Nissan Murano Hybrid (2016 year). Manual - part 16

 

  Index      Nissan     Nissan Murano Hybrid - service manual 2016 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  14  15  16  17   ..

 

 

Nissan Murano Hybrid (2016 year). Manual - part 16

 

 

3. Touch the ignition switch with the Intelligent

Key as illustrated. (A chime will sound.)

After Step 3 is performed, when the ignition
switch is pushed without depressing the
brake pedal, the ignition switch position will
change to ACC.

4. Push the ignition switch while depressing

the brake pedal within ten seconds after the
chime sounds. The hybrid system will start.

NOTE:

● When the ignition switch is pushed to the

ACC or ON position or the hybrid system is
started by the above procedure, the Intelli-
gent Key battery discharge indicator ap-
pears in the vehicle information display even
when the Intelligent Key is inside the vehicle.
This is not a malfunction. To turn off the
Intelligent Key battery discharge indicator,
touch the ignition switch with the Intelligent
Key again.

● If the Intelligent Key battery discharge indi-

cator appears, replace the battery as soon
as possible. For additional information, refer
to “Battery Replacement” in the “Mainte-
nance and do-it-yourself” section of this
manual.

NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER
SYSTEM

The NISSAN Vehicle Immobilizer System will not
allow the hybrid system to start without the use of
the registered key.

If the hybrid system fails to start using a regis-
tered key (for example, when interference is
caused by another registered key, an automated
toll road device or automatic payment device on
the key ring), restart the hybrid system using the
following procedure:

1. Leave the ignition switch in the ON position

for approximately 5 seconds.

2. Place the ignition switch in the OFF or

LOCK position, and wait approximately
10 seconds.

3. Repeat Steps 1 and 2.

4. Restart the hybrid system while holding the

device (which may have caused the interfer-
ence) separate from the registered key.

If the no start condition re-occurs, NISSAN rec-
ommends placing the registered key on a sepa-
rate key ring to avoid interference from other
devices.

● Make sure the area around the vehicle is

clear.

● Check fluid levels such as engine oil, cool-

ant, brake fluid, and windshield-washer fluid
as frequently as possible, or at least when-
ever you refuel.

● Check that all windows and lights are clean.
● Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

● Check that all doors are closed.
● Position seat and adjust head restraints.
● Adjust inside and outside mirrors.
● Fasten seat belts and ask all passengers to

do likewise.

● Check the operation of warning lights when

the ignition switch is placed in the ON posi-
tion. For additional information, refer to
“Warning lights, indicator lights and audible
reminders” in the “Instruments and controls”
section of this manual.

BEFORE STARTING THE NISSAN
PURE DRIVE HYBRID SYSTEM

5-14

Starting and driving

1. Apply the parking brake.

2. Move the shift lever to P (Park) or N (Neu-

tral). P (Park) is recommended.

The NISSAN PURE DRIVE Hybrid Sys-
tem is designed not to operate if the
shift lever is in any of the driving posi-
tions.

3. Depress the brake pedal and push the igni-

tion switch to start the hybrid system. The
READY to drive indicator will illuminate on
the meter.

When starting the hybrid system at
very low outside temperatures, the
READY to drive indicator light will flash
and it may take longer for the READY
to drive indicator light to illuminate.
When the READY to drive indicator
light is flashing, it cannot be shifted
out of P (Park).

NOTE:

Do not start the vehicle in the N (Neutral)
position (in cold conditions only).

● The hybrid system may not start even with

the READY to drive indicator light illumi-
nated. Once the READY to drive indicator
light is illuminated you may begin driving the
vehicle.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential 12-volt battery
discharge and potential no-start conditions
such as:

1. Installation or extended use of elec-

tronic accessories that consume 12-
volt battery power when the engine is
not running (Phone chargers, GPS,
DVD players, etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the 12-volt battery may
need to be charged to maintain 12-volt bat-
tery health.

