- Выключите зажигание.
- Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.
- Снимите воздухоочиститель (см. Раздел Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта).
- Снимите панель отделки маслоналивной горловины.
- Снимите топливный фильтр (70).
- Отсоедините электропроводку от датчика давления в топливной магистрали (В4/6) и клапана-регулятора давления (Y74).
- Отсоедините напорные топливные линии (1, 2 и 3), - сразу же закупорьте открытые концы линий/штуцеров, соберите следы пролитого топлива, приготовьте сменные уплотнительные элементы.
- Выверните полый болт (4) и снимите штуцерный разъем (5).
|
|
Уплотнительные кольца (4b) подлежат замене в обязательном порядке!
|
- Выверните крепежные болты (5) и снимите клапанную сборку (21/7) в сборе с подведенной к нему возвратной линией (6).
- Отсоедините от клапанной сборки (21/7) возвратную линию (6), - приготовьте сменное уплотнительное кольцо.
- Установка производится в обратном порядке, - не забывайте заменять уплотнительные элементы.
|
|
Окончательное затягивание штуцерных гаек напорных топливных линий (1, 2 и 3) должно производиться только после затягивания болтов (5).
|
- Запустите двигатель и проверьте компоненты системы питания на наличие признаков развития утечек. В заключение произведите очистку памяти модуля бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).
|
|
