Снегоход Yamaha SW1BMS62 (SRS10MS62), SW1BXS41 (SRS10XS41). Руководство пользователя (2018 год) - часть 3

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Yamaha SW1BMS62 (SRS10MS62), SW1BXS41 (SRS10XS41). Руководство пользователя (2018 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3     

 

 

 

 

Снегоход Yamaha SW1BMS62 (SRS10MS62), SW1BXS41 (SRS10XS41). Руководство пользователя (2018 год) - часть 3

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Натяжение цепи
1. Снимите обе съемные панели;
затем снимите капот.
2. Снимите пять винтов с головкой
типа Torx и шайбы, которыми
Контргайка
теплозащитный экран турбонаг-
нетателя крепится к турбонагне-
тателю. Снимите экран.
Регулировоч-
ный болт
Устройство
регулировки
натяжения
цепи
0747-831
6.
Удерживая болт ключом, затяните
стопорную гайку с усилием
2.4 кг-м (18 фут·фунтов).
7.
Установите резонатор и закре-
XM484
пите его с помощью имеющихся
прокладки, пружины и крепеж-
3. Снимите шесть винтов с головкой
ных винтов. Закрутите винты с
типа Torx, которыми резонатор
усилием 1.2 кг-м (9 фут·фунтов), а
крепится к турбонагнетателю;
затем
с
усилием
2.4 кг-м
затем снимите пружину, удержи-
(18 фут·фунтов) в перекрестной
вающую резонатор. Снимите
последовательности.
резонатор, обращая внимание на
прокладку.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Нанесите на
резьбу винтов небольшое коли-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Для снятия и
чество
высокотемпературной
установки винтов с головкой
противозадирной смазки.
типа Torx требуется длинная
сменная насадка T50 типа Torx с
8. Установите теплозащитный экран
шариковой головкой.
турбонагнетателя и закрепите его
имеющимися винтами и шайбами.
Надежно затяните соединение.
9. Установите капот и съемные
панели.
Приводной ремень
Приводной ремень передает энергию с
муфты привода на ведомую муфту.
Если ремень изношен, растянут или на
нем есть трещины, энергия не будет
XM489
передаваться в максимально возмож-
4. Ослабьте стопорную гайку.
ном количестве, и, кроме того, ремень
может выйти из строя, поэтому его
5. Вручную поворачивайте регули-
необходимо заменить. Очень важно
ровочный болт натяжения цепи по
проводить периодические проверки
часовой стрелке до тех пор, пока
(не реже, чем раз в месяц при нормаль-
он не перестанет закручиваться
ных условиях эксплуатации) техниче-
пальцами, после чего ослабьте его
ских характеристик двух приводных
на 1 1/2 оборота.
ремней.
40

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Измерьте наружную окружность
ВНИМАНИЕ
приводного ремня. Ее значение
должно быть в пределах
1118-
Никогда не включайте двигатель
1126 мм (44.0-44.3 дюйма).
при снятом приводном ремне. Чрез-
мерное увеличение числа оборотов
2. Измерьте наружную ширину при-
может привести к серьезному
водного ремня. Ее значение должно
повреждению двигателя и поломке
составлять не менее
34.5 мм
муфты привода.
(1.36 дюйма) для нового ремня и
32.5 мм (1.28 дюйма) для разношен-
Снятие приводного ремня
ного ремня.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вла-
3. Проверьте ремень на предмет тре-
дельца снегохода есть соответст-
щин, истирания и т. д.
вующие навыки, он может
заменить приводной ремень
Если какие-либо технические характе-
самостоятельно. Если владелец
ристики или условия оказались неу-
не может сделать это самостоя-
довлетворительными,
замените
тельно, он должен обратиться к
приводной ремень.
официальному дилеру фирмы
Yamaha за техническим обслужи-
„ ПРИМЕЧАНИЕ.
Приводные
ванием. Такое обслуживание
ремни следует приобретать у
выполняется по усмотрению и за
официального дилера фирмы
счет владельца снегохода.
Yamaha, поскольку приводные
ремни фирмы Yamaha изготов-
1.
Поместите снегоход на ровную
лены из качественного материала
поверхность и установите фикса-
в полном соответствии с техниче-
тор рычага тормоза.
скими характеристиками. Ремни
других производителей могут
2.
Откройте левую съемную панель
быть изготовлены по другим тех-
и извлеките узел кожуха ременной
ническим характеристикам и стан-
передачи.
дартам качества, поэтому их
3.
Поверните
перемещающийся
использование может привести к
шкив ведомой муфты по часовой
низкой производительности и
стрелке
(1); затем нажмите на
преждевременному выходу из
него по направлению к двигателю
строя приводного ремня.
(2), чтобы отделить его от непод-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед эксплуата-
вижного шкива.
цией снегохода в условиях очень
4.
Снимите приводной ремень, потя-
низких температур следует снять
приводной ремень и нагреть его
нув его вверх и продевая вокруг
до комнатной температуры. Как
неподвижного шкива.
только приводной ремень нагре-
ется до комнатной температуры,
установите его на место.
Кроме того, новым приводным ремням
необходим период обкатки около 40 км
(25 миль). Первые
40 км
(25 миль)
эксплуатации снегохода после уста-
новки нового приводного ремня дрос-
сельная заслонка должна быть открыта
не более чем на
3/4. Увеличивая и
уменьшая число оборотов двигателя (но
SNO-336
не превышая при этом скорости в 97 км/
ч [60 миль/ч]), вы будете способствовать
износу корда в боковой части нового
ремня. Это позволит приводному ремню
достичь оптимальной гибкости и про-
длит срок его эксплуатации.
41