REMOTE START

Vehicles started with the remote start require the
ignition switch to be placed in the ON position
before the shift lever can be moved from the P
(Park) position. To place the ignition switch to the
ON position, follow these steps:

1. Make sure that the Intelligent Key is on you.

2. Apply the brake.

3. Press the ignition switch once to the ON

position.

For additional information, refer to “NISSAN In-
telligent Key®” in the “Pre-driving checks and
adjustments” section of this manual.

STARTING THE NISSAN PURE DRIVE
HYBRID SYSTEM

Starting and driving

5-15

CONTINUOUSLY VARIABLE
TRANSMISSION (CVT)

WARNING

● Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive), or M
(Manual shift mode). Always depress
the brake pedal until shifting is com-
pleted. Failure to do so could cause you
to lose control and have an accident.

● Cold engine idle speed is high, so use

caution when shifting into a forward or
reverse gear before the engine has
warmed up.

● Do not downshift abruptly on slippery

roads. this may cause a loss of control.

● Never shift to either the P (Park) or R

(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is re-
versing. This could cause an accident or
damage the transmission.

● Except in an emergency, do not shift to

the N (Neutral) position while driving.
Coasting with the transmission in the N
(Neutral) position may cause serious
damage to the transmission.

CAUTION

When stopping the vehicle on an uphill
grade, do not hold the vehicle by depress-
ing the accelerator pedal. The foot brake
should be used for this purpose.

The CVT in your vehicle is electronically con-
trolled to produce maximum power and smooth
operation.

The recommended operating procedures for this
transmission are shown on the following pages.
Follow these procedures for maximum vehicle
performance and driving enjoyment.

Engine power may be automatically re-
duced to protect the CVT if the engine
speed increases quickly when driving on
slippery roads or while being tested on
some dynamometers.

Starting the vehicle

1. After starting the hybrid system, fully de-

press the foot brake pedal before moving the
shift lever out of the P (Park) position.
This CVT is designed so that the foot
brake pedal must be depressed before
shifting from P (Park) to any driving
position while the ignition switch is in
the ON position.

The shift lever cannot be moved out of
the P (Park) position and into any of
the other positions if the ignition
switch is placed in the LOCK, OFF or
ACC position while the ready light illu-
minates.

2. Keep the foot brake pedal depressed and

move the shift lever to a driving position.

3. Release the parking brake and foot brake

pedal and then gradually start the vehicle in
motion.

WARNING

● Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive), or M
(Manual shift mode) position. Always
depress the brake pedal until shifting is
completed. Failure to do so could cause
you

to

lose

control

and

have

an

accident.

● Cold engine idle speed is high, so use

caution when shifting into a forward or
reverse gear before the engine has
warmed up.

DRIVING THE VEHICLE

5-16

Starting and driving

● Never shift to either the P (Park) or R

(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is re-
versing. This could cause an accident or
damage the transmission.

CAUTION

● When stopping the vehicle on an uphill

grade, do not hold the vehicle by de-
pressing the accelerator pedal. The foot
brake should be used for this purpose.

● Do not downshift abruptly on slippery

roads. This may cause a loss of control.

● Except in an emergency, do not shift to

the N (Neutral) position while driving.
Coasting with the transmission in the N
(Neutral) position may cause serious
damage to the transmission.

Shifting

After starting the hybrid system, fully depress the
brake pedal, press the shift lever button and
move the shift lever from the P (Park) position to
any of the desired shift positions.

WARNING

Apply the parking brake if the shift lever is
in any position while the engine is not
running. Failure to do so could cause the
vehicle to move unexpectedly or roll away
and result in serious personal injury or
property damage.

CAUTION

Use the P (Park) or R (Reverse) position
only

when

the

vehicle

is

completely

stopped.

