Главная Учебники - Разные Снегоход Polaris 600 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 163. Руководство пользователя (2021 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
8. Для подтверждения значения третьей цифры и подтверждения кода
нажмите и удерживайте кнопку SET.
Если код указан правильно, на информационном дисплее появится
надпись о включении системы безопасности SECURITY ON. Теперь
система заблокирована. Переходите к Шагу 3.
Если код указан неправильно, на информационном дисплее появится
надпись BAD CODE. Вернитесь к шагу 3 и попробуйте заново.
69
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ШАГ 3: Разблокируйте систему
ПРИМЕЧАНИЕ
Для первой разблокировки системы используйте код 000.
1. Нажмите и отпустите кнопку SET при включенном двигателе.
На информационном дисплее появится надпись ENTER CO.
2. Для увеличения первой цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
3. Для подтверждения значения первой цифры и перехода ко второй
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
4. Для увеличения второй цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
70
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
5. Для подтверждения значения второй цифры и перехода к третьей
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
6. Для увеличения третьей цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
7. Для подтверждения значения третьей цифры и подтверждения кода
нажмите и удерживайте кнопку SET.
Если код указан правильно, на информационном дисплее появится
надпись о выключении системы безопасности SECURITY OFF.
ПРИМЕЧАНИЕ
Теперь система разблокирована.
Если код указан неправильно, на информационном дисплее появится
надпись BAD CODE. Вернитесь к шагу 1 и попробуйте заново.
71
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
8. Теперь вам нужно ввести новый код. Переходите к Шагу 4.
ШАГ 4: Введите новый код безопасности
1. Сразу же после блокировки и разблокировки системы, и пока
отображается надпись SECURE OFF, одновременно нажмите и
удерживайте кнопки MODE и SET.
На информационном дисплее появится надпись SET NEW CODE.
2. Для увеличения первой цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
3. Для подтверждения значения первой цифры и перехода ко второй
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
4. Для увеличения второй цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
5. Для подтверждения значения второй цифры и перехода к третьей
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
72
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
6. Для увеличения третьей цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
7. Для подтверждения третьей цифры нажмите и удерживайте кнопку SET.
На информационном дисплее появится надпись CODE SET, после чего
значение нового кода три раза мигнет на экране.
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш новый код введен. Система не заблокирована.
8. Запишите Ваш код в безопасном месть для будущих ссылок
Запишите ваш код здесь: __________________
ПОДСКАЗКА
При утере Вашего кода, обратитесь к Дилеру Polaris который сбросит код
на “000”. Затем произведите ШАГ 2 - ШАГ 4 для выбора вашего кода.
73
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
РАЗБЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬ
НОГО КОДА
1. Запустите двигатель.
2. Для входа в меню нажмите и удерживайте центральную
кнопку на
приборной панели.
3. Нажимайте и отпускайте кнопку MODE, пока на информационном
дисплее не отобразится надпись SECURITY OFF.
4. Нажмите и отпустите кнопку SET.
На информационном дисплее появится код для входа.
5. Для увеличения первой цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
6. Для подтверждения значения первой цифры и перехода ко второй
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
74
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
7. Для увеличения второй цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
8. Для подтверждения значения второй цифры и перехода к третьей
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
9. Для подтверждения значения третьей цифры и подтверждения кода
нажмите и удерживайте кнопку SET.
Если код указан правильно, на информационном дисплее появится
надпись о включении системы безопасности SECURITY ON. Теперь
система заблокирована. Переходите к Шагу 3.
Если код указан неправильно, на информационном дисплее появится
надпись BAD CODE. Вернитесь к шагу 3 и попробуйте заново.
75
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
РАЗБЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬ
НОГО КОДА
1. Нажмите и отпустите кнопку SET при включенном двигателе.
На информационном дисплее появится код для входа.
2. Для увеличения первой цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
3. Для подтверждения значения первой цифры и перехода ко второй
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
4. Для увеличения второй цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
5. Для подтверждения значения второй цифры и перехода к третьей
цифре нажмите и удерживайте кнопку SET.
6. Для увеличения третьей цифры нажмите и отпустите кнопку SET.
