Лифан Себриум 720. Поиск и устранение неисправностей‌ автомобиля

Для улучшения потребительских свойств автомобиля в электропроводке модели LIFAN 720 применена система передачи информации CAN. В результате проводка автомобиля стала компактнее и планомернее, но процесс устранения неисправностей усложнился.

В целом устранение неисправностей сложных электрических цепей требует от технического персонала высокого уровня знаний и навыков. Диагностика большинства неисправностей должна происходить последовательно для определения их точного местонахождения. Технический специалист, в полной мере разбирающийся в каждой системе и имеющий базовые знания в области механики и схемотехники, способен провести точную диагностику и выполнить необходимые работы для устранения неисправностей.

Соответственно характеристикам модели LIFAN 720 и технологичности ремонта современного автомобиля в данном руководстве приведены точные и эффективные решения по устранению неисправностей, предназначенные для специалистов по обслуживанию.

△ Совет

Модель LIFAN 720 оборудована большим количеством электрических контроллеров, датчиков и исполнительных устройств, часть из которых может быть легко повреждена, в том числе вследствие неправильного ремонта. При поиске неисправностей запрещается производить диагностику перечисленных устройств в случайном порядке, поскольку это не только неэффективно, но и может привести к повреждениям некоторых деталей контроллера.

Таким образом, при поиске неисправностей следует хорошо понимать их местонахождение и признаки для правильного и быстрого устранения.

Структура поиска и устранения неисправностей

△ Совет

Ниже приведен перечень основных методик выполнения работ.
Процесс устранения неисправностей описан далее.
В руководстве приведено описание наиболее эффективных способов поиска и устранения каждой типичной неисправности (см. информацию о диагностике в каждом разделе).
До начала работ необходимо определить подходящую методику их выполнения.
1. Автомобиль доставлен на завод для прохождения технического обслуживания.
2. Изучение комментариев владельца автомобиля.
  
  А. Спросить владельца автомобиля о состоянии автомобиля и признаках неисправности.
3. Подтверждение и проверка неисправностей.
  
  А. Проверить положительное напряжение аккумулятора.
  
  Напряжение: 11-14 В (выключается двигатель).
  
  Б. Проверить предохранители, разъемы и жгуты проводов на наличие разрывов цепей и коротких замыканий. В. Разогреть двигатель до его нормальной рабочей температуры.
  
  Г. Определить признаки неисправности соответственно таблице признаков неисправностей.
4. Таблица признаков неисправностей.
  
  А. Соответственно признакам неисправности определить в таблице систему или компонент, которые должны быть проверены.
5. Проверка электрических цепей и компонентов.
  
  А. Определить в таблице признаков неисправности систему или компонент, которые должны быть проверены.
6. Технические работы.
  
  А. Соответственно указаниям произвести ремонт поврежденной системы или компонента.
7. Проверка.
  
  А. После завершения работ выполнить проверку работоспособности системы или компонента.
  
  Если неисправность сохраняется, следует повторить процедуру диагностики при тех же условиях.
  
  Изучение комментариев владельца автомобиля ‌
  
  △ Совет
Для точного определения неисправности ее признаки должны быть проверены и подтверждены. Рекомендуется подробно выслушать описание признаков неполадок владельцем автомобиля.
Следующие пять пунктов чрезвычайно важны для диагностики. Для эффективного обслуживания полезны сведения как о неисправностях, признанных неактуальными в прошлом, так и о предыдущих случаях ремонта. Поэтому необходимо получить как можно больше информации. Данные о признаках неисправностей могут оказать существенную помощь при диагностике. Таблица комментариев владельца автомобиля должна быть составлена должным образом.

Основное содержание таблицы комментариев владельца автомобиля
Наименование — модель автомобиля, система.
Время — дата, время, частота.
Место — дорожные условия.
Условия — рабочие условия, режим вождения, погодные условия.

Что именно произошло — неисправность.

