Склоомивач тролейбуса E183D1-01

  Главная      Учебники - Троллейбусы     Тролейбус E183D1-01. Керівництво з експлуатації - 2006 рік

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

 

 

Склоомивач тролейбуса E183D1-01

Склоомивач (рисунок 9.9, 9.10) складається з двох бачків, рідина з яких подається по трубопроводах на рідинні форсунки під тиском, який створюють електродвигуни.

 

 

На рисунку 9.11 (вигляд Б, В, Г) показані болти і гайки кріплення елементів склоочисника.

 

 

 

Рисунки 9.11 - Кріплення елементів склоочисника

 



Момент затягування болтів поз. 4 кріплення моторедуктора - 55-60 Нм.

Момент затягування болта кріплення повідця на валу моторедуктора - 22-27 Нм.

Момент затягування регулювальних болтів на тязі - 22 Нм
 


Для поліпшення миючих властивостей і зниження температури замерзання при температурах від мінус 35°С до плюс 5°С в бачки склоомивача необхідно заливати водний розчин рідини НІЇСС-4 (суміш дистильованої води і розчину сульфазолу в

ізопропіленовому спирті). При температурі повітря мінус 10°С необхідно 1 частину НІЇСС-4 розбавити п’ятьма частинами дистильованої води).

 

 

 

 

Технічні пристрої, що полегшують доступ пасажирів з обмеженими можливостями пересування

В пасажирському салоні передбачений майданчик для розміщення інвалідного візка. Інвалідний візок встановлюється проти напряму руху з опорою на стійку в зафіксованому положенні. Для заїзду інвалідного візка в салон автобуса передбачений відкидний трап (рисунок 9.12). Трап піднімається з салону тролейбуса і кладеться на бордюр пішохідного тротуара.

 

 

Рисунок 9.12 - Трап для інвалідів

 


Драбина для виходу на дах

Ззаду ролейбуса знаходиться драбина для виходу на дах тролейбуса, показана на рисунку 9.13. В транспортному положені відкидна частина драбини підноситься вгору і

фіксується фіксатором 3. При потребі виходу на дах тролейбуса: фіксатор 3 відтягуємо на себе і опускаємо відкидну частину драбини 6, фіксуємо її фіксаторами 2 в упорах 7. На драбині знаходиться відкидна площадка 5, яка в транспортному положені фіксується фіксатором 4. Ніжки драбини покриті гумовими накладками для запобігання зісковзуванню ноги.

 

 

 

Рисунок 9.13 - Драбина для виходу на дах

1 - драбина (нерухома частина); 2 - фіксатори відкидної частини драбини; 3 - фіксатор відкидної частини транспортного положення; 4 - фіксатор відкидної площадки;
5 - відкидна площадка; 6 - відкидна частина драбини; 7 - упори фіксаторів відкидной частини
 

 

Рисунок 9.14 - Поручні

1 - поручні; 2 - тримач

 

 

 

Поручні тролейбуса E183D1-01

Для стоячих пасажирів в салоні встановлені поручні 1, на яких прикріплені тримачі
2, рисунок 9.14.

 

Запасні виходи тролейбуса E183D1-01

В автобусі є чотири вікна - запасні виходи , які у випадку аварії необхідно розбити молотком, який закріплений над цими вікнами, рисунок 9.15.

 


УВАГА! Час безперервної роботи вогнегасника 5 - 14 секунд. Категорично забороняється розміщувати вогнегасник в зоні попадання прямих сонячних променів і поблизу опалювальних приладів, піддавати вогнегасник впливу агресивного середовища, завдавати ударів по корпусу вогнегасника, розбирати вогнегасник, який знаходиться під тиском.

Експлуатувати і зберігати вогнегасник необхідно при температурі від мінус 20°С до плюс 50°С.

При гасінні електроустановок під напругою забороняється підводити розтруб вогнегасника ближче, ніж на 1 м до електрообладнання.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..