10.6. Блок клапанов управления
Проверка
Предупреждение
очистите наружную поверхность коробки передач очистителем или растворителем.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Специальным приспособлением
OK201 170 AA0 поддержите двигатель.
|
| 2. Поднимите автомобиль и закрепите
на опорах. |
| 3. Слейте жидкость из коробки передач
в подходящий контейнер. |
| 4. Выверните по семь винтов и снимите
левый и правый брызговики моторного отсека. |
| 5. Выверните две гайки крепления
опоры №2 двигателя к двигателю. |
 |
6. Выверните болты и гайки и
снимите пластину защиты двигателя.
|
| 7. Выверните 19 болтов и снимите
масляный поддон и прокладку. |
 |
8. Отсоедините все электрические
разъемы, выверните восемь болтов и снимите блок клапанов управления.
|
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите блок клапанов управления,
закрепите восемью болтами и зажимы проводов.
Длина болтов:
А – 30 мм
В – 50 мм
Момент затяжки: 7,9–10,7 Н•м
|
| 2.Установите масляный сетчатый фильтр
и закрепите тремя болтами.
Момент затяжки: 7,9–10,7 Н•м
|
| 3. Подсоедините все электрические
разъемы. |
|
|
4. Очистите сопрягаемые поверхности
масляного поддона и картера коробки передач от остатков старой прокладки.
Установите масляный поддон с новой прокладкой и закрепите девятнадцатью
болтами.
Момент затяжки: 8,4–10,7 Н•м
|
| 5. Установите пластину защиты двигателя
и, свободно вверните болты и гайки. |
|
|
6. Затяните гайки А и болты
В крепления пластины защиты двигателя.
Момент затяжки:
А – 38–51 Н•м
В – 48–65 Н•м
|
| 7. Установите левый и правый брызговики
моторного отсека и закрепите каждый семью винтами.
|
| 8. Снимите специальное приспособление
OK201 170 AA0 поддерживавшее двигатель. |
| 9. Извлеките щуп для измерения уровня
жидкости и залейте необходимое количество требуемой жидкости. Проверьте
уровень жидкости в автоматической коробке передач при работе двигателя
на частоте вращения холостого хода. |
|
10. Проведите контрольную поездку и проверьте отсутствие
утечек в местах указанных выше.
|
|