P (Park)

CAUTION

To prevent transmission damage, use the
P (Park) position only when the vehicle is
completely stopped

Use the P (Park) shift lever position when the
vehicle is parked or when starting the hybrid
system. Make sure the vehicle is completely
stopped. The brake pedal must be de-
pressed and the shift lever button pushed
in to move the shift lever from N (Neutral) or
any drive position to P (Park). 
Apply the
parking brake. When parking on a hill, apply the
parking brake first, then move the shift lever into
the P (Park) position.

R (Reverse)

CAUTION

To prevent transmission damage, use the
R (Reverse) position only when the vehicle
is completely stopped.

LSD2222

Starting and driving

5-17

Use the R (Reverse) position to back up. Make
sure the vehicle is completely stopped before
selecting the R (Reverse) position. The brake
pedal must be depressed and the shift lever
button pushed in to move the shift lever
from P (Park), N (Neutral) or any drive po-
sition to R (Reverse).

N (Neutral)

Neither forward nor reverse gear is engaged. The
hybrid system can be started in this position. You
may shift to N (Neutral) and restart a stalled
hybrid system while the vehicle is moving.

D (Drive)

Use this position for all normal forward driving.

Manual shift mode

When the shift lever is in the manual shift gate,
the transmission is ready for the manual shift
mode. Shift ranges can be selected manually by
moving the shift lever up or down. To cancel
manual shift mode, return the shift lever to the D
(Drive) position. The transmission returns to au-
tomatic driving mode.

When the shift lever is shifted from D (Drive) to
the manual shift gate with the vehicle stopped or
while driving, the transmission enters the manual
shift mode. Shift ranges can be selected manu-
ally. In the manual shift mode, the shift range is
displayed on the position indicator in the meter.

When shifting the shift lever to the manual shift
gate, the position indicator displays 1 (first) up to
7 (seventh) depending on vehicle speed.

Shift ranges up or down one by one as follows:

1

⇔ 2 ⇔ 3 ⇔ 4 ⇔ 5⇔ 6⇔ 7

7 (Seventh)

Use this position for all normal forward driving at
highway speeds.

6 (Sixth) and 5 (Fifth)

Use this position when driving up long slopes, or
for engine braking when driving down long
slopes.

4 (Fourth), 3 (Third) and 2 (Second)

Use these positions for hill climbing or engine
braking on downhill grades.

1 (First)

Use this position when climbing steep hills slowly
or when driving slowly, or for maximum engine
braking on steep downhill grades.

● Remember not to drive at high speeds for

extended periods of time in lower than 7th
gear. This reduces fuel economy.

LSD2489

5-18

Starting and driving

When shifting up

Move the shift lever to the + (up) side. (Shifts to
higher range.)

When shifting down

Move the shift lever to the

⫺ (down) side. (Shifts

to lower range.)

● The transmission will automatically down-

shift the gears. (For example, if you select the
3rd range, the transmission will shift down
between the 3rd and 1st gears.)

● Moving the shift lever rapidly to the same

side twice will shift the ranges in succession.

When canceling the manual shift mode

Return the shift lever to the D (Drive) position to
return the transmission to the normal driving
mode.

● In the manual shift mode, the transmis-

sion may not shift to the selected gear.
This helps maintain driving perfor-
mance and reduces the chance of ve-
hicle damage or loss of control.

● When this situation occurs, the CVT

position indicator light will blink and
the chime will sound.

● In the manual shift mode, the transmis-

sion may shift up automatically to a
higher range than selected if the en-
gine speed is too high. When the ve-
hicle speed decreases, the transmis-
sion automatically shifts down and
shifts to 1st gear before the vehicle
comes to a stop.

● CVT operation is limited to automatic drive

mode when CVT fluid temperature is ex-
tremely low even if manual shift mode is
selected. This is not a malfunction. When
CVT fluid warms up, manual mode can be
selected.

● When the CVT fluid temperature is high, the

shift range may upshift in lower rpm than
usual. This is not a malfunction.