76
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
7. Для подтверждения значения третьей цифры и подтверждения кода
нажмите и удерживайте кнопку SET.
Если код указан правильно, на информационном дисплее появится
надпись о выключении системы безопасности SECURITY OFF.
ПРИМЕЧАНИЕ
Теперь система разблокирована.
Если код указан неправильно, на информационном дисплее появится
надпись BAD CODE. Вернитесь к шагу 1 и попробуйте заново.
ИЗМЕНЕНИЕ ЗАЩИТНОГО КОДА
Каждый раз когда вы хотите заменить ваш код, пройдите ШАГИ 2 - 4
процедуры. Вместо использования кода “000” в ШАГАХ 2 - 3 используйте
ваш код.
77
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
БЫСТРАЯ СПРАВКИ ПО СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Теперь, когда вы познакомились с процедурами использования системы,
используйте таблицу ниже для быстрой справки.
ТАБЛИЦА БЫСТРОЙ СПРАВКИ ПО СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Действие
Результат
Появится экран ENTER CODE (для
1. Запуск двигателя
блокировки системы)
2. Для входа в меню
нажмите и
удерживайте
центральную
кнопку
3. Нажимайте и
отпускайте кнопку
SET, пока на
информационном
дисплее не
отобразится надпись
SECURITY.
4. Нажмите и отпустите
кнопку SET.
Нажмите и отпустите
Переход к выбору цифр с экрана ENTER
кнопку SET.
CODE
Нажмите и удерживайте
Подтверждение цифры и отображение
кнопку SET.
следующего значения цифры на экране
ENTER CODE
Во время отображения
Предусмотрена возможность изменения кода.
на экране дисплея
надписи SECURITY OFF
нажмите и удерживайте
одновременно кнопки
MODE и SET.
78
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Диагностический режим существует лишь для информационных целей. Для
устранения неисправностей обратитесь к Вашему дилеру Polaris.
Войти в режим диагностики возможно когда Check Engine активен и
присутствует код ошибки.
Не выключайте двигатель, если Вы хотите просмотреть код ошибки.
Активные коды ошибки могут не отобразится, если подача питания к
прибору прервется. Ошибки станут неактивными, если питание к ECU
прервется. Неактивные коды ошибок сохраняются в памяти блока
управления двигателем. Их может считать авторизованный Дилер.
Используйте следующую процедуру для просмотра кодов активных
ошибок.
1.
Не выключайте двигатель.
2.
Для входа в меню нажмите и удерживайте центральную
кнопку на
приборной панели.
3.
Нажимайте и отпускайте кнопку MODE, пока на информационном
дисплее не отобразится надпись DIAGCODE. Диагностический режим
отобразится в меню при наличии активных кодов ошибок.
ПОДСКАЗКА
В режиме диагностики индикатор Check Engine будет мигать.
4.
На дисплей будет выведено сочетание двух цифр.
•
2-6 значное число (SPN) указывает на систему или элемент, где
произошел сбой.
•
1-2 значное число (FMI) указывает на тип обнаруженной
неисправности.
5.
Одновременно может быть несколько активных кодов ошибок. Нажмите
и удерживайте кнопку SET или переключатель SET в течение двух
секунд, чтобы перейти к следующему активному коду ошибки.
Повторяйте пока не считаете все коды ошибок.
6.
См. таблицу с расшифровкой кодов неисправностей.
79
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ИНТЕРАКТИВНЫЙ ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ POLA
RIS (PIDD)
PIDD состоит из:
• Спидометр
• Тахометр
• Одометр
•
2 счетчика пробега
• Индикатор уровня топлива
• Температура двигателя
• Показания заряда батареи
• Выбор типа топлива
• Безопасность транспортного средства
• Индикатор передачи
81
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для очистки жидко-кристаллического экрана воспользуйтесь полотенцем
из микрофибры. Некоторые химические составы могут повредить экран и
другие пластиковые поверхности. Не используйте спиртосодежащие
продукты для очистки экрана. Немедленно стирайте брызги и потеки
топлива, если они случайно попали на цифровой прибор.
ПРИМЕЧАНИЕ
Спидометр может давать неверные данные, если электромагнитное
излучение равно или превышает 10В/м.
