine oil
filler cap and slowly pour engine oil
through the filler neck. After pouring oil
into the engine, you must use the level
gauge to confirm that the oil level is
correct.

NOTE

.

To prevent overfilling the engine oil,

do not add any additional oil above the
upper level when the engine is cold.

.

The engine low oil level warning light

may stay illuminated when the engine
is started straight after topping up or
changing the engine oil. In such cases,
park the vehicle on a level surface and
wait for more than a minute until the oil
level settles, after which the warning
light will turn off. Refer to “Engine low
oil level warning light” FP170.

&

Changing the oil and oil filter

Change the oil and oil filter according to
the maintenance schedule in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”.
The engine oil and oil filter must be
changed more frequently than listed in
the maintenance schedule when driving
on dusty roads, when short trips are
frequently made, or when driving in ex-
tremely cold weather.

NOTE

.

Changing the engine oil and oil filter

should be performed by a well-trained
expert. Contact your SUBARU dealer
for changing the engine oil and oil filter.
Fully trained mechanics are on standby
at a SUBARU dealer to utilize the
special tools, spare parts and recom-
mended oil for this work, and also, used
oils are properly disposed of.
.

If performing oil replacement your-

– CONTINUED –

Engine oil

451

11

Maintenance

and

service

(454,1)

self, observe the local regulations and
dispose of waste oil properly.

&

Recommended grade and
viscosity

CAUTION

Use only engine oil with the recom-
mended grade and viscosity.

Refer to “Engine oil” FP489.

NOTE

Engine oil viscosity (thickness) affects
fuel economy. Oils of lower viscosity
provide better fuel economy. However,
in hot weather, oil of higher viscosity is
required to properly lubricate the en-
gine.

&

Synthetic oil

You should use synthetic engine oil that
meets the same requirements given for
conventional engine oil. When using syn-
thetic oil, you must use oil of the same
classification, viscosity and grade shown
in this Owner’s Instruction. Refer to “Engine
oil” FP489. Also, you must follow the oil
and filter changing intervals shown in the
“Warranty and Maintenance Booklet”.

NOTE

Synthetic oil of the grade and viscosity
noted in chapter 12 is the recom-
mended engine oil for optimum engine
performance. Conventional oil may be
used if synthetic oil is unavailable.

11-7. Cooling system

&

Safety precautions

WARNING

Never attempt to remove the radiator
cap until the engine has been shut
off and has cooled down completely.
Since the coolant is under pressure,
you may suffer serious burns from a
spray of boiling hot coolant when
the cap is removed.

CAUTION

.

Vehicles are filled at the factory

with SUBARU Super Coolant that
does not require the first change
for 11 years/137,500 miles (11
years/220,000 km). This coolant
should not be mixed with any
other brand or type of coolant
during this period. Mixing with a
different coolant will reduce the
life of the coolant. Should it be
necessary to add the coolant for
any reason, use only SUBARU
Super Coolant.

If the SUBARU Super Coolant is
diluted with another brand or

Cooling system

452

(455,1)

type, the maintenance interval is
shortened to that of the mixing
coolant.

.

Do not splash the engine coolant

over painted parts. The alcohol
contained in the engine coolant
may damage the paint surface.

&

Cooling fan, hose and con-
nections

Your vehicle employs an electric cooling
fan which is thermostatically controlled to
operate when the engine coolant reaches
a specific temperature.

If the radiator cooling fan does not operate
even when the coolant temperature high
warning light blinks or illuminates in RED,
the cooling fan circuit may be defective.
Refer to “Coolant temperature low indica-
tor light/Coolant temperature high warning
light” FP168.

Check the fuse and replace it if necessary.
Refer to “Fuses” FP474 and “Fuse panel
located in the engine compartment”
FP497.
If the fuse is not blown, have the cooling
system checked by your SUBARU dealer.

If frequent addition of coolant is necessary,
there may be a leak in the engine cooling

system. It is recommended that the cooling
system and connections be checked for
leaks, damage, or looseness.

&

Engine coolant

!

Checking the coolant level

WARNING

Never attempt to remove the radiator
cap until the engine has been shut
off and has cooled down completely.
Since the coolant is under pressure,
you may suffer serious burns from a
spray of boiling hot coolant when
the cap is removed.

1)

“FULL” level mark

2)

“LOW” level mark

Check the coolant level at each fuel stop.
1. Check the coolant level on the outside
of the reservoir while the engine is cool.
2. If the level is close to or lower than the
“LOW” level mark, add coolant up to the
“FULL” level mark. If the reserve tank is
empty, remove the radiator cap and refill
coolant up to just below the filler neck as
shown in the following illustration.

– CONTINUED –

Cooling system

453

11

Maintenance

and

service

(456,1)

1)

Fill up to this level.

3. After refilling the reserve tank and the
radiator, reinstall the cap and check that
the rubber gaskets inside the radiator cap
are in the proper position.

CAUTION

.