Shift lock release

If the battery charge is low or discharged, the
shift lever may not be moved from the P (Park)
position even with the brake pedal depressed
and the shift lever button pushed. To move the
shift lever, perform the following procedure:

1. Place the ignition switch in the OFF or

LOCK position.

2. Apply the parking brake.

3. Remove the shift lock release cover using a

suitable tool.

4. Push down the shift lock release using a

suitable tool.

LSD2274

Starting and driving

5-19

5. Press the shift lever button and move the

shift lever to the N (Neutral) position while
holding down the shift lock release. The
vehicle may be moved to the desired loca-
tion. Replace the removed shift lock release
cover after the operation. If the shift lever
cannot be moved out of the P (Park) posi-
tion, have the CVT system checked as soon
as possible. It is recommended that you visit
a NISSAN dealer for this service.

WARNING

If the shift lever cannot be moved from the
P (Park) position while the engine is run-
ning and the brake pedal is depressed, the
stop lights may not work. Malfunctioning
stop lights could cause an accident injur-
ing yourself and others.

Accelerator downshift
— in D (Drive) position —

For passing or hill climbing, depress the accel-
erator pedal to the floor. This shifts the transmis-
sion down into a lower gear, depending on the
vehicle speed.

High fluid temperature protection
mode

This transmission has a high fluid temperature
protection mode. If the fluid temperature be-
comes too high (for example, when climbing
steep grades in high temperatures with heavy
loads, such as when towing a trailer), engine
power and, under some conditions, vehicle
speed will be decreased automatically to reduce
the chance of transmission damage. Vehicle
speed can be controlled with the accelerator
pedal, but the engine and vehicle speed may be
limited.

Fail-safe

If the vehicle is driven under extreme con-
ditions, such as excessive wheel spinning
and subsequent hard braking, the fail-safe
system may be activated. The Malfunction
Indicator Light (MIL) may come on to indi-
cate the fail-safe mode is activated. For
additional information, refer to “Malfunc-
tion Indicator Light (MIL)” in the “Instru-
ment and controls” section of this manual.
This will occur even if all electrical circuits
are functioning properly. In this case, place
the ignition switch in the OFF position and
wait for 10 seconds. Then push the switch
back to the ON position. The vehicle should
return to its normal operating condition. If

it does not return to its normal operating
condition, have the transmission checked
and repaired, if necessary. It is recom-
mended that you visit a NISSAN dealer for
this service.

WARNING

When the high fluid temperature protec-
tion mode or fail-safe operation occurs,
vehicle speed may be gradually reduced.
The reduced speed may be lower than
other traffic, which could increase the
chance of a collision. Be especially careful
when driving. If necessary, pull to the side
of the road at a safe place and allow the
transmission to return to normal opera-
tion, or have it repaired if necessary.

5-20

Starting and driving

ECO mode switch

The ECO mode helps to enhance the fuel
economy by controlling the throttle sensitivity and
transmission points.

To turn on the ECO mode, push the ECO mode
switch. The ECO mode indicator light (in the
meter) will remain lit while the mode is active.

To turn off the ECO mode, push the ECO mode
switch again. The ECO mode indicator light (in
the meter) will turn off.

The ECO mode cannot be turned off while the
accelerator pedal is depressed, even if the ECO
mode switch is pushed to OFF. Release the
accelerator pedal to turn off the ECO mode.

The ECO mode will turn off automatically if a
malfunction occurs in the system.

Turn off the ECO mode, or depress the accelera-
tor pedal fully when:

● driving with a heavy load of passengers or

cargo in the vehicle

● driving on a steep uphill slope
● ECO mode may affect air conditioner perfor-

mance

NOTE:

Selecting this drive mode will not necessar-
ily improve fuel economy as many driving
factors influence its effectiveness.

WARNING

● Be sure the parking brake is fully re-

leased before driving. Failure to do so
can cause brake failure and lead to an
accident.

