Главная Снегоходы Снегоход Ski-Doo Skandic WT 550F, Skandic WT 600 ACE, Skandic WT 600 HO E-TEC, Skandic WT 900 ACE, Skandic SWT 550F. Руководство пользователя (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 3 ..
21 БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ но покрытых свежим снегом. Глубокий снег При движении по глубокому мелкому снегу сне - гоход может в нем увязнуть. В случае, если вы чувствуете, что это происходит, развернитесь по максимально возможному радиусу и осмо - тритесь в поисках более прочной поверхности. В случае, если это все же произошло, а это случается с каждым, не пытайтесь выбраться, проворачивая гусеницу - так вы увязните еще сильнее. Вместо этого остановите двигатель, сойдите со снегохода и переместите заднюю часть снегохода на свежий снег. Утопчите не - большой подъем перед снегоходом. Метра - полутора будет, чаще всего, достаточно. Запу - стите двигатель. Встав на подножки аккуратно раскачивайте снегоход, одновременно с этим плавно задействуя рычаг управления дроссель - ной заслонкой. В зависимости от того, какая часть снегохода увязла - передняя или задняя, вам следует расположиться на противополож - ной части подножек. Подкладывать посторон - ние объекты под гусеницу для поддержки ка - тегорически запрещено. Не позволяйте никому находиться перед снегоходом или за ним при работающем двигателе. Держитесь подальше от гусеницы. Соприкосновение с движущейся гусеницей может привести к травме. Замерзшие водоемы Пересечение замерзших озер и рек может при - вести к трагическим последствиям. Избегайте движения по замерзшим водоемам. В случае, если вы находитесь в незнакомой местности, обратитесь в местную администрацию или к местным жителям за информацией о состоянии льда, наличии прорубей, ручьях, быстрых тече - ниях и прочих опасностях. Движение по льду, неспособному выдержать совокупный вес во - дителя и снегохода категорически запрещено. Движение по льду или обледеневшей поверх - ности может представлять крайнюю опасность при несоблюдении ряда предосторожностей. Сама природа льда не может обеспечить до - статочную управляемость снегохода или любо - го другого транспортного средства. Сцепление с поверхностью, необходимое для того, чтобы тронуться с места, повернуть или остановиться гораздо на льду гораздо ниже, чем на снегу. Ис - ходя из этого, расстояние необходимое для вы - полнения этих действий должно быть увеличено многократно. Возможности рулевого управле - ния сведены к минимуму. Неконтролируемые вращения снегохода представляют постоянную угрозу. При движении по льду поддерживайте низкую скорость. Двигайтесь с осторожностью. Оставляйте больше пространства для останов - ки или выполнения поворотов. Особенно важно следовать этим правилам при движении ночью. Плотный снег Не стоит недооценивать плотный снег. Движе - ние по нему может быть затруднено, так как ни лыжи, ни гусеница не будут иметь достаточного с ним сцепления. Лучше всего сбросить ско - рость, а также избегать резких ускорений, пово - ротов и торможений. Движение вверх по склону Во время движения вам могут встретиться два типа склонов: открытый (с небольшим количе - ством деревьев, уступов и прочих препятствий) и тот, что можно преодолеть только двигаясь по прямой. Для движения по открытому склону подойдет техника слалома: подъем с движение вдоль склона. Начинайте подъем под углом. Уперев одну ногу в подножку, согнутую в коле - не другую расположите на сидении. В течение всего подъема удерживайте вес тела в направ - лении вершины склона. Поддерживайте посто - янную безопасную скорость. Двигайтесь в одну сторону вдоль склона так долго, насколько это будет возможно, после чего поменяйте направ - ление движения. может представлять проблемы. Примите поло - жение стоя. Перед началом подъема наберите достаточную скорость. На склоне уменьшите давление на рычаг управления дроссельной за - слонкой для предотвращения проскальзывания гусеницы. - ветствовать крутизне уклона. При приближении к вершине сбросьте скорость. Не раскручивайте гусеницу в случае, если вы не можете продол - |