Снегоход Ski-Doo REV XP / REV XP RS. Руководство пользователя (2013 год) - часть 2

 

  Главная      Учебники - Разные     Снегоход Ski-Doo REV XP / REV XP RS. Руководство пользователя (2013 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo REV XP / REV XP RS. Руководство пользователя (2013 год) - часть 2

 

 

19

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

движением снегохода. Остерегайтесь 
камней и пней, прикрытых свежевыпав-
шим снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпча-
тому снегу снегоход может начать увя-
зать. В этом случае следует насколько 
можно плавнее изменить направле-
ние движения и, двигаясь по кривой 
большого радиуса, постараться найти 
участок с более прочным снежным по-
кровом. Если Ваш снегоход все же за-
стрял, избегайте интенсивного бук-
сования гусеничного движителя, так 
как это приводит к дальнейшему по-
гружению машины в снег. Заглушите 
двигатель и вытяните снегоход на не-
тронутый участок снежного покрова. 
Затем протопчите колею перед снего-
ходом, уплотнив снег ногами. Обычно 
бывает достаточно подготовить колею 
длиной полтора—два метра. Снова пу-
стите двигатель. Примите положение 
«стоя» и, осторожно раскачивая сне-
гоход из стороны в сторону, одновре-
менно плавно и медленно нажимайте 
на рычаг управления дросселем. В за-
висимости от того, какая часть снегохо-
да оказалась сильнее погружена в снег 
(передняя или задняя), переместите 
ступни ног на противоположный конец 
опорной площадки (назад или вперёд). 
Не подкладывайте никаких подручных 
предметов под г усеничную лент у. 
Следите, чтобы никто не находился 
спереди и сзади снегохода, двигатель 
которого запущен. Держитесь подаль-
ше от гусеничной ленты. Касание гусе-
ничной ленты и вращающихся деталей 
гусеничного движителя может стать 
причиной получения травм.

Движение по льду

Движение на снегоходе по льду замёрз-
ших озёр и рек может представлять 
опасность для жизни. Остерегайтесь 
таких трасс. Находясь на незнакомой 
местности, узнайте у местных жителей 
или властей, в каком состоянии ледя-
ной покров, есть ли удобные съезды 
и выезды на берег, подводные родники, 
участки с быстрым течением и другие 
опасные места. Не переправляйтесь че-

рез водную преграду по тонкому льду, 
который может не выдержать вес гру-
жёного снегохода. Переправа по льду 
может быть очень опасной, если Вы не 
соблюдаете определённые меры пре-
досторожности. На льду любое транс-
портное средство, включая снегоход, 
обладает плохой управляемостью. Не-
обходимая для разгона, поворота или 
торможения снегохода сила сцепления 
гусеничной ленты со льдом значитель-
но снижена, поэтому продолжитель-
ность преодоления подобных участ-
ков трассы многократно возрастает. 
На льду всегда существует опасность 
неуправляемого заноса и разворота. 
Двигаясь по льду, снизьте скорость 
и будьте внимательны. Оставляйте до-
статочно свободного места для безо-
пасной остановки снегохода или совер-
шения поворота. В тёмное время суток 
будьте особенно осторожны.

Движение по плотному снегу

Ни в коем случае нельзя недооцени-
вать опасность движения на снегоходе 
по уплотнённому снежному покрову. 
В этих условиях сцепление гусенич-
ной ленты и лыж с опорной поверхно-
стью может оказаться недостаточным. 
Снизьте скорость движения, избегайте 
интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.

Преодоление подъёмов

Встречаются два типа подъёмов: от-
крытые подъёмы с редкой раститель-
ностью (и, возможно, локальными вы-
ходами  скальных  пород )  и  подъёмы 
с ограниченным выбором маршрута 
преодоления. Рациональная тактика 
преодоления открытого подъёма со-
стоит в том, что снегоход въезжает 
на него под углом и движется по зиг-
загообразной траектории. Приближай-
тесь под углом. Примите положение 
«стоя с опорой на колено». Ваша нога, 
опирающаяся на подножку снегохода, 
должна всегда находиться со стороны 
вершины. Преодолевая подъём, под-
держивайте постоянную безопасную 
скорость. При разворотах снегохода 
в конце участков зигзагообразной тра-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

20

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ектории соответствующим образом 
изменяйте свою посадку на снегоходе.

Преодоление подъёма второго типа 
может вызвать затруднения. Примите 
положение «стоя» и предварительно 
разгоните снегоход на горизонталь-
ном участке пути. При въезде на подъ-
ём уменьшите подачу топлива, чтобы 
предотвратить интенсивное буксова-
ние гусеничного движителя.

В обоих случаях скорость снегохода 
должна быть максимально возможной 
по условиям безопасности и тяговым 
возможностям машины. При достиже-
нии вершины снизьте скорость движе-
ния. Если вы не можете продолжить 
движение, не проворачивайте гусени-
цу. Выключите двигатель и освободите 
лыжи, вытянув их из снега, затем раз-
верните снегоход носом в сторону под-
ножия. Запустите двигатель и, плавно 
нажимая на рычаг дросселя, начните 
движение вниз. Займите такое положе-
ние на сиденье, чтобы предотвратить 
возможное опрокидывание снегохода, 
и спуститесь к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требует 
постоянного контроля над снегоходом. 
При спуске с крутых склонов займите 
такое положение, чтобы центр тяже-
сти Вашего тела находился как мож-
но ниже. Держитесь обеими руками 
за руль снегохода. Слегка нажимая 
на рычаг дросселя, под держивайте 
устойчивую работу двигателя во вре-
мя спуска с горы. Если снегоход стал 
разгоняться и скорость увеличилась 
до опасного значения, осторожно при-
тормозите машину. Тормозить следует 
лёгкими частыми нажатиями на рычаг 
тормоза. Не допускайте блокировки 
гусеничной ленты тормозом.

