RAM 3500 (2019 year). Instruction - part 27

 

  Index      RAM     RAM 3500 (2019 year) - instruction in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     25      26      27      28     ..

 

 

RAM 3500 (2019 year). Instruction - part 27

 

 

STARTING AND OPERATING

429

Over The Road Operation With Snowplow Attached

The  blade  restricts  air  flow  to  the radiator  and  causes  the

engine  to  operate  at  higher  than  normal  temperatures.

Therefore,  when  transporting  the  plow,  angle  the  blade

completely and position it as low as road or surface condi-

tions permit. Do not exceed 40 mph (64 km/h). The operator

should always maintain a safe stopping distance and allow

adequate passing clearance.
Operating Tips

Under  ideal  snow  plowing  conditions,  20 mph  (32 km/h)

should be maximum operating speed. The operator should

be familiar with the area and surface to be cleaned. Reduce

speed  and  use  extreme  caution  when  plowing  unfamiliar

areas or under poor visibility.

General Maintenance

Snowplows  should  be  maintained  in  accordance  with  the

plow manufacturer's instructions.
Keep all snowplow electrical connections and battery termi-

nals clean and free of corrosion.
When plowing snow, to avoid transmission and drivetrain

damage, the following precautions should be observed.
• Operate with transfer case in 4LO when plowing small or

congested  areas  where  speeds  are  not  likely  to  exceed

15 mph (24 km/h). At higher speeds operate in 4HI.

• Vehicles  with  automatic  transmissions  should  use  4LO

range  when  plowing  deep  or  heavy  snow  for  extended

periods of time to avoid transmission overheating.

• Do  not  shift  the  transmission  unless  the  engine  has

returned to idle and wheels have stopped. Make a practice

of stepping on the brake pedal while shifting the transmis-

sion.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

430 STARTING AND OPERATING

RECREATIONAL TOWING (BEHIND MOTORHOME, ETC.) 

Towing This Vehicle Behind Another Vehicle

NOTE:
• When towing your vehicle, always follow applicable state

and  provincial  laws.  Contact  state  and  provincial

Highway Safety offices for additional details.

• Vehicles equipped with air suspension must be placed in

Transport mode before tying them down (from the body)

on a trailer or flatbed truck. Refer to “Air Suspension – If

Equipped” for more information. If the vehicle cannot be

placed  in  Transport  mode  (for example,  engine  will not

run), tie-downs must be fastened to the axles (not to the

body). Failure to follow these instructions may cause fault

codes  to  be  set  and/or  cause  loss  of  proper  tie-down

tension.

Towing Condition

Wheels OFF The 

Ground

Two-Wheel 

Drive Models

Four-Wheel Drive Models

Flat Tow

NONE

NOT ALLOWED

See Instructions

• Automatic transmission in PARK
• Transfer case in NEUTRAL (N)
• Tow in forward direction

Dolly Tow

Front

NOT ALLOWED

NOT ALLOWED

Rear

OK

NOT ALLOWED

On Trailer

ALL

OK

OK

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

STARTING AND OPERATING

431

Recreational Towing — Two-Wheel Drive Models

DO NOT flat tow this vehicle. Damage to the drivetrain

will result.
Recreational towing (for two-wheel drive models) is allowed

ONLY if the rear wheels are OFF the ground. This may be

accomplished using a tow dolly or vehicle trailer. If using a

tow dolly, follow this procedure:
NOTE:

If vehicle is equipped with air suspension, ensure the vehicle

is set to Normal Ride Height.
1. Properly secure the dolly to the tow vehicle, following the

dolly manufacturer's instructions.

2. Drive the rear wheels onto the tow dolly.
3. Firmly apply the parking brake.  Place  automatic  trans-

mission in PARK.

4. Properly secure the rear wheels to the dolly, following the

dolly manufacturer's instructions.

5. Turn the ignition OFF and remove the key fob.
6. Install a suitable clamping device, designed for towing, to

secure the front wheels in the straight position.

CAUTION!

• Towing with the rear wheels on the ground will cause

severe  transmission  damage.  Damage  from  improper

towing is not covered under the New Vehicle Limited

Warranty.

