Mercedes Classe C Coupe (2021). Manuale di istruzioni in italiano - 33

 

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Mercedes Classe C Coupe (2021). Manuale di istruzioni in italiano - 33

 

 

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Blind Spot Assist attivo

non funzionante

* Nel Blind Spot Assist attivo è presente un'anomalia.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

Blind Spot Assist attivo

non disponibile nell'eserci-

zio rimorchio v. Istruzioni

d'uso

* Se viene effettuato il collegamento elettrico con il rimorchio, il Blind Spot Assist attivo non è operativo.

#

Esercitare pressione sul touch control a sinistra e confermare il messaggio sul display.

Sistema antisband. attivo

al mom. non disp. v. Istru-

zioni d'uso

* Il sistema antisbandamento attivo è temporaneamente non operativo.

Le condizioni ambientali non rientrano nei limiti del sistema (

/

pagina 226).

Quando le condizioni ambientali rientrano nuovamente nei limiti previsti, il sistema torna operativo.
Veicoli con sistema di assistenza allo sterzo attivo: la visuale della telecamera può essere limitata dal para‐

brezza.

#

Proseguire la marcia.

Veicoli con sistema di assistenza allo sterzo attivo. Se il messaggio sul display non si disattiva:

#

arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

#

Pulire il parabrezza.

Sistema antisbandamento

attivo non funzionante

* Nel sistema antisbandamento attivo è presente un'anomalia.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

512 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Sistema antisbandamento

attivo Visuale telecamera

ridotta v. Istruzioni d'uso

Veicoli privi di sistema di sterzata assistita attivo: la visuale della telecamera è ridotta.

Possibili cause:

R

parabrezza sporco in corrispondenza del campo visivo della telecamera

R

forti precipitazioni o presenza di nebbia fitta

I sistemi di guida assistita e di controllo della dinamica di marcia possono presentare delle anomalie o essere tem‐

poraneamente non operativi.
I sistemi di controllo della dinamica di marcia e i sistemi per la sicurezza di marcia risultano nuovamente operativi

non appena le cause dell'anomalia vengono eliminate.
Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

#

arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

#

Pulire il parabrezza.

ä

Anomalia Non superare 80

km/h

* L'AIRMATIC funziona solo limitatamente. Il comportamento di marcia può risultarne compromesso.

*

AVVERTENZA Possibilità di danneggiamento dei pneumatici dell'asse anteriore e dei corrispondenti para‐

fanghi in caso di elevata angolazione dello sterzo

#

Durante la marcia evitare di sterzare bruscamente e prestare attenzione a eventuali rumori di sfrega‐

mento.

#

In caso di rumori di sfregamento arrestare la marcia nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e,

se possibile, impostare un livello del veicolo più alto.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 513

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Viaggiare a una velocità adeguata al livello attuale del veicolo, tuttavia non superiore a 80 km/h.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

* Nel DYNAMIC BODY CONTROL è presente un'anomalia. Il comportamento di marcia può risultarne compromesso.

#

Non procedere a velocità superiore a 80 km/h.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

É

STOP Vettura troppo bassa

* Si è iniziata la marcia con un livello del veicolo troppo basso.

#

Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

Il veicolo viene sollevato fino al livello selezionato.

#

Riprendere la marcia solo quando il messaggio sul display non viene più visualizzato.

Se il messaggio sul display non si disattiva e se si attiva inoltre un segnale acustico di avvertimento, nell'AIRMATIC

è presente un'anomalia:

#

Non procedere a velocità superiore a 80 km/h e recarsi quanto prima in un'officina qualificata.

*

AVVERTENZA Possibilità di danneggiamento dei pneumatici dell'asse anteriore e dei corrispondenti para‐

fanghi in caso di elevata angolazione dello sterzo

#

Durante la marcia evitare di sterzare bruscamente e prestare attenzione a eventuali rumori di sfrega‐

mento.

#

In caso di rumori di sfregamento arrestare la marcia nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e,

se possibile, impostare un livello del veicolo più alto.

514 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Impostare un livello del veicolo più alto (

/

pagina 231).

A seconda dell'anomalia il veicolo viene sollevato.

¢

Abbassamento

* Il livello del veicolo si abbassa per i seguenti motivi:

R

Un altro programma di marcia è stato selezionato.

R

Il limite di velocità è stato superato.

R

Il livello del veicolo è stato modificato premendo il tasto.

É

Sollevamento

* Il veicolo si posiziona sul livello impostato.

É

La vettura si solleva Atten-

dere...

* Il livello del veicolo è insufficiente. Il veicolo viene sollevato fino al livello selezionato.