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Установка приводного ремня
очень сильно, натяжные колеса могут
наползти на звенья гусеницы, прижи-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как
мая ее к тоннелю, в результате чего
установить приводной ремень,
гусеница блокируется. Фирма Yamaha
тщательно очистите шкивы с
рекомендует проверять натяжение
помощью подходящего очищаю-
гусениц ежедневно, пока пробег не
щего растворителя.
составит 500 км (300 миль), и раз в
1.
Откройте левую съемную панель.
неделю, когда это значение будет пре-
вышено, и регулировать по мере
2.
Поверните
перемещающийся
надобности. Во время обкатки гусе-
шкив ведомой муфты по часовой
ница вытянется и «схватится». Прови-
стрелке
(1); затем нажмите на
сание гусеницы должно оставаться в
него по направлению к двигателю
пределах рекомендуемого диапазона.
(2), чтобы отделить его от непод-
вижного шкива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
3.
Установите приводной ремень (3)
Необходимо поддерживать натя-
между шкивами.
жение гусениц в надлежащем
состоянии. Чрезмерное ослабле-
ние гусеницы может привести к
травме.
Проверка натяжения гусеницы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
НЕ пытайтесь проверять или
регулировать натяжение гусениц
при работающем двигателе.
Поверните ключ в положение OFF
SNO-326
(выкл.). Прикосновение к работа-
ющей гусенице может привести к
травме.
1.
Удалите излишки льда и снега,
налипшего на гусеницу, ведущие
звездочки гусеницы и попавшего
внутрь рамы опорной лыжи.
2.
Поднимите снегоход на экраниро-
ванной опоре достаточно высоко,
чтобы использовать пружинные
SNO-327
весы.
4.
Установите
левую
съемную
3.
Прицепите пружинные весы к
панель.
скобе гусеницы в ее центральной
части (на нижней стороне); затем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
потяните пружинные весы до
Не эксплуатируйте снегоход, не
отметки
9 кг
(20 фунтов).
закрепив предварительно съем-
Измерьте прогиб
(расстояние)
ную панель на своем месте.
между нижней частью скользящей
направляющей и внутренней
Натяжение гусеницы
поверхностью скобы гусеницы.
Натяжение гусениц непосредственно
Значение должно составлять
связано с общей производительностью
50 мм (2.0 дюйма).
снегохода. Если гусеница слишком
свободна, она может задевать за тун-
нель, что ведет к износу, или может
защемляться на звездочках привода
гусеницы. Если гусеница ослаблена
42

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Задние
натяжные
Устройство
колеса
регулировки
натяжения гусе-
ницы
Натяжение
Провисание
Регулировочный
Крепежный
болт
винт оси
746-788A
0750-086
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Измерения сле-
146”
Задние натяж-
дует производить от нижней
ные колеса
части скользящей направляю-
Устройство
регулировки
щей в точке расположения амор-
натяжения гусе-
тизирующей прокладки на
ницы
направляющем рельсе.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Затягивайте
Регулировочные
гусеницу только до тех пор, когда
болты
Крепежный
она перестанет болтаться. Слиш-
винт оси
ком сильное натяжение гусе-
0748-441
ницы будет препятствовать
2. Если провисание
(расстояние
правильной работе задней под-
между нижней частью скользящей
вески.
направляющей и внутренней
Регулировка натяжения
поверхностью скобы гусеницы)
гусеницы
превышает значение, определен-
ное техническими характеристи-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Для обеспече-
ками, затяните регулировочные
ния правильной регулировки
болты, чтобы увеличить натяже-
натяжения гусеницы выполняйте
ние гусеницы.
все действия с обеих сторон сне-
гохода.
3. Если расстояние между нижней
частью скользящей направляющей
1. Ослабьте крепежные
болты оси
и внутренней поверхностью скобы
натяжного колеса.
гусеницы меньше значения, опре-
деленного техническими характе-
Задние
натяжные
ристиками,
ослабьте
Устройство
колеса
регулировочные болты, чтобы
регулировки
натяжения гусе-
уменьшить натяжение гусеницы.
ницы
ВНИМАНИЕ
Всегда поддерживайте натяже-
ние гусеницы в диапазоне, уста-
Регулировочный
болт
Крепежный
новленном
техническими
винт оси
характеристиками.
0745-811
4. Проверьте центрирование гусе-
ниц.
5. Правильно отрегулировав натяже-
ние гусеницы, затяните крепеж-
ные винты оси натяжного колеса с
усилием 4.7 кг-м
(34 фут·фунта);
затем надежно затяните регулиро-
вочные болты, прижимающие ось.
43

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

„ ПРИМЕЧАНИЕ. Поскольку натя-
2. Прислоните концы лыж к стене;
жение и центрирование гусе-
затем поднимите заднюю часть
ницы взаимосвязаны, всегда
снегохода над землей с помощью
проверяйте оба параметра, даже
экранированной опоры и убеди-
если необходимой представля-
тесь, что гусеница может сво-
ется регулировка только одного
бодно вращаться.
из них.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Концы лыж должны опираться на
Всегда удостоверяйтесь, что регу-
стену или подобный объект.
лировочные болты прилегают к
оси, а крепежные винты натяж-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ного колеса затянуты согласно
НЕ стойте позади снегохода или
техническим характеристикам. В
возле вращающейся гусеницы.
противном случае гусеница может
Гусеницы, которые находятся в
чрезмерно ослабнуть, что при
подвешенном
состоянии,
определенных условиях эксплуа-
НИКОГДА не должны работать на
тации может привести к тому, что
высокой скорости.
натяжные колеса наползут на зве-
нья гусеницы, прижимая ее к тон-
3. Заведите двигатель и медленно
нелю, в результате чего гусеница
набирайте скорость. Дроссельная
заблокируется. Блокировка гусе-
заслонка должна открыться ровно
ницы в процессе эксплуатации
настолько, чтобы гусеницы совер-
может привести к серьезной
шили только несколько оборотов.
травме.
ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Центрирование гусеницы
„ ПРИМЕЧАНИЕ.
Дождитесь
Правильное центрирование гусеницы
самостоятельной
остановки
достигается, когда задние натяжные
гусениц. НЕ используйте тормоз,
колеса располагаются на одинаковом
поскольку это может привести к
расстоянии от внутренних гребней
неправильному центрированию.
звеньев гусеницы. Неправильное цен-
4. Когда гусеница прекратит дви-
трирование гусеницы приводит к чрез-
гаться, проверьте расположение
мерному износу натяжных колес,
задних натяжных колес по отноше-
гребней звеньев и гусениц. Фирма
нию к внутренним гребням зве-
Yamaha рекомендует проверять цен-
ньев гусеницы. Если задние
трирование гусениц раз в неделю либо
натяжные колеса расположены
после регулировки натяжения гусе-
посередине между внутренними
ниц.
гребнями звеньев гусеницы, необ-
Проверка центрирования
ходимости в проведении регули-
гусениц
ровки нет.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Узел натяжных колес
Перед тем, как проверять или
регулировать центрирование гусе-
ницы, убедитесь, что ключ зажига-
ния находится в положении OFF
(выкл.), а гусеница не вращается.
Прикосновение к работающей
гусенице может привести к
травме.
Внутренние гребни
Внутренние гребни
звеньев гусеницы
звеньев гусеницы
1. Удалите излишки льда и снега,
0745-809
налипшего на гусеницу, ведущие
звездочки гусеницы и попавшего
внутрь рамы опорной лыжи.
44