• Do  not  disconnect  the  driveshaft  because  fluid  may

leak from the transmission, causing damage to internal

parts.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

432 STARTING AND OPERATING

(Continued)

Recreational Towing — Four-Wheel Drive Models

NOTE:

Both the instruction shift and electronic shift transfer cases must

be shifted into NEUTRAL (N) for recreational towing. Auto-

matic  transmissions  must  be  shifted  into  PARK  for  recre-

ational towing. Refer to the following for the proper transfer

case NEUTRAL (N) shifting procedure for your vehicle.

CAUTION!

• DO  NOT  dolly  tow  any  4WD  vehicle.  Towing  with

only one set of wheels on the ground (front or rear) will

cause severe transmission and/or transfer case damage.

Tow with all four wheels either ON the ground, or OFF

the ground (using a vehicle trailer).

• Tow only in the forward direction. Towing this vehicle

backwards can cause severe damage to the transfer case.

• Before recreational towing, the transfer case must be in

NEUTRAL.  To be certain the  transfer case is fully in

NEUTRAL,  perform  the  procedure  outlined  under

“Shifting  Into  NEUTRAL”.  Internal  transmission

damage  will  result,  if  the  transfer  case  is  not  in

NEUTRAL during towing.

• The  transmission must be  placed in  PARK  for  recre-

ational towing.

• Towing this vehicle in violation of the above require-

ments  can  cause  severe  transmission  and/or  transfer

case  damage.  Damage  from  improper  towing  is  not

covered under the New Vehicle Limited Warranty.

• Do not disconnect the rear driveshaft because fluid will

leak from the transfer case, causing damage to internal

parts.

• Do  not  use  a  bumper-mounted  clamp-on  tow  bar  on

your vehicle. The bumper face bar will be damaged.

CAUTION! (Continued)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

STARTING AND OPERATING

433

Shifting Into NEUTRAL (N) 

Use  the  following  procedure  to  prepare  your  vehicle  for

recreational towing.

1. Bring the vehicle to a complete stop on level ground, with

the engine running. Firmly apply the parking brake.

2. Shift the transmission to NEUTRAL.

NOTE:

If vehicle is equipped with air suspension, ensure the vehicle

is set to Normal Ride Height.
3. Press and hold the brake pedal.
4. Shift the transfer case into NEUTRAL:

•With instruction shift transfer case, shift the transfer case

lever into NEUTRAL (N)

•With  electronic  shift  transfer  case,  push  and  hold  the

transfer case NEUTRAL (N) button. Some models have

a  small,  recessed  “N”  button  (at  the  center  of  the

transfer  case  switches)  that  must  be  pushed  using  a

ballpoint  pen  or  similar  object.  Other  models  have  a

rectangular  NEUTRAL  switch,  below  the  rotary

transfer  case  control  knob.  The  NEUTRAL  (N)  indi-

cator light will blink while the shift is in progress. The

light will stop blinking (stay on solid) when the shift to

NEUTRAL (N) is complete. After the shift is completed

and  the  NEUTRAL  (N)  light  stays  on,  release  the

NEUTRAL (N) button.

5. Release the parking brake.
6. Shift the transmission into REVERSE.

WARNING!

You or others could be injured or killed if you leave the

vehicle  unattended  with  the  transfer  case  in  the

NEUTRAL (N) position without first fully engaging the

parking brake. The transfer case NEUTRAL (N) position

disengages both the front and rear driveshafts from the

powertrain, and will allow the vehicle to roll, even if the

automatic transmission is in PARK. The parking brake

should always be applied when the driver is not in the

vehicle. 

CAUTION!

It is necessary to follow these steps to be certain that the

transfer  case  is  fully  in  NEUTRAL  (N)  before

recreational towing to prevent damage to internal parts.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

434 STARTING AND OPERATING

7. Release the brake pedal for five seconds and ensure that

there is no vehicle movement.

8. Repeat  steps  6  and  7  with  automatic  transmission  in

DRIVE.

9. Shift  the  transmission  to  NEUTRAL.  Firmly  apply  the

parking brake.  Turn  OFF  the  engine.  For vehicles with

Keyless  Enter-N-Go,  push  and  hold  the  ENGINE

START/STOP button until the engine shuts off.

10. Shift the transmission into PARK. On 8-speed transmis-

sions the shifter will automatically select PARK when the

engine is turned off.

