Fiat 500 Abarth (2016 year). Instruction - part 19

each tire to the vehicle’s recommended cold placard
pressure value. The system will automatically update
and the Tire Pressure Monitoring Light will extinguish
once the updated tire pressures have been received. The
vehicle may need to be driven for up to 20 minutes above
15 mph (24 km/h) to receive this information.

TPMS Warnings

The Tire Pressure Monitoring Telltale Light will flash on
and off for 75 seconds and remain on solid when a system
fault is detected, an audible chime will be activated and
the “Service Tire Pressure Monitoring System” text mes-
sage will display. If the ignition key is cycled, this
sequence will repeat providing the system fault still
exists. The Tire Pressure Monitoring Telltale Light will
turn off when the fault condition no longer exists. A
system fault can occur with any of the following sce-
narios:

• Jamming due to electronic devices or driving next to

facilities emitting the same radio frequencies as the
TPM sensors.

• Installing some form of aftermarket window tinting

that affects radio wave signals.

• Snow or ice around the wheels or wheel housings.
• Using tire chains on the vehicle.
• Using wheels/tires not equipped with TPM sensors.

NOTE:

Your vehicle may be equipped with a compact

spare wheel and tire assembly.

• The compact spare tire does not have a tire pressure

monitoring sensor. Therefore, the TPMS will not moni-
tor the tire pressure in the compact spare tire.

• If you install the compact spare tire in place of a road

tire that has a pressure below the low-pressure warn-
ing limit, upon the next ignition key cycle, a chime will

292

STARTING AND OPERATING

sound, the Tire Pressure Monitoring Telltale Light and
the Low inflation pressure left or right front / rear tire
message will still turn ON due to the low tire.

• However, after driving the vehicle for up to 20 minutes

above 15 mph (24 km/h), the Tire Pressure Monitoring
Telltale Light will flash on and off for 75 seconds and
then remain on solid and the “Service Tire Pressure
Monitoring System” message will be displayed.

• This occurs for each subsequent ignition key cycle, a

chime will sound and the Tire Pressure Monitoring
Telltale Light will flash on and off for 75 seconds and
then remain on solid and the “Service Tire Pressure
Monitoring System” message will be displayed.

• Once you repair or replace the original road tire and

reinstall it on the vehicle in place of the compact spare
tire, the TPMS will update automatically and the Tire
Pressure Monitoring Telltale Light will turn OFF, as
long as no tire pressure is below the low-pressure

warning limit in any of the four active road tires. The
vehicle may need to be driven for up to 20 minutes
above 15 mph (24 km/h) in order for the TPMS to
receive this information.

Premium TPM System With (TFT) Tire Pressure
Display Screen

The Tire Pressure Monitor System (TPMS) uses wireless
technology with wheel rim mounted electronic sensors to
monitor tire pressure levels. Sensors, mounted to each
wheel as part of the valve stem, transmit tire pressure
readings to the receiver module.

The TPMS consists of the following components:

• Receiver module
• Four Tire Pressure Monitoring Sensors

5

STARTING AND OPERATING

293

• Various Tire Pressure Monitoring System messages,

which display in the Electronic Vehicle Information
Center (EVIC)

• Tire Pressure Monitoring Telltale Light

Tire Pressure Monitoring Low Pressure Warnings

The “Tire Pressure Monitoring Telltale Light” will

illuminate in the instrument cluster and a chime will
sound when tire pressure is low in one or more of the
four active road tires. In addition, the Electronic
Vehicle Information Center (EVIC) will display a low
pressure text message and a graphic showing the low
tire pressure tire highlighted in a different color.

Should this occur, you should stop as soon as possible
and inflate the tires with low pressure to the vehicle’s
recommended cold placard pressure value. Once the
system receives the updated tire pressures, the system
will automatically update and the “Tire Pressure Moni-
toring Telltale Light” will turn off. The vehicle may need

Low Tire Indicator

294

STARTING AND OPERATING

to be driven for up to 20 minutes above 15 mph
(24 km/h) in order for the TPMS to receive this informa-
tion.

TPMS Warning

When a system fault is detected, the “Tire Pressure
Monitoring Telltale Light” will flash on and off for 75
seconds and then remain on solid. The system fault will
sound a chime and also display a “Service Tire Pressure
Monitoring System” message in the EVIC for approxi-
mately 5 seconds.