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

„ ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что
146”
Узел натяжных колес
после регулировки центрирова-
ния гусеницы ее натяжение оста-
ется правильным.
3. Правильно отрегулировав центри-
рование гусеницы, затяните регу-
лировочные
болты
по
направлению к кожуху полуоси и
Внутренние гребни
Внутренние гребни
затяните крепежные винты оси
звеньев гусеницы
звеньев гусеницы
натяжного колеса с усилием
0748-448
4.7 кг-м (34 фут·фунта).
5. Если натяжные колеса не располо-
жены посередине между внутрен-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ними гребнями звеньев гусеницы,
их необходимо отрегулировать.
Всегда удостоверяйтесь, что
регулировочные болты приле-
Регулировка центрирования
гают к оси, а крепежные винты
гусениц
натяжного колеса затянуты согла-
сно техническим характеристи-
1. Ослабьте крепежный винт оси
кам. В противном случае
натяжного колеса на той стороне
гусеница может чрезмерно ослаб-
гусеницы, где внутренние гребни
нуть, что при определенных усло-
звеньев гусеницы расположены
виях
эксплуатации
может
ближе к заднему натяжному
привести к тому, что натяжные
колесу; затем поверните регулиро-
колеса наползут на звенья гусе-
вочный болт по часовой стрелке на
ницы, прижимая ее к тоннелю, в
1-1 1/2 оборота.
результате чего гусеница забло-
кируется. Блокировка гусеницы в
Узел натяжных колес
процессе эксплуатации может
привести к серьезной травме.
4. Проведите полевые испытания
гусеницы в обычных условиях
эксплуатации.
5. После проведения полевых испыта-
ний проверьте центрирование гусе-
Внутренние гребни
Внутренние гребни
ницы. В случае необходимости
звеньев гусеницы
звеньев гусеницы
дополнительного центрирования
0745-809
повторите порядок действий, опи-
146”
санный в разделе «Регулировка цен-
Узел натяжных колес
трирования гусениц».
Подвеска
Подвеска должна быть отрегулирована
в соответствии с эксплуатационными
потребностями и предпочтениями
водителя.
Внутренние гребни
Внутренние гребни
звеньев гусеницы
звеньев гусеницы
Передние пружинные или пневматиче-
0748-448
ские амортизаторы определяют вели-
2. Проверьте центрирование гусе-
чину давления лыжи и реакцию
ницы и продолжайте регулировку
передней подвески на эксплуатацию в
до тех пор, пока не будет достиг-
пересеченной местности. Величина
нуто правильное центрирование.
давления лыж также может быть изме-
нена с помощью регулировки длины
ремней ограничения рычага передней
подвески рамы опорной лыжи.
45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка амортизатора рычага зад-
Все амортизаторы следует ежене-
ней подвески влияет на грузоподъем-
дельно осматривать на предмет утечки
ность
снегохода
и
должна
жидкости, трещин и повреждений в
регулироваться с учетом веса и пред-
корпусе и изгиба вала. В случае обна-
почтений водителя.
ружения какой-либо из этих неисправ-
ностей необходимо произвести замену
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
деталей. Для этого обратитесь к офи-
циальному дилеру фирмы Yamaha. В
Прежде чем разбирать амортиза-
случае отсутствия гарантии такое
торы, в которых содержится азот
обслуживание выполняется по усмо-
под высоким давлением, внима-
трению и за счет владельца снегохода.
тельно прочитайте следующую
информацию.
Регулировка передних
• Не меняйте положение цилин-
пружинных амортизаторов лыжи
дров и не пытайтесь их
открыть.
Передние пружинные амортизаторы
• Не подвергайте амортиза-
лыжи можно индивидуально отрегулиро-
торы воздействию открытого
вать в соответствии с условиями местно-
огня или нагреву от иного
сти и стилем управления водителя.
источника тепла. Это может
Регулировочная гайка пружины устанав-
привести к взрыву узла
ливается на заводе, чтобы в качестве
вследствие чрезмерного дав-
начальной настройки между регулиро-
ления газа.
вочной гайкой и пружинным амортизато-
• Никоим образом не деформи-
ром оставалось правильное количество
руйте и не повреждайте
витков резьбы. Увеличить давление
цилиндры.
Повреждение
лыжи можно, увеличивая натяжение пру-
цилиндров приведет к сниже-
жины; уменьшить давление лыжи
нию характеристик демпфи-
можно, уменьшая натяжение пружины.
рования.
• Не выбрасывайте изношен-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. С обеих сторон
ный или сломанный аморти-
снегохода пружины должны
затор. Передайте амортизатор
быть отрегулированы одина-
дилеру фирмы Yamaha для
ково.
проведения работ.
Регулировка переднего пружинного
Газовые амортизаторы
амортизатора лыжи осуществляется
Все амортизаторы следует ежене-
ослаблением запорного кольца гайки
дельно осматривать на предмет утечки
натяжного устройства (В) по отноше-
жидкости, трещин и повреждений в
нию к регулировочной гайке
(A),
корпусе и изгиба вала. В случае обна-
после чего с помощью инструмента
ружения какой-либо из этих неисправ-
для регулировки натяжения пружины
ностей необходимо произвести замену
из комплекта инструментов можно
деталей. Для этого обратитесь к офи-
повернуть регулировочную гайку в
циальному дилеру фирмы Yamaha. В
желаемом направлении. Затяните
случае отсутствия гарантии такое
запорное кольцо впритык к регулиро-
обслуживание выполняется по усмо-
вочной гайке.
трению и за счет владельца снегохода.
Амортизаторы FOX
Если необходимо выполнить обслужи-
Пружинный
вание амортизаторов FOX, следует
амортизатор
снять амортизатор и отправить его в
компанию FOX или любому дистри-
бьютору компании FOX для выполне-
ния обслуживания. Чтобы получить
информацию об амортизаторах FOX,
посетите веб-сайт www.ridefox.com.
0748-941
46

