Fiat Albea. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 350А1000 (1.4 Л)

 

При обнаружении течи моторно­го масла или охлаждающей жидко­сти в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть также из-за коробления головки блока вслед­ствие перегрева.

Вам потребуются: те же инст­рументы, что и для снятия ремня привода газораспределитель­ного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения рем­ня, замена натяжного ролика привода газораспределитель­ного механизма», с. 84), крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки го­ловки блока цилиндров», с. 87), а также торцовая головка «на 13», динамометрический ключ, отвертка с плоским лез­вием, бокорезы.

1.       Снизьте давление в системе питания, если выполняете работу сразу после поездки (см. «Сниже­ние давления в системе питания двигателя», с. 142).

2.       Отсоедините провод от клем­мы «минус» аккумуляторной бата­реи.

3.       Снимите воздушный фильтр

(см. «Снятие и установка воздуш­ного фильтра», с. 143).

4.       Слейте охлаждающую жид­кость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 129).

 

 

5.         Расстегните нижний держа­тель жгута проводов в правой пе­редней части головки блока цилин­дров...

 

 

 

 

7.         Аналогично извлеките жгут из верхнего держателя и отведите его в сторону

8.         Установите распределитель­ный и коленчатый валы в сервис­ное положение или поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка распреде­лительного и коленчатого валов в сервисное положение или порш­ня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 81).

ПРИМЕЧАНИЕ

Крышка головки блока цилиндров снята в процессе установки валов в сервис­ное положение или поршня 1-го цилин­дра в положение ВМТ такта сжатия.

9.    Снимите ремень привода газо­распределительного механизма

(см. «Замена и регулировка натя­жения ремня, замена натяжного ролика привода газораспредели­тельного механизма», с. 84).

10.    Отсоедините от головки бло­ка цилиндров фланец катколлекто-

ра (см. «Снятие и установка каткол- лектора», с. 136).

 

 

 

 

11.    Отсоедините от дроссельного узла колодку жгута проводов (см. «Снятие и установка дроссельного узла», с. 149).

 

 

12.    Разъедините колодку жгутов проводов форсунок...

 

 

13.    ...и отсоедините от топливной рампы шланг подачи топлива (см. «Снятие и установка топливной рампы», с. 147).

14.     Расстегните отверткой фик­сатор жгута проводов на впускной трубе...

 

 

15.     ...и выведите жгут из фикса­тора.

 

 

16.     Отверткой сдвиньте замок фиксатора колодки жгута проводов датчика абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе ...

 

 

 

 

17.     ...и отсоедините колодку жгу­та проводов от датчика.

 

 

18.    Аналогично отсоедините ко­лодку жгута проводов от датчика температуры всасываемого воз­духа.

 

 

20. Ослабьте отверткой хомут крепления шланга к вакуумному усилителю тормозов...

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

 

 

22.   ...отверткой строньте с места шланг..

 

 

23.     ...и снимите его со штуцера впускной трубы.

 

 

24.     Отожмите фиксатор колодки жгута проводов клапана продувки адсорбера...

 

 

25.     ...и отсоедините колодку от клапана.

 

 

26.     Сожмите фиксаторы наконеч­ника шланга подачи паров топлива из адсорбера...

 

 

27.   ...и отсоедините шланг от впускной трубы

 

 

 

 

28.     Сожмите фиксаторы наконеч­ника шланга от расширительного бачка системы охлаждения...

 

 

29.     ...и отсоедините шланг от шту­цера головки блока.

 

 

30.        Бокорезами перекусите за­мок хомута крепления отводящего шланга...

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

31.        ...снимитехомут...

 

 

32.          ...и снимите шланг с патрубка головки блока цилиндров.

 

 

33.          Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости, сдвинув замок фиксатора (желтого цвета) колодки и нажав на фиксатор.

 

 

34.          Бокорезами перекусите за­мок хомута крепления шланга к ра­диатору отопителя...

ПРИМЕЧАНИЕ

Хомут крепления шланга одноразового использования.

 

 

35.       ...снимите хомут...

 

 

36.     ...и снимите шланг с патрубка головки блока цилиндров.

 

 

37.     Выверните десять болтов креп­ления головки блока цилиндров...

 

 

38.              ...в порядке, показанном на фото, и извлеките болты.

 

 

39. Снимите головку блока ци­линдров.
 

 

 

40.      

Снимите прокладку головки блока. 

41.       Очистите привалочные по­верхности (они должны быть сухи­ми и чистыми) головки блока и бло­ка цилиндров, удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если не удалить масло из резьбовых от­верстий под болты крепления головки блока, то при затяжке болтов в блоке цилиндров могут появиться трещины, так как масло несжимаемое.

 

 

42.       Установите на блок цилинд­ров новую прокладку, отцентриро­вав ее по двум направляющим втулкам.

43.       Установите головку блока ци­линдров в порядке, обратном сня­тию, с учетом следующего:

-          обязательно замените новой прокладку головки блока, так как ее повторное использование не допускается;
 

-       обязательно замените новыми болты крепления головки блока, так как они деформируются при затяжке и для повторного исполь­зования не пригодны.

 

 

Затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на фото, в три этапа:

1-             й   - затяните болты моментом 29-30 Н м (2,5-3,0 кгС*М);

2-             й   и 3-й - каждый раз доворачи- вайте болты на угол 90°±3°;

-       замените новой прокладку вы­пускного коллектора, которая де­формируется при затяжке гаек крепления.

44.       Установите снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

45.            Отрегулируйте натяжение ремней привода насоса гидроуси­лителя рулевого управления (см. «Проверка, регулировка и замена ремня привода насоса гидро­усилителя рулевого управления», с. 215), генератора и компрессора кондиционера (см. Проверка, регу­лировка и замена ремня привода генератора и компрессора конди­ционера», с. 254).