11. Turn the ignition to the OFF mode, then cycle the ignition

to the RUN mode and back to the OFF mode. Remove the

key fob from the ignition.

12. Attach the vehicle to the tow vehicle using a suitable tow

bar.

13. Release the parking brake.

NOTE:

With electronic shift transfer case: 
• Steps 2 through 3 are requirements that must be met before

pushing the NEUTRAL (N) button, and must continue to

be met until the shift has been completed. If any of these

requirements are not met before pushing the NEUTRAL

(N)  button  or  are  no  longer  met  during  the  shift,  the

NEUTRAL (N) indicator light will flash continuously until

all requirements are met or until the NEUTRAL (N) button

is released.

• The ignition must be in the ON/RUN mode for a shift to

take place and for the position indicator lights to be oper-

able. If the ignition is not in the ON/RUN mode, the shift

will not take place and no position indicator lights will be

on or flashing.

• A  flashing  NEUTRAL  (N)  position  indicator  light  indi-

cates that shift requirements have not been met.

• If the vehicle is equipped with air suspension, the engine

should be started and left running for a minimum of 60

seconds (with all the doors closed) at least once every 24

hours. This process allows the air suspension to adjust the

vehicle’s  ride  height  to  compensate  for  temperature

effects.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

STARTING AND OPERATING

435

Shifting Out Of NEUTRAL (N) 

Use  the  following  procedure  to  prepare  your  vehicle  for

normal usage:
1. Bring the vehicle to a complete stop, leaving it connected

to the tow vehicle.

2. Firmly apply the parking brake.
3. Press and hold the brake pedal.
4. Start the engine. Shift the transmission into NEUTRAL.

•With instruction shift transfer case, shift the transfer case

lever to the desired position.

•With electronic shift transfer case with rotary selector

switch, push and hold the transfer case NEUTRAL (N)

button until the NEUTRAL (N) indicator light turns off.

After  the  NEUTRAL  (N)  indicator  light  turns  off,

release the NEUTRAL (N) button. After the NEUTRAL

(N) button has been released, the transfer case will shift

to the position indicated by the selector switch.

• With  electronic  shift  transfer  case  with  push-button

selector  switch,  push  and  hold  the  switch  for  the

desired transfer case position, until the NEUTRAL (N)

indicator light turns off and the desired position indi-

cator light turns on.

NOTE:

When shifting out of transfer case NEUTRAL (N), turning

the engine OFF is not required, but may be helpful to avoid

gear  clash.  With  the  8-speed  automatic  transmission,  the

engine must remain running, since turning the engine OFF

will  shift the  transmission to PARK (and  the  transmission

must  be  in  NEUTRAL  for the  transfer  case to  shift  out  of

NEUTRAL).
5. Turn the engine OFF. Shift automatic transmission into

PARK.  On  8-speed  transmissions  the  shifter  will  auto-

matically select PARK when the engine is turned off.

6. Release the brake pedal.
7. Disconnect vehicle from the tow vehicle.
8. Start the engine.
9. Press and hold the brake pedal.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

436 STARTING AND OPERATING

10. Release the parking brake.
11. Shift the transmission into gear, release the brake pedal,

and check that the vehicle operates normally.

NOTE:

With electronic shift transfer case: 
• Steps  3 and 4 are requirements that must be met before

pushing the button to shift out of NEUTRAL (N), and must

continue to be met until the shift has been completed. If

any of these requirements are not met before pushing the

button  or  are  no  longer  met  during  the  shift,  the

NEUTRAL (N) indicator light will flash continuously until

all requirements are met or until the button is released.

• The ignition must be in the ON/RUN mode for a shift to

take place and for the position indicator lights to be oper-

able. If the ignition is not in the ON/RUN mode, the shift

will not take place and no position indicator lights will be

on or flashing.

• A  flashing  NEUTRAL  (N)  position  indicator  light  indi-

cates that shift requirements have not been met.

DRIVING TIPS

Driving On Slippery Surfaces 

Acceleration

Rapid acceleration on snow covered, wet, or other slippery

surfaces may cause the driving wheels to pull erratically to

the right or left. This phenomenon occurs when there is a

difference  in  the  surface  traction  under  the  rear  (driving)

wheels.

WARNING!

Rapid  acceleration  on  slippery  surfaces  is  dangerous.