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Чтобы отрегулировать степень амор-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Давление газо-
тизации, используйте регулировоч-
наполненного
амортизатора
ный рычаг, расположенный над
нужно проверять/подкачивать
камерой EVOL амортизатора. На
при комнатной температуре 18-
выбор имеется три установки: 1, 2 и 3.
20 °C (65-70 °F). Рекомендованы
следующие значения, однако в
зависимости от предпочтений
водителя и стиля вождения они
могут меняться.
Таблица начальных настроек
Пере-
Аморти-
Аморти-
дний
затор
затор
Модель
аморти-
пере-
задней
затор
дней
подвески
(лыжи)
подвески
Fox Float 3
9.1кг/
Н/Д
9.1кг/
0745-159
кв.см
кв.см
(85psi)
(165psi)
Регулировка амортизаторов Fox
Модели
9.1кг/
9.1кг/
9.1кг/
Air Shock
Fox Float
кв.см
кв.см
кв.см
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется
QS3
(85psi)
(35psi)
(165psi)
ежемесячно проверять давле-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом
ние воздуха в пневматических
эксплуатации снегохода следует
амортизаторах.
позаботиться, чтобы в передних
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вла-
амортизаторах лыжи было оди-
наковое давление.
дельца снегохода есть соответ-
ствующие навыки, он может
Чтобы увеличить или понизить давле-
отрегулировать пневматические
ние воздуха, выполните следующую
амортизаторы самостоятельно.
последовательность действий.
Если владелец не может сде-
лать это самостоятельно, он
„ ПРИМЕЧАНИЕ. При регули-
должен обратиться к официаль-
ровке давления воздуха необхо-
ному дилеру фирмы Yamaha за
димо устранить все давление на
техническим
обслуживанием.
подвеску, а штоки амортизато-
Такое обслуживание выполня-
ров должны быть полностью
ется по усмотрению и за счет
выдвинуты.
владельца снегохода.
1. Снимите с амортизатора крышку
Пневматические амортизаторы можно
пневматического клапана.
индивидуально отрегулировать в соот-
2. Прикрутите клапан Воздушного
ветствии с условиями местности и сти-
лем управления водителя. Начальная
насоса амортизатора на клапан
настройка амортизаторов выполняется
пневматического амортизатора,
на заводе (см. таблицу); однако можно
сделав около шести оборотов.
осуществить точную настройку аморти-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. По мере присое-
заторов в соответствии со стилем
динения насоса к амортизатору в
вождения, весом водителя и условиями
шланг будет поступать воздух.
местности.
Это приведет к тому, что давле-
ние упадет до 0.14-0.35кг/см2 (2-
„ ПРИМЕЧАНИЕ.
Увеличение
5psi).
давления воздуха повлечет за
собой увеличение силы сжатия
3. Чтобы уменьшить давление воз-
пневматической пружины; сни-
духа в амортизаторе, нажмите на
жение давления воздуха вызо-
выпускном клапане черную
вет уменьшение силы сжатия
кнопку до половины и удержи-
пневматической пружины.
вайте ее в таком состоянии до
достижения нужного давления.
47

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

„ ПРИМЕЧАНИЕ. Если нажать
Регулировка обратного хода
кнопку до конца и отпустить ее,
Функция регулировки обратного хода
из клапана выйдет очень неболь-
на некоторых амортизаторах позволяет
шое количество воздуха (микро-
выполнять регулировку демпфирую-
регулировка).
щей силы отбоя амортизатора. Регули-
4. Чтобы увеличить давление воз-
ровка выполняется путем поворота
духа в амортизаторе, накачивайте
ручки либо с использованием отвертки
воздух с помощью насоса, пока не
с небольшим жалом для вращения
будет достигнуто нужное давле-
регулировочного винта на крышке
ние.
корпуса воздуховода, расположенного
на торце амортизатора.
5. Отсоедините клапан насоса от
клапана пневматического аморти-
Для более медленного обратного хода
затора.
поверните ручку/винт по часовой
стрелке. Диапазон регулировки регу-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. По мере отсое-
лировочного винта обратного хода
динения клапана насоса от амор-
составляет около 20 щелчков. Завод-
тизатора будет слышен звук
ская настройка — 12 щелчков. Харак-
выходящего воздуха. Этот воз-
теристика амортизатора при этой
дух выходит из шланга насоса, а
не из амортизатора.
настройке близка к характеристике
нерегулируемого амортизатора и явля-
6. Установите крышку пневматиче-
ется хорошей универсальной настрой-
ского клапана на амортизатор.
кой.
Чтобы отрегулировать степень амор-
Демпфирующая сила отбоя влияет на
тизации, используйте регулировоч-
то, как быстро амортизатор расширя-
ный рычаг, расположенный на
ется
(выполняет обратный ход). Эта
амортизаторе. На выбор имеется три
регулировка влияет на скорость воз-
установки: 1, 2 и 3.
вращения лыжи в первоначальное
положение при последовательном про-
езде через несколько больших ухабов,
а также на скорость реакции передней
части снегохода в поворотах.
Оптимальная настройка обратного
хода обычно достигается при мини-
мальном демпфировании, необходи-
мом для обеспечения приемлемой
управляемости. Слишком сильная
демпфирующая сила отбоя обычно
0745-159
ощущается как
«пробой» подвески.
Выберите одну из трех специально
Это можно часто увидеть или ощу-
откалиброванных настроек регули-
тить, когда транспортное средство
ровки плавности хода. Третье положе-
последовательно проезжает через
ние откалибровано специально для
несколько ухабов одинакового раз-
техничной горной езды и обеспечи-
мера. Подвеска хорошо срабатывает на
вает улучшенные возможности подъ-
первых двух-трех ухабах, после чего
ема и ограниченный ход задней
ощущаются жесткие удары на третьем
подвески.
или четвертом ухабе. Это вызвано тем,
что амортизатор не выполняет обрат-
Третью настройку следует использо-
ный ход достаточно быстро и происхо-
вать исключительно при езде по пере-
дит его «пробой» в сжатом состоянии.
сеченной местности. Эта настройка не
предназначена для езды по колее.
48

