Митсубиси Каризма. Дизель FBQT. Ремень привода газораспределительного механизма

Митсубиси Каризма. Дизель FBQT. Ремень привода газораспределительного механизма

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Рис. 4.28. Ремень привода газораспределительного механизма: 1 – болт, 9 Н•м; 2 – передний кожух ремня привода газораспределительного механизма; 3 – ремень привода газораспределительного механизма; 4 – шпилька; 5 – ролик натяжителя; 6 – гайка, 50 Н•м; 7 – передний кожух А ремня привода газораспределительного механизма

6. Выверните болты и снимите передний кожух 2 ремня привода газораспределительного механизма.

7. Отверните болты и снимите передний кожух 7 ремня привода газораспределительного механизма.

8. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы поршень 1-го цилиндра (со стороны маховика) пришел в ВМТ, при совпадении следующих установочных меток:

– на задней крышке ремня привода газораспределительного механизма и на шкиву распределительного вала.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

Рис. 4.29. Совмещение меток при установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ и установка 8-миллиметрового стопорного штифта в резьбовое отверстие болта (1)

10. Установите 8-миллиметровый стопорный штифт в резьбовое отверстие болта 1 (рис. 4.29) так, чтобы он вошел в углубление коленчатого вала.

11. Ослабьте контргайку натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При повторном использовании ремня привода газораспределительного механизма необходимо нанести мелом на обратной (нерабочей) поверхности ремня стрелку, указывающую направление вращения (правое).

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

1. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке таким образом, чтобы метка распределительного вала установилась напротив метки на заднем кожухе ремня привода газораспределительного механизма.

2. Проверните коленчатый вал против часовой стрелки на 1/4 оборота от ВМТ 1-го цилиндра и вставьте 8-миллиметровый стопорный штифт в углубление коленчатого вала (см. рис. 4.29).

3. Совместите метку шкива ТНВД с меткой на кронштейне его крепления (вращением по часовой стрелке).

4. Установите ремень привода газораспределительного механизма так, чтобы линии на ремне привода газораспределительного механизма совместились с метками на шкивах коленчатого и распределительного валов и шкиву ТНВД.

5. При установке ремня привода газораспределительного механизма примите во внимание следующее:

– направление вращения ремня (см. стрелку на обратной нерабочей поверхности ремня);

Рис. 4.30. Порядок прокладки ремня газораспределительного механизма на шкивах двигателя

6. Установите специальный инструмент на ремень привода и натяжитель ремня привода.

7. Болтом М6 натяните ремень привода газораспределительного механизма.