Nissan Qashqai J11 (2018 год). Руководство - часть 32

4 - 8

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Изображение высоких предметов, таких как бордюр 

• 

или другой автомобиль, расположенных на стыке зон 
обзора различных камер, может быть искажено или не 
показано.

На дисплее не могут быть показаны предметы, находя-

• 

щиеся выше поля обзора камеры.

Вид «с высоты птичьего полета» может быть искажен, 

• 

если положение камеры меняется.

Линии, нанесенные на парковке, на дисплее могут быть 

• 

искажены, если они находятся на стыке поля обзора 
различных камер. Искажение увеличивается по мере 
удаления автомобиля от линии.

При включении вида «с высоты птичьего полета» на дисплее 
будет показан вид автомобиля сверху, что помогает оценить 
расположение автомобиля и линий прогнозируемой траек-
тории движения по отношению к парковочному месту.

зависимости от угла поворота рулевого колеса, и не будут 
появляться на дисплее, если рулевое колесо находится в по-
ложении прямолинейного движения.

Вид вперед не отображается, если скорость автомобиля пре-
вышает примерно 30 км/ч.

  

ОПАСНОСТЬ

На мониторе представлено «зеркальное» отображение 

• 

предметов, по сравнении с тем, что можно наблюдать 
через внутреннее или наружные зеркала заднего вида.

На дороге, покрытой снегом, или на скользкой дороге 

• 

действительная траектория движения автомобиля мо-
жет отличаться от прогнозируемой траектории.

Линии на дисплее заднего обзора отображаются с не-

• 

большим смещением вправо, поскольку задняя камера 
установлена со смещением от центральной продольной 
оси автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда на дисплее показывается вид вперед и рулевое ко-
лесо повернуто на 90 градусов или менее от нейтрального 
положения, на дисплее будут показаны правая и левая ли-
нии прогнозируемой траектории 

h

. Когда рулевое колесо 

повернуто на 90 градусов и более, линия прогнозируемой 
траектории будет показана только со стороны, противопо-
ложной направлению поворота рулевого колеса.

Вид «с высоты птичьего полета»

  

ОПАСНОСТЬ

При виде «с высоты птичьего полета» предметы ка-

• 

жутся расположенными дальше, чем на самом деле, 
так как вид «с высоты птичьего полета» - это псевдо-
изображение, которое получается путем обработки изо-
бражений от камер, установленных в зеркалах заднего 
вида, а также в передней и задней части автомобиля.

Пример

Направляющие линии

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно 
кузова автомобиля 

A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия: 

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

• 

c

: примерно 0,5 м

Желтая линия 

• 

d

.: примерно 1 м

Зеленая линия 

• 

e

: примерно 2 м

Зеленая линия 

• 

f

: примерно 3 м

Линии, ограничивающие габаритный коридор автомобиля 
по ширине, и статические линии прогнозируемой траектории 
движения 

g

: 

Эти линии указывают габаритную ширину автомобиля при 
движении задним ходом.

Динамические линии прогнозируемой траектории 

h

: 

Динамические линии прогнозируемой траектории появ-
ляются на дисплее при повороте рулевого колеса. Линии, 
указывающие траекторию движения, будут изменяться в 

4 - 9 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

РАЗНИЦА МЕЖДУ ПРОГНОЗИРУЕМЫМИ 
И ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ РАССТОЯНИЯМИ

  

ОПАСНОСТЬ

Линию расстояния до препятствия и линию ширины авто-
мобиля спереди и сзади можно использовать только для 
справки, и только в том случае, когда автомобиль находит-
ся на ровной дороге с твердым покрытием. Расстояние до 
препятствия, наблюдаемое на мониторе, служит только для 
справки и может отличаться от фактического расстояния 
между автомобилем и показанным препятствием.

Вид боковой части переднего плана, автомобили 

с левосторонним управлением (LHD)*

Вид боковой части переднего плана 

*:   Для автомобиля с правосторонним управлением (RHD), 

изображение на дисплее будет зеркально симметрич-
ным.

Направляющие линии

ВНИМАНИЕ

Фактическое расстояние до препятствий может отличаться 
от показанного на экране.

На мониторе будут показаны линии, обозначающие ширину 
автомобиля и ограничивающие переднюю часть кузова.

Линия 

c

 обозначает переднюю часть автомобиля.

Линия 

d

 обозначает габаритную ширину автомобиля с уче-

том наружных зеркал заднего вида.

Продолжения 

e

 передней 

c

 и боковой 

d

 линий отобража-

ются на дисплее зеленой пунктирной линией.

Условное изображение автомобиля 

c

 указывает на его по-

ложение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Учтите, что размеры условного изображение автомобиля 
при виде сверху могут несколько отличаться от действи-
тельных размеров автомобиля.

При первом включении все четыре угловые линии непросма-
триваемых зон 

d

 мигают желтым цветом в течение пример-

но 3 секунд. Четыре угла автомобиля 

e

 выделены красным 

цветом, если автомобиль не оснащен датчиком системы по-
мощи при парковке или если этот датчик отключен.

ПРИМЕЧАНИЕ

Те зоны, которые не входят в зону обзора камер, указа-

• 

ны черным цветом.

Мигание угловых линий непросматриваемых зон 

• 

d

 

желтым цветом служит напоминанием о необходимости 
быть внимательным. Это не является признаком неис-
правности.

Вид боковой части переднего плана, автомобили 

с левосторонним управлением (LHD)*

4 - 10

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Движение около выступающих предметов

Динамические линии прогнозируемой траектории 

A могут 

показывать, что автомобиль не касается препятствия. Одна-
ко автомобиль может задеть препятствие, если оно выступа-
ет за фактическую траекторию движения.

  

ОПАСНОСТЬ

Расстояние до препятствия, наблюдаемое на мониторе, 
служит только для справки и может отличаться от факти-
ческого расстояния между автомобилем и показанным пре-
пятствием.

Движение по крутому спуску

При движении по крутому спуску линии расстояния до пре-
пятствия и линии габаритной ширины автомобиля на дис-
плее показывают большее расстояние, чем на самом деле. 
Например, дисплей показывает расстояние 1,0 м до точки 
A, однако фактическая точка на спуске, удаленная на 1,0 
м от автомобиля – это точка 

B. Обратите внимание, что 

любой предмет на спуске на самом деле расположен ближе, 
чем это кажется на дисплее.

Движение на крутой подъем

При движении по крутому подъему линии расстояния до 
препятствия и линии габаритной ширины автомобиля на 
дисплее показывают меньшее расстояние, чем на самом 
деле. Например, дисплей показывает расстояние 1,0 м до 
точки 

A, однако фактическая точка на подъеме, удаленная 

на 1,0 м от автомобиля – это точка 

B. Обратите внимание, 

что любой предмет на подъеме, на самом деле расположен 
дальше, чем это выглядит на дисплее.

4 - 11 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Приближение к выступающему предмету

Расстояние до точки 

C, показанное на дисплее, выглядит 

большим, чем до точки 

B. Однако на самом деле расстоя-

ние до точки 

C такое же, как и до точки A. Автомобиль 

может задеть препятствие при движении задним ходом к 
месту 

A, если препятствие выступает за пределы факти-

ческой траектории движения.

В режиме вывода на экран вида «с высоты птичьего полета» 
возможно наличие небольшого видимого расстояния 

B 

между автомобилем и препятствием.

Линии прогнозируемой траектории 

A не касаются объектов 

на дисплее. Однако автомобиль может задеть препятствие, 
если оно выступает за фактическую траекторию движения.