Движение вдоль склона

При движении снегохода вдоль склона, 
а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории 
следует придерживаться следующих 
правил. Все, сидящие на снегоходе, 
должны наклоняться в сторону склона 
для удержания равновесия. Предпо-

чтительная посадка — «стоя с опорой 
на колено». Нога, которая опирает-
ся на ступню, должна располагаться 
со стороны вершины, а нога, опираю-
щаяся коленом на сиденье, со стороны 
подножия холма. Будьте готовы быстро 
перенести вес тела в ту или иную сто-
рону. Новичкам и малоопытным во -
дителям не рекомендуется двигаться 
вдоль склонов и преодолевать крутые 
подъёмы.

Опасность схода лавин

При движении в гористой местности 
Вы не должны забывать об опасности 
схода снежных лавин. Лавины могут 
отличаться по размеру и форме и, как 
правило, образуются на крутых склонах 
с нестабильным снежным покровом.

Снегопад, животные, люди, ветер и сне-
гоходы могут стать причиной схода 
лавины. Не занимайтесь «хаймаркин-
гом» и не пересекайте склоны, когда 
существует вероятность схода лавин. 
При наличии нестабильного снежно-
го покрова не следует передвигать-
ся  по  кру тым  ск лонам.  Опасайтесь 
снежных карнизов, образующихся под 
воздействием ветра. Избегание неста-
бильных условий является ключевым 
фактором д ля безопасных поездок 
в горах. Возможно, находясь в горах, 
самое важное постоянно предугады-
вать обстоятельства и предвосхищать 
опасности. Ежедневно, преж де чем 
отправится в поездку, знакомьтесь 
с прогнозом лавинной опасности и при-
нимайте во внимание содержащуюся 
в нем информацию.

Совершая поездки в горах, Вы долж-
ны всегда иметь при себе лопату для 
снега, лавинный щуп и лавинный маяк. 
Мы рекомендуем всем водителям, со-
вершающим поездки в горах, пройти 
курс лавинной подготовки, чтобы полу-
чить необходимые навыки и научиться 
правильно использовать оборудование.

Ниже перечислены адреса нескольких 
веб-сайтов, которые помогут Вам по-
лучить важную информацию:
– США: 

www.avalanche.org

– Европа: 

www.avalanches.org

– Канада: 

www.avalanche.ca

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

21

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Движение по размокшему снегу

Старайтесь избегать движения по раз-
мокшему снегу. Перед переправой 
по льду через водную преграду раз-
ведайте наличие участков с размок-
шим снегом. Если колея лыж темнеет 
и на дне выступает вода, немедленно 
сверните со льда на берег. Куски льда 
и брызги воды могут попадать на сне-
гоходы, движущиеся вслед за Вами. 
Вывести снегоход из размокшего снега 
бывает достаточно сложно, а в некото-
рых случаях невозможно.

Движение в тумане или во время 
снегопада

Туман и плотный снегопад сильно ухуд-
шают видимость. Если Вы вынуждены 
двигаться в этих условиях, снизьте 
скорость в соответствии с освещён-
ностью дороги. Внимательно следите 
за трассой, чтобы вовремя заметить 
неожиданное препятствие. Если вы не 
уверены в безопасности своего пути, 
не продолжайте движение. Поддержи-
вайте безопасную дистанцию до впе-
реди идущего снегохода. Это позволит 
несколько улучшить условия наблюде-
ния и иметь запас по времени для при-
нятия решения в экстренной ситуации.

Движение по незнакомой 
местности

На незнакомой местности двигайтесь 
с особой осторожностью. Снизьте ско-
рость, так чтобы иметь возможность 
своевременно распознать неожидан-
ное препятствие на Вашем пути: забор, 
ручей, пересекающий трассу, крупные 
камни, впадину и пр. Любое из назван-
ных препятствий может прервать Вашу 
поездку и стать причиной серьёзных 
травм. Даже двигаясь по наезженной 
трассе, будьте предельно осторожны 
и внимательны. Скорость движения 
должна быть такой, чтобы Вы успевали 
оценивать обстановку за ближайшим 
поворотом трассы или внезапным по-
нижением профиля трассы.

Слепящее действие солнца

В солнечный день могут возникнуть 
р аз л ич н ы е п р о бл е м ы, с в я з а н н ы е 
с «ослеплением» и усталостью глаз. 

Сверкающий  на  солнце  снег  иногда 
настолько затрудняет наблюдение 
за трассой, что Вы можете не заме-
тить лощину, ров или другое опасное 
препятствие. При ярком солнце обя-
зательно надевайте солнцезащитные 
очки с цветными светофильтрами.

Скрытые препятствия

На местности могут попадаться пре-
пятствия, скрытые под слоем снега. 
Свернув с подготовленной трассы или 
двигаясь по лесной дороге, снизьте 
скорость снегохода и будьте бдитель-
ны. Слишком высокая скорость движе-
ния может превратить в очень опасное 
даже весьма незначительное препят-
ствие. Удар о небольшой камень или 
пенёк чреват потерей контроля над 
снегоходом и серьёзными травмами 
водителя и пассажира. Во избежание 
ненужного риска двигайтесь по наез-
женным и подготовленным трассам. 
Следите за безопасностью, снизьте 
скорость и наслаждайтесь видами.

Провода

Всегда будьте внимательны к лежащим 
на земле или низко расположенным 
проводам. Такие провода часто можно 
встретить на заброшенных террито-
риях, где когда-то велась сельскохо-
зяйственная деятельность. В местах, 
где имеется вероятность встретить 
на трассе провода, необходимо снизить 
скорость.

