Снегоход Yamaha VK540E, VK540EC, VK540EB. Руководство пользователя (2016 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - Снегоходы     Снегоход Yamaha VK540E, VK540EC, VK540EB. Руководство пользователя (2016 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

Снегоход Yamaha VK540E, VK540EC, VK540EB. Руководство пользователя (2016 год) - часть 2

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00483
XSU00521
Замки капота
Кожух привода
Чтобы открыть капот, расцепите
Кожух привода предназначен для
замки капота и медленно
защиты клиноременной передачи
поднимите капот вперед до упора.
и клинового ремня в случае
Чтобы закрыть капот, медленно
разрушения или ослабления
опустите его на место и
деталей.
защелкните замки.
ОСТОРОЖНО
@
1Замок капота
Перед поездкой на снегоходе
2Капот
проверьте надежность
фиксации кожуха привода.
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не
@
Закрывая капот, следите, чтобы
запускайте двигатель со
все кабели и провода находились
снятым клиновым ремнем
на месте.
или кожухом привода.
@
@
ОСТОРОЖНО
@
Не ездите на снегоходе с
XSU00641*
открытым, незапертым или
Крышки отсека двигателя
снятым капотом.
Данный снегоход оборудован
При проведении
крышкой отсека двигателя 1 на
технического обслуживания
капоте, которая открывается, и
с открытым капотом
крышками отсека двигателя 2 на
следите, чтобы части тела и
защитном щите, которые
одежда не задели
снимаются с целью охлаждения
вращающиеся детали
двигателя.
двигателя.
Не дотрагивайтесь до
горячего глушителя и
двигателя во время работы
двигателя или сразу после
его выключения.
@
5-6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00702
ВНИМАНИЕ
@
Задний багажник
При езде на снегоходе по
глубокому снегу следите,
Максимальная нагрузка:
чтобы крышка отсека
20 кг
двигателя на капоте была
закрыта и были установлены
крышки отсека двигателя на
849-001
защитном щите.
Открывать крышку отсека
XSU10853
двигателя на капоте и
Тягово-сцепное устройство
снимать крышки отсека
Необходимо соблюдать указанные
двигателя на защитном щите
ограничения веса и нагрузки для
следует при температуре
тягово-сцепного устройства.
окружающего воздуха выше
1
5 °C.
@
1Тягово-сцепное устройство
Ограничение буксируемого
XSU00691
веса:
Багажный отсек
120 кгс
Багажный отсек расположен под
Ограничение нагрузки:
сиденьем. Чтобы открыть сиденье,
15 кг
расцепите замки и поднимите
правую сторону сиденья. Чтобы
закрыть сиденье, медленно
ВНИМАНИЕ
846-010
опустите его на место и
Во избежание преждевременного
защелкните замки.
износа клинового ремня
скорость движения при
длительной буксировке или в
течение длительного времени
должна быть не менее 10 км/ч (6
миль/ч).
5-7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00721
XSU14390
ПРЕДЭКСПЛУАТАЦИ-
Топливо (VK540E / VK540EC)
ОННЫЕ ПРОВЕРКИ
Убедитесь, что в топливном баке
достаточно топлива.
@
ПРИМЕЧАНИЕ
Предэксплуатационные проверки
Рекомендуемое топливо:
необходимо проводить перед
Неэтилированный бензин
каждой поездкой на снегоходе.
@
стандартного качества
Минимальное
ОСТОРОЖНО
исследовательское октановое
@
Невозможность проведения
число: 91
осмотра или технического
Емкость топливного бака:
ремонта транспортного средства
31,0 л
увеличивает вероятность
несчастного случая или
ОСТОРОЖНО
повреждения оборудования. Не
@
Топливо ЛЕГКО
используйте транспортное
ВОСПЛАМЕНЯЕМО и
средство при обнаружении
ядовито. Перед заправкой
неисправности. Если
топливом внимательно
неисправность не может быть
прочитайте раздел
устранена с помощью
“ПРАВИЛА
инструкций, содержащихся в
БЕЗОПАСНОСТИ”. (См. стр.
данном руководстве,
3-2.)
предоставьте снегоход дилеру
Не заполняйте топливный бак
фирмы Yamaha.
до самого верха. В противном
@
случае топливо может вытечь
при наклоне снегохода или
повышении температуры
окружающего воздуха,
вызывающем нагрев и
расширение топлива.
