Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC. Руководство (2015 год) - часть 8

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC, FREERIDE 137 800R E-TEC, FREERIDE 146 800R E-TEC, FREERIDE 154 800R E-TEC, SUMMIT 600 E-TEC Руководство (2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC. Руководство (2015 год) - часть 8

 

 

118

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

В

 

этом

 

случае

, 

опустите

 

ремень

 

чуть

 

ниже

 

предварительной

 

установки

. 

Повторяйте

 

про

-

цедуру

, 

пока

 

подобное

 

не

 

прекратится

.

Включение передачи заднего хода

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

В

 

случае

, 

если

 

ремень

 

вариатора

 

располагается

 

слишком

 

высоко

 

в

 

желобе

 

шкива

, 

включения

 

передачи

 

заднего

 

хода

 

может

 

не

 

происходить

. 

Проверьте

 

регу

-

лировку

 

ремня

 

в

 

случае

, 

если

 

передача

 

задне

-

го

 

хода

 

не

 

функционирует

 

в

 

штатном

 

режиме

. 

Расположите

 

ремень

 

ниже

 

в

 

желобе

 

шкива

.

Ведущий

 

шкив

 

вариатора

 

Регулировка

 

ведущего

 

шкива

 

вариатора

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопас

-

ности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

 

перед

 

выполнением

 

любых

 

регу

-

лировок

. 

Снегоход

 

должен

 

нахо

-

диться

 

на

 

безопасной

 

площадке

 

в

 

стороне

 

от

 

трассы

.

Ведущий

 

шкив

 

вариатора

 

откалиброван

 

произво

-

дителем

, 

чтобы

 

передавать

 

максимальный

 

кру

-

тящий

 

момент

 

на

 

заданной

 

частоте

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

. 

Ряд

 

факторов

, 

напри

-

мер

 

температура

 

окружающей

 

среды

, 

высота

 

над

 

уровнем

 

моря

, 

состояние

 

поверхности

 

и

 

др

. 

могут

 

повлиять

 

на

 

это

 

значение

 

и

, 

таким

 

образом

, 

на

 

экс

-

плуатационные

 

характеристики

 

снегохода

.

Регулировка

 

ведущего

 

шкива

 

позволит

 

согла

-

совать

 

работу

 

вариатора

 

с

 

работой

 

двигате

-

ля

, 

что

 

позволит

 

последнему

 

развивать

 

макси

-

мальную

 

мощность

.

Калибровочные

 

винты

 

должны

 

быть

 

отрегули

-

рованы

 

так

, 

чтобы

 

фактическая

 

максимальная

 

частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигате

-

ля

 

совпадала

 

с

 

частотой

 

вращения

 

для

 

макси

-

мальной

 

мощности

 

двигателя

.

ДВИГАТЕЛЬ

ЧАСТОТА

 

ВРАЩЕНИЯ

 

КОЛЕНЧАТОГО

 

ВАЛА

 

СООТВЕТСТВУЮЩАЯ

 

МАКСИМАЛЬНОЙ

 

МОЩ

-

НОСТИ

600 HO E-TEC

(8100 ± 100) 

об

/

мин

800R E-TEC

(7900 ± 100) 

об

/

мин

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Используйте

 

прецизионный

 

цифровой

 

тахометр

 

для

 

регулировки

 

частоты

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

.

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Приведенная

 

ниже

 

регули

-

ровка

 

оказывает

 

влияние

 

на

 

работу

 

снегохода

 

только

 

при

 

высокой

 

частоте

 

вращения

 

коленча

-

того

 

вала

 

двигателя

.

Шесть

 

регулировочных

 

позиций

 

пронумерова

-

ны

 

от

 1 

до

 6.

Калибровочные

 

винты

 

могут

 

занимать

 

одно

 

из

 

шести

 

положений

, 

отмеченных

 

цифрами

 

на

 

головках

.

Цифра

 

на

 

головке

 

винта

, 

совмещенная

 

с

 

мет

-

кой

 

на

 

шкиве

, 

укажет

 

текущую

 

регулировочную

 

позицию

.

РЕГУЛИРОВКА

 

ШКИВА

1. 

Метка

 

2. 

Цифра

 

Каждая

 

следующая

 

или

 

предыдущая

 

регулиро

-

вочная

 

позиция

 

изменяет

 

максимальную

 

часто

-

ту

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

примерно

 

на

 

200 

об

/

мин

.

Двигаясь

 

от

 

первоначальной

 

регулировоч

-

ной

 

позиции

 

к

 

позиции

 1, 

вы

 

будете

 

дискрет

-

но

 

уменьшать

 

максимальную

 

частоту

 

враще

-

ния

 

коленчатого

 

вала

 

на

 200 

об

/

мин

. 

Двигаясь

 

от

 

первоначальной

 

регулировочной

 

позиции

 

к

 

позиции

 6, 

вы

 

будете

 

дискретно

 

увеличивать

 

максимальную

 

частоту

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

на

 200 

об

/

мин

.

Пример

: 

Первоначальная

 

позиция

 

калибровочных

 

вин

-

тов

 – 4, 

изменив

 

эту

 

позицию

 

на

 

позицию

 6 

вы

 

увеличите

 

максимальную

 

частоту

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

 

на

 400 

об

/

мин

.

Последовательность

 

действий

Ослабьте

 

стопорную

 

гайку

, 

чтобы

 

иметь

 

воз

-

можность

 

повернуть

 

головку

 

калибровочного

 

винта

 

в

 

желаемое

 

положение

. 

Не

 

отвинчивайте

 

гайку

 

до

 

конца

.

Установите

 

все

 3 

калибровочных

 

винта

 

в

 

оди

-

наковые

 

регулировочные

 

позиции

.

Затяните

 

контргайки

 

моментом

 

затяжки

 

10 

Н

•

м

 ± 2 

Н

•

м

 

119

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

 

Не

 

выкручивайте

 

кали

-

бровочные

 

винты

 

до

 

конца

, 

это

 

может

 

привести

 

к

 

выпадению

 

шайб

. 

Всег

-

да

 

производите

 

регулировку

 

всех

 3 

калибровочных

 

винтов

. 

Устанавли

-

вайте

 

калибровочные

 

винты

 

в

 

одина

-

ковую

 

регулировочную

 

позицию

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

1. 

Гайка

 

ослаблена

 

для

 

вращения

 

калибровочного

    

винта

 

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Разборка

 

и

 

внесение

 

изменений

 

в

 

конструкцию

 

ведущего

 

шкива

 

кате

-

горически

 

запрещены

. 