● Do not release the parking brake from

outside the vehicle.

● Do not use the shift lever in place of the

parking brake. When parking, be sure
the parking brake is fully engaged.

● To help avoid risk of injury or death

through unintended operation of the
vehicle and/or its systems, do not leave
children, people who require the assis-
tance of others or pets unattended in
your vehicle. Additionally, the tempera-
ture inside a closed vehicle on a warm
day can quickly become high enough to
cause a significant risk of injury or
death to people and pets.

LIC2416

PARKING BRAKE

Starting and driving

5-21

To engage:

Firmly depress the parking brake.

To release:

1. Firmly apply the foot brake.

2. Move the shift lever to the P (Park) position.

3. Firmly depress the parking brake pedal and it

will release.

4. Before driving, be sure the brake warning

light goes out.

WARNING

Failure to follow the warnings and instruc-
tions for proper use of the BSW system
could result in serious injury or death.

● The BSW system is not a replacement

for proper driving procedures and is not
designed to prevent contact with ve-
hicles or objects. When changing lanes,
always use the side and rear mirrors
and turn and look in the direction your
vehicle will move to ensure it is safe to
change lanes. Never rely solely on the
BSW system.

The BSW system helps alert the driver of other
vehicles in adjacent lanes when changing lanes.

The BSW system uses radar sensors

1

in-

stalled near the rear bumper to detect other ve-
hicles in an adjacent lane.

LSD0158

LSD2223

BLIND SPOT WARNING (BSW)

5-22

Starting and driving

The radar sensors can detect vehicles on either
side of your vehicle within the detection zone
shown as illustrated. This detection zone starts
from the outside mirror of your vehicle and ex-
tends approximately 10 ft (3.0 m) behind the rear
bumper, and approximately 10 ft (3.0 m) side-
ways.

Detection zone

SSD1030

Starting and driving

5-23

1. Side BSW/RCTA Indicator Light

2. BSW/RCTA Indicator

BSW SYSTEM OPERATION

The BSW system operates above approximately
20 mph (32 km/h).

If the radar sensors detect a vehicle in the detec-
tion zone, the side BSW/RCTA indicator light (1)
illuminates. If the turn signal is then activated, the
system chimes (twice) and the side BSW/RCTA
indicator light flashes. The side BSW/RCTA indi-
cator light continues to flash until the detected
vehicle leaves the detection zone.

The side BSW/RCTA indicator light illuminates
for a few seconds when the ignition switch is
placed in the ON position.

The brightness of the side BSW/RCTA indicator
light is adjusted automatically depending on the
brightness of the ambient light.

If a vehicle comes into the detection zone after
the driver activates the turn signal, then only the
side BSW/RCTA indicator light flashes and no
chime sounds. For additional information, refer to
“BSW driving situations” in this section.

LSD2512

5-24

Starting and driving

HOW TO ENABLE/DISABLE THE
BSW SYSTEM

Perform the following steps to enable or disable
the BSW system.

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display and
then press OK. Use the

button to

select “Driver Assistance”. Then press the
OK button.

2. Select “Blind Spot” and press the OK but-

ton.

NOTE:

● When enabling/disabling the system, the

system will retain current settings even if the
hybrid system is restarted.

● The RCTA system (if so equipped) is inte-

grated into the BSW system. There is not a
separate selection in the vehicle information
display for the RCTA system. When the
BSW is disabled, the RCTA system is also
disabled.

● When the BSW system is turned on, the

BSW/RCTA indicator (white) in the vehicle
information display illuminates.

LSD2554

Starting and driving

5-25

BSW SYSTEM LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations for
the BSW system. Failure to operate the
vehicle in accordance with these system
limitations could result in serious injury or
death.

● The BSW system cannot detect all ve-

hicles under all conditions.

● The radar sensors may not be able to

detect and activate BSW when certain
objects are present such as:

– Pedestrian, bicycles, animals.