После заправки убедитесь, что
крышка топливного бака
плотно закрыта. Утечка
топлива может привести к
861-024
пожару.
6-1
@

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

снегохода или повышении
ВНИМАНИЕ
@
температуры окружающего
При заправке не допускайте
воздуха, вызывающем
попадания в топливный бак
нагрев и расширение
снега или льда.
топлива.
Пользуйтесь только чистым
После заправки убедитесь,
бензином рекомендуемого
что крышка топливного бака
типа.
плотно закрыта. Утечка
@
топлива может привести к
ПРИМЕЧАНИЕ
@
пожару.
При температуре воздуха ниже
@
-25 °C рекомендуется использовать
смесь бензина с маслом в
ВНИМАНИЕ
@
соотношении 50:1.
При заправке не допускайте
Например:
попадания в топливный бак
Например, смесь 50:1 получается,
снега или льда.
если смешать 10 л бензина на
Пользуйтесь только чистым
каждые 0,2 л масла.
861-024
бензином рекомендуемого
@
типа.
XSU14481
@
Топливо (VK540EB)
Данная модель работает на смеси
Убедитесь, что в топливном баке
бензина и моторного масла для
достаточно топлива.
двухтактных двигателей. Всегда
смешивайте бензин и масло в
ОСТОРОЖНО
@
чистом контейнере перед заливкой
Топливо ЛЕГКО
в топливный бак.
ВОСПЛАМЕНЯЕМО и
ядовито. Перед заправкой
топливом внимательно
прочитайте раздел
“ПРАВИЛА
БЕЗОПАСНОСТИ”. (См.
стр. 3-2.)
Не заполняйте топливный
бак до самого верха. В
противном случае топливо
может вытечь при наклоне
6-2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

непосредственно перед
Рекомендуемое топливо:
поездкой. Не используйте
Неэтилированный бензин
предварительно смешанное
стандартного качества
топливо, если оно постояло
Минимальное
несколько часов.
исследовательское октановое
Никогда не смешивайте
число: 91
моторное масло для
Рекомендуемое моторное
двухтактных двигателей
масло для двухтактных
разных производителей в
двигателей:
одной заправке. Для
Yamalube 2
обеспечения максимальной
Емкость топливного бака:
производительности
31,0 л
двигателя всегда
Смеси (бензин и масло):
используйте масло одного
после обкатки - 30:1
типа.
Если необходимо
Смешивание бензина и
использовать масло другого
моторного масла для
производителя, обязательно
двухтактных двигателей
слейте остатки старой
Налейте моторное масло для
топливной смеси из бака и
двухтактных двигателей в чистый
1
2
поплавковой камеры
контейнер, а затем добавьте
карбюратора перед заливкой
3
бензин. Чтобы тщательно
топлива нового типа.
перемешать топливо, потрясите
@
контейнер из стороны в сторону.
801-028
1Моторное масло для
двухтактных двигателей
2Бензин
3Контейнер
ВНИМАНИЕ
@
Всегда используйте свежий
бензин, заливайте в
топливный бак свежую смесь
6-3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00844*
XSU00890
Моторное масло
Система блокировки
(VK540E / VK540EC)
дроссельной заслонки
Убедитесь, что в масляном баке
(T.O.R.S.)
достаточно масла.
Проверьте действие системы
блокировки дроссельной заслонки.
1Минимально допустимый
ОСТОРОЖНО
уровень
@
При проверке T.O.R.S.:
2Максимально допустимый
Убедитесь, что включен
уровень
стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг
Емкость масляного бака:
дроссельной заслонки
2,5 л
двигается плавно.
Рекомендуемые масла:
Не повышайте число
Yamalube 2
оборотов двигателя до
включения сцепления. В
противном случае снегоход
может неожиданно тронуться
XSU00870
с места, что может привести
Рычаг дроссельной заслонки
к несчастному случаю.
Перед пуском двигателя проверьте
@
действие рычага дроссельной
1. Запустите двигатель.
заслонки.
ПРИМЕЧАНИЕ@
Он должен двигаться плавно и при
См. раздел “Пуск двигателя”.
отпускании возвращаться в
@
исходное положение.
XSU00880
Ручной сматывающийся
стартер
Проверьте ручной стартер на
работоспособность, а пусковой
шнур на наличие повреждений.