Неправиль

-

ная

 

сборка

 

или

 

внесение

 

измене

-

ний

 

в

 

конструкцию

 

шкива

, 

могут

 

привести

 

к

 

его

 

разрушению

 

из

-

за

 

высокой

 

скорости

 

вращения

. 

Обра

-

титесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

 

Ski-Doo 

для

 

обслуживания

 

ведуще

-

го

 

шкива

. 

Неправильное

 

обслужи

-

вание

 

может

 

негативно

 

повлиять

 

на

 

эксплуатационные

 

характери

-

стики

 

снегохода

 

и

 

сократить

 

срок

 

службы

 

ремня

 

вариатора

. 

Всегда

 

следуйте

 

графику

 

проведения

 

тех

-

нического

 

обслуживания

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Эксплуатация

 

двигателя

 

КАТЕГО

-

РИЧЕСКИ

 

запрещена

, 

если

: 

 

–

Отсутствуют

 

установленные

 

надлежащим

 

образом

 

кожух

 

рем

-

ня

 

вариатора

 

и

 

щитки

.

 

–

Открыты

 

или

 

сняты

 

боковые

 

панели

 

и

/

или

 

капот

.

Регулировка

 

движущихся

 

деталей

 

при

 

работающем

 

двигателе

 

КАТЕ

-

ГОРИЧЕСКИ

 

запрещена

.

Гусеница

Состояние

 

гусеницы

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопас

-

ности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

 

перед

 

выполнением

 

любых

 

регу

-

лировок

 

или

 

операций

 

техниче

-

ского

 

обслуживания

, 

кроме

 

особо

 

обозначенных

 

случаев

. 

Снегоход

 

должен

 

находиться

 

на

 

безопасной

 

площадке

 

в

 

стороне

 

от

 

трассы

.

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

Поднимите

 

заднюю

 

часть

 

снегохода

 

и

 

помести

-

те

 

ее

 

на

 

широкую

 

механическую

 

опору

 

с

 

отра

-

жающей

 

панелью

. 

Убедитесь

, 

что

 

двигатель

 

выключен

, 

после

 

чего

 

вручную

 

проверните

 

гусеницу

, 

осмотрев

 

ее

 

и

 

оценив

 

ее

 

состояние

. 

Обратитесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

 Ski-Doo 

в

 

случае

, 

если

 

обнаружены

 

износ

 

или

 

разрывы

 

гусеницы

, 

видны

 

отдельные

 

волокна

 

гусеницы

, 

отсутствие

 

или

 

повреждение

 

вставок

 

и

 

направ

-

ляющих

.

Снегоходы

, 

оснащенные

 

издели

-

ями

, 

улучшающими

 

сцепление

 

с

 

поверхностью

.

В

 

случае

, 

если

 

ваш

 

снегоход

 

оснащен

 

шипо

-

ванной

 

гусеницей

, 

разрешенной

 BRP 

к

 

исполь

-

зованию

, 

ПЕРЕД

 

КАЖДОЙ

 

ПОЕЗДКОЙ

 

ОСМА

-

ТРИВАЙТЕ

 

ГУСЕНИЦУ

.

Проверяйте

 

отсутствие

 

таких

 

дефектов

, 

как

: 

 

–

Отверстия

 

в

 

гусенице

 

 

–

Разрывы

 

гусеницы

  (

в

 

особенности

 

вокруг

 

шипов

 

на

 

шипованных

 

гусеницах

) 

 

–

Поврежденные

 

или

 

оторванные

 

грунтозаце

-

пы

 (

видна

 

их

 

внутренняя

 

структура

) 

 

–

Расслоение

 

резины

 

 

–

Сломанные

 

стержни

 

 

–

Сломанные

 

шипы

 (

шипованные

 

гусеницы

) 

 

–

Погнутые

 

шипы

 (

шипованные

 

гусеницы

) 

 

–

Отсутствующие

 

шипы

 

 

–

Шипы

, 

оторванные

 

от

 

гусеницы

 

 

–

Отсутствие

 

направляющей

 (-

их

) 

гусеницы

 

 

–

Кроме

 

того

, 

проверяйте

 

момент

 

затяжки

 

гаек

 

крепления

 

шипов

.

120

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Незамедлительно

 

заменяйте

 

сломанные

 

или

 

поврежденные

 

шипы

. 

В

 

случае

, 

если

 

вы

 

обнару

-

жили

 

следы

 

повреждения

 

гусеницы

, 

ее

 

следует

 

незамедлительно

 

заменить

. 

В

 

случае

 

сомнений

, 

обратитесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация

 

снегохода

 

с

 

повре

-

жденными

 

гусеницей

 

или

 

шипами

 

может

 

привести

 

к

 

потере

 

управления

.

Обратитесь

 

к

 

разделу

 

И

ЗДЕЛИЯ

, 

УЛУЧША

-

ЮЩИЕ

 

СЦЕПЛЕНИЕ

 

С

 

ПОВЕРХНО

-

СТЬЮ

 

части

 

ИНФОРМАЦИЯ

 

ПО

 

БЕЗО

-

ПАСНОСТИ

.

Натяжение

 

и

 

юстировка

 

гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Регулировка

 

натяжения

 

и

 

юстировка

 

гусеницы

 

взаимосвязаны

. 

Не

 

выпол

-

няйте

 

их

 

по

 

отдельности

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для

 

предотвращения

 

травмиро

-

вания

 

лиц

, 

находящихся

 

рядом

 

со

 

снегоходом

: 

 

–

Находиться

 

позади

 

или

 

рядом

 

с

 

вращающейся

 

гусеницей

 

КАТЕ

-

ГОРИЧЕСКИ

 

запрещено

.

 

–

Всегда

 

используйте

 

широкую

 

опору

 

с

 

отражающей

 

панелью

 

в

 

случае

, 

если

 

необходимо

 

про

-

вернуть

 

гусеницу

.

 

–

При

 

вывешивании

 

гусеницы

 

под

-

держивайте

 

минимально

 

воз

-

можную

 

скорость

.

Центробежная

 

сила

 

может

 

выбро

-

сить

 

посторонние

 

предметы

, 

поврежденные

 

или

 

ослабшие

 

шипы

, 

обрывки

 

гусеницы

, 

а

 

так

-

же

 

поврежденную

 

гусеницу

 

цели

-

ком

, 

за

 

снегоход

 

со

 

значительной

 

силой

, 

что

 

может

 

привести

 

к

 

утра

-

те

 

нижних

 

конечностей

 

или

 

другим

 

тяжким

 

увечьям

. 