Преодоление препятствий

Неожиданные прыжки снегохода через 
сугробы, на гребнях валиков от плуга 
снегоочистителя или на других неза-
меченных профильных препятствиях 
могут представлять опасность. Вы смо-
жете загодя заметить препятствие 
и своевременно снизить скорость, если 
будете пользоваться солнцезащитны-
ми очками с цветными светофильтрами 
или защитным щитком для лица.

Выполнение прыжков на снегоходе 
является опасным упражнением. Если 
Вы неожиданно попали на естествен-
ный трамплин и оказались в воздухе, 
привстаньте на ногах и отклонитесь на-
зад, чтобы придать снегоходу наклон 

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

22

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

назад и приподнять лыжи. Удерживайте 
руль в положении, соответствующем 
прямолинейному движению. Перед 
приземлением снегоход а нажмите 
на рычаг дросселя и приготовьтесь 
воспринять удар снегохода об опорную 
поверхность. Согните ноги в коленях, 
чтобы лучше амортизировать верти-
кальный удар.

Прохождение поворотов

В зависимости от состояния снежного 
покрова или трассы может применять-
ся  один  из  двух  способов  поворота 
снегохода. В большинстве случаев для 
уверенного прохождения криволиней-
ных участков трассы необходимо откло-
нять тело в сторону центра поворота. 
Перераспределение веса тела в попе-
речном направлении и дополнительная 
нагрузка на внутренний борт снегохода 
создают нужный крен гусеничной лен-
ты, опирающейся на снег. Чтобы до-
полнительно нагрузить внутреннюю 
относительно центра поворота лыжу, 
нагнитесь и сместите тело максималь-
но вперёд.

Иногда развернуть снегоход на глу-
боком снегу удаётся только вручную. 
Возьмитесь за ручки лыж и постепен-
но поворачивайте снегоход вокруг 
задней точки опоры. Не перенапрягай-
тесь. Воспользуйтесь посторонней по-
мощью. Помните: поднимать тяжести 
надо за усилия счёт ног, а не спины.

mmo2 008 -003 -005

Пересечение дорог

В некоторых случаях Вам придётся 
п ер е с екат ь  д о р о г у,  п р оложенн у ю 
по насыпи. Выберите такое место, где 

Вы сможете подняться по уклону насы-
пи земляного полотна наиболее безо-
пасно. Привстаньте с сиденья на ноги 
и разгоните снегоход лишь до такой 
скорости, которая необходима д ля 
успешного преодоления уклона насы-
пи. Въехав на насыпь, полностью оста-
новите снегоход на обочине и пропу-
стите транспорт, следующий по дороге 
в обоих направлениях. Оцените спуск, 
ведущий к дороге. Пересеките дорож-
ное полотно в перпендикулярном на-
правлении. При съезде с дорожной на-
сыпи вниз переместите центр тяжести 
тела и точки опоры ног максимально 
назад. Помните, что снегоход не пред-
назначен для движения по жёстким 
дорожным покрытиям, и управление 
им значительно усложнится.

Пересечение железнодорожных 
путей

Не следует двигаться на снегоходе 
вдоль железнодорожного полотна. Это 
запрещено. Железнодорожные пути 
и полосы отчуждения являются частной 
собственностью. Снегоход не может 
состязаться с поездом. Прежде чем пе-
ресечь железнодорожные пути, остано-
вите снегоход и оглядитесь. В условиях 
недостаточной видимости прислушай-
тесь, не приближается ли поезд.

Движение в ночное время

Су точное изменение естественной 
освещённости влияет на способность 
водителя визуально оценивать обста-
новку на трассе и на заметность Ва-
шего снегохода для других участников 
движения. Вождение снегохода в ноч-
ное время нежелательно. Вы сможете 
получить уникальные впечатления, 
если осознаете, что находитесь в усло-
виях ограниченной видимости. Перед 
п о е з д ко й  п р о в е р ьте  и с п р а в н о с т ь 
и функционирование приборов наруж-
ного освещения и сигнализации. Рассе-
иватели фары и фонарей должны быть 
чистыми. Скорость движения должна 
быть такой, чтобы Вы успели вовремя 
затормозить и остановиться при по-
явлении перед снегоходом опасного 
предмета или препятствия. Двигайтесь 
ночью только по подготовленным трас-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

23

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

сам и никогда не съезжайте с них на не-
знакомую местность. Избегайте дви-
жения по замёрзшим рекам и озёрам. 
Помните, что проволочные растяжки, 
изгороди из колючей проволоки, канат-
ное ограждение дорог, ветви деревьев 
и другие подобные препятствия трудно 
заметить ночью. Никогда не отправляй-
тесь в ночную поездку на снегоходе 
в одиночку. Имейте с собой исправный 
фонарь аварийной сигнализации. Дер-
житесь дальше от жилых районов, что-
бы не нарушать покой людей.

Движение в группе

Перед тем как отправиться в путь, вы-
берите лидера группы и замыкающего. 
Все участники поездки должны знать 
предложенный маршрут движения и ко-
нечный пункт назначения. Убедитесь 
в наличии всех необходимых инстру-
ментов, запасных частей и достаточ-
ного количества топлива и моторного 
масла. Никогда не обгоняйте на трассе 
лидера группы, а также другие снегохо-
ды, идущие впереди. Для визуальной 
сигнализации об опасности или измене-
нии направления движения используй-
те установленные сигналы (например, 
отмашку рукой). При необходимости 
оказывайте помощь другим водителям 
снегоходов.

При движении снегоходов в группе 
важно соблюдать безопасную дистан-
цию между машинами. Поддерживайте 
такую дистанцию до впереди идущего 
снегохода, которая позволит Вам в слу-
чае необходимости остановить свой 
снегоход без неприятных последствий. 
Соблюдайте дистанцию! Постоянно 
контролируйте положение передней 
машины.

