Infiniti M45 (2010 year). Instruction - part 21

When the ignition switch is pushed to the LOCK

position, the system is also automatically

turned off. To use the Intelligent Cruise Control

again, quickly push and release the MAIN

switch (vehicle-to-vehicle distance control

mode) or push and hold it (conventional cruise

control mode) again to turn it on.

CAUTION

To avoid accidentally engaging cruise control,

make sure to turn the MAIN switch off when not

using the Intelligent Cruise Control system.

To set cruising speed, accelerate your vehicle to

the desired speed, push the SET/COAST switch

and release it. (The CRUISE SET indicator will

come on in the display.) Take your foot off the

accelerator pedal. Your vehicle will maintain the

set speed.
● To pass another vehicle, depress the accel-

erator pedal. When you release the pedal,

the vehicle will return to the previously set

speed.

● The vehicle may not maintain the set speed

when going up or down steep hills. If this

happens, instructionly maintain vehicle speed.

To cancel the preset speed, use one of the

following methods:

a) Push the CANCEL button. The CRUISE SET

indicator will turn off.

b) Tap the brake pedal. The CRUISE SET

indicator will turn off.

c) Turn the MAIN switch off. Both the CRUISE

indicator light and CRUISE SET indicator

will turn off.

To reset at a faster cruising speed, use one of

the following three methods:
a) Depress the accelerator pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push

and release the SET/COAST switch.

b) Push and hold the RESUME/ACCELERATE

set switch. When the vehicle attains the

desired speed, release the switch.

c) Push,

then

quickly

release

the

RESUME/ACCELERATE switch. Each time

you do this, the set speed will increase by

about 1 MPH (1.6 km/h).

To reset at a slower cruising speed, use one of

the following three methods:
a) Lightly tap the brake pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push

the SET/COAST switch and release it.

b) Push and hold the SET/COAST switch.

Release the switch when the vehicle

slows down to the desired speed.

SSD0683

5-44

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

c) Push, then quickly release the SET/COAST

switch. Each time you do this, the set

speed will decrease by about 1 MPH (1.6

km/h).

To resume the preset speed, push and release

the RESUME/ACCELERATE switch. The vehicle

will resume the last set cruising speed when the

vehicle speed is over 25 MPH (40 km/h).

Automatic cancellation

A chime sounds under the following conditions

and the control is automatically canceled.
● When the vehicle slows down more than 8

MPH (13 km/h) below the set speed

● When the vehicle speed falls below approxi-

mately 20 MPH (32 km/h)

● When the selector lever is not in the D, DS or

Instruction mode

● When the VDC (including the traction control

system) operates

● When a wheel slips

Warning light

When the system is not operating properly, the

chime sounds and the system warning light

(orange) will come on.
Action to take :
If the warning light comes on, park the vehicle

in a safe place. Turn the engine off, restart the

engine, resume driving and then perform the

setting again.
If it is not possible to set or the indicator stays

on, it may indicate that the system is malfunc-

tioning. Although the vehicle is still driveable

under normal conditions, have the vehicle

checked at an INFINITI retailer.

PREVIEW FUNCTION (for Intelligent

Cruise Control system equipped

models)

The ICC system with the preview function iden-

tifies the need to apply emergency braking by

sensing the vehicle ahead in the same lane and

the distance to the vehicle ahead and relative

speed from it, it applies the brake pre-pressure

before the driver depresses the brake pedal and

helps improve brake response by reducing

pedal free play.
For more details, see “BRAKE ASSIST” later in

this section.

SSD0490

Starting and driving

5-45

w

—

—

05/15/09—pattie

X

CAUTION

During the first 1,200 miles (2,000 km), follow

these recommendations to obtain maximum

engine performance and ensure the future reli-

ability and economy of your new vehicle. Fail-

ure to follow these recommendations may re-

sult in shortened engine life and reduced

engine performance.

● Avoid driving for long periods at constant

speed, either fast or slow. Do not run the

engine over 4,000 rpm.

● Do not accelerate at full throttle in any gear.
● Avoid quick starts.
● Avoid hard braking as much as possible.