Be careful not to spill engine

coolant when adding it. If coolant
touches the exhaust pipe, it may
cause a bad smell, smoke, and/or
a fire. If engine coolant gets on
the exhaust pipe, be sure to wipe
it off.

.

Do not splash the engine coolant

over painted parts. The alcohol
contained in the engine coolant
may damage the paint surface.

!

Changing the coolant

It may be difficult to change the coolant.
Have the coolant changed by your
SUBARU dealer if necessary.

The coolant should be changed according
to the maintenance schedule in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”.

11-8. Air cleaner element

WARNING

Do not operate the engine with the
air cleaner element removed. The air
cleaner element not only filters in-
take air but also stops flames if the
engine backfires. If the air cleaner
element is not installed when the
engine backfires, you could be
burned.

CAUTION

When replacing the air cleaner ele-
ment, use a genuine SUBARU air
cleaner element. If it is not used, it
will cause a negative effect to the
engine.

The air cleaner element functions as a filter
screen. When the element is perforated or
removed, engine wear will be excessive
and engine life shortened.

It is not necessary to clean or wash the air
cleaner element.

Air cleaner element

454

(457,1)

&

Replacing the air cleaner ele-
ment

Replace the air cleaner element according
to the maintenance schedule in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”. Under
extremely dusty conditions, replace it
more frequently. It is recommended that
you always use genuine SUBARU parts.

1. Unsnap the two clips holding the air
cleaner case (rear).
2. Open the air cleaner case and pull the
cover rearward while lifting it up.

3. Remove the air cleaner element.
4. Clean the inside of the air cleaner case
(both front and rear) with a damp cloth and
install a new air cleaner element.

5. To install the air cleaner case (rear),
insert the three projections on the air

cleaner case (rear) into the slits on the air
cleaner case (front).
6. Install in the reverse order of removal.

NOTE

Install the air cleaner element so that
the surface with “UPR” printed on it
faces upward.

Air cleaner element

455

11

Maintenance

and

service

(458,1)

11-9. Spark plugs

It may be difficult to replace the spark
plugs. It is recommended that you have the
spark plugs replaced by your SUBARU
dealer.

The spark plugs should be replaced
according to the maintenance schedule
in the “Warranty and Maintenance Book-
let”.

CAUTION

Make sure the cables are replaced in
the correct order.

&

Recommended spark plugs

For the recommended spark plugs, refer to
“Electrical system” FP492.

11-10. Drive belts

It is unnecessary to check the deflection of
the drive belt periodically because your
engine is equipped with an automatic belt
tension adjuster. However, replacement of
the belt should be done according to the
maintenance schedule in the “Warranty
and Maintenance Booklet”. Consult your
SUBARU dealer for replacement.
If the drive belt is loose, cracked or worn,
contact your SUBARU dealer.

11-11. Continuously variable
transmission fluid

It is not necessary to check the transmis-
sion fluid level. Check that there are no
cracks, damage or leakage. However, the
fluid inspection should be performed ac-
cording to the maintenance schedule in
the “Warranty and Maintenance Booklet”.
Consult your SUBARU dealer for details.

Spark plugs

456

(459,1)

11-12. Front differential gear
oil and rear differential gear
oil

It is not necessary to check the gear oil
level. Check that there are no cracks,
damage or leakage. However, the oil
inspection should be performed according
to the maintenance schedule in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”. Consult
your SUBARU dealer for details.

&

Recommended grade and
viscosity

Each oil manufacturer has its own base
oils and additives. Never use different
brands together. For details, refer to “Front
differential and rear differential gear oil”
FP491.

CAUTION

Using a differential gear oil other
than the specified oil may cause a
decline in vehicle performance.

11-13. Brake fluid

&

Checking the fluid level

WARNING

.

Never let brake fluid contact your

eyes because brake fluid can be
harmful to your eyes. If brake
fluid gets in your eyes, immedi-
ately flush them thoroughly with
clean water. For safety, when
performing this work, wearing
eye protection is advisable.

.

Brake fluid absorbs moisture

from the air. Any absorbed moist-
ure can cause a dangerous loss
of braking performance.

.

If the vehicle requires frequent

refilling, there may be a leak. If
you suspect a problem, have the
vehicle checked at your SUBARU
dealer.

CAUTION

.

When adding brake fluid, be care-

ful not to allow any dirt into the
reservoir.

.

Never splash the brake fluid over

painted surfaces or rubber parts.

Alcohol contained in the brake
fluid may damage them.

.

Be careful not to spill brake fluid

when adding it. If brake fluid
touches the exhaust pipe, it may
cause a bad smell, smoke, and/or
a fire. If brake fluid gets on the
exhaust pipe, be sure to wipe it
off.

1)

“MAX” level line

2)

“MIN” level line

A)

The brake fluid level must be checked in
this area.

Check the fluid level monthly.
Check the fluid level on the outside of the
reservoir. Be sure to check the fluid level
for the brake system at the shaded area in
the illustration.

– CONTINUED –

Front differential gear oil and rear differential gear oil

457

11

Maintenance

and

service