Unequal  traction  can  cause  sudden  pulling  of  the  rear

wheels.  You  could  lose  control  of  the  vehicle  and

possibly have a collision. Accelerate slowly and carefully

whenever  there is likely to be poor traction (ice, snow,

wet, mud, loose sand, etc.).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

STARTING AND OPERATING

437

(Continued)

Driving Through Water 

Driving through water more than a few inches/centimeters

deep will require extra caution to ensure safety and prevent

damage to your vehicle.
Flowing/Rising Water

Shallow Standing Water

Although your vehicle is capable of driving through shallow

standing water, consider the following Cautions and Warn-

ings before doing so.

WARNING!

Do not drive on or across a road or path where water is

flowing  and/or  rising  (as  in  storm  run-off).  Flowing

water can wear away the road or path's surface and cause

your  vehicle  to  sink  into  deeper  water.  Furthermore,

flowing and/or rising water can carry your vehicle away

swiftly.  Failure  to  follow  this  warning  may  result  in

injuries that are serious or fatal to you, your passengers,

and others around you.

WARNING!

• Driving through  standing  water limits your vehicle’s

traction  capabilities.  Do  not  exceed  5 mph  (8 km/h)

when driving through standing water.

• Driving through  standing  water limits your vehicle’s

braking  capabilities,  which  increases  stopping

distances.  Therefore,  after  driving  through  standing

water, drive slowly and lightly press on the brake pedal

several times to dry the brakes.

• Failure to follow these warnings may result in injuries

that  are serious  or  fatal  to  you,  your  passengers,  and

others around you.

CAUTION!

• Always check the depth of the standing water before

driving through it. Never drive through standing water

that is deeper than the bottom of the tire rims mounted

on the vehicle.

• Determine the condition of the road or the path that is

under water and if there are any obstacles in the way

before driving through the standing water.

• Do not  exceed 5 mph  (8 km/h) when  driving through

standing water. This will minimize wave effects.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

438 STARTING AND OPERATING

Off-Road Driving Tips  

Care should be taken when attempting to climb steep hills or

driving diagonally across a hill or slope. If natural obstacles

force you to travel diagonally up or down a hill, choose a

mild angle and keep as little side tilt as possible. Keep the

vehicle moving and make turns slowly and cautiously.
If  you  must  back  down  a  hill,  back  straight  down  using

REVERSE gear. Never back down in NEUTRAL or diago-

nally across the hill.
When driving over sand, mud, and other soft terrain, shift to

low gear and drive steadily. Apply the accelerator slowly to

avoid spinning the wheels.
Do not reduce the tire pressures for this type of driving.

• Driving through standing water may cause damage to

your vehicle’s drivetrain components. Always inspect

your vehicle’s fluids (i.e., engine oil, transmission, axle,

etc.) for signs of contamination (i.e., fluid that is milky

or foamy in appearance) after driving through standing

water.  Do  not  continue  to  operate  the  vehicle  if  any

fluid  appears  contaminated,  as  this  may  result  in

further  damage.  Such  damage  is  not  covered  by  the

New Vehicle Limited Warranty.

• Getting water inside your vehicle’s engine can cause it

to  lock  up  and  stall  out,  and  cause  serious  internal

damage to the engine. Such damage is not covered by

the New Vehicle Limited Warranty.

CAUTION! (Continued)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

STARTING AND OPERATING

439

After Driving Off-Road

Off-road  operation  puts  more  stress  on  your  vehicle  than

does most on-road driving. After going off-road, it is always

a good idea to check for damage. That way you can get any

problems  taken  care  of  right  away  and  have  your  vehicle

ready when you need it.
• Completely inspect the underbody of your vehicle. Check

tires,  body  structure,  steering,  suspension,  and  exhaust

system for damage.

• Inspect  the  radiator  for  mud  and  debris  and  clean  as

required.

• Check threaded fasteners for looseness, particularly on the

chassis, drivetrain components, steering, and suspension.

Retighten them, if required, and torque to the values spec-

ified in the Service Instruction.

• Check for accumulations of plants or brush. These things

could be a fire hazard. They might hide damage to fuel

lines, brake hoses, axle pinion seals, and propeller shafts.