● Accelerate slowly and smoothly. Maintain

cruising speeds with a constant accelerator

position.

● Drive at moderate speeds on the highway.

Driving at high speed lowers fuel economy.

● Avoid unnecessary stopping and braking.

Keep a safe distance behind other vehicles.

● Select a gear range suitable to road condi-

tions.

● Avoid unnecessary engine idling.
● Keep your engine tuned up.
● Follow the recommended periodic mainte-

nance schedule.

● Keep the tires inflated to the correct pres-

sure. Low tire pressure increases tire wear

and lowers fuel economy.

● Keep the wheels in correct alignment. Im-

proper alignment increases tire wear and

lowers fuel economy.

● Climate control operation lowers fuel

economy. Use the air conditioner only when

necessary.

● When cruising at highway speeds, it is more

economical to use the air conditioner and

leave the windows closed to reduce drag.

● Use the recommended viscosity engine oil.

(See “ENGINE OIL AND OIL FILTER RECOM-

MENDATION” in the “9. Technical and con-

sumer information” section.)

BREAK-IN SCHEDULE

INCREASING FUEL ECONOMY

5-46

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

WARNING

● For AWD equipped vehicles, do not attempt

to raise two wheels off the ground and shift

the transmission to any drive or reverse po-

sition with the engine running. Doing so may

result in drivetrain damage or unexpected

vehicle movement which could result in seri-

ous vehicle damage or personal injury.

● Do not attempt to test an AWD equipped ve-

hicle on a 2-wheel dynamometer (such as

the dynamometers used by some states for

emissions testing) or similar equipment

even if the other two wheels are raised off

the ground. Make sure that you inform the

test facility personnel that your vehicle is

equipped with AWD before it is placed on a

dynamometer. Using the wrong test equip-

ment may result in drivetrain damage or un-

expected vehicle movement which could re-

sult in serious vehicle damage or personal

injury.

Your vehicle is equipped with full-time All-

Wheel Drive (AWD).
Switching the driving mode is not necessary.

The AWD warning light is located in the meter.
The AWD warning light comes on when the

ignition switch is pushed to the ON position. It

turns off soon after the engine is started.

If any malfunction occurs in the AWD system

while the engine is running, the warning light

will come on.
The warning light may blink rapidly (about twice

per second) while trying to free a stuck vehicle

due to high powertrain oil temperature. The

driving mode may change to two-wheel drive. If

the warning light blinks rapidly during opera-

tion, stop the vehicle with the engine idling in a

safe place immediately. Then if the light turns

off after a while, you can continue driving.
A large difference between the diameters of

front and rear wheels will make the warning

light blink slowly (about once per two seconds).

Pull off the road in a safe area, and idle the

engine. Check that all tire sizes are the same,

tire pressure is correct and tires are not worn.

CAUTION

● If the warning light remains on after the

above operation, have your vehicle checked

by an INFINITI retailer as soon as possible.

● If the warning light comes on while driving

there may be a malfunction in the AWD sys-

tem. Reduce the vehicle speed and have your

vehicle checked by an INFINITI retailer as

soon as possible.

SSD0336B

ALL-WHEEL DRIVE (AWD) (if so equipped)

Starting and driving

5-47

w

—

—

05/15/09—pattie

X

● The powertrain may be damaged if you con-

tinue driving with the warning light blinking

rapidly.

WARNING

● Do not stop or park the vehicle over flam-

mable materials such as dry grass, waste

paper or rags. They may ignite and cause a

fire.

● Never leave the engine running while the

vehicle is unattended.

● Do not leave children unattended inside the

vehicle. They could unknowingly activate

switches or controls. Unattended children

could become involved in serious accidents.

● Safe parking procedures require that both

the parking brake be applied and the trans-

mission placed into P (Park). Failure to do so

could cause the vehicle to move unexpect-

edly or roll away and result in an accident.

● Make sure the automatic transmission se-

lector lever has been pushed as far forward

as it can go and cannot be moved without

depressing the foot brake pedal.