#

Iniziare la marcia solo quando il messaggio sul display non viene più visualizzato.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 515

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

É

Procedere più lentamente

* Si sta viaggiando a una velocità troppo elevata per il livello del veicolo selezionato.

#

Per eseguire la regolazione del livello del veicolo non procedere a una velocità superiore a 60 km/h.

#

Per eseguire la regolazione del livello del veicolo durante l'esercizio con rimorchio procedere a una velocità non

superiore a 30 km/h.

Sistema di assistenza al

parcheggio Assistenza

manovre limitata v. Istru-

zioni d'uso

* La funzione di assistenza in fase di manovra del sistema di assistenza al parcheggio non è attualmente operativa o

è operativa solo limitatamente.

#

Pulire tutti i sensori del sistema di assistenza al parcheggio con sistema di telecamere (

/

pagina 414).

#

Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato, recarsi in un'officina qualificata.

Sistema di assistenza al

parcheggio e PARKTRONIC

non funzionanti. v. Istru-

zioni d'uso

Veicoli con sistema di assistenza al parcheggio attivo: nel sistema di assistenza al parcheggio attivo e nel

sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC sono presenti delle anomalie.
Veicoli senza sistema di assistenza al parcheggio attivo: nel sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC

è presente un'anomalia.

#

Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e riavviare il motore.

#

Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato, recarsi in un'officina qualificata.

516 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Sistemi di controllo della dinamica di marcia

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

!

÷

al mom. non disp. v. Istru-

zioni d'uso

* L'ABS e l'ESP

®

sono temporaneamente non operativi.

Anche altri sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia, adesempio nel BAS, possono non

essere temporaneamente operativi.
L'impianto frenante continua a funzionare normalmente. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può

aumentare.

&

AVVERTENZA Pericolo di sbandamento in caso di anomalia nell'ABS e nell'ESP

®

Durante la frenata le ruote possono bloccarsi; l'ESP

®

non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo.

La sterzabilità e il comportamento di frenata risultano fortemente compromessi e lo spazio di frenata può

aumentare. Altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano inoltre disattivati.

#

Percorrere un tratto di strada idoneo affrontando con cautela alcuni tratti leggermente curvilinei a una

velocità superiore a 30 km/h.

#

Se il messaggio sul display non si disattiva, recarsi quanto prima in un'officina qualificata. Proseguire la

marcia con cautela.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 517

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

!

÷

guasti v. Istruzioni d'uso

* Nell'ABS e nell'ESP

®

è presente un'anomalia.

Anche in altri sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia, adesempio nel BAS, possono essere

presenti delle anomalie.
L'impianto frenante continua a funzionare normalmente. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può

aumentare.

&

AVVERTENZA Pericolo di sbandamento in caso di anomalia nell'ABS e nell'ESP

®

Durante la frenata le ruote possono bloccarsi; l'ESP

®

non effettua la stabilizzazione del veicolo.

La sterzabilità e il comportamento di frenata risultano fortemente compromessi e lo spazio di frenata può

aumentare. Inoltre altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.

#

Proseguire la marcia con prudenza.

#

Fare controllare quanto prima l'ABS e l'ESP

®

in un'officina qualificata.

÷

al momento non disponi-

bile v. Istruzioni d'uso

* L'ESP

®

è temporaneamente non operativo.

Anche in altri sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia, adesempio nel BAS, possono essere

presenti delle anomalie.

&

AVVERTENZA Pericolo di sbandamento in caso di anomalia nell'ESP

®

Se è presente un'anomalia, l'ESP

®

non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Inoltre altri

sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.

518 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Percorrere un tratto di strada idoneo affrontando con cautela alcuni tratti leggermente curvilinei a una

velocità superiore a 30 km/h.

#

Se il messaggio sul display non si disattiva, recarsi quanto prima in un'officina qualificata. Proseguire la

marcia con cautela.

÷

guasto v. Istruzioni d'uso

* Nell'ESP

®

è presente un'anomalia.

Anche in altri sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia, adesempio nel BAS, possono essere

presenti delle anomalie.
L'impianto frenante continua a funzionare normalmente. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può

aumentare.

&

AVVERTENZA Pericolo di sbandamento in caso di anomalia nell'ESP

®

Se nell'ESP

®

è presente un'anomalia, esso non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Inoltre

altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.

#

Proseguire la marcia con prudenza.

#

Fare controllare l'ESP

®

in un'officina qualificata.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 519

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

T

!

÷

guasti v. Istruzioni d'uso

* Nell'EBD, nell'ABS e nell'ESP

®

è presente un'anomalia.