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Регулировка пружины рычага
Регулировка амортизатора
передней подвески рамы
задней подвески рамы
опорной лыжи
опорной лыжи (Fox QS3)
Натяжение пружинного амортизатора и
Чтобы отрегулировать степень аморти-
ремней ограничения рычага передней
зации, используйте регулировочный
подвески рамы опорной лыжи можно
рычаг, расположенный над камерой
отрегулировать. Однако фирма Yamaha
EVOL амортизатора. На выбор имеется
рекомендует оставлять начальные
три установки: 1, 2 и 3.
заводские настройки на уровне
3.2-
6.4 мм
(1/8-1/4 дюйма). Затягивание
пружинного амортизатора рычага пере-
дней подвески рамы опорной лыжи
может отрицательно повлиять на устой-
чивость снегохода и управление им.
Регулировка длины ремней ограниче-
ния рычага передней подвески влияет
на распределение веса между передней
частью рамы опорной лыжи и лыжами.
Затягивание ремня ограничения (укора-
SNO-550
чивание ремня) приведет к поднятию
Регулировка преднатяга
передней части рамы опорной лыжи и
увеличению давления лыжи. Ослабле-
пружины задней рессоры
ние ремня ограничения
(удлинение
Чтобы поездки на снегоходе были наи-
ремня) опускает переднюю часть рамы
более приятными, необходимо пра-
опорной лыжи, что приводит к сниже-
вильно отрегулировать преднатяг
нию давления лыжи.
пружины заднего амортизатора. Данная
таблица призвана помочь в настройке
Регулируя давление лыжи, обязательно
преднатяга задней пружины, однако
убедитесь, что оба ремня натянуты в
главным фактором, определяющим тре-
равной степени, и не изменяйте их
бования к задней пружине, выступает
натяжение слишком сильно, так как это
стиль вождения.
отрицательно влияет на рулевое управ-
ление и управляемость снегохода. Не
Положение
Вес водителя (кг) (фунты)
исключается, что для достижения поло-
кулачка
жения, оптимально соответствующего
До 80 кг (180 фунтов)
1
стилю управления водителя, придется
80 кг (180 фунтов) — 110 кг
2
поэкспериментировать.
(240 фунтов)
„ ПРИМЕЧАНИЕ. В случае регули-
Более 110 кг (240 фунтов)
3
ровки ремней ограничения настоя-
„ПРИМЕЧАНИЕ. Данные уста-
тельно рекомендуется сохранить
новки положения кулачка даны
предварительную нагрузку на пру-
лишь в качестве рекомендации.
жинный амортизатор не менее
На конкретные установки положе-
3.2 мм (1/8 дюйма).
ния кулачка сильно влияет инди-
видуальный стиль вождения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выделите время, чтобы опреде-
лить предпочтительные уста-
Не регулируйте ремни ограниче-
новки.
ния рычага передней подвески
настолько, чтобы это влияло на
Регулировка преднатяга задней рес-
рулевое управление и управляе-
соры выполняется путем поворота
мость снегохода.
регулировочных кулачков. Положение
3 предназначено для наиболее жесткой
езды, а положение 1 — для водителя с
небольшим весом или медленной езды
по колее. Положение 2 предназначено
49

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

для водителя со средним весом при
нормальных условиях. Всегда повора-
Крепежный
чивайте кулачок от легкого положения
винт
к тяжелому.
Задний
фонарь
ВНИМАНИЕ
Никогда с усилием не поворачи-
вайте регулировочные кулачки
из нижнего положения в верхнее.
Это может привести к поврежде-
нию кулачка.
SNO-511
3. Подключите штепсельный жгуто-
вый разъем заднего фонаря; затем
прикрепите задний фонарь к
кронштейну с помощью двух вин-
Положение 2
тов.
Извлечение и установка заднего
фонаря/фонаря сигнала
Положение
торможения (146”)
1
Положение
1.
Снимите крышку контейнера для
3
Регулировочный кулачок
хранения и поддон для хранения;
SNO-595
затем выкрутите винты, которыми
Чтобы повернуть регулировочный
задний фонарь крепится к панели
кулачок, воспользуйтесь гаечным клю-
задней стойки. Отсоедините
чом для свечи зажигания, входящим в
штепсельный жгутовый разъем
комплект инструментов. Поворачи-
заднего фонаря.
вайте ключ, пока кулачок не окажется
в нужном положении. Чтобы добиться
более жесткой езды, поверните кула-
чок так, чтобы он поднял конец пру-
жины.
Проведите
такую
же
регулировку другого кулачка.
Лампы
Чтобы установить правильную лампу
фары и
(или) светодиод заднего
фонаря/фонаря сигнала торможения,
см. соответствующую таблицу техни-
XM098
ческих характеристик.
2.
Подключите штепсельный жгуто-
вый разъем заднего фонаря; затем
Извлечение и установка заднего
прикрепите задний фонарь к
фонаря/фонаря сигнала
панели задней стойки с помощью
торможения (все модели, кроме
винтов. Затяните винты с усилием
146”)
0.5 кг-м
(48 дюйм·фунтов). Уста-
Данные модели оборудованы светоди-
новите поддон и крышку контей-
одным задним фонарем/фонарем сиг-
нера для хранения.
нала торможения. В случае поломки
Регулировка фары
светодиода его необходимо заменить.
Можно вертикально отрегулировать
1. Отсоедините штепсельный жгуто-
БЛИЖНИЙ/ДАЛЬНИЙ свет фары.
вый разъем заднего фонаря.
Геометрический центр зоны ДАЛЬ-
2. Извлеките два крепежных винта, с
НЕГО света следует использовать для
помощью которых задний фонарь
вертикальной регулировки.
крепится к кронштейну.
50

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Установите снегоход на ровной
7. Отрегулируйте фару с помощью
поверхности, таким образом,
регулировочного винта в задней
чтобы фара располагалась на рас-
части фары, поворачивая его 4-мм
стоянии около 8 м (25 футов) от
воротком с торцевой головкой с
поверхности, на которую нацелен
шарниром. Выключите двигатель;
луч фары (стены или аналогичной
затем снимите фиксатор рычага
поверхности).
тормоза.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Регулировка
фары должна производиться
при средней рабочей нагрузке
снегохода.
2.
Измерьте расстояние от земли до
средней точки фары.
3.
Используя значение, полученное
во время выполнения пункта 2,
Регулировочный винт
нанесите горизонтальную отметку
на поверхность, на которую наце-
0750-309
лен луч фары.
Коньки лыж
4.
Нанесите на поверхность, на кото-
Конек лыжи — это заменяемая планка,
рую нацелен луч фары, вертикаль-
которая крепится к лыже с нижней сто-
ную отметку, пересекающую
роны. Предназначение конька заключа-
горизонтальную отметку непо-
ется в содействии повороту снегохода,
средственно напротив фары.
сведении к минимуму износа лыжи и в
5.
Установите фиксатор рычага тор-
обеспечении хороших характеристик
моза и заведите двигатель. Переме-
рулевого управления. Если снегоход
стите светорегулятор передней
эксплуатируется в основном в глубоком
фары в положение, соответствую-
снегу, износ конька лыжи будет мини-
щее ДАЛЬНЕМУ свету. НЕ
мальным; однако если снегоход эксплу-
ИСПОЛЬЗУЙТЕ
БЛИЖНИЙ
атируется на местности, где снежный
СВЕТ.
покров минимален, конек будет изна-
шиваться быстрее. С целью обеспече-
6.
Посмотрите на направление луча
ния оптимальных характеристик
фары. Фара отрегулирована пра-
рулевого управления фирма Yamaha
вильно, если центр пучка света
рекомендует проверять коньки лыж
расположен на вертикальной
перед каждым использованием и заме-
отметке на 50 мм (2 дюйма) ниже
нять их в случае износа на 1/2 от перво-
горизонтальной отметки на повер-
начального диаметра. Коньки лыж
хности, на которую нацелен луч
можно приобрести у официального
фары.
дилера фирмы Yamaha.
Поверхность, на которую нацелен луч фары
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с чрез-
мерно изношенными коньками
Горизонтальная отметка
лыж может привести к потере
рулевого управления.
Пучок света
Снятие (один конек)
1. Поднимите переднюю часть сне-
гохода с помощью специального
0747-834
подъемника для передней части.
2. Снимите контргайки, с помощью
которых конек крепится к лыже.
51