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Перед

 

тем

, 

как

 

выпол

-

нять

 

регулировку

 

натяжения

 

гусеницы

, 

снего

-

ход

 

должен

 

находиться

 

в

 

движении

 

в

 

течение

 

15 - 20 

минут

.

1. 

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

2. 

Поднимите

 

заднюю

 

часть

 

и

 

установите

 

ее

 

на

 

опору

.

 

ОСТОРОЖНО

 

Используйте

 

пра

-

вильную

 

технику

 

поднятия

 

тяже

-

стей

, 

используйте

 

для

 

этого

 

силу

 

ног

. 

Не

 

пытайтесь

 

поднять

 

каку

-

ю

-

либо

 

часть

 

снегохода

 

в

 

случае

, 

если

 

это

 

выше

 

ваших

 

сил

.

3. 

Подождите

 

пока

 

задняя

 

подвеска

 

не

 

примет

 

свободное

 

положение

.

4. 

Воспользуйтесь

 

ИЗМЕРИТЕЛЕМ

 

НАТЯЖЕ

-

НИЯ

 

ГУСЕНИЦЫ

 (P/N 414 348 200).

5. 

Используя

 

нижнее

 

кольцо

 

установите

 

про

-

висание

 

от

 30 

мм

 

до

 35 

мм

.

УСТАНОВКА

 

ВЕЛИЧИНЫ

 

ПРОВИСАНИЯ

 

1. 

Нижнее

 

кольцо

 

установлено

 

на

 

заданную

 

    

величину

 

6. 

Установите

 

верхнее

 

кольцо

 

в

 

положение

 0 

кгс

.

7. 

Расположите

 

измеритель

 

на

 

гусенице

 

посе

-

редине

 

между

 

передним

 

и

 

задним

 

направ

-

ляющими

 

катками

.

8. 

Нажмите

 

на

 

измеритель

, 

чтобы

 

его

 

ниж

-

нее

 

кольцо

 

выровнялось

 

с

 

нижней

 

кромкой

 

накладки

 

полоза

.

121

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. 

Нижнее

 

кольцо

 

вровень

 

с

 

нижней

 

кромкой

 

накладки

 

полоза

 

9. 

Считайте

 

показания

, 

зафиксированные

 

верхним

 

кольцом

 

измерителя

.

ПОКАЗАНИЯ

 

1. 

Верхнее

 

кольцо

 

измерителя

 

10. 

Полученное

 

значение

 

нагрузки

 

должно

 

соответствовать

 

приведенному

 

в

 

таблице

.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

ПРОВИСАНИЯ

 

ГУСЕНИЦЫ

Величина

 

провиса

-

ния

 

гусеницы

от

 30 

мм

 

до

 35 

мм

Полученное

 

значение

 

нагрузки

7,3 

кг

11. 

В

 

случае

, 

если

 

полученная

 

величина

 

нагруз

-

ки

 

отличается

 

от

 

приведенной

 

в

 

таблице

, 

необходимо

 

отрегулировать

 

натяжение

 

гусеницы

. 

Обратитесь

 

к

 

главе

 

РЕГУЛИ

-

РОВКА

 

НАТЯЖЕНИЯ

 

ГУСЕНИЦЫ

.

Регулировка натяжения гусеницы 

1. 

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

2. 

Ослабьте

 

винт

 

и

 

гайку

 

крепления

 

катка

.

tMOTION 
1. 

Болт

 

крепления

 

левого

 

заднего

 

натяжного

 

    

катка

 

3. 

Подтяните

 

или

 

ослабьте

 

оба

 

регулировоч

-

ных

 

винта

 

для

 

увеличения

 

или

 

уменьшения

 

натяжения

 

гусеницы

.

tMOTION 
1. 

Левый

 

регулировочный

 

болт

 

4. 

В

 

случае

, 

если

 

корректную

 

регулировку

 

про

-

извести

 

невозможно

, 

обратитесь

 

к

 

автори

-

зованному

 

дилеру

 Ski-Doo.

5. 

Затяните

 

болты

 

крепления

 

указанным

 

моментом

.

МОМЕНТ

 

ЗАТЯЖКИ

25 

Н

•

м

 ± 3 

Н

•

м

6. 

Проверьте

 

юстировку

 

гусеницы

 

согласно

 

процедуре

, 

изложенной

 

ниже

.

122

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Юстировка гусеницы

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед

 

тем

, 

как

 

проверять

 

юсти

-

ровку

 

гусеницы

, 

убедитесь

, 

что

 

на

 

ней

 

отсутствуют

 

предметы

, 

кото

-

рые

 

могут

 

быть

 

выброшены

 

цен

-

тробежной

 

силой

 

при

 

вращении

 

гусеницы

. 

Не

 

касайтесь

 

гусени

-

цы

 

руками

, 

инструментами

, 

нога

-

ми

 

или

 

деталями

 

одежды

. 

Всег

-

да

 

устанавливайте

 

заднюю

 

часть

 

снегохода

 

на

 

широкую

 

стойку

 

с

 

отражающей

 

панелью

. 

Убедитесь

, 

что

 

вблизи

 

снегохода

 

и

 

особен

-

но

 

задней

 

части

 

гусеницы

 

отсут

-

ствуют

 

люди

. 

Не

 

проворачивай

-

те

 

гусеницу

 

на

 

высокой

 

скорости

. 

Центробежная

 

сила

 

может

 

выбро

-

сить

 

посторонние

 

предметы

, 

поврежденные

 

или

 

ослабшие

 

шипы

, 

обрывки

 

гусеницы

, 

а

 

также

 

поврежденную

 

гусеницу

 

целиком

, 

за

 

снегоход

 

со

 

значительной

 

силой

.

1. 

Поднимите

 

заднюю

 

часть

 

и

 

установите

 

ее

 

на

 

опору

.

 

ОСТОРОЖНО

 

Используйте

 

пра

-

вильную

 

технику

 

поднятия

 

тяже

-

стей

, 

используйте

 

для

 

этого

 

силу

 

ног

. 

Не

 

пытайтесь

 

поднять

 

каку

-

ю

-

либо

 

часть

 

снегохода

 

в

 

случае

, 

если

 

это

 

выше

 

ваших

 

сил

.

2. 

Запустите

 

двигатель

 

и

 

задействуйте

 

рычаг

 

управления

 

дроссельной

 

заслонкой

 

так

, 

чтобы

 

гусеница

 

медленно

 

двигалась

. 