PIDD также оснащен функциями GPS и Bluetooth® , которые можно
активировать с помощью совместимых устройств и смартфонов. Эта
функция будет выводить на экран дисплея текстовые сообщения и
пропущенные входящие звонки. Подменю и большинство функций PIDD
управляются какой-либо из 5-ти кнопок панели на PIDD или
выключателями MODE/SET 1 на консоли. За дополнительной
информацией по PIDD обратитесь к руководству пользователя.
Информация в этом руководстве регулярно обновляется.
82
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ВЫБОР ТИПА ТОПЛИВА
При использовании рекомендованного качественного топлива с октановым
числом не менее 98 - установите режим который отображается как "91-non"
на дисплее. При использовании спиртосодержащего топлива или топлива с
сомнительным качеством необходимо включить режим который
отображается как NON-PREMIUM/ETHANOL на дисплее.
ВАЖНО
При сомнениях в качестве топлива используйте режим "Non-premium/Eth".
Используйте данную процедуру для смены режима типа топлива. Табличка
с информацией о типе топлива расположена внутри левой панели.
1. Запустите двигатель.
2. Для входа в меню нажмите и удерживайте центральную
кнопку.
3. Нажимайте и отпускайте кнопку MODE, пока на информационном
дисплее не отобразится надпись FUEL TYPE.
4. Нажимайте и отпускайте кнопку SET для выбора нужного типа топлива.
5. Для выхода из меню: нажимайте и отпускайте кнопку MODE, пока на
информационном дисплее не отобразится надпись EXIT.
6. Для выхода нажмите и отпустите кнопку SET. Выбранный тип топлива
отобразится в активном поле типа топлива.
83
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ИНТЕРАКТИВНЫЙ ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ POLARIS
(PIDD)
Если ваша модель оборудована интерактивным цифровым дисплеем
POLARIS (PIDD), то для определения подходящего типа топлива вам
необходимо обратиться к информации в данном Руководстве
пользователя.
ИНДИКАТОРЫ ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ
ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА (СТАНДАРТНЫЙ ЦИФРОВОЙ
ПРИБОР)
При перегреве двигателя загорится индикатор на стандартном цифровом
приборе. Постоянно контролируйте температуру двигателя и не доводите
нагрев двигателя до состояния включения индикатора. Что нужно
немедленно предпринять: См. Стр. 87. Индикатор начнет мигать с
определенной периодичностью, когда температура будет иметь
критические значения. Немедленно выключите двигатель.
84
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО ПЕРЕГРЕВУ (PIDD)
При перегреве двигателя цвет шкалы измерения температуры 1 с правой
стороны экрана PIDD станет КРАСНЫМ, и в левой верхней части экрана
включится индикатор Сheck engine 2 . Что нужно немедленно
предпринять: См. Стр. 87. Индикатор начнет мигать с определенной
периодичностью, когда температура будет иметь критические значения.
Немедленно выключите двигатель.
85
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
За дополнительной информацией по PIDD обратитесь к руководству
пользователя.
РЕЖИМЫ ЗАЩИТЫ/ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
Контроль
Ограничение максимальных оборотов*
ная лампа
ON (ВКЛ.)
Горит лампочка: Холостой ход = 94° C, под нагрузкой =
85° C
МИГАНИЕ
Мигает лампочка, выключается двигатель: Холостой ход =
102° C, под нагрузкой = 94° C
Указаны только минимальные (холостой ход) и максимальные (под
нагрузкой) параметры.
86
ЦИФРОВОЙ ПРИБОР
МИГАЮЩИЙ ИНДИКАТОР
Если индикаторы начали мигать с определенной периодичностью,
продолжение эксплуатации приведет к повреждению двигателя.
Электронная система автоматически снизит обороты коленчатого вала и
будут иметь место пропуски вспышек. Немедленно выключите двигатель.
Дайте двигателю остыть
ПРИМЕЧАНИЕ
При присутствии причины перегрева отличной от недостаточного
снежного покрова обратитесь к Дилеру для проведения диагностики и
устранения причины.
ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Необходимо предпринять действия для охлаждения двигателя.
• Заедьте в снег и продолжите движение в достаточном снежном покрове.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Не открывайте крышку пока
двигатель горячий.
• Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть.
• Долейте охлаждающую жидкость, если ее уровень меньше нормы. Не
добавляйте охлаждающую жидкость, пока двигатель не остыл.
Дождитесь, пока двигатель остынет, и затем добавьте
охлаждающую жидкость.
• Если снегоход оснащен скребками, убедитесь что они задействованы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если существует экстренная необходимость продолжить движение при
горящем индикаторе, снизьте скорость, часто выключайте двигатель для
того, чтобы он остыл.
87
РЕГУЛИРОВКИ
РЕГУЛИРОВКИ
ИНСТРУКЦИИ ПО БЫСТРОЙ НАСТРОЙКЕ
ПОДВЕСКИ
Регулировка передней подвески и задней подвески на вашем снегоходе с
рамой AXYS не представляют никакой сложности. Запомните три простых
шага:
1. Ездите на вашем снегоходе!
2. Регулировка баланса (давления лыж, переноса веса), обеспечивается
путем изменения предварительной затяжки пружины заднего
амортизатора.
3. Регулируйте амортизаторы под стиль езды (увеличение или снижение
жесткости хода сжатия).
Шаг 1: Ездите на вашем снегоходе!
Произведите пробную поездку в различных условиях перед тем, как
производить дальнейшие регулировки.
Шаг 2: Регулировка задней пружины под требуемый перенос веса.
После поездки на снегоходе вам нужно определить, какой стиль езды вы
предпочитаете - более жесткий или комфортный - и отрегулировать
снегоход соответствующим образом.
• Для более жесткой езды уменьшите преднатяг задней пружины
гусеницы.
• Для более спокойной - увеличьте преднатяг задней пружины гусеницы.
Если вы хотите, чтобы рулевое управление было менее чувствительным,
уменьшите преднатяг задней пружины гусеницы или увеличьте преднатяг
передней пружины.
Шаг 3: Регулировка амортизаторов (при наличии) под стиль езды.
На моделях, оснащенных однотрубными амортизаторами, необходимо
произвести регулировку преднатяга задней пружины гусеницы для более
комфортной езды.
На моделях, оснащенных регулируемыми амортизаторами, вы можете
произвести регулировку жесткости для комфортной езды.
• Вращая регулятор по часовой стрелке мы увеличиваем жесткость хода
сжатия амортизатора.
• Вращая регулятор против часовой стрелки мы уменьшаем жесткость
хода сжатия.
• Для моделей с регулировкой сжатия высокой / низкой скорости движения
штока амортизатора, сначала сделайте настройку низкой скорости. Если
желаемая результат не достигнут, сделайте настройку высокой скорости,
чтобы улучшить езду.
89
РЕГУЛИРОВКИ
ПРИМЕЧАНИЕ
Не устанавливайте самое жесткую регулировку. Возможно повреждение
амортизатора.
Производите пробные поездки и регулировку пока не достигнете
требуемых результатов.
РАСПОЛОЖЕНИЕ АМОРТИЗАТОРОВ
1 Задний амортизатор задней подвески
2 Центральный амортизатор
3 Передние амортизаторы (IFS)
РЕГУЛИРОВКА ДЕМПФИРОВАНИЯ АМОРТИЗАТОРА
Регулировка демпфирования амортизатора доступна для моделей SKS,
RMK KHAOS, и опционально для PRO-RMK.
Самая главная регулировка - это предварительная затяжка пружины
центрального амортизатора RTS. Производите ее в самую первую очередь.
После регулировки RTS возможна регулировка хода сжатия амортизатора
для улучшения управляемости и противодействия пробоям.
Регулировка сжатия доступна как передней, так и задней подвески.
Производите регулировки вращением регулятора на 1-2положения, затем
производите тест. При регулировке передней подвески, производите
регулировку обоих амортизаторов симметрично.
90
РЕГУЛИРОВКИ
Для уменьшения пробоев Вращайте регулятор по часовой стрелке (если
смотреть сверху) на 1-2 положения, после чего производите тест.
Производите регулировку до достижения требуемых характеристик.
Для более комфортной езды Вращайте регулятор против часовой стрелки
на 1-2 положения после чего производите тест. Производите регулировку
до достижения требуемых характеристик.
