Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год) - часть 4

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год) - часть 4

 

 

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

29

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Запасные части и инструмент

Аптечка первой помощи

Возимый комплект

инструментов

Мобильный телефон

Нож

Запасные свечи

зажигания

Фонарь с проблесковым

огнём

Клейкая лента

(клейкая лента для

герметизации

трубопроводов)

Карта местности

Запасной ремень

вариатора

Легкая закуска

Лавинный щуп*

Лопата*

Лавинный маяк*

*При поездках в лавиноопасных районах

Положение водителя (движение вперед)
Посадка водителя, а также продольное и поперечное рас-

пределение веса тела водителя заметно влияют на ходо-

вые качества снегохода. При маневрировании на склоне

водитель и пассажир должны быть готовы наклоном тела

в соответствующую сторону облегчить поворот машины.

Водителю и пассажиру запрещается во время движения

снегохода снимать ноги с опорных площадок и тормозить

или опираться ногами на снег. Тренировки и приобретён-

ный опыт подскажут вам, насколько сильно нужно накло-

няться в поперечном направлении, чтобы уверенно вхо-

дить в поворот на различных скоростях или удерживать

снегоход в безопасном равновесии при маневрировании

на поперечном уклоне.
Как правило, лучшей посадкой для водителя, с точки зре-

ния удобства управления снегоходом и равновесия, яв-

ляется посадка сидя. Тем не менее, в некоторых особых

условиях движения используются и другие посадки: полу-

сидя, с опорой на одно колено или стоя.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

30

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выполняйте маневры, в успешном завершении

которых вы не уверены. Не предпринимайте ничего,

что выходит за пределы вашего водительского опыта.

Управление снегоходом сидя
Для езды по знакомой ровной снежной трассе оптималь-

ной для водителя является посадка сидя. При этой по-

садке водитель занимает среднее положение на сиденье,

а ступни ног расположены на опорных площадках. Мышцы

бедер и голеней помогают смягчать удары от неровностей

трассы.

mmo2008-003-001

Управление снегоходом полусидя
При этой посадке туловище водителя приподнято на полу-

согнутых ногах, ступни ног перенесены назад и опираются

на площадки примерно под центром тяжести тела. Исполь-

зуя эту посадку, следует остерегаться резких торможений

снегохода.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

31

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

mmo2008-003-002

Управление снегоходом стоя с опорой на одно колено
Одна нога опирается стопой на подножку снегохода, а дру-

гая — согнута в колене и опирается на сиденье. Используя

эту посадку, следует остерегаться резких торможений сне-

гохода.

mmo2008-003-003

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

32

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Управление снегоходом стоя
Поставьте ступни обеих ног на подножки. Ноги в колен-

ных суставах должны быть согнуты, чтобы лучше амор-

тизировать толчки и удары, передаваемые на туловище.

Езда стоя улучшает обзор спереди снегохода и позволяет

водителю быстро смещать центр тяжести тела в любую

сторону в соответствии с условиями движения и предпри-

нимаемым маневром снегохода. Остерегайтесь резкого

торможения.

mmo2008-003-004

Положение водителя (движение назад)
Мы рекомендуем во время движения задним ходом зани-

мать на снегоходе положение сидя.
Не вставайте. При движении задним ходом вес вашего

тела может переместиться по направлению к рычагу дрос-

сельной заслонки, что может стать причиной неожидан-

ного ускорения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Неожиданное ускорение при движении снегохода зад-

ним ходом может стать причиной потери управления.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

33

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Движение с пассажиром

Некоторые снегоходы сконструированы только для пере-

движения водителя (одноместные модели), в то время как

на других допускается перевозка пассажира (двухместные

модели). Ознакомьтесь с соответствующей информацией,

касающейся вашей модели снегохода, и соблюдайте все

предостережения.
Если правила не запрещают брать на борт пассажира,

то прежде всего убедитесь, что кандидат в пассажиры

обладает требуемыми физическими данными.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время движения снегохода пассажир (-ы) должен

сидеть на своём месте, опираясь ногами на подножки

и держась руками за поручни или лямки. Соблюдайте

это простое правило и риск падения пассажира будет

сведён к минимуму.