1. Firmly apply the parking brake.
2. Move the selector lever to the P (Park)

position.

SD1006MA

PARKING/PARKING ON HILLS

5-48

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

3. To help prevent the vehicle from rolling

into the street when parked on a sloping

drive way, it is a good practice to turn the

wheels as illustrated.
● HEADED DOWNHILL WITH CURB:

s

1

Turn the wheels into the curb and move

the vehicle forward until the curb side

wheel gently touches the curb.

● HEADED UPHILL WITH CURB:

s

2

Turn the wheels away from the curb and

move the vehicle back until the curb side

wheel gently touches the curb.

● HEADED UPHILL OR DOWNHILL, NO CURB:

s

3

Turn the wheels toward the side of the

road so the vehicle will move away from

the center of the road if it moves.

4. Push the ignition switch to the LOCK

position.

WARNING

If the engine is not running or is turned off while

driving, the power assist for the steering will

not work. Steering will be harder to operate.

The power assisted steering uses a hydraulic

pump, driven by the engine, to assist steering.
If the engine stops or the drive belt breaks, you

will still have control of the vehicle. However,

much greater steering effort is needed, espe-

cially in sharp turns and at low speeds.

BRAKING PRECAUTIONS

The brake system has two separate hydraulic

circuits. If one circuit malfunctions, you will still

have braking at two wheels.
You may feel a small click and hear a sound

when the brake pedal is fully depressed slowly.

This is not a malfunction and indicates that the

brake assist mechanism is operating properly.

Vacuum assisted brakes

The brake booster aids braking by using engine

vacuum. If the engine stops, you can stop the

vehicle by depressing the brake pedal. How-

ever, greater foot pressure on the brake pedal

will be required to stop the vehicle and the

stopping distance will be longer.

Wet brakes

When the vehicle is washed or driven through

water, the brakes may get wet. As a result, your

braking distance will be longer and the vehicle

may pull to one side during braking.
To dry brakes, drive the vehicle at a safe speed

while lightly tapping the brake pedal to heat-up

the brakes. Do this until the brakes return to

normal. Avoid driving the vehicle at high speeds

until the brakes function correctly.

POWER STEERING

BRAKE SYSTEM

Starting and driving

5-49

w

—

—

05/19/09—tbrooks

X

Using the brakes

Avoid resting your foot on the brake pedal while

driving. This will cause overheating of the

brakes, wearing out the brake and pads faster

and reduce gas mileage.
To help reduce brake wear and to prevent the

brakes from overheating, reduce speed and

downshift to a lower gear before going down a

slope or long grade. Overheated brakes may

reduce braking performance and could result in

loss of vehicle control.

WARNING

● While driving on a slippery surface, be care-

ful when braking, accelerating or downshift-

ing. Abrupt braking or accelerating could

cause the wheels to skid and result in an

accident.

● If the engine is not running or is turned off

while driving, the power assist for the

brakes will not work. Braking will be harder.

PARKING BRAKE BREAK-IN

Break in the parking brake shoes whenever the

stopping effect of the parking brake is weak-

ened or whenever the parking brake shoes

and/or drums/rotors are replaced, in order to

assure the best braking performance.
This procedure is described in the vehicle ser-

vice instruction and can be performed by an

INFINITI retailer.

BRAKE ASSIST

When the force applied to the brake pedal

exceeds a certain level, the Brake Assist is

activated generating greater braking force than

a conventional brake booster even with light

pedal force.

WARNING

The Brake Assist is only an aid to assist braking

operation and is not a collision warning or

avoidance device. It is the driver’s responsibil-

ity to stay alert, drive safely and be in control of

the vehicle at all times.

PREVIEW FUNCTION (for Intelligent

Cruise Control (ICC) system equipped

models)

When the Preview Function identifies the need

to apply emergency braking by sensing a ve-

hicle ahead in the same lane and the distance

and relative speed from it, it applies the brake

pre-pressure before the driver depresses the

brake pedal and helps improve brake response

by reducing pedal free play.
● This system will not operate when the ve-

hicle is moving at approximately 20 MPH

(32 km/h) or less.

