Lincoln Mark LT (2008 year). Instruction - part 14

• After you have traveled 50 miles (80 km), thoroughly check your

hitch, electrical connections and trailer wheel lug nuts.

• To aid in engine/transmission cooling and A/C efficiency during hot

weather while stopped in traffic, place the gearshift lever in P (Park).

• Vehicles with trailers should not be parked on a grade. If you must

park on a grade, place wheel chocks under the trailer’s wheels.

Launching or retrieving a boat

Disconnect the wiring to the trailer before backing the trailer
into the water. Reconnect the wiring to the trailer after the
trailer is removed from the water.

When backing down a ramp during boat launching or retrieval:
• do not allow the static water level to rise above the bottom edge of

the rear bumper.

• do not allow waves to break higher than 6 inches (15 cm) above the

bottom edge of the rear bumper.

Exceeding these limits may allow water to enter vehicle components:
• causing internal damage to the components.
• affecting driveability, emissions and reliability.
Replace the rear axle lubricant any time the axle has been submerged in
water. Rear axle lubricant quantities are not to be checked or changed
unless a leak is suspected or repair required.

RECREATIONAL TOWING

Follow these guidelines if you have a need for recreational (RV) towing.
An example of recreational towing would be towing your vehicle behind
a motorhome. These guidelines are designed to ensure that your
transmission is not damaged.

All vehicles: Do not tow your vehicle with any wheels on the ground, as
vehicle or transmission damage may occur. It is recommended to tow
your vehicle with all four (4) wheels off the ground such as when using a
car-hauling trailer. Otherwise, no recreational towing is permitted.

In case of a roadside emergency with a disabled vehicle, see Wrecker
Towing in the Roadside Emergencies chapter.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Tires, Wheels and Loading

209

STARTING

Positions of the ignition

1. OFF/LOCK, locks the steering
wheel, automatic transmission
gearshift lever and allows key
removal.

Note: The ignition key cannot be
removed from the ignition unless
the gearshift lever is securely
latched in P (Park).

2. ACCESSORY, allows the electrical
accessories such as the radio to
operate while the engine is not running.

3. ON, all electrical circuits operational. Warning lights illuminated. Key
position when driving.

4. START, cranks the engine. Release the key as soon as the engine
starts.

Preparing to start your vehicle

Engine starting is controlled by the powertrain control system.

This system meets all Canadian Interference-Causing Equipment
standard requirements regulating the impulse electrical field strength of
radio noise.

When starting a fuel-injected engine, don’t press the accelerator before
or during starting. Only use the accelerator when you have difficulty
starting the engine. For more information on starting the vehicle, refer to
Starting the engine in this chapter.

Extended idling at high engine speeds can produce very high
temperatures in the engine and exhaust system, creating the risk

of fire or other damage.

Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass or other dry
ground cover. The emission system heats up the engine

compartment and exhaust system, which can start a fire.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

210

Do not start your vehicle in a closed garage or in other enclosed
areas. Exhaust fumes can be toxic. Always open the garage door

before you start the engine. See Guarding against exhaust fumes in
this chapter for more instructions.

If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell

exhaust fumes.

Important safety precautions

A computer system controls the engine’s idle revolutions per minute
(RPM). When the engine starts, the idle RPM runs higher than normal in
order to warm the engine. If the engine idle speed does not slow down
automatically, have the vehicle checked. If the vehicle is operated in a
heavy snow storm or blowing snow conditions, the engine air induction
may become partially clogged with snow and/or ice. If this occurs the
engine may experience a significant reduction in power output. At the
earliest opportunity, clear all snow and/or ice away from the air induction
inlet. Do not allow the vehicle to idle for more than 10 minutes at the
higher engine RPM.

Before starting the vehicle:

1. Make sure all vehicle occupants have buckled their safety belts. For
more information on safety belts and their proper usage, refer to the
Seating and Safety Restraints chapter.