Водитель, отвечающий за безопасность пассажира, дол-

жен предварительно разъяснить ему основные правила

поведения при езде на снегоходе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

— Пассажир должен сидеть только на предназначен-

ном для него месте. Запрещается занимать место

между рулём и водителем.

— Пассажиры и водитель должны иметь защитные

шлемы сертифицированного образца и тёплую

одежду. Следите, чтобы не было обнажённых

участков тела.

— Пассажир, почувствовавший недомогание во время

поездки, должен немедленно сообщить об этом

водителю, чтобы водитель мог снизить скорость

или остановиться.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

34

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Быть пассажиром на борту снегохода и быть водителем

— это далеко не одно и то же. В руках водителя руль,

водитель знает, какой маневр он совершит в следую-

щий момент, и заранее готовится к нему. Кроме этого,

водитель имеет возможность держаться за руль. А пас-

сажиру остаётся только положиться на осторожность и

внимание водителя. Водитель видит путь впереди го-

раздо лучше, чем пассажир. Поэтому водитель, взявший

на борт пассажира, должен плавно начинать движение и

плавно тормозить; скорость движения должна быть сни-

жена до безопасного уровня. Вы, как водитель, должны

предупреждать пассажира о крене, уклоне, неровностях,

ветках деревьев, нависших над трассой, поворотах и т.

д. Объясните пассажиру необходимость наклоняться вме-

сте с вами к центру поворота, чтобы удерживать снегоход

от опрокидывания. Двигаясь на снегоходе с пассажи-

ром, будьте особенно осторожны. Уменьшите привычную

скорость движения и постоянно держите под контролем

поведение вашего пассажира.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке пассажира:
— Управляемость снегохода и эффективность тор-

можения снижены. Двигайтесь на пониженной ско-

рости, помните, что для совершения маневров и

торможения потребуется большая, чем обычно, ди-

станция;

— отрегулируйте подвеску с учётом нагрузки, создава-

емой пассажиром.

Чтобы получить более подробную информацию по регу-

лировке подвески, см. раздел

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ

.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

35

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Перевозка ребенка
Если вы берете на борт взрослого человека и ребёнка,

то рекомендуем посадить ребёнка в центре. Взрослый,

сидящий сзади, будет наблюдать за ребёнком и в случае

необходимости оказывать помощь. Кроме того, ребёнок,

сидящий посередине, лучше защищён от ветра и холода.
Если вы перевозите на снегоходе подростка или ребенка,

то следует двигаться еще медленнее. Чаще контроли-

руйте посадку ребенка: он должен крепко держаться за

поручни, а ступни его ног должны находиться на опорных

площадках.

Разновидности трасс и условий движения

Движение по подготовленным трассам
При езде по подготовленным трассам оптимальной для

водителя и пассажира является посадка сидя. Не пре-

вышайте установленную допустимую скорость движения.

Держитесь правой стороны трассы. Двигаясь по трассе,

будьте готовы к возможным неожиданностям. Cоблю-

дайте требования установленных дорожных знаков. Не

виляйте по трассе, смещаясь от одного края к другому и

обратно.

Движение по неподготовленным трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега неподготовленная

трасса может напоминать профиль стиральной доски. Вам

также будут встречаться сугробы. Движение по неподго-

товленным трассам на высокой скорости опасно. Снизьте

скорость движения. Крепко держитесь за руль и при-

встаньте — примите положение «полусидя». Перенесите

ступни ног назад, так чтобы точки опоры ног располага-

лись примерно под центром тяжести тела. Согните ноги

в коленях для лучшей амортизации толчков и ударов со

стороны неровностей профиля трассы. При длительном

движении по протяженным участкам трассы с короткими

поперечными неровностями («стиральная доска») целе-

сообразно принять положение «стоя с опорой на одно

колено». Такая посадка несколько повышает удобство

езды и одновременно позволяет водителю легко и быстро

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

36

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

изменять распределение веса тела в поперечном направ-

лении, управляя креном и курсовым движением снегохода.