BRAKE ASSIST

5-50

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

● The pre-pressure function ceases when the

following conditions are met:

a) When the driver depresses the accelera-

tor pedal or the brake pedal.

b) If the driver does not operate the accel-

erator or brake pedal within approxi-

mately 1 second.

● The sensor will not detect:

a) Pedestrians or objects in the roadway
b) Oncoming vehicles in the same lane
c) Motorcycles traveling offset in the travel

lane as illustrated

WARNING

● This system is only an aid to assist braking

operation and is not a collision warning or

avoidance device. It is the driver’s responsi-

bility to stay alert, drive safely and be in

control of the vehicle at all times.

● As there is a performance limit to the Pre-

view Function, never rely solely on this sys-

tem. This system does not correct careless

inattentive or absent-minded driving, or

overcome poor visibility in rain, fog, or other

bad weather. Reduce vehicle speed by de-

pressing the brake pedal, in order to main-

tain a safe distance between vehicles.

● The system may not detect the vehicle in

front of you in certain road or weather condi-

tions. The Preview Function may not operate

properly under the following conditions. The

vehicle is still driveable under normal condi-

tions and the Brake Assist will operate.

– When rain, snow or dirt adhere to the sys-

tem sensor

– When strong light (for example, at sun-

rise or sunset) is directly shining on the

front of the vehicle

– Winding or hilly roads may cause the sen-

sor to temporarily not detect a vehicle in

the same lane or may detect objects or

vehicles in other lanes.

– Vehicle position in the lane may cause the

sensor to temporarily not detect a vehicle

in the same lane or may detect objects or

vehicles in other lanes.

SSD0338

Starting and driving

5-51

w

—

—

05/15/09—pattie

X

● When the Preview Function operates, the

brake pedal may move slightly and may

make a small noise. This is not a system

malfunction.

Warning light and display

When the Preview Function is not operating

properly, the buzzer sounds and the system

warning light (orange) will come on.
Action to take :
If the warning light comes on, park the vehicle

in a safe place. Turn the engine off, restart the

engine and resume driving.
If the indicator stays on, it may indicate that the

Preview Function is malfunctioning (the brake is

operative). Although the Vehicle is still drive-

able under normal conditions, have the vehicle

checked at an INFINITI retailer.

How to handle the sensor

The sensor for the Preview Function is common

with Intelligent Cruise Control and is located

below the front bumper.
To keep the Preview Function operating prop-

erly, be sure to observe the following:
● Always keep the sensor clean. Wipe with a

soft cloth carefully so as not to damage the

sensor.

● Do not strike or damage the areas around

the sensor. Do not touch or remove the

screw located on the sensor. Doing so could

cause failure or malfunction. If the sensor is

damaged due to an accident, contact an

INFINITI retailer.

● Do not attach a sticker (including transpar-

ent material) or install an accessory near the

sensor. This could cause failure or malfunc-

tion.

SSD0471

5-52

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

WARNING

● The Anti-lock Braking System (ABS) is a so-

phisticated device, but it cannot prevent ac-

cidents resulting from careless or dangerous

driving techniques. It can help maintain ve-

hicle control during braking on slippery sur-

faces. Remember that stopping distances on

slippery surfaces will be longer than on nor-

mal surfaces even with ABS. Stopping dis-

tances may also be longer on rough, gravel

or snow covered roads, or if you are using

tire chains. Always maintain a safe distance

from the vehicle in front of you. Ultimately,

the driver is responsible for safety.

● Tire type and condition may also affect brak-

ing effectiveness.

– When replacing tires, install the specified

size of tires on all four wheels.

– When installing a spare tire, make sure

that it is the proper size and type as speci-

fied on the Tire and Loading Information

label. See “TIRE AND LOADING INFORMA-

TION LABEL” in the “9. Technical and con-

sumer information” section of this

instruction.

– For detailed information, see “WHEELS

AND TIRES” in the “8. Maintenance and

do-it-yourself” section of this instruction.