6-4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Отведите ось поворота рычага
XSU00922
дроссельной заслонки от
Тормоз
выключателя дроссельной
Проверьте работу тормоза, начав
заслонки, для чего поместите
движение на малой скорости. Если
большой палец (сверху) и
тормоз не обладает надлежащей
указательный палец (снизу)
способностью к торможению,
между осью поворота рычага
проверьте его на износ. (Более
дроссельной заслонки 1 и
подробную информацию см. на
кожухом выключателя
стр. 8-15.)
двигателя 2.
ОСТОРОЖНО
Удерживая ось поворота
@
При обнаружении каких-либо
указанным образом,
неисправностей в тормозной
постепенно нажимайте на
системе не пользуйтесь
рычаг дроссельной 3
снегоходом. Во время движения
заслонки.
может произойти отказ тормоза,
T.O.R.S. начнет работать, и
что может привести к аварии.
двигатель немедленно
Предоставьте снегоход дилеру
остановится.
фирмы Yamaha для
ОСТОРОЖНО
технического осмотра и ремонта
@
Если двигатель не
тормозной системы.
останавливается, выключите
@
его поворотом главного
ВНИМАНИЕ
@
переключателя в положение
Торец рычага тормоза не должен
“OFF” (Выкл.) и обратитесь к
выступать за торец рукоятки
дилеру фирмы Yamaha.
руля. В противном случае рычаг
@
может быть поврежден при
укладывании снегохода на бок.
@
6-5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00941*
XSU00970
Клиновой ремень
Приводная гусеница
Откройте капот и снимите кожух
Проверьте приводную гусеницу на
привода.
отсутствие провисания, износа и
Проверьте клиновой ремень на
повреждений.
отсутствие износа и повреждений.
При необходимости
В случае необходимости замените.
отрегулируйте или замените.
(Более подробное описание см. на
Предел износа a:
стр. 8-17-8-20.)
32,5 мм
ОСТОРОЖНО
@
При обнаружении повреждения
ОСТОРОЖНО
приводной гусеницы или
@
Перед поездкой на снегоходе
нарушения ее регулировки не
проверьте надежность
пользуйтесь снегоходом.
фиксации кожуха привода.
Повреждение или отказ
Ни в коем случае не
приводной гусеницы может
запускайте двигатель со
привести к потере способности к
снятым клиновым ремнем
торможению и управления
или кожухом привода.
снегоходом, что может стать
@
причиной аварии.
@
XSU03990
Кожух привода
Проверьте крепления кожуха на
отсутствие повреждений.
Убедитесь, что барашковый болт
надежно затянут, а кожух плотно
сидит по месту установки.
6-6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU00982
XSU01021
1
a
Направляющие гусеницы
Лыжи и полозья
Проверьте направляющие на
Проверьте лыжи и полозья на
отсутствие износа и повреждений.
отсутствие износа и повреждений.
Если износ направляющих достиг
В случае необходимости замените.
предела, их необходимо заменить.
a
ВНИМАНИЕ
@
820-001
819-090
Старайтесь при погрузке или
1Направляющие гусеницы
выгрузке снегохода, при
aПредел износа
движении по местам с малым
количеством снега или без снега
Высота предельного износа:
не поцарапать лыжи об острые
10,5 мм
края бетонных покрытий,
бордюрные камни и т.п. Это
ВНИМАНИЕ
повредит лыжи или ускорит их
@
Чаще ездите по свежему снегу.
износ.
@
Движение по льду или плотно
утрамбованному снегу приводит
к ускоренному износу
VK540E / VK540EC
направляющих гусеницы.
@
819-103
Предел износа полозьев a:
8,0 мм
Предел износа лыжи
(передней) b:
7,0 мм
Предел износа лыжи
(центральной) c:
d
6,0 мм
Предел износа лыжи (задней)
b
d:
12,0 мм
c
6-7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VK540EB
XSU01041
Осветительные приборы
Предел износа полозьев a:
Проверьте работу осветительных
8,0 мм
приборов.
Предел износа лыжи b:
Замените перегоревшие лампы.
24,0 мм
XSU03020
Аккумуляторная батарея
(VK540E / VK540EC)
Проверьте уровень жидкости и
долейте в случае необходимости.