If the ignition switch is cycled, this sequence will repeat,
providing the system fault still exists. If the system fault
no longer exists, the “Tire Pressure Monitoring Telltale
Light” will no longer flash, and the “Service Tire Pressure
Monitoring System” message will no longer display.

Service TPM System Message

5

STARTING AND OPERATING

295

A system fault can occur due to any of the following:

1. Signal interference due to electronic devices or driving

next to facilities emitting the same radio frequencies as
the TPM sensors.

2. Installing aftermarket window tinting that contains

materials that may block radio wave signals.

3. Accumulation of snow or ice around the wheels or

wheel housings.

4. Using tire chains on the vehicle.

5. Using wheels/tires not equipped with TPM sensors.

NOTE:

• The TPMS will not monitor the pressure in a replace-

ment tire installed without a tire pressure sensor.

• If you install a replacement tire in place of a road tire

that has a pressure below the low-pressure warning

limit, upon the next ignition switch cycle, the “Tire
Pressure Monitoring Telltale Light” will remain on and
a chime will sound. In addition, the graphic in the
EVIC will still display a low pressure message and a
tire highlighted in a different color.

• After driving the vehicle for up to 20 minutes above

15 mph (24 km/h), the “Tire Pressure Monitoring
Telltale Light” will flash on and off for 75 seconds and
then remain on solid. In addition, the EVIC will
display a “Service TPM System” message.

• For each subsequent ignition switch cycle, a chime will

sound, the “Tire Pressure Monitoring Telltale Light”
will flash on and off for 75 seconds and then remain on
solid, and the EVIC will display a “Service Tire Pres-
sure Monitoring System” message.

Once you repair or replace the original road tire and
reinstall it, the TPMS will update automatically. In addi-
tion, the “Tire Pressure Monitoring Telltale Light” will

296

STARTING AND OPERATING

turn off as long as no tire pressure is below the low-
pressure warning limit in any of the four active road tires.
The vehicle may need to be driven for up to 20 minutes
above 15 mph (24 km/h) in order for the TPMS to receive
this information.

General Information

This device complies with Part 15 of the FCC rules and
RSS-210 of Industry Canada. Operation is subject to the
following two conditions:

(1) This device may not cause harmful interference.

(2) This device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired opera-
tion.

NOTE:

Changes or modifications not expressly approved

by the party responsible for compliance could void the
user’s authority to operate the equipment.

FUEL REQUIREMENTS

This engine is designed to meet all emis-
sion regulations and provide satisfactory
fuel economy and performance when us-
ing high-quality unleaded “regular” gaso-
line with a minimum octane rating of 87.

For optimum performance and fuel economy the use of
91 octane or higher is recommended.

Light spark knock at low engine speeds is not harmful to
your engine. However, continued heavy spark knock at
high speeds can cause damage and immediate service is
required.

Poor quality gasoline can cause problems such as hard
starting, stalling and hesitations. If you experience these
symptoms, try another brand of gasoline (with the ap-
propriate octane rating for your engine) before consider-
ing service for the vehicle.

5

STARTING AND OPERATING

297

Reformulated Gasoline

Many areas of the country require the use of cleaner
burning gasoline referred to as “Reformulated Gasoline”.
Reformulated gasoline contains oxygenates and are spe-
cifically blended to reduce vehicle emissions and im-
prove air quality.

The use of reformulated gasoline is recommended. Prop-
erly blended reformulated gasoline will provide im-
proved performance and durability of engine and fuel
system components.

Gasoline/Oxygenate Blends

Some fuel suppliers blend unleaded gasoline with oxy-
genates such as ethanol.

CAUTION!

DO NOT use gasoline containing methanol or gaso-
line containing more than 15% ethanol (E-15). Use of
these blends may result in starting and drivability
problems, damage critical fuel system components,
cause emissions to exceed the applicable standard,
and/or cause the “Malfunction Indicator Light” to
illuminate. Please observe pump labels as they
should clearly communicate if a fuel contains greater
than 15% ethanol (E-15).

Problems that result from using gasoline containing more
than 15% ethanol (E-15) or gasoline containing methanol
are not the responsibility of the manufacturer and may
void or not be covered under New Vehicle Limited
Warranty.

