Двигатель трактора т 150к и т
150 в начале 70 х годов стал настоящим прорывом - СМД-60, который
оснастили турбонаддувом. Мощность двигателя на тот момент была
грандиозной. Сегодня трактор т 150к может оснащаться одним из четырёх
двигателей:
Д-260.4
(Беларусь)
ЯМЗ-236НЕ
(Россия)
ЯМЗ-236М2
ЯМЗ-238М2
Двигатель трактора Т-150к
это6-цилиндровый
V-образный мотор, жидкостного остывания.. Он оснащен высокоэффективной
системой чистки кислорода, которая включает 3 стадии: сухой циклонный
двухступенчатый фильтр с эжекционным удалением садящейся пылинки и
инерционно-масляный фильтр ровной чистки. Т 150к мощность двигателя
составляет 180 л.с
Трактор т 150к характеристика
Модель
ЯМЗ-236М2
Мощность
номинальная, кВт (л.с.)
132 (180)
Максимальный
крутящий момент Н.м (кгс м)
716 (73)
Диаметр
цилиндра/ход поршня, мм
130/140
Число и
расположение цилиндров
6, V-образное
Рабочий объем, л
11,15
Удельный расход
топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.)
Расход топлива трактором т
150к меняется в зависимости от выполняемой задачи. При повышенной
нагрузке расход топлива может увеличиваться на 50%.
Стоит, отметит, что данный трактор т 150, в отличие от его зарубежных
конкурентов , не прихотлив к качеству дизельного топлива. И это является
его большим плюсом.
Характеристика т 150к
Масло в ведущих
мостах, л
30
Масло в
гидросистеме навесного устройства, л
38
Масло в
двигателе, л
25
Масло в коробке
передач, л
18
Масло в рулевом
управлении, л
40
Масло в редукторе
ВОМ, л
6
Охлаждающая
жидкость, л
30
Тип охлаждающей
жидкости
тосол или вода
Топливо, л
330
Удельный расход
топлива при эксплуатационной мощности двигателя, г/кВт.ч.
(г./л.с.ч.) не более
248 (182)
Удельный расход
топлива при максимальной мощности на ВОМ, г/кВт.ч.
(г./л.с.ч.)
258 (190)
Габариты, масса
Трактор т 150к технические характеристики
Длина с прицепным
устройством, мм
5735±50
Высота, мм
3165±40
Ширина, мм
2340±30 или
2520±30
База, мм
2860
Колея, мм
1680±40 или
1860±40
Минимальный
радиус поворота, м
6,5
Дорожный просвет,
мм
400
Масса трактора,
тонн
8,1-8,75
Кпп т 150к
Коробка передач Т-150к и
Т-150 механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу
без разрыва потока мощности. То есть КПП т 150к можно переключать не
просто на ходу, но и под нагрузками.
Режимы передвижения которые переключаются при полной остановки:
автомобильный
задний ход
медленный
рабочий
На тракторе Т-150 КПП 2-ух
поточная, снабжающая независимый отбор передач левой и правой гусеницы.
Крутящий момент, от любого из выходных валов коробки передач передается
на основные элементы с планетарными редукторами, обеспечивающими
независимое управление быстротой обращения цепей при развороте трактора
т 150.
У колесного трактора Т-150К
крутящий момент от коробки передается на раздаточную коробку передач (в
том же кузове), а от нее — к головным мостам. Стоит отметить, что от
коробки передач трактора т 150к возможно производить отбор мощности при
подключении различной техники, например, мульчера, баровой установки.
КПП гусеничного и колёсного
тракторов Т-150 и Т-150К взаимозаменяемы меж собой. На тракторах
использованы аналогичные основные элементы передачи.
Ремонт коробки передач т 150к является сложным и в тоже время лёгким
процессом. схема кпп трактора т 150к довольно проста и легка в освоении.
Технические характеристики т 150к
Коробка передач:
механическая,
переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого
диапазона
Количество
диапазонов/передач заднего хода:
1/4
Количество
диапазонов/передач переднего хода:
3/12
Скорости
движения, задний ход км/ч
5,10-9,14
Скорости
движения, передний ход км/ч
I диапазон
3,36-6,03
II диапазон
7,08-12,67
III диапазон
16,27-30,08
Скорость т 150к
Скорости движения трактора и
тяговые усилия на передачах при номинальной частоте вращения коленчатого
вала двигателя и отсутствии буксования движителей