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

„ ПРИМЕЧАНИЕ. Измерьте тол-
Гайка
щину лыжи в местах ее соприко-
Шайба
сновения с передним и задним
концом конька, чтобы опреде-
лить, находится ли соответству-
ющее значение в пределах
максимально
допустимого
износа, составляющего
13 мм
(0.51 дюйма)
(A)
и
8 мм
Изнашивае-
(0.31 дюйма) (B). В случае необ-
мая планка
ходимости замените.
0750-102
3. Снимите конек с лыжи.
Установка (один конек)
1. Поднесите конек к лыже для уста-
новки.
2. Вставьте штифты конька в отвер-
стия в лыже; затем установите
контргайки. Затяните с усилием
14.3-23.4 Н-м
(124-
203 дюйм·фунта).
SNO-681A
Снятие (два конька)
Установка (два конька)
1. Поднимите переднюю часть сне-
1. Установите коньки на лыжу и
гохода с помощью специального
неплотно закрепите с помощью
подъемника для передней части.
имеющихся шайб, проставочных
2. Снимите контргайки, шайбы и
шайб и гаек.
проставочные шайбы, с помощью
которых коньки крепятся к лыже.
3. Снимите коньки с лыжи.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Сняв коньки,
измерьте толщину обоих конь-
ков, чтобы определить, нахо-
дятся ли соответствующие
значения в пределах макси-
мально допустимого износа,
составляющего
6.0 мм
SNO-813
(0.24 дюйма (A)). В случае необ-
ходимости замените.
2. Равномерно затяните гайки с уси-
лием 2.0 кг-м (15 фут·фунтов).
Регулировка колеи лыж
„ ПРИМЕЧАНИЕ. В данном слу-
чае могут применяться местные
законы и (или) правила, регули-
рующие максимальную ширину
колеи лыж для этих снегоходов.
При регулировке колеи лыж
всегда соблюдайте законы и
(или) правила, регулирующие ее
SNO-813
максимальную ширину.
Один конек
1. Поместите переднюю часть снего-
хода на опорную стойку.
52

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Извлеките шплинт; затем снимите
Два конька
шлицевую гайку и крепежный
1. Поместите переднюю часть снего-
винт, с помощью которых узел
хода на опорную стойку.
лыжи крепится к шпинделю. Сни-
мите лыжу. Обратите внимание на
2. Извлеките шплинт; затем снимите
амортизатор лыжи, вставки, про-
шлицевую гайку и крепежный
ставочные и простые шайбы.
винт, с помощью которых узел
лыжи крепится к шпинделю. Сни-
мите лыжу. Обратите внимание на
резиновый амортизатор, вставки и
Ось
Амортизатор
шпинделя
лыжи
шайбы.
Проставочная
шайба
3. Чтобы увеличить колею лыж,
Шплинт
поместите проставочную шайбу
Гайка
колеи лыж с наружной части
Шайба
Шайба
шпинделя и отрегулируйте амор-
Кре-
тизатор
пеж-
ный
4. Чтобы уменьшить колею лыж,
винт
Вставка
поместите проставочную шайбу
колеи лыж с внутренней части
0750-103
шпинделя и отрегулируйте амор-
3. Чтобы увеличить колею лыж,
тизатор.
поместите проставочную шайбу
колеи лыж с наружной части
Проставочная
шпинделя и отрегулируйте амор-
шайба
Ось шпинделя
тизатор.
Амортиза-
Вставки
тор лыжи
4. Чтобы уменьшить колею лыж,
поместите проставочную шайбу
Гайка
колеи лыж с внутренней части
Шайбы
шпинделя и отрегулируйте амор-
тизатор.
Крепежный
Шплинт
5. Нанесите смазку, подходящую для
винт
всех температур, на часть крепеж-
0749-261
ного винта без резьбы; затем
5. Нанесите смазку, подходящую для
вденьте крепежный винт в лыжу,
всех температур, на часть крепеж-
насаживая на него резиновый амор-
ного винта без резьбы; затем
тизатор, вставки и шайбы.
вденьте крепежный винт в лыжу,
насаживая на него резиновый
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Установите кре-
амортизатор, вставки и шайбы.
пежный винт таким образом,
чтобы гайка располагалась с
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Установите кре-
внутренней стороны лыжи.
пежный болт таким образом,
чтобы шлицевая гайка распола-
6. Нанесите клей для резьбовых сое-
галась с внутренней стороны
динений
Yamabond
Red
лыжи.
Threadlocker на резьбу крепежных
винтов; затем затяните гайку с
6. Нанесите клей для резьбовых сое-
усилием 6.2 кг-м (45 фут·фунтов).
динений
Yamabond
Red
Threadlocker на резьбу крепежных
7. Поместите шплинт в крепежный
винтов; затем затяните гайку с
винт лыжи и разогните его концы.
усилием 6.2 кг-м (45 фут·фунтов).
8. Повторите операцию со второй
7. Поместите шплинт в крепежный
лыжей.
винт лыжи и разогните его концы.
8. Повторите операцию со второй
лыжей.
53