Моделирование неисправностей

△ Совет

Даже наиболее сложная диагностика не может обнаружить все без исключения неисправности. Поэтому следует вначале выслушать все комментарии владельца автомобиля и только затем приступить к обследованию автомобиля. Независимо от объема своих знаний и опыта технический специалист обязан проанализировать всю доступную информацию, иначе можно легко упустить некоторые ключевые моменты и прийти к ошибочным выводам.

Например, неисправности, возникающие при остывающем двигателе или при движении по неровной дороге, не могут быть выявлены в условиях, когда двигатель не прогрет, а автомобиль неподвижен. Неисправности часто возникают в условиях вибрации, нагрева, утечки воды и пр., поэтому для их выявления необходим метод моделирования.

Установив автомобиль на подходящем стенде, следует воспроизвести соответствующие внешние условия. Основные пункты моделирования.

Перед началом моделирования в первую очередь требуется проверить все признаки неисправности, зону неисправности и поврежденные компоненты. Установить на соответствующее место детектор. Используя данные о признаках неисправности, максимально сузить зону ее поиска. После этого запустить моделирование и, проверяя наличие неисправности, определить повреждения электрических цепей. Для сужения зоны поиска см. таблицу признаков неисправности для каждой системы.

01-22-01

Вибрация

Вибрация.

Вибрация, как правило, является основной причиной возникновения неисправностей.

А. Компоненты и датчики.

Слегка потрясти пальцами датчик, который предположительно может быть неисправен. Выполнить проверку.

Предупреждение

Чрезмерное усилие может привести к обрыву электрических цепей.

Б. Разъемы.

Слегка потрясти разъем в горизонтальном и вертикальном направлениях.

В. Жгуты.

Слегка потрясти жгут проводов в горизонтальном

и вертикальном направлениях и полностью проверить основные неисправные участки.
Нагрев.

Неисправность появляется при нагреве исследуемой зоны.

А. Нагреть исследуемую область феном или аналогичным устройством. Выполнить проверку.

Внимание!
- Температура нагрева не должна превышать 60 °С (для предотвращения повреждения компонентов).
- Запрещается прямой нагрев электронного блока управления.
Разбрызгивание воды.

Неисправность появляется во время дождя или при повышенной влажности.

А. Произвести разбрызгивание воды на автомобиль.

Выполнить проверку.

Внимание!
- Запрещается подвергать двигатель прямому воздействию воды. Вместо этого вода должна попадать на лицевую сторону радиаторной решетки, косвенно изменяя температуру и влажность.
- Запрещается подвергать электрические компоненты прямому воздействию воды.
△ Совет

Утечка воды в автомобиле может повредить некоторые электрические компоненты. Разбрызгивание воды необходимо выполнять с особой осторожностью.
Прочее.

Неисправность появляется при перегрузке электрических цепей.

А. Включить все нагрузки электрических цепей. Выполнить проверку.

Поиск неисправностей электрических цепей

Основная проверка.

△ Совет

При отсутствии особых указаний проверка всех сопротивлений выполняется при температуре 20 °С. При работающем двигателе повышение температуры приводит к повышению сопротивления. Измерения можно начинать только после того, как двигатель полностью остыл.
Проверка обрывов цепей и коротких замыканий.

См. раздел 91 «Электропроводка — методы диагностики и технического обслуживания».

Стандартные моменты затяжки болтовых соединений ‌

Моменты затяжки болтовых соединений для стандартных типов резьбы ‌

Тип резьбы	Параметры резьбы	Момент затяжки (Н·м)
Тип резьбы	Параметры резьбы	Класс 8.8	Класс 10.9	Класс 12.9
Резьба с крупным шагом	M4	3,0	4,4	5,1
	M5	5,9	8,7	10
	M6	10	16	18
	M8	25	36	43
	M10	49	72	84
	M12	86	126	145
	M14	135	200	236
	M16	210	310	365
	M18	300	430	600
	M20	425	610	710
Резьба с мелким шагом	M8X1	27	39	46
	M10х1,25	52	76	90
	M12х1,25	93	135	160
	M12х1,5	89	130	155
	M14х1,5	145	215	255
	M16х1,5	226	330	390
	M18х1,5	340	485	570
	M20х1,5	475	680	790

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 ..