– Vehicles such as motorcycles, low

height vehicles, or high ground clear-
ance vehicles.

– Oncoming vehicles.

– Vehicles remaining in the detection

zone when you accelerate from a
stop.

– A vehicle merging into an adjacent

lane at a speed approximately the
same as your vehicle.

– A vehicle approaching rapidly from

behind.

– A vehicle which your vehicle over-

takes rapidly.

– A vehicle that passes through the de-

tection zone quickly.

– When overtaking several vehicles in

a row, the vehicles after the first ve-
hicle may not be detected if they are
traveling close together.

● The radar sensors’ detection zone is

designed based on a standard lane
width. When driving in a wider lane,
the radar sensors may not detect ve-
hicles in an adjacent lane. When driv-
ing in a narrow lane, the radar sen-
sors may detect vehicles driving two
lanes away.

● The radar sensors are designed to

ignore most stationary objects, how-
ever

objects

such

as

guardrails,

walls, foliage and parked vehicles
may occasionally be detected. This is
a normal operation condition.

● The following conditions may reduce

the ability of the radar to detect other
vehicles:

– Severe weather

– Road spray

– Ice/frost/snow

build-up

on

the

vehicle

– Dirt build-up on the vehicle

● Do not attach stickers (including trans-

parent material), install accessories or
apply additional paint near the radar
sensors. These conditions may reduce
the ability of the radar to detect other
vehicles.

● Excessive noise (for example, audio

system volume, open vehicle window)
will interfere with the chime sound, and
it may not be heard.

5-26

Starting and driving

BSW DRIVING SITUATIONS

Indicator
on

Indicator
off

Indicator
flashing

Another vehicle approaching from
behind

Illustration 1: The side BSW/RCTA indicator
light illuminates if a vehicle enters the detection
zone from behind in an adjacent lane.

Illustration 2: If the driver activates the turn
signal when another vehicle is in the detection
zone, then the system chimes (twice) and the
side indicator light flashes.

NOTE:

● The radar sensors may not detect vehicles

which are approaching rapidly from behind.

● If the driver activates the turn signal before a

vehicle enters the detection zone, the side
indicator light will flash but no chime will
sound when the other vehicle is detected.

Illustration 1 – Approaching from behind

LSD2299

Illustration 2 – Approaching from behind

LSD2300

Starting and driving

5-27

Overtaking another vehicle

Illustration 3: The side indicator light illumi-
nates if you overtake a vehicle and that vehicle
stays in the detection zone for approximately
2 seconds.

Illustration 4: If the driver activates the turn
signal while another vehicle is in the detection
zone, then the system chimes (twice) and the
side indicator light flashes.

NOTE:

● When overtaking several vehicles in a row,

the vehicles after the first vehicle may not be
detected if they are traveling close together.

● The radar sensors may not detect slower

moving vehicles if they are passed quickly.

● If the driver activates the turn signal before a

vehicle enters the detection zone, the side
indicator light will flash but no chime will
sound when the other vehicle is detected.

Illustration 3 – Overtaking another vehicle

LSD2302

Illustration 4 – Overtaking another vehicle

LSD2303

5-28

Starting and driving

Entering from the side

Illustration 5: The side indicator light illumi-
nates if a vehicle enters the detection zone from
either side.

Illustration 6: If the driver activates the turn
signal while another vehicle is in the detection
zone, then the system chimes (twice) and the
side indicator light flashes.

NOTE:

● If the driver activates the turn signal before a

vehicle enters the detection zone, the side
indicator light will flash but no chime will
sound when the other vehicle is detected.

● The radar sensors may not detect a vehicle

which is traveling at about the same speed as
your vehicle when it enters the detection zone.

Illustration 5 – Entering from the side

LSD2305

Illustration 6 – Entering from the side

LSD2308

Starting and driving

5-29

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  14  15  16  17   ..