91
РЕГУЛИРОВКИ
НАСТРОЙКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (IFS)
Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе, когда
шток полностью выдвинут наружу.
Для изменения настроек переднего амортизатора IFS поверните регулятор
до упора, а затем поворачивайте его в обратном направлении на
одинаковое количество щелчков для каждого амортизатора.
Для моделей, оснащенных раздельной регулировкой степени сжатия при
высокой / низкой скорости перемещения штока амортизатора, см Стр. 99.
92
РЕГУЛИРОВКИ
РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА IFS
ВАЖНО
Установленный на заводе преднатяг пружины переднего амортизатора
IFS равна максимальной длине пружины в свободном состоянии.
ЗАВОДСКАЯ
ЗАВОДСКАЯ ДЛИНА
МИНИМАЛЬНАЯ
НАСТРОЙКА
ДЛИНА
PRO-RMK
26 см
24.8 см
Однотрубный
RMK KHAOS
26 см
24.8 см
SKS/PRO-RMK
26 см
24.8 см
регулируемый
93
РЕГУЛИРОВКИ
ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРА IFS С
ВЫНОСНЫМИ РЕЗЕРВУАРАМИ
МОДЕЛЬ
НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРА(С
САМОГО ЖЕСТКОГО
ПОЛОЖЕНИЯ)
PRO-RMK регулируемый
10
RMK KHAOS
Высокая скорость движения
штока 4Низкая скорость движения
штока 6
SKS
10
НАСТРОЙКИ ПРУЖИНЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО
АМОРТИЗАТОРА
Заводские настройки в сочетании с регулировками Владельца пружины
задней подвески (RTSS), обеспечивают достаточный диапазон
возможностей для различных условий. Самая главная регулировка - это
предварительная затяжка RTSS. Сначала выполните эту настройку.
Для моделей, оснащенных раздельной регулировкой степени сжатия при
высокой / низкой скорости перемещения штока амортизатора, см Стр. 99.
Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе, когда
шток полностью выдвинут наружу.
94
РЕГУЛИРОВКИ
ПРИМЕЧАНИЕ
При регулировке никогда не выходите за пределы заводской длины или
длины, указанной в таблице ниже. Возможно повреждение подвески. При
ослаблении предварительной затяжки убедитесь, что как минимум два
витка резьбы еще удерживают гайку на штоке.
ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ПРИУЖИНЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО
АМОРТИЗАТОРА
ЗАВОДСКАЯ
МАКСИМАЛЬНАЯ
МИНИМАЛЬНАЯ
НАСТРОЙКА
ДЛИНА
ДЛИНА
PRO-RMK
21.3 см
20.8 см
RMK KHAOS
16.5 см
15.9 см
SKS
21.3 см
20.8 см
ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО АМОРТИЗАТОРА
МОДЕЛЬ
ЗАВОДСКАЯ НАСТРОЙКА
АМОРТИЗАТОРА (ОТ САМОГО
ЖЕСТКОГО)
RMK KHAOS
Низкая скорость движения штока
6Высокая скорость движения
штока 4
95
РЕГУЛИРОВКИ
НАСТРОЙКИ ПРУЖИНЫ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Для Водителей, чей вес составляет 73-100 кг, начните с заводских
настроек, далее откорректируйте их по своему желанию. Ознакомьтесь с
информацией в таблице значений настройки пружины заднего
амортизатора.
Для водителей, чей вес не входит в диапазон 73-100 кг, измените
предварительную затяжку пружины RTSS в соответствие с таблицей ниже в
качестве начальной точки регулировки, затем после тестов проведите
корректирующую регулировку. Длина пружины не должна выходить за
лимиты. Ознакомьтесь с информацией в таблице значений настройки
пружины заднего амортизатора.
Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе, когда
шток полностью выдвинут наружу. В случае, если диапазона регулировок
недостаточно для водителей весом более 136 кг, Polaris поставляет
опциональные пружины. За помощью обратитесь к дилеру POLARIS
Для моделей, оснащенных раздельной регулировкой степени сжатия при
высокой / низкой скорости перемещения штока амортизатора, см Стр. 99.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не устанавливайте дополнительные катки с внутренней стороны
полозьев гусеницы, если на вашей модели установлены задние
амортизаторы с выносными резервуарами, иначе это приведет к их
повреждению. Сначала нужно снять скребки , так как они мешают работе
дополнительных катков.