Anche in altri sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia, adesempio nel BAS, possono essere

presenti delle anomalie.

&

AVVERTENZA Pericolo di sbandamento in caso di anomalia nell'EBD, nell'ABS e nell'ESP

®

Durante la frenata le ruote possono bloccarsi; l'ESP

®

non effettua la stabilizzazione del veicolo.

La sterzabilità e il comportamento di frenata risultano fortemente compromessi e lo spazio di frenata può

aumentare. Inoltre altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.

#

Proseguire la marcia con prudenza.

#

Far controllare quanto prima l'impianto frenante in un'officina qualificata.

Sistema di assistenza alla

frenata attivo Funzion. al

mom. limitato v. Istruzioni

d'uso

Veicoli con pacchetto sistemi di assistenza alla guida: il sistema di assistenza alla frenata attivo con funzione

di assistenza agli incroci, l'Evasive Steering Assist o il PRE‑SAFE

®

PLUS sono temporaneamente del tutto o in parte

non operativi.
Veicoli senza pacchetto sistemi di assistenza alla guida: il sistema di assistenza alla frenata attivo è tempora‐

neamente non operativo.

#

Proseguire la marcia.

Quando le condizioni ambientali rientrano nuovamente nei limiti previsti, il sistema torna operativo.

#

Se il messaggio sul display non si disattiva, arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stra‐

dale e riavviare il motore.

520 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Sistema di assistenza alla

frenata attivo Funziona-

mento limitato v. Istruzioni

d'uso

* Nei veicoli con pacchetto sistemi di assistenza alla guida le seguenti funzioni possono essere temporaneamente

non disponibili o solo limitatamente disponibili:

R

Sistema di assistenza alla frenata attivo con funzione di assistenza agli incroci

R

Sistema di sterzata automatica

R

PRE‑SAFE

®

PLUS

Veicoli senza pacchetto sistemi di assistenza alla guida: il sistema di assistenza alla frenata attivo è tempora‐

neamente non operativo o solo limitatamente operativo.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

Sensori radar sporchi v.

Istruzioni d'uso

* Nei sensori radar è presente un'anomalia. Possibili cause:

R

imbrattamento dei sensori

R

forti precipitazioni

R

lunghi percorsi su strade extraurbane prive di traffico, adesempio nel deserto

I sistemi di guida assistita e di controllo della dinamica di marcia possono presentare delle anomalie o essere tem‐

poraneamente non operativi.
I sistemi di controllo della dinamica di marcia e i sistemi per la sicurezza di marcia risultano nuovamente operativi

non appena le cause dell'anomalia vengono eliminate.
Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

#

arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 521

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Pulizia di tutti i sensori (

/

pagina 414).

#

Riavviare il motore.

Mercedes me connect

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Servizi Mercedes me con-

nect limitati v. Istruzioni

d'uso

* La disponibilità delle funzioni del veicolo per l'identificazione del guasto risulta limitata.

Una o più funzioni principali del sistema Mercedes me connect sono guaste.

#

Attenersi alle avvertenze relative alla presa di diagnosi (

/

pagina 30).

#

Recarsi in un'officina qualificata.

G

non funzionante

* In una o più funzioni principali del sistema Mercedes me connect o del sistema di chiamata di emergenza

Mercedes-Benz sono presenti delle anomalie.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

522 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Batteria

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Batteria a 12 V v. Istruzioni

d'uso

* Il motore è spento e il livello di carica è insufficiente.

#

Disattivare le utenze elettriche non necessarie.

Per ricaricare la batteria a 12 V:

#

far girare il motore per alcuni minuti o guidare per un certo numero di chilometri.

* Se il messaggio si attiva con motore in funzione, nella rete di bordo è presente un'anomalia.

#

Recarsi in un'officina qualificata.

#

v. Istruzioni d'uso

* La batteria a 12 V non viene più ricaricata.

*

AVVERTENZA Possibilità di danni al motore in caso di proseguimento della marcia

#

Non proseguire la marcia!

#

Contattare un'officina qualificata.

#

Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e spegnere il motore.

#

contattare un'officina qualificata.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 523

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Arrestare la vettura v. Istru-

zioni d'uso

* La batteria a 12 V non viene più ricaricata e il livello di carica è insufficiente.

*

AVVERTENZA Possibilità di danni al motore in caso di proseguimento della marcia

#

Non proseguire la marcia!

#

Contattare un'officina qualificata.

#

Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la mar‐

cia!

#

Spegnere il motore.

#

Contattare un'officina qualificata.

