Ремонт платформы прицепа MA3-5243

Ремонт платформы проводится как на прицепе, так и после снятия ее с прицепа. Порядок разборки рекомендуется следующий.

Расшплинтовать и вынуть пальцы соединения петель 8 (см. рис. 47) откидных бортов с ушками 9, снять боковые и задний борта. Снять болты крепления переднего борта 5 к угловому усилителю 6, к основанию платформы и переднему угольнику рамы, снять борт. Отсоединить болты крепления углового усилителя и стоек неподвижного бокового борта к основанию, снять борт. Детали бортов собраны на болтовых соединениях. Подлежат обязательной замене петли 2 и 14 запоров бортов с трещинами как по зеву, так и по местам крепления. При износе петли запора или крюка глубиной до 4 мм детали необходимо заменять. Допускается восстановление деталей наплавкой с последующей зачисткой заподлицо с основной поверхностью. Стойки переднего и неподвижного бокового борта при изгибах подлежат обязательной рихтовке перед установкой, а при появлении трещин они должны быть заварены и зачищены.

Для снятия основания платформы с прицепа необходимо отвернуть винты крепления основания к консольным поперечинам рамы в передней части, снять болты крепления кронштейна 13 к раме, снять стремянки 12. Подведя кран-балку, снять основание платформы с прицепа. Основание платформы разбирают, начиная с заднего поперечного бруса с усилителем. Все детали основания, кроме поперечин фермы, соединены между собой болтами. Для снятия поперечин ферменного основания под настил пола рекомендуется подставить козлы так, чтобы продольная балка связи поперечин не имела опоры. Отпустить болты крепления боковых балок к поперечинам фермы, отвернуть снизу поперечин по две гайки болтов крепления деревянного бруса, установленного в поперечины. Снять болты крепления боковых балок к переднему усилителю, боковые и передние усилители вместе с брусьями. Вынуть металлическую ферму из-под пола (он остается прибитым гвоздями к поперечным

брусьям). Трещины в местах соединения поперечин и продольных балок необходимо зачистить и заварить.

Сборку платформы и установку ее на прицеп выполняют в обратной последовательности. Зазоры между боковыми бортами при сборке должны быть 5—7 мм.