Управляемые мосты троллейбусов
Главная     Учебники - Троллейбусы       Троллейбусы (теория, конструкция и расчет) Ефремов И.С. - 1969 год

 поиск по сайту     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 

 

 

 

 

Управляемые мосты троллейбусов

 


В современных троллейбусах управляемыми мостами являются передние.

Передний мост при помощи специальной подвески несет на себе раму и кузов. Он снабжен устройствами для установки ступиц с колесами, которыми передает нагрузку от рамы и кузова. Благодаря наличию поворотных цапф передние колеса могут поворачиваться на некоторый угол по отношению к продольной оси, обеспечивая тем самым движение троллейбуса в Нужном направлении.

Управляемые мосты должны удовлетворять следующим специфическим Требованиям: а) с помощью элементов подвески передавать усилия между рамой или кузовом троллейбуса и управляемыми колесами; б) обеспечивать правильные углы установки шкворней и колес; в) иметь возможно малый

вес неподрессоренных частей; обеспечивать правильную кинематику колес при их вертикальных перемещениях.

 

 

 

 

Рис. 62. Схема управляемого (переднего) моста троллейбуса
 



Принципиальная схема управляемого (переднего ) моста троллейбуса приведена на рис. 62. Мост Достоит из центральной балки 1 с откованными с ней за одно целое кулаками 2, двух поворотных цапф 4 и двух шкворней 3. Кулаки балыки переднего моста и вилки поворотных цапф имеют отверстия для шкворней, чем достигается их шарнирное соединение.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..