Остерегайтесь камней и пней, прикрытых свежевыпавшим

снегом.

Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчатому снегу снегоход

может начать увязать. В этом случае следует насколько

можно плавнее изменить направление движения и, дви-

гаясь по кривой большого радиуса, постараться найти

участок с более прочным снежным покровом. Если Ваш

снегоход все же застрял, избегайте интенсивного бук-

сования гусеничного движителя, так как это приводит к

дальнейшему погружению машины в снег. Заглушите

двигатель и вытяните снегоход на нетронутый участок

снежного покрова. Затем протопчите колею перед снего-

ходом, уплотнив снег ногами. Обычно бывает достаточно

подготовить колею длиной полтора-два метра. Снова пу-

стите двигатель. Примите положение «стоя» и, осторожно

раскачивая снегоход из стороны в сторону, одновременно

плавно и медленно нажимайте на рычаг управления дрос-

селем. В зависимости от того, какая часть снегохода

оказалась сильнее погружена в снег (передняя или зад-

няя), переместите ступни ног на противоположный конец

опорной площадки (назад или вперёд). Не подкладывайте

никаких подручных предметов под гусеничную ленту. Сле-

дите, чтобы никто не находился спереди и сзади снего-

хода, двигатель которого запущен. Держитесь подальше

от гусеничной ленты. Касание гусеничной ленты и вра-

щающихся деталей гусеничного движителя может стать

причиной получения травм.

Движение по льду
Движение на снегоходе по льду замёрзших озёр и рек

может представлять опасность для жизни. Остерегай-

тесь таких трасс. Находясь на незнакомой местности,

узнайте у местных жителей или властей, в каком состоя-

нии находится ледяной покров, есть ли удобные съезды и

выезды на берег, подводные родники, участки с быстрым

течением и другие опасные места. Не переправляйтесь

через водную преграду по тонкому льду, который может

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

37

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

не выдержать вес гружёного снегохода. Переправа по

льду может быть очень опасной, если вы не соблюдаете

определённые меры предосторожности. На льду любое

транспортное средство, включая снегоход, обладает пло-

хой управляемостью. Необходимая для разгона, поворота

или торможения снегохода сила сцепления гусеничной

ленты со льдом значительно снижена, поэтому продолжи-

тельность преодоления подобных участков трассы много-

кратно возрастает. На льду всегда существует опасность

неуправляемого заноса и разворота. Двигаясь по льду,

снизьте скорость и будьте внимательны. Оставляйте до-

статочно свободного места для безопасной остановки сне-

гохода или совершения поворота. В тёмное время суток

будьте особенно осторожны.

Движение по плотному снегу
Не стоит недооценивать плотный снег. В этих условиях

сцепление гусеничной ленты и лыж с опорной поверхно-

стью может оказаться недостаточным. Снизьте скорость

движения, избегайте интенсивных разгонов, резких пово-

ротов и экстренного торможения.

Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъемов: открытые подъемы с

редкой растительностью (и, возможно, локальными выхо-

дами скальных пород) и подъемы с ограниченным выбо-

ром маршрута преодоления. Рациональная тактика пре-

одоления открытого подъема состоит в том, что снегоход

въезжает на него под углом и движется по зигзагообраз-

ной траектории. Приближайтесь под углом. Займите по-

ложение стоя с обеими ногами на одной подножке. Ваша

нога, опирающаяся на подножку снегохода, должна всегда

находиться со стороны вершины. Преодолевая подъем,

поддерживайте постоянную безопасную скорость. При

разворотах снегохода в конце участков зигзагообразной

траектории соответствующим образом изменяйте свою

посадку на снегоходе.
Преодоление подъема второго типа может вызвать за-

труднения. Примите положение «стоя» и предварительно

разгоните снегоход на горизонтальном участке пути. При

въезде на подъем уменьшите подачу топлива, чтобы

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

38

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

предотвратить интенсивное буксование гусеничного дви-

жителя.
В обоих случаях скорость снегохода должна быть макси-

мально возможной по условиям безопасности и тяговым

возможностям машины. При достижении вершины снизьте

скорость движения. Если вы не можете продолжить дви-

жение, не проворачивайте гусеницу. Задействуйте стоя-

ночный тормоз, остановите двигатель и освободите лыжи,

вытянув их из снега, затем разверните снегоход носом

в сторону подножия. Запустите двигатель и, плавно на-

жимая на рычаг акселератора, начните движение вниз.