The Anti-lock Braking System (ABS) controls the

brakes so the wheels do not lock during hard

braking or when braking on slippery surfaces.

The system detects the rotation speed at each

wheel and varies the brake fluid pressure to

prevent each wheel from locking and sliding. By

preventing each wheel from locking, the system

helps the driver maintain steering control and

helps to minimize swerving and spinning on

slippery surfaces.

Using the system

Depress the brake pedal and hold it down.

Depress the brake pedal with firm steady pres-

sure, but do not pump the brakes. The ABS will

operate to prevent the wheels from locking up.

Steer the vehicle to avoid obstacles.

WARNING

Do not pump the brake pedal. Doing so may

result in increased stopping distances.

Self-test feature

The ABS includes electronic sensors, electric

pumps, hydraulic solenoids and a computer.

The computer has a built-in diagnostic feature

that tests the system each time you start the

engine and move the vehicle at a low speed in

forward or reverse. When the self-test occurs,

you may hear a “clunk” noise and/or feel a

pulsation in the brake pedal. This is normal and

does not indicate a malfunction. If the computer

senses a malfunction, it switches the ABS off

and illuminates the ABS warning light on the

instrument panel. The brake system then oper-

ates normally, but without anti-lock assistance.
If the ABS warning light illuminates during the

self-test or while driving, have the vehicle

checked by an INFINITI retailer.

Starting and driving

5-53

w

—

—

05/15/09—pattie

X

Normal operation

The ABS operates at speeds above 3 to 6 MPH

(5 to 10 km/h). The speed varies according to

road conditions.
When the ABS senses that one or more wheels

are close to locking up, the actuator rapidly

applies and releases hydraulic pressure. This

action is similar to pumping the brakes very

quickly. You may feel a pulsation in the brake

pedal and hear a noise from under the hood or

feel a vibration from the actuator when it is

operating. This is normal and indicates that the

ABS is operating properly. However, the pulsa-

tion may indicate that road conditions are haz-

ardous and extra care is required while driving.

When accelerating or driving on slippery sur-

faces, the tires may spin or slide. With the

Vehicle Dynamic Control (VDC) system, sensors

detect these movements and control the brak-

ing and engine output to help improve vehicle

stability.
● When the VDC system is operating, the

“SLIP” indicator in the instrument panel

blinks.

● If the “SLIP” indicator blinks, the road con-

ditions are slippery. Be sure to adjust your

speed and driving to these conditions. Be

sure to drive carefully. (See “Slip indicator

light” in the “2. Instruments and controls”

section, and “Vehicle Dynamic Control (VDC)

off indicator light” in the “2. Instruments

and controls” section.)

● Indicator light

If a malfunction occurs in the system, the

“SLIP” and “VDC OFF” indicator lights illumi-

nate in the instrument panel. As long as

these indicators are illuminated, the VDC

system function is canceled.

The VDC system uses an Active Brake Limited

Slip (ABLS) function to improve vehicle traction.

The ABLS system works when one of the driving

wheels is spinning on a slippery surface. The

ABLS system brakes the spinning wheel, which

distributes the driving power to the other drive

wheel. If the vehicle is operated with the VDC

OFF switch pushed and the VDC system turned

off, all VDC systems will be turned off. The ABLS

system and ABS will still operate with the VDC

system off. If the ABLS system is activated, the

“SLIP” indicator will blink and you may hear a

clunk noise and/or feel a pulsation in the brake

pedal. This is normal and is not an indication of

a malfunction.
While the VDC system is operating, you may feel

a pulsation in the brake pedal and hear a noise

or feel a vibration from under the hood. This is

normal and indicates that the VDC system is

working properly.
The VDC system computer has a built-in diag-

nostic feature that tests the system each time

you start the engine and move the vehicle at a

low speed forward or backward. When the

self-test occurs, you may hear a “clunk” noise

and/or feel a pulsation in the brake pedal. This

is normal and is not an indication of a

malfunction.

VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC)

SYSTEM

5-54

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

WARNING

● The VDC system is designed to help improve

driving stability but does not prevent acci-

dents due to abrupt steering operation at

high speeds or due to careless or dangerous

driving techniques. Reduce vehicle speed

and be especially careful when driving and

cornering on slippery surfaces and always

drive carefully.

