содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
ГЛАВА III ХОЛОДИЛЬНИК ТЕПЛОВОЗА ТУ2
Холодильник предназначен для передачи тепла от воды и масла, нагревающихся в системах охлаждения и смазки дизеля, потоку воздуха, омывающему трубки радиаторов. Он состоит из двух водяных 1 (рис. 50) и трех масляных 2 радиаторов. Водяные радиаторы
расположены в отсеках шахты 3 холодильника по
одному с правой и левой сторон тепловоза. Масляные радиаторы установлены
перед водяным, причем два из них расположены с левой и один с правой
стороны тепловоза. Оба отсека шахты холодильника в верхней части
сообщаются между собой, образуя цилиндрический диффузор 4 для осевого
вентилятора с вертикальной осью вращения.
Для создания потока воздуха, охлаждающего радиаторы холодильника, служит
осевой вентилятор типа ЦАГИ диаметром 990 мм с восемью лопастями,
установленными под углом 25° к горизонту. Для условий работы тепловозов
при температурах окружающего
воздуха выше 35°С предусмотрена перестановка
лопастей вентиляторного колеса на угол 35° к горизонту. При правильной
установке крыльчатки вентилятора на валу привода радиальный зазор между
концами лопастей и стенками диффузора не должен быть менее 5 мм.
Проверку зазоров необходимо производить после каждой разборки
вентиляторного колеса.
Боковые стенки шахты холодильника снабжены закрывающимися жалюзи,
посредством которых осуществляется регулирование количества воздуха,
засасываемого вентиляторным колесом.
Холодильник тепловоза обеспечивает поддержание в допустимых пределах
температуры охлаждающей воды и масла при длительном режиме работы
тепловоза на полной мощности и температуре окружающего воздуха -+45°С.
Рис. 50 Холодильник:
1-водяной радиатор; 2 —масляный радиатор; 3 — шахта холодильника; 4—
диффузор вентиляторного колеса
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..