Займите такое положение на сиденье, чтобы предотвра-

тить возможное опрокидывание снегохода, и спуститесь к

основанию холма.

Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует постоянного кон-

троля над снегоходом. При спуске с крутых склонов зай-

мите такое положение, чтобы центр тяжести вашего тела

находился как можно ниже. Держитесь обеими руками за

руль снегохода. Слегка нажимая на рычаг дросселя, под-

держивайте устойчивую работу двигателя во время спуска

с горы. Если снегоход стал разгоняться и скорость уве-

личилась до опасного значения, осторожно притормозите

машину. Тормозить следует лёгкими частыми нажатиями

на рычаг тормоза. Не допускайте блокировки гусеничной

ленты тормозом.

Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона, а также при подъ-

ёме или спуске с холма по зигзагообразной траектории

следует придерживаться следующих правил. Все, сидя-

щие на снегоходе, должны наклоняться в сторону склона

для удержания равновесия. Предпочтительнее положе-

ние водителя — положение стоя, с обеими ногами на

подножке, которая направлена вверх по уклону. Будьте

готовы быстро перенести вес тела в ту или иную сторону.

Новичкам и малоопытным водителям не рекомендуется

двигаться вдоль склонов и преодолевать крутые подъ-

емы.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

39

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Опасность схода лавин
При движении в гористой местности вы не должны забы-

вать об опасности схода снежных лавин. Лавины могут от-

личаться по размеру и форме и, как правило, образуются

на крутых склонах с нестабильным снежным покровом.
Снегопад, животные, люди, ветер и снегоходы могут стать

причиной схода лавины. Не занимайтесь «хаймаркин-

гом» и не пересекайте склоны, когда существует веро-

ятность схода лавин. При наличии нестабильного снеж-

ного покрова не следует передвигаться по крутым скло-

нам. Опасайтесь снежных карнизов, образующихся под

воздействием ветра. Избегание нестабильных условий

является ключевым фактором для безопасных поездок в

горах. Возможно, находясь в горах, самое важное по-

стоянно предугадывать обстоятельства и предвосхищать

опасности. Ежедневно, прежде чем отправится в поездку,

знакомьтесь с прогнозом лавинной опасности и прини-

майте во внимание содержащуюся в нем информацию.
Совершая поездки в горах, следует всегда иметь при себе

лопату для снега, лавинный щуп и лавинный маяк. Мы

рекомендуем всем водителям, совершающим поездки в

горах, пройти курс лавинной подготовки , чтобы получить

необходимые навыки и научиться правильно использовать

оборудование.
Ниже перечислены адреса нескольких веб-сайтов, кото-

рые помогут вам получить важную информацию:
— США: www.avalanche.org
— Европа: www.avalanches.org
— Канада: www.avalanche.ca

Движение по размокшему снегу
Старайтесь избегать движения по размокшему снегу. Пе-

ред переправой по льду через водную преграду разве-

дайте наличие участков с размокшим снегом. Если колея

лыж темнеет и на дне выступает вода, немедленно свер-

ните со льда на берег. Куски льда и брызги воды могут

попадать на снегоходы, движущиеся вслед за вами. Вы-

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

40

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

вести снегоход из размокшего снега бывает достаточно

сложно, а в некоторых случаях невозможно.

Движение в тумане или во время снегопада
Туман и плотный снегопад сильно ухудшают видимость.

