Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 47

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Ski Doo REV SERIES - instruction 2006 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  45  46  47  48   ..

 

 

Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 47

 

 

Section 04 FUEL SYSTEM
Subsection 02 (CARBURETORS, THROTTLE AND CHOKE CABLES)

Air Screw Adjustment

Completely close the air screw no. 6 (until a slight
seating resistance is felt) then back off as speci-
fied.

A02C09B

1

1. Air screw

NOTE: Turning screw in clockwise enriches mix-
ture and conversely, turning it out counterclock-
wise leans mixture.

CARBURETOR

AIR SCREW

VM-30 213 (377 engine)

2.0 turns

VM-34–617 (552 engine)

2.0 turns

Throttle Slide Height
(preliminary idle speed adjustment)

Hook throttle cable into the needle retainer plate.

NOTE: Do not obstruct hole in throttle slide when
installing needle retaining plate. This is important
to allow air escaping through and thus allowing a
quick response.

A00C1TA

1

2

3

CENTER POST TYPE
1. Throttle cable
2. Needle retaining plate
3. Throttle slide

Make sure the nylon packing no. 4 is installed on
all applicable throttle slides.

CAUTION: Serious engine damage can occur if
this notice is disregarded.

2

3

4

5

1

A00C3MA

CENTER POST TYPE
1. E-clip
2. Needle retaining plate
3. Screw
4. Needle
5. Nylon packing

Using a drill bit, adjust throttle slide height (see
following table) by turning idle speed screw no. 7.

Throttle slide height is measured on outlet side of
carburetor (engine side).

NOTE: Make sure that throttle cable does not hold
throttle slide. Loosen cable adjuster accordingly.

180

mmr2005-077

Section 04 FUEL SYSTEM

Subsection 02 (CARBURETORS, THROTTLE AND CHOKE CABLES)

ENGINE

THROTTLE SLIDE

HEIGHT

(drill bit size)

± 0.1 mm (± .004 in)

377 engine

1.7 (.067)

552 engine except

in Summit

1.6 (.063)

552 engine in Summit

1.9 (.075)

A01C3NA

1

TYPICAL
1. Drill bit used as gauge for throttle slide height

Final idle speed adjustment (engine running at idle
speed) should be within 1/2 turn of idle speed
screw from preliminary adjustment.

NOTE: Remaining carburetor adjustments are per-
formed once carburetor is installed in vehicle. Re-
fer to INSTALLATION BELOW.

INSTALLATION

CAUTION: Never allow throttle slide(s) to snap
shut.

Prior to installing carburetor, adjust air screw and
preliminary idle speed as described above.

To install carburetor on engine, inverse removal
procedure.

However, pay attention to the following:

On applicable models, make sure to align tab of
carburetor with notch of intake adapter.

CAUTION: The rubber intake adapter must
be checked for cracks and/or damage. At as-
sembly, the intake adapater must be perfectly
matched with carburetor and engine otherwise
severe engine damage will occur.

Carburetor Synchronization

When depressing throttle lever, both carburetor
slides must start to open at same time.

Unlock cable adjustment lock nut on one carbure-
tor. Screw or unscrew cable adjuster until all car-
buretor slides start to open at same time. Cable
play will be identical on all carburetors. Retighten
jam nut.

1

A03C2VA

2

TYPICAL
1. Screw or unscrew adjuster
2. Check that all slides start to open at the same time

Check throttle slide position at wide open throttle.
Throttle slide must be flush or 1.0 mm (.040 in)
lower than carburetor outlet bore. At that same
position, check that throttle slide does not contact
carburetor cover. Turn cable adjuster and recheck
synchronization.

CAUTION: If the throttle slide rests against the
carburetor cover at full throttle opening, this
will create too much strain and may damage
the throttle cable or other components in throt-
tle mechanism.

CAUTION: Make sure all carburetors start to
operate simultaneously.

mmr2005-077

181

Section 04 FUEL SYSTEM
Subsection 02 (CARBURETORS, THROTTLE AND CHOKE CABLES)

Idle Speed Adjustment

CAUTION: Before starting engine for the final
idle adjustment, make sure that oil pump is
adjusted. The oil injection pump adjustment
must be checked after each time carburetor idle
is adjusted. Refer to OIL INJECTION SYSTEM.

Start engine and allow it to warm then adjust
idle speed to specifications by turning idle speed
screw clockwise to increase engine speed or
counterclockwise to decrease it.

A02C09C

1

1. Idle speed screw

ENGINE

IDLE SPEED (RPM)

377 and 552

1650

NOTE: Turn adjustment screw the same amount
on each carburetor to keep carburetors synchro-
nized.

CAUTION: Do not attempt to set the idle speed
by using the air screw. Severe engine damage
can occur.

CHOKE

Choke Plunger Adjustment

Set choke lever to half open position.

A32C5MA

TYPICAL — CHOKE LEVER – HALF OPEN POSITION

Use choke plunger tool (P/N 529 035 602).

Insert the choke plunger tool into choke air inlet
of carburetor. Tool stopper may not lean against
recess wall.

A32C5NB

1

AIR SILENCER SIDE SHOWN
1. Choke plunger tool

182

mmr2005-077

Section 04 FUEL SYSTEM

Subsection 02 (CARBURETORS, THROTTLE AND CHOKE CABLES)

1

A32C5OA

2

CUT-AWAY (ENGINE SIDE SHOWN)
1. Choke plunger
2. Tool properly seated under choke plunger

If tool tip does not seat under choke plunger
no. 12, adjust as follows:

Make sure choke lever is at half open position.

Turn choke cable adjustment nut by hand until tool
properly seats under choke plunger.

NOTE: A light pressure should be needed to posi-
tion tool under plunger.

Tighten choke cable lock nut and reinstall protector
cap.

Set choke lever to close and open positions and
ensure that tool properly seats under plunger only
when lever is set to half open position.

Set choke lever to close position and, by pulling
and pushing choke lever, make sure there is no
tension on cable (free play).

mmr2005-077

183

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  45  46  47  48   ..