Сигналы

Перед остановкой снегохода подайте 
знак следующим за Вами водителям, 
подняв вверх над головой правую или 
левую руку. Поворот влево обозначают 
вытянутой горизонтально левой рукой. 
Для предупреждения о правом поворо-
те поднимите согнутую в локте левую 
руку. При этом плечо руки должно рас-
полагаться горизонтально, а предпле-
чье — вертикально. Водитель снегохо-

да должен предупреждать следующих 
за ним о предстоящих маневрах.

Остановки на трассе

При остановке на трассе сверните 
в сторону. Это уменьшит опасность 
столкновения с другими снегоходами.

Знаки на трассе

Для предупреждения об опасных участ-
ках и регулирования режима движения 
снегоходов по трассе используются 
специальные и дорожные знаки. Из-
учите знаки, применяемые в Вашем 
регионе.

Окружающая среда

При правильной эксплуатации снего-
ходы могут приносить определённую 
пользу природе. Например, по укатан-
ным колеям снегоходов дикие живот-
ные могут мигрировать в другие зоны 
обитания. Не злоупотребляйте техниче-
скими возможностями снегохода и не 
устраивайте погоню или травлю диких 
животных. Переутомление или истоще-
ние животных может стать причиной 
их гибели. Объезжайте стороной за-
казники, заповедники и кормушки для 
диких зверей.

Если Вам повезло увидеть дикое живот-
ное, остановите снегоход и спокойно 
наблюдайте за ним.

Наши рекомендации отнюдь не направ-
лены на то, чтобы каким-то образом 
ограничить Ваши возможности полу-
чать удовольствие от катания на сне-
гоходе. Соблюдая необходимые меры 
безопасности, Вы сохраните своё здо-
ровье и снизите риск травмирования 
Ваших друзей и знакомых, для которых 
Вы открываете радость общения с зим-
ней природой и такой замечательный 
вид досуга, как катание на снегоходе. 
В следующий раз, когда Вы решите 
прокатиться на снегоходе, подумайте 
о том, что прокладывая колею по сне-
гу, Вы одновременно способствуете 
развитию нашего вида активного от-
дыха. Давайте совместными усилиями 
выберем правильный путь. Разрешите 
от имени BRP выразить Вам благодар-
ность за Ваш вклад в наше общее дело.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Вероятно, не существует другого вида 
активного отдыха, который может до-
ставить столько удовольствия, как 
катание на снегоходе. Дальние рейды 
на снегоходе по диким уголкам нетро-
нутой природы — это увлекательный 
и азартный зимний спорт и здоровый 
образ жизни. Вместе с тем, чем боль-
ше людей начинают активно отдыхать 
на природе, тем большая нагрузка ло-
жится на неё и тем больше опасность 
нарушения экологического равновесия. 
Безответственное использование зе-
мель и прочих природных ресурсов 
неизбежно ведёт к появлению огра-
ничений и закрытию как частных, так 
и общественных земельных участков.

В сущности, наибольшая угроза на-
шему активному отдыху заключается 
в нас самих, и прежде всего — в не-
сознательном отношении к природе. 
Которая оставляет нам только один 
логичный выбор. Эксплуатируя снего-
ход, необходимо всегда чувствовать 
ответственность за свои действия.

Большинство людей бережно отно -
сится к природе и уважает природоох-
ранные законы. Каждый из нас должен 
быть в этом отношении примером для 
начинающих, независимо от того, моло-
ды они или уже находятся в достаточно 
зрелом возрасте.

В наших общих интересах культивиро-
вать бережное отношение к природе, 
особенно в зонах отдыха, посещаемых 
множеством людей. Необходимо ясно 
понимать, что перспективы зимних 
видов спорта зависят, прежде всего, 
от того, насколько успешно мы сможем 
сохранить в первозданном виде окру-
жающую среду.

Понимая важность вклада, который 
владельцы снегоходов могут внести 
в охрану окружающей среды, мы прово-
дим кампанию под лозунгом «Бережное 
отношение к природе».

Эта кампания нацелена не только на то, 
чтобы снизить ущерб природе от гусе-
ниц снегоходов. Цель её гораздо шире 
и включает в себя мониторинг и охрану 
целых природных комплексов. Кампа-

ния рассчитана на участие всех энту-
зиастов, кому небезразлично будущее 
окружающей  среды.  Мы  призываем 
всех любителей катания на снегоходах 
помнить, что сохранение природы не-
обходимо не только для развития этого 
вида активного отдыха и обслуживаю-
щей его индустрии, но и в интересах 
будущих поколений людей.

Бережное отношение к природе вовсе 
не означает для Вас каких-либо ограни-
чений в наслаждении от катания на сне-
гоходе. Просто всегда поступайте от-
ветственно по отношению к природе!

Для бережного отношения к природе 
важно, где и как Вы эксплуатируете ваш 
снегоход. Всегда выполняйте следую-
щие рекомендации.

Будьте информированы.

 Запаситесь 

картами, изучите местное природоох-
ранное законодательство и правила 
пользования рекреационными зонами. 
Для этого можно обратиться в местные 
органы, занимающиеся вопросами при-
родопользования. Соблюдайте требо-
вания нормативных документов, в том 
числе ограничения на максимальную 
скорость движения по трассе.

Избегайте 

движения на снегоходе 

по молодым посадкам деревьев, ку-
старнику и траве. Не рубите деревья 
и сучья. На равнинной местности, где 
катание на снегоходах очень популяр-
но, двигайтесь только в специально 
разрешённых местах и по подготов-
ленным трассам. Помните о тесной 
связи, существующей между охраной 
природы и Вашей собственной безопас-
ностью.

Берегите фауну.

 Будьте особенно вни-

мательны к тем животным, которые 
выхаживают молодняк или страдают 
от недостатка кормовой базы. Сильный 
стресс, испытываемый животным с ис-
тощённым организмом, может оконча-
тельно подорвать его жизненные силы. 
Воздерживайтесь от поездок на снего-
ходе в зоны, предназначенные только 
для обитания диких животных.