Если вы вынуждены двигаться в этих условиях, снизьте

скорость в соответствии с освещённостью дороги. Вни-

мательно следите за трассой, чтобы вовремя заметить

неожиданное препятствие. Если вы не уверены в без-

опасности своего пути, не продолжайте движение. Под-

держивайте безопасную дистанцию до впереди идущего

снегохода. Это позволит несколько улучшить условия

наблюдения и иметь запас по времени для принятия ре-

шения в экстренной ситуации.

Движение по незнакомой местности
На незнакомой местности двигайтесь с особой осторож-

ностью. Снизьте скорость, так чтобы иметь возможность

своевременно распознать неожиданное препятствие на

вашем пути: забор, ручей, пересекающий трассу, крупные

камни, впадину и пр. Любое из названных препятствий

может прервать вашу поездку и стать причиной серьёз-

ных травм. Даже двигаясь по наезженной трассе, будьте

предельно осторожны и внимательны. Скорость движения

должна быть такой, чтобы вы успевали оценивать обста-

новку за ближайшим поворотом трассы или внезапным

понижением профиля трассы.

Слепящее действие солнца
В солнечный день могут возникнуть различные проблемы,

связанные с «ослеплением» и усталостью глаз. Сверкаю-

щий на солнце снег иногда настолько затрудняет наблю-

дение за трассой, что вы можете не заметить лощину,

ров или другое опасное препятствие. При ярком солнце

обязательно надевайте солнцезащитные очки с цветными

светофильтрами.

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

41

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Скрытые препятствия
На местности могут попадаться препятствия, скрытые под

слоем снега. Свернув с подготовленной трассы или двига-

ясь по лесной дороге, снизьте скорость снегохода и будьте

бдительны. Слишком высокая скорость движения может

превратить в очень опасное даже весьма незначитель-

ное препятствие. Удар о небольшой камень или пенёк

чреват потерей контроля над снегоходом и серьёзными

травмами водителя и пассажира. Во избежание ненуж-

ного риска двигайтесь по наезженным и подготовленным

трассам. Следите за безопасностью, снизьте скорость и

наслаждайтесь видами.

Провода
Всегда будьте внимательны к лежащим на земле или

низко расположенным проводам. Такие провода часто

можно встретить на заброшенных территориях, где когда-

то велась сельскохозяйственная деятельность. В местах,

где имеется вероятность встретить на трассе провода,

необходимо снизить скорость.

Преодоление препятствий
Неожиданные прыжки снегохода через сугробы, на греб-

нях валиков от плуга снегоочистителя или на других не-

замеченных профильных препятствиях могут представ-

лять опасность. Вы сможете загодя заметить препятствие

и своевременно снизить скорость, если будете пользо-

ваться солнцезащитными очками с цветными светофиль-

трами или защитным щитком для лица.
Прыжки на снегоходе могут представлять опасность. Под-

готовьтесь к приземлению, чтобы амортизировать удар и

приготовиться к удару об опорную поверхность. Сгибание

ног в коленях позволит смягчить удар. Если вы неожи-

данно попали на естественный трамплин и оказались в

воздухе, привстаньте на ногах и отклонитесь к задней ча-

сти снегохода, чтобы придать ему наклон назад и припод-

нять лыжи. Удерживайте руль в положении, соответству-

ющем прямолинейному движению. Перед приземлением

снегохода нажмите на рычаг дросселя и приготовьтесь

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

42

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

воспринять удар снегохода об опорную поверхность. Сги-

бание ног в коленях позволит смягчить удар.

Вращение
В зависимости от состояния снежного покрова или трассы

может применяться один из двух способов поворота снего-

хода. В большинстве случаев для уверенного прохожде-

ния криволинейных участков трассы необходимо откло-

нять тело в сторону центра поворота. Перераспределение

веса тела в поперечном направлении и дополнительная

нагрузка на внутренний борт снегохода создают нужный

крен гусеничной ленты, опирающейся на снег. Чтобы до-

полнительно нагрузить внутреннюю относительно центра

поворота лыжу, нагнитесь и сместите тело максимально

вперёд.
Иногда развернуть снегоход в глубоком снегу удаётся

только вручную. Возьмитесь за ручки лыж и постепенно

поворачивайте снегоход вокруг задней точки опоры. Не

перенапрягайтесь. Воспользуйтесь посторонней помо-

щью. Помните: поднимать тяжести надо за счёт усилия

ног, а не спины.