298

STARTING AND OPERATING

E-85 Usage In Non-Flex Fuel Vehicles

Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) are compatible with gaso-
line containing up to 15% ethanol (E-15). Gasoline with
higher ethanol content may void the New Vehicle Lim-
ited Warranty.

If a Non-FFV vehicle is inadvertently fueled with E-85
fuel, the engine will have some or all of these symptoms:

• Operate in a lean mode.
• OBD II “Malfunction Indicator Light” on.
• Poor engine performance.
• Poor cold start and cold drivability.
• Increased risk for fuel system component corrosion.

MMT In Gasoline

Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT)
is a manganese-containing metallic additive that is

blended into some gasoline to increase octane. Gasoline
blended with MMT provides no performance advantage
beyond gasoline of the same octane number without
MMT. Gasoline blended with MMT reduces spark plug
life and reduces emissions system performance in some
vehicles. The manufacturer recommends that gasoline
without MMT be used in your vehicle. The MMT content
of gasoline may not be indicated on the gasoline pump,
therefore, you should ask your gasoline retailer whether
the gasoline contains MMT. MMT is prohibited in Federal
and California reformulated gasoline.

Materials Added To Fuel

Besides using unleaded gasoline with the proper octane
rating, gasolines that contain detergents, corrosion and
stability additives are recommended. Using gasolines

5

STARTING AND OPERATING

299

that have these additives will help improve fuel
economy, reduce emissions, and maintain vehicle perfor-
mance.

Designated TOP TIER Detergent Gaso-
line contains a higher level of deter-
gents to further aide in minimizing
engine and fuel system deposits.
When available, the usage of Top Tier
Detergent gasoline is recommended.
Visit www.toptiergas.com for a list of

TOP TIER Detergent Gasoline Retailers.

Indiscriminate use of fuel system cleaning agents should
be avoided. Many of these materials intended for gum
and varnish removal may contain active solvents or
similar ingredients. These can harm fuel system gasket
and diaphragm materials.

Fuel System Cautions

CAUTION!

Follow these guidelines to maintain your vehicle’s
performance:
• The use of leaded gasoline is prohibited by Federal

law. Using leaded gasoline can impair engine per-
formance and damage the emissions control sys-
tem.

• An out-of-tune engine or certain fuel or ignition

malfunctions can cause the catalytic converter to
overheat. If you notice a pungent burning odor or
some light smoke, your engine may be out of tune
or malfunctioning and may require immediate ser-
vice. Contact your authorized dealer for service
assistance.

(Continued)

300

STARTING AND OPERATING

CAUTION! (Continued)

• The use of fuel additives, which are now being

sold as octane enhancers, is not recommended.
Most of these products contain high concentrations
of methanol. Fuel system damage or vehicle perfor-
mance problems resulting from the use of such
fuels or additives is not the responsibility of the
manufacturer and may void or not be covered
under the New Vehicle Limited Warranty.

NOTE:

Intentional tampering with the emissions control

system can result in civil penalties being assessed against
you.

Carbon Monoxide Warnings

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is deadly.
Follow the precautions below to prevent carbon
monoxide poisoning:
• Do not inhale exhaust gases. They contain carbon

monoxide, a colorless and odorless gas, which can
kill. Never run the engine in a closed area, such as
a garage, and never sit in a parked vehicle with the
engine running for an extended period. If the
vehicle is stopped in an open area with the engine
running for more than a short period, adjust the
ventilation system to force fresh, outside air into
the vehicle.

• Guard against carbon monoxide with proper main-

tenance. Have the exhaust system inspected every

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

301

WARNING! (Continued)

time the vehicle is raised. Have any abnormal
conditions repaired promptly. Until repaired, drive
with all side windows fully open.

• Keep the liftgate closed when driving your vehicle

to prevent carbon monoxide and other poisonous
exhaust gases from entering the vehicle.

ADDING FUEL

Fuel Filler Cap (Gas Cap)

The gas cap is located on the passenger side of the
vehicle. If the gas cap is lost or damaged, be sure the
replacement cap is the correct one for this vehicle.

CAUTION!

• Damage to the fuel system or emission control

system could result from using an improper fuel
filler cap. A poorly fitting cap could let impurities

(Continued)

Fuel Filler Cap

302

STARTING AND OPERATING

CAUTION! (Continued)

into the fuel system. Also, a poorly fitting aftermar-
ket cap can cause the “Malfunction Indicator Light
(MIL)” to illuminate, due to fuel vapors escaping
from the system.