Добавляйте только
дистиллированную воду. (Более
подробную информацию см. на
стр. 8-22 и 10-3.)
XSU01030
Система рулевого
управления
Проверьте рукоятки руля на
отсутствие чрезмерного
свободного хода:
1. Подвигайте рукоятки вверх-
вниз и вперед-назад.
2. Поверните руль немного
вправо и влево.
XSU01100
При обнаружении чрезмерного
Соединения и крепежные
свободного хода обратитесь к
детали
дилеру фирмы Yamaha.
Проверьте плотность затяжки
соединений и крепежных деталей.
При необходимости подтяните их
в нужном порядке с требуемым
крутящим моментом.
6-8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU01111
Комплект инструментов и
рекомендуемое
оборудование
Рекомендуем брать с собой в
поездку инструменты, запасные
части и другое необходимое
оборудование, чтобы в случае
надобности можно было
выполнить мелкий ремонт. В
багажном отсеке всегда должны
находиться следующие предметы:
Комплект инструментов
Карманный фонарь
Рулон пластиковой ленты
Стальная проволока
Буксировочный трос
Кабельные перемычки
Клиновой ремень
Лампы осветительных
приборов
Свечи зажигания
Для поездки на большое
расстояние также необходимо
иметь запас топлива и моторного
масла.
6-9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU01120
@
ПРИМЕЧАНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
При пуске прогретого двигателя
рычажок обогатителя топливной
смеси (choke) должен находиться в
XSU14452
закрытом положении. Установите
Пуск двигателя
рычажок обогатителя топливной
ОСТОРОЖНО
смеси (choke) в закрытое
@
Перед пуском двигателя еще
положение.
раз внимательно прочтите
@
раздел “ПРАВИЛА
БЕЗОПАСНОСТИ”.
Модель с электрическим пуском
Убедитесь, что включен
VK540E / VK540EC
стояночный тормоз.
2. Поверните главный
Запуск двигателя при
переключатель в положение
температуре окружающей
“START” (Пуск). После пуска
среды ниже минус 30 °C не
двигателя отпустите
гарантируется.
переключатель и переведите
@
рычажок обогатителя
ПРИМЕЧАНИЕ@
топливной смеси (choke) в
Убедитесь, что выключатель
полуоткрытое положение.
4
двигателя находится в поднятом
Прогревайте двигатель, пока
положении.
он не перестанет работать с
@
перебоями при возвращении
3
1. Полностью поднимите
рычажка обогатителя
рычажок обогатителя
топливной смеси (сhoke) в
2
1
топливной смеси (choke).
закрытое положение.
815-002
1Рычажок обогатителя
1“START” (Пуск)
топливной смеси (choke)
2Откройте полностью (при пуске
холодного двигателя)
3Откройте наполовину (для
прогрева двигателя)
4Закройте (при пуске прогретого
двигателя)
7-1

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Медленно потяните ручной
ВНИМАНИЕ
@
сматывающийся стартер, пока
Сразу после пуска двигателя
не почувствуете
отпустите главный
сопротивление, а затем резко
переключатель.
дерните. После пуска
Если двигатель не
двигателя переведите рычажок
запускается, отпустите
обогатителя топливной смеси
переключатель и через
(choke) в полуоткрытое
несколько секунд повторите
положение. Прогревайте
попытку. Чтобы не
двигатель, пока он не
разрядилась
перестанет работать с
аккумуляторная батарея,
перебоями при возвращении
попытки пуска должны быть
рычажка обогатителя
как можно короче. Не
топливной смеси (сhoke) в
включайте стартер более чем
закрытое положение.
на 10 секунд.
@
ПРИМЕЧАНИЕ@
Когда температура
ПРИМЕЧАНИЕ@
окружающей среды ниже -25
Когда температура
°C, рекомендуется полностью
окружающей среды ниже -25
прогревать двигатель перед
°C, рекомендуется полностью
началом движения.
прогревать двигатель перед
Не создавайте большую
началом движения.
нагрузку на двигатель во время
Не создавайте большую
его прогрева.
нагрузку на двигатель во время
@
его прогрева.
@
Модель с ручным пуском
VK540EB
2. Поверните главный
переключатель в положение
“ON” (Вкл.).
1“ON” (Вкл.)