#

Arrestare la vettura

Lasciare acceso il motore

* Il livello di carica della batteria a 12 V è insufficiente.

#

Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la mar‐

cia!

#

Far girare il motore.

#

La visualizzazione del messaggio sul display viene disattivata: riprendere la marcia.

#

Se il messaggio sul display non si disattiva: recarsi quanto prima in un'officina qualificata.

524 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Û

Batteria a 48 V v. Istruzioni

d'uso

* Nella rete di bordo a 48 V sono presente limitazioni funzionali. Le funzioni Comfort possono essere disponibili solo

limitatamente.

#

Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.

Ý

Attendere Caricamento bat-

teria a 48 V in corso

* La batteria da 48 V è scarica. L'accensione è stata inserita mentre la batteria da 12 V viene ricaricata con un cari‐

cabatteria idoneo o durante l'avviamento di emergenza tramite un altro veicolo.
La batteria da 48 V scarica viene ricaricata automaticamente tramite il convertitore di tensione. Dopo alcuni minuti

di marcia, sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio

Avviamento del motore di nuovo possibile

.

#

Avviare il veicolo.

#

Dopo aver scollegato il caricabatteria, viaggiare per alcuni minuti per ricaricare la batteria da 12 V e la batteria

da 48 V.

Se dopo alcuni minuti non viene visualizzato il messaggio sul display

Avviamento del motore di nuovo possibile

:

#

Eseguire un tentativo di avviamento del veicolo.

#

Se il veicolo non si avvia: rivolgersi ad un'officina qualificata.

Avviamento del motore

impossibile v. Istruzioni

d'uso

* Il livello di carica della batteria da 48 V è insufficiente Non è più possibile avviare il veicolo.

#

Disattivare le utenze elettriche non necessarie.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 525

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

#

Collegare un caricabatterie idoneo approvato per la Mercedes-Benz con potenza di carica sufficiente ad un

punto di collegamento per l'avviamento esterno della batteria da 12 V (

/

pagina 431).

La batteria da 48 V viene ricaricata tramite il convertitore di tensione del veicolo.

Avviamento del motore di

nuovo possibile

* La batteria da 48 V è stata ricaricata automaticamente tramite il convertitore di tensione.

#

Avviare il veicolo e viaggiare per alcuni minuti per ricaricare la batteria da 12 V e la batteria da 48 V.

Controllo della pressione pneumatici

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Controllo press. pneuma-

tici al momento non dispo-

nibile

* Un'intensa sorgente di onde radio disturba il sistema. In questo modo i segnali dei sensori della pressione pneuma‐

tici non vengono ricevuti. Il controllo della pressione pneumatici è temporaneamente non operativo.
Non appena la causa dell'anomalia è stata eliminata, si riavvia automaticamente il controllo della pressione pneu‐

matici.

#

Proseguire la marcia.

Controllo pressione pneu-

matici guasto

* Nel controllo della pressione pneumatici è presente un'anomalia.

&

AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di anomalia nel controllo della pressione pneumatici

In caso di perdita di pressione in uno o più pneumatici, il controllo della pressione pneumatici può non essere in

grado di segnalare correttamente tale evento.

526 Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo

Messaggi sul display

Possibili cause/conseguenze e

M

M

Consigli

Gli pneumatici con una pressione troppo bassa possono compromettere, adesempio, il comportamento di mar‐

cia e il comportamento di sterzata e di frenata.

#

Far controllare il sistema di controllo della pressione pneumatici in un'officina qualificata.

Controllo pressione pneu-

matici guasto Sensori

ruota assenti

* Le ruote montate non sono dotate di sensori della pressione pneumatici idonei. Il controllo della pressione pneu‐

matici è disattivato.

#

Montare sul veicolo ruote dotate di sensori della pressione pneumatici idonei.

h

Sensori ruota assenti

* Il segnale del sensore della pressione di uno o più pneumatici è assente. Il valore della pressione dello pneumatico

corrispondente non viene visualizzato.

#

Far sostituire il sensore della pressione dello pneumatico guasto presso un'officina qualificata.

h

Controllare pneumatici

* La pressione di uno o più pneumatici è diminuita sensibilmente.

Viene visualizzata la ruota interessata. Si attiva inoltre un segnale acustico di avvertimento.

&

AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa dell'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici

R

Gli pneumatici possono scoppiare.

R

Gli pneumatici possono usurarsi in modo eccessivo e/o non omogeneo.

R

Le caratteristiche di marcia e il comportamento di sterzata e di frenata possono essere fortemente compro‐

messi.

Messaggi sul display e spie di avvertimento e di controllo 527

 

 

 

 

 

 

 

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