Соблюдайте 

установленные правила 

и ограничительные знаки.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Не заезжайте 

в заповедники и заказ-

ники. Они закрыты для въезда любых 
транспортных средств. Уточните грани-
цы заповедника.

Получите разрешение 

на проез д 

по частной территории. Уважайте пра-
ва землевладельцев и общественную 
собственность. Несмотря на техно-
логические успехи промышленности 
и существенное уменьшение уровня 
внешнего шума современных снегохо-
дов, тем не менее, избегайте заезжать 
на снегоходе и нарушать покой людей 
в местах их компактного проживания.

Всем владельцам и любителям ката-
ния на снегоходах хорошо известны 
те многолетние усилия, которые пред-
принимаются с самого начала развития 
этого вида зимнего спорта и направле-
ны на расширение регионов, доступ-
ных для безопасной и ответственной 
эксплуатации снегоходов. Эти усилия 
продолжаются, не ослабевая, и по сей 
день.

Бережно и ответственно относиться 
к окружающей среде — единственный 
способ обеспечить возможность полу-
чать удовольствие от катания на сне-
гоходах и в ближайшем будущем. Это 
главный аргумент, с которым, мы на-

деемся, Вы не можете не согласиться. 
Но есть и другие.

Наслаж дение от общения с удиви -
тельными красотами зимней природы 
является главным стимулом, который 
привлекает в ряды энтузиастов ката-
ния на снегоходах множество людей. 
Наше бережное отношение к окружа-
ющей среде позволит сохранить эту 
возможность. Более того, мы сможем 
приобщить к полезному и здоровому 
досугу других людей. Бережное и от-
ветственное отношение к природе по-
может развивать в перспективе наш 
замечательный вид зимнего спорта.

Наконец, для любого водителя сне-
гохода хорошим тоном должно быть 
бережное отношение к окружающей 
среде. Не нужно уродовать снежный 
покров или нестись на большой скоро-
сти по лесу, чтобы продемонстрировать 
своё мастерство управления снегохо-
дом. Независимо от того, на каком сне-
гоходе вы едете — на мощном Ski-Doo 
MX-Z

TM

 или на любом другом, покажи-

те себе и окружающим, что Вы впол-
не осознаете свою ответственность 
за охрану окружающей среды. Пусть 
гусеница Вашего снегохода не наносит 
вреда природе!

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ 
ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Содержание данного 

раздела относится лишь к снегоходам, 
оснащённым на заводе-изготовителе 
гусеницами, на которые BRP допускает 
установку специальных шипов.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не устанавливайте на г усеницу 
шипы, если это не разрешено ин-
струкциями BRP. Установка ши-
пов на нерекомендованный тип 
гусеницы увеличивает опасность 
разрыва и сход г усеницы с на-
правляющих катков.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

На гусеницу данного снегохода 
могут быть установлены шипы. 
Однако СЛЕДУЕТ устанавливать 
шипы, только одобренные BRP 
д ля использования на снегохо-
дах Ski-Doo. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ 
обычные шипы, потому что тол-
щина установленной на снегоходе 
гусеницы меньше толщины стан-
дартной гусеницы. Шипы могут 
отрываться от гусеницы и выбра-
сываться из-под снегохода. Обра-
титесь к авторизованному дилеру 
Ski-Doo, чтобы узнать о возмож-
ности установки шипов на кон-
кретную модель снегохода.

Использование твердосплавных коньков 
и шипов для усиления сцепления с опор-
ной поверхностью изменяет поведение 
снегохода, в частности, это отражает-
ся на маневренности, наборе скорости 
и эффективности торможения.

Шипы улучшают сцепление при дви-
жении по плотному снежному покрову 
и льду, но практически бесполезны при 
движении по рыхлому снегу. Водителю 
потребуется некоторое время, чтобы 
привыкнуть к управлению снегоходом, 
который оснащён приспособлениями 
для улучшения сцепления (шипами, 
твёрдосплавными коньками ). Если 
Ваш снегоход оборудован изделиями, 
улучшающими сцепление с опорной 
поверхностью, обязательно выделите 
время и потренируйтесь в выполнении 

маневров поворота, ускорения и тор-
можения.

Кроме этого, следуйте требованиям 
местных норм и правил в части ис-
пользования на снегоходах изделий, 
улучшающих сцепление с опорной 
поверхностью. Не нарушайте правил 
эксплуатации снегохода, бережно от-
носитесь к природе и уважайте права 
других людей.

Маневренность

Шипы усиливают сцепление задней 
части снегохода с опорной поверхно-
стью. Установка твердосплавных конь-
ков улучшает сцепление лыж, и, таким 
образом, силы сцепления передней 
и задней части снегохода оказывают-
ся уравновешенными.  Стандартные 
твёрдосплавные коньки, имеющиеся 
в продаже, могут и не дать ожидае-
мого эффекта, так как многое зависит 
от того, как Вы предпочитаете водить 
снегоход (стиль вождения), и как на-
строена подвеска.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если силы сцепления с опорной 
поверхностью не сбалансирова-
ны, то снегоход будет проявлять 
тенденцию к излишней или недо-
статочной поворачиваемости, что 
может привести к потере контро-
ля над снегоходом.

Избыточная поворачиваемость

При определённых условиях установ-
ка только твердосплавных коньков без 
шиповки гусеницы приводит к излиш-
ней поворачиваемости снегохода (см. 
рисунок).

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

Недостаточная 
поворачиваемость

При определённых условиях установ-
ка шипов без твердосплавных коньков 
приводит к недостаточной поворачи-
ваемости снегохода (см. рисунок).

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Контролируемое движение

Установка твердосплавных коньков 
и шиповка гусеницы обеспечивают ба-
ланс сил, необходимый для уверенного 
контроля над снегоходом (см. рисунок).