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Скользящие рельсовые
их нужно закалить. Чтобы закалить
скользящие направляющие, передви-
направляющие гусениц
гайтесь на снегоходе около мили по
Фирма Yamaha рекомендует ежене-
трассе с плотным снежным покровом;
дельно
осматривать
скользящие
затем нужно сразу же съехать в глубо-
направляющие и заменять их в случае
кий снег и дать скользящим направля-
необходимости. Измерьте скользящие
ющим остыть. Повторите эту
направляющие через каждые 254 мм
операцию
(разогрев
скользящих
(10 дюймов). Толщина скользящих
направляющих с их последующим
направляющих должна составлять не
охлаждением) два-три раза.
менее 10.7 мм (0.42 дюйма).
„ ПРИМЕЧАНИЕ. При эксплуата-
ции снегохода на местности с
Минимальная толщина
минимальным
количеством
снежного покрова скользящие
направляющие быстро изнаши-
ваются. Для охлаждения и
смазки скользящих направляю-
щих и предотвращения их уско-
ренного износа необходим
рыхлый снег.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Фирма Yamaha
0745-807
выпускает Набор из двух катков
Если толщина скользящих направляю-
и Набор из четырех катков, пред-
щих меньше указанной в технических
назначенные для уменьшения
характеристиках, необходимо заме-
износа скользящих направляю-
нить обе скользящие направляющие,
щих.
чтобы предотвратить преждевремен-
ный износ скоб гусениц и потенциаль-
„ ПРИМЕЧАНИЕ. В случае
ное повреждение гусеницы. Для этого
эксплуатации на льду или плот-
обратитесь к официальному дилеру
ном снежном покрове рекомен-
фирмы Yamaha. Такое обслуживание
дуется устанавливать скребки
для льда, которые способст-
выполняется по усмотрению и за счет
вуют снижению износа скользя-
владельца снегохода.
щих направляющих гусениц и
Каждый раз после установки нового
перегрева двигателя.
комплекта скользящих направляющих
54

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Советы по улучшению рабочих характеристик
Эксплуатация снегохода высокой мощ-
ности требует особого внимания по
сравнению с эксплуатацией снегохода
низкой мощности. Незначительные
регулировки компонентов часто при-
водят к значительному увеличению
производительности. Этот раздел
предназначен для того, чтобы подчер-
кнуть незначительные условия, кото-
рые отрицательно влияют на
производительность и действия по
SNO-720
регулировке, необходимые для их
4.
В случае необходимости регули-
исправления. Однако вам необходимо
ровки снимите ведомую муфту и
внимательно изучить данное руковод-
добавьте прокладочные шайбы
ство целиком, в особенности разделы,
(номера деталей по каталогу: 8JP-
посвященные свечам зажигания, натя-
RA448-00):
1 мм
(0.04),
(8JP-
жению и центрированию гусениц и
RA449-00):
2 мм
(0.08), чтобы
подвеске.
увеличить смещение, либо сни-
мите прокладочные шайбы, чтобы
СМЕЩЕНИЕ МУФТЫ
уменьшить его.
ПРИВОДА ОТНОСИТЕЛЬНО
5.
Когда достигнуто правильное зна-
ВЕДОМОЙ МУФТЫ
чение смещения, установите ведо-
В случае преждевременного износа
мую муфту и затяните крепежный
приводного ремня или его выворачива-
винт с усилием 60 Н-м (6.0 кг-м,
ния необходимо проверить смещение
43 фут·фунта).
муфты привода. Кроме того, смещение
необходимо проверять в случае прове-
ПОЛОЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО
дения технического обслуживания
РЕМНЯ
муфты привода или ведомой муфты.
Длина, состояние и положение привод-
Проверка смещения муфты
ного ремня имеют большое значение для
привода
обеспечения максимальных рабочих
характеристик. Чтобы проверить и отре-
1. Снимите левую съемную панель.
гулировать приводной ремень, снимите
2. Извлеките приводной ремень.
кожух ремня; затем выполните следую-
щую последовательность действий.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте
рихтовальную линейку длиной
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вла-
около 470 мм (18.5 дюйма), шири-
дельца снегохода есть соответ-
ной около 20 мм (0.79 дюйма) и
ствующие навыки, он может
толщиной
около
4 мм
снять/добавить прокладочные
(0.16 дюйма).
шайбы самостоятельно. Если
владелец не может сделать это
3. Измерьте смещение
(A) муфты
самостоятельно, он должен
привода относительно ведомой
обратиться к официальному
муфты. Смещение шкива должно
дилеру фирмы Yamaha за техни-
быть в пределах диапазона 58.1-
ческим обслуживанием. Такое
61.1 мм (2.29-2.41 дюйма). В слу-
обслуживание выполняется по
чае необходимости регулировки
усмотрению и за счет владельца
перейдите к пункту 4.
снегохода.
1. Выключите двигатель; затем
откройте левую съемную панель.
55

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Убедитесь, что приводной ремень
расположен на расстоянии от
1.5 мм (0.06 дюйма) над краем (A)
шкивов ведомой муфты до 0.5 мм
(0.02 дюйма) под краем (B).
SNO-775
Положение ремня
Регулировка
Более 1.5 мм (0.06 дюйма)
Снимите про-
выше края
ставочную
SNO-774
шайбу
От 1.5 мм (0.06 дюйма)
Регулировка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
выше края до 0.5 мм
не требуется
(0.02 дюйма) ниже края
Если ремень расположен непра-
вильно, это повлияет на скорость
Более 0.5 мм (0.02 дюйма)
Добавьте про-
включения сцепления. При пуске
ниже края
ставочную
шайбу
двигателя снегоход может неожи-
данно двигаться.
Номера проставочных шайб по
каталогу:
3. Отрегулируйте положение ремня,
снимая или добавляя проставоч-
8KC-RA446-00:
ные шайбы на монтажном болте.
0.5 мм (0.02 дюйма)
ВНИМАНИЕ
8KC-RA447-00:
1.0 мм (0.04 дюйма)
По мере износа ремня может
потребоваться его регулировка.
4. После достижения правильного
Для обеспечения правильного
положения ремня затяните кре-
включения сцепления положе-
пежный винт с усилием 60 Н-м
ние ремня нужно регулировать,
(6.0 кг-м, 43 фут·фунта).
добавляя проставочную шайбу
5. Установите съемную панель.
(A) на каждый регулировочный
болт, когда внешняя повер-
МУФТА ПРИВОДА И
хность ремня оказывается на
ВЕДОМАЯ МУФТА
1.5 мм
(0.06 дюйма) ниже края
шкивов.
Водитель должен всегда поддерживать
муфту привода и ведомую муфту в
чистоте. Муфту привода и ведомую
муфту можно очистить от любого
налета, попадающего на них с привод-
ного ремня, с помощью сжатого воз-
духа. Шкивы можно очистить с
помощью чистой ткани и растворителя
для очистки деталей.
56