Эта

 

операция

 

должна

 

занять

 

не

 

более

 

15 - 20 

секунд

.

3. 

Проверьте

 

юстировку

 

гусеницы

; 

расстояние

 

между

 

кромками

 

направляющих

 

и

 

накладок

 

полозьев

 

и

 

гусеницей

 

должно

 

быть

 

равным

 

с

 

обеих

 

сторон

.

1. 

Направляющие

 

2. 

Накладки

 

полозьев

 

3. 

Равное

 

расстояние

 

4. 

Для

 

корректировки

 

юстировки

 

гусеницы

: 

4.1 

Остановите

 

двигатель

4.2 

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключате

-

ля

 

двигателя

 

перед

 

выпол

-

нением

 

любых

 

регулировок

 

или

 

операций

 

технического

 

обслуживания

, 

кроме

 

особо

 

обозначенных

 

случаев

. 

Сне

-

гоход

 

должен

 

находиться

 

на

 

безопасной

 

площадке

 

в

 

сто

-

роне

 

от

 

трассы

.

4.3 

Ослабьте

 

винты

 

крепления

 

заднего

 

катка

.

4.4 

Подтяните

 

регулировочный

 

винт

 

с

 

той

 

стороны

, 

где

 

расстояние

 

между

 

наклад

-

кой

 

полоза

 

и

 

направляющей

 

наибольшее

.

1. 

Направляющие

 

2. 

Накладки

 

полозьев

 

3. 

Подтянуть

 

винт

 

с

 

этой

 

стороны

 

5. 

Затяните

 

винты

 

крепления

.

123

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Надлежащим

 

образом

 

затягивайте

 

болт

 

крепления

 

катка

, 

для

 

того

 

что

-

бы

 

избежать

 

схода

 

катка

 

и

 

блоки

-

ровки

 

гусеницы

.

tMOTION 
1. 

Затяните

 

моментом

 25 

Н

•

м

 ± 3 

Н

•

м

 

6. 

Запустите

 

двигатель

 

и

 

медленно

 

проверни

-

те

 

гусеницу

, 

чтобы

 

повторно

 

проверить

 

ее

 

юстировку

.

7. 

Снимите

 

снегоход

 

с

 

опоры

.

8. 

Установите

 

колпачки

 

задних

 

катков

, 

если

 

применимо

.

Подвеска

Состояние

 

задней

 

подвески

Осмотрите

 

все

 

компоненты

 

подвески

, 

включая

 

накладки

 

полозьев

, 

пружины

, 

катки

 

и

 

т

.

д

.

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

В

 

условиях

 

нормальной

 

эксплуатации

 

снег

 

будет

 

выполнять

 

роль

 

смаз

-

ки

 

и

 

одновременно

 

охладителя

 

для

 

накладок

 

полозьев

. 

Продолжительное

 

движение

 

по

 

льду

 

или

 

снегу

, 

посыпанному

 

песком

, 

приведет

 

к

 

чрезмерному

 

нагреву

 

накладок

 

и

 

их

 

преждев

-

ременному

 

износу

.

Состояние

 

ленточных

 

ограничителей

Осмотрите

 

ленточные

 

ограничители

 

на

 

отсут

-

ствие

 

следов

 

износа

 

и

 

повреждений

. 

Проверь

-

те

 

надежность

 

затяжки

 

болта

 

и

 

гайки

. 

В

 

случае

, 

если

 

ленточный

 

ограничитель

 

провисает

, 

про

-

верьте

 

отсутствие

 

деформации

 

посадочных

 

отверстий

. 

При

 

необходимости

 

замените

. 

Затя

-

ните

 

гайки

 

указанным

 

моментом

 

затяжки

.

МОМЕНТ

 

ЗАТЯЖКИ

Все

 

модели

, 

исключая

 

Freeride 136’’

6 

Н

•

м

 ± 1 

Н

•

м

Freeride 136’’

10 

Н

•

м

 ± 1 

Н

•

м

Смазка

 

подвески

Добавьте

 

синтетическую

 

смазку

 

для

 

подвески

 

(P/N 293 550 033) 

в

 

пресс

-

масленки

 

задней

 

подвески

. 

Обратитесь

 

к

 

ГРАФИКУ

 

ПРОВЕ

-

ДЕНИЯ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИ

-

ВАНИЯ

 

для

 

информации

 

о

 

периодичности

 

обслуживания

.

rMOTION
1. 

Пресс

-

масленка

tMOTION
1. 

Пресс

-

масленка

Состояние

 

рулевого

 

управления

 

и

 

передней

 

подвески

Проверьте

 

надежность

 

креплений

 

элементов

 

рулевого

 

управления

 

и

 

передней

 

подвески

 

(

шаровые

 

опоры

 

и

 

шаровые

 

шарниры

 

рыча

-

гов

 

и

 

тяг

 

рулевого

 

привода

, 

болты

 

шарнирного

 

крепления

, 

болты

 

крепления

 

лыж

 

и

 

цапф

 

лыж

, 

и

 

т

. 

д

.). 

При

 

необходимости

 

обратитесь

 

к

 

авто

-

ризованному

 

дилеру

 Ski-Doo.

124

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Лыжи

Состояние

 

и

 

износ

 

лыж

 

и

 

коньков

Проверьте

 

состояние

 

лыж

 

и

 

твердосплавных

 

коньков

. 

В

 

случае

 

износа

 

обратитесь

 

к

 

автори

-

зованному

 

дилеру

 Ski-Doo.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чрезмерный

 

износ

 

лыж

 

и

/

или

 

коньков

 

негативно

 

повлияет

 

на

 

управляемость

 

снегохода

.

Предохранители

Осмотр

 

предохранителей

Проверьте

 

состояние

 

предохранителей

 

и

 

при

 

необходимости

 

замените

.

Потяните

 

предохранитель

, 

чтобы

 

вытащить

 

его

 

из

 

блока

. 

Проверьте

 

не

 

расплавлена

 

ли

 

плав

-

кая

 

вставка

 

предохранителя

.

1. 

Предохранитель

2. 

Плавкая

 

вставка

, 

которую

 

нужно

 

проверить

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не

 

используйте

 

предохранители

 

более

 

высокого

 

номинала

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В

 

случае

, 

если

 

предохранитель

 

перегорел

, 

перед

 

повторным

 

запу

-

ском

 

двигателя

 

причина

 

неисправ

-

ности

 

должна

 

быть

 

обнаружена

 

и

 

устранена

. 