7-2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XSU14461
Модель с ручным пуском
Аварийный пуск двигателя
VK540EB
При поломке ручного
ОСТОРОЖНО
@
сматывающегося стартера
Перед пуском двигателя еще
используйте рукоятку отвертки из
раз внимательно прочтите
комплекта инструментов и
раздел “ПРАВИЛА
пусковой шнур для запуска
БЕЗОПАСНОСТИ”.
двигателя следующим образом.
Убедитесь, что включен
1. Откройте капот и снимите
стояночный тормоз.
кожух привода. (См. стр. 5-6.)
Запуск двигателя при
2. Выполните пункты 1 и 2
температуре окружающей
раздела “Пуск двигателя” для
среды ниже минус 30 °C не
“Модели с ручным пуском”.
гарантируется.
3. Привяжите пусковой шнур к
@
рукоятке отвертки.
ПРИМЕЧАНИЕ
@
Убедитесь, что выключатель
1Рукоятка отвертки
двигателя находится в поднятом
положении.
@
4. Надежно замкните конец
пускового шнура в пазу на
ребре узла первичного шкива,
Модель с электрическим пуском
как показано на рисунке.
VK540E / VK540EC
При поломке электрического
1Пусковой шнур
стартера используйте ручной
2Ребро узла первичного шкива
сматывающийся стартер.
Выполните операции,
приведенные в разделах “Пуск
двигателя” и “Модель с ручным
пуском”.
7-3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Трижды оберните пусковой
XSU14470
È 50:1
шнур вокруг узла первичного
Обкатка
шкива против часовой стрелки.
É
20:1
Важнейший этап эксплуатации
6. Возьмите в руку рукоятку
Вашего снегохода - это период его
Gasoline
отвертки и потяните плавно, но
обкатки. Не подвергайте двигатель
с усилием.
Oil
избыточной нагрузке первые 10
часов эксплуатации или примерно
ОСТОРОЖНО
@
801-027
200 км пробега. Не держите
Не наматывайте пусковой шнур
дроссельную заслонку открытой в
на кисть руки.
течение длительного времени.
@
Избегайте перегрузок двигателя,
7. После запуска двигателя
таких, как повышенная мощность
прогревайте его, пока он не
при движении по мокрому снегу.
перестанет работать с
При возникновении каких-либо
перебоями при возвращении
нарушений режима работы, как,
рычажка обогатителя
например, повышенной вибрации
топливной смеси (сhoke) в
или шума, обратитесь к дилеру
закрытое положение.
фирмы Yamaha.
8. Установите кожух привода и
ПРИМЕЧАНИЕ
капот.
Для правильной обкатки двигателя
ОСТОРОЖНО
при первой заправке топливного
@
Не прикасайтесь к
бака залейте смесь бензина и
вращающемуся первичному
моторного масла для двухтактных
шкиву.
двигателей следующим образом.
@
VK540E / VK540EC
ПРИМЕЧАНИЕ@
Используйте смесь 50:1.
Когда температура
Например, 10 л бензина на 0,2 л
окружающей среды ниже -25
масла равно соотношению
°C, рекомендуется полностью
компонентов смеси 50:1.
прогревать двигатель перед
VK540EB
началом движения.
Используйте смесь 20:1.
Не создавайте большую
Например, 10 л бензина на 0,5 л
нагрузку на двигатель во время
масла равно соотношению
его прогрева.
компонентов смеси 20:1.
@
7-4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(См. стр. 6-1-6-4 для получения
XSU12631*
информации о рекомендуемых
Вождение снегохода
ГСМ).
Изучение возможностей
снегохода
Снегоход является транспортным
ÈVK540E / VK540EC
средством, при управлении
ÉVK540EB
которым водитель должен
действовать активно. При
вождении снегохода и совершении
маневров наибольшее значение
имеют положение водителя и его
умение сохранять равновесие.
Навыки управления снегоходом
приобретаются на практике с
течением времени. Как следует
овладейте основами техники
вождения, прежде чем пробовать
совершать более сложные
маневры.
Вождение снегохода может быть
очень увлекательным занятием,
доставляющим огромное
удовольствие на протяжении
длительного времени. Тем не
менее очень важно ознакомиться с
управлением снегоходом, чтобы
достичь того уровня мастерства,
который делает вождение
безопасным. Перед эксплуатацией
снегохода внимательно
прочитайте настоящее
руководство пользователя до
конца и уясните назначение и
работу органов управления.