● Do not modify the vehicle’s suspension. If

suspension parts such as shock absorbers,

struts, springs, stabilizer bars and bushings

and wheels are not INFINITI approved or are

extremely deteriorated the VDC system may

not operate properly. This could adversely

affect vehicle handling performance, and the

“VDC OFF” indicator or “SLIP” indicator or

both indicator lights may illuminate.

● If brake related parts such as brake pads,

rotors and calipers are not standard equip-

ment or are extremely deteriorated, the

“VDC OFF” indicator or “SLIP” indicator or

both indicator lights may illuminate.

● If engine related parts such as muffler are

not standard equipment or are extremely de-

teriorated, the “VDC OFF” indicator or “SLIP”

indicator or both indicator lights may

illuminate.

● When driving on extremely inclined surfaces

such as higher banked corners, the VDC sys-

tem may not operate properly and the “VDC

OFF” indicator or “SLIP” indicator or both

indicator lights may illuminate. Do not drive

on these types of roads.

● When driving on unstable surfaces such as a

turntable, ferry, elevator or ramp, the “VDC

OFF” indicator or “SLIP” indicator or both

indicator lights may illuminate. This is not a

malfunction. Restart the engine after driving

onto a stable surface.

● If wheels or tires other than those recom-

mended are used, the VDC system may not

operate properly and “VDC OFF” indicator or

“SLIP” indicator or both indicator lights may

illuminate.

● The VDC system is not a substitute for winter

tires or tire chains on a snow covered road.

The Rear Active Steer system is an electronically

controlled four-wheel steering system.
The angle of the rear wheels are adjusted by the

Rear Active Steer system, depending on the

vehicle speed and steering angle. The rear

wheels are designed to turn momentarily in the

opposite direction and then change to the same

direction as the front wheels.
At low speeds, the rear wheels will not turn and

the system functions as a two-wheel steering

system.
If a malfunction occurs in the system, the Rear

Active Steer function will stop but the ordinary

two-wheel steering system will operate nor-

mally. The “RAS” warning light will illuminate. If

the light illuminates while driving, contact an

INFINITI retailer for repair.

WARNING

The Rear Active Steer system, although a so-

phisticated device, cannot prevent accidents

resulting from careless or dangerous driving

techniques. Ultimately the responsibility for

safety of self and others rests in the hands of

the driver. Therefore only through attentive

and careful driving methods can the Rear Active

Steer system be fully appreciated and safety

assured.

REAR ACTIVE STEER SYSTEM (if so

equipped)

Starting and driving

5-55

w

—

—

05/15/09—pattie

X

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing, apply

deicer through the key hole. If the lock becomes

frozen, heat the key before inserting it into the

key hole or use the Intelligent Key system.

ANTI-FREEZE

In the winter when it is anticipated that the

outside temperature will drop below 32°F (0°C),

check antifreeze to assure proper winter protec-

tion. For additional information, see “ENGINE

COOLING SYSTEM” in the “8. Maintenance and

do-it-yourself” section.

BATTERY

If the battery is not fully charged during ex-

tremely cold weather conditions, the battery

fluid may freeze and damage the battery. To

maintain maximum efficiency, the battery

should be checked regularly. For additional

information, see “BATTERY” in the “8. Mainte-

nance and do-it-yourself” section.

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without

antifreeze, drain the cooling system, including

the engine block. Refill before operating the

vehicle. For details, see “ENGINE COOLING SYS-

TEM” in the “8. Maintenance and do-it-yourself”

section.

TIRE EQUIPMENT

SUMMER tires have a tread designed to provide

superior performance on dry pavement. How-

ever, the performance of these tires will be

substantially reduced in snowy and icy condi-

tions. If you operate your vehicle on snowy or

icy roads, INFINITI recommends the use of MUD

& SNOW or ALL SEASON tires on all four wheels.