С

 

этой

 

целью

 

обрати

-

тесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

 

Ski-Doo.

Расположение

 

предохранителей

Ручной

 

запуск

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 – 

ПРАВАЯ

 

СТОРОНА

 

МО

-

ТОРНОГО

 

ОТСЕКА

1. 

Предохранитель

 

кнопки

 

запуска

 

двигателя

/

включения

 

заднего

 

хода

 (5

А

) 

Электрический

 

стартер

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 – 

ПРАВАЯ

 

СТОРОНА

 

МО

-

ТОРНОГО

 

ОТСЕКА

1. 

Предохранитель

 

системы

 

зарядки

 (25

А

) 

2. 

Предохранитель

 

кнопки

 

включения

 

заднего

 

    

хода

/

запуска

 

двигателя

 (5

А

) 

Осветительные

 

приборы

 

Проверьте

 

функционирование

 

освещения

 

после

 

замены

 

лампы

.

Замена

 

ламп

 

фар

 

головного

 

освещения

ВНИМАНИЕ

 

Ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

прикасайтесь

 

к

 

стеклянной

 

части

 

галогенной

 

лампы

 

голыми

 

пальца

-

ми

, 

это

 

сокращает

 

срок

 

ее

 

службы

. 

В

 

противном

 

случае

 

протрите

 

сте

-

клянную

 

часть

 

лампы

 

изопропило

-

вым

 

спиртом

 

не

 

оставляющим

 

сле

-

дов

 

на

 

лампе

.

125

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. 

Откройте

 

багажный

 

отсек

, 

потянув

 

выступ

.

1. 

Выступ

2. 

Багажный

 

отсек

 

2. 

Снимите

 

соответствующий

 

резиновый

 

кожух

.

1. 

Резиновые

 

кожухи

 

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Убедитесь

, 

что

 

оба

 

резино

-

вых

 

кожуха

 

правильно

 

установлены

, 

во

 

избе

-

жание

 

попадания

 

влаги

 

внутрь

 

фары

. 

Влага

 

может

 

стать

 

причиной

 

конденсации

 

водяного

 

пара

 

внутри

 

фары

.

3. 

Отсоедините

 

электрический

 

разъем

.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

 

РАЗЪЕМ

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Убедитесь

 

в

 

правильности

 

подсоединения

 

электрического

 

разъема

.

4. 

Нажмите

 

и

 

одновременно

 

с

 

этим

 

потяните

 

фиксатор

 

с

 

обеих

 

сторон

, 

чтобы

 

освободить

 

лампу

.

Шаг

 1: 

Нажмите

 

с

 

обеих

 

сторон

 

Шаг

 2: 

Нажмите

 

для

 

высвобождения

Шаг

 3: 

Высвободите

 

обе

 

стороны

 

1. 

Фиксатор

 

5. 

Вытащите

 

и

 

замените

 

лампу

. 

Правильно

 

установите

 

детали

 

в

 

обратном

 

порядке

.

Регулировка

 

направления

 

светового

 

пучка

 

фар

 

головного

 

освещения

Откройте

 

передний

 

багажный

 

отсек

.

Вращением

 

ручки

 

настройте

 

направление

 

све

-

тового

 

пучка

 

фар

.

Вращайте

 

ручку

 

по

 

часовой

 

стрелке

 

чтобы

 

опу

-

стить

 

световой

 

пучок

.

Вращайте

 

ручку

 

против

 

часовой

 

стрелки

 

чтобы

 

поднять

 

световой

 

пучок

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

1. 

Ручка

126

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Скребки

 

для

 

льда

 (Summit X)

Замена

 

скребков

 

для

 

льда

Когда

 

метка

 

сервисного

 

лимита

 

больше

 

не

 

вид

-

на

 

на

 

скребке

. 

Предоставьте

 

снегоход

 

дилеру

 

Ski-Doo 

для

 

замены

 

скребков

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 

1. 

Сервисный

 

лимит

 

127

Уход

 

за

 

снегоходом

 

после

 

поездки

Удалите

 

скопления

 

снега

 

и

 

льда

 

с

 

компонен

-

тов

 

задней

 

подвески

, 

гусеницы

, 

компонентов

 

передней

 

подвески

, 

рулевого

 

управления

 

и

 

лыж

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь

, 

что

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

снят

 

с

 

выключате

-

ля

 

двигателя

 

перед

 

тем

, 

как

 

встать

 

перед

 

снегоходом

, 

гусеницей

 

или

 

компонентами

 

задней

 

подвески

.

В

 

случае

, 

если

 

вы

 

оставляете

 

снегоход

 

на

 

улице

 

на

 

ночь

, 

а

 

также

 

в

 

течение

 

длительных

 

перерывов

 

в

 

эксплуатации

, 

всегда

 

накрывайте

 

снегоход

 

чехлом

. 

Это

 

поможет

 

защитить

 

его

 

от

 

мороза

, 

снега

 

и

 

сохранить

 

его

 

внешний

 

вид

.

Чистка

 

и

 

защитная

 

обработка

 

снегохода

Промойте

 

снегоход

 

водным

 

раствором

 

мягкого

 

моющего

 

средства

. 

Используйте

 

фланелевую

 

ткань

 

или

 

соответствующий

 

эквивалент

.

ВНИМАНИЕ

 

Для

 

того

, 

чтобы

 

избе

-

жать

 

повреждения

 

поверхности

 

ветрового

 

стекла

 

и

 

капота

 

следует

 

использовать

 

фланелевую

 

ткань

 

или

 

соответствующий

 

эквивалент

.

Для

 

удаления

 

смазки

, 

масла

 

и

 

сажи

 

используй

-

те

 

чистящее

 

средство

 

повышенной

 

силы

 BRP 

HEAVY DUTY CLEANER (P/N 293 110 001).

ВНИМАНИЕ

 

Не

 

используйте

 

дан

-

ное

 

чистящее

 

средство

 

для

 

чистки

 

наклеек

 

или

 

виниловых

 

деталей

.

Для

 

удаления

 

налипшей

 

грязи

 

с

 

пластиковых

 

и

 

виниловых

 

элементов

 

используйте

 

чистя

-

щее

 

средство

 XPS ALL PURPOSE CLEANER 

(P/N 219 701 709).

Для

 

удаления

 

царапин

 

с

 

ветрового

 

стекла

 

или

 

капота

 

используйте

 

полировальный

 

состав

 

SCRATCH REMOVER KIT (P/N 861 774 800).