mmo2008-003-005

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

43

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Пересечение дорог
В некоторых случаях вам придётся пересекать дорогу,

проложенную по насыпи. Выберите такое место, где вы

сможете подняться по уклону насыпи земляного полотна

наиболее безопасно. Привстаньте с сиденья на ноги и раз-

гоните снегоход лишь до такой скорости, которая необхо-

дима для успешного преодоления уклона насыпи. Въехав

на насыпь, полностью остановите снегоход на обочине

и пропустите транспорт, следующий по дороге в обоих

направлениях. Оцените спуск, ведущий к дороге. Пере-

секите дорожное полотно в перпендикулярном направле-

нии. При съезде с дорожной насыпи вниз переместите

центр тяжести тела и точки опоры ног максимально назад.

Помните, что снегоход не предназначен для движения по

жёстким дорожным покрытиям, и управление им значи-

тельно усложнится.

Пересечение железнодорожных путей
Не следует двигаться на снегоходе вдоль железнодорож-

ного полотна. Это запрещено. Железнодорожные пути и

полосы отчуждения могут являться частной собственно-

стью. Снегоход не может состязаться с поездом. Прежде

чем пересечь железнодорожные пути, остановите снего-

ход и оглядитесь. В условиях недостаточной видимости

прислушайтесь, не приближается ли поезд.

Движение в ночное время
Суточное изменение естественной освещённости влияет

на способность водителя визуально оценивать обстановку

на трассе и на заметность вашего снегохода для дру-

гих участников движения. Вождение снегохода в ноч-

ное время нежелательно. Вы сможете получить уни-

кальные впечатления, если осознаете, что находитесь

в условиях ограниченной видимости. Перед поездкой

проверьте функционирование световых приборов. Рассе-

иватели фар и фонарей должны быть чистыми. Скорость

движения должна быть такой, чтобы вы успели вовремя

затормозить и остановиться при появлении перед снего-

ходом опасного предмета или препятствия. Двигайтесь

ночью только по подготовленным трассам и никогда не

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

44

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

съезжайте с них на незнакомую местность. Избегайте

движения по замёрзшим рекам и озёрам. Помните, что

проволочные растяжки, изгороди из колючей проволоки,

канатное ограждение дорог, ветви деревьев и другие по-

добные препятствия трудно заметить ночью. Никогда не

отправляйтесь в ночную поездку на снегоходе в одиночку.

Имейте с собой исправный фонарь аварийной сигнали-

зации. Держитесь дальше от жилых районов, чтобы не

нарушать покой людей.

Движение в группе
Перед тем как отправиться в путь, выберите лидера

группы и замыкающего. Все участники поездки должны

знать предложенный маршрут движения и конечный пункт

назначения. Убедитесь в наличии всех необходимых ин-

струментов, запасных частей и достаточного количества

топлива и моторного масла. Никогда не обгоняйте на

трассе лидера группы, а также другие снегоходы, идущие

впереди. Для визуальной сигнализации об опасности или

изменении направления движения используйте установ-

ленные сигналы (например, отмашку рукой). При необхо-

димости оказывайте помощь другим водителям снегохо-

дов.
При движении снегоходов в группе важно соблюдать без-

опасную дистанцию между машинами. Поддерживайте

такую дистанцию до впереди идущего снегохода, которая

позволит вам в случае необходимости остановить свой

снегоход без неприятных последствий. Соблюдайте ди-

станцию! Постоянно контролируйте положение передней

машины.

Сигналы
Перед остановкой снегохода подайте знак следующим за

вами водителям, подняв вверх над головой правую или

левую руку. Поворот влево обозначают вытянутой гори-

зонтально левой рукой. Для предупреждения о правом

повороте поднимите согнутую в локте левую руку. При

этом плечо руки должно располагаться горизонтально, а

предплечье — вертикально. Водитель снегохода должен

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..