КОНТРОЛИРУЕМОЕ ДВИЖЕНИЕ

Ускорение

Шипованная гусеница обеспечивает 
быстрый набор скорости на утрамбо-
ванном снегу и льду, однако, на рых-
лом снегу она не только бесполезна, 
но и может стать причиной внезапных 
и резких изменений сцепления. 

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание неожиданных реак-
ций снегохода:
–  плавно работайте рычагом дрос-

сельной заслонки;

–  НЕ ПЫТАЙТЕСЬ с помощью вра-

щения гусеницы устроить «кон-
тролируемый» занос задней ча-
сти снегохода.

О с ко л к и   л ь д а   и   п о с т о р о н н и е 
предметы, вылетев из-под гусе-
ницы с большой скоростью, могут 
травмировать окружающих.

Торможение

Шипованная гусеница эффективна при 
торможении на утрамбованном снегу 
и льду, но не на рыхлом снегу. Из-за 
этого при определённых условиях эф-
фективность торможения может вне-
запно меняться. Пользуйтесь тормозом 
очень осторожно, чтобы не допустить 
блокировки гусеницы и не потерять 
контроль над снегоходом.

Важные указания 
по мерам безопасности

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм 
и увечий:
–  НЕ  СТОЙТЕ  позади  или  рядом 

с вращающейся гусеницей;

–  если есть необходимость в про-

ворачивании гусеницы, устанав-
ливайте заднюю часть снегохода 
на опору с широким основанием 
и отражательным щитком;

–  гусеницу, поднятую над опорной 

поверхностью, проворачивайте 
только на малой скорости.

Из быстро вращающейся гусени-
цы под действием центробежной 
силы могут неожиданно вылететь 
с ломанные шипы, звенья г усе -
ницы или какие-то посторонние 
предметы, которые способны на-
нести травмы ногам и другим ча-
стям тела.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Шипы и срок службы 
снегохода

Использование устройств и приспо-
соблений для улучшения сцепления 
с опорной поверхностью усиливает 
вибрации и создаёт дополнительную 
нагрузку на некоторые компоненты 
снегохода. Это сокращает срок службы 
гусеницы и приводит к преждевремен-
ному износу таких деталей, как ремни, 
тормозные накладки, подшипники, цепь 
и звёздочка цепной передачи. Необ-
ходимо осматривать гусеницу перед 
каж дой поездкой. Более подробная 
информация представлена в главе «

ГУ-

СЕНИЦА

» раздела «

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХ-

НИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

».

Шипы мог у т нанести повреж дения 
туннелю, если не защитить его специ-
альными защитными накладками. Воз-
можно также повреждение электро-
проводки и радиаторов, что может 
привести к перегреву и поломке дви-
гателя.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если туннель не оборудован за-
щитными накладками или наклад-
ки сильно изношены, то не исклю-
чена опасность пробоя топливно-
го бака и возгорания снегохода.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Обратитесь к дилеру 

Ski-Doo для подбора защитных на-
кладок для Вашего снегохода.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Внимательно прочитай-

те раздел «

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬ-

СТВА

», чтобы знать, какие ограничения 

предусмотрены компанией BRP в слу-
чае применения шипов.

Установка шипов 
на предназначенную для 
этого гусеницу

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не устанавливайте на гусеницу 
шипы, если это не разрешено ин-
струкциями BRP. Гусеницы, ши-
повка которых разрешена, мар-
кированы  символом  шипа  ( см. 
рисунок). Установка шипов на не-
рекомендованный тип гусеницы 
увеличивает опасность разрыва 
и сход гусеницы с направляющих 
катков.

МАРКИРОВКА ГУСЕНИЦЫ
1. Установка шипов допускается
2. Установка шипов НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

Компания BRP не рекомендует само-
стоятельно заниматься шиповкой гу-
сеницы — обратитесь к дилеру Ski-Doo.

–  Используйте только одобренные BRP 

шипы.

–  Не устанавливайте шипы, высота ко-

торых превышает высоту профиля 
гусеницы более чем на 9,5 мм.

УСТАНОВКА ШИПОВ
1. Размер шипа
2.  Выступание за пределы профиля гусеницы 

от 6,4 до 9,5 мм

3. Высота грунтозацепа гусеницы
4. Толщина полотна гусеницы

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

29

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

–  Обратитесь к авторизованному 

дилеру Ski-Doo, чтобы узнать 
о возможности установки шипов 
на конкретную модель снегохода.

–  НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ обычными (не 

одобренными BRP) шипами, по-
тому что толщина используемой 
гусеницы меньше толщины стан-
дартной и шипы могут выпадать 
из гусеницы и выбрасываться 
из-под снегохода.

–  Шипы должны вставляться толь-

ко в специально у толщенные 
места гусеницы.

–  Запрещается установка шипов 

на гусеницы с высотой профиля 
35 мм и более.

–  Чи с ло ус танов ле нн ы х шипов 

должно соответствовать числу 
утолщений, специально отлитых 
на гусенице.

–  Перед установкой шипов полу-

чите необходимые инструкции 
и рекомендации у изготовителя 
г усеницы. Очень важно знать 
моменты затяжки болтов, кото-
рыми крепятся шипы.

НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЕ КО-
ЛИЧЕСТВО ШИПОВ ИЛИ ИХ НЕ-
ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВК А УВЕ-
ЛИЧИВАЮТ РИСК РАЗРЫВА Г У-
СЕНИЦЫ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ 
К СЕРЬЁЗНОЙ АВАРИИ С ТЯЖЁЛЫ-
МИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ.

Обслуживание/замена

ЕСЛИ ГУСЕНИЦ А ОСНАЩЕНА ШИ-
ПАМИ, ПРОВЕРЯЙТЕ ЕЁ СОСТОЯНИЕ 
ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.