ВНИМАНИЕ

 

Чистка

 

пластиковых

 

частей

 

сильными

 

моющими

 

средства

-

ми

, 

обезжиривающими

 

веществами

, 

растворителями

, 

ацетоном

, 

вещества

-

ми

 

с

 

повышенным

 

содержанием

 

хло

-

ра

 

и

 

т

.

д

. 

категорически

 

запрещена

.

Для

 

лучшей

 

защиты

 

окрашенных

 

элементов

 

снегохода

 

нанесите

 

на

 

них

 

восковую

 

полиро

-

вальную

 

пасту

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Пасту

 

следует

 

наносить

 

только

 

на

 

глянцевое

 

покрытие

.

УХОД

 

ЗА

 

СНЕГОХОДОМ

128

В

 

случае

, 

если

 

не

 

предполагается

 

эксплуата

-

ция

 

снегохода

 

в

 

течение

 3-

х

 

и

 

более

 

месяцев

, 

а

 

также

 

в

 

летний

 

период

, 

следует

 

подготовить

 

его

 

к

 

хранению

.

ХРАНЕНИЕ

Очистите

 

снегоход

 

Добавьте

 

стабилизатор

 

в

 

топливо

, 

сле

-

дуя

 

рекомендациям

 

производителя

. 

После

 

добавления

 

стабилизатора

 

топлива

 

запусти

-

те

 

двигатель

 

и

 

дайте

 

ему

 

поработать

. 

Смажьте

 

двигатель

. 

Смажьте

 

шарнир

 

рычага

 

тормоза

 

Смазать

 

заднюю

 

подвеску

 

Ежемесячно

 

заряжайте

 

АКБ

 

для

 

поддержа

-

ния

 

ее

 

полного

 

заряда

 

в

 

течение

 

периода

 

хранения

 (

на

 

моделях

 

с

 

электрическим

 

стар

-

тером

) 

Заткните

 

глушитель

 

ветошью

 

Поднимите

 

заднюю

 

часть

, 

оторвав

 

гусеницу

 

от

 

поверхности

. 

Не

 

ослабляйте

 

натяжения

 

гусеницы

 

 

ОСТОРОЖНО

 

Используйте

 

под

-

ходящее

 

подъемное

 

устройство

 

или

 

по

 

возможности

 

обратитесь

 

за

 

помо

-

щью

, 

чтобы

 

распределить

 

нагрузку

. 

Используйте

 

правильную

 

технику

 

поднятия

 

тяжестей

, 

используя

 

силу

 

ног

, 

в

 

случае

, 

если

 

подъемное

 

устройство

 

недоступно

. 

Не

 

пытай

-

тесь

 

поднять

 

какую

-

либо

 

часть

 

сне

-

гохода

 

в

 

случае

, 

если

 

это

 

выше

 

ваших

 

сил

.

ВНИМАНИЕ

 

Снегоход

 

следует

 

хра

-

нить

 

в

 

прохладном

 

сухом

 

месте

, 

накрытым

 

светонепроницаемым

, 

но

 

пропускающим

 

воздух

 

брезен

-

том

. 

Это

 

предовратит

 

повреждение

 

полировки

 

и

 

пластиковых

 

элемен

-

тов

 

снегохода

 

солнечным

 

светом

 

или

 

грязью

.

ВНИМАНИЕ

 

Стабилизатор

 

топлива

 

должен

 

быть

 

добавлен

 

до

 

выпол

-

нения

 

процедуры

 

смазки

 

двигателя

 

для

 

защиты

 

карбюратора

 

от

 

лако

-

вых

 

отложений

.

Режим

 

консервации

 

двигателя

 (

Е

-

ТЕС

)

Как

 

и

 

любой

 

другой

 

двигатель

, 

двигатель

 

Е

-

ТЕС

 

должен

 

быть

 

надлежащим

 

образом

 

сма

-

зан

 

перед

 

хранением

 

для

 

защиты

 

его

 

внутрен

-

них

 

компонентов

. 

Система

 

Е

-

ТЕС

 

располагает

 

активируемой

 

водителем

 

встроенной

 

функцией

 

смазки

 

двигателя

 

перед

 

консервацией

.

Для

 

активации

 

функции

 

выполните

 

следующее

: 

1. 

Поместите

 

снегоход

 

в

 

хорошо

 

вентилируе

-

мом

 

месте

.

2. 

Запустите

 

двигатель

 

и

 

дайте

 

ему

 

порабо

-

тать

 

на

 

оборотах

 

холостого

 

хода

 

пока

 

он

 

не

 

нагреется

 

до

 

рабочей

 

температуры

 (

следи

-

те

 

за

 

показаниями

 

указателя

 

температуры

 

охлаждающей

 

жидкости

 

или

 

убедитесь

, 

что

 

задний

 

теплообменник

 

стал

 

теплым

).

3. 

Нажмите

 

кнопку

 SET (S) 

для

 

отображения

 

показаний

 

одометра

.

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Функция

 

смазки

 

может

 

быть

 

запущена

 

только

 

из

 

этого

 

режима

.

4. 

Быстро

 

нажимайте

 

на

 

переключатель

 

света

 

фар

, 

после

 

чего

 

одновременно

 

нажми

-

те

 

и

 

удерживайте

 

кнопку

 

SET

, 

пока

 

на

 

экране

 

не

 

отобразится

 

сообщение

 PUSH S 

(

НАЖМИТЕ

 

КНОПКУ

 S).

ХРАНЕНИЕ

129

ХРАНЕНИЕ

5. 

После

 

появления

 

этого

 

сообщения

 

отпусти

-

те

 

кнопки

.

6. 

После

 

чего

 

нажмите

 

и

 

удерживайте

 

нажатой

 

в

 

течение

 2-3 

секунд

 

кнопку

 SET (S).

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

На

 

дисплее

 

отобразится

 

сообщение

 OIL (

СМАЗКА

 

ДВИГАТЕЛЯ

), 

обо

-

значающее

, 

что

 

встроенная

 

функция

 

смазки

 

двигателя

 

активирована

 

для

 

последующей

 

кон

-

сервации

.

7. 

После

 

появления

 

этого

 

сообщения

 

отпусти

-

те

 

кнопку

 

и

 

дождитесь

 

окончания

 

процеду

-

ры

 

смазки

.

Во

 

время

 

выполнения

 

процедуры

 

смазки

 

дви

-

гателя

 

не

 

прикасайтесь

 

к

 

кнопкам

 

и

 

органам

 

управления

 

снегохода

.