2. Make sure the headlamps and vehicle accessories are off.

3. Make sure the gearshift is in P
(Park).

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

211

4. Make sure the parking brake is
set.

5. Turn the key to 3 (ON) without
turning the key to 4 (START).

Some warning lights will briefly illuminate. See Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster chapter for more information
regarding the warning lights.
Starting the engine

1. Turn the key to 3 (ON) without
turning the key to 4 (START). If
there is difficulty in turning the key,
rotate the steering wheel until the
key turns freely.

2. Turn the key to 4 (START), then
release the key as soon as the
engine starts.

Note: If the engine does not start within five seconds on the first try,
turn the key to OFF, wait 10 seconds and try again. If the engine still
fails to start, press and hold the accelerator to the floor and try again;
this will allow the engine to crank with the fuel shut off in case the
engine is flooded with fuel.

BRAKE

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

212

This vehicle has a computer assisted cranking system which assists in
starting the engine. If the ignition key is turned to 4 (START) and then
released when the engine begins cranking, the engine may continue
cranking for up to 10 seconds or until the vehicle starts.

Guarding against exhaust fumes

Carbon monoxide is present in exhaust fumes. Take precautions to avoid
its dangerous effects.

If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell

exhaust fumes.

Important ventilating information

If the engine is idling while the vehicle is stopped for a long period of
time, open the windows at least one inch (2.5 cm) or adjust the heating
or air conditioning to bring in fresh air.

ENGINE BLOCK HEATER (IF EQUIPPED)

An engine block heater warms the engine coolant which aids in starting
and allows the heater/defroster system to respond quickly. If your vehicle
is equipped with this system, your equipment includes a heater element
which is installed in your engine block and a wire harness which allows
the user to connect the system to a grounded 120 volt a/c electrical
source. The block heater system is most effective when outdoor
temperatures reach below 0°F (-18°C).

Failure to follow engine block heater instructions could result in
property damage or physical injury.

To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater with
ungrounded electrical systems or two-pronged (cheater) adapters.

Prior to using the engine block heater, follow these recommendations for
proper and safe operation:
• For your safety, use an outdoor extension cord that is product

certified by Underwriter’s Laboratory (UL) or Canadian Standards
Association (CSA). Use only an extension cord that can be used
outdoors, in cold temperatures, and is clearly marked

⬙Suitable for Use

with Outdoor Appliances.

⬙ Never use an indoor extension cord

outdoors; it could result in an electric shock or fire hazard.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

213

• Use a 16 gauge outdoor extension cord, minimum.
• Use as short an extension cord as possible.
• Do not use multiple extension cords. Instead, use one extension cord

which is long enough to reach from the engine block heater cord to
the outlet without stretching.

• Make certain that the extension cord is in excellent condition (not

patched or spliced). Store your extension cord indoors at
temperatures above 32°F (0°C). Outdoor conditions can deteriorate
extension cords over a period of time.

• To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater with

ungrounded electrical systems or two pronged (cheater) adapters.
Also ensure that the block heater, especially the cord, is in good
condition before use.

• Make sure that when in operation, the extension cord plug /engine

block heater cord plug connection is free and clear of water in order
to prevent possible shock or fire.

• Be sure that areas where the vehicle is parked are clean and clear of

all combustibles such as petroleum products, dust, rags, paper and
similar items.

• Be sure that the engine block heater, heater cord and extension cord

are solidly connected. A poor connection can cause the cord to
become very hot and may result in an electrical shock or fire. Be sure
to check for heat anywhere in the electrical hookup once the system
has been operating for approximately a half hour.

• Finally, have the engine block heater system checked during your fall

tune-up to be sure it’s in good working order.

How to use the engine block heater

Ensure the receptacle terminals are clean and dry prior to use. To clean
them, use a dry cloth.