Гусеница не должна иметь:
–  проколов;
–  разрывов и следов износа (в частно-

сти, вокруг отверстий);

–  сломанных и изношенных грунтозаце-

пов с обнажёнными стержнями;

– расслоений резины;
– сломанных стержней;
–  сломанных шипов (шипованная гусе-

ница);

–  погнутых шипов (шипованная гусе-

ница);

– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
–  также убедитесь, что гайки крепле-

ния шипов затянуты указанным мо-
ментом.

На самостоятельно шипованных гусе-
ницах немедленно замените сломан-
ные или повреждённые шипы. Замени-
те гусеницу, если замечены признаки 
начала её разрушения. В сомнительных 
случаях обратитесь за советом к диле-
ру. Необходимо осматривать гусеницу 
перед каждой поездкой.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Э кс плуатац и я с н е гоход а с по -
вреждённой гусеницей или поло-
манными шипами опасна потерей 
контроля над снегоходом.

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Навесные ярлыки

v

m

o20 06-0 05-009 _en

СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЕ:

СЕРТИФИКАТ EPA

NER 

(НОРМАЛИЗОВАННЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ВЫБРОСА)

ПО ШКАЛЕ ОТ 0 ДО 10 (0 — САМЫЙ ЧИСТЫЙ ВЫХЛОП)

*ПРИ ПРОДАЖЕ ТАБЛИЧКА НЕ СНИМАЕТСЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Уважаемый покупатель,

Новая технология управления Вашим двигателем E-TEC обеспе-

чивает автоматический, управляемый компьютером режим обкат-

ки, который гарантирует Вам достижение наилучших эксплуатаци-

онных характеристик, производительности и надёжности в течение 

всего срока эксплуатации. Во время периода обкатки потребление 

масла и топлива будет увеличено. Также Вы можете чувствовать 

пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Это не является при-

знаком неисправности, блок управления двигателем предохраняет 

компоненты двигателя от преждевременного износа и обеспечива-

ет оптимальное прохождение периода обкатки. После завершения 

периода обкатки, который обычно продолжается пока не будут вы-

работаны приблизительно два полных бака топлива (80 л), Вы смо-

жете почувствовать несравненную мощь, топливную и масляную 

экономичность, которые предоставляет только технология E-TEC.

МОДЕЛИ 800R E-TEC

mmo2 008 -003 -053_en

Данный снегоход откалиброван для эксплуатации на высотах 600–2400 м

над уровнем моря. При эксплуатации на больших или меньших высотах

требуются калибровочные запасные части и регулировка. Для получения

дополнительной информации обращайтесь к Руководству по эксплуатации,

которое входит в комплект поставки снегохода, или к авторизованному

дилеру Ski-Doo. 

НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПЕРЕКАЛИБРОВКИ МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ

СЕРЬЕЗНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

МОДЕЛИ SUMMIT ™

mmo2 010 -003 -100_en

Имеются вопросы по регулировке подвес-

ки снегохода под 

ВАШ

 стиль вождения? 

▪ Длина ленточного ограничителя
▪ Предварительный натяг пружины

для получения дополнительной информации

см. раздел «НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ»
в Руководстве по эксплуатации

* Данная информационная табличка может быть

  удалена только пользователем.

МОДЕЛИ SUMMIT

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

31

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Предупреждающие таблички

Данные таблички являются неотъемлемой частью транспортного средства и играют 
важную роль в обеспечении безопасности водителя, пассажира или окружающих.

Приведённые ниже предупреждающие таблички должны рассматриваться как 
неотъемлемая часть снегохода. Утерянные или повреждённые таблички нужно 
заменить. Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 В случае выявления каких-либо различий между настоящим Ру-

ководством и реальным транспортным средством, предупреждающие таблички 
на транспортном средстве имеют приоритет над табличками, приведёнными в Ру-
ководстве.

mmo2 010 -003 -005_g

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

mmo2 010 -003 -004_d

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

mmo2 008 -003 -064_g

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

32

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

mmo2 008 -003 -067_bb

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

mmo2 008 -003 -069_h

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

516 005 280

ОСТОРОЖНО

Берегитесь 

ГОРЯЧИХ 

частей!

ТАБЛИЧКА 1

mm

o2 008 -003 -006_a

НЕ СИДИТЕ ЗДЕСЬ

ТАБЛИЧКА 2

516 005 590

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

● НЕ ВСТАВАЙТЕ позади или ря-

   дом с вращающейся гусени-

   цей. Выбрасываемые инород-

   ные частицы могут стать при-

   чиной получения серьезных

   травм.

● Чтобы очистить гусеницу от

   плотного снега/льда, остано-

   вите двигатель, наклоните

   снегоход на бок и надежно

   закрепите его в этом поло-

   жении, а затем используйте

   отвертку из комплекта вози-

   мого инструмента.

ТАБЛИЧКА 3

516 005 268

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Установка на данную гусеницу обычных шипов может привести к их отрыванию от гусеницы и выбрасыванию из-под снегохода, что может привести к получению серьезных

травм или гибели. Для получения более подробной информации обратитесь к Руководству по эксплуатации, входящему в комплект поставки снегохода.

Для установки на гусеницу данного снегохода следует использовать только одобренные компанией BRP шипы.

ТАБЛИЧКА 4 — СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МОДЕЛИ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

33

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

516 005 591

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

НЕ САДИТЕСЬ НА БАГАЖНУЮ ПЛОЩАДКУ.

Превышение максимальной грузо-
 подъемности может оказывать не-
  благоприятное воздействие на
   управляемость и эффективность
   торможения.
   МАКСИМАЛЬНАЯ грузоподъем-
    ность (включая нагрузку на сцеп-
     ное устройство): 15,8 кг.

