Ауді А4 (94+ року). Руховий відсік

1 – акумулятор; 
2 – трос дросельної заслінки; 
3 – гальмівний підсилювач; 
4 – розширювальний бачок з гальмовою рідиною; 
5 – розширювальний бачок з охолоджувальною рідиною; 
6 – електронний блок; 
7 – бачок з гідравлічним маслом для сервоуправления; 
8 – бачок з рідиною для миття скла; 9 – гідравлічний модуль системи антиблокування;

10 – щуп для виміру рівня масла; 
11 – генератор; 
12 – кришка двигуна; 
13 – маслоналивной патрубок (моторне мастило); 
14 – кришка зубчастого ременя; 
15 – вимірювач потоку свіжого повітря; 
16 – корпус повітряного фільтра; 
17 – електромагнітний клапан ємності з вугільним фільтром (вентиляція паливного бака).

1 – акумулятор; 
2 – трос дросельної заслінки; 
3 – гальмівний підсилювач; 
4 – розширювальний бачок з гальмовою рідиною; 
5 – розширювальний блок з охолоджувальною рідиною; 
6 – електронний блок; 
7 – бачок з рідиною для миття скла; 
8 – бачок з гідравлічним маслом для сервоуправления;
 

9 – гідравлічний модуль системи антиблокування; 
10 – генератор; 
11 – щуп для виміру рівня масла; 
12 – маслоналивной патрубок (моторне мастило); 
13 – кришка двигуна; 
14 – вимірювач потоку свіжого повітря; 
15 – корпус повітряного фільтра; 
16 – електромагнітний клапан ємності з вугільним фільтром (вентиляція паливного бака).

1 – акумулятор; 
2 – гальмівний підсилювач; 
3 – розширювальний бачок з гальмовою рідиною; 
4 – розширювальний бачок з охолоджувальною рідиною; 
5 – електронна коробка; 
6 – бачок з рідиною для миття скла; 
7 – бачок з гідравлічним маслом для сервоуправления; 
8 – гідравлічний модуль системи антиблокування;

9 – блок керування дросельною заслінкою; 
10 – щуп для виміру рівня масла; 
11 – трос дросельної заслінки; 
12 – маслоналивной патрубок (моторне мастило); 
13 – кришка двигуна; 
14 – крайовий каскад потужності запалювання (під ним корпус повітряного фільтра з інтегрованим вимірювачем потоку свіжого повітря); 
15 – електромагнітний клапан вугільного фільтра (вентиляція паливного бака).

1 – електромагнітний клапан вугільного фільтра (вентиляція паливного бака); 
2 – акумулятор; 
3 – електромагнітний клапан для перемикання регістрового всмоктуючого трубопроводу; 
4 – гальмівний підсилювач; 
5 – розширювальний бачок з гальмовою рідиною; 
6 – розширювальний бачок з охолоджувальною рідиною; 
7 – електронна коробка; 
8 – бачок з гідравлічним маслом для сервоуправления; 
9 – бачок з рідиною для миття скла; 
10 – гідравлічний модуль системи антиблокування;

11 – вакуумна коробка системи регулювання швидкості; 
12 – переключающийся впускний колектор; 
13 – пакет котушок запалювання; 
14 – регулятор тиску палива; 
15 – маслоналивной патрубок (моторне мастило); 
16 – вимірювач потоку свіжого повітря (вбудований тільки в двигунах з робочим об'ємом 2,8 л); 
17 – крайовий каскад потужності системи запалювання (під ним корпус повітряного фільтра).