Depending on the type of factory installed equipment, your engine block
heater system may consume anywhere between 400 watts or 1000 watts
of energy per hour. Your factory installed block heater system does not
have a thermostat; however, maximum temperature is attained after
approximately 3 hours of operation. Block heater operation longer than 3
hours will not improve system performance and will unnecessarily use
additional electricity.

Make sure system is unplugged and properly stowed before driving the
vehicle. While not in use, make sure the protective cover seals the
prongs of the engine block heater cord plug.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

214

BRAKES

Occasional brake noise is normal. If a metal-to-metal, continuous grinding
or continuous squeal sound is present, the brake linings may be worn-out
and should be inspected by an authorized dealer. If the vehicle has
continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking, the
vehicle should be inspected by an authorized dealer.

Refer to Brake system warning
light in the Instrument Cluster
chapter for information on the brake
system warning light.

Four-wheel anti-lock brake system (ABS)

Your vehicle is equipped with an Anti-lock Braking System (ABS). This
system helps you maintain steering control during emergency stops by
keeping the brakes from locking. Noise from the ABS pump motor and
brake pedal pulsation may be observed during ABS braking and the
brake pedal may suddenly travel a little farther as soon as ABS braking is
done and normal brake operation resumes. These are normal
characteristics of the ABS and should be no reason for concern.

Using ABS

When hard braking is required, apply continuous force on the brake
pedal; do not pump the brake pedal since this will reduce the
effectiveness of the ABS and will increase your vehicle’s stopping
distance. The ABS will be activated immediately, allowing you to retain
steering control during hard braking and on slippery surfaces. However,
the ABS does not decrease stopping distance.

ABS warning lamp

The ABS lamp in the instrument
cluster momentarily illuminates
when the ignition is turned on. If
the light does not illuminate during
start up, remains on or flashes, the
ABS may be disabled and may need to be serviced.

Even when the ABS is disabled,
normal braking is still effective. If
your BRAKE warning lamp
illuminates with the parking brake
released, have your brake system
serviced immediately by an authorized dealer.

P

!

BRAKE

ABS

P

!

BRAKE

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

215

Parking brake

To set the parking brake (1), press
the parking brake pedal down until
the pedal stops.

The BRAKE warning lamp will
illuminate and will remain
illuminated until the parking brake
is released.

To release, pull the lever (2).

Always set the parking brake fully and make sure that the
gearshift is securely latched in P (Park).

TRACTION CONTROL™ (IF EQUIPPED)

Your vehicle may be equipped with a Traction Control™ system. This
system helps you maintain the stability and steerability of your vehicle,
especially on slippery road surfaces such as snow- or ice-covered roads
and gravel roads. The system will allow your vehicle to make better use
of available traction in these conditions.

During Traction Control™ operation,
the traction control active light will
illuminate and the engine will not
“rev-up” when you push further on
the accelerator. This is normal
system behavior and should be no
reason for concern.

P

!

BRAKE

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

216

Aggressive driving in any road conditions can cause you to lose
control of your vehicle increasing the risk of severe personal

injury or property damage. The occurrence of a Traction Control™
event is an indication that at least some of the tires have exceeded
their ability to grip the road; this may lead to an increased risk of loss
of vehicle control, vehicle rollover, personal injury and death. If you
experience a severe road event, SLOW DOWN.

The Traction Control™ switch,
located on the center console, has
an indicator light that illuminates
when the system is off. The Traction
Control™ system will automatically
turn on every time the ignition is
turned off and on. The Traction
Control™ system should normally
be left on.

If you should become stuck in snow or ice or on a very slippery road
surface, try switching the Traction Control™ system off. This may allow
excess wheel spin to “dig” the vehicle out and enable a successful
“rocking” maneuver. Remember to switch the Traction Control™ system
back on once the vehicle is no longer stuck.

If a system fault is detected, the traction control active light will
illuminate, the Traction Control™ button will not turn the system on or
off and your vehicle should be serviced by an authorized dealer.