ТАБЛИЧКА 5

mmo2 008 -003 -007

НЕ ОТКРЫВАТЬ, ПОКА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ

ТАБЛИЧКА 6

516 005 515

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

КОНДЕНСАТОР

При замыкании конденсато-
ра может возникнуть искра.

– Искры могут стать причиной

   возгорания паров топлива.

– Не подносите предметы к вы-

   водам конденсатора.

– Прежде чем снять со снего-

   хода, всегда должным обра-

   зом разряжайте конденсатор.

ТАБЛИЧКА 7 — ТОЛЬКО МОДЕЛИ С ДВИГАТЕ-
ЛЕМ E-TEC

516 005 044

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

НЕ САДИТЕСЬ НА БАГАЖНУЮ ПЛОЩАДКУ.

Превышение максимальной нагрузки

может оказывать влияние на управляе-

мость и тормозные свойства.

МАКСИМАЛЬНАЯ нагрузка:

(включая вес дышла)

25 кг

ТАБЛИЧКА 8

516 005 043

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

● НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вращаю-
   щейся гусеницей. Вылетающие частицы
   могут стать причиной получения серьез-
   ной травмы.
● Чтобы удалить налипший снег/лед, остано-
   вите двигатель и, наклонив и надежно за-
   фиксировав снегоход, воспользуйтесь отверт-
   кой из комплекта возимого инструмента. 

ТАБЛИЧКА 9

516 004 595

Данный кожух должен всегда быть установлен на

место при работе двигателя.

Остерегайтесь вращающихся частей — они могут стать

причиной получения травмы и захватить одежду.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТАБЛИЧКА 10

516 003 940

Всегда отключайте электрические соединения обоих топливных инжек-

торов перед проверкой искры зажигания. В противном случае, топлив-

ные пары могут воспламениться в присутствии искры, создавая опас-

ность возникновения пожара.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТАБЛИЧКА 11 — ТОЛЬКО МОДЕЛИ С ДВИГАТЕ-
ЛЕМ E-TEC

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

34

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

516 004 561

●  Прежде чем приступить к эксплуатации снегохода,

прочитайте и уясните информацию, содержащуюся

в Руководстве по эксплуатации и предупреждающих

табличках, а также просмотрите демонстрационный

видеофильм. Руководство по эксплуатации распола-

гается или под пассажирским сиденьем, или под си-

деньем водителя. Чтобы получить доступ к Руко-

водству, расположенному под сиденьем водителя,

потяните переднюю часть подушки сиденья, затем

нажмите защелку и отоприте сиденье (если установ-

лено пассажирское сиденье, сначала необходимо

снять его).     

●  Привыкните к управлению Вашим снегоходом. Не-

подготовленный водитель может не заметить опас-

ность и быть удивлен специфическими режимами

работы снегохода и условиями движения.

●  Превышение скорости или неосторожное вожде-

ние могут стать причиной летального исхода! Всегда

следите за тем, чтобы скорость движения соответст-

вовала состоянию снежного покрова и другим усло-

виям движения.

●  Управляемость и эффективность торможения мо-

гут ухудшаться при движении по плотному снегу,

льду или дороге. Снизьте скорость движения и пре-

дусматривайте больше места для торможения или

выполнения маневра.

● Следуйте требованиям действующего законода-

тельства в части ограничения минимально допусти-

мого возраста водителя. Минимальный возраст во-

дителя, рекомендуемый производителем, — 16 лет.

● Ни при каких обстоятельствах не открывайте бо-

ковые панели или капот во время работы двигателя

или когда снегоход находитcя в движении. Перед их

открыванием убедитесь, что ключ DESS снят с кон-

тактного устройства.

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ:

1. Закрепите свободный конец шнура безопасности

на Вашей одежде.

2. Перед запуском двигателя проверяйте работо-

способность рычага дроссельной заслонки и рыча-

гов тормоза. При отпускании рычаги должны возвра-

щаться в исходное положение.

3. Задействуйте стояночный тормоз.

4. Поверните руль сначала в одну, а затем в другую

сторону, убедитесь, что движению руля ничего не

препятствует.

ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ:

1. Снимите колпачок шнура безопасности с контакт-

ного устройства и убедитесь, что при этом двигатель

глохнет.

2. Вновь запустите двигатель и заглушите его с по-

мощью выключателя двигателя.

3. В целях предотвращения остановки двигателя, преж-

де чем начать движение отключите стояночный тор-

моз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТАБЛИЧКА 12

516 004 589

Снегоход предназначен для движения одно-

го (1) водителя и перевозки такого количества

пассажиров, которое предусмотрено коли-

чеством установленных сидений с ремнями

или поручнями (отвечающих требованиям

стандартов SSCC).

При перевозке пассажира:

● Эффективность тормозной системы и уп-

равляемость могут быть снижены. Снижай-

те скорость и оставляйте больше места для

маневра.

● Отрегулируйте подвеску в соответствие с

нагрузкой.

ПОМНИТЕ: ВЫ НЕСЕТЕ ОТВЕТСТВЕН-
НОСТЬ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШЕГО
ПАССАЖИРА.

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИРЫ ДОЛЖНЫ ВЫ-

ПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:
Избегайте неожиданностей!
СЛЕДИТЕ за изменением ок-

ружающей обстановки.
Двигайтесь осторожно!
● Следите за изменением условий дви-
жения, появлением людей, препятствий,
других транспортных средств.

● Не выезжайте на тонкий

лед, не заходите в воду.

● Будьте предельно внима-

   тельны вне трассы.
НАДЕВАЙТЕ шлем сертифи-

цированного образца и защит-

ную экипировку.
Алкогольные напитки и нар-
котики КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАП-
РЕЩЕНЫ (в том числе и для пас-

сажира).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТАБЛИЧКА 13

mm

o2 006 -003 -007_a

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТАБЛИЧКА 14 — МОДЕЛИ ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКО-
ГО РЫНКА

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..