7-5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Уделите особое внимание
Начинающим водителям освоение
информации по обеспечению
снегохода следует начинать на
безопасности, приведенной на стр.
широкой и ровной поверхности.
3-1-3-4. Пожалуйста, прочтите все
Убедитесь в отсутствии
предупреждающие надписи на
препятствий и движения других
наклейках на корпусе снегохода.
транспортных средств. Здесь и до
перехода к вождению по более
Обучение вождению
сложному рельефу необходимо
снегохода
освоить управление дроссельной
Перед каждой поездкой проводите
заслонкой и тормозом, а также
проверки, перечисленные на стр.
освоить технику поворотов.
8-1-8-4. Незначительное время,
Для пуска двигателя поставьте
потраченное на контроль
снегоход на стояночный тормоз и
технического состояния
выполните инструкции,
снегохода, будет вознаграждено
приведенные на стр. 7-1-7-3.
дополнительной безопасностью и
После прогрева двигателя можно
повышенной надежностью
приступать к вождению снегохода.
машины. Всегда надевайте
соответствующую одежду,
Начало движения и набор
которая не только не даст Вам
скорости
1. Когда двигатель работает на
замерзнуть, но и защитит от травм
холостых оборотах, выключите
в аварийных ситуациях.
стояночный тормоз.
2. Медленно и плавно нажимайте
Начните овладевать навыками
на рычаг дроссельной
вождения на малой скорости, даже
заслонки. Включится
если Вы опытный водитель.
сцепление, снегоход тронется с
Переходите на более высокие
места и начнет ускоряться.
скорости движения только после
того, как изучите все особенности
управления снегоходом и его
эксплуатационные
характеристики.
7-6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Повороты
ОСТОРОЖНО
@
На большинстве заснеженных
Всегда держитесь за обе
поверхностей ключом к
рукоятки руля. Никогда не
правильному выполнению
снимайте ноги с подножек. Не
поворотов является своего рода
разгоняйтесь до высокой
“язык тела”.
скорости, пока полностью не
По мере приближения к дуге
изучите снегоход и все его
поворота снижайте скорость и
органы управления.
начинайте поворачивать руль в
@
нужном направлении.
Одновременно переносите вес
Торможение
тела на подножку, обращенную
Для сброса скорости или
внутрь поворота, и наклоняйте
остановки отпустите рычаг
верхнюю часть тела внутрь
дроссельной заслонки и плавно, не
поворота.
резко,—нажимайте тормоз.
Поупражняйтесь в выполнении
ОСТОРОЖНО
данного маневра на малой
@
Многие поверхности, такие,
скорости на большой ровной
как лед и плотно
площадке, лишенной препятствий.
утрамбованный снег,
Научившись выполнять повороты
увеличивают тормозной
на малой скорости, научитесь
путь. Будьте начеку,
поворачивать на большей
планируйте торможение
скорости и по более крутой дуге.
заблаговременно и
При выполнении более крутых и
начинайте снижать скорость
более скоростных поворотов
заранее.
наклоняйтесь сильнее.
Неправильное пользование
Ошибки в технике вождения,
тормозом может привести к
например, резкие движения
утрате приводной гусеницей
рычагом дроссельной заслонки,
сцепления с поверхностью,
резкое торможение, неправильное
потере управления и
перемещение центра тяжести тела
увеличению вероятности
или слишком большая скорость
аварии.
для выбранной крутизны
@
поворота, могут привести к
опрокидыванию снегохода.
7-7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если снегоход при повороте
При въезде на вершину холма
начинает опрокидываться, то для
снижайте скорость и будьте
восстановления равновесия еще
готовы среагировать на
больше наклонитесь в сторону
препятствия, ямы, другие
поворота. При необходимости
транспортные средства или людей,
плавно отпускайте рычаг
которые могут оказаться на другой
дроссельной заслонки или
стороне. Если дальнейшее
выворачивайте руль в сторону,
движение вверх по склону
противоположную повороту.
невозможно, не газуйте.
Заглушите двигатель и включите
Помните:
стояночный тормоз. После этого
Не разгоняйтесь до большой
возьмитесь за заднюю часть
скорости, пока полностью не
снегохода и разверните его
освоите управление снегоходом.