STEERING

To help prevent damage to the power steering system:
• Never hold the steering wheel at its furthest turning points (until it

stops) for more than a few seconds when the engine is running.

• Do not operate the vehicle with a low power steering fluid level

(below the MIN mark on the reservoir).

• Some noise is normal during operation. If the noise is excessive, check

for a low power steering fluid level before seeking service by your
authorized dealer.

• Heavy or uneven steering efforts may be caused by a low power

steering fluid level. Check for a low power steering fluid level before
seeking service by your authorized dealer.

• Do not fill the power steering fluid reservoir above the MAX mark on

the reservoir.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

217

If the power steering system breaks down (or if the engine is turned
off), you can steer the vehicle instructionly, but it takes more effort.

If the steering wanders or pulls, check for:
• an improperly inflated tire
• uneven tire wear
• loose or worn suspension components
• loose or worn steering components
• improper steering alignment
A high crown in the road or high crosswinds may also make the steering
seem to wander/pull.

TRACTION-LOK AXLE (IF EQUIPPED)

This axle provides added traction on slippery surfaces, particularly when
one wheel is on a poor traction surface. Under normal conditions, the
Traction-Lok axle functions like a standard rear axle. The axle may
exhibit a slight noise or vibration in tight turns with low vehicle speed.
This is normal behavior and indicates the axle is working.

PREPARING TO DRIVE

Utility vehicles have a significantly higher rollover rate than
other types of vehicles.

In a rollover crash, an unbelted person is significantly more likely
to die than a person wearing a seat belt.

Utility vehicles and trucks have larger tires and increased ground
clearance, giving the vehicle a higher center of gravity than a passenger
car.

Vehicles with a higher center of gravity such as utility vehicles
and trucks handle differently than vehicles with a lower center

of gravity. Utility vehicles and trucks are not designed for cornering at
speeds as high as passenger cars any more than low-slung sports cars
are designed to perform satisfactorily under off-road conditions. Avoid
sharp turns, excessive speed or abrupt maneuvers in these vehicles.
Failure to drive cautiously could result in an increased risk of loss of
vehicle control, vehicle rollover, personal injury and death.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

218

Loaded vehicles, with a higher center of gravity, may handle
differently than unloaded vehicles. Do not overload your vehicle

and use extra precautions, such as driving at slower speeds, avoiding
abrupt steering changes and allowing for increased stopping distance,
when driving a heavily loaded vehicle. Over-loading or loading the
vehicle improperly can deteriorate handling capability and contribute
to loss of vehicle control and vehicle rollover.

AUTOMATIC TRANSMISSION OPERATION

Brake-shift interlock - floor-shift transmission

This vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) when the ignition is
in the ON position unless the brake pedal is depressed.

If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with ignition in
the ON position and the brake pedal depressed, it is possible that a fuse
has blown or the vehicle’s brakelamps are not operating properly. Refer
to Fuses and relays in the Roadside Emergencies chapter.

If the fuse is not blown, perform the following procedure:

1. Apply the parking brake, turn the ignition to LOCK, then remove the
key.

2. Open the center console bin.
Using a screwdriver, carefully pry off
the console finish panel surrounding
the shifter mechanism by inserting a
screwdriver into the latch slot as
shown.

3. Remove console finish panel
assembly to expose the inside of the
gearshift.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

219

4. Press and hold the white button
located along side the shifter
housing assembly (as shown in the
illustration). Press the gearshift
lever release on the shifter knob and
move the gearshift lever back to N
(Neutral) (two places rearward from
P [Park]).

5. Start the vehicle and release the
parking brake.

Do not drive your vehicle until you verify that the brakelamps
are working.

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

If the parking brake is fully released, but the brake warning lamp
remains illuminated, the brakes may not be working properly.

See your authorized dealer.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

220

Understanding the gearshift positions of the 4–speed automatic
transmission

Your vehicle’s automatic transmission is equipped with a special shift
strategy that ensures maximum heater performance during cold weather
operation.