• To avoid fuel spillage and overfilling, do not “top

off” the fuel tank after filling.

WARNING!

• Never have any smoking materials lit in or near the

vehicle when the gas cap is removed or the tank is
being filled.

• Never add fuel when the engine is running. It may

cause the MIL to turn on and could cause a fire.

• A fire may result if gasoline is pumped into a

portable container that is inside of a vehicle. You

(Continued)

WARNING! (Continued)

could be burned. Always place gas containers on
the ground while filling.

NOTE:

• When the fuel nozzle “clicks” or shuts off, the fuel tank

is full.

• Tighten the gas cap about 1/4 turn until you hear one

click. This is an indication that the cap is properly
tightened.

• If the gas cap is not tightened properly, the MIL will

come on. Be sure the gas cap is tightened every time
the vehicle is refueled.

5

STARTING AND OPERATING

303

Loose Fuel Filler Cap Message

After fuel has been added, the vehicle diagnostic system
can determine if the fuel filler cap is possibly loose,
improperly installed, or damaged. If the system detects a
malfunction, the “gASCAP” message will display in the
odometer display. Tighten the gas cap until a

⬙clicking⬙

sound is heard. This is an indication that the gas cap is
properly tightened. Push the odometer reset button to

turn the message off. If the problem persists, the message
will appear the next time the vehicle is started. This
might indicate a damaged cap. If the problem is detected
twice in a row, the system will turn on the MIL. Resolving
the problem will turn the MIL off.

TRAILER TOWING

Trailer towing with this vehicle is not recommended.

RECREATIONAL TOWING (BEHIND MOTORHOME, ETC.)
Towing This Vehicle Behind Another Vehicle

Towing Condition

Wheels OFF the Ground

Instruction Transmission

Automatic Transmission

Flat Tow

NONE

Transmission in NEU-

TRAL

NOT ALLOWED

Dolly Tow

Front

OK

OK

Rear

NOT ALLOWED

NOT ALLOWED

On Trailer

ALL

OK

OK

304

STARTING AND OPERATING

NOTE:

When recreational towing your vehicle, always

follow applicable state and provincial laws. Contact state
and provincial Highway Safety offices for additional
details.

This vehicle may be towed on a flatbed or vehicle trailer
provided all four wheels are OFF the ground.

This vehicle may also be towed using a tow dolly (with
the front wheels OFF the ground).

Vehicles equipped with instruction transmissions may be
flat towed (with all four wheels on the ground) at any
legal highway speed, for any distance, if the instruction
transmission is in NEUTRAL.

CAUTION!

• DO NOT flat tow any vehicle equipped with an

automatic transmission. Damage to the drivetrain
will result. If these vehicles require towing, make
sure all drive wheels are OFF the ground.

• Towing this vehicle in violation of the above re-

quirements can cause severe transmission damage.
Damage from improper towing is not covered un-
der the New Vehicle Limited Warranty.

5

STARTING AND OPERATING

305

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

CONTENTS

䡵 HAZARD WARNING FLASHERS . . . . . . . . . . .309
䡵 IF YOUR ENGINE OVERHEATS . . . . . . . . . . . .309
䡵 TIRE SERVICE KIT — IF EQUIPPED . . . . . . . . .310

▫ Tire Service Kit Storage . . . . . . . . . . . . . . . . .311
▫ Tire Service Kit Components And Operation . .311
▫ Tire Service Kit Usage Precautions . . . . . . . . .312
▫ Sealing A Tire With Tire Service Kit . . . . . . . .315

䡵 WHEEL AND TIRE TORQUE

SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321

▫ Torque Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321

䡵 JACKING AND TIRE CHANGING — IF

EQUIPPED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .323

▫ Jack Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
▫ Preparations For Jacking . . . . . . . . . . . . . . . .324
▫ Jacking Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325

䡵 JUMP-STARTING PROCEDURE . . . . . . . . . . . .331

▫ Preparations For Jump-Start . . . . . . . . . . . . . .332
▫ Jump-Starting Procedure . . . . . . . . . . . . . . . .334

䡵 FREEING A STUCK VEHICLE . . . . . . . . . . . . .335
䡵 GEAR SELECTOR OVERRIDE . . . . . . . . . . . . .337

6