Процедура

 

смазки

 

двигателя

 

занимает

 

при

-

мерно

 1 

минуты

. 

Во

 

время

 

данной

 

процедуры

 

частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

 

слегка

 

увеличится

 

примерно

 

до

 1600 

об

/

мин

 

и

 

масляный

 

насос

 

заполнит

 

маслосистему

 

двига

-

теля

.

После

 

окончания

 

процедуры

 

смазки

 

блок

 

управления

 

двигателем

 

выключит

 

двигатель

.

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

ВНИМАНИЕ

 

В

 

течение

 

периода

 

хра

-

нения

 

не

 

запускайте

 

двигатель

.

130

ПРЕДСЕЗОННАЯ

 

ПОДГОТОВКА

Осмотреть

 

резиновые

 

опоры

 

двигателя

 

Осмотреть

 

систему

 

выпуска

 

отработанных

 

газов

 

и

 

проверить

 

ее

 

герметичность

 

Затянуть

 

винты

 

или

 

гайки

 

выпускного

 

коллектора

 

необходимым

 

моментом

 

Проверить

 

крышку

 

системы

 

охлаждения

, 

шланги

 

и

 

хомуты

 

Проверить

 

плотность

 

охлаждающей

 

жидкости

. 

Осмотреть

 

уплотнение

 

коленчатого

 

вала

 

со

 

стороны

 PTO 

Осмотреть

 

шланги

 

и

 

соединения

 

системы

 

подачи

 

топлива

 

Осмотреть

 

трос

 

привода

 

дроссельной

 

заслонки

 

Осмотреть

 

ремень

 

вариатора

  (

регулировку

 

ремня

 

вариатора

 

производить

 

каждый

 

раз

 

при

 

его

 

замене

) 

Очистить

 

и

 

осмотреть

 

ведущий

 

шкив

 

Осмотреть

 

и

 

очистить

 

ведомый

 

шкив

 

вариатора

 

Осмотреть

, 

отрегулировать

 

и

 

отъюстировать

 

гусеницу

Отрегулировать

 

приводную

 

цепь

 

Заменить

 

трансмиссионное

 

масло

 

Проверить

 

уровень

 

тормозной

 

жидкости

 

Проверить

 

состояние

 

тормозных

 

шлангов

, 

колодок

 

и

 

диска

Осмотреть

 

рулевое

 

управление

 

Осмотреть

 

лыжи

 

и

 

коньки

 

Осмотреть

 

переднюю

 

подвеску

 

Осмотреть

 

заднюю

 

подвеску

 (

включая

 

ленточный

 

ограничитель

 

и

 

накладки

 

полозьев

) 

Зарядить

 

АКБ

 (

на

 

моделях

 

с

 

электрическим

 

стартером

) 

Отрегулировать

 

направление

 

светового

 

пучка

 

фар

 

головного

 

освещения

 

ПРЕДСЕЗОННАЯ

 

ПОДГОТОВКА

132

Наклейка

 

с

 

описанием

 

снегохода

Наклейка

 

с

 

описанием

 

снегохода

 

расположена

 

на

 

правой

 

стороне

 

туннеля

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

1. 

Наклейка

 

с

 

описанием

 

снегохода

НАКЛЕЙКА

 

С

 

ОПИСАНИЕМ

 

СНЕГОХОДА

 

1. 

Наименование

 

производителя

 

2. 

Дата

 

производства

 

3. 

Идентификационный

 

номер

 

транспортного

  

    

средства

 (VIN) 

4. 

Наименование

 

модели

 

и

 

комплектации

 

5. 

Номер

 

модели

 

6. 

Модельный

 

год

 

7. 

Тип

 

двигателя

 

8. 

Масса

 

снегохода

 (

Европейские

 

модели

) 

9. 

Мощность

 

двигателя

 (

Европейские

 

модели

)

Идентификационные

 

номера

 

снегохода

Для

 

облегчения

 

идентификации

 

на

 

раму

 

и

 

дви

-

гатель

 

снегохода

 

нанесены

 

серийные

 

номера

. 

Эти

 

номера

 

вам

 

понадобятся

 

при

 

наступлении

 

гарантийного

 

случая

 

или

 

в

 

случае

 

хищения

 

сне

-

гохода

. 

Эти

 

номера

 

также

 

понадобятся

 

автори

-

зованному

 

дилеру

 Ski-Doo 

для

 

надлежащего

 

оформления

 

гарантийной

 

заявки

. 

Компания

 

BRP 

настоятельно

 

рекомендует

 

вам

 

записать

 

все

 

идентификационные

 

номера

 

и

 

предоста

-

вить

 

их

 

вашей

 

страховой

 

компании

.

Идентификационный

 

номер

 

транспортного

 

средства

 (VIN)

Данный

 

идентификационный

 

номер

 

размещен

 

на

 

наклейке

 

с

 

описанием

 

снегохода

. 

Обрати

-

тесь

 

к

 

предыдущей

 

главе

. 

Также

 

он

 

нанесен

 

на

 

туннель

 

рядом

 

с

 

наклейкой

 

с

 

описанием

 

снего

-

хода

.

Номер

 

модели

 

и

 

модельный

 

год

 

включены

 

в

 

идентификационный

 

номер

 

транспортного

 

средства

. 

Обратитесь

 

к

 

иллюстрации

.

Идентификационный

 

номер

 

двигателя

Обратитесь

 

к

 

иллюстрациям

 

для

 

того

, 

чтобы

 

найти

 

идентификационный

 

номер

 

на

 

своей

 

модели

 

двигателя

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 - 

ДВИГАТЕЛЬ

 600 

НО

 

Е

-

ТЕС

1. 

Расположение

 

идентификационного

 

номера

 

двигателя

ДВИГАТЕЛЬ

 800R E-TEC 

1. 

Расположение

 

идентификационного

 

номера

 

двигателя

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ

 

НОМЕРА

 

СНЕГОХОДА

133

Информация

 

о

 

выбросах

 

двигателя

Ответственность

 

производителя

Производители

 

двигателей

 

для

 

снегоходов

 

начиная

 

с

 

2007 

модельного

 

года

 

обяза

-

ны

 

ограничивать

 

уровень

 

вредных

 

выбросов

 

отработанных

 

газов

 

для

 

каждого

 

семейства

 

двигателей

 

и

 

сертифицировать

 

эти

 

двигатели

 

в

 

Агентстве

 

по

 

защите

 

окружающей

 

среды

 

США

 

(EPA). 