• After extended operation in mud, sand, water, or similar

dirty  conditions,  have  the  radiator,  fan,  brake  rotors,

wheels,  brake  linings,  and  axle  yokes  inspected  and

cleaned as soon as possible.

• If you experience unusual vibration after driving in mud,

slush or similar conditions, check the wheels for impacted

material. Impacted material can cause a wheel imbalance

and freeing the wheels of it will correct the situation.

WARNING!

Abrasive  material  in  any  part  of  the  brakes  may  cause

excessive wear or unpredictable braking. You might not

have full braking power when you need it to prevent a

collision.  If  you  have  been  operating  your  vehicle  in

dirty conditions, get your brakes checked and cleaned as

necessary.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

440

IN CASE OF EMERGENCY

HAZARD WARNING FLASHERS   

The Hazard Warning switch is located on the upper

switch bank just below the radio.

NOTE:

If your vehicle is equipped with a 12–inch Uconnect display,

the Hazard Warning switch is located above the display.
Push  the  switch  to  turn  on  the  Hazard  Warning  flasher.

When the switch is activated, all directional turn signals will

flash on and off to warn oncoming traffic of an emergency.

Push  the  switch  a  second  time  to  turn  off  the  Hazard

Warning flashers.

This is an emergency warning system and it should not be used

when  the  vehicle  is  in  motion.  Use  it  when  your  vehicle  is

disabled and it is creating a safety hazard for other motorists.
When  you  must  leave  the  vehicle  to  seek  assistance,  the

Hazard  Warning  flashers  will  continue  to  operate  even

though the ignition is placed in the OFF position.
NOTE:

With extended use the Hazard Warning flashers may wear

down your battery.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

IN CASE OF EMERGENCY

441

ASSIST AND SOS SYSTEM — IF EQUIPPED

Assist And SOS Buttons

If equipped, the overhead console contains an ASSIST and a

SOS button.

NOTE:
• Your vehicle may be transmitting data as authorized by

the subscriber.

• The SOS and ASSIST buttons will only function if you are

connected to an  operable LTE (voice/data)  or 4G  (data)

network. Other Uconnect services will only be operable if

your SiriusXM Guardian™ service is active and you are

connected to an  operable LTE (voice/data)  or 4G  (data)

network.

1 — ASSIST Button

2 — SOS Button

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to the road.

ALWAYS drive safely with  your hands  on the steering

wheel. You have full responsibility and assume all risks

related to the use of the features and applications in this

vehicle. Only use the features and applications when it is

safe to do so. Failure to do so may result in an accident

involving serious injury or death.

6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

442 IN CASE OF EMERGENCY

ASSIST Call
The ASSIST Button is used to automatically connect you to

any one of the following support centers:
• Roadside Assistance – If you get a flat tire, or need a tow,

just  push  the  ASSIST button  and you’ll  be connected to

someone  who  can  help.  Roadside  Assistance  will  know

what vehicle  you’re driving  and its location.  Additional

fees may apply for roadside assistance.

• SiriusXM Guardian™ Customer Care – In-vehicle support

for SiriusXM Guardian™.

• Vehicle Customer Care – Total support for all other vehicle

issues.

SOS Call
1. Push the SOS Call button on the overhead console.
NOTE:

In case the SOS Call button is pushed in error, there will be a

ten second delay before the SOS Call system initiates a call to

a SOS operator. To cancel the SOS Call connection, push the

SOS call button on the overhead console or press the cancel-

lation button on the Device Screen. Termination of the SOS

Call  will  turn  off  the  green  LED  light  on  the  overhead

console.

2. The  LED  light  located  between  the  ASSIST  and  SOS

buttons on the overhead console will turn green once a

connection to a SOS operator has been made.

3. Once a connection between the vehicle and a SOS oper-

ator  is  made,  the  SOS  Call  system  may  transmit  the

following important vehicle information to a SOS oper-

ator: 
•Indication that the occupant placed a SOS Call.

•The vehicle brand.

•The last known GPS coordinates of the vehicle.

4. You  should  be  able  to  speak  with  the  SOS  operator

through the vehicle audio system to determine if addi-

tional help is needed.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to the road.

ALWAYS drive safely with  your hands  on the steering

wheel. You have full responsibility and assume all risks

related to the use of the features and applications in this

vehicle. Only use the features and applications when it is

safe to do so. Failure to do so may result in an accident

involving serious injury or death.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

IN CASE OF EMERGENCY

443

(Continued)

NOTE:

• Your vehicle may be transmitting data as authorized by

the subscriber.