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Подготовка к хранению
Перед хранением снегохода необходимо
8. Очистите и осмотрите муфту при-
провести его техническое обслуживание,
вода и ведомую муфту.
чтобы предотвратить образование корро-
9. Нанесите легкое жидкое масло на
зии и старение деталей. Такое обслужи-
верхнюю втулку рулевой колонки
вание
должно
выполняться
и валы амортизаторов.
официальным дилером фирмы Yamaha
Snowmobile; однако владелец/водитель
10. Смажьте заднюю подвеску смаз-
может выполнить его сам по желанию.
кой, подходящей для низких тем-
Такое обслуживание выполняется по
ператур.
усмотрению и за счет владельца снего-
11. Затяните все гайки, болты и кре-
хода. Для подготовки снегохода к хране-
пежные винты. Убедитесь, что все
нию фирма Yamaha рекомендует
гайки, болты и крепежные винты
выполнить следующий порядок дейст-
надежно затянуты. Убедитесь, что
вий:
все заклепки надежно удержи-
1.
Протрите подушку сиденья влаж-
вают детали. Замените все осла-
ной тканью, используя защитное
бленные заклепки.
средство для виниловых повер-
12. Очистите и отполируйте капот,
хностей.
консоль и шасси. НЕ ИСПОЛЬ-
2.
Тщательно очистите снегоход,
ЗУЙТЕ РАСТВОРИТЕЛИ. ГОРЮ-
смывая водой из шланга грязь,
ЧИЕ
КОМПОНЕНТЫ
масло, траву и другие инородные
ПОВРЕЖДАЮТ ПОКРЫТИЕ.
вещества с рамы опорной лыжи,
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Отключите кабели
тоннеля, капота и защитного
аккумуляторной батареи, обяза-
щита. Дайте снегоходу полностью
тельно отсоединяя первым отри-
высохнуть. НЕ допускайте попа-
цательный кабель; затем очистите
дание воды в детали двигателя.
полюсные штыри и кабели аккуму-
3.
Смените моторное масло.
ляторной батареи. Зарядите акку-
муляторную батарею.
4.
Заткните выход системы выпуска
чистой тканью.
ВНИМАНИЕ
5.
Заполните бензобак до номиналь-
Если герметичные аккумулятор-
ной емкости; затем добавьте в
ные батареи не работают в тече-
бензобак стабилизатор топлива
ние продолжительного времени,
фирмы Yamaha, следуя указаниям
их необходимо заряжать. Фирма
на емкости по отношению количе-
Yamaha рекомендует раз в месяц
ства стабилизатора и бензина.
подзаряжать
аккумуляторные
Надежно закрутите крышку бен-
батареи малым током в непре-
зобака.
рывном режиме. Следуйте
инструкциям и предупрежде-
6.
Проверьте уровень смазки в
ниям производителя.
кожухе цепной передачи, располо-
жив снегоход на ровной горизон-
13. По возможности храните снегоход
тальной
поверхности.
Если
в помещении. Поднимите гусе-
уровень низкий, добавьте смазку
ницы над полом, блокируя зад-
для цепей через маслозаливную
нюю часть, и убедитесь, что
горловину.
снегоход надежно закреплен.
Ослабьте регулировочные болты
7.
Снимите приводной ремень с
гусеницы, чтобы ослабить ее
муфты привода / ведомой муфты.
натяжение. Накройте снегоход
Положите ремень на ровную
специальным чехлом или тяже-
поверхность или сложите его в
лым брезентом, чтобы защитить
картонный конверт, чтобы предо-
его от грязи и пыли.
твратить его деформацию или
коробление в процессе хранения.
57

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

14. Если снегоход приходится хранить
на открытом воздухе, расположите
его таким образом, чтобы на него не
попадали прямые солнечные лучи;
затем полностью исключите его
контакт с грунтом и убедитесь, что
снегоход надежно закреплен.
Ослабьте регулировочные болты
гусеницы, чтобы ослабить ее натя-
жение. Накройте снегоход специ-
альным чехлом или тяжелым
брезентом, чтобы защитить его от
грязи, пыли и дождя.
ВНИМАНИЕ
Не храните снегоход под пря-
мыми солнечными лучами и под
пластиковым чехлом, поскольку
в снегоходе может скапливаться
влага, вызывающая коррозию.
58

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Подготовка к эксплуатации после хранения
Правильная подготовка снегохода к
5.
Затяните все гайки, болты и кре-
эксплуатации в течение следующего
пежные винты. Убедитесь, что все
сезона после хранения обеспечит
гайки, болты и крепежные винты
много миль и часов благополучной
надежно затянуты.
эксплуатации
снегохода.
Фирма
6.
Смажьте заднюю подвеску смаз-
Yamaha рекомендует выполнять следу-
кой, подходящей для низких тем-
ющую последовательность действий:
ператур, если это не было сделано
1.
Тщательно очистите снегоход.
в процессе подготовки к хране-
Отполируйте внешние детали сне-
нию.
гохода.
7.
Проверьте уровень охлаждающей
2.
Почистите двигатель. Вытащите
жидкости и все шланги для охла-
ткань из системы выпуска. Про-
ждающей жидкости и их соедине-
верьте систему выпуска и глуши-
ния на предмет износа и трещин.
тель воздухозаборника на наличие
При необходимости добавьте
засорений.
охлаждающую жидкость, смешан-
ную в правильной пропорции с
3.
Осмотрите все провода управле-
водой.
ния и кабели на предмет призна-
ков износа или истирания. В
8.
Полностью зарядите аккумуля-
случае необходимости замените.
торную батарею; затем подсоеди-
Используйте кабельные стяжки
ните кабели аккумуляторной
или изоляционную ленту, чтобы
батареи. Обязательно в первую
прокладывать провода и кабели на
очередь подсоедините положи-
расстоянии от горячих или враща-
тельный кабель. Проверьте работу
ющихся деталей.
электрической системы запуска.
4.
Осмотрите приводной ремень на
9.
Осмотрите
всю тормозную
предмет трещин и разрывов. Про-
систему, все элементы управле-
верьте технические характери-
ния, фару, задний фонарь, фонарь
стики ремня. Замените его в
сигнала торможения, коньки лыж
случае повреждения или износа.
и проверьте регулировку фары; в
Установите приводной ремень.
случае необходимости отрегули-
руйте или замените детали.
„ ПРИМЕЧАНИЕ. Если старый
приводной ремень износился, но
10.
Отрегулируйте натяжение и цен-
находится в удовлетворитель-
трирование гусениц.
ном состоянии, сохраните его,
чтобы использовать его как
запчасть в случае непредвиден-
ной ситуации.
59

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3