Работа коробки передач без включения блокировки переключения передач (HOLD)
При нахождении рычага управления в положении D происходит автоматическое переключение на 1 — ю, 2-ю, 3-юи4-ю передачи, в положении 2 происходит автоматическое переключение на 1-ю, 2-ю передачи.
В положении L
коробка передач работает только на 1 — й передаче.
Блокировка переключения передач (HOLD)
Блокировкой скоростного режима рекомендуется пользоваться при движении по скользкой, заснеженной дороге или по грязи, а также при преодолении крутых подъемов, а также для возможности торможения двигателем при крутых спусках.
Положение D (движение)
При включении нажатой клавише HOLD коробка передач блокируется на 3-й передаче. При трогании с места происходит переключение на 2-ю передачу, а затем, с увеличением скорости — на 3-ю. Это значит, что при нахождении рычага управления АКПП в положении «О» и включении блокировки переключения передач HOLD коробка передач автоматически переключается только на 2-ю и 3-ю передачи. 1-я • и 4-я передачи не используются. Положение 2 (вторая передача) Коробка передач блокируется на 2-й передаче.
Положение L
(пониженная передача) Коробка передач блокируется на 1-й передаче.
Порядок работы коробки передач при включенной клавише блокировки переключения передач:
— Положение D = движение только из 3-й передаче. При трогании с места включается 2-я передача.
— Положение 2 = движение только на2-йпередаче. Переключение на другие передачи не происходит.
— Положение L = движение только на 1-йпереоаче. Переключение на другие передачи не происходит.
При выключении двигателя блокировка переключения передач автоматически выключается.
Индикация блокировки скоростного режима
При нажатой клавише блокировки переключения передач загорается сигнальная лампочка на щитке приборов.
Внимание! В случае сбоев в коробке передач сигнальная лампочка блокировки переключения передач начинает мигать. В этом случае немедленно обратитесь в специализированную мастерскую.
Автоматическая коробка передач имеет два режима «Спортивный» и «Экономичный», которые включаются выключателями, находящимися на панели приборов с правой стороны рулевого колеса.
Переход на «Спортивный» (POWER) режим движения возможен после перевода рычага управления АКПП в положение «D» нажатием на выключатель PWR. при включении этого режима на щитке приборов загорается соответствующая сигнальная лампочка. «Спортивный» режим можно включить и при нахождении рычага управления в положениях
2 и L, но в этом случае диапазон переключения передач не изменяется. Если же при движении с включенным спортивным режимом включается блокировка переключения передач, то сигнальная лампочка POWER на щитке приборов гаснет.
«Экономичный» (ECO) режим — это обычный тип движения и эксплуатации автомобиля, при котором обеспечивается минимальный расход топлива