• Once a connection is made between the vehicle’s SOS Call

system  and  the SOS  operator,  the  SOS  operator  may  be

able to open a voice connection with the vehicle to deter-

mine if additional help is needed. Once the SOS operator

opens  a  voice  connection  with  the  vehicle’s  SOS  Call

system, the operator should be able to speak with you or

other vehicle occupants and hear sounds occurring in the

vehicle.  The  vehicle’s  SOS  Call  system  will  attempt  to

remain  connected  with  the  SOS  operator  until  the  SOS

operator terminates the connection.

5. The  SOS  operator  may  attempt  to  contact  appropriate

emergency responders and provide them with important

vehicle information and GPS coordinates.

WARNING!

• If anyone in the vehicle could be in danger (e.g., fire or

smoke  is  visible,  dangerous  road  conditions  or  loca-

tion), do not wait for voice contact from an Emergency

Services Agent. All occupants should exit the vehicle

immediately and move to a safe location.

• Never place anything on or near the vehicle’s operable

network  and GPS antennas.  You  could prevent  oper-

able  network  and  GPS  signal  reception,  which  can

prevent your vehicle from placing an emergency call.

An  operable  network  and  GPS  signal  reception  is

required for the SOS Call system to function properly.

• The SOS Call system is embedded into the vehicle’s elec-

trical system. Do not add aftermarket electrical equipment

to the vehicle’s electrical system. This may prevent your

vehicle from sending a signal to initiate an emergency call.

To avoid interference that can cause the SOS Call system to

fail,  never  add  aftermarket  equipment  (e.g.,  two-way

mobile radio, CB radio, data recorder, etc.) to your vehicle’s

electrical system or modify the antennas on your vehicle. IF

YOUR  VEHICLE  LOSES  BATTERY  POWER  FOR  ANY

REASON (INCLUDING DURING OR AFTER AN ACCI-

DENT),  THE  UCONNECT  FEATURES,  APPS  AND

SERVICES, AMONG OTHERS, WILL NOT OPERATE.

• Modifications to any part of the SOS Call system could

cause the air bag system to fail when you need it. You

could be injured if the air bag system is not there to

help protect you.

WARNING! (Continued)

6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

444 IN CASE OF EMERGENCY

(Continued)

SOS Call System Limitations
Vehicles  sold  in  Mexico  DO  NOT  have  SOS  Call  system

capabilities.
SOS or other emergency line operators in Mexico may not

answer or respond to SOS system calls.
If  the  SOS  Call  system  detects  a  malfunction,  any  of  the

following may occur at the time the malfunction is detected,

and at the beginning of each ignition cycle:
• The  overhead console  light  located  between the  ASSIST

and SOS buttons will continuously be illuminated red.

• The  Device  Screen  will  display  the  following  message:

“Vehicle  device  requires  service.  Please  contact  your

dealer.”

• An In-Vehicle Audio message  will  state “Vehicle device

requires service. Please contact your dealer.”

Even  if  the  SOS  Call  system  is  fully  functional,  factors

beyond FCA US LLC’s control may prevent or stop the SOS

Call system operation. These include, but are not limited to,

the following factors:
• Delayed accessories mode is active.
• The ignition is in the OFF position.
• The vehicle’s electrical systems are not intact.
• The  SOS  Call  system  software  and/or  hardware  are

damaged during a crash.

• The vehicle battery loses power or becomes disconnected

during a vehicle crash.

• LTE  (voice/data)  or  4G  (data)  network  and/or  Global

Positioning Satellite signals are unavailable or obstructed.

WARNING!

• Ignoring  the  overhead  console  light  could  mean  you

will not have SOS Call services. If the overhead console

light  is  illuminated,  have  your  authorized  dealer

service the SOS Call system immediately.

• The Occupant Restraint Control module turns on the

air  bag  Warning  Light  on  the  instrument  panel  if  a

malfunction in any part of the system is detected. If the

Air Bag Warning Light is illuminated, have your autho-

rized  dealer  service  the  Occupant  Restraint  Control

system immediately.

WARNING! (Continued)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     25      26      27      28     ..