Во

 

время

 

производства

 

на

 

каждый

 

сне

-

гоход

 

должна

 

быть

 

нанесена

 

табличка

 

с

 

техни

-

ческой

 

характеристикой

 

двигателя

 

и

 

информа

-

цией

 

о

 

уровне

 

вредных

 

выбросов

.

Ответственность

 

дилера

При

 

проведении

 

технического

 

обслуживания

 

снегоходов

 Ski-Doo, 

имеющих

 

информацион

-

ную

 

табличку

 

о

 

уровне

 

вредных

 

выбросов

, 

все

 

регулировки

 

должны

 

соответствовать

 

специ

-

фикации

 

завода

-

изготовителя

.

Любая

 

замена

 

детали

 

или

 

ремонт

 

должны

 

производиться

 

таким

 

образом

, 

чтобы

 

уровень

 

вредных

 

выбросов

 

оставался

 

в

 

допустимых

 

пределах

, 

указанных

 

в

 

сертификате

.

Дилеры

 

не

 

могут

 

вносить

 

изменения

 

в

 

конструк

-

цию

 

двигателя

, 

которые

 

влияют

 

на

 

мощность

 

или

 

приводят

 

к

 

превышению

 

уровня

 

вредных

 

веществ

 

отработанных

 

газов

.

Исключения

 

подразумевают

 

установленные

 

производителем

 

изменения

, 

например

, 

регули

-

ровки

, 

связанные

 

с

 

высотными

 

условиями

 

экс

-

плуатации

.

Ответственность

 

владельца

Для

 

поддержания

 

установленного

 

уровня

 

вред

-

ных

 

выбросов

 

владелец

/

водитель

 

должны

 

соблюдать

 

график

 

проведения

 

технического

 

обслуживания

 

двигателя

.

Владелец

/

водитель

 

не

 

должны

 

вносить

 

и

 

позволять

 

кому

-

либо

 

вносить

 

такие

 

изменения

 

в

 

конструкцию

 

двигателя

, 

которые

 

влияют

 

на

 

мощность

 

или

 

приводят

 

к

 

превышению

 

уровня

 

вредных

 

выбросов

.

Нормы

 

выбросов

 

вредных

 

веществ

 

EPA

Все

 

снегоходы

 Ski-Doo, 

произведенные

 BRP, 

сертифицированы

 EPA 

как

 

соответствующие

 

требованиям

 

положения

 

о

 

контроле

 

вредных

 

выбросов

 

новых

 

двигателей

 

снегоходов

. 

Эта

 

сертификация

 

действительна

 

при

 

определен

-

ных

 

регулировках

, 

установленных

 

на

 

заво

-

де

 

в

 

качестве

 

стандартных

. 

По

 

этой

 

причине

 

описанные

 

заводом

 

процедуры

 

обслуживания

 

должны

 

строго

 

соблюдаться

 

и

 

регулировки

 

должны

 

быть

, 

по

-

возможности

, 

возвращены

 

к

 

первоначальному

 

состоянию

.

Информация

, 

приведенная

 

выше

, 

носит

 

общий

 

характер

 

и

 

не

 

является

 

полным

 

перечнем

 

пра

-

вил

 

и

 

норм

, 

которые

 

входят

 

в

 

требования

 EPA 

к

 

вредным

 

выбросам

 

двигателей

 

снегоходов

. 

За

 

более

 

подробной

 

информацией

 

обращайтесь

: 

По

 

почте

: 

U.S. Environmental Protection Agency

Of

fi

 ce of Transportation and Air Quality

1200 Pennsylvania Ave. NW

Mail Code 6403J

Washington D.C. 20460 

Интернет

-

сайт

:

www.epa.gov/otaq/

ДВИГАТЕЛИ

, 

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ

 

АГЕНТСТВОМ

 

ПО

 

ЗАЩИТЕ

 

ОКРУЖАЮЩЕЙ

 

СРЕДЫ

134

Модели

 600 HO E-TEC

МОДЕЛЬ

 

600 HO E-TEC

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

Rotax 600, 

жидкостное

 

охлаждение

 

с

 

лепестковым

 

клапаном

, 

регулируемая

 

система

 

изменения

 

сечения

 

выпуска

 

двигателя

 Rotax (3D-RAVE)

Количество

 

цилиндров

 2

Рабочий

 

объем

 

двигателя

594,4 

см

³

Диаметр

 

цилиндра

72 

мм

Ход

 

поршня

73 

мм

Частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двига

-

теля

, 

при

 

которой

 

достигается

 

максимальная

 

мощность

(8100 ± 100) 

об

/

мин

Система

 

впрыска

 

топлива

Непосредственный

 

впрыск

 

Е

-

ТЕС

Система

 

выпуска

 

отработанных

 

газов

Одна

 

выхлопная

 

труба

 

с

 

глушителем

Моторное

 

масло

XPS SYNTHETIC 2-STROKE OIL (P/N 293 600 132) 

(1)

 

или

 

эквивалентное

 

Емкость

 

масляного

 

бака

3,7 

л

Охлаждающая

 

жидкость

Водный

 

раствор

 

этиленгликоля

 (50% 

антифриза

, 50% 

дис

-

тиллированной

 

воды

) 

Используйте

 LONG LIFE ANTIFREEZE 

(P/N 219 702 685) 

или

 

охлаждающую

 

жидкость

 

специально

 

разработанную

 

для

 

алюминиевых

 

двигателей

 

Рекомендуемое

 

топливо

Высококачественный

 

неэтилированный

 

бензин

 (

содержащий

 

МАКСИМАЛЬНО

 

до

 10% 

этанола

)

Минимальное

 

октановое

 

число

. 

Обратитесь

 

к

 

подразделу

 

ТРЕБОВАНИЯ

 

К

 

ТОПЛИВУ

95 RON

Объем

 

топливного

 

бака

40 

л

СИЛОВАЯ

 

ПЕРЕДАЧА

Тип

 

ведущего

 

шкива

TRA III

Тип

 

ведомого

 

шкива

QRS

Включение

 

Renegade Backcountry

(3400 ± 100) 

об

/

мин

Summit

(4000 ± 100) 

об

/

мин

Трансмиссионное

 

масло

XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL (P/N 413 803 300)

Количество

 

зубьев

 

малой

 

звездочки

Summit

19

Renegade Backcountry

21

Количество

 

зубьев

 

большой

 

звездочки

Renegade Backcountry 
Summit 146’’

49

Summit 154’’

51

Количество

 

зубьев

 

ведущей

 

звездочки

8

ТЕХНИЧЕСКИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..