96
РЕГУЛИРОВКИ
ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
МОДЕЛЬ
НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРА
(НАЧИНАЯ С САМОГО
ЖЕСТКОГО)
PRO-RMK регулируемый
13
RMK KHAOS
Высокая скорость движения штока
4Низкая скорость движения штока
6
SKS
13
97
РЕГУЛИРОВКИ
Изначальная предварительная затяжка RTS(Длина пружины при приподнятой от грунта
задней подвеске)
Вес Водителя
Модель
Заводская длина
Минималь
ная длина
Стандартные пружины
SKS/PRO-
10,75''
27.3 см
9,8''
RMK
24.9 мм
< 160
< 73 кг
RMK KHAOS
10,375''
26,3 см
9,8'' 24.9 мм
фунтов
PRO-RMK
10,5 дюйма
26.7 см
9,625''
174
24.4 мм
SKS/PRO-
10,5''
*26.7 см
9,8''
RMK
24.9 мм
160-220
73-100 кг
RMK KHAOS
10,25''
*26 см
9,8'' 24.9 мм
фунтов
PRO-RMK
10,25 дюйма
*26 см
9,625''
174
24.4 мм
SKS/PRO-
10,125''
25.7 см
9,8''
RMK
24.9 мм
220-280
100-127 кг
RMK KHAOS
10,125''
25.7 см
9,8'' 24.9 мм
фунтов
PRO-RMK
9,875 дюйма
25.1 см
9,625''
174
24.4 мм
SKS/PRO-
9,8''
24.9 мм
9,8''
RMK
24.9 мм
280-340
127-154 кг
RMK KHAOS
10''
25,4 см
9,8'' 24.9 мм
фунтов
PRO-RMK
9,625 дюйма
24,4 см
9,625''
174
24.4 мм
*Заводская настройка
Для опциональных пружин (113 кг) (обратитесь к дилеру)
250-300 lbs.
113-136 кг
ВСЕ
10,25''
26 см
10''
25,4 см
300-350 lbs.
136-159 кг
ВСЕ
10''
25,4 см
98
РЕГУЛИРОВКИ
ЗАДНИЕ ТОРСИОННЫЕ ПРУЖИНЫ
Все модели AXYS и MATRYX оснащены стандартными пружинами задней
подвески. Чтобы настроить снегоход непосредственно под Вас, можно
установить комплекты задних торсионных пружин для соответствующего
весового диапазона.
ОПИСАНИЕ
АРТИКУЛ
ВЕСОВОЙ
КОМПЛЕКТА
ДИАПАЗОН - КГ
Заводская
Не предусмотрено
64-118
конфигурация,
стандартная пружина
129/137 Light Duty
2884973
0-82
144/146 Light Duty
2884974
0-82
129/137 Heavy Duty
2884975
100-159
144/146 Heavy Duty
2884976
100-159
129/137 Extra Heavy
2884977
141-193
Duty
РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СЖАТИЯ АМОРТИЗАТОРОВ
99
РЕГУЛИРОВКИ
РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ ПРИ НИЗКОЙ СКОРОСТИ ДВИ-
ЖЕНИЯ ШТОКА АМОРТИЗАТОРА (ЧЕРНЫЙ)
Для регулировки медленного сжатия амортизаторов выполните следующие
действия:
1. Для увеличения жесткости вращайте внутренний регулятор 1 по
часовой стрелке.
2. Для уменьшения жесткости вращайте внутренний регулятор 1 против
часовой стрелки.
РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ ПРИ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ
ДВИЖЕНИЯ ШТОКА АМОРТИЗАТОРА (КРАСНЫЙ)
Для регулировки быстрого сжатия амортизаторов выполните следующие
действия:
1. Для увеличения жесткости вращайте внешний регулятор по часовой
стрелке 2.
2. Для уменьшения жесткости вращайте внешний регулятор 2 против
часовой стрелки.
100
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
|