When ambient temperature is 23°F (–5°C) or below and the engine
coolant temperature is below 100°F (38°C), light throttle upshifts may be
slightly delayed. Once the engine coolant temperature reaches 160°F
(71°C) the normal shift strategy will resume. This is normal operation
and will not affect the function or the durability of the transmission.

If the normal shift strategy does not resume once the engine
coolant temperature reaches the normal operating temperature,
or if the downshifts and other throttle conditions do not function
normally, see your authorized dealer as soon as possible.

P (Park)

This position locks the transmission and prevents the rear wheels from
turning.

To put your vehicle in gear:
• Start the engine
• Depress the brake pedal
• Move the gearshift lever into the desired gear
• Release the parking brake.
To put your vehicle in P (Park):
• Come to a complete stop
• Move the gearshift lever and securely latch it in P (Park)

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

221

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

R (Reverse)
With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).
N (Neutral)
With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.
D (Overdrive)
The normal driving position for the best fuel economy. Transmission
operates in gears one through four.

Overdrive can be deactivated by
pressing the transmission control
switch on the gearshift bezel.

The transmission control indicator
(TCIL) will illuminate on the
instrument cluster.

Drive (not shown)
Drive is activated when the transmission control switch is pressed.
• This position allows for all forward gears except overdrive.

• O/D OFF lamp is illuminated.

• Provides engine braking.

• Use when driving conditions cause excessive shifting from O/D to

other gears. Examples: city traffic, hilly terrain, heavy loads, trailer
towing and when engine braking is required.

• To return to O/D (Overdrive), press the transmission control switch.

The O/D OFF lamp will not be illuminated.

O/D

OFF

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

222

• O/D (Overdrive) is automatically returned each time the key is turned

off.

2 (Second)

This position allows for second gear only.
• Provides engine braking.
• Use to start-up on slippery roads.
• To return to D (Overdrive), move the gearshift lever into the D

(Overdrive) position.

• Selecting 2 (Second) at higher speeds will cause the transmission to

downshift to second gear at the appropriate vehicle speed.

1 (First)
• Provides maximum engine braking.
• Allows upshifts by moving gearshift lever.
• Will not downshift into 1 (First) at high speeds; allows for 1 (First)

when vehicle reaches slower speeds.

Forced downshifts
• Allowed in D (Overdrive) or Drive.
• Depress the accelerator to the floor.
• Allows transmission to select an appropriate gear.
If your vehicle gets stuck in mud or snow

If your vehicle gets stuck in mud or snow, it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.

Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.

Do not rock the vehicle for more than a minute or damage to the
transmission and tires may occur, or the engine may overheat.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

223

REVERSE SENSING SYSTEM (IF EQUIPPED)

The Reverse Sensing System (RSS) sounds a tone to warn the driver of
obstacles near the rear bumper when R (Reverse) is selected and the
vehicle is moving at speeds less than 3 mph (5 km/h). The system is not
effective at speeds above 3 mph (5 km/h) and may not detect certain
angular or moving objects.

To help avoid personal injury, please read and understand the
limitations of the reverse sensing system as contained in this

section. Reverse sensing is only an aid for some (generally large and
fixed) objects when moving in reverse on a flat surface at “parking
speeds”. Inclement weather may also affect the function of the RSS;
this may include reduced performance or a false activation.

To help avoid personal injury, always use caution when in
reverse and when using the RSS.

This system is not designed to prevent contact with small or
moving objects. The system is designed to provide a warning to

assist the driver in detecting large stationary objects to avoid damaging
the vehicle. The system may not detect smaller objects, particularly
those close to the ground.

Certain add-on devices such as large trailer hitches, bike or
surfboard racks and any device that may block the normal

detection zone of the RSS system may create false beeps.

2008 Mark LT (mlt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

224