Consult an INFINITI retailer for the tire type,

size, speed rating and availability information.
For additional traction on icy roads, studded

tires may be used. However, some U.S. states

and Canadian provinces prohibit their use.

Check local, state and provincial laws before

installing studded tires.
Skid and traction capabilities of studded snow

tires, on wet or dry surfaces, may be poorer than

that of non-studded snow tires.
Tire chains may be used. For details, see “TIRE

CHAINS” in the “8. Maintenance and do-it-

yourself” section of this manual.

All-Wheel Drive (AWD) model

If you install snow tires, they must also be the

same size, brand, construction and tread pat-

tern on all four wheels.

SPECIAL WINTER EQUIPMENT

It is recommended that the following items be

carried in the vehicle during winter:
● A scraper and stiff-bristled brush to remove

ice and snow from the windows and wiper

blades.

● A sturdy, flat board to be placed under the

jack to give it firm support.

● A shovel to dig the vehicle out of snowdrifts.
● Extra window washer fluid to refill the reser-

voir tank.

DRIVING ON SNOW OR ICE

WARNING

● Wet ice (32°F, 0°C and freezing rain), very

cold snow or ice can be slick and very hard to

drive on. The vehicle will have much less

traction or “grip” under these conditions.

Try to avoid driving on wet ice until the road

is salted or sanded.

● Whatever the condition, drive with caution.

Accelerate and slow down with care. If accel-

erating or downshifting too fast, the drive

wheels will lose even more traction.

COLD WEATHER DRIVING

5-56

Starting and driving

w

—

—

05/15/09—pattie

X

● Allow more stopping distance under these

conditions. Braking should be started

sooner than on dry pavement.

● Allow greater following distances on slip-

pery roads.

● Watch for slippery spots (glare ice). These

may appear on an otherwise clear road in

shaded areas. If a patch of ice is seen ahead,

brake before reaching it. Try not to brake

while on the ice, and avoid any sudden steer-

ing maneuvers.

● Do not use the cruise control on slippery

roads.

● Snow can trap dangerous exhaust gases un-

der your vehicle. Keep snow clear of the ex-

haust pipe and from around your vehicle.

ENGINE BLOCK HEATER (if so

equipped)

Engine block heaters are used to assist in cold

temperature starting.
The engine block heater should be used when

the outside temperature is 20°F (

27°C) or

lower.

To use the engine block heater

1. Turn the engine off.
2. Open the hood and unwrap the engine

block heater cord.

3. Plug the engine block heater cord into a

grounded 3-wire, 3-pronged extension

cord.

4. Plug the extension cord into a Ground

Fault Interrupt (GFI) protected, grounded

110-volt AC (VAC) outlet.

5. The engine block heater must be plugged

in for at least 2 - 4 hours, depending on

outside temperatures, to properly warm

the engine coolant. Use an appropriate

timer to turn the engine block heater on.

6. Before starting the engine, unplug and

properly store the cord to keep it away

from moving parts.

WARNING

● Do not use your engine block heater with an

ungrounded

electrical

system

or

a

2-pronged adapter. You can be seriously in-

jured by an electrical shock if you use an

ungrounded connection.

● Disconnect and properly store the engine

block heater cord before starting the engine.

Damage to the cord could result in an electri-

cal shock and can cause serious injury.

● Use a heavy-duty 3-wire, 3-pronged exten-

sion cord rated for at least 10A. Plug the

extension cord into a Ground Fault Interrupt

(GFI) protected, grounded 110-VAC outlet.

Failure to use the proper extension cord or a

grounded outlet can result in a fire or electri-

cal shock and cause serious personal injury.

Starting and driving

5-57

w

—

—

05/19/09—tbrooks

X

5-58

Starting and driving

MEMO

6 In case of emergency

Roadside assistance program . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Flat tire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) . . . . . . . . . 6-2
Changing a flat tire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Jump starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

Push starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
If your vehicle overheats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
Towing your vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-11

Towing recommended by INFINITI . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
Vehicle recovery (freeing a stuck vehicle). . . . . . . . 6-14

w

—

—

05/15/09—pattie

X