содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

ГA3-3307. СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система рециркуляции отработавших газов (СРОГ) осуществляется на двигателе, прогретом до температуры охлаждающей жидкости не ниже 35—40 °С, на частичных нагрузках.

Система рециркуляции не работает на холостом ходу и при полном открытии дроссельных заслонок.

СРОГ служит для снижения выбросов токсичных веществ с отработавшими газами путем подачи части отработавших газов из коллектора 1 (рис. 22) по трубке 2 во впускной тракт через специальную проставку 4 под карбюратором 5. Управление работой системы рециркуляции осуществляется разрежением из корпуса дроссельных заслонок, передаваемым через шланг 3, термовакуумный включатель 7, шланг 6 на клапан рециркуляции 5.

Для проверки работоспособности СРОГ необходимо увеличить на прогретом двигателе частоту вращения коленчатого вала с холостого хода до 1700 об/мин и наблюдать визуально за перемещением штока 9, клапана рециркуляции 8.

В случае отсутствия перемещения штока проверить наличие разрежения в шланге 6 от термовакуумного включателя к клапану рециркуляции 8.
 

Если разрежение имеется, то неисправен клапан, если разрежение отсутствует, то неисправен термовакуумный включатель.

Эксплуатация автомобиля с неисправной системой рециркуляции отработавших газов ведет к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, перерасходу топлива и повышенному выбросу токсичных веществ.

Работоспособность СРОГ необходимо проверять при ТО-2, очистку каналов в проставке 4 ив трубке 2 производить при сезонном обслуживании.

Рис. 22. Схема рециркуляции отработавших газов:
1—рециркулируемые газы; 11—управляющее разряжение; 1—впускной коллектор;
2—трубка рециркуляции; 3—шланг от термовакуумного включателя к карбюратору; 4—проставка рециркуляции; 5—карбюратор; 6—шланг от термовакуумного включателя к клапану рециркуляции; 7—термовакуумный включатель; 8—клапан рециркуляции; 9—шток клапана рециркуляции

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..