обратно к подножию холма. Когда
снегоход направлен к подножию,
Движение вверх по склону
садитесь на него со стороны
Вначале потренируйтесь на
вершины холма. Запустите
пологих склонах. Только потом
двигатель, выключите стояночный
переходите на более крутые. При
тормоз и начинайте спуск.
приближении к холму увеличьте
ОСТОРОЖНО
скорость, а затем уменьшите
@
Новичкам не рекомендуется
открытие дроссельной заслонки,
движение поперек холма и
чтобы предотвратить пробуксовку
подъем по крутому склону.
гусеницы. При подъеме очень
@
важно перенести вес тела вперед и
не отклоняться от этого
Движение вниз по склону
положения на всем протяжении
При спуске с холма скорость
подъема. При подъеме по прямой
должна быть минимальной. Рычаг
это можно сделать, просто
дроссельной заслонки должен
подавшись вперед, а на более
находиться в положении,
крутых склонах - привстав на
обеспечивающем только
подножках и наклонившись над
сцепление. Это позволит
рулем. (См. также раздел
использовать компрессию
“Пересечение склона”)
двигателя для замедления
движения снегохода и
7-8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

предотвращения свободного
Снег и лед - скользкие
скатывания машины под уклон.
поверхности, поэтому будьте
Кроме этого, почаще и с
готовы к тому, что снегоход может
небольшим усилием нажимайте на
начать соскальзывать боком вниз
тормоз.
по склону. В этом случае, если на
пути нет препятствий, поверните
ОСТОРОЖНО
@
руль в направлении скольжения.
Во время спуска будьте особенно
Восстановив равновесие,
осторожны при пользовании
постепенно поворачивайте руль в
тормозом. Чрезмерное
направлении первоначального
торможение приведет к
движения.
блокировке приводной
Если снегоход начнет
гусеницы и потере управления.
заваливаться набок, то для
@
восстановления равновесия
Пересечение склона
направьте его чуть вниз по склону.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
@
@
Если не удается сохранить
Пересечение склона не
равновесие и снегоход начинает
рекомендуется для новичков.
@
опрокидываться, немедленно
При пересечении склона
соскочите с машины в сторону
необходимо правильно
вершины холма.
@
распределять свой вес для
удержания равновесия. Во время
Лед или обледеневшая
движения поперек склона
наклоняйтесь таким образом,
поверхность
чтобы сместить центр тяжести
Движение по льду или
тела к вершине холма.
обледеневшим поверхностям
Рекомендуется опереться коленом
может быть очень опасным. Сила
ноги, расположенной ближе к
сцепления с поверхностью,
подножию холма, на сиденье, а
необходимая для поворота,
стопой ноги, находящейся ближе к
торможения или начала движения
вершине, на подножку. Такое
в этом случае намного меньше,
положение позволит легче
чем на снегу.
управлять весом тела.
7-9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Движение по другим
ОСТОРОЖНО
@
поверхностям
Двигайтесь по льду или
Избегайте движения на снегоходе
обледеневшей поверхности
по поверхностям, отличным от
медленно и осторожно.
снега и льда. Движение по иным
Избегайте резких ускорений,
поверхностям приводит к
поворотов и торможений.
повреждению или быстрому
Управляемость снегохода в этом
износу полозьев, приводной
случае минимальна, и постоянно
гусеницы, направляющих
существует опасность
гусеницы и ведущих звездочек. Ни
неуправляемого вращения.
@
при каких обстоятельствах не
допускается движение по:
1. Грязи
Плотный снежный покров
2. Песку
Движение по утрамбованному
3. Камням
снегу может оказаться сложнее
4. Траве
движения по свежему снегу,
5. Голой мостовой
поскольку лыжи и приводная
Кроме того, во избежание
гусеница частично теряют силу
преждевременного износа ходовой
сцепления с покровом. Избегайте
части (приводной гусеницы
резких ускорений, поворотов и
направляющих гусеницы),
торможений.
избегайте движения по:
1. Ледяной корке
2. Снегу, перемешанному с
большим количеством грязи и
песка
Все вышеперечисленные случаи
отличает одно общее свойство,
касающееся ходовой части - малая
смазочная способность или полное
ее отсутствие. Приводная
гусеница и все системы ее
направляющих требуют наличия
слоя смазки (снега или воды)
между направляющими и траками.
7-10

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..